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奔驰sl新车报价2021款_奔驰sls报价

tamoadmin 2024-09-09
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奔驰sl新车报价2021款_奔驰sls报价

奔驰SLK:46.8万-93.8万

宝马Z4:48.万-86.35万

两车均为硬顶敞篷,你现在买车有点晚了,去年奔驰和宝马打恶心价格战那会买多好,奔驰SLS都进了100万门口了不过还是说现在,如果我是你的话我会咬咬牙买保时捷BOXSTER原因很简单它比那俩强,当然也要贵一些,虽然是软顶棚敞篷但是原厂件有硬顶后期可以选装,哦对了我以前有一部Z4的35I那车开起来我总觉得有异响,就是来自顶棚的,不知道SLK这样不,这个价位级别再没什么可推荐的啦在就是钢炮了,看样子那类车你不见得喜欢,如果有兴趣那就EVO和STI虽然我特别反感小鬼子,这个排量级别的街跑它们无敌................挺汗颜的

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SLS是奔驰AMG高性能超跑(现已停售)。

SL是奔驰两门两座高级GT跑车。

SLK(现已更名SLC)是奔驰入门级两门两座跑车,类似于宝马Z4 奥迪TT。

SLA貌似奔驰木有这款车。

区别就是SLK是入门级跑车售价在60万起步,SL是高级跑车售价在106.8万起步,SLS是超跑售价高达300多万以上。

三者之间的关系就相当于奔驰的C级、E级和S级。

奔驰

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名的德国汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435?),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler )?旗下公司,与宝马,奥迪并称”三驾马车“。2015年4月,江苏省物价局对奔驰汽车价格垄断案依法作出行政处罚,对奔驰公司罚款3.5亿元,对部分经销商罚款786.9万元。2016年2月,美国《消费者报告》发布了《2015年十大最佳车型》(The Best Cars of 2015)榜单,对2015年中美国市场上路测结果最佳的十款车型进行排序,梅赛德斯-奔驰 S550排名第四。

发展沿革

1885和1886年,卡尔·奔驰(全名为Karl Friedrich?Benz,中文名:卡尔·弗里德里希·奔驰,简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国用“卡尔·奔驰”的译名,故现多其译为“卡尔·奔驰”)与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司。

车标演变

早期的奔驰轿车戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产,三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义,可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻,以她命名的做法却不胫而走。

1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,圆的上方镶嵌了四个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。

奔驰的标志最初是Benz外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。后月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成的图案,一直沿用,并成为世界最著名的商标之一。

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2013款 SLS AMG 45周年中国限量版,参考报价:308万元。全国最低报价:268万元。 2011款 SLS AMG,参考报价:308万元。全国最低报价:307万元。 这个车本身就很少,公众需求的也不算太多。所以厂商要根据市场需求合理的定个价格,以上的308万是出厂价格,随着市场的供求关系,和特种的进货途径,价格跟随地区都会有变化的。

GT3 45

2012年初,奔驰推出了SL65 AMG 45周年纪念版,此次将为SLS AMG GT3增加纪念版。全车用特殊黑色亚光漆,AMG轻合金轮毂用Designo Magno亚光设计,车尾配备大扰流板,空空气动力学套件换成更轻的碳纤维复合材料。

驾驶舱配备哑光黑钢防滚架,仪表盘和中控台更换为与车身观感相似的碳纤维哑光面板。除了涂层的变化,车门、发动机盖、后备箱盖、前后保险杠、前后翼子板、尾翼、后扩散器、头唇都换成了更轻的碳纤维复合材料。

黑色系列

作为奔驰SLS AMG的顶级量产车型,奔驰在SLS AMG Blackseries上应用了很多轻量化设计,包括20英寸轻量化铝合金轮毂、碳纤维陶瓷刹车盘、碳纤维材质的前扰流板、侧裙和后尾翼等。同时在车辆内饰上也应用了很多减重设计,使得SLS AMG Blackseries比标准款减重70kg到1550kg。

动力方面,SLS AMG Blackseries搭载与SLS AMG相同的6.3L V8发动机,最大功率提升至622马力(标准版为591马力),最大扭矩为634n·m,比标准版低16N·m,百公里加速时间比普通版短0.2秒,最高时速315 km/h。

电力传动

2012年巴黎车展上,奔驰发布了SLS - SLS AMG电驱特别版。这是一款 纯电动 跑车。新车将于2013年第二季度正式上市销售。量产版的价格将高达50万欧元。奔驰SLS AMG电驱用了全电镀烤漆设计,并配备了更深的前分流器、引擎盖上的鳍状设计以及闪亮的黑色前翼。同时用了全新的铝合金轮毂造型,使得SLS AMG电驱科技感突出。

AMG电驱最大的特点是搭载了全电动系统,由四台电动机组成,最大功率可达740马力,最大扭矩可达999N·m,相比SLS AMG搭载6.3L V8发动机,这套系统提供了177马力和351N·m的最大扭矩。SLS电驱0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速可达250 km/h。

