凯越汽车装饰条_凯越怎么装饰才好看
1.别克凯越才开了2年多，怎么就只值3.5万了？
2.别克凯越空调旋钮装饰圈怎么换
3.别克sgm是什么车
凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。
我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。
这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。
别克凯越才开了2年多，怎么就只值3.5万了？
准备买新车了，各位准车主们一定很兴奋吧。那么大家知道自己第一年要在自己的爱车上花费多少“米米”呢？先自己在心里默算一下，然后再慢慢往下看吧！记者调查了6款1．6L的“热销”车型，分别是：凯越、伊兰特、福美来、爱丽舍、宝来、三厢Polo。
必不可少的费用
1、保险费：大约4000元左右
凯越4100元、伊兰特3867元、福美来4092元、爱丽舍3520元、宝来4279元、三厢Polo3850元。
注：汽车保险分为车辆损失险、第三者责任险、不计免赔、全车抢盗等等，第一年下来要4000元左右。如果要保得齐全一点，如车上责任险、无过失责任险、玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃损失险等，则需要6000元左右。
2、养路费：1260元／年、车船税：100元／年、年审费：100元／年
3、停车费：约2500元(一般居民小区包月停车费用为50元左右，商业性小区停车费用为露天车位100元左右／月，车库200元／月，全年估计为600元－2400元。平时临时停车根据个人使用频率，一般支出50－100元／月。停车年平均花费2000－3500元左右。)
4、路桥费：约500元／年
5、洗车费：一般一个星期洗一次车，可以买月卡，100元／12次，一年花费440元。
燃油费和维修保养费
1、燃油费：
这7款车全部为1．6L手动挡，一般在城市行驶的时间比较多。以城市私家车平均每天行驶50公里计算，一年下来要行驶1．8万公里。目前市场上93＃汽油价格为4．11元，
百公里油耗：凯越10．87升、伊兰特10升、福美来8．8升、爱丽舍9升、宝来10．83升、三厢Polo7升。(注：油耗为城市行驶油耗，仅供参考。)
这样算下来一年的油费大约是：凯越8041元?熏伊兰特7398元?熏福美来6510元，爱丽舍6658元，宝来8012元，三厢Polo5178元。
2、常规保养费：
一般汽车开5000公里就要做一次常规保养，以一年开1．8万公里计算，新车第一年最少要一次免费保养，并且要有两次自费保养。费用大致如下：凯越1200元，伊兰特1000元，福美来1100元，爱丽舍900元，宝来1000元，三厢Polo1200元。(注：以上价格为目前市场报价。)
3、其他费用：
如给爱车搞点小装饰，买香水等等；还有给爱车打蜡，清洗发动仓，翻新内饰等等；这些花费不一而足，一年大概800元左右。
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别克凯越空调旋钮装饰圈怎么换
汽车行业有时候还是挺有一丝的，新车基本上只要有个不错的外观，合理一点的定价，基本都能卖出不错的销量；但二手车却不是这样，有时候开了5年以上的日系品牌，外观是毫无美感，成交量却是非常惊人。今天要说的这辆别克凯越，故事就更加搞笑了，车子是2016年落地的，原车主发了一些照片给买家，买家毫不犹豫报价3.5万，车主竟然觉得价格低没诚意，还直接拉黑了买家。这车难道真的就不愁卖吗，咱们还是来看车况。
首先咱们来看外观。
这辆凯越是2016年落地的，银色外观，现在看起来漆面还非常不错。和现在的飞翼式设计有所不同，当年的这辆凯越仍然是一个飞瀑式地中网布局，车灯的造型则是这辆车整体偏老的一个缩影，看似是一个柳叶式的造型，但是和中网以及引擎盖的搭配不是很协调，总有一种拼凑的感觉。
同样侧面也能比较明显看得出以前的一个设计风格。第一是车轮毂周围的钣金造型有明显的向外凸起，第二是尾箱盖和后视窗的角度明显偏大，不够协调，总的来说，侧面明显没有现在英朗的运动和时尚感。至于车身尺寸，4515*1725*1445的长宽高尺寸和2600mm的轴距虽然数据表现一般，但实际上日常家用还是没有什么问题的
接下来，我们进入车内看一下。
同样，相比现在的主流车型，经典凯越的布局也是简陋了一些，尤其是四幅式的方向盘造型以及木质的装饰，显然显得有些老旧。不够年轻的还不止这一点，像内饰的颜色用的是米色搭配，座椅用的是旋钮式调节，包括中控部分很多硬塑料材质，都是显得档次感不足。
后排的表现倒是还可以，腿部空间中规中矩，中央扶手后面虽然没有什么配置，但好再地台凸起不高，偶尔后排应急坐三个人也可以将就凑合，而且凯越整车的坐姿比较低，坐在里面有一种陷进去的感觉，整体舒适度还可以。
最后，咱们来说这车的动力。
1.5L自燃吸气发动机，最大扭矩可以达到141Nm，足以应付日常家用驾驶，配合的变速箱是6AT变速箱，相比同价位的新车，还是非常厚道的。而且，凯越的油耗表现也非常不错，车主那边反馈下来基本实际油耗不到7L/100km，对于家用车来讲非常可以了。
最后，我们回到文章开头，3.5W的报价对于这辆不到3年的凯越真的是低了吗？成哥觉得对于买家来说，这个价格还是比较合理。凯越的核心竞争力无非是这款动力系统的可靠性和低油耗。毕竟车身内外设计以及配置完全已经不能和现在的产品相提并论。
别克sgm是什么车
根据天平洋汽车查询可知，别克凯越空调旋钮装饰圈更换方法如下：
1.用小螺丝刀从甲壳虫挡把装饰圈边上的缝隙里拆下几个小螺丝。将甲壳虫挡把从方向盘上拆下来。
2.将甲壳虫挡把右侧的3个白色卡子用小螺丝刀拆下来。将甲壳虫档把右侧的3个白色卡子用小螺丝刀拆下来。
3.拆下甲壳虫挡把下面的所有白色卡子后，用小螺丝刀从甲壳虫挡把前面撬开，即可拆下甲壳虫挡把。
4.将新的档把与白色卡子对准后，用小螺丝刀从前面把档把后面的白色卡子按进去。
5.装上甲壳虫挡把后面的3个白色卡子。把右侧的3个白色卡子装上即可。
别克sgm是指别克使用的一款发动机型号，其中别克的子公司凯越就使用了这款发动机。
凯越是别克推出的紧凑型车。作为一款非常有实力的家用车，这款车在市场上的表现还是非常不错的。
外观方面，与英朗不同，凯越的整体设计用了沉稳的风格。从车头看，这款车用了家族式的飞翼式进气格栅和镀铬饰条进行装饰。汽车的前灯用了多彩的设计。虽然整体造型不能用惊艳来形容，但整体感觉还是很舒服的。
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4468*1765*1469mm，轴距为2611mm，这个数据虽然不是同级别中的顶级水平，但是可以满足日常用车需求。
动力方面，该车搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率107马力，峰值扭矩133牛·米，匹配五速手动或CVT变速箱。这套动力系统的整体性能还是很不错的。