东风纳米box配置_东风纳米box配置表
现在，请允许我为大家分享一些关于东风纳米box配置的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风纳米box配置的讨论，我们开始吧。
1.6万级纯电SUV真卷?“6个唯一”破圈来袭!
2.评测：6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何？
3.功能不止于代步 纳米BOX实拍与导购
4.纳米box新车包含充电器吗
5.纳米box新能源是自动挡还是手动挡
6.6万级唯一续航超330km纯电SUV 试驾纳米BOX
6万级纯电SUV真卷?“6个唯一”破圈来袭!
聚焦Z世代年轻人的消费偏好与情感诉求，对入门级的代步车需求越发明显。在竞争日趋白热化的A0级纯电细分市场，东风EV新能源纳米BOX市场表现强势，成为A0级纯电市场上的一匹黑马。下面来看一下这款“卷王”有哪些优异表现。操控：顶级平台，一流操控
——纳米BOX采用日产-雷诺联盟CMF-A平台，由雷诺团队操刀轮胎、转向、悬架的调校、验收、量产，整车性能满足日产-雷诺全球开发标准，操控稳定性、制动性能、驾驶感受远超同级。
同级续航超过330km、标配直流快充
在城市高架和拥堵的路段，纳米BOX的整体表现非常给力，没有拖泥带水的表现，加速和制动也都能及时给到回馈。方向盘的转向响应以及回馈力度都非常舒适，再加上前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，能在转弯时给车辆提供不错的支撑性。
同时，CLTC综合工况续航331km，全系支持快充、慢充功能，是6万级唯一标配直流快充的纯电SUV，快充30分钟可以完成30%－80%的补电，大大减少了用户的里程焦虑。
高颜值、大空间 能装能野
东风EV纳米BOX在外观设计上采用国潮方圆美学设计，车身整体搭配平直线条勾勒，打造出优雅、简洁的运动姿态；晶体矩形大灯搭配彩色装饰条，潮流感十足；而轮毂、行李架的撞色处理，使其极具年轻活力。
纳米BOX采用纯电车型短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，最小离地间隙达到150mm，2423mm轴距，同级最优，满足各种场景使用需求。
尾部的设计上以简约为主，圆润的造型看起来还是挺可爱的，双侧倒车灯、后雨刷等实用配置也并没有缺失。同时，新车的后尾标上还隐藏了一颗倒车影像摄像头，对于新手和女士来说还是很友好的。
撞色的内饰设计让人眼前一亮，纳米BOX搭载了10寸悬浮式中控屏与7寸液晶仪表盘为内饰增添了科技感。车机处理器采用4核AC8015处理器，4G运行内存，32G存储内存。具有手机无线投屏功能同时支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，提高车机系统的交互体验，让驾驶更轻松，驾趣更丰富。
三幅式方向盘采用了塑胶材质，大小适中握感也还比较舒适。
钢琴烤漆饰板和旋钮换挡的运用，给这款代步小车增加了几分精致感。
安全：实现国际ASIL-D最高安全等级
纳米BOX采用国际ASIL-D最高安全等级标准，电池采用四层十重矩阵防护设计。
纳米BOX系配备主副驾驶安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、倒车雷达、倒车影像、ABS系统和EBD制动力分配等系统，高能配置，周全守护用户安全出行.
