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1.沃尔沃S40怎么样

2.5万买的冷门性能车，二手沃尔沃S40，原厂百公里加速6秒

3.奥迪A4L和沃尔沃S90，该怎么选？

4.奥迪A4、沃尔沃S40、原装宝马320i、丰田佳美、丰田锐志2.5买哪个合适？

5.奥迪A4L和沃尔沃V40怎么选

A4L外观改动不小，很接近A6和A5，性能方面也已经升级，车身稳定性好。S40属于欧系车，也是很硬朗的那种，但全车整体感觉偏小，不过安全系数很高。个人认为发动机不如A4。锐志是这个价位中唯一一款前置后驱的车，不过稳定性不如前两个，毕竟是日本车，发动机不错，性能也还可以，全车外观比较运动，但是漆面等方面还是不如欧系车，很软，高速行驶时有点发飘。油耗嘛，日韩车系的车省油是众所周知的，不过这个排量的车油耗差不太多，因此我认为首选A4，其次S40，最后是锐志

沃尔沃S40怎么样

如果说你要买一辆二三十万元左右的车，不太喜欢张扬的宝马3系，而又不喜欢较为保守的奥迪A4，那么你可以考虑一下它。级别定位为紧凑车型的沃尔沃S40。

沃尔沃S40在国内有三个排量6款不同配置车型选择：

2.0 手动基本型 24.80万

2.0 自动智尚版 26.80万

2.0 自动智雅版 28.80万

2.4i 智雅版 31.80万

2.5 T5 36.30万

2.5 T5 R-Design 37.80万

就介绍一下

S40 典型代表T5 R-design

T5 R-design用直列5缸涡轮增压的设计，功率为169/5000(kw/rpm)。最大扭矩320N.m/1500-4800转。装备5档手/自一体变速箱。

车身加装运动套件，运动风格更明显

加装了车身小包围、小扰流板，让车身整体的视觉效果有了不小的提升，让S40这个很有风度的绅士也带有了几分凶狠的色彩。而像奥迪的S-line，大众的GTI等运动版车型一样，S40前脸的进气格栅上的R-Design徽标也向我们证明了它的与众不同。增加的竖排设计，有点“猫眼”效果的日间行车灯在夜间的效果十分销魂。

内饰打造成为纯黑运动风格

中控面板更换成了深色的金属拉丝材质，包括门板拉手位置的装饰也是相同材料，质感要比普通的铝合金装饰更强，而营造出来的纯黑色内饰运动效果也更明显。在配置上进行了小小的升级，包括T5车型上特有的无匙启动系统，不过似乎并不是完全的无匙启动，副钥匙和主要是可以交换使用。另外蓝牙系统是T5 R-Design上所独有的配置，可以方便的连接车载电话系统。

操控出色，动力强劲

内饰当中除了面板材质以外，方向盘也是一个重大的改进，首先从视觉效果上看，铝合金装饰，镶嵌的个性徽标，都是绝对的运动风格，而握上去感觉也是相当的舒服，当你双手握住方向盘时，一种操控感油然而生。方向盘在驾驶过程中的感觉很细腻，转向力度保持的很均匀，并且回正力度足够。另外，出色的指向性以及路感让你可以对车辆进行精确的操控，而对于运动车型来说这一点是非常重要的。

沃尔沃的STC系统（循迹防滑控制系统）可以对各个车轮进行分别制动，以达到稳定车身行驶姿态的效果。

0～100公里加速为7.5秒。

沃尔沃S40 T5 R-design在驾驶中对于路面状况的反映清晰而真实。地面的每个接缝和小石子都会在经过有限的过滤后传达给驾驶者。S40 T5 R-design的方向盘尺寸很大且手感上佳，但没有宝马上的粗壮。底部的“R-design”标志确实就像其涵义那样很“精致”

5万买的冷门性能车，二手沃尔沃S40，原厂百公里加速6秒

还不错,以安全为主打,还有就是内饰的材料很环保.其实如果买这个价位的车,不如买奥迪A4了.空间优势很明显.S40说到底只是一个A级车.但是安全方面确实没的说,很好很好.小毛病很正常,比如异响什么的,但是如果出的都是大问题,就应该去检查了

