观致suv_观致suv车型价格
非常感谢大家聚集在这里共同探讨观致suv的话题。这个问题集合涵盖了观致suv的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。
1.观致5suv怎么样
2.观致suv发动机是哪里产的？
3.试驾观致7:十五万级家用SUV,我算摸透了
4.观致5是suv车型吗
观致5suv怎么样
观致5SUV是一款国产自主suv，因为观致5SUV定位合理，所以大家都比较关注观致5SUV这款车，也是大家都会关注的一款车。具体来说，观致5SUV我们不知道这辆车怎么样，那么观致5SUV。一、观致5SUV适合什么人开观致5SUV谁适合开车？首先Qoros5整体造型相当饱满，家族式的前格栅极具辨识度，造型独特的大灯也看起来更加生动，车身侧面的Qoros5采用了一些非常复杂的设计线条，后车架也有一定的曲率，会消耗更多的成本，但效果也不错，定位也很合理。值得肯定。
二、荣威RX8内饰做工精致很舒适在内饰方面，Qoros5也是经典的Qoros家族风格。标准的8英寸大屏幕配备了统一风格的按钮旋钮和方向盘。整体造型比较简约时尚，除了中控台上的镀铬条之外基本没有任何装饰。不过，这种简约的风格看起来也比较舒服。
三、荣威RX8动力很优秀配备了1.6T发动机，增加了发动机的功率和扭矩，并采用了多项技术来保证发动机的稳定性和耐用性。其最大功率115kw，最大扭矩230Nm，匹配6速DCT双离合自动变速箱。换挡快速平稳，中高速都能踩下动力，而紧急情况下100-0km/h的紧急制动只需36.4m，就达到了。
观致5SUV对于开谁来说，这款车观致5SUV上面已经介绍过了，可以发现观致5SUV这款车是值得肯定的，而选择买观致5SUV这款车的人其实是比较务实的，因为观致5SUV的定位是贴近百姓，所以，
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观致suv发动机是哪里产的？
8月底，观致汽车旗下全新的SUV观致7正式开启预售，预售价10.98万-16.18万元。作为宝能入主观致后的首款车型，此次观致7的推出关注度非常高，很多朋友都非常关心这款车有什么亮点，相比观致以前的车型又有什么变化。我们这次也是赶在上市前抢先试驾到了这台车，今天就来跟大家聊聊观致7。先说一下外观，观致7的外观相比观致以往的车型变化非常大，甚至可以说是脱胎换骨。据观致官方的说法，观致7的设计语言将成家族式设计语言。也就是说，观致未来车型，都将采用这样的设计。要知道，从观致3到观致5，观致都没有一个特别明显的家族化特征，这样对于增加车型辨识度，甚至是提高品牌知名度都是很有帮助的。
前脸部分，观致7采用了窗格式的进气格栅设计，其设计灵感来源于古代建筑的窗户；两侧是造型犀利的前大灯，其采用立柱阵列式全LED大灯，里面有三颗几何切割式晶钻远光透镜灯头，看上去非常精致。整个前脸看起来就像是一张笑脸，辨识度还是挺高的。
侧面部分，观致7的线条比较简洁，悬浮式的车顶设计增添了不少动感。另外，观致7采用了20寸轮毂，轮胎是20寸的米其林PS4轮胎。
观致7的车尾部分比较饱满，中间一根凸起的线条让车尾看起来比较敦实，下方的双出排气又表明了它的运动定位。
进入车内，最抢眼的就是这款14.6英寸的中控大屏，比很多笔记本电脑尺寸都还要大，显示的信息比较详尽，功能也是非常丰富的。音乐、导航、车辆设置（包括各种安全设置、车灯、天窗等等）、空调等都可以在上面调节。另外它还支持安卓和苹果手机互联，并且系统支持OTA远程升级。
观致7的内饰采用了大量的软性材质进行包裹，能看到摸到的地方基本都是软的，座椅更是采用了nappa真皮，用料非常扎实，做工也比较细致。整个内饰的质感远远超出了它的价位。
另外在配置方面，观致7搭载了L2级智能驾驶辅助系统，支持交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能，唯一美中不足的是，观致7居然没有自适应巡航，只有定速巡航功能。而在舒适和便利配置方面，观致7搭载全景天窗、电动座椅调节、分区空调、电动尾门、座椅按摩/加热等等，非常齐全。
动力方面，?观致7搭载1.6T/1.8T两款发动机，我们此次试驾的是1.8T版本，发动机最大功率231马力，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。
观致7拥有经济、舒适、运动3种驾驶模式。其中经济模式比较慵懒，为了节油，该模式下的动力响应和换挡速度都比较慢，适合喜欢佛系开车的车主。如果切换到舒适模式，此时动力响应更快，降档也更为积极，基本上可以体验到这台1.8T发动机带来的动力。当驾驶模式切换到运动，就能完全感受的它的躁动了，此时深踩油门，变速箱会迅速降档，然后将转速维持在比较高的区间再升档，以时刻获得最大扭矩。个人觉得，运动模式的动力响应和换挡积极性比较OK，舒适和经济模式动力来得稍微有点慢，如果要追求畅快的驾驶体验的话，运动模式比较合适。
