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mg5配置_mg5配置清单

tamoadmin 2024-09-09
1.全新MG5复活!轴距2680mm,1.5L版本或8万左右起售2.年轻“干饭人”的第一台车 试驾全新名爵MG53.探店MG5:动力看齐思域,配置空间均有亮点,

1.全新MG5复活!轴距2680mm,1.5L版本或8万左右起售

2.年轻“干饭人”的第一台车 试驾全新名爵MG5

3.探店MG5:动力看齐思域,配置空间均有亮点,次顶配最划算

4.上汽名爵MG5上市,售6.79~9.99万元

5.年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计

6.杨超越疯狂安利?全新MG5上市,售6.79万起

7.颜艺之后再来一战,全新MG5与长安逸动PLUS的配置大比拼

8.8万元适用年轻人座驾推荐丨MG5和逸动plus

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易车原创?入门紧凑级轿车长久以来明星车型不算多,帝豪、逸动是卖得比较好的,不过名爵品牌也有一款车型在推出时获得了不错的销量成绩,它就是名爵5。就在上月底的重庆车展,这台车迎来了年度改款,2022款名爵5共推出7个版本车型,售价区间为6.79-9.99万元,主要的变化在于造型细节以及配置部分的调整。那么这台价格给力的入门紧凑级轿车选哪款性价比最高呢?本篇告诉你答案。

车型静态回顾:动感姿态依旧

2022款名爵5的外观造型和2021款基本保持一致。不过本身老款车型在刚发布时的外观就比较符合年轻人的审美,视觉冲击力较强。2022款车型在老款的基础上新增了一些年轻人喜欢的细节,譬如黑化的后视镜外壳、全新的17英寸刀锋轮、新增了一款布莱顿蓝的车身配色选择。

名爵5 使用的依旧是名爵品牌家族式设计风格,前脸有着面积硕大的黑色进气格栅以及比较夸张的前包围,同时细长的灯组也提升前脸的气势。整车侧面用了溜背幅度较大的车顶线条,腰线也并非这个级别常见的平直不变,侧面造型肌肉感十足。不过尾部的设计就平庸不少,圆润的尾部没有比较多的细节装饰,尾灯内部用了熏黑设计。

车辆尺寸为4675/1842/1473mm,轴距为2680mm,尺寸和竞争对手帝豪、逸动相比处于二者之间,2680mm的轴距不算大也不算小,主要还是提供两人的日常使用。

内饰方面,新车也保持了现款车型的设计,但在配置方面有了升级,将360度全景影像升级为540度环视影像,通过3个超声波雷达、4个环视摄像头,全方位消除视线盲区,对于行车安全有了更进一步的提升,对于不少新手司机来说也更加方便。

内饰的设计虽然变化不大,中控10.25英寸的IPS屏用了偏向驾驶者14.1度的设计,营造了运动的驾驶氛围。可能是受成本的限制,大部分的用料是硬质塑料,但是做工和设计感还是十分不错的。

名爵5的车机系统使用的是斑马智行Venus系统,亮点是唤醒后支持90秒的连续对话,让语音控制变得更为智能,名爵品牌的车机系统体验一直比较优秀,这点也是吸引许多年轻人的亮点。另外,名爵5高配车型搭载了和雅马哈合作的高保真音响,虽然扬声器数量仅有6只,但是相比这个级别的车型来说音响效果还是有一定优势。

车身颜色部分,2022款名爵5可提供6种车身颜色选择,其中布莱顿蓝是新款车型新增的车身配色。内饰的配色和老款一样,只有纯黑内饰以及红黑配色两种。

动力部分,名爵5搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机两款发动机,最大功率分别为88kW/127kW,峰值扭矩分别为150N·m和275N·m。同时提供5MT、CVT以及7DCT三款变速箱选择。也就是说,根据价位大家可以买到1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.5T+7DCT三套动力组合。

底盘部分使用的前麦弗逊式独立悬架以及后变截面扭力梁式非独立悬架,后悬架用非独立悬架也是情理之中,毕竟价位摆在这里。变截面扭力梁式非独立悬架从结构上看其实和法系车的后悬架有一些变通之处,都是在普通扭力梁悬架的基础上在结构上进行优化,来提升不同载荷时候的舒适性。

各配置版本解读

2022款名爵5共推出三个配置车型,我们按照上述动力总成的区别将这七个配置分为三类:1.5L+5MT有两个配置:1.5L手动青春风尚版以及1.5L手动青春豪华版;1.5L+CVT有三款:1.5L CVT青春风尚版、1.5L CVT青春豪华版以及1.5L CVT青春旗舰版,搭载1.5T+7DCT的有两款:1.5T潮越豪享版以及1.5T潮越旗舰版。

从名称和动力组合上看,其实大家在选购时第一步需要确定的就是自己对于动力的需求度。如果您喜欢或者习惯了使用手动挡,注重燃油经济性,那么可以考虑1.5L手动挡车型的两款配置;如果您还是图自动变速箱的省力且对动力要求不高,1.5L+CVT的三个配置您可以看看;如果您对动力的需求度高,1.5T车型在同价位中不会让你失望。

