本田飞度真的那么好吗_本田飞度汽车怎么样质量好吗

1.本田飞度这辆车怎么样？值得购买吗？

2.本田飞度车怎么样?建议买多少价位的？

3.飞度质量怎么样？

4.请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。

5.本田飞度的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

6.本田飞度这车怎么样，值得入手吗？

7.飞度质量到底有多好

8.东风本田LIFE对比广汽本田飞度，两车有何差异，选哪个好？

本田飞度这款车是不错的，动力强、舒适性好、空间大。

动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，百公里综合油耗6升左右，平时驾驶性子急也就7升多油。

舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。

外观方面，全新一代本田飞度依旧用的是两厢车造型，整个外观大量用全新的家族式设计语言，车身变得更加饱满，前脸造型也更加呆萌，整体看起来十分的年轻、时尚。

扩展资料

安全性

在安全性方面有很大进步，经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同，本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好，而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。

该系统装备有一个前置广角摄像头，该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用，以增强车辆的紧急自动制动功能，此功能有望在第四代飞度上成为标配。

百度百科—本田飞度

本田飞度这辆车怎么样？值得购买吗？

本田飞度很不错。

本田飞度是继雅阁、思域后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超230万辆。

整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

本田

本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，及世界上最大的内燃机制造商。其主要业务为汽车、引擎及电力设备的生产。

本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者，在世界上有很大的影响。在日本企业界，本田是技术和活力的代名词，也是很多大学毕业生非常向往的就业目标，本田还致力于新能源汽车的研究。

本田飞度车怎么样?建议买多少价位的？

答案是值得购买的。众所周知，现在路上的汽车越来越多了，随之而来的交通堵塞和停车难的问题令人头痛。如果城市优化交通设施，小型汽车将更有优势。车体小，停车方便，在狭窄的道路上穿梭容易，油耗也比较节约。比如今天要讲的这款本田飞度，下面来看看它的综合条件。

1、外观反面。它正面用最新设计风格，倒梯形进气格栅，黑色装饰网，视觉效果好。两侧都是优雅安静的前照灯组，它们与中网紧密相连，为正面增添了一点可爱的味道。其下格栅是一个贯穿形状，并用黑色塑料装饰板装饰，使正面更有质感和层次感。它的车身有一个新颖的形状，打破了以往平静和保守的想法，让它看起来更别致。另外其15英寸铝合金轮毂用花瓣式设计，表面发黑，更符合整车气质。它的车体长宽高分别为4109mm*1694mm*1537mm，轴距为2530mm。虽然定位是小型车，但是空间性能还是不错的，满足日常家庭需求没有问题。

2、在内饰方面，这款车主要表现为简洁的设计风格，凹凸中控台布局，橙色搭配，很好地提升了车内的精致感。其高配置机型用中央控制屏代替无线主机，非常简洁。另外其7寸全液晶仪表板整体设计非常精致，科技感十足。同时，它还配备上坡、刹车、esp车身稳定系统、胎压报警、一键启动等功能，其双辐多功能方向盘表面镀铬饰件，略带档次感。

3、动力方面。它用1.5L自然吸气发动机，最大马力131马力，最大扭矩155n.m，传动部分用CVT无级变速箱，综合油耗5.6升/100公里。悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后扭梁非独立悬架、前驱动布局。总的来说，其动力性能还可以，起步很快，开起来很有趣。总体来说，本田飞度整体性能好，整车小巧灵活，动力好，所以还是值得购买的。

飞度质量怎么样？

广州本田飞度这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时市场占有率比较大、油耗低、性价比高这是它最大的卖点与特点；其油耗城里在6.8-9.2l；高速路上6.2-7.8l左右；

价位应该大体上相差不会很多；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。

飞度这款车的发动机表现不错，动力油耗基本满足家用。

1.从耐用度上讲，很皮实，保养便宜，吃粗粮能拉货。

2.开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。

3.至于车身强度，好与不好都是相对的，速度快了什么车都会变形，人更是会受伤。

4.另外作为一款居家车，飞度的内部空间设计得比较人性化，主要体现在储物空间和设置上，本田在这一块甚至要略强于其他注重实用性的日系车企。

本田飞度的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

飞度汽车

优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！

缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。

很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。

外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。

内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。

空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。

配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。

动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。

车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。

操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。

原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。

油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。

舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。

支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！

扩展资料：

第三代飞度特点

第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。

车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

参考资料：

本田飞度这车怎么样，值得入手吗？

优点：:整体质量好，油耗满意，空间大。

缺点：减震

外观：很喜欢小飞的外观，侧面的腰线很迷人，我没做什么改装，就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型，我也表示赞同。我个人不是很重视外观（也不重视别人怎么看我），更在乎内饰以及内在，从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。

