保时捷汽车轮毂盖怎么拆_保时捷汽车轮毂盖

1.保时捷21寸轮毂坏处

2.保时捷轮毂的ro值是什么意思

3.保时捷玛卡轮毂什么材质

4.保时捷macanturbo19寸轮毂铸造的吗

5.保时捷用什么轮胎

6.汽车上的哪些改装，是合法的？

轮毂是影响外观颜值的主要零部件之一，而说起阿尔宾娜，想必很多人都对它的“祖传”轮毂印象颇深，但其历史还有一些鲜为人知的故事...

故事还要从保时捷开始说起，1966年保时捷在911?S上开始用超级经典Fuchs轮毂，德国市场也开始对铝合金轮毂越来越感兴趣，于是ALPINA也开始在60年代研发自己的标志性轻合金轮毂。

其实早在E9系列车型中，宝马就已经搭载了FPS风格的铝制轻量化轮毂，并首次在宝马2800?CS?Coupe车型开始提供。而阿尔宾娜也已经将Borrani多辐轮毂和英国Minilite?ELECTRON轮毂作为正版配件产品组合的一部分，但是由于售后市场成本原因，为了生存，阿尔宾娜需要有属于自己的轻质合金轮毂。

对于阿尔宾娜而言，要想实现轻量化的轮毂设计，阿尔宾娜的工程师们找到了一个必须符合的要求：多辐条。为了实现最佳的力分配，最佳的状态就是5辐条，可以将力从车轮外部均匀地传递到中间。

但是，在上世纪60年代后期的宝马车型，大多数轮毂都是用四螺母结构，这就使阿尔宾娜实现五辐轮毂更难了。于是阿尔宾娜创始人Burkhard?Bovensiepen想到了一个绝妙的主意：把轮毂设计成20个小辐条，这样就可以将5辐条原理应用于4螺母结构。

因此，阿尔宾娜的星状20辐轻质合金轮毂诞生，独特的设计在路上能吸引很多人的目光，这种设计轮毂最开始提供13英寸和14英寸可选，后来在10年代变得越来越流行，其实在70年代初轮毂的结构刚度是有些问题的，后来阿尔宾娜将的著名工程师Alois?Wiesinger挖来便解决了问题。

11年，宝马已经批准将20辐轮毂用于BMW?ALPINA产品的标准配置，而3.0?CSL是这方面的先驱车型。到15年，阿尔宾娜工厂就已经生产了超过12000个星状20辐轮毂。

作为与ALPINA紧密合作的一部分，宝马还能够自己组装生产20辐合金轮毂，随后的每个ALPINA车型（包括E21?3系）都用20辐轮毂设计，这已经是非常经典且具有标志性的ALPINA元素。

标志性的ALPINA轮毂也在逐步升级改造，无论是锻造还是金属铸造，还都秉承着最初的基本原理。1999年，当时宝马集团负责研发的执行长沃尔夫冈·雷兹尔（Wolfgang?Reitzle）教授想为E53?X5来推出特别的ALPINA版本时，阿尔宾娜不得不对轮毂做出改造来适应SAV车型的重量。

因此，将20辐轮毂分成五组，每组4根辐条，以星形分布。这种辐条的布置也一直延续到今天，最新的车型就是阿尔宾娜基于G20/G21?3系开发而来的ALPINA?B3车型。

更多精彩内容请关注BMWSKY宝

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷21寸轮毂坏处

新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

新卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，在进气口上沿是新增加的LED行车灯，安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。

新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻，新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出，给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷，显得非常的精干。尾门 下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。

新卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。

老款卡宴的尾灯造型保守平庸，新款车尾灯的变化非常令人赞赏，不仅使用了亮度更高的LED灯组，而且不规则形状的造型和立体的造型也都非常吸引眼球。

新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心，周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。 车型 Cayenne Cayenne S Cayenne GTS Cayenne Turbo 售价 90.20万 151.30万 173.00万 211.9万 发动机 3.0T 333马力V6 4.8L 400马力V8 4.8L 420马力V8 4.8T 500马力V8 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 长×宽×高(mm) 4846*1939*1705 4846*1939*1705 4846*1954*1688 4846*1939*1705 最高车速(km/h) 239 258 261 278 官方0-100加速(s) 7 5.9 5.7 4.7 实测0-100加速(s) - - - - 实测100-0制动(m) - - - - 实测油耗(L) - - - - 工信部综合油耗(L) 12.9 14.3 工信部未公布 14.7 整车质保 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 长度(mm) 4846 4846 4846 4846 宽度(mm) 1939 1939 1954 1939 高度(mm) 1705 1705 1688 1705 轴距(mm) 2895 2895 2895 2895 前轮距(mm) - - - - 后轮距(mm) - - - - 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(Kg) 2230 2140 2160 2245 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 100 100 85 100 行李厢容积(L) 670-1780 670-1780 670-1705 670-1780 发动机 发动机型号 - - - - 排量(mL) 2995 4806 4806 4806 进气形式 机械增压 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 气缸排列形式 V V V V 气缸数(个) 6 8 8 8 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 - - 12.5 10.5 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径 - - - 96 冲程 - - - 83 最大马力(Ps) 333 400 420 500 最大功率(kW) 245 294 309 368 最大功率转速(rpm) 5500-6500 6500 6500 6000 最大扭矩(N·m) 440 500 515 700 最大扭矩转速(rpm) 3000-5250 3500 3500 2250-4500 发动机特有技术 - - - 双涡轮增压 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 号（京95号） 号（京95号） 号（京95号） 号（京95号） 供油方式 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 简称 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 挡位个数 8 8 8 8 变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 四驱形式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 全时四驱 中央差速器结构 多片离合器 多片离合器 多片离合器 多片离合器 前悬挂类型 超大前双摇臂独立悬挂 超大前双摇臂独立悬挂 超大前双摇臂独立悬挂 超大前双摇臂独立悬挂 后悬挂类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 255/55 R18 255/55 R18 275/45 R20 265/50 R19 后轮胎规格 255/55 R18 255/55 R18 275/45 R20 265/50 R19 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全装备 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● ● 前排侧气囊 ● ● ● ● 后排侧气囊 - - - - 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口 - - - - LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 ○ ○ ○ ○ 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● ● 自动驻车/上坡 ● ● ● ● 陡坡缓降 ● ● ● ● 可变悬挂 ● ● ● ● 空气悬挂 ● ● ● ● 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - ● ● ● 后桥限滑差速器/差速锁 - ○ ○ ○ 外部配置 电动天窗 ● ● ● ● 全景天窗 ○ ○ ○ ○ 运动外观套件 - - - - 铝合金轮毂 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - 内部配置 真皮方向盘 ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● 方向盘电动调节 - - - ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 方向盘换挡 ● ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● 泊车 ● ● ● ● 倒车影像 ○ ○ ○ ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● 运动座椅 ○ ○ ● ● 座椅高低调节 ● ● ● ● 腰部支撑调节 ● ● ● ● 肩部支撑调节 - - - - 前排座椅电动调节 ● ● ● ● 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 ● ● ● ● 后排座椅电动调节 - - - - 电动座椅记忆 ● ● ● ● 前排座椅加热 ○ ○ ○ ○ 后排座椅加热 ○ ○ ○ ○ 座椅通风 ○ ○ ○ ○ 座椅 - - - - 后排座椅整体放倒 - - - - 后排座椅比例放倒 ● ● ● ● 第三排座椅 - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后排杯架 ● ● ● ● 电动后备厢 ● ● ● ● 多媒体配置 GPS导航系统 ● ● ● ● 定位互动服务 - - - - 中控台彩色大屏 ● ● ● ● 人机交互系统 - - - - 内置硬盘 - - - - 蓝牙/车载电话 ○ ○ ○ ● 车载电视 ○ ○ ○ ○ 后排液晶屏 ○ ○ ○ ○ 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● 单碟CD - - - - 虚拟多碟CD - - - - 多碟CD系统 - - - - 单碟DVD - - - - 多碟DVD系统 ● ● ● ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - - 4-5喇叭扬声器系统 - - - - 6-7喇叭扬声器系统 - - - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● ● 灯光配置 氙气大灯 ● ● ● ● LED大灯 - - - - 日间行车灯 ● ● ● ● 自动头灯 ● ● ● ● 转向头灯(灯) ○ ○ ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 ● ● ● ● 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● 后视镜电动调节 ● ● ● ● 车载冰箱 - - - - 高科技配置 自动泊车入位 - - - - 并线 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 夜视系统 - - - - 中控液晶屏分屏显示 - - - - 自适应巡航 ○ ○ ○ ○ 全景摄像头 - - - - 在 中国发展

保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来，销售成绩一年比一年好，2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆，再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型，共计售出1930台，占全年度保时捷在华总销量的80%以上。

保时捷2007年相关的车型在中国市场的销量都有所攀升，特别是卡宴的销量名列各款跑车之首。这让保时捷对中国豪华SUV市场充满了信心，因此保时捷决定将最新的卡宴GTS引进国内市场。2007年3月29日，卡宴GTS正式登陆中国市场。从卡宴GTS全球亮相到广州车展展出再到正式进入国内市场，仅仅经历了不到半年的时间，可见国内市场的对这些豪华品牌引力不小。