选择好动力和变速箱组合之后,咱们再来看看具体的配置差异和差价了。

1.5L手动/CVT青春风尚版(6.79万元/7.79万元)

推荐指数:★★☆☆☆

首先咱们看看青春风尚版的配置搭载情况,由于手动车型和CVT车型的发动机和配置完全相同,所以是否需要多花1万元来升级至CVT变速箱就看个人需求了。1.5L的自然吸气发动机动力较为一般,但由于车辆本身不重,所以动力其实不会有很差的感觉。

安全配置方面,青春风尚版只给到前排的两个安全气囊和胎压显示功能,不过在这个价位属于正常水平——同级别无论是第四代帝豪还是长安也基本是这个配置。实用性配置层面,定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动功能是全系标配的。

最低配车型主要是在内饰材质上妥协,搭载的是织物座椅,且没有设置天窗。不过考虑到6.79万元的起售价还是可以接受的。另外,7.79万元的CVT豪华版将倒车影像升级为全景影像,用车体验会方便一些,比较适合新手。

1.5L手动/CVT青春豪华版(7.29/8.29万元)

推荐指数:★★★☆☆

豪华版相比风尚版,售价上多出了5000元,我们来看看增加了哪些配置。安全配置上增加了前排的侧气囊,实用性配置上增加了电动的天窗,另外,座椅也使用了仿皮材质,视觉观感上看起来会比织物座椅强不少。

LED的日间行车灯的加入和后座出风口的是大家喜闻乐见的配置,同时还新增了后视镜加热功能。综合来看,考虑到售价的差异并不大,新增配置无论是天窗、侧气囊、后座出风口都是后续用车不太好后市场改装的,所以如果预算不是特别紧凑,青春豪华版会比青春风尚版更值得推荐。

1.5L CVT青春旗舰版(8.89万元)

推荐指数:★★★★★

作为旗舰版车型,相比同动力总成的豪华版多出了6000元,但是配置上的升级我认为是远超这6000元的差价的。首先,安全配置全面升级,旗舰版已经搭载了包含车到了偏离预警、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警系统在内的L2级别驾驶系统,定速巡航也升级为自适应巡航,我认为无论对于新手司机还是老司机,都是十分有用的。

实用性配置层面,内置的行车记录仪、蓝牙钥匙、主驾驶位电动座椅、前排座椅加热这几个功能省去了后期加装的麻烦,自适应远近光功能也更为方便,自动空调正式跟上主流配置水准。豪华配置方面还加入了雅马哈6扬声器音响系统。总的来看,旗舰版无论是安全配置还是舒适性配置都有不少亮点实用配置的新增,考虑到6000元的差价完全可以接受。

1.5T潮越豪享版(9.29万元)

推荐指数:★★★☆☆

这个版本最大的变化就是搭载了1.5T的涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱。其总体配置水平和售价8.29万元的1.5L CVT青春豪华版相当,也就是说这一万元的差价主要还是体现在动力方面。那么可能有消费会问道:1.5T发动机和1.5L发动机动力上的差距值得花1万元吗?我的答案是值得。

名爵5这台车主要定位还是90后甚至95后的年轻人,从外观内饰的设计上就能看出来,那么年轻的消费者对于动力还是比较向往的。名爵5这台1.5T发动机有着127kW的最大功率,配合双离合变速箱在驾驶感受上是完全有别于1.5L+CVT变速箱的<a class="hidden" href="s://car.yiche/mg5/" title="名爵5" data-keyType="Serial" data-

全新MG5复活!轴距2680mm,1.5L版本或8万左右起售

名爵5质量不错的。

名爵即MG,是MG旗下的一款运动风两厢紧凑型车,用MG第三代家族设计语言,外观时尚潮流、富含运动科技气息,MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的,兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。

是MG第三代家族设计语言下的首款轿车,其外观时尚潮流、富含运动科技气息,带来造型、性能、品质、智能、安全的五大青奢潮流体验,给追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。2022年4月8日晚,上汽名爵旗下全新紧凑型轿车MG5天蝎座上市,新车共推出3款车型。

配置参数介绍

配置方面,新车标配了无骨雨刷、前排双气囊、ABS+EBD、启停系统、刹车系统、倒车雷达等配置。豪华版以上级别车型配备电动天窗、侧气囊、多功能方向盘、蓝牙、外后视镜加热、后排中央扶手、后排阅读灯、驾驶席座椅手动腰托调节。

动力方面,新车延续了现款的1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为80kW和95kW,最大扭矩为135Nm和210Nm。传动系统方面,1.5L自然吸气发动机可选择5挡手动或者4挡自动。1.5T发动机搭配的是6挡手自一体。

