a是什么车牌子_alpina是什么车牌
1.ALPINA是什么牌子
2.什么是阿尔宾娜（ALPINA）？
3.了解一下宝马三大御用改装厂商
4.宝马旗舰西装杀手：Alpina B7
ALPINA全称Alpina Burkard Bovensiepen股份有限公司，ALPINA是一家以宝马 汽车 为基础的 汽车 制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。
一家年产不足2000台车，度过各种难关，却经历50多年依然屹立不倒，并成为众多宝马粉丝的争相收藏。提起ALPINA，可能并不是所有车迷都有所了解，因为其改装作品低调至极。外行人估计并不能一眼看出ALPINA和普通宝马的区别来，不过ALPINA独有的蓝色和绿色专利色，以及独特的轮圈造型是其一大重要标识。
图：ALPINA徽记上，左边是化油器，右边则是一根曲轴，生动地表现了动力系统升级是ALPINA的核心。
ALPINA公司位于德国Buchloe（巴伐利亚州）——也就是宝马的总部所在地，ALPINA由Burkand于1965年创立，至今已经50多年。Burkand生于1936年，工程机械出身的他，至今仍是ALPINA公司的CEO。在ALPINA创立初期，其主要业务与改装 汽车 没有任何关系，居然是生产打字机的。在60年代末，打字机行业慢慢走下坡路，但Burkand不甘寂寞，决定涉足纺织产业，并玩起了股票。这些看起来与改装 汽车 还是没有关系，也很难想象，但是Burkand自小对机械就有着十分浓厚的兴趣，经常研究 汽车 。在1960年，宝马的车型升级换代非常频繁，导致了相当一部分宝马的车主们非常不满，因为觉得自己的车贬值太快。在1961年，Burkand发现了这个问题，自己开始动手对宝马进行改装，升级化油器和曲轴之后，让客户体验到了性能的飞跃性提高，从此开始涉足 汽车 改装业务。
图：工人们在工厂研究引擎，当时公司人丁非常单薄。
由于Burkand改装后的宝马性能上有着很大的提高，以至后来宝马公司也来找他进行合作。Burkand利用股市收益，建立了最初的宝马 汽车 改装公司。改装公司主要负责宝马引擎化油器、汽缸盖和曲轴的优化升级产品，市场反应热烈之余并取得了不错的销售业绩。除了机械部分的改装，还独自研制引擎控制软件，让引擎发挥更大的性能。这也说明了为什么ALPINA的标志就是由化油器和曲轴构成的。
ALPINA的改装作品质量上乘，深受宝马性能车主的好评，符合他们追求品质、舒适和速度的要求。于是宝马进一步给予了ALPINA和正规BMW一样的保修，这一举动让ALPINA的发展突飞猛进。并且宝马公司也允许推出原厂ALPINA车型，一直坚持至今。
图：ALPINA创始人Burkard Bovensiepen先生依旧热对爱速度的追逐。
1961
ALPINA机构的创始人Burkard Bovensiepen开始为BMW 1500开发韦伯（Weber）双喉化油器优化引擎。
1965
Burkard Bovensiepen 在一月创立ALPINA公司，当时有八位职员。
1967
在开发韦伯双喉化油器的基础上改装了宝马1600车型。
图：BMW 1600 ALPINA
1968年到17年，ALPINA公司在 汽车 比赛中取得了辉煌的战绩，仅在10年，ALPINA公司就赢得了欧洲旅行车锦标赛冠军，德国爬山赛冠军，尤其是法国Spa 24小时耐力赛冠军。
图：ALPINA在11年改装的2002车型，被誉为当时最强车型。
13年
第一次石油危机冲击着整个 汽车 工业，ALPINA 在没有后援的情况下度过此危机。这不是归因公司的商誉，而是它对市场情况的灵活反应和员工支持着他们的公司。ALPINA 发展出均衡等级的引擎，油耗与动力同时兼顾。
图：11-14，ALPINA改造出能爆发出250匹马力的ALOINA 3.0 CSL称作B2和B2S。
17年
在捷豹（Jaguar）轿跑车赛非常有名的Dieter Quester后来被邀请成为 BMW ALPINA 3.5CSL 的赛车手。在结束这成功的季节，ALPINA在投入比赛十年后退出，转而奉献它的全部精力来创造令人神魂颠倒的道路用车。
