mpv销量排行榜前十名2021_mpv汽车销量排行榜

1.商务车MPV哪个性价比高

2.4月MPV销量排行榜出炉，五菱宏光没悬念夺冠，奥德赛排名大涨

3.2023年5月mpv销量排行榜

4.3月mpv汽车销量排行榜

5.1月MPV销量榜前十公布：五菱宝骏4款别克GL8第二，日系两款上榜

6.4月份MPV销量排行榜：五菱宏光稳居第一名，合资车型仅三款入榜！

近年来，由于国内二胎政策的放开以及今年6~9座车6年免检政策的加持，让更多家庭开始对MPV市场投向目光，大势所趋，很多品牌车企均开始加大对MPV产品的研发与投放力度，如今11月MPV销量排行榜已出，让我们看看有哪些MPV成为众多用户的心头好呢？

第一名：五菱宏光

销量：33820

毫不意外，MPV销量排行第一位的依然还是“?秋名山神车”五菱宏光，尽管在如今它的销量大部分巅峰期的状态，但依然位于MPV排行榜的榜首，依然是市场上最受欢迎的MPV车型，11月销量33820的它占据了市场销量的大量份额，既能载人又能拉货，价格亲民品质可靠，五菱宏光是当之无愧的冠军车型。

第二名：别克GL8

销量：18196

别克GL8作为商务车界的龙头老大，几乎是没有什么强劲的竞争对手的，宽大的空间，良好的舒适性，强大的豪华感及别克品牌在人们心中的地位，都是它的制胜法宝，11月销量达18196，表现优异。

第三名：五菱凯捷

销量：6837

五菱凯捷作为刚上市没多久的后起之秀，号称“大四座”旗舰车型的它也获得了相当高的热度，第三排座椅可以完全翻折收纳至地板下，摇身一变成为“大四座”车型，可以满足多种使用需求，再加上时尚的外表及丰富的配置，月销6837的它其实还有更大的晋升空间。

第四名：宝骏730

销量：5600

说起来宝骏730也算是一款“老牌”MPV了，主要偏向于日常家用，价格亲民，且空间实用性较强，再加上用户们对五菱汽车品牌的信赖，宝骏730的市场认可度一直不低，销量表现便能说明一切。

第五名：东风风行菱智

销量：4980

10月份东风风行菱智便排名第五，11月依然稳居这一宝座，相比较于一上市便声势浩大的五菱凯捷，东风风行菱智则一直都属于闷声大财的那种类型，人性化设计是它的最大亮点，7座高配版配置了可以360度旋转的第二排座椅，旋转之后可以和第三排形成对坐形式，在车内便可以打造一个“临时会议室”，无论是商用还是家用，都是比较实用的。

第六名：本田奥德赛

销量：4861

本田奥德赛的外观造型方正，大气，适合家用也同样适合商用，算是“百搭”款，11月份的销量相较于10月份有所上涨，4861台的数据相比东风风行菱智仅差二百多台，还是很有超越潜力的。

第七名：广汽传祺GM8

销量：4747

广汽传祺GM8在10月份完成4646台的成绩之后，11月销量的上升有所放缓，不过仍然挤进了前十，相信在年底购车热潮开启之后，还会迎来更好的销量成绩。

第八名：本田艾力绅

销量：4390

经常有人拿本田艾力绅与广汽传祺GM8进行比较，不过无论是品质还是用料都要比传祺GM8更好一些，毕竟是顶着“奥德赛兄弟”出道的，这几个月来艾力绅的价格优惠幅度较大，性价比有所提升，大有赶超广汽传祺GM8的势头。

第九名：广汽传祺GM6

销量：4177

作为传祺GM8的“兄弟车型”，传祺GM6的销量表现尚可，不过相比10月份来说，无论是名次还是销量都是有所下降的，4177的成绩不算理想，不知年底是否还会推出新的销售政策推动市场。

第十名：荣威iMAX8

销量：3624

作为上汽公司刚刚上市的重磅车型，荣威iMAX8首月便迎来了4109的好成绩，大气的外表以及人性化的内部配置是它的最大亮点，但是到了11月份它的销量跟随着用户们的购车有所放缓，降到了3624台。

11月份MPV销量榜单前十便是以上这些车型了，五菱宏光依然处于无敌状态，而五菱旗下的其他车型，如宝骏730，五菱凯捷也均有不错的成绩，其他车型上升较缓，至于12月份是否能有大的跳跃，且看下期！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务车MPV哪个性价比高

根据乘联会发布的相关数据显示，2月份国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV)销量达到了138.9万辆，环比1月份增长了7.4%，同比去年增长了10.3%。值得一提的是，在2月份的零售销量中，新能源汽车销量达到了43.9万辆，占2月份总销量的31.6%，相比之下，燃油车的销量则下滑了3.7%。（PS：由此可见，传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。）