以上内容参考百度百科-MG 5

年轻“干饭人”的第一台车 试驾全新名爵MG5

《我有车》原创2020北京车展新车报道:如今的年轻人圈层愈发喜爱造型前卫的产品,似乎只要贴上个性化标签就能引人关注。在本届北京车展上,上汽名爵就带来了他们的复产新车——全新一代?MG5,希望凭借高颜值以及低价格门槛,寻得年轻用户的青睐。

▲?名爵的日子过得不太好

据上汽集团最新数据显示,上汽乘用车8月份销量5.6万辆,同比增长3.3%,其中名爵品牌整体表现仍比较低迷,且与荣威品牌的表现相差甚远。

不过名爵的整体销量虽呈下滑走势,但名爵6的表现却颇为抢眼。凭借着出色的内外饰设计以及相对具有爆发力的动力总成,第三代车型在刚刚完成换代的7月份就取得了9000辆成绩,在8月份也卖了8559辆,这样的表现对于名爵品牌而言堪称优秀。

如果想要占据更多的市场份额,名爵需要推出一辆下探到10万元以内的产品,以进一步降低购车门槛、提振销量,因此名爵“复活”了MG5。MG5早在2007年以两厢轿车推向市场,只不过由于市场表现一般,因此于2015年停产。而名爵品牌在本届北京车展上带来了MG5的换代车型,也是希望能与名爵6互补,携手征战紧凑型轿车市场,新车将于年内上市。

▲?MG5是一款怎样的名爵?

全新一代MG5最重要的变化就是由两厢车变为三厢版本。众所周知,两厢车在国内除了高尔夫、飞度等几款“活化石”以外,其余车型很难受到用户的青睐,而拥有独立大空间后备箱的三厢轿车才更符合国人的用车和审美需求。

帅不帅看姿态,全新一代MG5可以说做得相当到位。新车用了名爵“燃动科技美学”第三代设计语言,“猎鲨”前脸打破了传统家用车前脸九宫格结构的设计手法,以倒扣的立体格栅为核心,并在此基础上将各个组件进行优化,尽可能压低了车头的视觉重心,营造出了不错的运动观感。其实,我们对倒扣立体格栅并不陌生,像AMG?GT、福克斯RS等运用的就是此类设计手法,相当带感。

全新一代MG5在格栅两侧还配备了全LED大灯,其中LED日间行车灯的造型相当犀利,官方称设计意向源自发令枪。不过尾灯就很熟悉了,整体造型还是可以看到一些MG6的影子。

全新一代MG5可以说把运动感融入到了车身的每一个角落,比如后包围下方的夸张气流扩散器和“领航灯”,此举在同级细分市场并不多见,即使双边单出的镀铬尾嘴只是装饰,但却能提升一定的视觉马力作用。

车身侧面则用了时下最受追捧的溜背式设计,整体轮廓与MG6有几分相似,不过行李箱并没有用掀背式设计,一方面出于成本考虑,另一方面据也能避免因铰链的设置而牺牲掉后排头部空间。全新一代MG5的4675x1842x1480mm三围规格和2680mm轴距,属于主流尺寸,理论意义上也会有着不错的内部乘坐空间表现。

本次的展车配备了17英寸五辐锋刃轮圈,轮胎选用了规格215/50?R17的米其林浩悦3ST轮胎,这也能看出新车定位主要偏向运动取向。

全新一代MG5的车身颜色同样是一大亮点,展车用了骚气十足的“核能黄”配色;不同于普通车漆,这种颜色用了高展色水性色浆,色彩饱和度极高,因此视觉质感相当出色。与此同时,他们还选用了MOFA工艺进行研磨加工,呈现出高通透性等特点,加上额外的赤焰红、冲浪蓝、雪山白、赛博灰以及耀石黑这5款车漆颜色,能满足多数年轻人对于车身颜色的要求。

本次的北京车展上,全新一代MG5的内饰并未曝光,但应该与名爵MG6相差不大。从早前爆出的官图来看,T字形中控布局非常精致,红色缝线设计也进一步提升了车内的年轻氛围,另外年轻人都很关注的全液晶仪表和中控大屏也都配齐了,应对智能出行完全没问题。

至于动力方面,全新一代MG5搭载了代号15C4E的1.5T涡轮增压发动机,与MG6的动力总成师出同门,不过新车的参数要更低一些,最大功率173马力(127kW)。另外为进一步降低门槛,低配车型还搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力(88kW),最大扭矩150牛·米,这样的动力水平也只适合家用买菜,全而新一代MG5的底盘部分则用上了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

虽然全新一代MG5名义上是经典车的复活,但新车实际上与曾经的经典车型相去甚远。从其动力配备就不免让人联想到同为紧凑型轿车的荣威i5,两车的动力总成及底盘结构几乎完全一致,在此基础上,新车与荣威i5还着相同的2680mm轴距,基本表明了两者互为姊妹车的关系。如此来看,相信新车未来的价格区间基本会在13~20万元左右,而且据官方说法,这款车的起售价将被锁定在8万元左右,值得期待。

