赛力斯汽车智慧工厂怎么样_赛力斯汽车智慧工厂怎么样啊
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1.赛力斯汽车:高品质智慧产品背后的大佬,是如何赋能产品的?
2.重庆鱼嘴华为赛力斯工厂怎么样
3.赛力斯第三工厂怎么样
4.汽车品牌不断“掀桌子”,赛力斯问界系列给出不一样的新打法
赛力斯汽车:高品质智慧产品背后的大佬,是如何赋能产品的?
要论2022年一鸣惊人的车市新秀,一定少不了AITO问界系列。作为华为和赛力斯深度合作、联合设计的车型,问界系列自亮相上市之后,便成为市场的焦点:自2022年3月启动交付以来,累计交付量已突破8.5万台,成绩十分亮眼。一年内,AITO问界系列车型凭借自身出色表现,先后获得了多家权威机构、媒体,针对智能、驾控、安全等方面颁发的奖项与认证。比如,AITO问界M5获得了中国汽车健康指数的“五星健康车”认证、问界M7获得了中国汽研驾乘品质之星认证、问界M5纯电获得了充电兼容性五星认证等等。
市场和媒体的认可,问界的成功是稀缺的必然,离不开赛力斯汽车与华为的共同赋能。赛力斯是怎样的一个汽车企业?让我们来揭秘这个来自重庆的整车制造商:拥有20年造车经验、掌握三电核心技术、坚持严苛标准制造的重庆赛力斯汽车。
以实力赋能,打造高竞争力车型
赛力斯汽车目前打造的问界产品三款:M5、M7以及M5纯电,都拥有不俗的产品力和质价比,是赛力斯造车水平研发水准的最有力实际体现。
首款车型——问界M5,定位智能豪华电驱SUV,源自DE-i超级电驱智能技术平台。性能方面,问界M5拥有4秒级百公里加速,四驱旗舰版最大功率达到365千瓦,满油满电时综合续航可以1100+公里。支撑M5行驶的全铝底盘和高品质独立悬架,采用前双叉臂后梯形多连杆,为整车提供更好的驾驶乐趣。
问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,2+2+2的6座大空间,搭配独有的零重力座椅,打造前所未有的豪华舒适驾乘体验。此外,问界M7的内饰还搭载15.6英寸2K HDR中控大屏,超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等高端材质与配置,结合三面双层隔音玻璃,打造静谧、尊贵和颇具氛围感的车内质感,为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验。
问界M5纯电是品牌首款纯电SUV,采用了独特的都市生态美学设计,外观时尚灵动。问界M5纯电的CLTC续航最高可达620km,零百加速只需4.5秒,搭载动态自适应扭矩系统(DATS),全方位提高车辆的驾乘舒适性,让车主体验媲美超跑的驾乘乐趣,配合智慧充电方案及超高的充电兼容性,问界M5纯电帮助用户更懂纯电出行,全面告别里程焦虑。
此外,三车均搭载了华为赋能的HarmonyOS智能座舱,以更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和操控能力,全面突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点。目前,问界全系车型正陆续进行HarmonyOS 3智能座舱的OTA升级,新老用户均可享更加轻松自然、体验丰富的沉浸式驾乘体验,再次将问界系列车型的智能化提升到新高度。
背靠强大企业实力与过硬技术赋能,问界系列车型不仅发展迅速,更成为友商难以复刻的标杆。
以强大实力为本,持续提升企业竞争力
作为一个传统的汽车企业,赛力斯一直拥有高质量的水平,无论是技术还是制造。
技术方面,赛力斯拥有完整且领先的三电系统核心技术,同时拥有自建的三电生产线,这是其二十多年的整车制造所积累下来的财富。早在2016年,赛力斯便开始布局高端电动车研发,6年累计透出超过100亿元,中美两地都拥有研发中心,技术人员超过3000人,丰富的造车经验、雄厚的资金投入、充实的人员储备让赛力斯从容面对技术变革浪潮的变化,打造与时俱进的好产品。
整车制造方面,赛力斯坚持工业4.0工业标准体系,在重庆两江新区拥有智能协同系统“数字大脑”的智慧工厂,拥有冲压、焊装、涂装、总装全能生产车间,以数字化、网联化为基础,实现关键工序100%自动化,在2021年被评为重庆“灯塔工厂”。过硬的智能制造能力,是产品品质的坚固基石,也正持续提升赛力斯汽车的品牌竞争力和市场号召力。
广交天下朋友,全面赋能高价值产品
赛力斯与华为的合作开始于2021年,开创了联合业务深度跨界融合的先河,我们都知道,华为在多个领域均“遥遥领先”,在问界系列车型上,行业领先的HarmonyOS系统简单易用,流畅丝滑,重新定义了智能车载系统。除此之外,华为与赛力斯在产品开发设计,销售渠道以及品牌营销等全面合作,AITO问界品牌得到了独特的优势和发展潜力以及消费者群体。而在未来,基于全新平台设计生产,发挥各自优势的首款旗舰车型将在年内发布,值得消费者期待。
