新能源汽车配置参数对比表_新能源电动汽车参数

1.配置与续航齐飞，这三款入门级新能源汽车令人无法抗拒！

2.电动汽车续航里程排名有哪些？哪款值得购买？

3.特斯拉model3参数配置如何？性价比怎么样？

4.日产聆风新能源汽车配置及主要参数

5.10万左右的新能源汽车能拥有哪些配置？

1. 续航里程

这个是所有人最关心的，充满一次电最多能跑多少公里。按现在紧凑级车型来说，主流的续航里程去年在300以内。而电池容量是直接能够看出电池性能的参数之一，电池容量越大，说明续航时间越长，如果很难去理解这些单位，单纯看数字大小就好了。

2. 充电时间

购买电动车一定要了解充电时间的问题，这直接关系到用车的情况。

充电分为快充和慢充，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。从充电枪上来辨别的话，慢充线较细，充电枪有7个孔（国标），快充线比较粗，充电枪上有5个孔。

慢充桩常见的有3kW和7kW两种充电功率，要6-8小时才能充满；快充桩的充电功率一般都可以达到40kW以上，基本能保持在2-3小时能将车辆完全充满。

3. 电池能量密度

电池能量密度就是代表单位体积内电池所包含的能量。通常用来计算电池能量密度的单位是Wh/kg，也就是每千克重量的电池所携带的电能容量。现在新能源车上基本是三元锂电池，主流密度大概在140kW/kg以上，大家注意下，如果低于这个值，就没办法享受国家一倍以上的补贴哦！

4. 电池温控系统

为了让电池在最佳的温度运作， 汽车 需要配置合适的电池温控系统。现在电池温控系统，如风冷、液冷温控，已经变成大多数新能源车的标配，而那些没有配备温控系统的车型在北方将无法稳定过冬。

风冷温控系统是利用自然风或风机，配合 汽车 自带的蒸发器为电池降温。优点是系统结构简单，便于维护。而缺点是冷却能力不强，对环境的依赖性大。

液冷温控系统是通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。相比于风冷温控系统，液冷系统的冷却能力是风冷的1000倍以上，而且冷却、加热速度快，降温稳定，对环境的依赖小。而缺点是结构相对复杂，维修和保养会比较繁琐。

5. 电动机功率

电动机可以说就是电动 汽车 的发动机了，直接将电能转化为动能，而汽油发动机是将热能转换为动能。因此，电动机跟发动机一样，是有功率参数的，这也代表了电动车的性能。

电动机的功率同样以kW为单位。电动机是一种能量转换效率很高的机器，相比内燃机30%多的工作效率，电动机通常都在85%以上。而且功率越大，工作效率也越高，而大型电机的效率甚至可达到98%。

现在看了这些参数的介绍，还没买电动车的你是不是有种醍醐灌顶的感觉？再加上现在国家补贴力度又比较大，来一辆新能源 汽车 也是个不错的选择哦。

配置与续航齐飞，这三款入门级新能源汽车令人无法抗拒！

常见的新能源汽车包括特斯拉Model 3、比亚迪秦 PLUS DM-i、小鹏P7、理想ONE和蔚来ES6等。具体价格范围为特斯拉Model 3约29.9万-46.99万元，比亚迪秦 PLUS DM-i约11.18万-17.58万元，小鹏P7约23.99万-34.99万元，理想ONE约33.8万元，蔚来ES6约35.8万-52.6万元。

电动汽车续航里程排名有哪些？哪款值得购买？

随着新能源汽车的大规模普及，消费者对于新能源产品的认知也在与时俱进，前期的纯电动汽车，不仅续航能力一直困扰着用户，动力配置的短板也时刻提醒着消费者这是一款“丐版”产品。随着新能源产品续航能力持续提高，再加上基础设施的不断完善，单纯比照续航购车的时代已经结束，综合实力的对比才是新能源下半场的常态。

我们从市场中可以看到，虽然新能源汽车销量呈现持续增长的趋势中，但对比传统的燃油车市场还是有很大的差距，想要改变这一现状，自然要从入门级新能源产品聊起。本期，我们就为大家推荐几款小、微型纯电动汽车，它们除了更高的续航之外，在配置上也颇为引人瞩目。

江铃集团易至EV3

补贴后售价：6.68-8.38万元

NEDC续航：302km

作为江铃集团全新品牌易至汽车旗下的首款车型，易至EV3基于纯电动汽车平台打造，该车定位微型纯电动汽车，除了超越同级的续航之外，越级的配置也是该车最大的亮点之一，在当前的小、微型纯电动汽车市场中，非常具有竞争力。

