比亚迪宋pro混动版有什么缺点_比亚迪宋pro混动版有什么缺点吗
希望我能够为您提供一些关于比亚迪宋pro混动版有什么缺点的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
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2.宋pro的通病有哪些?
3.比亚迪宋proev的优缺点盘点,宋proev冬季太费电了吗
4.比亚迪宋油电混合2022款suv安全几星
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随着全面停售燃油车,新能源车型已经成为比亚迪汽车的全部。而从结果来看,比亚迪汽车的这步棋也一定是走对了。在过去的2022年,比亚迪汽车一路高歌猛进,勇夺中国车市销量冠军。据比亚迪股份产销快报数据统计,2022年12月,新能源汽车销量235197辆;2022年累计销量1863494辆,同比增长208.64%。去年12月份,乘用车销量为234598辆,2022年全年累计销量1857379辆,同比增长212.82%。
值得一提的是,作为比亚迪汽车销量向上的主要担当,宋Pro新能源在2023年的销量也非常不错,1月份销售14124辆,最新2月份销量为14439辆,2023年累计销量为28563辆,依旧保持强劲的销售态势。
问题来了,卖得好,是不是就意味着品质一定过硬呢?令人惊诧的是,翻看第三方汽车投诉网站发现,宋Pro新能源竟然凭借935例投诉,登上投诉排行榜的第6位。看起来,卖得好,真不代表就没有问题。
那么,宋Pro新能源的主要问题究竟是什么呢?接下来不妨通过这几个典型投诉案例,简要分析一番。
从用户投诉的典型问题同级来看,涉及车身附件及电器的投诉最多,达到111例;而涉及发动机电动机的问题也不少,达到20例。除此之外,涉及制动系统、转向系统和变速器的问题,也成为用户投诉的重灾区。
第一个问题:比亚迪宋Pro新能源动力系统故障无法启动
涉及车型:2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro
问题描述:该用户在2月16日于比亚迪提了一辆新的混动能源车宋PRO,在开车的第二天出现了“动力系统故障”,当时工作人员指导后,重新启动车辆成功;后来,在2月20日通勤途中,发生同样故障,客服和4S店远程指导无法解决,无法启动车辆,无法挂挡,中控台显示“动力系统故障”,联系拖车拉到4S店,经拖车师傅向我后来描述,到地方的时候,重新启动车辆又没有问题,经过技术人员检查,他们说没有问题,可能只是系统bug,让我当天把车开走,我下班后将车开回家,途中发生第三次“动力系统故障”,同样无法启动,只能再次联系拖车,我让拖到了买车的4S店,因为我们提车后历程到150KM左右,发生了三次故障,而且都是大马路上很突然就不能动了,非常危险,4S店这两天经过检查,说是一个模块坏了,表示不符合三包要求,只能修理。
问题描述:毫无疑问,涉及动力系统的故障都不是小问题。按照该用户描述,这台宋PRO2022款 DM-i的问题还是比较严重的,毕竟,无法启动、动力消失,已经意味着车子无法正常使用。至于4S工作人员无法解决,也只能说明,比亚迪的售后服务水平有待提升。
第二个问题:比亚迪宋Pro新能源下方出风口设计不合理
涉及车型:2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro
问题描述:12.4提车时,因为电子屏幕上有膜,碎的一角被绿色贴纸覆盖,无法第一时间发现屏碎了,提车后两天第一时间,一发现问题就和售后联系,但他们却说换屏要我们付钱,说是车子已经开走了他们不负责。
问题点评:虽说该用户所遇到的问题并非影响正常行驶的大问题,但是中控屏幕屏碎也并非小问题。毕竟,中控屏已经成为车辆很重要的一个部件,不仅使用频率高,也影响座舱的美观。至于究竟是谁损坏的,首先一点,通常来看,应该不是用户损坏,但也不能排除,毕竟,除非故意敲打,很难损坏;另外一点,看看4S的态度吧,开走就不负责,且不论责任归谁,这个态度是不是也有些问题呢?