一体式撞色设计的座椅，软硬度适中，包裹到位，提高了驾乘者的舒适性。同时，后排座椅拥有充分空间安装儿童座椅，外出带娃安全放心。
空间表现上纳米BOX很赞的，一台6万级小SUV，拥有2423mm的轴距，且后排座椅可以放倒，形成最大1107L的装载空间，实现了装载空间的最大化。
品质：央企品质背书，欧盟标准认证
纳米BOX采用日产-雷诺联盟CMF-A平台，整车性能满足日产-雷诺全球开发标准，获得欧盟出口认证。同时，承袭东风汽车53年的造车基因、军工品质、20余年新能源研发经验，坚持以军工标准把小型车做到极致，做成精品。融央企品质和欧盟标准，双重品质把控，赋予了过硬的产品竞争力和市场引领力
多个“同级唯一” 纳米BOX成6万级纯电SUV卷王
凭借着在空间、续航、驾控等方面的领先优势，纳米BOX在11月的销量达成6497台，实现逆势上扬。同时，多个“同级唯一”，6万级唯一可城可野纯电SUV、6万级唯一续航超过330km的纯电SUV、6万级唯一标配直流快充的纯电SUV、6万级唯一标配三元锂电池的纯电SUV、6万级唯一最小离地间隙达150mm的纯电SUV、6万级唯一欧盟标准纯电SUV，6万级唯一月销超6000台的纯电SUV，让纳米BOX成为当之无愧的6万级纯电SUV卷王。
2022年马上结束，新能源汽车国补退坡已正式进入“倒计时”，新能源汽车价格的全面上涨已成定局。如果您有购车需求，不妨趁着最后一波福利，纳米BOX值得选择。
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评测：6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何？
从官方获悉， 东风 汽车旗下纳米BOX开启预售，面对家庭轻出行需求，东风纳米BOX顺势而来。该车车辆小巧好开易停放，且使用成本低，能够轻松驾驭多样用车场景。它的到来将为用户带来更便捷、更舒适的出行新体验。
纳米BOX的外观设计风格时尚简约，运用了流体曲线设计语言，营造出具有亲和力的前脸造型,，横向贯通的上格栅加强了视觉的宽度，大灯处及下格栅添加色彩件，以及侧围添加参数化纹理，紧致小巧的车身配上较大尺寸的大灯组，颇具科技感与时尚气息，为了符合时下年轻市场的审美需求，该车还提供青色、粉色、白色、黑色四款车身颜色。
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根据官网信息，该微型电动车采用五门四座，车身尺寸方面长宽高分别为3732mm/1579mm/1515mm ，轴距为2423mm。
内饰方面，纳米BOX采用时下主流的双色拼接设计，以莫兰迪蓝为基调搭配椰子白，在 阳光 下闪烁荧光粉的装饰板和马卡龙薄荷绿装饰条，营造身处迪士尼乐园的情境之中，感受童话乐园的趣味和童真。座椅上还有武 汉 文化性地标黄鹤楼logo，让用户产生视觉亲近感和文化自豪感，展现疫情时代下武汉这个英雄城市散发的正能量。可以看出，虽然纳米BOX是一款城市代步微型电动车，但是在设计上还是花了很多小心思的。
东风纳米BOX中控屏添加了手机互联功能，现在只需要使用手机和中控台无线连接就可以实现音视频同步传输，从小屏变大屏，手机互联车机还可以通过手机互联APP下载第三方应用并在车机上显示播放，车主可以自主选择喜欢的应用添加到车机上。还有一键寻车功能，可以远程让车辆鸣笛，方便车主找到爱车。
动力方面，纳米BOX将搭载永磁同步电机，CLTC续航里程为331km。此外，纳米BOX全系支持快充、慢充功能，快充30分钟可以完成30%～80%的补电，慢充4小时即可满电。
在城市问题中，交通堵塞是困扰每一个老百姓的话题，既然在交通堵塞的问题上不能治?本?，那么就只能治?标?了。而东风纳米BOX微型电动车凭借娇小的体型，可以完美的实现穿街过巷，相比于其他大型的车型来说，可以有效的避免交通堵塞问题。这样的通勤神器是否能打动你呢？
（ 保定pa01） @2019
功能不止于代步 纳米BOX实拍与导购
