逸动plus汽车之家报价_逸动汽车之家报价

1.8年时间，长安逸动PLUS从普通轿车到国民轿车

2.逸动PLUS2021款最低价格是多少钱？逸动PLUS报价

3.到店实拍德州逸动2020款PIUS 1.6L GDI自动豪华型

4.长安逸动XT，现在国产自主品牌实力如何？

5.国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

6.长安逸动PLUS预售16天销量破万，距离上市时间仅剩4天！

7.长安逸动好不好

8.6万元想要买自动挡？3款实惠耐用的国产车，家用车首选

根据2020年7月的汽车价格，8万左右的可以买的车型有：本田飞度、丰田威驰、大众POLO、吉利缤越PRO、现代逸动。

1、本田飞度

本田飞度被网友戏称是8万元的超跑，新出的第四代飞度沿用老款车系的平台开发，轴距不变车身尺寸略有调整，尤其是车身高度有所增加两个版本车型都比老款高一些。1.5地球梦自然吸气发动机131Ps，155Nm动力总成方面还是老搭档发动机经过优化升级之后，能够满足国6标准排放。变速箱还是CVT，同样有调整前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架悬架结构还是和老款一样。

2、丰田威驰

首次搭载的威驰发动机均用了双VVT-i进排气正时连续可变气门技术，它能同时连续控制发动机进气和排气的两个凸轮轴的旋转相位，以获得不同转速下的最佳点火角度，达到节油效果。

同时，威驰还配有TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统，可在市区内等候红绿灯，频繁启动瞬间，更有效降低油耗。数据显示，威驰的平均油耗基本稳定在5.1L左右，可以说是非常省油，没有任何经济压力。

3、大众POLO

在外观上POLO谈得上颜值不错的车型，符合大众的审美。那么内饰方面来说POLO给人简洁的感觉，一样属于家族式的内饰风格，可以说虽简约而不简单，各种操作按揭使用起来都很顺手，各按键的位置并不需要太长时间的适应，很容易就可以上手。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会能力强。

4、吉利缤越PRO

吉利新款缤越PRO内饰布局与老款没有太大变化，包括悬浮式中控屏、金属拉丝中控饰板、运动织皮座椅、专属“S”运动标识等。配色上则用红色搭配，与双色车身相呼应，细节上还加入银色面板点缀，内饰氛围显得年轻前卫。

动力方面，新车继续搭载1.5T L3涡轮增压发动机，参考现款，其最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统部分，新车匹配7速双离合变速箱。

5、现代逸动

这款汽车最大的优势外观非常帅气，大多数人购买这款汽车都是冲着这一方面来的。并且汽车配置比较高,全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停和定速巡航系统。

空间方面也非常适合家用，大空间，后排乘坐三个人没什么大问题。后备箱空间宽敞，不论是放大物件还是小物件都可以轻松应对。

扩展资料

购车的注意事项

1、选定车的大体范围

选车是最重要的一个环节，只有选择正确了，才能保证以后的环节正确，选车首先得考虑自己的经济实力，看一下自己大约想买什么价位的车，价格区间确定了，可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型，如果对车的性能不是很了解的话，可以多跑跑汽车销售市场，4s店什么的，也可以向有经验的朋友咨询，尽可能多的获取第一手资料。

2、确定车型

选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号，比如买标准配置还是高级配置的，这些当然是根据自己的购车目的，经常跑的线路，乘坐人员的数量等进行选择。

3、价格商议

选定了适合自己的车之后，接下来就开始砍价了，砍价之前可以到网上看一下这款车的报价，4S店，别人购买的价格等信息，这样可以做到心中有数，然后可以多去几家店进行询价问价，看看哪家店给的价格最为实在，最后确定。

8年时间，长安逸动PLUS从普通轿车到国民轿车

外观方面，逸动整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4730*1820*1505mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

逸动的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，逸动顶配版搭载1.4T?158马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，逸动凭借着性价比不错,油耗低,内饰不错等优点，以4.51的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逸动PLUS2021款最低价格是多少钱？逸动PLUS报价

懂车之道?新车?3月27日，长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市，新车搭载1.6L和1.4T两种动力，根据配置不同共推出5款车型，其官方售价为7.29-10.39万元。