轿车销量排行榜

在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。（PS：轩逸的改款车型也即将亮相，不知道其销量排名还会位列前茅吗？）

在汽油车市场逐渐紧缩的今天，凯美瑞和雅阁依旧能够拥有月销破万的成绩属实不易。如今他们面临的对手是特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹等，但作B级车的两位老将，其在产品力和品牌认可度方面也是不言而喻的。(PS：当然，降价促销量的方式，也是起到了一定作用的。）

排名紧随其后的是雷凌和卡罗拉，但值得注意的是，在2月份的销量榜单中，雷凌销量超过了卡罗拉。这可能是受优惠力度的影响，雷凌目前整体都要比卡罗拉优惠的基础上再便宜5000元，达到了接近3万元的优惠。（PS：反正是姊妹车型，所以谁更便宜就买谁？）

SUV销量排行榜

毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第二、第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。虽然哈弗H6的销量并不算惨，但是长城汽车在新能源领域的布局还得抓紧啊！

排在第5名的是换代不久的本田CR-V，1.4万台的销量已经远不如以前了。现如今，CR-V也有了PHEV插电混动版本，其售价区间为24.59-28.99万元。（PS：车型是有了，但这售价并不低呀！只能看后期的终端优惠力度了！）

排在第十名的是吉利博越L，这款车是去年10月上市的，现如今就能取得月销破万的成绩也实属不易。（PS：虽然名字叫博越L，但除了名字以外，其他方面与博越毫无关系。）

MPV销量排行榜

最后我们来看看MPV市场的销量情况。这几年，各家车企都在陆续推出MPV车型，像比亚迪、极氪、岚图等等，大家都想进来分一杯羹。在2月份MPV销量排行榜上，五菱宏光继续稳坐榜首，GL8依旧稳坐老二的位置。

排在第三名的是来自比亚迪旗下高端品牌腾势推出的新能源MPV--D9，2月销量为7325辆。腾势D9之所以能够热销，除了背靠比亚迪品牌之外，其DM-i插混系统也是一大原因。（PS：油耗低、没有续焦虑，是不是更适合MPV的使用场景？）

除了GL8之外，榜单上还有另一位来自别克的选手-别克世纪。本以为，52.99-68.99万的售价会劝退很多人，没想到2月份竟然卖出了1614辆。（PS：对于富豪们来说，更高端的“比克GL8”也值得拥有？）

总结

其实，2月份的车市总体来说平平无奇，但3月份就有看头了。盲猜一下，雪铁龙C6会不会上榜呢？或者以前从未谋面的选手，3月份也要上榜了？大家不妨稍安勿躁，坐等看一场3月份的车市大戏。

本文来自易车号作者原莱很爱车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

4月MPV销量排行榜出炉，五菱宏光没悬念夺冠，奥德赛排名大涨

摘要：随着生活水平的提高，越来越多的家庭甚至是个人开始购置驾驶汽车。而商务车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身且空间大，受到了很多家庭的欢迎。那么mpv销量排行第一的是哪个？商务车MPV哪个性价比高？下面一起来看看吧。商务车mpv销量排行榜MPV哪款好商务车MPV哪个性价比高

商务车mpv销量排行榜

1、五菱宏光S

官方指导价:4.18-5.68万

从属品牌：五菱

五菱宏光商务车用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，有紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面线条流畅，更有层次感。

别看五菱宏光是这个细分市场的首款车型，并由一个微面车企研发，但从它的内饰来看，完全没有低端“小面”的影子，中控台的样式借鉴了轿车的风格。

动力方面，五菱宏光以及五菱宏光S依旧搭载1.2L或1.5L发动机，其中1.2L发动机最大输出功率86马力，峰值扭矩108牛·米；1.5L发动机最大输出功率为112马力，峰值扭矩为146牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和4挡自动变速箱。

2、宝骏730

官方指导价:6.08-10.88万

从属品牌：宝骏

宝骏730前脸的设计大气饱满，简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，兼顾了各个年龄段人群的需求，再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条，增加了层次感。虽然没有氙气头灯，但透镜的使用还是显得很高级。

宝骏730的车身尺寸达到了4710×1785×1745mm，2750mm的超长轴距，保证了乘客的腿部空间和第三排空间。宝骏730用2+2+3的座椅布局方案，第二排的两个座椅分别独立，为第三排乘客保留了一条方便进出的中央通道，让第三排乘客进出自如，使第三排的实用性有所提升。

宝骏730在实用配置方面也很丰富，后排出风口、后区空调前排/后排控制面板、后视镜加热（高配）、后排USB插口、倒车雷达等功能应有尽有，8英寸触控大屏集成了蓝牙、GPS导航、倒车影像和车机互联功能，充分满足消费者的家庭用车需求。