奥迪A4L和沃尔沃S90，该怎么选？

说起钢炮，你能想起哪些车来：大众系的有宝来R、高尔夫GTI、明锐RS、西亚特leon，福特系的有ST、RS，奔驰宝马奥迪的M、AMG、S、RS，这些车型不断在网上被自媒体翻过来颠过去的炒作，路人皆知，自然二手车价格也不便宜。有老车迷可能还能列举出萨博93、95AERO或者沃尔沃的polestar这一流北欧性能车系，但未必能想到这台2.5T的S40！

S40是一款沃尔沃的紧凑型小汽车，尺寸和速腾、卡罗拉差不多大，甚至空间比常见的家轿还要紧凑一些，2004年以进口的形式入华进行销售，后来在长安进行国产。名不见经传的一款小车，路上基本看不到，我本来也以为这个车跟很多豪华品牌的入门车一样只是来为销售价格拉低门槛的，后来才发现这个车子暗藏。

沃尔沃真的把这部车子隐藏得很好，太难被人发现它的高性能身份了。2.5升涡轮增压的版本按理来说车企会给它标一个“2.5T”，但人家偏不，就标了一个“2.5L”，这个区别可就大了。沃尔沃最经典的直列五缸发动机，2.5升的大排量低增压，能为这台小车提供230匹马力、320牛米的强大动力输出！这可是一台车身长度不到四米五的小车啊，从账面数据上来看，这台车的原厂实力似乎比六代高尔夫GTI还要略胜一筹。

我甚至还发现2004年的进口版本里有2.5T?AWD四驱的版本，朋友们，朋友们！这个配置够熟悉嘛，奥迪的RS3也是2.5T四驱，五万块钱以内，你在国内能买到的既满足涡轮增压发动机、又满足四驱的小轿车，S40可能是唯一的一款了。进口版本的马力调校的得偏低一些，国产版略高一点，但是原厂进口版本比国产版百公里加速快了接近一秒。变速箱相同、车身质量相似，我估计应该是轮胎和轮毂尺寸的关系了吧，进口版本15寸轮毂更轻，轮胎的规格也更好，加速成绩可能会因此快一些。

有很多人会说，这机器2.5的排量，上了涡轮增压怎么才230匹，都比不上现在主流2.0T的水平。一方面，不得不承认这部S40确实是太老了，以当年的主流动力水平来看230匹可能是真不错，现在看有些落伍了；但是二手车的价格毕竟摆在那，也就没什么好挑剔的了。但我更有理由相信沃尔沃是为了保持它豪华品牌乘用车的质感，使用低增压的技术特点去模拟大排量自然吸气的动力性质，动不动就地板油玩推背感那是小孩子才做的事情。

而事实上，这部车开起来确实也像一台大V8，动力来得非常顺畅，毫不突兀，即便是油门踏板踩到低，也不会有那种非常明显的体感加速，但是低头看一眼时速表，居然超速了！尤其是跑高速的时候，这台机器的后段动力真的是取之不尽用之不竭，不管在任何速度、任何档位，只要踩动油门，都会给你很直接加速的反馈。百公里加速6秒多的成绩不太亮眼，我相信它200公里的加速水平一定不会让人失望。

让这台车被雪藏的另外一个原因是这部车的颜值，实在算不上好看。有接近十年的时间没有换代，简直是汽车工业的活化石。比较标志性的是它的大灯，自带了一圈黑色的眼线，新车上是蛮好看的，但是年份久了之后有点显旧，让我老是联想到城乡结合部浓妆艳抹的老阿姨。内饰的经典的北欧风格，极简，但是浅色桃木装饰稍稍有些落伍，个人还是偏好黑色内饰。

最后再老生常谈一下，沃尔沃的老年二手车买的时候得格外注意车况。如果前任车主只会开平时没怎么收拾、没怎么维护，那这车到你手上你必然得花不小的一笔费用整备，时间长了S40的小问题其实是要比宝马多的，但是你一次性整备好后面用车也不会出现三天两头跑汽修厂的局面。

如果前任车主用的很在意，或者说整备过易损易耗件了，那这台车哪怕价格高一些，都是可以买的。二手车一向是一分钱一分货，为了以后省心，多花点也值得。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4、沃尔沃S40、原装宝马320i、丰田佳美、丰田锐志2.5买哪个合适？

按照道理奥迪A4L属于中型车，而?沃尔沃S90属于中大型车，两者并不属于同一个级别，但是奥迪优惠之后顶配也就30万出头，而沃尔沃S90入门级优惠之后也就30万，两款车也因此价格有了重叠，要顶配A4L还是要入门级沃尔沃S90，说到底还是凤尾与鸡头之间的较量。

