小排量汽车 价格_

1.小车的“黄金排量”是多少

2.汽车最小排量是多少？

3.排量越来越小，动力却越来越强，这些车别小看了！

4.现在购买小排量汽车购置税有优惠吗

5.小排量汽车是什么意思

6.1.6L排量的车，加200块钱油跑300公里，算不算省油？

7.小排量汽车购置税减免吗？

现在的汽车除了颜值以及车辆的配置以外，越来越多的汽车开始走轻量化和小排量的路线，随着能源的进一步紧张，汽油仍有涨价的可能，小排量汽车能够节约能源是不争的事实，小排量的汽车已经成为了汽车厂家降低尾气排放标准的主要手段,根据小排量车型的定义，排量在1.4以下的车型都统称为小排量的车型，而根据这个来分析，市面上一些车型搭载着1.0,1.2,1.3等类型的发动机都符合小排量的车型，虽然小排量的车型越来越多,但小排量的车型的缺点也是显而易见的。

从优点上面小排量的车型给人感受就是省油，同时车辆油耗相对于来要低很多，从油耗等成本上面带来的优点多，但作为小排量的车还是有自己的缺点缺点，从缺点上面去看，首先小排量的车型动力不够，尤其是车辆在夏季开空调的时候，会显得有点力不从心。

如果是家庭用比较好，若是经济型的，如果要经常出长途或者满载的情况下面，就会看到明显的不足，车辆的速度上不去，同时车辆的提速上面会慢很多，这会导致车辆的使用体验会大打折扣。

总结，小排量的车型的缺点也是比较明显的，小排量的车身重量比较轻而且空间相对的比较小，行驶起来不稳定发飘缺乏舒适性，这些都是小排量车型的缺点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小车的“黄金排量”是多少

现如今，人们收入越来越高，对于买车的需求空前膨胀，很多年轻人对于豪车非常向往，而且很多家庭为了出行方便都会选择购置一辆私家车。如此一来，买车成为了越来越多人的选择。说到买车，很多人都对于汽车的动力非常在意，不可否认，很多人都会喜欢动力强劲的车子，但动力强劲其实也意味着排量大，意味着油耗会比较高。其实国家政策是鼓励人们买小排量汽车的，毕竟汽车排量小，污染性相对而言会比较小，因此国家曾经出台过小排量汽车购置税减半的政策。那小排量汽车购置税减半，对于汽车市场都会有怎样的影响呢？它会引导消费者需求的改变吗？接下来，笔者就给大家好好分析一下这个问题，看看小排量汽车购置税减半，对于汽车市场会有什么影响。

1、小排量汽车销量会有一定程度的上升

其实新手买车，一般不会买太好的车，毕竟新手司机开车技术还不够熟练，买了好车刮到蹭到会非常心疼，因此新手买车一般会选择入手级别的车。入手级别的车大致也就是在10万左右，这些入手级别的车一般是小排量汽车，也就是排量在1.6及以下。讲实话，选择入手级别车的人群，一般买车预算并不是很高，基本上就是在10万左右。如小排量汽车购置税减半，意味着买入手级别车的人群买车预算又会降低一些，所以从这个角度来看，小排量汽车的销量会有一定程度的上升，但上升幅度不会太大。因为真正有实力想买车的人，他们并不会选择入手级别的车，而是愿意把钱花在汽车动力上，比如2.0T，2.5T的排量，就比较受老司机们的青睐。因为这个排量的车，一般动力比较强劲，开起来比较爽，当然油耗方面自然而然也会高上一截。

2、节能减排的汽车将会更加受欢迎

其实跳出来看问题，你会发现小排量购置税减半的本质，那就是国家提倡节能减排，换句话说，也就是要追求绿水青山的目标。小排量购置税减半看起来是给消费者带来了，但其实本质上是国家引导着大众节能减排而已。这一点，从免除新能源汽车购置税的政策，能够更加明显地看出国家的意图。小排量汽车购置税减半，大家更倾向于买小排量汽车，各大车企纷纷开始布局小排量汽车，这样国家就从宏观上实现了节能减排的目的。当然小排量汽车会节能减排，那新能源汽车几乎可说是0污染，那自然会更加受欢迎，而且国家政策还明确表示新能源汽车不限号。所以，小排量购置税减半，政策背后的目的会让节能减排的汽车更加受欢迎。

