别克君越汽车价格_别克君越汽车价格及图片
别克君越汽车价格一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于别克君越汽车价格的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
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美系车在中国一般的优惠幅度都是比较大的,最出名的莫过于凯迪拉克了,降价非常厉害,当然你要说凯迪拉克价格高,有优惠情有可原,那么你再看看通用旗下的别克以及雪佛兰也都是降价的好手。今天我们来说一下别克车型,大家知道别克车型的旗舰轿车是哪一款吗?现在很多人已经不再提起别克君越了,放在五六年前,别克君越绝对称得上是有钱人的标配。那时候一辆2.4L的别克君越卖到30万都是非常正常的价格,但是看看现在的别克君越,价格已经跌到了不足20万价格,今天我们就一起来了解一下别克君越这款车型。看价格方面,别克君越的官方售价为22.98万元到28.98万元,这个定价比我们熟知的本田雅阁,凯美瑞,包括亚洲龙都要贵了不少。其实并不是说别克君越这款车型贵,因为上一代的君越有两款排量,分别为1.5T和2.0T这两款动力。但是最新款的别克君越已经把1.5T的动力全部取消掉,也就是说你入门级就可以买到2.0T的动力,而且这是一款今年四月份刚刚上市的车型。裸车价已经跌到了19万,这样的价格实在过于劲爆,要知道一般来说合资车基本上是没有加装的,所以说19万是真正能买到的价格。
外观方面,别克君越的外观设计得非常的大气,甚至有一点大捷豹的感觉对不对?它的前脸采用了别克家族式的中网设计,并且配备上led的日间行车灯,整个前脸很霸气。
从车型的侧面来看,别克君越整体非常的时尚,给人一种一气呵成的感觉,非常的养眼。大家知道为什么吗?因为它的车身长度较长,所以给我们的感觉特别的帅气,它的车身长度达到了5026mm,这样的车身长度当然显得非常的优雅。
车尾部分,这款车型的车尾部分采用的小鸭尾造型的设计,还是比较流畅的,而且可以有效的降低风阻系数。整个车型配备的都是led的尾灯,并且双边共双出的排气管彰显商务。
中控部分,别克君越这款车型的中控部分设计得也同样非常的商务,车内采用了大面积的真皮进行包裹,并且配备了电子挡把,四幅运动方向盘以及7英寸的高清触摸屏,别克君越的内部采用的是360°游艇氛围设计,时尚感营造到位。
后排的空间同样非常出色,因为别克君越这款车型的轴距达到了2905mm,宽度达到了1866mm,车身数据本身已经非常优秀了,而且别克君越又配备了全景天窗,在中高配置车型上面配备了加热和通风,不但空间舒适,功能配置也是相当到位的。
别克君越的长宽高尺寸分别为5026/1866/1462mm,轴距是2905mm,从车高数据来看别克君越是较矮的,所以别克君整车的流畅感非常不错,风阻系数也低。
底盘结构部分,作为别克的旗舰轿车,别克君越的底盘结构一定不会让我们失望。别克君越采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,四轮独立悬架舒适度还是非常不错的,笔者试想如果前后轮都采用的是多连杆独立悬架销量会不会更好呢?
