比亚迪宋pro混动版有什么缺点_比亚迪宋pro混动版有什么缺点吗
希望我能够为您提供一些关于比亚迪宋pro混动版有什么缺点的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。
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2.宋pro的通病有哪些？
3.比亚迪宋proev的优缺点盘点，宋proev冬季太费电了吗
4.比亚迪宋油电混合2022款suv安全几星
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随着全面停售燃油车，新能源车型已经成为比亚迪汽车的全部。而从结果来看，比亚迪汽车的这步棋也一定是走对了。在过去的2022年，比亚迪汽车一路高歌猛进，勇夺中国车市销量冠军。据比亚迪股份产销快报数据统计，2022年12月，新能源汽车销量235197辆；2022年累计销量1863494辆，同比增长208.64%。去年12月份，乘用车销量为234598辆，2022年全年累计销量1857379辆，同比增长212.82%。
值得一提的是，作为比亚迪汽车销量向上的主要担当，宋Pro新能源在2023年的销量也非常不错，1月份销售14124辆，最新2月份销量为14439辆，2023年累计销量为28563辆，依旧保持强劲的销售态势。
问题来了，卖得好，是不是就意味着品质一定过硬呢？令人惊诧的是，翻看第三方汽车投诉网站发现，宋Pro新能源竟然凭借935例投诉，登上投诉排行榜的第6位。看起来，卖得好，真不代表就没有问题。
那么，宋Pro新能源的主要问题究竟是什么呢？接下来不妨通过这几个典型投诉案例，简要分析一番。
从用户投诉的典型问题同级来看，涉及车身附件及电器的投诉最多，达到111例；而涉及发动机电动机的问题也不少，达到20例。除此之外，涉及制动系统、转向系统和变速器的问题，也成为用户投诉的重灾区。
第一个问题：比亚迪宋Pro新能源动力系统故障无法启动
涉及车型：2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro
问题描述：该用户在2月16日于比亚迪提了一辆新的混动能源车宋PRO，在开车的第二天出现了“动力系统故障”，当时工作人员指导后，重新启动车辆成功；后来，在2月20日通勤途中，发生同样故障，客服和4S店远程指导无法解决，无法启动车辆，无法挂挡，中控台显示“动力系统故障”，联系拖车拉到4S店，经拖车师傅向我后来描述，到地方的时候，重新启动车辆又没有问题，经过技术人员检查，他们说没有问题，可能只是系统bug，让我当天把车开走，我下班后将车开回家，途中发生第三次“动力系统故障”，同样无法启动，只能再次联系拖车，我让拖到了买车的4S店，因为我们提车后历程到150KM左右，发生了三次故障，而且都是大马路上很突然就不能动了，非常危险，4S店这两天经过检查，说是一个模块坏了，表示不符合三包要求，只能修理。
问题描述：毫无疑问，涉及动力系统的故障都不是小问题。按照该用户描述，这台宋PRO2022款 DM-i的问题还是比较严重的，毕竟，无法启动、动力消失，已经意味着车子无法正常使用。至于4S工作人员无法解决，也只能说明，比亚迪的售后服务水平有待提升。
第二个问题：比亚迪宋Pro新能源下方出风口设计不合理
涉及车型：2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro
问题描述：12.4提车时，因为电子屏幕上有膜，碎的一角被绿色贴纸覆盖，无法第一时间发现屏碎了，提车后两天第一时间，一发现问题就和售后联系，但他们却说换屏要我们付钱，说是车子已经开走了他们不负责。
问题点评：虽说该用户所遇到的问题并非影响正常行驶的大问题，但是中控屏幕屏碎也并非小问题。毕竟，中控屏已经成为车辆很重要的一个部件，不仅使用频率高，也影响座舱的美观。至于究竟是谁损坏的，首先一点，通常来看，应该不是用户损坏，但也不能排除，毕竟，除非故意敲打，很难损坏；另外一点，看看4S的态度吧，开走就不负责，且不论责任归谁，这个态度是不是也有些问题呢？