轻纯电潮野SUV，纳米BOX
编者按：聚焦Z世代年轻人的消费偏好，主打“潮野”的东风纳米BOX在外观设计上采用国潮方圆美学设计，搭配多彩个性化配色和流体曲线设计，让整车更具视觉张力。在这一级别的传统燃油车方面，东风本田飞度号称“神车”，很多初入职场的80后车主选择飞度，现在的90后、00后的消费者会选择纯电动的东风纳米BOX车型吗？时尚感、运动感、潮范十足的纳米BOX车型到底如何呢？本网编辑在石家庄有幸亲自试驾了这款定位为轻纯电潮野SUV。
作为一款轻纯电潮野SUV，纳米BOX成为A0级纯电市场的一匹黑马。以新时代年轻人需求为出发点，纳米BOX 采用“外方内圆”的国潮方圆美学设计，满足了年轻人对高颜值大空间小车的追求。凭借着在续航、补能、品质、驾控等方面的领先优势，纳米BOX在性能和配置方面称得上同级最能打，是当之无愧的6万级纯电SUV卷王。
外观方面，东风纳米BOX整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，车身长宽高3732mm×1579mm×1515mm，轴距2423mm。纳米BOX共有4款国潮色，黑色低调内敛，白色纯净优雅，青色清新平和，粉色浪漫独立，多彩装扮潮范十足，引领了摩登新风尚。
车身搭配上平直线条勾勒，高光注塑工艺的黑色格栅采用的是钢琴烤漆。把横向矩形方盾晶钻大灯连接在一起，配上彩色装饰条，体现出来的既潮流感十足。车侧造型前低后高，打造出舒展、优雅、简洁的运动姿态，给人刚柔并济的风范。
内饰方面，操控面板采用悬浮式设计，悬浮式组合仪表和中控屏的搭配，7寸全液晶仪表背面通过黑化处理和二次喷涂，避免夜间视觉反光、10寸悬浮高清炫彩中控屏，配有便捷式手机支架，旋钮换挡配合钢琴烤漆面板，质感非凡。横向装饰选用碰撞色搭配饰条，将两侧圆形风口互相融合，使内饰更加灵动，横向中控台连贯门板的环抱式设计，会让车内空间更宽敞。
座椅一体式地采用撞色设计，搭配刺绣工艺，质感出众。后排座椅拥有充分空间安装儿童座椅，后备厢容积达300L，后排放倒能获得1107L装载空间。纳米BOX实现了同级超大驾乘和装载空间，同级最长的2423mm轴距，让内部空间媲美哪吒V，完胜零跑T03。
智能方面，纳米BOX支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，让驾驶更轻松，驾趣更丰富。全系标配主副驾驶安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、倒车雷达、倒车影像、ABS系统和EBD制动力分配等系统，高性能配置，周全守护用户安全出行，超低风阻系数领先同级。
动力方面，东风纳米BOX采用前麦弗逊式独立悬架结构，150mm的最小离地间隙，能够轻松应对各类路况，在轮胎、转向、悬架方面提升了驾驶的稳定性和舒适性。永磁同步电机，搭载45匹马力、125N·m永磁同步电机，33kW动力输出功率，27.17kWh。
电池采用四层十重矩阵防护设计，6万级标配三元锂电池已达欧盟标准，综合工况续航331km，配备高效能量回收系统，有效延长续驶里程。全系支持快充、慢充功能。快充30分钟可以完成80%的补电，慢充4小时即可满电，免去用户续航焦虑，满足日常上下班通勤及全家郊游等用车需求。
本网点评：当前，新能源汽车国补退坡已正式进入“倒计时”，新能源汽车价格的全面上涨已成定局。对于有意向购买新能源车型的网友，现在购买正是性价比最高的时候，这样正好能享受到国补退坡前的最后一波福利。主打“潮野”的东风纳米BOX车型在6万级标配三元锂电池、综合工况续航331km、快充30分钟可以完成80%的补电等优势，非常值得推荐。
东风纳米BOX车型全系支持快充、慢充功能
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纳米box新车包含充电器吗