观致7采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架系统，整体调校偏硬，开起来路感比较清晰，比较符合它运动SUV的定位。另外值得一提的是，观致7的隔音非常不错，风噪和胎噪都抑制得很好，在城市道路上速度跑到80km/h，车内非常安静。
最后总结下来，个人觉得观致7有以下几点亮点：
一是用料比较厚道，从座椅、轮胎、底盘乃至整个内饰所营造出来的质感都能看出；
二是动力，231马力的1.8T发动机在同级别几乎是没有对手的；
三是配置，无论是舒适配置还是科技配置都非常丰富，没有自适应巡航算是一个小小的遗憾。
我们试驾的顶配车型目前预售价是16.18万元，按照车企的惯例，正式上市后价格会降个几千元，也是就说基本在15万左右。就观致7目前的这个产品力来说，还是对得起这个价格的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
试驾观致7:十五万级家用SUV,我算摸透了
观致3的发动机是中国产的，由观致调教，奇瑞代工生产。性能在同级别（1.6L）和同技术水平（涡轮增压，没有缸内直喷）水平里，在国内属于最好的一批。
油耗、平顺性都不错，可靠性也很好。
扩展资料：
观致3动力操控
观致3都市SUV1.6T的前麦弗逊独立悬挂与后欧米茄型扭力梁式悬挂都经过了特殊调校。除此之外，观致3都市SUV1.6T拥有与观致3轿车、观致3五门版相同的安全性及燃油经济性：它们使用了相同的“观致碰撞管理系统”以及相同的主、被动安全配置。
1.6升涡轮增压发动机与QorosTroniqTM六速双离合变速箱相匹配取得了动力与燃油经济性的完美平衡。
参数
品牌：观致3都市SUV
车型尺寸：4452*1854*1504
工信部综合油耗：6.8—6.9L/100km
最高时速：205—208km/h
驱动方式：前置前驱
车身重量：1390—1430kg
轴距：2694mm
行李厢容积：403-1105L
油箱容积：55L
标准座位数：5
供油方式：多点电喷
整车质保：三年或10万公里
参考资料：
观致5是suv车型吗
常规捋着紧凑型SUV销量排行榜，看着今年新车的市场表现，哈弗H6仍然稳居第一，新一代H6的到来让地位更稳固，无可撼动，即使是紧追其后的长安CS75?PLUS。不过今年9月上市的?观致7的市场表现多多少少有些出乎意料，毕竟观致品牌沉寂过一段时间。11月突破2000多台，相比于长城、吉利、奇瑞向上突破主打高端的WEY、领克、星途品牌的VV5、02、LX也要更有优势。观致回归后，我们也终于试驾到了这台A+级SUV观致7。
和很多人喜欢的锋利线条、犀利造型不同，观致7的整体更偏向圆润饱满的感觉，从正前方看过去，宛如一个笑脸，中间是一个较大的熏黑格栅，两侧就是LED大灯，造型仁者见仁智者见智。不过要说的是LED大灯全系标配，射程范围达到150米，八车道，普通的LED灯的照射距离在80-120米左右。
侧面有一个悬浮式车顶设计，试驾车19寸轮毂，更高配车型还有20寸大脚，搭配米其林PS4轮胎，视觉上还是挺大气的。从正后方来看这台车，依旧是圆润饱满的线条给你那种臀部的敦实感。4679mm的车身长度、1897mm的车身宽度、1679mm的高度以及2720mm的轴距是一台标准的紧凑型SUV。
坐到车内前方是一个12.3寸的全液晶仪表，中间是14.6寸的全高清中控大屏，搭配贯穿式的空调出风口，整体设计有点儿蔚来的感觉。不管是中控台还是门把手，整体是软糖塑或皮质包裹，硬塑料出现的较少，缝线的处理也比较细致，整体的做工表现还是观致一如既往的精细。
现在自主品牌家用SUV可以说把各配置各功能给到不能再满，观致7也摸透了其中的“规则”，拿这台1.6T的高配车型来说，除了刚刚说到的LED大灯、全液晶仪表，还有全景天窗、360度全景影像、座椅加热、电动后备厢、感应后备厢、内置行车记录仪、远程启动以及车道偏离、主动刹车等等，这仅仅是一台十多万的紧凑型SUV，哦对了，还有迎宾功能，熄火开门，座椅自动往后，提供更大的空间方便离开，这都是以往豪华车才有的配置，如今配备在了这台家用SUV上，观致还是摸透了心思。
要说这些都是目前主流的自主紧凑型SUV都能做到的，那它尽可能地扩大储物空间的确该好好说一说，尤其是对家用SUV来说。仔细观察就能发现，在门把手下方专门设计了个小平台，方便把手机、高速卡、票据等等放在上面，并且四门都有设计。在电子挡把的下方也做了掏空处理，里面还配了两个USB接口和点烟器电源，平常的纸巾、小包包之类的可以放在下面。中控屏后面也做了储物空间，再加上进深很深的中央扶手箱，这台车的储物空间可以用充裕来形容，这些设计对于一家人用车来说体验会特别好，尤其是长途自驾，你懂的。
