英菲尼迪m25l_英菲尼迪m25l 用户使用手册

1.现在要买车 大概在50-60万左右，在网上参考了很多 我也特别喜欢宝马 奔驰 保时捷 凯迪拉克 捷豹

2.q70传动皮带多久换

3.英菲尼迪m25用什么机油好

4.英菲尼迪m25用什么机油？

5.雷克萨斯es250和雷克萨斯es300哪个好

好？这个词很要从很多方面界定。先说雷吧。雷的母公司是丰田，丰田是日系之中当之无愧的老大哥。技术储备更是深不可测。当年奔驰要买丰田的混动，被拒绝。就可见丰田强大的自信。苹果测试最新的无人驾驶技术选的车就是雷的rx450。这说明什么，连苹果都对雷很是认可。雷也是国内少数没有国产，年销售过十万的品牌。拒绝奔驰，被苹果选中，年销过十万，这一切都在说明雷在很多方面是很受大家认可的。

再来说英，英的母公司是日产。日产是个很注重行驶感受的东西。天籁是大沙发，战神gtr在跑车中也是最舒服的。现在日产在跟奔驰合作，主要原因是混动技术落后雷。想要强强联手。但是雷最近的可变压缩比的黑科技发动机真是震惊世界。这应该是下一代发动机。

雷和英各有所长，很难说出社会更好。混动上了雷更占优势。但是英的新发动机更是代表着未来。

如果我是一个成熟稳重的人，我会选雷。如果我是一个追求新潮，张追求驾驶，想扮猪吃老虎（你懂的）我会选英。毕竟周杰伦都开英的fx37。两个牌子的偏好不同 凌志偏重豪华舒适 英菲偏重运动 （当然不排除凌志的跑车和英菲q70这样的行政车）凌志的内饰设计做工吊打很多豪华品牌 英菲的很多发动机相当给力, 各有所长.

但是英菲尼迪得定价明显更接地气, 比如q50 3.7进口版定价37万就很实在 反观凌志的一些定价很让人无语.

现在要买车 大概在50-60万左右，在网上参考了很多 我也特别喜欢宝马 奔驰 保时捷 凯迪拉克 捷豹

如题主想要了解的“英菲尼迪m25l多少钱?”相关内容介绍有以下：

英菲尼迪m25l新车的话要49万起售，价格还算比较高的呢：

1、M25L是英菲尼迪旗下的高端C级豪华车，和宝马5系奥迪A6是一个挡次的，想要个性一点的，找英菲尼迪肯定没错；

2、个人感觉英菲尼迪的无论是设计还是理念上都是比较个性的，尤其是整车的设计风格，在现在的汽车界独一无二，优雅还不失动感；

3、安全性方面肯定也是没问题的，整车都是原装进口的，而且现在铁皮的厚度和安全性关系真的不大，主要是看整车车架的刚性和主被动安全配置，英菲尼迪肯定没的说。

q70传动皮带多久换

在这个价格当中的SUV里，个人感觉，首推沃尔沃XC60 ，沃尔沃一直是安全的代名词，所以安全方面，绝对可以放心，同时这车也拥有同级车有少有的操控性，同时此车的动力也非常不错，超好的底盘加上精准的操控，不论你是在城市还是偶尔去郊外撒野，这车都绝对不会让你失望！

第二个推荐的，是宝马的X3，不过这车不能算是大中型SUV，只能算做紧凑级的，不过，有宝马的品牌在，就保证了品质，同时也拥有非常好的操控性和安全性，虽然车身不大，不过乘坐空间还是比较让人满意，同样适合偶尔撒野，动静皆宜的好车！只是相对来说，因为宝马的品牌，所以这车的价格可能有些死，所以性价比相对并不非常高。

第三个推荐，通用放下的产品，不过不是凯迪，而是别克的，昂科雷，拥有同级中难得的大块头儿，七座的配置更配合国人使用，另外第三排的空间也是同级中难得的，另外，因为别克的品牌比凯迪的定位稍低，所以此车的性价比绝对比凯迪要好些。

第四个，国产的奔驰GLK，国际上非常流行的SUV，品质绝对不用怀疑，国产性，价格下降，性价比更高了，而且国产的同时内部的配置也比进口版稍有提升，这些优点已经足够下定决心入手了。不过也许楼主会问为什么这车的性价比超高，可是却第四个才推荐，主要原因就是可靠消息称，此车马上面临中期改款，我想楼主也知道这意味着什么了！