《我有车》总结:沉寂多年,全新一代MG5以全新面貌重新复出,凭借着“燃动科技美学”设计理念打造的动感外型就已经能在年轻消费者中圈粉无数,再加上较高的配置基础,相信未来可以得到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探店MG5:动力看齐思域,配置空间均有亮点,次顶配最划算

汽车大世界?原创试驾

“年轻人的第一台车”似乎永远具有话题性,在消费趋势年轻化的背景下,许多车企品牌都开始标榜着年轻、运动、轻奢,似乎已经成为了当下的主流符号,这当中不乏还有一直树立着优雅尊贵形象的百年车企也开始往这一方向转移。在产品“卖相”方面,国产自主品牌的嗅觉向来是灵敏的,首先设计就是最好的切入点,最近笔者试驾的这台以GT轿跑式风格打造的全新?MG5就是一个很突出的代表。曾经那些遥不可及、动辄百万的轿跑终于出现在了10万级别的车型里,圆了像笔者这种存款不多、“年迈三十”干饭人的轿跑梦。

回归到主角全新MG5身上,在名爵的产品阵容里,旧款MG5的出现早已是八年前的事情,当年它仅是一台造型极为普通的两厢?“路人甲”,八年的时间国内汽车市场格局发生了翻天覆地的变化,为迎合现今的消费需求,这次MG5的换代可谓是彻底改头换面,实不相瞒,见到它的第一眼甚至有“爷青回”的感觉,下面我们来细说这台起步价仅售6.79万元的轿跑车型究竟有什么魅力。

大胆激进的外观设计符合运动化标签

从品牌的角度来说,MG名爵曾是一个历史悠久的英国汽车品牌,一直将“运动”作为标签,即便如今已成为上汽旗下的自主品牌,其运动化的属性当然继续延续下去。这套“燃动科技美学”是目前品牌官方最新的设计语言,顾名思义就是营造能够点燃驾驶者的运动感和现代感。

在全新MG5身上,这套最新设计语言的核心来源于“猎鲨”样式的前脸,整个车头用了俯冲式设计,进气格栅用的是黑色“火焰”纹理,还有两侧延伸的哑光饰板,整体视觉效果富有很强的攻击性。全系标配LED光源大灯组,狭长的大灯造型同样也迎合了前脸俯冲式设计。

侧面最大的亮点就是溜背的造型,双腰线设计营造出极富冲击力的姿态,车窗上沿的一道银色装饰件,从A柱一直延伸到车尾,视觉上强化了溜背的运动感。车身长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。

尾部的亮点在于豹爪式造型的尾灯,搭配上尾部微微上翘的小鸭尾,用双边共两出的排气装饰口布局(真正的排气口隐藏在后保险杠下方),进一步提升了尾部的运动气息。

这次笔者试驾的MG5为180DVVT车型,配备的是16英寸轮圈,搭配205/50?R16固铂ZEON?C7轮胎,该轮胎主打静音和舒适。

一切围绕驾驶者为中心的内饰氛围

全新的MG5在内饰的方面同样给到足够强的新鲜感,偏向驾驶员的中控仪表台,使驾驶员在行车时能够更加便捷地获取行车资讯,显示更直观,驾驶也更安全;高亮烤漆饰条配有菱形钻石切割设计,营造出不错的精致感。

三辐式平底多功能方向盘握感舒适,红色缝线以及打孔设计营造了不错的运动感。液晶仪表除了常规的车辆信息和导航地图外,还有动态驾驶管理系统,可以显示G值和加速成绩等,增加了一些玩乐属性

中控区域全系标配一块10.25英寸悬浮式大屏,内部集成了斑马智行Venus系统,支持90秒连续对话、车家互联、互联小程序等功能,同时涵盖了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用。车内的音响系统由著名的乐器品牌雅马哈提供,该音响系统拥有雅马哈高保真对称摆动技术,可以降低失真保证音质还原度。

座椅在人体工程学方面下了功夫,与身体贴合度很高,用三重环抱式设计,提升了对于肩部、腰部、腿部的侧向支撑性,同时用了拼色的风格还有纹路装饰。

试驾|1.5L的MG5更适合代步通勤

全新MG5共推出两套不同的动力系统车型,分别为一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机。笔者这次试驾的为180DVVT?CVT顶配车型,其发动机最大功率为88kW(120Ps),最大扭矩为150N·m,匹配了CVT变速箱,不难看出厂家对于1.5L车型舒适代步定位的用意,当然追求动力的消费者可以选择定位为运动取向的1.5T车型。

毕竟是一台四缸1.5L自然吸气发动机,在动力上的表现无需有过多的期待。起步阶段油门还是比较敏感,不需要深踩去获得更多的动力,但是在高速路面上以80km/h的速度基础再踩油门超车,你能听到发动机开始歇斯底里地“咆哮”,但是并没有达到多大的提速效果。