说起318川藏线，相信大家想到都是些硬派越野车，而A0级代步车似乎与318怎么也搭不上关系。但最近一场赛事彻底打破了大众的认知，6台6万元左右的A0级代步车开到了318川藏线上，并举办了“首届川藏线代步车巅峰挑战赛”。其中，东风纳米旗下的纳米BOX顺利通过充电、装物、过坎、弯道四大挑战，成功夺得冠军。这也让这款车迅速出圈，今天我们就来看看它有哪些实力。纳米BOX基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-A平台打造，外型方面采用了“国潮方圆”美学设计，刚柔并济的造型更加符合大众审美。封闭式前脸在黑色格栅部分加入了立体的装饰图案，并且通过一条细长的镀铬条连接两侧LED日行灯，从视觉上拉伸了前脸宽度。方盾晶钻大灯布置在侧腮部分，全系标配卤素光灯，造型还加入了米白拼色元素点缀，与前唇饰条相呼应的同时，也丰富了前脸的活力感。
车身尺寸长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，定位于五门四座小型纯电SUV。采用了立体外凸的大尺寸轮拱，再加上离地间隙达到了150mm，这也为它带来了更高的实用性。颜色方面，除了青荷自在舱、黑咖能量舱、蛋白元气舱、樱粉潮流舱4种配色，，可谓男女老少皆宜。
尾部采用了上窄下宽的设计，造型看起来非常饱满，而扁平的尾窗也让车体高度看起来更加充分。立体外凸的尾灯内置“C”型灯带，点亮辨识度还算不错。黑色包围加入了大面积的银色下护板装饰，为造型增添了一丝野性。
简约化的车厢布局看起来很时尚，7英寸液晶仪表+10英寸悬浮式中控屏是人机交互的主通道，搭配旋钮式电子换挡机构，为车厢增添了不少科技氛围感。其中仪表采用了前卫的UI设计，像车速、电耗、电量、挡位、续航、总里程等信息都能一目了然；车机除了支持蓝牙、收音机等基础的多媒体系统外，还支持车联网和手机互联功能，语音识别还可以控制多媒体和电话，车机体验还算不错。
前排座椅采用皮+织物混搭包裹，青荷撞色搭配与内外饰风格都进行了呼应，视觉上也更显年轻。坐垫和靠背的填充物算是比较厚实，追求更高舒适性的朋友还可以选装仿皮材质。受到成本的限制，座椅功能就比较简单了，主副驾驶都支持前后、靠背调节，并且都是手动调节。
后排配置了两个独立头枕，空间倒是有意外的惊喜，笔者（身高175cm）腿部和头顶空间均为一拳，儿童在后排是可以乘坐的比较舒适且宽敞。
尾厢造型中规中矩，两侧轮拱凸起处侵占了部分横向空间，好在地板有一定下沉，相应提升了垂直高度。值得一提的是，后排座椅还支持整体放倒，容积可以在300-1107L之间扩展，日常买菜购物是足够了。
动力方面，全系均搭载一台永磁同步单电机，最大功率33kW（45Ps），最大扭矩125N·m，
0-50km/h加速最快为6秒。虽然账面数据不大，但毕竟车重不到1吨，动力其实足够了，市区代步畅顺自如，最高车速还可以达到100km/h，跑高速也能胜任。
底盘为前麦弗逊式独立式+后扭力梁非独立式结构，并且采用了1:1黄金配重比，搭配雷诺团队的专业大师级调校实现了稳健的底盘性能。此外，纳米BOX在安全方面也非常下功夫，包括四层十重电池防护、980Mpa超高强度钢车身防护、前后/侧围防撞结构座舱防护，构建了扎实的三极防护体系。
续航方面，纳米BOX采用了15.974kWh、27.17kWh和28.9kWh三种能量的电池，CLTC纯电续航分别对应201km、331km和351km，可以覆盖用户大多数用车场景，并且在高效能量回收系统加持下，即便是最低续航版本也基本能满足一周一充的市区代步需求。不仅如此，纳米BOX还支持快慢充，其中慢充时间为3-4小时，而快充30-80%电量只需半小时也就是喝杯咖啡的事情。
纳米BOX分为2款201KM、2款331KM和2款351KM共6款车型，我们逐一进行分析。
201KM车型对比
入门版的改款 轻风版201KM 标准型价格为5.47万元，高配版的轻风版 201KM 进阶版价格为5.97万元，价格上有5000元差价，配置增加了倒车影像、经济模式、10英寸中控屏、蓝牙、原厂互联、语音识别控制、车联网、2喇叭、内后视镜防眩目以及后雨刷。升级以上配置可以提升用车体验，建议升级。