18年
ALPINA发布了B7 turbo S车型，此车型基于宝马5系车型，成为当时全世界最快的轿车。最大输出300匹马力，这BMW ALPINA B7 涡轮增压双门轿车建立它自己在马力强大的轿跑车地位。并且通过电脑控制的点火系统引擎，标志着ALPINA进入到一个新的 汽车 工业时代。
图：ALPINA B7 Turbo，最大马力300.0 bhp / 6000 rpm，百公里加速只需5.8秒，极速达250km/h。
19年
Burkard Bovensiepen 建立 ALPINA 葡萄酒的进口部门。在一个极短的时间内成为德国顶尖的葡萄酒品牌。
1981年
德国节油大赛中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2.672公升的燃油的成绩获得胜利。
图：为降低风阻，ALPINA的工程师们都绞尽了脑汁。
1983年
ALPINA终于取得官方认可的 汽车 制造资格，可以名正言顺推出自己品牌的车。
1985年
ALPINA将所有产品改为触媒化引擎。当时一般都是运用陶瓷作为触媒转化器的主体，而 ALPINA 是唯一使用EMITEC金属触媒催化器，这是 汽车 制造业者的先例。
图：ALPINA B3，基于宝马E30改装。ALPINA并不是一味追求性能，更多的是平衡性。
1990年
ALPINA扩大业务，建立新的办公室，员工增加到120人。
图：办公楼也用了ALPINA的传统颜色。
1992年
ALPINA发表了电子离合器系统，称之为ALPINA SHIFT-TRONIC的六速序列式变速器。
1993年
ALPINA进一步研发了SWITCH-TRONIC半自动变速器，其的特点是：档位的变换有如一级方程式的半自动变速箱，换档的控制位于方向盘两侧。
图：宝马E34改装的ALPINA B10 4.0车型，使用SWITCH-TRONIC变速器，能爆发出315匹马力，最高时速可达265公里每小时。
1999年
在日内瓦车展中发布宝马ALPINA D10 Bi-Turbo，这是ALPINA 35年来首部的柴油车型，标志着一个新的发展方向。D10 BI-TURBO无疑成为了当时世界上最强悍的柴油轿车。
图：宝马D10 Bi-Turbo车型，基于5系柴油版轿车改装而成。
2002年
ALPINA推出了全球限量555台的ALPINA Roadster V8车型（BMW Z8），有450个配额留在了北美，而仅仅105台流入到欧洲和日本，十分稀有。意外地，国内也起码保有了一辆。
图：基于Z8改装的ALPINA Roadster V8车型十分帅气，加上强劲的动力系统，稍短的轴距不知道会不会影响稳定性呢？
从ALPINA的改装风格可以看出，ALPINA奉行强有力的内在，而低调华丽的外观。往往ALPINA的客户多数是原来宝马用户，只不过在不满足普通版的性能之后，又不想选择M Power的狂暴，往往ALPINA就是他的不二之选。
图：宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo，低调，但绝对凶猛。410ps的马力和55.1kg.m的扭矩输出绝对不容忽视。
图：基于宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo进化而成的B3 GT3车型更限量99台。拥有比普通版更为动感的空力套件。
图：又一柴油力作，D5 Turbo，基于宝马5系柴油版改装而成，虽然外表斯斯文文，但绝对不好惹。D5 Turbo Limousine拥有280ps马力，可是能爆发出61.2kg.m扭矩，0-100km/h仅需5.9秒。
图：宝马ALPINA B5 Bi-Turbo，依旧用低调斯文的性格特征，其旅行版更为之优雅，但千万别惹它哦，550ps、74.4kg.m、316km/h、4.6秒...这堆关键词，估计笔者不说，大家也能想象到吧？