除了与华为的深度合作,赛力斯在其他领域同样也找到了优秀行业“大佬”开展合作:2021年与宁德时代两次签署战略协议,5年内系列车型将会全面搭载宁德时代动力电池,全新车型还将采用宁德时代遥遥领先的麒麟电池;其次,先后与文灿集团就新能源汽车一体化结构件等方面展开合作,与激光雷达企业速腾聚创、禾赛开展合作,预计今年内激光雷达将会全面装车,再度开启智能化汽车新时代。
问界成功的背后,除了华为的深度赋能,同时离不开赛力斯所打下的深厚根基,我们可以看到,深厚的造车经验、与其他领域的深度合作、夯实的工业基础都是赛力斯成功赋能的关键,同时赛力斯也在不断开展新技术研究,提供持续的新产品开发优化以及更贴心的服务,将在未来收获更好的成绩。
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重庆鱼嘴华为赛力斯工厂怎么样
重庆两江智慧工厂和重庆凤凰工厂。
1、重庆两江智慧工厂是一座大型的智能制造工厂,该工厂几乎全部采取了世界最先进的检测与生产设备。
2、重庆凤凰工厂也是赛力斯的主要生产基地之一,具备较高的生产能力。
赛力斯第三工厂怎么样
好。
1、质量好。重庆鱼嘴华为赛力斯工厂是重庆金康赛力斯汽车有限公司因与华为联手造车工厂,该厂造车质量采用国际标准制造,质量好,有保障。
2、福利好。重庆鱼嘴华为赛力斯工厂一周工作六天,周末休息,有节假日,工厂还会发放福利。
汽车品牌不断“掀桌子”,赛力斯问界系列给出不一样的新打法
好。
1、赛力斯第三工厂的合作搭档是科技巨头华为因此是好的。
2、赛力斯第三工厂的工作环境好:有独立的办公室,有空调等基本设施,同事之间融洽,领导和睦。赛力斯第三工厂命名为”两江新区SE项目“,目前已经进场施工,计划在2023年3月1日实现主体结构封顶。
3月开始,车市汹涌的“降价潮”席卷而来,汽车品牌不断“掀桌子”,降价、让利、补贴纷至沓来,大有“不服,开干”的架势。随后,降价范围向外蔓延,涉及的品牌与地区不断扩大,传统燃油品牌和造车新势力,纷纷加入战局。降还是不降,成为摆在汽车厂家面前的“选择题”,也让不少汽车品牌左右为难。车市走到新旧时代交替的“十字路口”,这场猛烈的价格战背后,正在传递着市场洗牌加速的信号。乱战之中,各大汽车品牌都在努力寻找自己的破局之道。
对于大部分品牌来说,“价格战”是必要之战,要应战,又不能盲目应战,只靠终端比价,结果只会“两败俱伤”。面对考验,与华为联合设计了问界系列车型的赛力斯汽车,则做出更理性的应战策略。
一方面,问界系列针对部分车型执行新年新价格,另一方面,凭借出色的产品力与市场表现,问界系列车型也正全面享受政策性补贴。例如近期重庆市政府推出的超3万元的购车补贴,就进一步提升了问界系列的市场竞争力。
在坚持“以用户为中心”,通过在产品、技术、智能、品质等各个维度深修内功的同时,问界系列车型持续提升自身的系统作战能力,以卓越的品质与口碑应对价格战和新能源时代变革,让未来之路越走越宽阔。
上市即走红 问界系列销量“狂飙”
2022年的汽车市场,充满不确定性,车市起起伏伏。在这样的市场情况下,赛力斯汽车催动问界系列驶出“起跑线”,从2022年3月份开始正式交付,整个2022年,问界累计交付超过7.5万辆,出色的市场表现让这位“后来者”直接闯入主流阵营,首年增速超过“蔚小理”,成为年度成长最快的新能源系列车型。
在过去的一年里,问界系列旗下两大明星车型在市场中迅速走红,并取得傲人的销量成绩。其中,问界M5表现相当出色,乘联会数据显示,2022年,该车型累计销量56855辆,直接杀入2022年新能源SUV销量榜TOP15的榜单,排名第九位,成为新能源SUV市场一大“黑马”。
问界M7同样势头强劲,数据显示,2022年累计销量为21226辆,在中大型SUV中,年销量排名第9名。这一成绩可谓含金量十足,毕竟,中大型SUV市场堪称“神仙打架”,向来高手云集,问界M7直接闯入30万级SUV市场,在不到半年的时间里,取得这样的销量成绩实属不易,充分证明问界M7的不俗实力。
销量之外,问界系列还收获良好的口碑与市场认可。高达80多分的NPS(用户净推荐值)就是最好的佐证,这一成绩高出汽车行业平均NPS水平一倍左右,全面看齐BBA品牌。
此外,赛力斯还注重服务升级,在看车、选车、买车、用车、养车等各个方面提供贴心服务,构建出全生命周期的服务体验,提升品牌的软实力。
最典型的例子是今年年初,特斯拉打响价格战,问界系列针对部分车型进行调价的同时,也不忘关心老客户,赛力斯以延保、赠送积分等形式回馈老车主,福利价值最高达3.5万元,整场回馈力度达到10亿左右,在车圈里能做到这一点的品牌少之又少。
而且,赛力斯针对问界系列的车主举办春日造趣节,在元宵佳节,问界系列跟车主一同“团圆”,活动现场,有奖互动、有元宵DIY、有围炉煮茶,还有新鲜有趣的试驾活动,让车主们感受到“回家”的归属感。
