二手富康汽车价格及图片_二手富康汽车价格

1.雪铁龙富康自动挡科技型！2010年的车七万公里！值多少钱？

2.买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗？

3.吴秀波为什么红前开富康，现在开路虎？

2至3万目前在市场上能买到夏利、奥拓、QQ等这几种近2、3年的车，性价比也较高。买其它车的话可能年代要比较长一些，技术装备款式等落后过时的车辆了。

推荐三款市价4万元以下的二手车，供消费者参考。

新车过渡：奇瑞QQ

登记日期：2003年

颜色：豆绿色

报价：3.3万元

排量：1.1

综合评价：QQ由于出厂的时间短，而且属于家庭用车，所以购买这款车型的消费者大可放心，一般不会有什么大的损坏。购买二手QQ至少比新车节省1万元左右，用来成为第一辆“过渡期”车型。而且这款车的配置还不错，东安ＤＡ465Ｑ型4缸多点电喷发动机、1.1Ｌ、5速手动变速器、空调、后头枕、中控。

公私兼顾：帕萨特

登记日期：1993年

颜色：黑色

报价：3.5万元

排量：1.6

综合评价：这是一款老帕，外表看起来有点旧，但开起来的感觉还是不减当年。其实这样的品牌还有这款车型开出去还可以补充一下自己的身份，比较适合刚开始创业的年轻小老板们使用。其是内饰的保养相当不错，可以原来的车主非常爱惜这辆车，另外，此车还配有一套不错的音响设备，整体感觉超值。

经济实用：富康

登记日期：1998年

颜色：白色

报价：3.5万元

排量：1.6

综合评价：目前的二手车市上，1994—1998年的化油器型富康价格在1.8万—3.5万元之间。虽然已经“服役”近10年，但满足消费者“过渡期”乘用需要却非常合适。其中配置了直列四缸化油器发动机、1.36Ｌ排量、空调和加装中控锁。

雪铁龙富康自动挡科技型！2010年的车七万公里！值多少钱？

买二手车还是很有一些好处的：首先是价格有优势。我的二手“富康”价格还不到同样型号新“富康”价格的二分之一。在发达国家，二手车市场上销售量绝对大于新车。目前美国、德国、瑞士、日本二手车的销售分别是新车销售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍。我国二手车市场也正在升温，它将是一块比新车市场还要火的阵地。国家工商总局已经公布了《二手车买卖合同》，对于规范二手车流通行为、保障消费者合法权益起到了法律保障作用。因此，买二手车是实用主义者明智的选择。 其次是配件便宜。买车一天，用车十年。人们在拥有汽车的同时，就与车辆的保养维修结下了不解之缘。买车考虑的不仅仅是车价，更要想到维修保养费用。“老三样”配件价格是最便宜的，大概是新款中档车的十分之一。有人说，如果10万元买一辆车，使用年限为15年，你需要花费12万元用于维修保养，而二手“富康”终身维修保养费用也只是同档车的三分之一。 再则是配件供应充足。一般来说，某款新车在某地上市到有完善、充足的配件售后服务，起码要两年。不少用户总抱怨新车配件价格贵，而且总是没货。而“老三样”无论是原厂件还是副厂件供应都很充足，技工的维修水平也都到了“轻车熟路”的地步。无论在城市行车还是跑长途，任何一家修理店都可修车，没有后顾之忧。 最后是放心。旧车不怕刮蹭不怕偷，用着坦然。我认识一个朋友，不久前买了一辆30多万元的好车，每天提心吊胆怕被偷了去。天下雨，担心车门玻璃是否关紧；夏天又怕太阳将车漆晒坏了，还怕楼下调皮孩子在车上乱画，开着这么个“宝贝”多累啊。 现在即将迎来换车的高峰期，二手车的价格会越来越便宜。建议“新手”和经济上还不宽裕的朋友，先买辆二手车玩着，等技术“炉火纯青”时再买辆喜爱的新车。

买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗？

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：

第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。

第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。

第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。

吴秀波为什么红前开富康，现在开路虎？

是可以的，如果对自己的驾驶技术不太放心的话，有这种想法的肯定也不只你一人，所以后面也是有机会能卖掉的，而且这个价位的二手车贬值已经差不多了，后期卖的话价位也会差不太多。

练手车基本要满足以下条件

1、耐造，好修

2、价格便宜，转手不赔钱

3、车况良好保证安全

4、车型常见，不爆冷门（不然太引人注目）

综上原因，1万元，我建议大众的桑塔纳志俊、3000、捷达、神龙富康、雪弗兰赛欧、比亚迪F0等，这些车型都有手动挡，而且价格比较低，皮实耐用可以考虑一下。

买一个零几年的，不用太管历程，基本都在15~20万公里以上，基本都会调表。建议选1.3L排量的，要比1.5L排量质量好，油耗在10个以内或者左右还是可以接受的。

吴秀波人生的第一辆座驾是富康，这是吴秀波1998年购入的，当时，吴秀波30岁，在当时，虽然算不上豪车，但是这辆车也要十几万，当时的有车一族还是相当吃香的，比现在烂大街的宝马还要珍贵，因为那时候有一辆桑塔纳，说明你已经混的不错了，而后来吴秀波下海经商，最终失败而告终，这辆富康也就卖了！

富康卖了以后，吴秀波还得继续做生意赚钱，于是买了一辆奥拓，对于一个八尺男儿，奥拓明显显得小了一点，于是花了5万块，买了朋友的一辆二手切诺基，这辆切诺基也伴随着吴秀波好多年，毕竟十分耐操，而且吴秀波当时并没有多少钱，尽管去拍戏了，但是却一直默默无闻。

在2009年的时候，吴秀波终于攒钱买了一辆路虎发现3，当时的路虎还是十分吃香的， 开惯了切诺基的吴秀波，自然会选择一款大型的SUV，这款路虎发现3在当时的售价69万到110万不等，吴秀波这辆并不是高配，属于低配吧，所以落地价没超过100万，可见当时吴秀波还是口袋不富裕啊！

而成功后的吴秀波可以说平步青云，不仅出场费更高了，连代言也多了，这辆英菲尼迪JX35，是英菲尼迪请吴秀波做的代言，当时也送了一辆给吴秀波，这辆搭载了代号为VQ35的V6引擎好像并不受吴秀波待见，所以，很少看到吴秀波开出来。而起亚K5也是吴秀波所代言的，当时也送了一辆给吴秀波，但是吴秀波显然很少开了，这辆车定位家庭轿车，搭载起亚领先θ-II系列汽油发动机，当时也是十分受欢迎的，送给吴秀波以后，吴秀波很少开这辆车，毕竟吴秀波还是很忙的，有很多戏要拍！