331KM车型对比
入门版的追风版 331KM 标准型价格为6.97万元，高配版的追风版 331KM 进阶型价格为7.37万元，价格上有4000元差价，配置差异与201KM车型一致，还额外升级了铝合金轮圈，值得升级。
351KM车型对比
入门版的追风版 351KM 标准型价格为7.07万元，高配版的追风版 351KM 进阶型价格为7.47万元，价格上同样是4000元差价，并且配置与331KM车型相同，因此也推荐升级。
写在最后：
作为东风纳米重磅推出的小型纯电SUV，纳米BOX不仅外形时尚灵巧，车厢科技配置也给的比较足，再加上五门四座布局、专业底盘调校、三极防护体系以及351km超长续航和半小时快充能力，能在“首届川藏线代步车巅峰挑战赛”夺冠也就不足为奇了。如果充电方便且仅用作接娃、买菜，201KM车型就足够；如果有市区代步、城郊出行的需求，331KM或351KM车型都能胜任，当然无论各种续航版本都推荐高配版，配置丰富用车体验更完善。
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纳米box新能源是自动挡还是手动挡
纳米box新车包含充电器。根据调查相关资料了解纳米BOX充分考虑到用户的用车续航焦虑问题，新车采用了高密度电池组，CLTC续航331km，包含充电器。Nanobox是一款5门4座的。超大启动空间可支持300-1107l自由转换。在车辆安全方面，主副驾驶员安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统是整个系列的标准配置。所有型号的纳米盒都支持快速充电。
6万级唯一续航超330km纯电SUV 试驾纳米BOX
纳米box新能源是自动挡
纳米BOX是一个比较新奇的“物种”，虽然是用新的命名车型，不过它是基于EX1的衍生版本，与此前雷诺e诺同属CMF平台打造。不过纯电微型车因为尺寸限制，在后排乘坐空间上仍然有明显劣势。所以在价格不贵的基础上，比它略大一点的纯电小型SUV弥补了不足
侧面造型中规中矩，采用5门4座布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm ，轴距2423mm。车身颜色方面将提供黑咖、蛋白、青荷、樱粉四种颜色，提供更多选择。
内饰部分，可以看出纳米BOX整车主打年轻化元素，蓝白双色的拼接设计既提升了车辆的品质感，也可以满足不同用户的个性需求。通过不同色彩模块的结合，从车门到中控的白色区域塑造出环抱式的设计理念，增加了横向宽度，视觉效果有所升级。
近几年，中国品牌车企在新能源赛道实现了“换道领航”，我们的新能源技术优势已经成为汽车市场的有效推手。在二三十万，四五十万的高端电动汽车市场之下，小微电动市场也在悄然屯兵备战，像什么欧拉猫系列、宏光MINIEV家族，再到近期上市的奇瑞无界Pro，而我们今天要试驾的东风EV新能源纳米BOX，更是凭借突出产品力成为该细分市场的实力选手。
纳米BOX定位为轻纯电潮野SUV，与时下不少小型车追求的萌趣、Q萌路线不同，我们讲究的是“潮野”。纳米BOX采用国潮方圆美学设计理念，车身整体使用了大量平直的线条，看上去又那么灵巧。
新车的前脸采用了新能源车型流行的封闭式格栅，上下分层的设计让车头细节更加饱满立体。别看这是一辆小型SUV，分体式头灯放在这张小脸上还备显精致。上方的矩形LED日间行车灯与前格栅融为一体，下方的晶体矩形大灯搭配彩色装饰条，潮流感十足。
车身侧面造型采用了前低后高的运动姿态，简洁凌厉的腰线看上去也很舒展，透出一种精神小伙的气场。轮毂、行李架采用撞色处理，每一处细节都在想传达一份年轻与活力。
我们试驾的这款高配车型使用了枪灰色的铝合金轮毂，放在这台6万级别的车上还挺显质感。试驾车的轮胎型号配的是玲珑GREEN-MAX系列轮胎，规格为165/70R14。