汽车最小排量是多少？

黄金排量，是车市一个时髦的词儿，时下，1.6L、2.0L已得回想一下，几年以前，人们刻画了一个经济型的完美形象，8万元，1.6L------如今，这样的车，市场上已经大行其道，而且，不只一款，并成为一部分家庭的厚爱。1、价格，6、7万元？贵了点儿，3、4万元？造不出好车，太低了，5万元最合适，门槛不高，平民消费者，不用太费劲就能拥有。2、排量，在日本，0.5L、0.6L大行其道，在中国，尚未形成氛围，1.0L至1.3L最合适，一来动力尚可，二来，三个黄金排量，刚好拉开了“等距”。3、配置，省去天窗等一切“豪华”配置，能简则简，小排量车是汽车中的“小户型”，万不可面面俱到。4、空间，大小得适宜，否则动力不够用，为了设计出宽敞的空间，外形可以一变再变，略微怪点儿也无妨。5、安全，小排量车的安全是最重要的，这也是制约小车发展的一大阻碍，打造出色的安全性能，一、要有好的设计，二、用材不可太节省，三、加强电子控制水平，达到主动被动安全性兼具。还有，高品质、大众化的小排量车，可来自自主品牌，也可来自合资企业。可是现有产品的改造，也可是全新设计的车。一旦推向市场，就将成为中国的“甲壳虫”。

排量越来越小，动力却越来越强，这些车别小看了！

排量最小的汽车目前是奇瑞qq0.8排量：

注；该款汽车早已停产，当初售价只有2万多。

奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"，其设计原则就是"快乐"。

看QQ的第一眼，迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛，前格栅就是一张含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇边，再配以小巧玲珑的标志，一张快乐的笑脸迎面而来，一种快乐的感觉扑面而至。前保险杠以大包围方式设计，前雾灯、转向灯上下分布在两侧，与设计成半圆的扰流板和前标共同构成一种小小的憨厚表情，方圆相济的防撞条、后视镜、门把手一切都那么个性十足，动感快乐。

现在购买小排量汽车购置税有优惠吗

国人购车时最注重的除了品牌、价钱以外，最看重的就是车辆的空间。毕竟中国人均机动车保有量不大，全国平均下来，每个家庭只有一辆车左右，所以一辆车承载了一家人出行，空间就显得尤为重要。

车辆的发展也是如此，几乎每一辆车换代以后都会增大尺寸，以获得更多消费者的青睐。但是由于越来越严格的排放法规，多缸、大排量发动机越来越罕有，转而使用少缸数、小排量发动机，就连豪华品牌也开始使用小排量发动机，那么小排量发动机是不是真的不行？

其实，随着科技的发展，即便是小排量发动机也能够有不错的表现，下面教授列举几款尺寸增大，发动机排量却变小的车型，那么他们到底能不能符合预期表现？

卡罗拉?

指导价：11.98-15.98万?

如今最新一代卡罗拉使用了TNGA架构，无论是车身强度还是车身架构的布局都比上一代车型合理，但是排量却变小了。

如今卡罗拉全系使用1.2T或者1.8L发动机，不要忘了，1.8L发动机是搭配丰田的混动系统使用，也就是说这台1.8L发动机是使用阿特金森循环的，所以动力输出不大，主要目的是配合电机使用，使得车辆在城市道路中拥有更好的响应性和节能性，汽油机还是1.2T是唯一的动力配置。

本次主要介绍的是1.2T车型，上一代卡罗拉早期版本还有1.6L自然吸气发动机；再上一代车型主力还是1.6L发动机，甚至还有1.8L发动机，但如今纯汽油动力仅有1.2T发动机可以选。