新一代的Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo也在2007年3月24日正式进入中国市场，标准配置为80万至152万人民币。由保时捷中国授权百得利唯一经销。北京保时捷中心由保时捷在北京地区的授权代理商北京百得利汽车进出口有限公司投资兴建，是中国内地唯一保时捷三位一体店，也是中国地区第一个高档跑车的3S店。

中心坐落于北京经济开发区，占地面积6000平方米，集保时捷车销售、售后服务和原厂配件供应为一体，高质量的员工素质和同步世界的软硬件设施，保证了中心可以向北京及周边地区客户提供纯正德国标准的保时捷个性化服务，北京保时捷中心已经成为国际高档跑车品牌在中国的经销典范，也进一步说明北京市场的繁荣和美好的发展前景。 美规卡宴在配置上，大部分配置都是选配的。同时，美国保时捷公司在卡宴3.6的选配上也有4个组合配置的选择。分别是：Bose?音响包、便利包、高级便利包、高级包升级版。进入中国的美规车型大部分都是以这几个组合配置作为基础的。下面，就让我们来看一看这4种组合配置里包含了什么吧。

Bose?音响包：

BOSE?环绕声音响系统

6碟CD系统

SiriusXM(R)卫星广播接收器

便利包

保时捷通讯管理系统（PCM），导航模块，带保时捷动态大灯系统（PDLS）的双氙气照明系统，驱动程序记忆体包，前排加热座椅，标准天窗和自动防眩目后视镜。

高级便利包

包含便利包装的内容，随速助力转向（Servotronic），带驾驶员记忆功能组件的14向电动座椅，泊车系统（前/后）和加热方向盘。

保时捷轮毂的ro值是什么意思

使用21寸的轮圈会降低舒适性，在经过一些不好的路面时容易导致轮圈被刮伤。保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷有很多高性能车。保时捷有718，911，taycan，panamera，卡宴，macan等等。

Taycan是保时捷旗下的 纯电动 中大型车。虽然是纯 电动车 ，但是性能也很强。

Taycan有三款车型，分别是taycan 4s、taycan turbo和Taycan Turbo S。

taycan最强的车是taycan turbo s，是一款双电机四驱车型，最大扭矩762马力，1050牛·米。

如此强大的动力，taycan turbo s可以在2.8秒内完成百公里加速。别忘了，这是一款纯电动中大型车，重量超过2.2吨。

taycan系统全部使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

Taycan的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架基础上的改进产品。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。

保时捷玛卡轮毂什么材质

轮胎的直径。根据查询保时捷显示。保时捷股份公司一家规模庞大、历史悠久的跑车制造商，也是非常具有盈利能力的汽车制造商之一。保时捷轮毂的ro值是轮胎的直径。2023年前三季度保时捷在全球交付了24.27万辆。

保时捷macanturbo19寸轮毂铸造的吗

太平洋汽车网保时捷玛卡轮毂是铝合金材质的，用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

保时捷原厂轮毂是铝合金材质的，用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

1上海志琦是上海家***从事汽车铝合金轮毂修复的厂家。

2上海志琦是上海家引进数控设备对拉丝轮毂表面进行修复的厂家3上海志琦是全国家引进粉末喷涂设备和技术用于烤漆轮毂修复的厂家，***解决了轮毂修复油漆易脱落，易起泡，易变色的毛病。

4上海志琦是全国家在轮毂修复行业中拥有无尘标准达“万级”水平的喷漆房，基本***“垃圾”现象5上海志琦是全国家在轮毂修复行业中拥有自动输送生产线，修复后质量更加稳定。

6上海志琦是全国家在轮毂修复行业中引进电镀加工技术，使旧轮毂特别是缺口变形轮毂翻新电镀变得易如反掌。

志琦以上的多个使得“志琦”成为轮毂修复行业中竞相模仿的对象，但志琦一直未被超越，并不断创造新的，***行业更好的发展。

上海志琦是一家***从事铝合金轮毂修复，铝合金轮毂电镀加工的国内合资企业，***从事各种铝合金轮毂修复，轮毂改色，轮毂电镀加工，***轮毂高标准翻新，特别是针对螺纹拉丝类铝合金轮毂（如奥迪Q