安全配置方面，宝骏730配备了4安全气囊，博世ESP等主动安全配置。被动安全方面，高强度钢材使用率高达60%，让其车身拥有更强的屈服程度。

动力方面，宝骏730将搭载1.5L发动机和一台全新的1.8L发动机，传动系统匹配5速手动变速箱。

3、别克GL8

官方指导价:22.99-44.99万

从属品牌：别克

别克GL8应该是我们最熟悉的MPV车型，在企事业单位和酒店中都是首选车型。源自2009年别克商务概念车和别克家族的设计理念，在GL8上均有体现。别克标志性的立体直瀑式格栅、Porthole流光舷窗、SweepSpear双曲棱腰线，都是对别克家族经典风格的致敬。

相比老款，别克GL8前脸直瀑式中网格栅镀铬条的立体效果更强，同时也变得更密集。全新的尾灯组内嵌了38颗LED灯，显示效果更细腻，造型上也更饱满了。

别克GL8的中控台依旧用了上深下浅的环抱式设计，这一区域的变化并不大，别克强调了GL8在座舱静音效果方面的进步，在舒适性方面下了很大功夫。

GL8的行李厢空间在高度上有不小优势，能够满足多种用途，空间在大小方面具有不错的实用性，满员情况下同样具有不小的装载能力；将第三排座椅放倒并向前翻折之后，行李厢空间能得到有效的扩展。

动力方面，GL8搭载了2.4L与3.0LV6自然吸气发动机，其中3.0LV6发动机具有190千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，在同级别MPV中动力表现较为突出，而6速手自一体变速器的表现也算称职。对于3.0L车型来说唯一需要考虑的问题是燃油经济性。

作为最早进入国内市场的七座MPV车型，GL8的保有量远远大于同级对手。在换代后全新造型及内饰配置不但依旧适合商务用途，同样也是家庭第二辆车的不错选择。

4、宋MAX

官方指导价:7.99-11.99万

从属品牌：比亚迪

优点：空间大，外形漂亮，舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳，内饰用料比较一般。外观大气漂亮，有不错的美感，比例挺好，前脸也是很帅气的吧。内饰比较一般吧，没我想要的那种水准。乘坐空间挺满意的，后排坐三个人没有什么拥挤感。配置一般。动力表现不错，油门放多点，推背感很爽。操控：操控好，转向灵活准确，刹车力度刚好，不硬不软。油耗：油耗水平还可以，买之前都说雪佛兰比较吃油，我这开下来，油耗还算满意的。舒适：隔音、空间，座椅都不错，总体的舒适性很不错。

5、欧诺

官方指导价:3.59-5.39万

从属品牌：长安欧尚

该车在微客基础上改进推出，它既保持了微客的灵活与经济还有实用性，同时又变成了一台外观较为时尚的MPV。欧诺熏黑的大灯以及镀铬的中网整体看上去都很时尚，而刚柔并济的侧腰线与干练的尾部似乎也已经和微客划清了界限。

长安欧诺的长宽高分别为4360mm×1685mm×1850mm，轴距为2750mm。与竞品五菱宏光的数据对比一下，后发的欧诺在外部尺寸的各方面都要压制五菱宏光几毫米。

2014款欧诺的储物空间较老款也进行了优化，现款拥有大大小小共10处，整体的实用性表现都很不错，尤其是方向盘下方的雨伞槽和第三排座椅侧的储物槽，都很贴心。

欧诺提供了5座、7座、8座三种版本供选，同样的价位，可以挑选最适合你的版本。如果是像员工比较多的个体服务业，可以选择7座或8座车型，方便他们的出行。如果是经营百货批发等等，就选择5座，因为腾出的后备厢足够让你装上较多的货物，行李厢是又大又深。其实7座和8座车型也可以折叠桌椅增加载物空间，只是不能折叠收入地板，对于载货容积有一定影响。

虽然欧诺也有1.3L车型选择，但1.5L车型无疑是最适合欧诺的动力，来自三菱的4G15型发动机，配有可变气门正时系统，比较注重低转速扭矩输出。最大功率78kW，峰值扭矩135N.m，参数上看并不是很突出，不过开起来感觉与动力匹配正合适。与之匹配的5速手动变速箱紧凑清晰，行程较短，比较容易掌握。

6、菱智

官方指导价:5.59-9.89万

从属品牌：东风风行

由于车型版本较多，菱智的车身参数也多达三种，其中V3和M3系列的长宽高分别为4645/1695/1940mm，轴距2800mm；M5系列的定位要稍高一些，长轴版的车身尺寸为5115×1720×1960mm，轴距3000mm，而标准轴车型的车身尺寸则分别为4715×1720×1950mm，轴距2800mm。

此外，东风风行菱智三个系列车型的外观细节也都不尽相同，V3系列简洁实用，M3和M5系列则要显得更加高档一些。同时，新车还针对外观细节做出了改动，新车前脸用“U”型设计，进气格栅全部用镀铬装饰亮条，配合发动机盖上凸起的两条犀利线条，显得更大气。