后排的空间中规中矩，前排调整到我的驾驶位（身高186cm供参考），腿部空间还有1拳四指，除了刚说到的门把手下的储物平台，后排也有空调出风口，两个USB接口和一个小的凹槽存放手机。座椅和日系大沙发一坐就陷下去的感觉风格不大一样，相比会硬一些，座垫长度很长，承托性很好，长时间乘坐也不会有过多的乘坐压力。不过，还是有一个小小的地台，会有影响，但影响不大。
得益于那种有点像欧系车风格的操控感受，八九年前观致还是很受大家喜欢的品牌，观致7还是将以前的风格得以延续。这台车有两个动力版本，1.6T和1.8T，都是匹配7速湿式双离合变速箱，整车动力没有问题，要知道试驾车型1.6T的最大马力达到204匹，峰值扭矩280牛米，比很多竞品车型的1.5T要强不少。而1.8T车型的最大功率也有231匹马力，几乎达到2.0T的动力参数水平。
这台车的整体动态感受要从三种驾驶模式来说，分别是普通、节能和运动模式，最常用也是长时间选择的普通模式，这台1.6T的发动机低扭表现不错，急加速超车，深踩油门转速拉到3000，动力先迟滞一会然后再给你推背感，中高速继续加速动力也比较充沛。转向和之前观致调校的欧系风格很像，很精准，指哪儿打哪儿，稍微转动方向盘，车身能有很好的回馈。调到运动模式，整体的动态响应会更灵敏，尤其是油门的响应，推背感来得更直接，切换到节能模式，当然很明显，更方面都要迟缓许多。三种驾驶模式的区别很明显。悬架方面是采用前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，保持这个级别该有的水准，和其他车型相比差别并不大，整体还是偏家用舒适风格。
最后来说说几个体验不太好的地方：中控屏足够大，也足够流畅，但在现阶段，黑边太厚，整体酷炫感有所虚弱；动力OK,但深踩油门发动机的噪音很轻松传到车内，风噪、路噪比较大。
整体来说，放在十多万级的价格区间，观致7在各方面都达到了该有的水准，在优势方面得以继续保持。观致7的到来，起码看到了它对市场的钻研把握，当然也希望在宝能集团下，观致重新快速回归到大家视野中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
观致suv5是国产车吗？看到Qorossuv5的价格后，很多人都不太确定它是不是国产车，主要是因为它与国产车格格不入，但它比合资车的价格略低，但实际上它是国产车，但它不同于普通国产车的重点，它关心的是整车的质量，而不是那些花里胡哨的车。观致suv5是国产车观致suv5是国产车吗？稍微了解一下的朋友也知道是国产车，但是以合资车的价格，销量不是很理想，这是一件非常遗憾的事情。国产车一般注重外观和内饰，给人一种非常好的直观感受，但Qorossuv5很普通，内饰相对简单。
观致suv5的直观感受确实不值13.99万元的起步价，但其实它的品质绝对够用。说到汽车的安全性，大家都会想到沃尔沃，这是毋庸置疑的，Qorossuv5的安全性能也备受好评。曾经有一次事故，Qorossuv5被侧面撞了。不过你可以看到它的侧面伤害并不大，门是可以打开的。这种安全恐怕除了沃尔沃，就只有沃尔沃能做到了。
但是这么高的品质，价格自然会提高，但是作为国产品牌，也要控制价格，提高性价比，这样内饰相对简单，不能给消费者留下好的第一印象。毕竟车身质量问题肉眼是看不到的，内饰配置能给人最直观的感受。
了解到长城WEY、吉利柯灵等高端品牌的发布，Qorossuv5开始引起人们的关注，销量增长缓慢。事实上，在配置方面，Qorossuv5的许多安全相关方面在整个系统中都是标配，而辅助驾驶等一些配置则是选装配置。动力方面，1.6T歧管喷射发动机与Getrag6DCT的结合并不是什么新技术，但它的稳定性和品质都非常可靠。
可以看出，Qorossuv5的质量和安全性是选择和使用材料的主要考虑因素，其次是那些华而不实的，在新兴市场可能不会受到青睐。但是，随着购买力和人们对车辆的了解，我们会意识到Qorossuv5的选择是正确的。从2016年三位数的月销量到今年5月突破6800台，是对它最好的肯定，这么久的坚持终于有了成效。
百万购车补贴
好了，今天关于“观致suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“观致suv”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
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