东风标致3084s店电话_东风标致3084s
1.标致308多长时间保养一次，网上的数据是10000公里保养一次，不知道实际的情况是多长时间呀？
2.现代朗动跟东风标致308的优缺点
3.东风标致308右灯旁被撞凹,去4s店修理需要多少钱
低配的性价比高 因为PSA车型 很多电子设备都可以从淘宝买到并自己加装且不影响保修
以508 C5上的 RD45 CD主机为例 支持蓝牙流媒体 蓝牙电话 无损音频等只要150元就可以装到308上
PSA的车型 现在零售的 FULLCAN车型上的电子设备都是可以通用的
下面说一下推荐车型及理由
如果你可以接受两厢车 请选择307 因为307是国际版车型 你看到的308是只针对中国大陆销售的车型 307的零件制造成本要高于308 而利润要低于308所以绝大多数4S店都不推荐307车型
第二个推荐 308的 2.0MT型 2.0的车型搭载的是全铝的 EW10A发动机 可以说是目前国内能买到的最具性价比的2.0排量自然吸气发动机 且没有之一 目前307没有停产只是因为欧盟法案需要自停产之日起 持续供应配件20年 所以很多307的配件依然是中国产的 纵使没有销量 配件也要持续供应 你可以对比 307的 仪表台是什么材质 308的是什么材质 叶子板两车的区别 以及前大灯透镜 这3个方面都说明了 大陆专供车型对比国际版车型之间的差距
但是为什么推荐308 2.0mt呢 因为307 2.0车型已经不生产了
307 308的1.6发动机 都来自90年代引进中国的 富康上搭载的 TU5发动机只是在 配气机构 缸盖 跟气门上有变化而变速箱更是原封不动的才用了当时富康所使用的AL4 变速箱
如果你非要买自动的 建议你购买 408 2.0自动挡车型 虽然也是只针对中国大陆销售的车型 但是配备的自动变速箱要先进一些
强烈建议买2.0发动机的车型 因为308所用的型号为EW10A 来自PSA旗下一代明机EW10J4的CVVT版本 最初国内的搭载型号是 雪铁龙的凯旋 其后来又搭载到 307 308 408 世嘉 C4毕加索 C5等多款车型 其可用工作范围及账面数据 和经济型 可维护性 可以说在2.0NA的发动机行列里 算世界顶级行列 您别说宝马的2.0比他强之类的话 我只能说首先调教不一样 其次 价格 可维护性 经济性 性价比 都不是一个档次的
码字太累了
现在所售的全系列PSA车型 除了爱丽舍那种没有总线的傻瓜车
207 C2 是VANBUS的 剩下的 如307 308 508 C4L C5这些都是FULLCAN总线的
PSA的电控能力非常高 跑高速的时候 即使是手动挡也可以有原厂的巡航定速 跑起来省心省油
法国车的精髓就是 不光在笔直的高速路上非常稳健 在崎岖多弯的山路也是一把好手PSA现役的发动机的优点就是 可用功率范围非常广 而且可以长时间保持高转速 也就是说某车型告诉你 他的发动机有 110kw 实际上是7000转的时候才会有最大功率 那个鸟品牌的发动机 跑一会7000转就完蛋了 而现在能买到的标致车发动机 无论是低端的 TU3JPK 1.4 207用 还是高端点的
THP163 3008的1,.6T 还是 508的EW12A 还是607的ES9A都是 可用工作范围非常广 而且 最大功率 是真实可用的
不打字了晚安
标致308多长时间保养一次，网上的数据是10000公里保养一次，不知道实际的情况是多长时间呀？
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型用的是氙气大灯外，其余车型用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
现代朗动跟东风标致308的优缺点
你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致308的保养周期为7500公里，首次保养在7500公里进行，这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养，在15000公里时进行，需要更换机油和机滤，包含了工时费的价格为354元。
第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查，没有必须更换的项目，4S店只收取工时费60元。第四次保养在30000公里时进行，这是一次大保养，需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞，包含了工时费的价格为1000元。第五次保养与三保相同，只是一次中间检查，工时费60元。第六次保养在45000公里进行，项目与二保相同，更换机油和机滤，费用为354元。
东风标致308在0-45000公里内的6次保养总费用为1828元。按照每年行驶22500公里计算，每年的常规保养花费约为914元。
东风标致308右灯旁被撞凹,去4s店修理需要多少钱
外形：这个是萝卜情爱各有所爱，每个人审美观不同，不多说了。
油耗动力：10W级别的家用车，我觉得1.6是比较合适的，再大的排量性价比不高，所以只说1.6排量。
2013款308的发动机刚刚升级，油耗比2012款降低一些，基本和朗动是一个级别的。但是朗动车轻，所以应该还是朗动稍好一些。
动力方面，韩国车一向的优势就是低转速时扭矩比较好，加上车比较轻，所以车子显得比较轻快。但是跑高速的话，这基本就不算什么优势了。发动机参数方面参考价值不大，即使没有虚标，也必须跑到很高转速时才能发挥出来，而日常使用中这样的机会几乎为0。
变速箱这是308相对朗动最大的短板。尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败。手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处。至于手感什么的，就需要你去4S店试驾体会了。
配置基本是半斤八两。按照你自己的需求来选，并不是越多越好，只要用的到的，不要被忽悠了。
这种情况一个面的钣金+喷漆少不了的少说也要个1千块，不过你的这种情况会比较复杂，因为撞到的是车灯附近，车灯的线路，车灯与车身的连接处是否有问题，需要把保险杠拆掉才能知道，如果车灯线路出了问题，4s店通常做法都是更换整个大灯总成，如果发生这种情况，修的话3千块都挡不住
我之前一次事故和LZ类似的情况，本来估计最多修个2,3千块钱的钣金喷漆，结果大灯和车身链接处的塑料部件断了，换了整个大灯总成，最后修了5千5，万幸的是对方全责，我不用花钱