作为一款主打商务市场的MPV，菱智在空间上几乎无可挑剔，最多能够容纳下9名乘客。它的内饰设计每有花费太多心思，倒也简洁实用，配置方面也达到了同级主流水平。

动力方面，2015款菱智舍弃了老款的2.4L车型，只留下了来自三菱的1.5L、1.6L和2.0L这三个排量，共四款发动机，分别对应的V3、M3，以及M5Q7和M5Q3。

菱智2015款在继承老款车型外观沉稳、空间宽大、座椅灵活多变和后独立悬架等优势的同时，还针对车型版本进行调整，大大丰富了消费者的选择余地，价格从5万到12万不等，最重要的是相比传统MPV，提供了多达9座的车型可选，这无疑增加了部分消费者的购买需求。

7、东风小康风光330

官方指导价:3.98-6.68万

从属品牌：东风

风光系列是东风小康高端微面的主力产品，偏重于日常家用，配置丰富。风光330定位略低于风光360，注重实用性。共三个配置可选，且有5座版和7座版车型之分。

上扬式前脸、以及大横幅前进气格栅，再搭配上灵动的线条，使整款车都显得更加时尚。钻石型切割大灯，不仅保障了穿透性和可视范围，更增添个性和动感。

东风风光330拥有着非常不错的车身尺寸，4365mm×1720mm×1790mm的长宽高，比同级车更长更宽。欧式风格外观更具美感及视觉冲击力，给人一种优雅硬朗，却不失灵动的感觉。

7座的座椅布局可以实现多种组合，空间灵活性强；第二排座椅用分体式布局，能够很好地提升驾乘舒适性，为用户创造出更为宽敞、舒适的内部空间和乘驾体验。

风光330搭载代号为DK15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩145牛·米，最高时速可达165km/h。

8、北汽威望M20

官方指导价:5.58-8.98万

从属品牌：北汽威望

北汽威望M20前部上下进气格栅用了银灰色的面板显得比较醒目，仔细观看，上格栅上还有镀铬细条以作装饰之用。发动机盖上的线条此起彼伏很有肌肉感。最惹眼的则是两个前大灯，不仅造型很犀利，同时还配备有日间LED行车灯，这在这个级别的车型中并不多见。

车身尺寸也是M20的优势之一，其长、宽、高分别达到了4440mm、1700mm、1783mm，轴距：2790mm。北汽威旺M20轴距长达2790mm，同时，内部容积为4.8立方米。背门的举升高度达到了1858mm。

M20的内饰风格比较简洁明了，多功能方向盘上用了大面积地银色装饰，同时中控台上的可触摸式液晶屏功能更为强大，支持蓝牙电话、GPS导航、SD卡、USB、AUX等外接音源，将U盘插入其中，不仅能播放其中的歌曲，连其中的照片也可读取。

M20座椅灵活多变，前排座椅6向调节，中排座椅可前后滑动加整体翻折，在不拆卸座椅的情况下即能提供充足载货空间。第三排座椅还可翻转、拆卸，可满足一家人出行或装载1.56立方米货物。可容纳物品长度达到2.7米。此外，北汽威旺中门最大开启角度达68°。

动力方面，M20提供了两款型号的发动机可供选择，但是都为1.5L排量。其区别就在于是否配有VVT技术，其最大功率达到了78kW，最大扭矩为145Nm。更重要的是它还符合了国五排放标准。

M20全系均用5速手动变速器，这排挡杆的造型设计也比较方便驾驶员操作。起步时能明显感觉到油门与离合器的结合点十分好掌握，初学者也不易熄火。5速手动变速器的换挡行程

9、瑞风

官方指导价:8.50-16.38万

从属品牌：江淮

江淮瑞风没有太多花哨的修饰，是一款拥有良好空间利用率的居家实用车型。加上出色的性价比，受到了不少消费者青睐。

内饰表现上虽然没有时下流行的设计元素，但设计比较人性化，中控台上的操控区域与方向盘区域被规划在一起，更加强调了驾驶员的主导地位。方向盘正前方的仪表盘用两大四小的圆形设计，显示着行车的各种数据。中控台的中间位置为按键操控区，圆滑的线条布局将各类操控按键有效的隔开，看上去比较整齐，整体内饰布局清晰合理，但是质感有待提高。

瑞风的车身尺寸为4695×1820×1950mm，轴距为2810mm。这样的车身尺寸让瑞风拥有了宽敞的内部乘坐空间，前后排乘坐者的头部空间有很大空余，不会有压抑感产生，而且天窗设计也让乘坐者感觉到瑞风的空间更加出色。腿部空间前排及第二排也都很宽敞，第三排稍显局促，但是瑞风的座椅灵活多变易调节，不会有太局促的感觉产生。