第三个问题：比亚迪宋Pro新能源调缝隙导致大灯总成损坏
涉及车型：2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro
问题描述：首先，车辆在调四轮定位和调缝隙时，维修工给把大灯总成损坏，最后补偿了1200块钱抵用券，该用户认为不合理。其次，更换完MPC模块，维修工盖子都没盖好，导致该用户又多跑一趟4S店。可过了没多久，再次出现故障时，直接更换一块模块，也查不出原因。反问贵司一辆车怎么会有那么多故障？前前后后加上之前的故障都跑了十几次了，现在又是新的状况，之前向平台反映，之后给我处理了，结果没处理好，缝隙依然存在，拆卸的时候维修工的失误，导致我右侧大灯总成损坏，比亚迪售后人员的手艺是不是不存在一定问题呢？
问题点评：看了该用户反馈的问题，就说三点，首先，比亚宋Pro的品控很一般；其次，比亚迪解决问题很粗暴，直接更换部件；再者，比亚迪经销商服务水平很有限。
最后简单做个总结
一个不争的事实是，比亚迪汽车终于成功了。在过去的2022年，不仅占到了中国汽车市场的高点，更一骑绝尘，超越特斯拉(TSLA.US)卫冕全球新能源汽车销冠。可问题是，卖得好是好事，作为国人，都为之骄傲。可相应的，产品的品控也必须要更加严谨，诸如比亚迪宋Pro新能源产品的这些问题，就三个字，不应该。
最后，再关联到比亚迪DMi曝出的质量问题、靠谱的刀片电池的自燃问题，以及空调出风口“喷粉”事件，只想提醒王传福董事长一句，就算有再大的销量，也要把好品控这一关。别忘了，水能载舟，亦能覆舟！用户可以撑起你的销量，也可以让你回归“解放前”。
在小编来看，高速发展固然好，可有时候适当慢一点，也并非坏事。
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宋pro的通病有哪些？
宋ProDMi致命缺点：纯电续航里程太短、刹车踏板太硬。1、纯电续航里程太短
比亚迪宋ProDM-i中低配车型的NEDC纯电续航里程为51公里，而实际纯电续航里程仅有20-30公里左右，想要更加省油的话车主就需要较为频繁地给车辆充电，然而这款车还不支持快充，车主纷纷吐槽宋ProDM-i比EV车型还要难伺候。
2、刹车踏板太硬
刹车踏板硬可以说是比亚迪车型的通病了，驾驶员在刹车的时候很难掌握好合适的力度，踏板踩轻了感觉车辆刹不住，踏板踩重了车辆又突然点头急刹车，新手开车的话需要比较长的一段时间适应，否则车内乘客很容易晕车。
宋prodmi的参数简介：
新车预计搭载1.5L插混动力系统，并有望配备磷酸铁锂刀片电池组，根据官方数据显示，2022款宋ProDM-i拥有4.4L/100Km的油耗表现，综合续航里程1090公里。
51KM车型电机最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，电池容量8.3kWh，0-100km/h加速8.5秒，NEDC工况纯电续航51km，最低荷电状态油耗4.4L/100km。
110KM车型电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，电池容量18.3kWh，0-100km/h加速7.9秒，NEDC工况纯电续航110km，最低荷电状态油耗4.5L/100km。
以上内容参考：百度百科—宋Pro DM-i
比亚迪宋proev的优缺点盘点，宋proev冬季太费电了吗
比亚迪宋pro通病：缺点一：动力比较肉
比亚迪宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力160匹，峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一款SUV来说确实有些偏弱，特别是在高速超车或者满载出行的情况下，容易给人一种“小马拉大车”的感受，当然应付日常使用还是足够的。
缺点二：噪音偏大