另外，新车提供4款国潮靓色供消费者选择，有低调且神秘感十足的黑色，代表清新平和的青色，浪漫独立的粉色，还有我们今天试驾的这款车选用的是纯净优雅的白色车身。并且据官方介绍，纳米BOX的车身颜色耐久性和防腐性均已达到欧洲标准。
小微型电动车的内饰往往都比较简陋，但纳米BOX通过色彩、工艺以及配置打造出一个令年轻人向往的潮流座舱。中控台连贯门板的环抱式设计，拉宽了车内空间的视觉体验，白青蓝三色的搭配足以让人眼前一亮。
虽然新车售价很实惠，但科技感咱可是拿捏得相当稳，悬浮式液晶仪表和高清中控屏的搭配，打造出多维有趣的驾驶空间，秒杀那些仅标配手机支架的竞品。
7英寸液晶仪表的UI设计比较规整，丰富的行车信息一目了然；10英寸高清中控屏显示效果细腻，而且反光处理得不错。车机系统桌面采用卡片式设计，可长按编辑添加常用功能，支持手机互联映射（无线投屏）功能，可拓展丰富的车机功能。这辆车还支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，都是日常使用频率较高的实用功能。
一体式座椅采用撞色设计，靠背搭配刺绣工艺装饰，质感出众，而且座椅的的包裹性和支撑性也是做得很到位的。
纳米BOX的车身尺寸为长宽高3732mm×1579mm×1515mm，拥有同级最长2423mm轴距，结合短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，为车内创造出宽适惬的乘坐空间。值得点赞的是，后排座椅拥有充分空间安装儿童座椅，周末带着爱人孩子出游也是个不错的选择。300L的后备厢容积，放3个20寸登机箱不叫事，完全可以满足日常出行使用。如果把后排靠背放倒，后备厢空间则陡升至1107L，山地车、烧烤架统统装得下。
就6万级电动SUV而言，纳米BOX在动力配置方面做到了多项同级唯一。比如它是6万级唯一续航超330km的纯电SUV、6万级唯一标配直流快充的纯电SUV、6万级唯一标配三元锂电池的纯电SUV。除此之外，它还是6万级唯一最小离地间隙达150mm的纯电SUV、6万级唯一欧盟标准纯电SUV，诸多高品质和高性能的加持，注定纳米BOX是6万级唯一可城可野的纯电SUV。
接下来我们看一下纳米BOX的动力参数，试驾车搭载了一台最大输出45匹马力，125N.m的永磁同步电机，并配备了27.17kWh的三元锂电池，CLTC综合工况下续航里程为331Km，百公里耗电量9.3kWh/100km，快充状态下30分钟即可完成30%- 80%的补电工作，这就让周末去郊野撒欢变得十分轻松。
这台45匹马力的驱动电机带动满载1.2吨的纳米BOX还是十分轻松的。在标准驾驶模式下，轻踩加速踏板车子提速非常轻快，从起步到60公里/小时的加速非常从容。随着车速上升，动力响应由敏感逐渐变得平和，此时类似1.6L自吸发动机车型的同速段加速表现。除了标准驾驶模式外，纳米BOX还提供ECO驾驶模式（节能模式），此时松开加速踏板，车辆的减速拖拽力会明显加强。
得益于出色的底盘调校，纳米BOX的路面循迹感很不错，加上四个轮子偏向车身四角分布，进一步增加了车辆在高速时的行驶稳定行，丝毫不用担心高速发飘。
纳米BOX的转向手感很轻巧，而且转向虚位很小，方向盘轻微的摆动，都会被传递到车头。我不是在夸这台车转向有多精准，只是我比较喜欢这种偏敏感的方向反馈，这才是驾驶一台小车的乐趣。
行驶中底盘动态舒适性还算不错，纳米BOX的减震阻尼发挥稳定，避免了多余的弹跳。不像有些小型车由于轴距较短，在车辆通过减速带时，车身冲击感较为明显，这辆纳米BOX反而还会反馈给驾乘者一定的底盘质感，这也是值得欣慰的地方。
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好了，今天关于“东风纳米box配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风纳米box配置”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。