1.2T发动机这么小排量是否能够满足日常使用？

根据这一台1.2T发动机参数来看，最大马力116Ps，最大扭矩185N·m，可以使用92号汽油，并且打开发动机盖我们可以看到，该发动机的中冷器使用冷却效果更好的水冷冷却，而没有使用传统的风冷冷却。老款的1.6L发动机最大功率122Ps，最大扭矩154N·m。也就是说，带涡轮的9NR发动机在低转速时能够输出比1.6L发动机更大的马力，而1.6L发动机的极限动力表现是优于1.2T发动机的，这也是排量带来的天然优势，但是对于日常用车来说，谁会每一脚都是地板油呢？对于卡罗拉目标群体来说，中低转速区间才是他们惯用的转速区间，所以涡轮增压发动机的有一定的优势。

根据车主的油耗表现来看，这台1.2T发动机配合CVT变速箱车主综合百公里油耗为7.34L，1.6L自然吸气发动机配合CVT变速箱的车型百公里油耗为7.58L，从油耗表现上也能够看得出即便是小排量发动机，也能够在满足人们日常用车需求的情况下，达到更好的油耗表现。

思域?

指导价：11.99-16.99万?

神车思域就不用多说了，这这一代思域换代之前，使用的还是1.8L的R18发动机，配合5速平行轴变速箱，无论是动力的相应、绝对的动力表现都不如现款的L15发动机+CVT组合。

此外，现款思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，典型的紧凑型车的身材，而上一代思域的长宽高分别为4565/1755/1455mm，轴距为2670mm，在数据上可见，无论是长、宽现款思域都要比上一代思域优秀，而更低的车身尺寸有助于降低车辆的风阻以及跟车辆的整体设计有关。

并且，上一代思域虽然排量更大（1.8）但车辆的最大马力只有141Ps，最大扭矩174N·m，并且使用的是SOHC的单凸轮轴设计，这种设计不利于车辆绝对动力的输出。如今，换装L15发动机思域，最大马力177Ps，最大扭矩220N·m，无论是马力还是扭矩都要比老款车型提升不少，无论中低转速还是极限动力表现都超越了上一代车型。

根据车主油耗显示，上一代5AT思域代号为R18Z2的车主油耗为7.57L/100km，而换装了L15+CVT变速箱组合的思域油耗表现为7.48L/100km，看起来数据上区别不大，但是要知道，新款发动机的动力提升了不少，根据能量守恒定律，要不是发动机效率更高，是不可能用更低油耗实现更优秀的动力的。

速腾?

指导价：12.89-19.19万?

速腾，在2006年引入中国以来就是大众精品紧凑型车的代表，甚至比同级别对手高的价格依然受到消费者的热捧，不得不说大众的营销能力超群。

如今老旧的PQ35速腾已经换成了MQB平台，随之变化的是老旧的1.6L自然吸气发动机全面换成了1.2T涡轮增压发动机，跟卡罗拉有所相似，但事实是否如此？

如今现款的1.2T发动机最大马力116Ps，最大扭矩175/200N·m，相比起上一代的1.6L最大马力110Ps，最大扭矩155N·m更加优秀，匹配5MT或者7速双离合变速箱，终于抛弃了那老旧的6AT变速箱。

在油耗方面，1.2T+7速双离合动力总成平均百公里油耗6.91L，而老款的1.6L+6AT百公里油耗8.16L，优化相当明显。

尺寸方面，现款速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距2731mm，上一代速腾（GLI车型例外）长宽高分别为4655/1780/1453mm，轴距为2651mm，新款速腾尺寸都要比老款大，但是油耗却比上一代低，这就是技术的力量。

威朗?

指导价：13.59-18.59万?

