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现代汽车suv新胜达_现代汽车suv新胜达价格

ysladmin 2024-06-12
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       账号:思下聊车

       主题:第四代 胜达 旅行家车型解析

       9月26日,北京现代旗舰车型第四代 胜达 旅行家正式上市,共发布6款配置车型,售价为20.28-26.98万元。定位为“多功能大六座旗舰SUV”。

外观&内饰设计

       第四代 胜达 旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm,轴距为2865mm。外观设计上,新车风格属于收敛的风格,整车视觉上会有收缩的感觉,但尺寸上是主流6座SUV的尺寸。大灯为分体设计,在前脸上会营造更多层次感的氛围。

       车尾采用了现代车型目前家族的设计,尾灯为底部贯穿的设计。相比前脸,车尾的造型要简约一些。

       在座椅布局方面,第四代 胜达 旅行家采用了2+2+2形式的六座布局,且六个座椅均为独立座椅,但是由于并不是全尺寸SUV,在这个尺寸范围内的6座SUV第三排座椅还只能作为应急使用,或者很多人喜欢把这种6座SUV当做“大5座”购买。

       为了最大程度在有限空间内提升乘坐舒适度,第四代 胜达 旅行家的三排座椅都能独立调节角度,通过调节俯仰来尽量让乘坐空间更舒适。

       第四代 胜达 旅行家的内饰设计风格相比时下的“新势力”,属于传统保守的风格。具体体现在用料的保守以及实体按键的保留上。第四代 胜达 旅行家的内饰材料多为软皮包裹,双手触及之地皆为软性材料,没有新型材料。内部的实体按键见仁见智,空调调节以及驾驶模式的选择等功能,思下聊车是倾向实体按键的。

动力配置

       第四代 胜达 旅行家沿用了2.0T+8AT的高效低耗动力总成,拥有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩,第四代 胜达 旅行家从中低配车型开始,配备了同级少有的具有50:50锁止功能的HTRAC智能四驱系统,虽然不能翻山月亮,但是上山下乡的信心还是可以满满地。

智能化

       在车外,第四代胜达旅行家的手机远程控制可进行车门开闭、车辆启停、车灯/空调控制、寻车定位、车况诊断查询等车辆相关使用功能。新车搭载了新一代车机智能互联系统,中控屏尺寸升级至12.3英寸,内部搭载了媒体聚合服务。

       第四代 胜达 旅行家搭载的HyundaiSmartSense智心合一安全系统,通过车身雷达的感知,拥有包括车道居中保持等功能,能实现L2级自动驾驶。

结语

       不难发现这个尺寸的6座SUV是在和谁抢占市场,在配置上第四代 胜达 旅行家会有足够的优势,对比同级别日系产品,现代已经是市场上多年的老对手了,其拥有绝对的话语权。而燃油经济性和耐用程度方面,现代似乎并不逊于对手。

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       santafe是现代汽车旗下的中型SUV。

       santafe号称是高端suv,一款中型SUV。中文翻译为:胜达。santafe是韩国现代汽车旗下的中型SUV,已经发展了三代。全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

       风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。

santafe的配置

       现代新胜达属于中型SUV,在外形设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式,由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车,外形线条刚毅,超大的发动机罩配上大型的散热格栅,大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。

       而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张,车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。在内饰方面,它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快,按钮粗大,但是塑料件的做工还略显粗糙。

       好了,今天关于“现代汽车suv新胜达”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“现代汽车suv新胜达”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。