内饰：挺漂亮的，但是塑料件感觉太多了，硬硬的。门板上的浅色绒布容易脏。不好清理。考虑过包门皮，做美容的朋友说包了也管不了多久，也就放弃了。

空间：空间处理非常好的一台车。平时开飞度载朋友的时候，一进入车内都说看不出飞度里面空间这么可以，一点都不觉得压抑。后排坐2个大人没问题，3个的时候就比较挤了。至于装载货能力，我觉得小型车没比它做的好的车了。最近荔枝时节，我曾用它载了30箱12斤/箱的荔枝，这成绩还没把后排都放倒，后排还有比较小的那边坐人呢

配置：我09年4月买的08款飞度，那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看，我觉得性价比就更高了。

动力：我逢人就吹，你看飞度1.5的排量居然有120匹马力,秒杀多少国产1.8的车，连合资牌子的1.6都不是对手。提速只要肯踩到5000转还是很快的，但是一档换2挡经常感觉说不说来的异样，不顺，2到3,3到4就很顺畅

操控：操控灵活，车小的优势得以发挥。方向盘电子助力很好使，我觉得方向盘回正也很明显，驾驶轻松。但是底盘让人不是很有信心，不适于激烈驾驶和在路面欠佳路段驾驶，就是适于好路代步。

油耗：油耗同级别翘楚，这个是不用置疑了。我开飞度这近7年来，一直在用油耗统计软件，所以每一笔油耗都有记录。前几年都在6-7个左右，近两年7-8个左右，倒不是说车老了，而是我的驾驶风格变得越来越激进了。因为担心积碳，我现在反而换档都拉到2500转左右，而且平时没机会跑高速，就适当的拉高转速，所以油耗自然也高起来了。

舒适：板车悬挂，真的不要考虑有太多的舒适性。除非是全程路况很好的高速路。否则，一旦有坑凼，你会发现，它就是一辆降低了底盘的长安之星面包车。

飞度质量到底有多好

值得入手。

1、变态的保值率；飞度在二手车市场的保值率简直属于变态型的，你话七八万买辆飞度，开个一两年，还能卖5万多，你说气人不气人。有人说：“飞度不改，不如跳海”，但大家一定要记住千万不要买改过的二手飞度，改装这种东西，只有车主知道它对车的影响，而且改过的飞度也就不保值了！

2、质量稳定，小毛病很少；本田素有买发动机送车壳只说，本田的发动机确实牛，满满的黑科技“VTEC IS BEST”是本田迷的口号，虽说这个车没法给你很多配置和豪华感（最低配车型连收音机都没有），风噪和路噪也很大，但它就是实用，驾驶轻快、油耗很低、提速很快、改装潜力大。总之除了发动机，你想要的都没有，但就是皮实耐造。

3、空间同级别最大；飞度的空间确实大，车身高保证了头部空间，还有神奇的魔术座椅，平时搬家放个花或是洗衣机不在话下，绝对的搬家利器。（上一代是标配，新款只有高配独享）。

东风本田LIFE对比广汽本田飞度，两车有何差异，选哪个好？

新款本田飞度在大家的谩骂声中火了。当大家都在质疑飞度，以为要凉了的时候，9月份的销量直接打脸了，卖了12638辆，遥遥领先，在小型车销量榜上排名第一。部分地区供不应求，市场表现显著。汽车的质量可以直接与销量挂钩。销量越好，市场认可度越高，越值得信赖。

本田飞度作为小型车市场上知名的“神车”，可以说在各个方面都深入人心。飞度充分体现了真皮、省心省油、故障率低、保值率高的特点，既满足了居家交通的需求，也满足了改装爱好者的需求。第三代飞度被称为民用超跑GK5，得益于其强大的1.5L发动机，属于地球梦平台。最大功率131马力，峰值扭矩155牛米。这些参数在小型车中绝对是佼佼者，改装的潜力也是巨大的。他们经常出现在赛道上。