外观方面，易至EV3整车设计极为动感，前中网用了经典的密封式设计，两侧大灯组造型更显犀利，内部展翼形日间行车灯提升了整车的辨识度，下包围设计极为紧凑，贯穿式熏黑造型与明亮的下护板，增添了整车的精致感。

易至EV3侧面用了海豚式设计理念，干练的车身线条极具动态感，悬浮式车顶、花瓣状五幅式双色轮毂等设计，使整车更显时尚动感。

尾部造型更为时尚，狭长的后尾灯用了内凹式折线连接，内部用了LED光源，下包围更具层次感，金属材质的下护板与内嵌式反光板增添了些许时尚感。

内饰部分,?易至EV3内饰用了拼色设计，橙黑双色的配色使内饰更为年轻，中控用了大面积钢琴烤漆材质装饰，类似飞翼式的设计风格增添了内饰的时尚感。大尺寸中控屏与HUD抬头显使内饰更显科技范，同时，易至EV3还配备了智能互联语音系统、智能APP互动、全智能自动雨刷、电动尾门、外后视镜电动调节、自动空调等多项主流配置，大幅提升了用户的用车便捷性。

此外，在用户最为关注的安全性方面，易至EV3搭载有360度全景影像、后倒车雷达，上坡，主动刹车，变道，盲区检测，低速碰撞前预警，胎压显示，主副驾安全气囊等主被动安全配置，尤其是丰富的主动配置，对于一款6.68万元起售的新能源汽车，足见其诚意。

动力部分，易至EV3搭载了一款最大功率35kW的电动机，峰值扭矩150Nm，电池容量为31.9kWh，工信部续航里程为302km，且配备了能量回收系统。充电时间方面，快充至80%的电量只需要0.67小时。

长安E-Pro

补贴后售价：10.69-12.69万元

NEDC续航：401km

长安E-Pro定位小型SUV，该车外观内饰设计基本延续了燃油版的设计理念，更为突出的智能配置也是该车的卖点之一，这也与易至EV3的理念不谋而合，在10万级新能源市场具有一定的竞争力。

外观方面，长安E-Pro基本沿用了燃油版的设计理念，仅对细节处进行了调整设计，前格栅用了主流的密封式设计，内部运用了凸起的“海浪纹”进行点缀，两侧矩阵式前大灯更为动感，下包围进气口用了绿色材质进行装饰，进一步提升了整车的辨识度。

侧面造型中规中矩，底部防擦板运用了绿色饰条进行装饰，尾灯用了熏黑设计，并运用黑色饰板进行连接，下包围反光板用了镀铬材质点缀，与前脸设计相呼应。

内饰部分，长安E-Pro整体设计风格还是沿用了燃油版的设计，中控取消了大面积的镀铬材质，改为了布艺覆盖，整体格调还是提升了不少，再辅以绿色元素进行点缀，提高了内饰的辨识度。7英寸组合液晶仪表搭配10.25英寸中控大屏提升了内饰的科技感，同时内置安卓智慧互联系统、语言交互、导航、等功能均有配备。

同时，长安E-Pro全系标配全新一代博世9.3?ESP电子车身稳定系统，该系统用了四核处理器，包含了ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能。

动力部分，长安E-Pro搭载了一台永磁同步电机，最大功率为120马力，峰值扭矩245Nm，电池容量为48.3kWh，NEDC工况续航里程401km。充电时间方面，快充从30%充至80%仅需30分钟。

瑞虎e

补贴后售价：10.99-14.39万元

NEDC续航：401km

作为奇瑞新能源旗下首款车型，瑞虎e基于T1X平台打造，综合来看，依旧是一款油改电的产品，该车的科技配置较为出色，更大的车身尺寸也是其优势之一。

外观方面，瑞虎e整体造型与瑞虎5x较为类似，前格栅用了孔状镂空设计，两侧前大灯造型较为犀利，内部LED灯带造型增添了些许动感，下包围造型较为大气，点阵式灯带与大面积的护板，使前脸更显精致。