图：宝马ALPINA B6 Bi-Turbo优雅的造型，开蓬的浪漫。滂湃的扭矩，令你能够安心地享受奔跑的速度。和B5 BiTurbo用相同的动力系统，拥有550ps最大马力和74.4kg.m最大扭矩的B6 Turbo 0-100km/h仅需4.3秒。
图：宝马ALPINA B7 Bi-Turbo,即便身为宝马最大尺寸的桥车，经过ALPINA独到的改装之后变得更加舒适和强劲。强劲的扭矩令平常行车更为得心应手。
能称之为御用改装，除了ALPINA有能力推出改装的宝马整车销售之外，零部件升级当然少不了，单单从ALPINA的就可以找到对应每款车型的详细选项，用户可以根据自己相应的车型去选择，例如：轮圈、空力套件、饰品等。
图：轮圈主要分为经典款和运动款，笔者认为经典款配搭在5系及7系身上尤为优雅，但是配搭在小型车则格格不入。
图：除了产品齐全之外，当然少不了详细的报价。
编辑点评： 从ALPINA的风格估计就算不了解ALPINA都能看的出，相比宝马的高性能赛车部门BMW M的产品，ALPINA着重强调车辆更强豪华感和舒适感，而且更大的扭矩和标配的自动变速器，令一般情况开车更为舒心。虽然动力大，但大得不狂暴，更进一步提升了品牌的高贵感觉。ALPINA有着一种让你能穿着西装去超车的特别感觉。
ALPINA是什么牌子
阿尔宾娜Alpina是一家位于德国巴伐利亚州的汽车生产公司，虽然通常被认为是针对宝马车型的改装厂，但是Alpina实际上已经作为汽车生产商通过了TV认证，因此Alpina也被看做是德国最小的汽车生产商之一。
不同于一般的改装厂，阿尔宾娜(ALPINA)与博速都会在改装的产品上贴上自己的标志，换言之，一般情况下，你在阿尔宾娜(ALPINA)的产品上是看不到宝马的标志的，只能看到ALPINA的LOGO。
扩展资料
宝马与阿尔宾娜(ALPINA)的紧密合作始于汽车比赛，由于安装了阿尔宾娜提供的发动机零部件，宝马赛车性能大幅提升。从1968年到17年的十年间，宝马阿尔宾娜赛车在比赛中成为了领奖台中间位置的常客，令阿尔宾娜知名度大大提升。
使其又从一个零部件供应商摇身一变成为了宝马赛车的研发机构。高潮出现在10年，车队赢得了欧洲房车锦标赛、德国Hillclimb锦标赛、拉力赛、著名的斯帕24小时等等一系列知名赛事的冠军，阿尔宾娜在赛车场一下成为了与宝马并驾齐驱的品牌。
百度百科-阿尔宾娜
什么是阿尔宾娜（ALPINA）？
ALPINA是德国一家通过TUV认证的汽车生产商，也是一家专门以改装宝马汽车而闻名的汽车改装厂。虽然ALPINA以改装宝马为主，但他跟宝马是没有从属关系的，宝马更像是ALPINA的供货商。经ALPINA改装的宝马汽车，只会附带ALPINA的
ALPINA是什么牌子
ALPINA是法国一家根据TUV认证的汽车制造商，也是一家专业以改装宝马汽车而知名的汽车改装厂。尽管ALPINA以改装宝马为主导，但他跟宝马是没有主从关系的，宝马更好像ALPINA的供应商。经ALPINA改装的宝马汽车，只能附加ALPINA的LOGO进而建立单独的知名品牌，并不会再次附加宝马的标示。
ALPINA与宝马的协作源于于汽车赛事，安装ALPINA的汽车发动机构件后，宝马的性能获得了大幅的提高，又由于宝马的得奖使ALPINA名气进一步提高。也正是如此，ALPINA改装宝马的关键主要是其性能及其人性化配备，改装的车系基本上遮盖宝马全系列商品。
中国能购到ALPINA？
能够买获得，但会非常艰难，早在2016年ALPINA就上海市区雍福举办品牌发布会，公布进驻中国市场，其初次进驻中国市场的车系便是ALPINA B4 Biturbo，市场价达到110余万元。
ALPINA汽车在中国市场的销售方式是与宝马协作，ALPINA在中国市场中有相匹配受权的宝马代理商，进驻我国的车系便是利用她们去售卖的，因此 需要选购ALPINA，能够到全国各地认证的代理商处掌握。
但因为ALPINA的经营规模较为少，汽车的总产量很低，全球的拥有量也极低，因此 要想购到也是非常艰难的。
阿尔宾娜多少钱一台
阿尔宾娜多少钱一台得看实际车系，据了解阿尔宾娜被称作法国最小的汽车制造商，总产量极低，能进到我国市场的汽车就更少了。据了解，阿尔宾娜B4 Biturbo在中国销售市场的市场价为110余万元。此外，据代理商市场价的阿尔宾娜B3价钱在50万余元上下。