同时,赛力斯对于车主的关怀还体现在日常用车生活中,为车主提供一系列超值服务,包括免费道路救援、免费车联网娱乐流量、免费代步车或代步补偿等,帮助用户降低用车成本,减少出行焦虑,做汽车领域的“服务专家”。
打破业态 开启跨界融合新模式
问界系列在销量上之所以能一路狂飙,快速成长,跟全新业态模式有着直接关系。跟传统新能源品牌不同,问界系列车型问世之初就没走常规路线。赛力斯与华为,通过深度跨界融合的方式,采用智选车模式,缔造了问界系列车型的好成绩。
这场合作中,赛力斯汽车负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验;华为为合作伙伴提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,包括ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等全价值链打造,帮助车企卖好车。
双方分工明确,强强联合,为行业探索新模式开创了先河的同时,也问界系列车型打上牢固的“智能标签”。独有的智能灵魂给消费者带来高能又便利的智能体验。
HarmonyOS智能座舱被称为“车机界的天花板”,跟传统智能车机相比,这套系统突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点,操作便捷又高能。
以车主最常用的导航为例,问界M5的车主,在登录自己账号后,可以将手机上华为地图的导航路径和目的地直接同步到车机上。到了下车点后,用户还可以继续使用手机导航步行前往目的地。
问界系列的车机系统能实现手机与车机之间的“无缝”切换,而且,它的强大之处还在于,不仅能链接车,还是智联万物的中心,为用户带来沉浸式体验。
同时,问界系列的车机系统还会适时进行软件升级。据悉,前不久,问界M7在OTA升级中新增智慧寻车功能,车主在停车时,能清晰了解停车环境、精准获取车辆停车位置、停车位号码等信息,停车、找车都方便。
这些与众不同的智能体验成为问界系列圈粉消费者的关键要素之一。今年2月25日,赛力斯汽车与华为签署联合业务深化合作协议,这场合作的一大目标就是推动问界系列向“高阶与高级”方向发展。
据悉,在今年4月,问界M5高阶智能辅助驾驶版本将正式发布,智能水平会更上一层楼,车机系统与智能辅助系统做得极其人性化,成为车主真正的智能“搭档”。
除了智能体验与装备,华为与赛力斯的联合创新还体现在销售渠道上,目前问界系列已经覆盖超过230座城市,体验中心及用户中心已经扩展到超过1000家,且门店开在客流量集中的城市中心、核心商区,为用户买车、看车提供更多便利。可以说,这种创新的合作模式,促使华为与赛力斯的合作实现1+1大于2的效果。
建立“朋友圈” 坚持精品战略
面对新一轮的产业革命,汽车品牌想要站稳脚跟,不仅需要品牌在智能赛道上一路领先,还需要可靠的硬功夫。作为车圈里的“老将”,赛力斯拥有近20年的造车经验,在研发技术、生产制造以及供应链方面都有着独特的优势。
新能源时代,核心技术才是汽车品牌立足市场的“底牌”。一直以来,赛力斯坚持自主研发,每年研发投入超过销售收入的10%,6年来累计研发投入超100亿元。截止到目前,赛力斯掌握的核心技术专利超过1000项,是车圈里为数不多掌控三电技术的品牌。而且,行业领先的DE-i超级电驱智能技术平台为赛力斯进攻新能源市场提供有力的技术支撑。
据了解,DE-i超级电驱智能技术平台能够提供纯电、增程等多种技术路径,这一平台赋能之下,问界系列拥有出色的性能表现,其中,增程动力续航里程超过1000公里,平台的智能增程控制系统,可自主识别860余种出行场景,让消费者轻松应对各种情况,用得省心,玩儿得开心。
此外,在生产制造方面,赛力斯汽车达到世界级水准,赛力斯的智慧工厂按照工业4.0标准及工业互联网要求打造,去过这一工厂的人知道,那里就像是“机器人”王国,1000余台机器人协同,关键工序100%自动化,24小时全时在线检测,为问界系列以及旗下产品提供一流的工艺与品质保障。
不仅如此,赛力斯构还建起强大的供应链“朋友圈”。目前,赛力斯汽车跟电池大王宁德时代建立战略合作关系,还与博世、文灿集团、激光雷达企业速腾聚创、禾赛进行合作。在赛力斯的引力之下,不少合作伙伴在重庆工厂附近建厂,打通供应链条,提升运作效率,为市场输出精品车型。
鬼斗车观点:俗话说“领先半步是英雄”,激烈的车市竞争中,问界系列在理性应对价格战的同时,还静下心来练“内功”,在产品、智能、服务、品质等方面全面进化,切中消费者需求,使得产品一直领先对手“半步”。2023年,是问界系列继续向上的一年,赛力斯已全面启航,驶向更广阔的未来。
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