动力方面，瑞风主流车型搭载着1.8L最大马力为131pa的L4发动机，这款发动机提供的最大功率为96kW/5500rpm，最大功率为170N.m/3000-4500rpm。与之匹配的为5挡手动变速器。瑞风的动力表现尚可，基本能够满足家用，低速行驶时还可以，高速状态下的后劲有点不足。

10、广汽本田奥德赛

官方指导价：22.98-35.48万

从属品牌：本田

广本奥德赛用了本田最新的家族式设计，前脸看上去更“轿车”，符合大众审美。车身线条层次丰富而不繁琐，相比老款车型更时尚。其大灯加入了LED日间行车灯，在大灯开启时会自动减弱光源。全景摄像系统的前置摄像头位于LOGO下方的中网处。

在车身尺寸方面，奥德赛与其他三款相比没有什么优势，不过对内部空间的影响并不大，而且在停车时相对会方便一些。

奥德赛侧面线条流畅，较高的车身没有让它失去运动感，双色镜面五辐铝合金轮毂的设计也充满动感。尾部排气管用隐藏式设计，大尺寸尾灯横亘于尾部，飞翼状造型看上去气势磅礴。

和动感的外观比起来，奥德赛的内饰就显得平淡的多。没有过多的线条和装饰，简单而直接的两条横线就成为了中控台的设计主线。深色的中控台配合仿桃木材质的装饰给人带来更多的商务气息，配色提供了全黑以及米色两种选择。

奥德赛的档杆依旧被放置在中控台上，这样的设计能让前排乘客轻松地转身走到后排乘坐席，而位于中央地板处可收纳的储物格，也极大方便了人们的使用需求。

新款奥德赛相比老款增长了70mm轴距，第二排的腿部空间比上一代增加了115mm，第三排增加了35mm，第一排座椅与第三排座椅的跨点间距达到了1850mm。

为了给乘客更好的体验，奥德赛在第二排提供了一组航空座椅。它可实现前后左右四个方向的平移，还能靠背平直放到，并提供了脚托、腰脱、头枕等多处的支撑。

虽然奥德赛的第三排并不像第二排那么夸张，但也绝不像一些7座SUV那样鸡肋，虽然空间不能说大，但坐人绝不会有局促的感觉。不过第三排的坐垫较短，腿部支撑不够好，久坐会很累。

奥德赛的尾箱并没有因为第三排座椅而缩水，横向深度比较可观。将第三排座椅放倒后，空间大小简直堪比小货车。由于备胎被放置在主副驾座椅下面，所以第三排座椅放倒后空间较为平整。

动力方面，奥德赛搭载了9代雅阁使用的2.4L自然吸气发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩243牛·米，配有i-VTEC可变气门升程和直喷技术，传动系统匹配CVT变速箱。整套动力系统的输出表现十分平顺。在日常城市的行驶中，2.4L动力够用，车辆不会出现严重的顿挫。

商务车MPV哪个性价比高

近几年五菱宏光作为销量榜上的常胜将军，五菱宏光在MPV榜上一直占据着前列的位置。凭借着突破以往面包车的外形设计和低廉的售价赢得人们的喜欢，不愧为性价比之王。

总结：

MPV作为一种实用性与功能性兼具的车型，越来越受到家庭消费者的青睐。各种不同款式的，主打家庭使用的小型和中型MPV也随之应运而生。其中，自主品牌仍然占据着主要市场。我们熟悉的五菱宏光和宝骏730等车型，连续几年一直处于销量榜的前列。除了价廉物美，配置齐全，如此佳绩也与其销售渠道的拓展得力分不开。而合资MPV方面，我们比较熟悉的别克GL8也一直榜上有名。广本奥德赛则一直处于榜单的末尾，东风本田艾力绅刚刚换代，相信会对其造成一定的冲击。

2023年5月mpv销量排行榜

日前，我们通过中汽协和乘联会公布的数据按到，4月的汽车市场销量开始回暖。数据显示4月厂家批发销量150.0万辆，同比下降3.6%，环比增长49.8%。1-4月累计批发销量432.4万辆，同比下降35.6%。零售数据，4月乘用车销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，1-4月全国乘用车市场累计零售444.5万辆，零售累计同比下降32.7%。

在细分市场方面，4月份MPV累计销量7.51万辆，同比下滑26.4%。排名方面是本月MPV一大看点，虽然五菱宏光仍然一枝独秀，但身后的对手排位却有不小的变化，下面我们就来简单看看4月MPV销量排名情况。

五菱宏光以22672辆的成绩表现，以绝对优势拿下细分市场冠军，紧随其后的是别克GL8，排名第三的是风行。另外宝骏也有两款进入榜单前十，分别是第四的宝骏730和排名第九的宝骏RM-5。值得一提的是，奥德赛排名第五，已经来到了今年的最好表现，江淮瑞风、传祺GM6、本田艾力绅和长安欧诺也都进入榜单前十。