作为日常通勤代步取向的车型,它所匹配的CVT变速箱在平顺性上毋庸置疑,在整个试驾的过程中都没有出现过顿挫或者闯动,符合它代步车应该有的水平。

底盘方面用了麦弗逊+变截面扭力梁式的结构,在遇到细碎颠簸的路面时,以入门级家轿的水平去看待,算是可以很好化的解多余振动,实际感受更倾向于舒适性的调校,同时本次试驾的路线涵盖了一部分盘山公路,在试驾的过程中能感受到底盘提供了不错的侧向支撑。

写在最后

从消费趋势年轻化的背景下来看,年轻人的第一台车除了要有吸引眼球的外观,还不能缺少新鲜的车载配置,而全新MG5的所打造的年轻运动化设计,以及丰富实用的科技配置的确抓住了Z世代下消费群体的需求,灵敏捕捉到市场所需是产品迈向成功的重要一步。最后不得不称赞的是该车的定价,官方宣传标语“八万轻奢潮跑”,你没看错,全新MG5的厂商指导价6.79-10.49万元十分接地气,“轿跑”不再是遥不可及的梦,加油吧,干饭人!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽名爵MG5上市,售6.79~9.99万元

在轿车市场,国产品牌远不如在SUV领域存在感那么强。不过,近日上市的?名爵5似乎关注还挺高。笔者11月底打望重庆消费节,就发现不少人在围观这辆车,它能吸引到眼球主要因为两个原因,一是外型颜色很靓,二是价格低。?

那这么一台车是否真的能给年轻人长脸?日前,《车业杂谈》来到重庆一家4S店,对这台车做了详细的静态体验。

低矮的车头、溜背的顶部线条、黑色哑光的扩散状格栅、旋风造型轮毂……名爵5的外型特征,很容易将它从普通家轿序列里拣出来。

店里我们看到的展车是**和红色(官方叫:核能黄、炽焰红),其中**应该是主打,如不喜欢**(有些城市出租车就是**),还有其它四种颜色可选,小编其实很期待看见可发生渐变效果的“赛博灰”,可惜店里暂时没有。销售顾问说,所有颜色都不会加价。

主打运动特点的轿车不仅外观要动感,内饰也要尽量营造出足够的氛围。

这里可以看到,名爵5用了偏向驾驶一侧的中控台设计、而且运用了不少颜色及图形的拼接,整体的层次感还是比较强。另外,它保留了大量实体按键,个人觉得这是很便捷务实的设计,只要不显得太凌乱复杂就好。

方向盘是平底设计,有拨片换挡,这些都能为运动氛围加分。小编进入驾驶舱的第一感觉是坐姿比较低(可能是平时开惯了SUV),这种不适感似乎也在提醒我,这是一台强调运动风格的轿车——如换成一体式座椅,那就更到位了。

说下另一个令人印象深刻的地方,就是空间。一般运动型轿车的后排空间都相对逼仄,而且中间凸起明显,但是名爵5的第二排却超出想象,凸起基本也在接受范围内。所以,即便是居家代步,它也不会让第二排的人太憋屈。

名爵5搭载的是12.3英寸(部分车型是3.5英寸)的液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏。

中控屏用悬浮设计,打开主页面,可以看到显示很清晰,小小用语音和它对话了一下,没有太明显的卡顿。这里可以看到很多驾驶的模块,符合斑马系统的设计框架,不过目前名爵5还包含不了这么多。

虽然是静态体验,但还是借此机会了解了一下名爵5的动力水平。近日,我们会试驾这台车,到时候再分享试驾体验,先在理论层面勾画下重点:

名爵5有1.5L+5MT/CVT和1.5T+7DCT两种动力可选。要说动力感,当然得靠1.5T,它的最大功率为127kW,最大扭矩为275N?m。如对参数没概念,可以参考思域,它的1.5T最大功率和扭矩分别为127kW和220/226?N?m——这么看,名爵的账面数据可圈可点,官方宣称这款车可实现8秒百公里加速。

另外名爵5用是前麦弗逊式前悬+变截面扭力梁式非独立悬架。据说,相比普通扭力梁悬架,这种悬架在变截面的部分增强了运动特性与操控性。

一番体验和了解下来,定价在6.79-10.49万元的名爵5,除了外观之外,确实还有让人停留更久的细节亮点。如真心感兴趣,又该怎么选呢?这里给出一些建议,重点还是考虑1.5T吧!?