动力部分就像笔者开篇所说,别克君越已经取消掉了1.5T的动力,全系采用的是2.0T的涡轮增压动力,没有配备油电混合系统。但是很多小伙伴们并不知道上一代别克君越是配备了油电混合系统的,甚至比雅阁还要早,但是销量寥寥无几,因为它的入门级价格已经达到30.8万了,还是裸车价。
变速箱部分,目前全新的君越配备的变速箱和君威以及GL8是一致的,均为九挡手自一体的变速箱。别克君越百公里油耗只有6.9L,看来别克已经彻底摆脱油老虎的称号了。
总的来说,笔者认为别克君越是一台被低估的旗舰轿车,具备相当高的性价比。那么问题来了,如果给你20万,你会选择别克君越这款车型吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这次换车目标是买一辆B级轿车,刚开始主要关注的?本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾,感觉这一代的凯美瑞最洋气,外观内饰都好看,主被动安全配置也很高,但价格也是最好看的,如果要买凯美瑞的话,只能选择贷款。迈腾330版本的价格和凯美瑞差不多,只有雅阁的价格相对来说最便宜,这时才明白,为什么雅阁在中级车中卖得最好了。上4S店试驾了一次,感觉雅阁这款车中规中矩吧,动力比2.0升的凯美瑞要好,但内饰很一般,塑料感挺强,中控屏幕还不是触控的。价格方面买260入门精英版全款还可以接受,于是就待定选择雅阁,但心里多少还有点不太甘心,到4S店一条街了,于是就上隔壁几家店面去看看。
先看的日产天籁,价格比雅阁更便宜,但内饰真的很掉价,除了座椅舒适外,天籁也没啥可吹的了。之后又上的别克4S店,看看君威和君越,结果瞬间被君越的价格给吸引住了,原价21.98万,优惠完16.98万,君越现在和雅阁一个价!
随后找了一个销售咨询,销售表示这是1.5T豪华版的价格,5万块钱优惠是指贷款加置换的总优惠,只是全款买的话优惠4万元,如果确定买这款车的话,价格还可以再谈。之后坐下来详谈,销售表示全款最多给优惠4.5万,几乎没什么强制消费。
最终经过两个小时的讨价还价,1.5T豪华版全款购车,最终优惠锁定在47,800元,以裸车价17.2万元成交。店内上牌,买保险,买购置税的价格还不是太坑,所有费用都走店内,总落地价谈到19.5万元。保险包括1,00万三者,赠品主要包括三次小保养,贴膜和脚垫。
之所以最终选择1.5T别克君越,主要是因为这次1.5T君越终于不再用干式双离合变速箱了,用了现款别克君威的这套动力总成,1.5T+9AT,这就比较舒服了,可靠性比双离合版本强太多,价格方面和1.5T精英版雅阁落地价差不多,感觉还挺划算的。
静态体验,感觉别克君越非常豪华,甚至比迈腾和凯美瑞更显高档,中控布局很上档次,细节做工品控很好,虽然不如老款君越酒红色的那套内饰显得雍容华贵,但在目前20万级别的轿车中,这内饰绝对算有面儿的。5米多的车长也保证了内部乘坐空间,但空间利用率确实一般,感觉君越实际空间表现不如雅阁,更不如迈腾。不过胜在了座椅柔软,算有得有失吧。
1.5T的动力确实不如2.0T的试驾车有劲,但底盘质感跟高配车型保持同一水准,低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃,静谧性相当优秀,这方面完胜本田雅阁。过颠簸路,君越的底盘对小震动处理得也很完美,不会出现摇摇晃晃的那种情况。
新车目前开了大约750公里,对这款车最不满意的地方应该是油耗,动力表现家用还可以接受,但油耗表现多少有点失望。在五线小城市开,至今也没有遇到特别拥堵的那种路况,行驶的比较温柔,新车平均百公里油耗9.2升,还是有点高的。还好现在汽油价格比较便宜,而且1.5T的君越可以加92号汽油,这算是得到一点点安慰吧。
再就是感觉中控屏幕尺寸有点小,放在这么大的车身上有点不协调,方向盘后面的液晶仪表盘尺寸就更小了,这也是低配车型的无奈。中控屏幕里面有细微的电流声,网上查询这貌似是通病,厂家暂时没有给出解决方案。?再就是没有主动刹车,没有L2级别自动驾驶,但同价位的雅阁也没有,所以就这样吧,谁让咱穷买不起高配呢。
以上内容就是1.5T别克君越车主的真实提车价格,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君越的看法。
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今天关于“别克君越汽车价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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