另外在榜单第十一位到第十五位的分别是宝骏360、必要滴宋MAX、传祺GM8、阁瑞斯和风光330。宋MAX的表现令人唏嘘，其曾长期月销过万，并且经常排名细分市场前三，但如今的表现让人感到意外，还有一款本应铁定进榜单的车型，却没有进入，让人费解，它就是产品力和品牌力都不错的吉利嘉际。下面我们来看看各车型的具体数据表现和辣评吧！

NO.1 五菱宏光：4月销量22672辆

五菱宏光4月销量22672辆，虽然同比微下滑0.2%，但的确是人民眼中的神车，超高的性价比和良好的操控，让其增粉无数。而上市了五菱宏光PLUS车型之后，五菱宏光的竞争力也大大增强。在未来的一段时间内，我们不用担心MPV细分市场销量冠军会有变化。

NO.2 别克GL8：4月销量9150辆

别克GL8继续排名第二，4月份销量迫近万辆大关，达到了9150辆，同比增长6.6%，是榜单前十五中增幅最高的车型。作为一款最受欢迎的商务车，别克GL8的售价区间在23.29-52.99万之间，这样的价格还能月销万辆水平，的确值得称赞。全新别克GL8也将很快会迎来上市，届时，这款车的竞争力会进一步提升。不过，对别克GL8有个不好的消息就是，大众Viloran威然已经开启预售，据悉新车售价将会控制在40万以内，这款车的上市，将会和别克GL8分一部分市场。

NO.3东风风行：4月销量5740辆

风行系列MPV排名第三，4月销量5740辆，同比增长4.4%，这样的市场表现对风行来说已经难能可贵了，要知道，榜单中的其他对手大部分都是同比下滑的趋势。虽然对手不少，自身产品不多，但风行最重要的就是表现稳定，这就够了。

NO.4宝骏730：4月销量4242辆

宝骏730在4月交出了4242辆的成绩单，同比下滑35.6%，作为一款曾经月销量超过3万辆的神车，宝骏730目前的表现有些挣扎，这一方面和市场大环境有关系，还有中国汽车市场消费升级的因素，不过自身产品的矩阵和产品力也要有所提升才行，毕竟，打铁还需自身硬。

NO.5 本田奥德赛：4月销量3561辆

奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6.6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。

NO.6 江淮瑞风：4月销量2633辆

江淮瑞风4月销量2633辆， 同比下滑17.9%。对于江淮瑞风系列MPV车型，最重要的也是稳定，尤其在排名方面，瑞风一般都会在第五-第八名之间，瑞风R3系列车型的上市，并没有给其带来更大惊喜，笔者曾经认为这款车当时上市，会起到提升销量的作用，但最后并没有。

NO.7 传祺GM6：4月销量2539辆

传祺GM6在4月交出了2539辆，同比下滑7.4%的单月表现，这样的表现对传祺GM6这款车来说的确看不过去。要知道这款车的产品力还是很优秀的，1.5T+7DCT的动力组合可能会是一些消费者的芥蒂所在。10.98-15.98万元的售价区间，也是目前很多中国消费者买车的预算期间，如果传祺GM6尝试着用个6AT变速箱，也许其市场表现会好一些。

NO.8 本田艾力绅：4月销量2351辆

艾力绅4月销量2351辆， 同比下滑高达28.9%，作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，双车还不如别克GL8一个单车，这也是其尴尬之一。不过艾力绅的产品力相当出色，尤其是换新后的艾力绅，魔术门等产品卖点也都相当出色和前卫，但无奈还是有很多消费者不愿意为其买单，实在令人费解。

NO.9 宝骏RM-5：4月销量2189辆

新宝骏的RM-5排名第九，4月销量2189辆，作为一款上市不到一年的新车，排名在前十表现已经是可以了，但这款车的表现相信并没有达到宝骏官方期望。我们在上市之前和上市之初对宝骏RM-5这款车进行试驾过多次，认为其产品力方面完全没问题，也高出同级别不少，可能制约其唯一的因素就是品牌了。

NO.10 长安欧诺：4月销量1905辆

长安欧诺时隔数月后再次上榜，排名第十，4月销量1905辆， 同比下滑29.9%，话不多说，这是欧诺目前发挥的正常水平，要知道虽然MPV市场相比SUV和轿车更小众，但欧诺的同级别产品可选的还是不少的。

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3月mpv汽车销量排行榜

2023年5月mpv销量排行榜依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车。

1、比亚迪：比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。

2、特斯拉：美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。

3、蔚来汽车：造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是公司发展初期，经营困难，老车主介绍了很多新用户购买，帮助蔚来渡过了难关。

4、理想汽车：创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式，目前还没有推出纯电动车型。

5、小鹏汽车：何小鹏是其早期核心投资人，并冠上自己的名义，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶技术等均较为先进，同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件，并具有不错的性价比，很容易让人心动。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-零跑汽车百度百科-哪吒汽车