首推300TGI?DCT青奢旗舰版,也就是次顶配。1.5T+7DCT动力组合,官方指导价为9.99万,算上厂家给的3000元优惠,价格能降到9.69万。它有前后排头部气囊、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、座椅电动调节、前排座椅加热、车联网、OTA升级、外观后视镜加热/折叠等——关键是,这个配置就有雅马哈音响+6喇叭。音响效果我们在实拍时已经体验过了,虽然不比豪华品牌车型,但声效质感和普通家轿是绝然不同的。

可以比较下,青奢豪享版比青奢旗舰版少了5000元,但少了雅马哈音响(4喇叭)、前后排头部气囊、主动刹车、内置行车记录仪、座椅加热及电动调节、外后视镜加热/折叠等——显然,加5000元选择青奢豪享版很值。

值得一提的是,自动挡车型中,胎压显示、电动天窗、无钥匙进入、10.25英寸中控大屏、语音控制(控制的功能多少有区别)、LED远近光灯都有配备。所以,如老司机不是很care高配车型的那套东西,那么选择中低配也不至于太丐。

写在最后:我们从店端了解到,目前单店下订名爵5的客户大概已经有20多组。厂家上市时候,对优惠3000元有名额限制(前2万名客户),当前还能享受。购车首付最低可至20%,并且在此基础上支持2年零息。这么算下来,本来车价就不高,加上这样的金融方案,年轻人买这个车的压力就小很多了。那么,你觉得买一台这样的名爵5车型开出去,能给你长脸么?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人首选 全新MG5 6.79万起售 同级最运动的外观设计

11月8日,上汽名爵旗下?MG5上市,售价为6.79~9.99万元,新车定位在紧凑型轿车。其实早在2012年,第一代MG5便已上市,拥有紧凑、动感车身的它是当时市场上为数不多的两厢车型,再加上在配置、动力方面表现不俗,受到不少年轻人的喜爱。不过由于一些原因,第一代MG5在2017年之后便已停产,留下了不少遗憾,但MG5这条产品线并没有被放弃,在MG6逐渐在紧凑型轿车市场站稳跟脚之后,上汽名爵也终于开启了重启MG5的。

全新MG5同样用了名爵品牌名为“燃动科技美学”的第三代设计语言,“猎鲨”前脸在全新MG5上重心更低、灯型更倾斜,营造出一种切开气流、贴地飞行的感觉。全新MG5用的黑格面积相比家族以往车型更大,并且与格栅外框完全分离,官方说法是提供给用户个性化定制的可能。保险杠两侧用类似于獠牙状的处理,内部有真实的通风口,除此之外便无其他过多的装饰。头灯造型为简简单单的一体式,内部也仅有一个透镜,不会太过复杂。

侧面是全新MG5的一大亮点。定位略低于MG6,全新MG5的长、宽、高分别为4675*1842*1480mm,轴距为2680mm,是一个标准的入门紧凑型轿车。然而,通过下压的引擎盖以及同级罕见的快速溜背造型,全新MG5还是拥有一个极为流畅的车身侧面,尤其是车顶线条部分。

全新MG5没有用如同MG6那样的掀背式尾门,但尾部线条同样干净利落。倾斜角度稍大的后尾窗玻璃搭配后备箱盖上一个小小的“鸭尾”,气质可谓十分优雅。而双边双出的排气虽然是的,但中央灵感来源于F1的雾灯瞬间就让战斗气息显现出来了。

内饰方面,全新MG5同样用了最新设计语言,黑色与红色的撞色搭载是当下主流运动轿车的设计思路。配置方面,新车搭载了10.25英寸悬浮式中央液晶屏、7英寸液晶仪表盘、声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统等,中高配车型还额外增加了12.3英寸液晶仪、360°全景影像、ACC自适应巡航、雅马哈音响系统等。

动力部分,全新MG5提供两种动力选择,1.5T车型搭载MEGA?Tech?1.5T高压直喷涡轮增压发动机和7速三腔湿式双离合变速箱,拥有172PS最大马力和275N?m最大扭矩,百公里加速8.5秒,1.5L车型将搭载1.5L?PLUS高效能发动机及模拟8速CVT/5挡手动变速箱,最大功率为120马力,最大扭矩150Nm,官方给出的百公里油耗为5.7L,悬挂部分为前麦弗逊+后扭力梁的组合。

结语:全新MG5就是一款专为年轻人打造的车,第三代设计语言加持,让其拥有一副极其前卫、时尚的前脸,而同级少有的溜背式轿跑车身也成为打动消费者的亮点,主流的内饰设计和配置,再加上拥有不错的动力可供选择,全新MG5上市之后的表现非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

杨超越疯狂安利?全新MG5上市,售6.79万起

随着国内购车人群的年轻化,主力军的重任交到我们95后手中,对于95后什么样的车型会让我们眼前一亮呢?

对于我们初入社会没几年的95后,钱包实力有限,但工作几年想要买一辆工作日代步、周末出游的车丰富生活的车,所以价格要低、颜值要高。

前不久上汽集团-全新?MG5正式上市了,售价区间是6.79万-9.99万,一共7款车型,我比较推荐的是顶配青奢旗舰版。

先就是外观,全新MG5的外观设计属于会让人过目不忘的,名爵第三代设计语言,应用了“猎鲨”的设计元素,最明显的就是进气格栅,整个位置非常低,尺寸在车头的占比又很大,前脸非常有冲击力。