阿尔宾娜的改装车系基本上全部都是手工制作打造出，改装的关键关键在其性能和人性化配备上，当时也更是由于宝马在汽车比赛中选用了阿尔宾娜的发动机配件，使性能获得了非常大的提高从而得奖，阿尔宾娜也因而提升了名气。但考虑到经营规模小生产量低，改装的车系基本上全是限定开售，在市场上基本上是微乎其微一样的存有，并没有那样非常容易购买的。
阿尔宾娜和宝马什么关系？
阿尔宾娜尽管以宝马改装为主导，但和宝马是没有主从关系的，并不是别的专用改装厂。上边有说到，宝马和阿尔宾娜的协作源于汽车比赛，正因宝马选用阿尔宾娜的发动机配件得奖才拥有后面的协作。
在协作的环节中阿尔宾娜进本进入了宝马的生产流水线，关键零配件全是运往宝马的生产流水线拼装，完过后再带回阿尔宾娜总公司完成最终的改建和健全。改装后的车辆是不可能发生宝马标示的，只能发生阿尔宾娜的标示去产生单独的品牌汽车。 ALPINA是什么牌子 阿尔宾娜多少钱一台 @2019
了解一下宝马三大御用改装厂商
说到Alpina，这通常是大多数人所不熟悉的车品牌。即使是深度了解高级跑车的粉丝也不一定清楚其中的原因。只有真正热爱宝马性能车的老玩家才能听说过Alpina的传说。实际上，在小众市场中几乎没有其他品牌敢与之竞争。该公司仅有140名员工，年产量仅有600台。在国内能遇到Alpina车辆的概率与犯错的可能性相当。Alpina是专注于改装宝马车辆的品牌，其高要求和态度异常严格。如果不是宝马车辆，该公司甚至不接受其他业务。许多人都好奇Alpina与宝马是否有千丝万缕的联系。但实际上即使通过各种信息和新闻，也很难找到二者之间的联系。同时我们熟悉的MPower是宝马的全资子公司。然而，Alpina和宝马之间的故事早在很久以前就已经开始了。一开始，Alpina为宝马在赛车方面提供了很多支持，使宝马能赢得无数冠军。随着时间的推移，Alpina逐渐摸索出一套全新的宝马改装技术，并全情投入到为宝马开发新技术的过程中。阿尔滨的改装车不仅包括宝马3系、5系和7系，还包括热门跑车Z4。下面以阿尔滨B4为例进行简要介绍。即使在众多资深玩家眼中，如果没有Alpina将宝马的蓝天白云螺旋桨标志换成自己的盾标，很难看出这是一辆深度改装的车。外观上的变化仅存在于车身周围的小边框。轮毂是Alpina标志性的多幅风格，椭圆形四出的铝合金排气管在外观上看起来反而更“原始”而夸张。但很多人仍然喜欢M4的夸张空气动力学套件，总觉得这才是一辆性能车应该有的样子。只有打开阿尔滨B4的引擎盖，你才会意识到Alpina在改装过程中付出的努力。要知道，所有的Alpina都不是基于M系列改装的，而是基于普通的435i进行改装。Alpina的工程师在原有的435i单涡轮N55发动机上增加了另一个涡轮。通过重新调整，N55的双涡轮发动机能够爆发出410马力和600牛·米的输出，与M4不相上下。此外，Alpina对原始435i的四驱系统、悬挂和变速器都进行了升级，响应速度得到了提高，甚至超过了M4。可见，Alpina工程师在改装过程中付出了很大的努力。所以AlpinaB4比M4好？虽然我非常赞同AlpinaB4的表现，但是想要完全超越M4还是有些不现实的。毕竟，它的基础只是一个435i。M4S55发动机的几乎所有部件都经过宝马原运动部门的强化。此外，M4和AlpinaB4之间的差距远远超过了表面上看起来的不同。例如，M4的碳纤维车顶和传动轴是Alpina所没有的。总结一下，AlpinaB4的价格不便宜。如果以相同的价格买下M4，您可能还有富余购买一套高性能的PS4轮胎。每个人都有自己的爱好和喜好，因此性价比在大家的眼中是不同的。同时，体验阿尔卑斯山和M4也是一种非常棒的经历。
宝马旗舰西装杀手：Alpina B7
众所周知，很多汽车品牌都会有自己御用的改装厂商，今天我们就一起来了解一下宝马最著名的御用改造品牌，其分别是ALPINA?、AC?Schnitzer、G-Power。