第三个问题:比亚迪宋Pro新能源调缝隙导致大灯总成损坏
涉及车型:2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro
问题描述:首先,车辆在调四轮定位和调缝隙时,维修工给把大灯总成损坏,最后补偿了1200块钱抵用券,该用户认为不合理。其次,更换完MPC模块,维修工盖子都没盖好,导致该用户又多跑一趟4S店。可过了没多久,再次出现故障时,直接更换一块模块,也查不出原因。反问贵司一辆车怎么会有那么多故障?前前后后加上之前的故障都跑了十几次了,现在又是新的状况,之前向平台反映,之后给我处理了,结果没处理好,缝隙依然存在,拆卸的时候维修工的失误,导致我右侧大灯总成损坏,比亚迪售后人员的手艺是不是不存在一定问题呢?
问题点评:看了该用户反馈的问题,就说三点,首先,比亚宋Pro的品控很一般;其次,比亚迪解决问题很粗暴,直接更换部件;再者,比亚迪经销商服务水平很有限。
最后简单做个总结
一个不争的事实是,比亚迪汽车终于成功了。在过去的2022年,不仅占到了中国汽车市场的高点,更一骑绝尘,超越特斯拉(TSLA.US)卫冕全球新能源汽车销冠。可问题是,卖得好是好事,作为国人,都为之骄傲。可相应的,产品的品控也必须要更加严谨,诸如比亚迪宋Pro新能源产品的这些问题,就三个字,不应该。
最后,再关联到比亚迪DMi曝出的质量问题、靠谱的刀片电池的自燃问题,以及空调出风口“喷粉”事件,只想提醒王传福董事长一句,就算有再大的销量,也要把好品控这一关。别忘了,水能载舟,亦能覆舟!用户可以撑起你的销量,也可以让你回归“解放前”。
在小编来看,高速发展固然好,可有时候适当慢一点,也并非坏事。
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宋pro的通病有哪些?
宋ProDMi致命缺点:纯电续航里程太短、刹车踏板太硬。1、纯电续航里程太短
比亚迪宋ProDM-i中低配车型的NEDC纯电续航里程为51公里,而实际纯电续航里程仅有20-30公里左右,想要更加省油的话车主就需要较为频繁地给车辆充电,然而这款车还不支持快充,车主纷纷吐槽宋ProDM-i比EV车型还要难伺候。
2、刹车踏板太硬
刹车踏板硬可以说是比亚迪车型的通病了,驾驶员在刹车的时候很难掌握好合适的力度,踏板踩轻了感觉车辆刹不住,踏板踩重了车辆又突然点头急刹车,新手开车的话需要比较长的一段时间适应,否则车内乘客很容易晕车。
宋prodmi的参数简介:
新车预计搭载1.5L插混动力系统,并有望配备磷酸铁锂刀片电池组,根据官方数据显示,2022款宋ProDM-i拥有4.4L/100Km的油耗表现,综合续航里程1090公里。
51KM车型电机最大功率132kW,峰值扭矩316N·m,电池容量8.3kWh,0-100km/h加速8.5秒,NEDC工况纯电续航51km,最低荷电状态油耗4.4L/100km。
110KM车型电机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,电池容量18.3kWh,0-100km/h加速7.9秒,NEDC工况纯电续航110km,最低荷电状态油耗4.5L/100km。
以上内容参考:百度百科—宋Pro DM-i
比亚迪宋proev的优缺点盘点,宋proev冬季太费电了吗
比亚迪宋pro通病:缺点一:动力比较肉
比亚迪宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机,其中最大马力160匹,峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一款SUV来说确实有些偏弱,特别是在高速超车或者满载出行的情况下,容易给人一种“小马拉大车”的感受,当然应付日常使用还是足够的。
缺点二:噪音偏大