在J.D. Power关于中国汽车保养率的报告中，飞度的三年保养率为64.2%，在其他车型中脱颖而出。在汽车市场领域，也仅次于雷克萨斯ES的67.5%。保养率是一个非常有说服力的综合参数，它综合了品牌知名度、可靠性、保养价格和便利性、新车实际售价等因素。网上流传着一句话，我宁愿买新的飞度也不买二手的，因为真的太值钱了，所以飞度的质量还是很可靠的。

12月15日，东风本田LIFE正式上市，作为?广汽本田飞度的姊妹车型，LIFE全系车型用1.5L自吸发动机+CVT变速箱的组合，四款车型价格区间为9.78-11.28万元。相信不少人会好奇LITE和飞度是同一款底盘吗？到底有何区别，在同样的价格下，应该如何选择。下面我们选车就通过车架、发动机和配置来详细对比。

三大件对比

想要知道两台车是不是完全相同，就要对底盘车架、发动机和变速箱进行对比，也就是常说的三大件，从官方的来看，LIFE的车架钢材用料及占比与飞度完全相同，A柱用一体式的980MPa高强度钢，A柱下方的立柱总成也用980Mpa高强度钢，B柱下部与前后门槛的接合位用780MPa钢材，前外纵梁的内侧使用980MPa高强度钢，外侧使用780MPa钢材，车尾立柱使用了440Mpa的钢材。980Mpa以上高强度钢的使用率都是18%，从白车身来看两车完全相同。

动力方面，东风本田LIFE搭载了一台代号为L15B5的1.5L自然吸气发动机，广汽本田飞度搭载了一台代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，虽然代号不同，但这只是广本和东本的命名方式有所不同，都是L15B发动机的国产版，缸径/行程均为73/89.5mm，均用铝合金缸体，输出功率也都是131马力，在4600转/分时，峰值扭矩均为155Nm。技术方面也都用了本田的i-VTEC可变气门正时升程控制系统。变速箱方面，两款车全系使用了相同的本田CVT无级变速箱。

同价位配置对比

从以上的对比可以看出，两车三大件完全相同，没有任何区别，但在配置方面，东风本田LIFE和广汽本田飞度还有比较明显的区别，我们选择价格同样为10.88万的顶配版--LIFE?1.5L?CVT?SPO-SS灵动版和1.5L?CVT潮越Max版进行对比。第一，LIFE比飞度多了倒车影像，对于购买入门A级车的用户来说，多数是年轻消费者，一部分也是首次购买汽车，在倒车时除了雷达，倒车影像非常实用，可以让你更加便捷地停进车位。

第二，?LIFE比飞度多了方向盘换挡，通过电子换挡拨片可以更加快捷地换挡，电子换挡拨片通过线控系统将换挡指令传递给变速箱，可以让驾驶者的双手始终保持在方向盘上，大大提高行车遇到突发情况，需要转向时的安全性，换挡拨片位于方向盘之后，使用更加方便高效，这项技术最早出现在F1方程式赛车中，如今也在量产车上普及，LIFE就使用便捷性和安全性来看要比没有拨片的飞度更好。

第三，?LIFE比飞度多了语音多媒体和电话识别控制系统，在日常开车中，如果能时刻将目光锁定在前方道路上最好，这时候如果需要操作多媒体系统或者打电话，通过语音智能助手就可以完成操作，解放了手和眼睛，可以大幅提高开车时的安全性。此外，LIFE还有LED雾灯和前排扶手等实用性配置，在雨天开车或者雾天出行时亮度更高，车辆前方的视野更加广阔，这些配置都可以提高便捷性和安全性。而飞度只比LIFE多了后排杯架这一项配置，对安全性没有多大帮助。

选车观点：作为一款新车，东风本田LIFE在知名度方面显然和飞度有相当大的差距，但从对比可以看出，两车的底盘车架、发动机和变速箱完全相同，同样的价格，LIFE配置要比飞度明显高出不少，对于新手来说也更加友好，由于知名度低，LIFE必须在某个方面更有诚意才能吸引消费者，东风本田选择了在配置上做加号，当然两款车由于外观设计基本一致，LIFE开出去并不存在辨识度低的问题，综合来看，LIFE显然是更好的选择。你觉得飞度和LIFE应该怎么选，欢迎讨论。

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