电子细胞

早在2009年就有消息称SLS AMG将推出EV纯电动版,2010年得到了奔驰的证实。奔驰将这款电动SLS车型命名为SLS E-Cell。这是一款全轮驱动的车型,与传统的汽油发动机不同。电机最大转速可达惊人的12000rpm,最大输出功率326KW(526hp),最大扭矩可达880Nm(89.8kg-m)。SLS E-Cell由电机驱动,加速性能极佳,0 ~ 100 km/h仅需4秒,动力性能不亚于搭载汽油机的SLS AMG。

SLS AMG E-Cell版的四个电机分别装配在四个车轮附近。为了适应动力系统的变化,前悬架也由双横臂改为多连杆结构。该车还使用了高性能锂离子电池(48千瓦时的电量和400伏的电压),安装在 座椅 之间的汽车地板下。除了动力系统,新车的内饰也进行了适配。10英寸大小的触摸屏成为了里面最大的亮点,科技感很强;仪表盘也从原来的金属拉丝面板变成了黑色光面面板。

虽然目前还不清楚锂离子电池所需的充电时间和SLS E-Cell的具体上市时间,但可以判断,由于与搭载汽油机的车型同步开发,其未来上市的可能性极大,其未来的进展也值得期待。该车于2013年上市销售。

GT F1赛道安全车

奔驰专门为f1赛事打造了SLS AMG赛道安全车的版本。这款车基于SLS AMG GT打造,最大功率435kW(591PS),用AMG高性能悬架,匹配更高级别的变速器。奔驰SLS AMG GT F1赛道安全车的车身外观和巨大的警示灯设备上,许多印有花朵图案。奔驰SLS AMG GT赛道安全车首次亮相F1比利时大奖赛。这款奔驰SLS AMG GT赛道安全车用6.3L自然吸气V8发动机,0-100km加速3.7秒,最高时速200km/h仅需11.2秒,是F1中的最佳武器。

内饰方面, 奔驰AMG 部门为这款车增加了更多的碳纤维面板,车内很多缝线没有使用红色;中控台按键用醒目的彩色按键,满足随时使用需求。

跑车

2012年,奔驰正式发布SLS AMG Roadster。该车用软顶敞篷设计,取消了常规车型的鸥翼式车门。奔驰SLS AMG敞篷跑车的三层引擎盖可以在不超过50km/h的前提下随意打开或关闭,整个动作仅需11秒即可完成。

奔驰官方表示,在开发Roadster敞篷车之初就考虑到了轻质铝空框架结构,因此加强了侧梁,从而提高空空气动力学性能和车身刚性。出于安全考虑,工程师在 车架 上下了很大功夫,既增加了车架强度又有效控制了重量。在拥有与标准版相同的车身强度的同时,Roadster车型的重量只比普通版增加了40kg。

动力方面,奔驰SLS AMG Roadster搭载6.2升V8发动机,最大功率571马力,最大扭矩650牛·米,百公里加速时间约4秒,最高时速约309公里/小时。

中国限量版

2012年11月22日,第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕。奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版,国内仅供应45辆。同时,奔驰宣布即日起正式接受预订,价格与2012款SLS AMG相同,为308万元。

AMG 45th周年中国限量版用十幅双色合金轮毂,搭配金色碳陶瓷制动卡钳,烟熏前后大灯、外 后视镜 、侧鳍都用了独特的高光黑色,格栅也用了高光黑色材质。

动力方面,SLS AMG 45th周年限量版和现款没什么区别。搭载6.2L V8发动机,最大功率571马力,峰值扭矩650N·m,此外,购买SLS AMG周年中国限量版的车主将获得AMG全球CEO签名的特别证书,并受邀参观位于德国Aflatbach的AMG工厂。

芭布斯

巴博斯700 Biturbo-SLS是基于奔驰SLS AMG打造的超级跑车,最大功率700马力,最大扭矩850N·m,经销商报价588万元,接近两款奔驰SLS AMG标准版的官方售价。巴博斯为其量身定制了一套经过风洞严格测试的“宽体星”空空气动力学套件,以减少车身重量增加。另外,它的颜色可以喷到和车身一样的颜色,完全根据车主的个人喜好定制。“宽体之星”最特别的是车尾加装了碳纤维外板,整体加宽车尾20mm,看起来更宽。这样做的主要目的是增加轮距,以提高行驶稳定性。该车用巴博斯Monoblock F系列铂金轮毂,前轮20英寸,后轮21英寸。

Babs宽体Star套件属于Babs 700 Biturbo-SLS专属配置,不能单独购买或作为选装件购买。当然,它的轮毂和 轮胎 可以单独购买。一个轮毂的价格在15000-20000元之间,而这个尺寸的轮胎价格在6000-7000元之间。所以仅轮毂和轮胎的改装费用就要超过10万元。

Babs 700 Biturbo-SLS集成了自适应乘坐控制功能,可以自由选择比奔驰SLS AMG更舒适或更运动的减震器设置。自适应平顺性控制稳定驾驶悬架还可以选配前轴举升系统,也可以通过按一个按钮来启动。其次,在性能方面,其发动机性能相比奔驰SLS AMG有了很大的提升。在原有快速提升的6.3L V8发动机的基础上,增加了双涡轮增压系统,并进行了许多优化。发动机内部通道进行了改造,管理系统进行了重新设计,包括点火和喷射装置的时间分配。这套管理系统还配备了集成电子增压控制,可以平稳输出最大功率。