改款之后的奥迪A4L前格栅内的蜂窝状中网视觉冲击力比较强，两侧的大灯组的灯眉特别吸睛。当然也有车型前格栅为多条横向设计，但是视觉依然很运动。内饰部分保持了启迪一贯的工艺，旋钮好用，饰板的材料和做工都十分考究，只是车联网不太让人满意。

动力方面搭载2.0T发动机，真正驾驶起来，上手容易而且开起来特别轻松并带有运动氛围。

沃尔沃设计比较独特，S90有豪华和运动两种设计套件让消费者选择，无论哪款颜值都不错。内饰全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，设计也非常简洁，而用料和做工在同级别里可圈可点，很多粉丝都是奔着沃尔沃环保去的。

动力方面搭载2.0T+48V轻混系统，S90全系都使用了48V轻混系统，真的驾驶，车辆低扭变现更好，起步更轻快，输出也更线性，配置也很丰富，但是后期维修保养成本略高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L和沃尔沃V40怎么选

奥迪A4完全可以满足你以上的要求 是您提这些车相对来说最实用的

新款奥迪A4明年出来 2.0T裸车估计最少得35.76左右!

外型设计

奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。

奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生时可用力打开车门。

奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。

内饰与乘坐

内饰很平常，但三辐方向盘是亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。

增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间，为高个子人带来方便，尤其是头部空间，明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。

安全性

奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。

ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式，提高了奥迪A4的主动安全性。

总体来说，作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，一汽奥迪A4做的还算出色，虽然有一定的不足，但是从车主反馈来看，不足之处还没有影响到车主对它的评价，得到了众多车主的好评，基本与奔驰C级和宝马3系平行

楼主自己好好考虑下吧 既然都花35万了就别去考虑日本车了 钢板太薄

宝马奔驰哎 还是算了 3系跟C级 性价比都不如A4高 !

很多人买车的时候可能会同时喜欢两款车的造型，比如奥迪A4L(索要底价|查匹配)和沃尔沃V40。市场销量和口碑都不错，外观也是旗鼓相当。

奥迪A4L和沃尔沃V40哪个更好哪个车更值得入手

1.出现

沃尔沃V40融合了沃尔沃的现代设计和经典元素。豹眼、鲨鱼喙、鸟翅、水滴的造型在V40的车身上运用得淋漓尽致，动感十足，个性十足。沃尔沃V40拥有超越同级车的动力性能，213马力的强大T5发动机让驾驶者有了成为竞争对手的快感。A4L动感的车身设计凸显了奥迪在汽车设计领域的领先地位。具有奥迪S系列特色的前脸设计，轿跑车般的流线型车身，宽大的车轮和结实的轮拱，使其在车流中动感优雅，从容而富有张力。这样的设计也让A4L拥有了同级中最低的阻力系数——0.27，与欧洲版一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日间行车灯，成为了全新奥迪A4L与众不同的运动标志。

2.内部装饰物

沃尔沃V40延续了其精致简约的设计风格，尤其是用了沃尔沃标志性的悬浮式中央面板。据悉，新的面板对用了更纤薄的设计，造型也比之前更简单、更时尚。奥迪A4L的内饰依旧延续奥迪家族设计，做工精致，用料考究。A4L的中控台可以找到大量与A6L通用的部件。黑色中控台略微向驾驶员倾斜，加上有质感的黑色内饰，给人一种酷酷的感觉，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L的内饰给人的感觉更加舒适，整个系统的浅灰色辅以仿红木装饰，非常沉稳大气。

3.力量

沃尔沃V40提供1.5T四缸和2.0T四缸涡轮增压发动机。前者的最大输出功率为152马力，峰值扭矩为250牛米。后者最大输出功率为190马力，峰值扭矩为300牛米。奥迪A4L搭载了两款全新的绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步平稳，加速性相对较好。网友说:“刚开始感觉有点肉肉的，但是踩油门加速很平稳，挺好的。

总结:通过对比可以看出，奥迪A4L和沃尔沃V40都是比较不错的，但是具体选择哪一款车还要看预算和喜好。买车前，需要注意“对比”，货比三家，找同类车看看车厂；同车见经销商；类似的经销商看价格。

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