其次全新MG5属于运动属性的紧凑型轿车,车顶从B柱以后明显下滑,塑造出溜背的造型,而且腰线用前高后低的设计,整个车身侧面和马自达昂克赛拉有点像。

全新MG5的车尾虽然没有车头那么夸张,但是车尾的细节还是时刻彰显“运动”这个定位,就比如后保险杠下面的扩散器,在同级里很少能看到,车尾镀铬排气口是装饰,但实际1.5T的车型排气布局也是双边共双出的。

坐进车内,全新MG5的设计方面也给了我不小的惊喜,中控触摸屏的尺寸为10.25英寸,而且用悬浮式设计,而且为了凸显以驾驶者为中心的概念,全新名爵5这块屏幕是向主驾倾斜14.1°,车机系统搭载斑马Venus系统。

音响系统其实一直是紧凑型小车最容易忽视的,但是全新MG5是国内首个提供雅马哈音响的车型,这个配置的确是意料之外的。

再说说我认为的不足,第一就是液晶仪表的UI设计,全新MG5用7英寸液晶仪表,两侧是TFT彩色液晶屏,虽然显示功能很全面,但是UI设计有些浮夸,相比一些进口/合资品牌相对简约的设计理念来说,我更喜欢后者,更成熟简约的设计,也会更耐看。

配置方面,顶配的300TGI?DCT?青奢旗舰型相比其他车型多了360°影像、全速域自适应巡航、可切换的驾驶模式、远程启动等实用配置。

动力方面,全新MG5提供1.5L和1.5T两种动力规格,最大功率120马力/173马力,峰值扭矩150牛米/275牛米,1.5T车型匹配7挡双离合变速器,并且使用ePower?Control电控涡轮技术,是产品卖点之一。

总结:我认为全新MG5最大的卖点就是外观,“猎鲨”式的设计元素其实是有一定的前瞻性,搭配溜背的造型也让它拥有同级最运动的外观,1.5T+7DCT的动力组合既能满足市区代步还可兼顾偶尔的小;6.79万的起售价门槛真的很低,所以如果你有10万会考虑全新MG5吗?

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颜艺之后再来一战,全新MG5与长安逸动PLUS的配置大比拼

让95后、00后们激发消费欲望的A级家轿真的不多。看看合资车市场,轩逸、朗逸、卡罗拉们稳如老狗,但始终油腻。买它们只是想要单纯地代个步而已。想要给青春搞点颜色,大概只有在中国品牌家轿里才能找到,比如一台全新MG5。

11月8日,全新?MG5正式上市,售价6.79万--9.99万元。新车共有7款车型,搭配1.5L+CVT/MT和1.5T+7DCT两套动力总成。同时前20000名车主还能享受潮运红包3000元,同时还能享受青春潮享礼:0首付、0利率、0月供、终身免费基础流量。

相比起名爵6,全新MG5的设计风格更加犀利,你看到它和现在的名爵领航都是那种凶气十足的样子。主要就是在于突出的猎鲨式进气格栅的造型功劳。

再一点在于丰富个性的配色,除了主打的核能黄外,赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白、曜石黑这几种配色方案,全部都是高饱和度的颜色,看上去就非常扎眼。鲜亮的配色搭配犀利的大灯造型还有层次感很丰富的车头造型,一下子拉开了和同级竞品在颜值上的差距。

侧面还是当下A级家轿很常见的风格:轿跑风格,毕竟凸显运动风范的大都玩起了溜背。从侧面看车头的线条更加突出具有攻击性,窗沿边的镀铬条也把车侧的比例很好地勾勒出来。

它的车尾部分我个人非常喜欢,没有为了设计而去过度渲染,保持了简洁且饱满的搭配风格,立体感层次感都很强烈。

从尺寸上看,全新MG5长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm,是一个准A级家轿。它这个定位正好和大哥名爵6做了高低搭配,而且在风格上的区分也给到消费者更好的选择。

它的内饰首先看上去很有设计感,没有那种东拼西凑的尴尬味道,10.25英寸的悬浮式大屏向左偏转了14.1°更加倾向于驾驶者方向。而中控系统搭载了专属斑马VENUS系统,它是上汽集团和阿里联合开发,支持90秒连续对话、支付宝小程序接入、车家互联、起步引导等功能,同时涵盖年轻人喜欢的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用。

值得注意的是,音响配置上比较特殊,为雅马哈音响。这也是雅马哈首次在量产车上出现。而电子档杆、菱格饰板、红色缝线等等元素让全新MG5内饰层次感很丰富,虽然用料基本上硬塑料,但是在视觉上高级感很强。

在安全配置上,全新MG5装备了MG?Safety?Fast全时安全,涵盖ACC自适应巡航、LDP车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、SAS车速系统等丰富功能。

动力方面全新MG5搭配两套动力总成,其中入门4款配置搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,最大扭矩150牛米。与之匹配的是5速手动变速箱(两款)和模拟8速CVT变速箱。很明显1.5L版本车型是入门的好选择,在经济实用性方面表现更好。

而更高阶的是1.5T+7DCT版本,最大功率173马力,最大扭矩275牛米,8.5s可实现破百。这个版本一共3款车型,是更符合全新MG5运动的调性的。

总结:这个价格区间比较优秀的竞品不太多,无非长安逸动、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽GX等。全新MG5百万级颜值和两套更让人安心的动力总成或许是成功的关键。

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8万元适用年轻人座驾推荐丨MG5和逸动plus

继上一篇MG5与?长安逸动PLUS的颜值对比后,硬核的配置对比来了!