1月MPV销量榜前十公布：五菱宝骏4款别克GL8第二，日系两款上榜

3月mpv汽车销量排行榜：别克GL8、腾势D7、传祺M8、赛那SIENNA、格瑞维亚。

1、别克GL8

别克GL8是一款中型MPV。该车型定位高端商务车市场，外观大气豪华，内饰舒适宽敞，动力表现强劲，搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。

2、腾势D9

腾势D9是比亚迪旗下的一款新能源MPV。该车型用了插电式混合动力系统，综合续航里程可达600公里左右。该车型外观设计时尚大气，内饰简约科技感十足，空间表现出色，配备了全球首创的“龙鳞”LED贯穿尾灯、双幅多功能方向盘等先进的配置。

3、传祺M8

传祺M8是广汽乘用车推出的一款中大型MPV。该车型定位豪华商务车市场，外观大气稳重，内饰豪华舒适，配备了真皮座椅、12英寸悬浮式液晶屏等豪华配置。动力方面，该车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩400牛米，匹配8速手自一体变速箱。

4、赛那SIENNA

赛那SIENNA是起亚品牌旗下的一款中大型MPV。该车型外观设计时尚大气，内饰豪华精致，配备了后排独立影音系统、前后排隔板等人性化的配置。动力方面，该车型搭载3.5L V6发动机，最大功率286马力，峰值扭矩354牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。

5、格瑞维亚

格瑞维亚是东风悦达起亚推出的一款中大型MPV。该车型外观设计大气豪华，内饰以黑色为主色调，配备了9个扬声器的Harman Kardon剧院级音响系统等豪华配置。动力方面，该车型搭载3.0L GTDi+4Motion智能驱动模块总成，最大功率304马力，峰值扭矩336牛米。

以上内容参考：百度百科-别克GL8

以上内容参考：百度百科-腾势D9

以上内容参考：百度百科-传祺M8

以上内容参考：百度百科-赛那SIENNA

以上内容参考：百度百科-格瑞维亚

4月份MPV销量排行榜：五菱宏光稳居第一名，合资车型仅三款入榜！

前两篇内容我们对2020年1月国内的SUV和轿车两大细分市场销量排行榜做了分析和解读，本篇主要对MPV市场做辣评和分析。日前，我们从乘联会得到了2020年1月最新的产销数据，数据显示：2020年1月全国狭义乘用车产量139.77万辆，同比下降29%。其中MPV产量7.43万辆，同比下降47.6%。

另外在零售和批发数据方面，我们来看两组数据。1月，全国狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%。其中MPV销量10.12万辆，同比下降33.1%。1月，全国狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%。其中MPV批发销量8.02万辆，同比下降37.2%。同比的下滑，也从侧面反映出，2020年的汽车市场依然不容乐观。加上诸多突发因素影响，2月的市场销量会迎来史上更惨淡的拐点。

在排名方面，五菱宏光虽然同比下滑38.9%，但依然以绝对优势拿下MPV市场销量冠军，别克GL8维持千年老二的本色，以月销11424辆的成绩继续排名第二，宝骏730排名第三。进入MPV细分市场销量前十榜的中国品牌还有东风风行、宝骏RM-5、宝骏360、江淮瑞风和传祺GM6。合资品牌方面，除了热销的别克GL8之外，本田双雄奥德赛和艾力绅也携手进入前十。

另外排名第十一位到第十五位的分别是传祺GM8、别克GL6、大通G50、雪佛兰沃兰多和大通G10，值得一提的是稳定在前十的吉利嘉际本月并未进入榜单，实在可惜，而同样掉出榜单的还有比亚迪宋MAX。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。

第一名：五菱宏光；1月销量29998辆

如果说MPV市场上的王者，那非是神车五菱宏光莫属。虽然1月五菱宏光同比下滑了38.9%，但依然交出了29998辆的答卷，以绝对优势再次拿下MPV市场冠军。这几年的MPV市场同整个车市环境一样，都出现了消费升级，因此五菱宏光也出现了不同程度的下滑。瘦死的骆驼比马大，虽然这句形容并不贴切，但也意味着中国车市还没有出现取代五菱宏光成为新MPV的王者。顺便提一句，2月随着火起来的还有五菱牌口罩。

第二名：别克GL8；1月销量11424辆

别克GL8延续着豪华品牌MPV市场的绝对垄断地位，虽然2020年首月出现了2.9%的下滑，但依然交出了11424辆的成绩。这样的成绩也让其他竞品望尘莫及，毫不夸张的说，利润绝对称霸的别克GL8其实在是MPV市场上的真王者。

第三名：宝骏730；1月销量7557辆

排名第三的依然是上汽通用五菱选手，它就是宝骏730，这款一度最早开辟中国精品MPV市场的吃螃蟹的，一度曾月销超3万辆，一年有30多万辆的成绩，但后来还是出现了不同程度下滑。1月宝骏730销量7557辆，同比下滑了46.1%，但从目前趋势来看，2020年，它依然是MPV市场的有力竞争者。