侧面造型中规中矩，两侧C字型后尾灯用了镀铬饰条相连，大面积镀铬护板与两侧装饰性的排气相连，与上方反光板形成极为有趣的映衬设计。

内饰部分，瑞虎e用了更为立体感的中控造型，并用了大面积的仿碳纤维饰板进行覆盖，辅以金属以及钢琴烤漆等材质进行点缀。9英寸中控大屏与7英寸全液晶仪表提升了内饰的科技感，内置奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统。

配置方面，瑞虎e配备了自动空调、电子手刹、电子换挡杆、自动驻车、360全景影像等常规配置，同时，该车还提供了感应式智能手环钥匙，可通过智能手环进行启动车辆、遥控降窗、来电提醒等功能。

动力方面，瑞虎e搭载了一台安川永磁同步电机，最大功率95kW，峰值扭矩250Nm，电池组容量为53.6kWh，NEDC工况综合续航里程为401km。充电方面，瑞虎e快充仅需半小时即可从30%充至80%，使用6.6kw充电机，可在6-8小时全部充满。

结语：从本期推荐的三款车型来看，除了不错的续航里程之外，还具备丰富的科技配置以及智能配置，尤其是易至EV3，更为合理的价格配备如此多的主动安全配置，相比竞品而言颇具诚意了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉model3参数配置如何？性价比怎么样？

电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE，值得购买的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

续航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型，这款车一共推出了4款车型。外观方面，整体延续绅宝D50的设计，外观还不错。内饰上，毕竟是新能源车，内饰经过了全新设计，质感提升很多。

2、腾势500

续航：451公里

腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌，可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面，腾势500的造型很有争议，这里不做评价。续航方面也达到了451公里的里程，也是很强悍了。

3、特斯拉 Model X

续航：552公里

Model X 100D这款车，目前能够买到的，续航里程最远的SUV车型了。外观方面，这款车体型很大，但是续航却不低，国内测试的里程为552公里。而且，这款车的百公里加速仅为5秒。

4、捷豹I-PACE

续航：500公里

捷豹I-PACE具有全铝合金车身，重量很低。外观设计上，这款车颜值很高，整体造型就是经典的运动风格的SUV，而且其操控性也很不错。续航方面，工信部测试的数据为500公里纯电续航。

5、威马EX5 460

续航：460公里

威马这个品牌很低调，作为造车新势力中的一员，如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型，续航方面，这款车为460公里，很强。

日产聆风新能源汽车配置及主要参数

特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的，所以性价比相对还是比较高。

Model 3 共分为四个车型配置，分别是：50、65、80、P80D ，数字相对应的是装载电池的总容量，而 P 系列的高性能版本则配备更大功率的前后双驱动电机。电池容量分别对应不同的续航里程（EPA 测试）：357 公里、454 公里、550 公里和 539 公里。

值得一提的是，电机的功率也跟随车型配置的不同有区别。50/65/80 装配的是一台 300 千瓦的驱动电机，用后驱结构，P80D 用的是前 200 千瓦功率 + 后 300 千瓦功率的双电机驱动系统。除了 P80D 以外，其它车型配置均可选装双电机，其动力性能上有显著提升。

50 的 0 - 公里/小时加速时间为 5.5 秒，选装 “D” 双电机之后 5 秒破百，65 则为 5.1 秒和 4.5 秒，80 则为 4.8 秒和 4 秒。P80D 默认 3.2 秒，选装狂暴模式之后竟然的成绩为 2.6 秒！

整备质量上，P80D 接近 2 吨重量，达到 1,925 公斤；80 的整备质量为 1,800 公斤、65 的整备质量为 1,725 公斤、50 的整备质量为 1,650 公斤。可以说，除了 60 与一辆卡罗拉差不多重量以外，其它版本都成了“大胖子”。难怪 Elon Musk 在要求团队开发的 Model 3 产品的时候，一定要确保车辆具备较高的操控性能，而不是把电池全部堆砌到底盘上。

重量大部分来源于全新的 “21700” 电池组，同时和生产成本的用料也有密切关系。一方面这款电池的体积比 18650 要大不少，虽然密度有显著提升，但是第一阶段要达到“小体积大容量”还需要一定时间。另一方面，从发布会现场我们可以看到 Model 3 依然用传统的钢材车身，并没有用更先进的轻量化碳纤维（类似 BMW i3）。