比亚迪荣Pro在低速行驶的时候噪音控制还是不错的，但是一旦跑起高速，或者行驶到非铺装路面时，各种发动机噪音、胎噪、风噪等就会传到车厢中，当然噪音的严重程度并不高，只要音乐稍微放大声一点还是可以忍受的。
缺点三：油耗偏高
比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L，但是车主实际使用下来油耗高达9-10L，如果车主比较热爱激烈驾驶，或者经常跑市区拥堵路段的话，那么比亚迪宋Pro的百公里油耗可能高达11个油。
缺点四：远光灯不够亮
一般来说，SUV由于车身重心比较高，所以灯光能够照射到的距离也比较远，但是比亚迪宋Pro的大灯照射效果并不好，特别是夜晚跑山路的时候更难看清道路，以至于不少车主都需要后期升级灯光。
缺点五：发动机冷启动噪音大
从比亚迪车友论坛中可以了解到，不少车主都抱怨自己的车冷启动的时候噪音非常大，甚至有网友调侃自己道：有时候自己出门办个事，结果一启动车辆，整个小区都知道自己的老婆一个人在家了。
比亚迪宋油电混合2022款suv安全几星
比亚迪宋PRO是目前比亚迪SUV的销售主力，在动力上比亚迪宋PRO分为插混和纯电两种。插混版本名为比亚迪宋PRO DM，纯电版本名为宋PRO EV。强劲的动力和较高的置换补贴使宋PRO备受关注，那么比亚迪宋PRO EV的优缺点你清楚吗？优点
1、空间巨大，家用一流
宋PRO EV长宽高分别为：4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，车身尺寸在同级别中算是比较优秀的。在实际体验中，宋PRO EV的乘坐空间非常宽裕，特别是后排腿部空间和头部空间都不会令你感到拥挤。后备厢容积达到520L-1340L，装载能力和拓展能力都很不错。2、底盘舒适，质感一流。
以前比亚迪车的底盘给我的感觉就是很松散的，不过新一代比亚迪底盘有了很大进步，在宋PRO EV这种进步更加明显。宋PRO EV采用了前麦佛逊独立悬架后多连杆独立悬架的配置，在同级还在使用扭力梁悬挂时，宋PRO EV已经采用了独立悬挂。底盘整体调校偏舒适，乘坐起来甚至有高级感。3、动力系统表现优异
宋PRO EV虽然采用了单电机驱动，但是这台电机的参数并不差，最大马力为163牛米，最大扭矩达到了280牛米。电动机低扭强劲的特点在宋PRO EV依然能感受得到，在0-80以内宋PRO EV都能获得很不错的动力表现。其次平顺的动力表现使宋PRO EV开起来更有质感。缺点
1、车机适配程度不高
宋PRO EV的中控屏幕可以实现90度翻转，这个功能使用起来非常方便。但部分车载APP并没有做竖屏优化，这就导致了部分软件在使用竖屏模式的时候无法进行适配，在一定程度上影响了该功能的使用体验。其次，软件拓展性也不高，很多APP无法在车机上使用。2、宋PRO EV冬季太费电？问题确实存在！
电动车在冬季都会存在电耗增大的问题，宋PRO EV的这个问题会更加明显一点。在冬季，宋PRO EV的实际续航可能只有表显续航的70%左右，冬季补电次数会更加频繁。因此如果你生活在北方，建议选择插混车型。 在综合能力上看，宋PRO EV在舒适性、动力和空间方面都有很不错的表现，在同级竞品中宋PRO EV都是佼佼者的存在，它很适合作为家庭用车。其次，在三电技术上，比亚迪一直有着很深的积累，因此国产纯电车比亚迪算是最靠谱的了。安全四星。
比亚迪宋油电混合2022款suv的缺点是发动机噪音大。
比亚迪宋油电混合2022款suv是节能升舱，4.4L亏电油耗，是DM-i超级混动系统的高效协作，但是一些通病是刹车踏板轻重不合适；车漆薄；胎噪大；发动机噪音大。
比亚迪宋油电混合2022款suv的优点就是省油，甚至还能不加油！
同时，车辆行驶中还很安静，发动机的介入没有恼人的振动，就像德芙那样的丝滑。
还有一个重要的原因，就是这辆车的底盘调校也非常的不错。
安全保障，四星。
非常高兴能与大家分享这些有关“比亚迪宋pro混动版有什么缺点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。