除了这四款之外，凯迪的SRX外型是够漂亮，可是配置却好像不太对的起这个价格，而且越野性能好像也差了些，所以个人并不推荐！奥迪Q5卖的非常好，可是各个方面都和大众的途观没有拉开太大的差距，可是价格却高了一倍左右，所以更不推荐！当然，在这个价位当中，有几款非常不错的日系车，这一点不得不承认，不过个人强烈反对购买日货，所以不论车好坏，一概不推荐，希望楼主理解。

英菲尼迪m25用什么机油好

汽车传动皮带一般都是2年或6W左右更换一次。风雅有着纯正的公爵血统，继续寻祖可以一路追溯到1960年的Cedric 30注意是30而不是Y30这段历史笔者在此也就不赘述了，有兴趣的朋友可以翻阅笔者此前的文章?斯文匪徒一试驾英菲尼迪M35，文中有公爵前世今生的详细梳理。总而言之。

Q70特点

车长4945mm，轴距2900mm，还算标准的行政级体型。而后来加长版的M25L和Q70L则直接拉长了15厘米轴距，两项数据分别为5095mm和3050mm。目前在售的2.0T版本轴距未变，但车长甚至去到了5130mm，加长后的车身线条还算是比较协调的，从侧面看过去甚至还有点保时捷胖大妈的味道。

英菲尼迪m25用什么机油？

英菲尼迪m25用全合成机油会比较好：1、英菲尼迪品牌自创始以来就是以高性能著称的从著名的VQ系列发动机到高传动比的7速自动变速器再加上经典的FR前中置发动机后轮驱动的布局将车辆的性能发挥到了极致性能肯定是不用怀疑的；2、M25L车型虽然发动机只有2.5L的排量但是从数据上来看的话甚至强于许多3.0升以上的车型。维修的话现在英菲尼迪在全国都有4S店而且配件都是从日本原装进口来的基本不用等待就有配件维修；3、另外就是英菲尼迪的4S店是目前最气派的4S店之一有兴趣的可以去看看～顺便提一下英菲尼迪的车都是4年10万公里的整车质保在保期内只要不是人为故意损坏正常维修保养是一分钱不用花的这点很有吸引力啊。

雷克萨斯es250和雷克萨斯es300哪个好

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英菲尼迪m25用全合成机油会比较好：

1、英菲尼迪品牌自创始以来就是以高性能著称的，从著名的VQ系列发动机，到高传动比的7速自动变速器，再加上经典的FR前中置发动机后轮驱动的布局，将车辆的性能发挥到了极致，性能肯定是不用怀疑的；

2、M25L车型虽然发动机只有2.5L的排量，但是从数据上来看的话，甚至强于许多3.0升以上的车型。维修的话，现在英菲尼迪在全国都有4S店，而且配件都是从日本原装进口来的，基本不用等待就有配件维修；

3、另外就是英菲尼迪的4S店是目前最气派的4S店之一，有兴趣的可以去看看～顺便提一下，英菲尼迪的车都是4年10万公里的整车质保，在保期内，只要不是人为故意损坏，正常维修保养是一分钱不用花的，这点很有吸引力啊。

不用说，当然是买ES300h！两者发动机是完全相同的，但ES300多了一个动力电池组，使得动力更好、油耗更低（刹车时，刹车的摩擦力又转为电能储存起来，成为新的动力了。而250全部转化为热能耗散调了。）混合动力让行车非常宁静（启动时发动机没有任何声音，很多人还以为没有启动），日常使用比较爽的。还有一个好处是6年15万公里（ES250是4年10万公里）免费保修保养。这个“免费保养”能替你省下很多钱的，除开玻璃、轮胎、车漆等损耗，其他的零件都随时免费换。我的车就换过雨刮器、车灯泡（三次）、前轮刹车片等等，都是4S主动免费换的。而且我曾担心过动力电池组是否耐用的问题（当时4S保证没有问题，而且说万一有问题，他们也是免费包养包换的），事实证明确实一直运行良好，没有一点问题。 我的车开了4年多了，电池组还是正常工作。

我用的是GS450h，ES300h的前辈，所以新出的ES300h应该更加只好不差。我非常庆幸自己当初在GS350和GS450h中选择（两个车也是发动机完全相同），最终选择了混合动力的车型，现在开了11万公里了，还是每天都非常满意。雷克萨斯的这个混合动力的技术确实比较成熟了。

ES250虽然也算精良豪车，但相比之下就显得平庸多了。总之，这个车卖的价格高点，但实际总成本反而便宜些：总油耗的差价有几万元、第10~15万公里的免费保修、保养的差价也是好几万元（汽车的第三个5万公里比第一个5万公里的成本肯定高多了）。同时，日常使用的感受度还更好。既然要买品质型车，那就一步到位吧。