8年时间，承载着长安汽车的A级车突围重任

其实谈到逸动这个两个字，大家都有一个印象深刻。2008年底，长安汽车研发全新一代家用轿车项目，随即推出战略产品“逸动”。这是一款承载着长安汽车向A级车市场突围的重要车型在2012年3月在杭州上市引起热议。第一代逸动获奖无数，当然也不负重任，获得了广大消费者的一致认可，实现连续两年细分市场销量第一。

8年时间里，逸动助力长安汽车品牌疯狂成长，也用实力证明了它的用户口碑，如今已经拥有超过100万车主，也成为中国汽车轿车的代表车型之一。

“中国家轿”代表车型，长安逸动PLUS在3月6日开启预售后，16天收获了10357个订单，平均每2.2分钟就有1人选择。在这样的大环境下，一款产品口碑好不好一款便知道，长安逸动PLUS显然是一款用户口碑极好的车型，还在思考新出路的其他汽车品牌羡慕嫉妒一波。作为长安逸动的第三代车型，除了保持一贯的长安品质，长安逸动拿出了更富有国际范的外观设计、更智能的科技配置、更强劲的动力。

外观上，逸动PLUS作为PLUS家族的一员，用了标志性的家族式设计风格，前脸方面，用大尺寸的进气格栅，整体营造出了时尚的视觉冲击力。新车还会提供两种不同风格的进气格栅供消费者选择，黑色菱形装饰突出年轻运动的氛围，镀铬横条装饰富有质感。细长的灯组与进气格栅相连，加入了LED光源。

来到车身侧面，逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，相比现款逸动在长度上增加了20mm。新车主要提供16英寸的轮圈，顶配车型为17英寸。

车尾部，逸动PLUS用了贯穿式的设计手法，但其实灯组依旧是分体设计，中央仅仅为装饰。新车配备了双边共两出排气。整个尾部的设计风格还是十分时尚运动的。

内饰方面，新车同样会用PLUS系列最新的设计风格，用了家族化的环抱座舱，科技感十足，另外在配置方面，也是下足了功夫，加入了双10.25英寸液晶屏的连屏式设计，内置AI小安智能人机交互系统，可以通过语言来控制，可操作性我们日常用的一些功能，比如导航、天窗等。同时方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

动力方面，长安逸动PLUS搭载了长安汽车的核心动力总成，提供蓝鲸动力1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

《懂车之道》了解到这是集长安汽车全球研发实力的一款车型，这是全新模块发动机研发平台，蓝鲸NE发动机满足国VI的法规要求，可以看到无论是动力性能还是油耗表现都达到了主流水平，媲美合资车型。

小编有话说：

长安汽车给人十分靠谱的印象，从SUV的PLUS车型的成功，在轿车PLUS车型到来之际，我们还是非常期待的，8年时间，长安逸动这个用户口碑极佳的国民轿车，正在以更大的进步来回馈喜欢它的消费者。长安汽车是自主品牌里SUV+轿车都做得风声水起的企业，此次长安逸动?PLUS的推出，让我们对长安汽车未来的发展有了更多的期待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍德州逸动2020款PIUS 1.6L GDI自动豪华型

对于我们大多数的普通消费者来说，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。作为长安汽车旗下车型中的一员，逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

再看下配置，逸动PLUS配备胎压显示、倒车车侧预警系统、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了自动空调、远程启动、倒车影像等八项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以逸动PLUS2021款1.6LGDICVT豪华型为例，其官方指导价为89900元，据了解目前济宁的最低报价为79900元，比官方指导价优惠了10000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4606元，购置税7071元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是93377元。

在细分市场中，逸动PLUS是非常有竞争力的产品，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安逸动XT，现在国产自主品牌实力如何？

从外观上看：外观设计感很强的,然后用料也是很扎实的,长安的口碑本来就好,返修率又低,钢板厚很高,关门的声音也很好听,不需要很重的关,很有质感！逸动的外观还是很炫酷的,虽然没有跑车那样的运动感,但是我觉得在一般市面上的小轿车之中,不管是合资的还是国产车的,逸动的这个造型至少在5年之内也不会过时。

从内饰上看：内饰看起来很时尚,也蛮有质感的，整个驾驶室感觉运动气息十足。这内饰的做工材质都是一流的,用的都是软包的材质，也是舍得在这方面下本钱的,所以内饰这部分的体验我觉得是很好的,就单纯的看内饰不像是几万块钱的车子,和十几万的车子感觉内饰区别不大！中控大屏幕也非常的酷昡,功能也是很丰富的,用料也很讲究，摸起来手感很好,走烂路的时候也没有遇到异响情况。