第四名：东风风行；1月销量5178辆

东风风行1月销量5178辆，同比下滑20.4%，排名第四。风行可以说是最早开辟这一市场的选手之一，但随着市场激烈竞争和自身产品更新太慢，产品矩阵不丰富，导致了丢失了最擅长的领域的霸主地位。

第五名：宝骏RM-5；1月销量5142辆

新宝骏RM-5的表现可以说有目共睹，虽然上市时间仅半年有余，但表现出了不错的上升潜力。本月宝骏RM-5销量达到了5142辆，其不错的外观、内饰设计、用料和配置都值得称赞，尤其在科技性和智能网联方面，可以说在整个MPV市场都是相对领先的。不出意外，它的销量排名还有望进一步提升。

第六名：宝骏360；1月销量4729辆

宝骏360在1月的销量未4729辆，同比下滑了66%，即便如此，它依然有不错的上升空间，比如它主打的6座座椅布局，就占据了一定优势。不过这款车有一个问题就是，它的突破空间并不大，因为新宝骏的产品布局正在逐步提升。

第七名：本田奥德赛；1月销量3723辆

奥德赛1月销量3723辆，同比涨幅7.4%。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛能满足你日常出行的生活圈，当然有其是全新改款奥德赛上市后，其热度不减，但同样也存在向上突破的问题，月销量5000是它目前不可逾越的一道坎儿。

第八名：江淮瑞风；1月销量3669辆

同比下滑19%，月销量3669辆，这是江淮瑞风MPV交出的1月成绩单。瑞风MPV的表现用两个字形容就是：稳定。尤其在排名方面，经常在6-8名之间徘徊。

第九名：本田艾力绅；1月销量3524辆

排名第九的是东风本田艾力绅，它在1月份的销量成绩为3524辆，同比上涨19.6%，艾力绅在2019年也迎来了全新改款，改款后的艾力绅不仅在颜值方面有所提升，而且内饰和整个空间方面提升了不少，舒适性也随之提升。而在一些豪华性配置上，我们也能看到，比如它的魔术手门的设计，这是很多豪华车上都不曾有的配置。

第十名：传祺GM6；1月销量2470辆

传祺GM6排名第十位，月销量2470辆，同比下滑37.4%。其实客观来讲，传祺GM6的精品程度和吉利嘉际、新宝骏RM-5以及全新的比亚迪宋MAX很相似。传祺GM6的销量突破是其一大难点，车是可以，但无奈消费者不买单。

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日前，乘联会公布最新数据， 4月份MPV累计销量6.1万辆，同比下滑36%，环比增长33.7%。1-4月份MPV的累计销量19.7万辆，同比下降57%。

五菱宏光稳居第一名，别克GL8销量虽不过万辆但排行紧随其后，拿下第二名。宝骏旗下730和RM-5进入排行榜前十，而宝骏360在4月份中无缘登榜。值得一提的是，传祺GM6、长安欧诺在4月均登榜前十。

五菱宏光在4月份的销量为22672辆，同比微下滑0.2%，销量基本稳定。作为人们眼中的神车，凭借着高性价比、亲民的价格及既能拉货又能载人的多变空间，圈粉无数。特别是在五菱宏光PIUS上市之后，销量地位更加难以撼动。

排名第二名的是别克GL8，在4月份的销量为9150辆，同比增长6.6%。在MPV车型中，别克GL8是一款一直深受广大消费者豪华级车型。随着全新别克GL8的上市，销量将会进一步提升。不过，大众旗下首款MPV车型——Viloran将很快和大家见面，给别克GL8将带来无形中的压力。不过同为合资豪华MPV车型的它们，谁的销量更好呢？让我们拭目以待。

宝骏旗下两款车型宝骏730和宝骏RM-5成功登榜排行榜排行榜前十，排名分别为第四名和第九名，在4月份的销量分别为4242辆和2189辆。之前一直稳居在排行榜前十的宝骏360，在4月份中无缘登榜。

本田旗下的两员大将本田奥德赛和本田艾力绅，在4月份的销量分别为3561和2351辆，同别增长6.6%和下滑28.5%。作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，两款车型的销量总和却没超过第二名的别克GL8销量。不过，这两款车型均有超高的颜值和豪华的内饰，整体表现十分不错，只能期待在未来有一个更好的销量。

而东风风行、江淮瑞风、传祺GM6及长安欧诺成功登上排行榜前十，在4月份的销量分别为5740、2633、2539及1905辆，分别排名在第三名、第六名、第七名和第十名。

写到最后

从排行榜前十来看，仍是自主品牌的天下，合资品牌仅三款车型入榜。五菱宏光稳居第一名，别克GL8紧随其后，值得一提的是，传祺GM6和长安欧诺成功登榜前十，期待未来能有更好的销量。

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