7、A

8、奔驰AMG、雅阁、凯美瑞等车型轮毂）可以恢复原厂标准，电镀轮毂修复升级（如凯迪拉克SRX、宾利、讴歌等车型的轮毂）可以达到无瑕疵的标准。烤漆轮毂修复克服易脱落，易褪色，易腐蚀的现象，真正达到翻旧如新的标准。公司成立于2008年，五年多来，公司全体员工不断进取，技术和设备不断完善，现已形成对各种档次铝合金轮毂的全覆盖维修，2012年，面对市场上轮毂修复易脱落，易褪色，易腐蚀的现象，志琦在轮毂修复中有了重大突破，公司引进粉末喷涂技术，该技术是用喷粉设备把把粉末涂料喷涂到轮毂的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于轮毂表面，形成粉状的涂层；粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成黑色的***终涂层；粉末喷涂的喷涂效果在附着力、***、耐老化等方面远远超过喷漆工艺。同时，引进自动化生产产线，极大的提高了生产时间和效率，使轮毂修复规范化，保证了轮毂修复的质量。上海志琦轮毂修复凭着过硬的修复技术和***的服务，得到了汽车行业***人士的***，在沪上，中国人保，太平洋保险等各家保险公司都把志琦***为其公司轮毂厂商，并同沪上100多家4s店形成了良好的合作伙伴关系。

五年前，志琦是沪上轮毂修复市场处女地的***者，五年后，沪上尽管出现一些轮毂修复的厂商，志琦一直成为他们模仿的对象，但志琦从未被超越，上海志琦顺应市场发展，不断引进国内进的修复设备，培养了一批***的轮毂修复技术人才和管理人才，形成了“志琦”良好的市场***，“志琦”将向“更高、更远”发展，更好的服务于广大车主，服务社会。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷用什么轮胎

保时捷macanturbo19寸轮毂属于锻造工艺的。

保时捷macanturbo汽车的配置介绍：外观方面，新车中网用直瀑式竖纹镀铬条进行了装饰，搭配圆润的前大灯。车尾层次感分明，尾灯用了贯穿式设计，车下是一对双边共四出镀铬排气管。20英寸车轮是其标准配置，车侧的运动设计风格元素也是标准配置。

与Macans一样，配备了10.9英寸的触摸屏信息系统，可提供标准的AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性。此外14扬声器Bose音响系统也是标准配置。新款MacanTurbo还标配了带有负离子发生装置的空气净化器。

扩展资料：

保时捷卡宴的动力配置介绍如下：

动力配置来看，得益于与奥迪Q5同平台的优势，Macan的动力系统同样将从Q5借用而来，不过调教会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机，不过最大功率将调高至220马力左右；

动力更好的MacanS则可能搭载最大功率340马力的3.6LV6发动机。除此之外，一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.6L双涡轮增压发动机提供给顶级版的MacanTurbo，这款发动机最大功率有望达到400马力。

凤凰网-新一代保时捷Macan：执着追求，无问西东

百度百科-保时捷Macan

汽车上的哪些改装，是合法的？

保时捷大部分在售车型都是用的米其林轮胎。

对保时捷最终选择米其林作为轮胎供应商，Porsche 首席工程师Michael Haupt这样解释：“保时捷对原配供应商的选择有着极高的标准，我们的设计团队与米其林工程师、测试人员展开紧密合作，力求让米其林轮胎与保时捷的高性能要求完全匹配。

米其林是获得保时捷专供许可的首家轮胎供应商，也是目前唯一能为保时捷提供轮胎认证的生产商。这既是对米其林轮胎质量上的认可，也是米其林集团重视研发的成果与理念的体现。

新款米其林 Latitude Sport 3是米其林最新一代公路型SUV轮胎。新款轮胎在设计上强调力量感与操控感，与此同时，完全符合保时捷设计师和工程师对其安全性、操控性的严苛要求，此外，更低滚动阻力有助于提高燃油效率性并延长轮胎使用寿命。

谈到高品质的合格产品，米其林所有轮胎产品均遵循全球统一的质量标准，确保了产品质量。

扩展资料

米其林轮胎

由米其林1998年发明的PAX系统，提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡，显著地改善了轮胎性能，节能省油。即使轮胎缺气或爆破后，带有轮毂的车轮也不会脱离开来，使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里，全面保护驾驶者及乘客的安全。

米其林推出的X-ICE冬季轮胎是专门针对冬季寒冷气候条件下，冰雪、湿滑等恶劣的路面环境而设计，其领先的技术大大增加了轮胎在冬季复杂路面上的稳定性和可操控性，全面提升安全性能，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。

米其林Pilot Sport 3是一款高性能运动轮胎，为多种类型的车辆而开发，广泛适用于城市轿车、跑车、大型大马力轿车等运动型乘用车。同时，其超大的18到19英寸产品还可以作为非运动车型上的选装配置。Pilot Sport 3一经上市便显示出其在汽车厂商中的强大号召力，众多知名的汽车品牌已将这款轮胎使用在其最具代表性的运动车型上，例如新款奥迪A5和新款梅塞德斯-奔驰E63 AMG等。