10万左右的新能源汽车能拥有哪些配置？

新能源汽车的到来，是不是和丰富汽车市场一样简单？当然，答案是肯定的或否定的，其到来的意义远不止于此。随着双积分政策的实施，新能源汽车已经成为国内汽车行业的发展趋势，大部分汽车公司基本都在关注这个方向。说到新能源汽车，朋友们可能会第一时间想到走在前列的特斯拉。事实上，特斯拉依靠其在各个方面的卓越竞争力钢铁侠&rdquo马斯克的代言基本上在国内乃至全球都取得了很高的人气和不错的销量。但我们今天要讲的不是全球销量最高的纯电动汽车，而是日产聆风。让我们随车边肖一起看下新一代新能源汽车的配置和主要参数。

新一代凌峰新能源汽车配置及主要参数动力

新能源方面，新车纯电系统可输出最大功率150马力，320N&middot；与传统动力相比，同级车m/m的峰值扭矩在马力上基本相同，扭矩非常有优势。因为它的电池容量有了明显的提升，这一代聆风的续航里程按照JC08规格为400km，按照NEDC规格为378km，基本达到了完全适应城际出行的水平。

新一代凌峰新能源汽车的配置及主要参数外观

日产聆风在外观上用了日产家族全新的设计风格。&ldquoV&rdquo字形正面的识别度极高；侧面，线条犀利时尚；尾部设计更大胆，尾灯设计不规则，底部的黑色扰流板使其更具运动感。车身尺寸方面，新一代聆风的长宽高分别为4480/1790/1540mm，轴距为2700mm。

新一代凌峰新能源汽车内饰配置及主要参数

内饰方面，新一代聆风也将用现在日产车型基本用的环抱式设计，同时优化操作设计，最大限度地方便用户。新车将用全新设计的多功能方向盘、主流车型基本都用的大尺寸多媒体显示屏(支持CarPaly)、全液晶仪表盘以及电动车多用的旋钮式换挡机构。

新一代凌峰新能源汽车配置及主要参数配置

新款日产聆风还配备了e-Pedal电子踏板系统。驾驶员只要增加或缩短踩油门踏板的力度，就可以轻抬汽车完成起步、加速、减速、制动等操作。一旦油门完全释放，制动和摩擦制动功能将自动启动，汽车可以实现平稳制动。即使汽车在斜坡上行驶，也可以完全停下来，直到驾驶员再次踩下油门踏板启动汽车。

新款日产聆风在外观上没有什么突出的地方，但是性能配置相当丰富。在国际背景下，各车企基本都在新能源汽车，尤其是纯电动汽车方面做了各种尝试。作为一家长期生产新能源汽车的厂商，日产新一代用的新技术是一种全新的尝试，也是对整个新能源汽车行业的一种引导。尤其是在自动驾驶和车联网方面，新一代聆风也领先于目前在售的所有新能源汽车。看完关于新一代新能源汽车的配置和主要参数的简要介绍，希望朋友们能帮到我们。

百万购车补贴

有以下几种汽车及配置：

1.北汽新能源EV160。EV160轻快版在外观内饰、行驶里程及科技化配置等方面得到了全方位系统化升级，综合品质得到大幅提升。选用普莱德磷酸铁锂电池，电池蓄电量为25.6度，综合工况下续航里程超过160公里，经济时速下，续航里程可达到150公里。

该车搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大功率45千瓦，0-50km/h加速时间仅为5.3秒，最高车速为125km/h，性能全面匹敌2.0排量传统燃油发动机，与传统燃油车体验无异。

2.长安奔奔EV

奔奔EV260作为新增车型，并未针对外观进行过多调整，其延续了现款车型的设计，整体造型时尚小巧。 奔奔EV260继续搭载最大功率75马力(55kW)的电动机，电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。得益于电池容量的增加，奔奔EV260的NEDC工况综合续航里程为251km，而60km/h等速续航里程可达300km。

3.奇瑞瑞虎3XE

奇瑞瑞虎3XE官方指导价为15.78-18.98万元，补贴后售价是8.98-10.68万元。奇瑞3Xe基于汽油版瑞虎3x打造，是奇瑞第一款纯电动SUV。用容量为49千瓦时的三元锂电池组，能量密度达到125.6瓦时/公斤，综合续航351公里，60公里/时等速下最高续航可达445公里。

而瑞虎3xe 480用容量为54.3千瓦时的三元锂电池组，能量密度达到150.8瓦时/公斤，综合续航401公里，在60公里/时等速下最高续航可达500公里;在快充模式下(30%-80%)的充电时间为30分钟。慢充的充电机功率为6.6千瓦，6-8小时可以充满(0-100%)，冬天9小时可充满。

：新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。