从动力上看：动力很好,提速很快,加速的时候动力源源不断的。逸动的动力我觉得已经很充足了,反正只要踩油门,车子就能一直提速,不说有十分强烈的推背感吧,但是一般加速超车没啥毛病。

从性价比来看：我觉得逸动的性价比真的是挺好的,首先定价是比较合理的,而且配置也足,基本上要用到的配置车子本身自己就带了,还有就是油耗确实不高,后期的养车费用上面也节省了一大块,所以说性价比还真的是不错。我个人比较推荐逸动2020款PIUS?1.6L?GDI自动豪华型指导价8.99万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

导语：长安逸动XT，现在国产自主品牌实力如何？

人们的精神文化越来越高，虽然品牌的影响力确实很大。很多人在对待买车这一件事，并不会因为品牌的影响力而影响自己的判断。汽车市场中堪称有常青树之称的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等等，这也是很多人在提到家用车时都会第一时间想到的车辆。今天小编要给大家介绍的这款车是国产自主品牌长安逸动XT，让我们一起来看一看，现在国产自主品牌表实力如何？

全新的家族式设计非常耐看，尾部造型个性别致，层次分明，不像很多车辆都有一种虎头蛇尾的感觉，两个尾灯点亮后气势汹汹，双边排气的设计时尚运动，车身侧面线条拿捏的非常到位，一下子就把这个车变得相当有肌肉感和战斗力，整体车身整体看起来比例非常协调，双色轮毂样式也非常的漂亮时尚，在这个拼颜值的时代，XT的回头率还是挺高的。

内饰使用的软质材料比较多，不管是看着还是摸着都比较舒服。中控屏简洁而不简单，座椅的设计没有亮点，人体设计不是很合理，包裹性一般，长途开车不垫靠背的话有点难受，后排没有出风口，但是后排中间突起很矮，这一点做得非常不错，中间坐人不会觉得拥挤，内饰布料的颜色为灰白色，这也是大部分车企的选择。

座椅的舒适性一般，开久了会感觉到腰酸背痛，在后背装一个靠背，这个问题可以得以解决。隔音降噪方面，时速在80公里以下控制得很好，基本上都是来自风噪和胎噪，时速达到80~120公里。发动机噪音开始明显，不过还可以接受，而且与同级别相比较属于中流水平。底盘很扎实，属于那种中性偏向运动的调教，过减速带时不会有多余的回弹，过弯时不会有明显的侧倾，对于路面细小的颠簸也能处理得很好。

1.6L的动力家用足够了，带着1.3吨的小车，不会出现小马拉大车的感觉，起步轻快，加速给力，脚感性加6?AT变速箱很聪明，能够迅速理解驾驶意图，换挡逻辑清晰、平顺，整体上虽然不能给你什么推背感和性能车那样的表现，不过完全适合家用的调性，只不过在时速达到100公里以后，想加个速超个车啥的需要耐心一点。

各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～

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长安逸动PLUS预售16天销量破万，距离上市时间仅剩4天！

导语：国产自主品牌，长安逸动，这款车型表现如何？一起来了解一下

日常购买商品时，大家是不是喜欢买各个方面都比较满意的物品，把商品换成汽车之后考虑的问题也是一样，比如汽车的配置问题，又或者是性价比，还有外观好不好看之类的问题。大家购买汽车一般是为了满足自己的日常需要，比如偶尔出趟远门却没买到车票，这个时候有一辆汽车就可以直接上路了，如果这个车子外形酷炫，吸引来了很多的回头率，你内心一定也会有一丝小小的得意吧。今天小编给大家介绍的汽车是一款各方面都不错的车型----逸动。

首先是它一大亮点的外观，第一次看的时候就觉得眼前一亮，前脸很有运动风味，比较迎合年轻人的口味，毕竟他没有一个好的外观，你可能压根不会想要看他的配置。车身的整体层次感很好，车尾比较简单，不过线条感很足。Led灯组的星瞳之眼造型拉高了整个车的品味。