配置相差不大,全新MG5安全性上小胜一筹

让我们从这两款车型的配置开始看起。在舒适性和便捷性方面,两款车型并没有太大的区别,除了MG5的方向盘换挡和后排座椅放倒更胜一筹,而长安逸动PLUS的感应后备厢和四通方向盘调整功能则扳回了一局,二者算是打了个平手。

在安全性方面,两种车型的安全配置都挺丰富。全新MG5配备了数字胎压监测、全景图像和自动停车功能,这一点胜过长安逸动PLUS。

智能互联,全新MG5赢在功能更多

然后是智能的对比,主要分为智能互联和智能驾驶两个方面。因为这两款车型都没有智能驾驶,因此我们这里就进行智能互联比较。

智能互联的在两款车型上体验的方面包括在线导航、语音助手和在线音乐这三项常用功能。此外,二者都支持蓝牙、远程控制和ota升级。

不同的是,新的MG5语音助手支持90秒连续对话的能力,而且还有支付宝小程序接入和车家互联两项功能。这其中值得一提的是支付宝小程序的接入,这个功能非常实用,能够大大方便我们的衣食住行。而长安逸动PLUS只比新的MG5多了手机互联功能,但因为当前的汽车系统常用功能已经能够与手机比肩,所以这个功能的意义并不大。

动力性能,全新MG5表现更抢眼

最后,就是动力方面的比较了。两款车型都搭载了涡轮增压发动机,但MG5发动机的排量略大,因此最大功率和扭矩也更强,加速100公里的时间比长安逸动PLUS快0.7秒。

不过,长安逸动PLUS搭载的1.4T发动机并非对比起来一无是处,它在1500rpm时即可输出最大扭矩,因此低速时的动态性能表现会更好。

底盘方面,两款车型用的悬架类型完全相同,均为前麦弗逊式和后扭力梁结构。新款MG5的悬架调教为运动风格,支撑充分,让驾驶者在山路和快速变道时充满信心。长安逸动PLUS的调教更重舒适,路面上的小颠簸可以很好地化解,面对减速带时也可以从容应对。

这两款车的配置对比,你有什么不一样的见解和看法吗?欢迎评论与大家分享

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年轻一代是最大的消费群体,所以说得到了年轻人就得到了全世界和未来,因此许多车企的目标客户就锁定成了年轻人。今天,就为大家推荐两款8万元以内适合年轻人开的省心车:MG5和?逸动plus,接下来就让我们一起来看一下这两款车吧。

第一款:MG5

外观方面,全新名爵5用了十分运动的外观造型设计,“猎鲨”的车头设计和犀利的线条以及熏黑的涂装极具攻击力和运动气息。足够低趴、绝对运动的气质,以及猎鲨前脸、跑车溜背和宽车肩设计,最懂年轻眼界的“核能黄”加上潮酷拉花,都让年轻人沉醉不已。全系标配的LED大灯造型同样锐利,和整体车头风格保持高度一致,立体的内部结构设计感十足。

内饰方面,MG5在内饰设计上用了大面积的红黑撞色设计,再经过金属拉丝饰板的点缀,形成了强烈的运动氛围。用三幅平底式多功能方向盘,整个中控台向驾驶席倾斜,中控屏的倾斜角度有14.1度,仪表屏中央是一块7英寸的液晶仪表。动力配置,MG5用了全新的上汽蓝芯2.0的动力系统,搭载1.5L/1.5T两款发动机。其中,1.5T四缸涡轮增压发动机的最大功率为172马力,峰值扭矩为275牛·米;而1.5L高效发动机的最大功率120马力,峰值扭矩为150牛·米。

第二款:逸动plus

外观方面,逸动plus在外观造型上取了最新的家族式设计,横格栅以及网格栅的两种设计带来高颜值前脸的同时,也带来更个性化的选择。与高颜值前脸匹配的还有星瞳之眼LED大灯,红色“S”型标识非常醒目,造型动感犀利,具有科技感。车身侧面姿态动感,简约流畅的线条设计,尾部层次分明,而且外扩的尾灯视觉上更显宽,年轻又动感,带自动感应尾门,解放双手。

内饰方面,逸动plus的内饰整体设计简约又美观,以驾驶者为中心所规划的驾驶舱布局,配合同级少有的10.25英寸双联屏、再加之以红黑双色内饰的点缀,在内饰的设计及用料方面很讨消费者喜欢。动力方面,逸动plus搭载了,blue?core?1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE?1.4T发动机。其中,1.4T发动机的最大功率为158马力,峰值扭矩为260牛·米;1.6L自然吸气发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为161牛·米。

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