威朗也是大尺寸小排量的代表，2019款威朗全系有1.5L和1.5T两款发动机最大马力分别为118Ps和169Ps，最大扭矩分别为146N·m和250N·m。而如今2020款威朗换装1.0T和1.3T发动机，并且均使用三缸发动机，最大马力分别为125Ps和165pS，最大扭矩分别为180N·m和240N·m。入门车型的1.0T发动机相比起老款的1.5L发动机动力上是有进步的，但高配的1.3T发动机输出就不如上一代的1.5T发动机了。

此外，新款威朗长宽高分贝为4723/1802/1466(1476)mm，轴距为2700mm，上一代威朗为4718/1802/1466(1471)mm，轴距为2700mm，新款威朗在长度上优于上一代威朗，相信能够体现在车辆空间上。

以上几款车型都是尺寸变大了，但排量却变小了的代表，但这就代表他们不如老款了吗？非也非也，随着科技的进步，涡轮增压技术的普及，小排量涡轮增压发动机对于日常使用来说是有一定优势的，例如大扭矩的风格让车辆在低转速的时候就能够有不错的动力表现，而自然吸气发动机往往需要拉高转速才能够达到不错的动力输出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小排量汽车是什么意思

2018年对于小排量车购置税优惠政策取消了，但对于新年能源车免征购置税，1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项：

1、《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格），扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税；

2、减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车；

3、享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

百万购车补贴

1.6L排量的车，加200块钱油跑300公里，算不算省油？

小排量汽车，按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的?微型汽车?，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。

小排量汽车具有以下优点：

1、节能小排量汽车油耗量基本上在每百公里6升以下，与一般排量在⒈4以下的家庭经济型轿车相比，每百公里可省3?4升油，社会效益十分明显。

2、环保我国城市环境空气质量检测表明，70%的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车保有量的急剧增加，机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。

3、经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。

一般说来，衡量小排量车先进与否的标准应该有四个指标：升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。（图/文/摄： 李林伟） @2019

小排量汽车购置税减免吗？

买车之后很多车主都开始关心车子的油耗，大部分车主为了追求经济省油，都会买一辆排量较小的1.6升车型。购买1.6升排量以下的车型能享受不少优惠政策，就连购置税也能减少不少，这也是很多车主选择小排量车子的原因。小排量车型虽然动力较弱，但是油耗也比较低，今天我们就来聊一聊小排量车什么油耗才算省油？

我们就以1.6升排量的车子举例，花200块钱加92号汽油一共跑了300公里，这样的水平到底算不算省油呢？加200块钱汽油跑300公里，我们能算出官方油耗大概在8.5升左右，说实话这个数据并不算省油。1.6升排量的车子平均油耗在7.0升左右，如果大家开出8.5升的数据，就说明自己的车并不省油。

油耗高低受到很多因素影响，与车主的驾驶习惯也有很大的关系。有些车主的驾驶习惯比较好，很少会将油门和刹车用力踩下去，车子的油耗始终不高。有些车主经常暴力驾驶，油耗始终降不下来。除了驾驶习惯以外，气温差距也会导致油耗不一样，大部分车主都发现冬天开暖风甚至比夏天开空调还要费油。

1.6升排量的车子加200块钱汽油，究竟跑多少公里才算省油呢？如果大家能跑400公里，就说明车子已经非常省油。不过大家也不用刻意追求行驶公里数，因为车子的油耗与自重和载荷也有很大的关系，有些车主的车子满载坐了5个人，后备箱还放置了一些货物，油耗肯定会变高，空车的时候油耗就会降低。

有一位日产轩逸车主说，自己的车子是1.6升排量车型，加满200块钱又跑了402公里，不过期间一直在高速上行驶，他感觉车子还是比较省油的。日系车的优势本来就是经济省油，日产轩逸能跑这么远也不负虚名。有些车主说车子开的时间越长越费油，有些车龄超过10年的老车油耗都会相应上升。

小编短评：1.6升排量的车子车价也在10万左右，如果加200块钱汽油只能跑300公里，那说明你的车子油耗已经很高了。买10万元左右车子的车主大多都是追求经济省油，车子的油耗稳定在7L左右才正常，如果大家加满一箱油只能跑500多公里，就说明你的驾驶习惯出现了很大的问题，或者就是你的车有问题，大家的车子油耗都是多少呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”