我们先来了解一下Alpina，该公司位于德国巴伐利亚州，是一个以专门改装宝马汽车而闻名世界的独立品牌，有着十分标志性的特点，比如Alpina独有的LOGO、20辐铝合金轮圈，只使用自动变速箱、AlpinaBlue金属车漆以及奢华的内饰材料，同时Alpina也有着属于自己的B系车型。
Alpina
接着我们来看一下AC?Schnitzer，该公司成立于1987年，是全世界最大的宝马专业改装厂，其只为宝马独家提供全线的改装服务，有着“比宝马更懂宝马”的称号。其外饰套件辨识度很高，有一种特立独行又不失华丽的感觉。此外，AC?Schnitzer也拥有超过50个世界顶级赛事的荣誉奖章，十分的出色。
AC?Schnitzer
最后我们来了解一下G-Power，该公司是德国最为古老的改装车商，从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装，很多改装车友都以拥有一辆宝马G－POWER改装车为荣，可想其影响力有多大。G-Power可以将宝马的性能发挥到极致，并将排放噪音降至最低点。
G-Power
当然宝马品牌不止这三个改装厂商，还有像宝马高性能研发部门M-Power以及Hamann、Breyton?Design等，你会更中意那一个改装厂商呢。
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608hp！330km/h！这两个数字出现在超跑或者是高性能跑车上可谓是毋庸置疑，但若出现在一部大型豪华房车上，事情瞬间就会变得有趣许多。出自Alpina之手的B7就是今日要介绍的西装杀手。
以BMW为基础进行Complete?Car的Alpina不用我多说大家都已经十分熟悉了吧，这家年产量极少的汽车改装厂商一直与宝马保持着非常友好而且十分密切的合作关系。
外观方面B7延续了Alpina往日低调的作风，如果不是下巴上ALPINA几个字母表明身份，恐怕没几个人会把它与普通750i区分开吧。
试想一下如果突然有一天你发现那个斯文能干有气势的上司居然是一个拳击高手或者猜枚达人时的落差吧。在这身高贵优雅的气质低下你能看出她是一部极速330km/h,百公里加速在4秒内，拥有超过600匹马力的四门房车？
Alpina针对原车配备的4.4升V8双涡轮引擎进行重新调整，通过换上二颗更大的涡轮，透过简单的电脑升级将涡轮压力提升至1.2?bar。为了得到更好的散热，冷却系统也得到了进一步的提升，Alpina为其配置了一个主要中冷器来供应冷空气给予另外两个大型中冷器，并且增加一个额外的散热器来确保引擎温度的稳定性。
同时原厂配置的ZF八速自排变速箱同样也获得升级，除了增加专用散热器之外，还换上了强化的齿轮组以及更大的扭力转换器，以及换上了碳纤维的传动轴，这一系列的升级强化之后得到的结果就是百公里加速时间缩短到4秒以内，极速可推升至330km/h的超跑境界。所谓的穿衣显瘦，脱衣秀肌肉用在此处可以说是相对到位了。
前面所说，这是一辆Complete?Car，当然不可能只有动力强化如此简单，车重也执行了对应的减重工程，但考虑到7系作为一辆行政级豪华房车，拆空偷轻自然是不可能的，不过Alpina还是想尽一切方法减重。首先A、B、C柱的结构通通改为碳纤维材料，挡风玻璃也换成更轻薄的，就连刚刚所说的碳纤维传动轴也是减重之一，当然底盘也做了相应的强化。
车厢内部用灰黑色真皮及米**真皮的二种材质制作，顶蓬部分则也改换麂皮包覆作为包裹，同时也在皮椅的中央部分，施以菱格状纹路的印记，奢华的质感马上就呈现出来了。
COMFORT模式下Alpina?B7的仪表板呈现忧郁蓝。
但切换到SPORT?PLUS之后运动感立即提升好几倍。
典型的Alpina锻造轮圈，也算是Alpina品牌的标志之一了吧。
车门上的B7标志是运动与高贵的象征，Alpina真的可遇不可求。
这款Alpina?B7只在英国市场进行销售，其608hp最大马力及330km/h极速表现，也创下英国当地最快市售四门大型房车的纪录。
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