无内胎卡客车轮胎

无内胎轮胎，即通常所说的“真空胎”，相对于传统有内胎轮胎（高宽比为1:1，即100%）降低了车辆的重心，从而提升了车辆的操控性和安全性。米其林向中国卡客车轮胎市场提供了多款无内胎轮胎，其中Energy系列的轮胎，用了节油技术，可有效节省燃油，并实现更长里程寿命。

百度百科-米其林轮胎

汽车上的哪些改装，是合法的？

车轮和轮胎可以改装，但必须与原厂尺寸相同。比如你的轮胎尺寸是225-45-R18，就不能改成19寸的，否则年检不合格。可以改颜色，可以喷漆也可以贴改色膜，但是必须到车管所登记，不能用特殊颜色。

比如警车、消防车，车身轮廓可以改变，但仍要与原车尺寸相近，外轮廓不能突出太多，不能改变或遮盖车标。改变汽车标志是违法的，就像把保时捷换成保时捷一样。大家都觉得内饰改装很正常，但真的是这样吗？

内饰改装也有前提条件：不能改变原有的座椅数量和车辆结构，可以改变的是座椅规格、颜色、内饰风格、颜色等，但不能改变原有结构。很多人喜欢通过改装汽车来改变汽车的外观，包括车身颜色。

随着机动车新规的实施，车身颜色是可以改变的，但是不能改成专属的官员的颜色。火灾报警和工程车辆。并且在变更后10日内，必须到当地车管所申请登记。其次，我们要特别注意一点：车贴、金属标牌可以粘贴，但绝不能代替原车标。

否则，将按照改变车辆外观的方式进行处罚，最高标准为罚款500元，并恢复原状。车标是车辆的“身份标志”。对于其他车辆和行人，这是车辆发生事故后保留信息的主要参考；而电子警察监控系统也会识别车辆的类型和车辆信息的依据。

所以，改车标影响很大，这是绝对禁止的改装。其实后面根本不应该加固，因为车架结构在崎岖不平的路面或高速过弯时，车架必须达到一定的扭转变形，否则会影响车辆的操控和悬挂。系统井形支柱通过螺栓和螺母固定在底盘上。

有力地削弱了车身的扭转程度。其结果是整体发生无“塑性变形”的扭转，锚杆截面及周围钢板超过抗拉强度标准。torsion——汽车的扭转刚度一般≥20000N·m/1°。想象一下，如果这么大的扭矩作用在固定好成型的底盘上，会是什么结果。

支撑各位玩家都知道，想要获得更好的性能体验，改装刹车系统是必不可少的，在合规范围内对刹车盘和卡钳进行下工夫是家用车的最佳选择。这两部分的改装通常是连同轮毂一起完成的，打孔内衬的刹车盘和大尺寸的多活塞。

不仅可以达到不错的视觉效果，还能在一定程度上提高刹车性能。当然，更换刹车盘和卡钳是一个比较专业的工作。建议找专业的改装店，不要在网上买，然后线下安装。其实这个档案不难理解，因为我们的驾照上面有车的照片和车的颜色记录。

想象一下，交警看你的驾照，明明你开的是粉红色的。车，但是上部是白色的，不合理，所以一定要按照必须走的程序走，看到交警不要惊慌，要端正驾驶。严格来说，发动机、变速箱等与汽车性能有关的东西，根本不能改。

法律法规也不允许改装。原厂生产的车辆在各方面都相互兼容。随随便便换个东西，就会让全身各部位的协调性和“整合性”大大降低，全身都被一根毛发牵动。虽然现在的汽车越来越便宜了，但是它在我们心目中的定位是不一样的。

只是日常通勤的代步工具。但是还是有很多人非常爱惜自己的爱车，所以很多人在买车之后都会选择在车上贴上透明罩来保持车漆，可以有效的保护车漆。车灯、车灯用久了，老化不是很亮或灯泡坏了。可以更换和重新安装符合交通法规的汽车前灯。

汽车中控屏，有的车功能少，实用性不强，汽车中控屏可以改装，更换实用的汽车中控屏是合法的。任何对汽车座椅的改装都会带来安全隐患，原厂配置的座椅都经过检测，满足舒适性、耐用性、环保性以及最重要的安全性。

如果车主真的要改装，建议来a4S在正规的座驾店或者工厂，消息认为价格一般不会相差太多，安全性也会有保障。