比亚迪荣Pro在低速行驶的时候噪音控制还是不错的,但是一旦跑起高速,或者行驶到非铺装路面时,各种发动机噪音、胎噪、风噪等就会传到车厢中,当然噪音的严重程度并不高,只要音乐稍微放大声一点还是可以忍受的。
缺点三:油耗偏高
比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L,但是车主实际使用下来油耗高达9-10L,如果车主比较热爱激烈驾驶,或者经常跑市区拥堵路段的话,那么比亚迪宋Pro的百公里油耗可能高达11个油。
缺点四:远光灯不够亮
一般来说,SUV由于车身重心比较高,所以灯光能够照射到的距离也比较远,但是比亚迪宋Pro的大灯照射效果并不好,特别是夜晚跑山路的时候更难看清道路,以至于不少车主都需要后期升级灯光。
缺点五:发动机冷启动噪音大
从比亚迪车友论坛中可以了解到,不少车主都抱怨自己的车冷启动的时候噪音非常大,甚至有网友调侃自己道:有时候自己出门办个事,结果一启动车辆,整个小区都知道自己的老婆一个人在家了。
比亚迪宋油电混合2022款suv安全几星
比亚迪宋PRO是目前比亚迪SUV的销售主力,在动力上比亚迪宋PRO分为插混和纯电两种。插混版本名为比亚迪宋PRO DM,纯电版本名为宋PRO EV。强劲的动力和较高的置换补贴使宋PRO备受关注,那么比亚迪宋PRO EV的优缺点你清楚吗?优点
1、空间巨大,家用一流
宋PRO EV长宽高分别为:4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,车身尺寸在同级别中算是比较优秀的。在实际体验中,宋PRO EV的乘坐空间非常宽裕,特别是后排腿部空间和头部空间都不会令你感到拥挤。后备厢容积达到520L-1340L,装载能力和拓展能力都很不错。2、底盘舒适,质感一流。
以前比亚迪车的底盘给我的感觉就是很松散的,不过新一代比亚迪底盘有了很大进步,在宋PRO EV这种进步更加明显。宋PRO EV采用了前麦佛逊独立悬架后多连杆独立悬架的配置,在同级还在使用扭力梁悬挂时,宋PRO EV已经采用了独立悬挂。底盘整体调校偏舒适,乘坐起来甚至有高级感。3、动力系统表现优异
宋PRO EV虽然采用了单电机驱动,但是这台电机的参数并不差,最大马力为163牛米,最大扭矩达到了280牛米。电动机低扭强劲的特点在宋PRO EV依然能感受得到,在0-80以内宋PRO EV都能获得很不错的动力表现。其次平顺的动力表现使宋PRO EV开起来更有质感。缺点
1、车机适配程度不高
宋PRO EV的中控屏幕可以实现90度翻转,这个功能使用起来非常方便。但部分车载APP并没有做竖屏优化,这就导致了部分软件在使用竖屏模式的时候无法进行适配,在一定程度上影响了该功能的使用体验。其次,软件拓展性也不高,很多APP无法在车机上使用。2、宋PRO EV冬季太费电?问题确实存在!
电动车在冬季都会存在电耗增大的问题,宋PRO EV的这个问题会更加明显一点。在冬季,宋PRO EV的实际续航可能只有表显续航的70%左右,冬季补电次数会更加频繁。因此如果你生活在北方,建议选择插混车型。 在综合能力上看,宋PRO EV在舒适性、动力和空间方面都有很不错的表现,在同级竞品中宋PRO EV都是佼佼者的存在,它很适合作为家庭用车。其次,在三电技术上,比亚迪一直有着很深的积累,因此国产纯电车比亚迪算是最靠谱的了。安全四星。
比亚迪宋油电混合2022款suv的缺点是发动机噪音大。
比亚迪宋油电混合2022款suv是节能升舱,4.4L亏电油耗,是DM-i超级混动系统的高效协作,但是一些通病是刹车踏板轻重不合适;车漆薄;胎噪大;发动机噪音大。
比亚迪宋油电混合2022款suv的优点就是省油,甚至还能不加油!
同时,车辆行驶中还很安静,发动机的介入没有恼人的振动,就像德芙那样的丝滑。
还有一个重要的原因,就是这辆车的底盘调校也非常的不错。
安全保障,四星。
非常高兴能与大家分享这些有关“比亚迪宋pro混动版有什么缺点”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。