其次是车的内饰是很经典的黑色，车内大部分都是皮质的，舒适度很高，座椅坐起来很舒服。导航和仪表连接给人很高档的感觉，配备得4G网络还送了终身的基础流量，这点长安做得最为良心，可以远程启动开关空调，打开车窗通风，夏天提前通风一下，驾驶时就不会觉得闷热了。内置的行车记录仪很有用处，就是清晰度不是很完美，但是还不错。

然后是车的空间问题，虽然比不上SUV，但是在同类轿车里面算是排名靠前的，后排座椅可以放倒，如果你旅途中想要半路休息一下，又找不酒店，那么车内座椅就可以直接当作床来使用。对于高个子人群也很友好，前后都可以坐下，不顶头和腿。储物空间也很贴心，常用的小物件都有安置的地方，后备箱可以放下很多的物品，长途旅行也不用担心自己的东西没地方存放，有点小皮卡的味道。

最后是车子的动力配置，有两款动力选择，不管你是市内溜达，还是高速都可以满足。1.4T的蓝鲸动力158匹马力表现很出色，长安的蓝鲸动力在客户里面的反应和知名度还算可以，基本谈到长安大多数人都会提起蓝鲸发动机。整体的操控性也不错，自动挡的车子比起手动挡确实轻松很多，几乎没有难度可言，开起来也是相当的活泛，方向盘较轻，转向的同时，几乎没有倾斜感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动好不好

近年来，中国汽车市场处于低迷状态，加上今年突如其来的新型冠状肺炎更是雪上加霜，从2月份的销量来看真是的不忍直视。在严峻的市场环境下，3月6日刚刚开启预售的长安逸动PLUS，短短16天销量突破万台，这在整体市场销量中显得难能可贵。

作为长安家族的一款热销车型，长安逸动PLUS也是长安旗下PLUS系列的首款轿车车型，该车在3月6日正式开启预售，预售价区间为7.29万-10.39万元，预售期间更有6重PLUS豪礼相赠。

高颜值双造型设计，更加个性时尚

外观方面，长安逸动PLUS用了全新家族式设计风格，进气格栅将提供两种造型风格。一种是搭载在1.6L版本车型上，用的是全新“高光层云”俊朗格栅，很有层次感；另一种是搭载在1.4T版本车型上，用的是全新“鲸星海”动感格栅设计，立体感十足。前格栅和两侧LED前大灯连为一体，造型动感犀利，极具有未来感和科技感。

从侧面来看，流畅的线条直接贯穿尾部，加上溜背式的造型设计，充满运动感，同时尾部设计，贯穿式的尾灯设计处处彰显年轻时尚，整个尾部的造型同样充满立体感。

内饰豪华，双10.25寸的大连屏科技感十足

内饰方面，用设计的是环抱式智慧轻奢驾驶舱，尽显豪华和科技感。整个内饰红黑双色内饰设计，尽显时尚动感，双10.25寸的双连屏设计，钢琴式的空调按键加上巡航式变速杆设计，处处彰显时尚动感。

此外，新车还搭载了智能语音识别系统，可通过语音控制天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能，还可通过语音搜索在线天气、新闻等生活资讯。同时还配备了PAB预警制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等功能。

值得一提的是，疫情之下，长安逸动PLUS把用户关爱放在了第一位，全系搭载的PM0.1级复合抗菌抗滤芯，用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1?m颗粒物；对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上，能有效阻隔附着颗粒及其他粉尘颗粒。同时，滤网中的抗菌抗复合材料还能抑制病菌活性，带来比N95口罩更加优秀、更加安全的防护效果。

蓝鲸动力，更充沛

动力方面，长安逸动PLUS搭载了1.6L和1.4T发动机，其中1.6L发动机的最大功率为94千瓦，峰值扭矩为161牛米，传动方面，匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱。1.4T发动机的最大功率为116千瓦，峰值扭矩为260牛米，传动方面，匹配的是7速双离合变速箱。

写到最后

全新长安逸动将在4天后正式上市，即将共同见证又一个革新的、划时代的国民家轿耀目登场。相信大家更多的是关注最后的上市价格，让我们一起期待它的上市之夜吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万元想要买自动挡？3款实惠耐用的国产车，家用车首选

问题一：长安逸动质量怎么样？ 我开的就是逸动，很不错，油耗百公里7.5，每个月保养也就百把块，开了2W公里，没出任何问题，什么风噪，胎噪都是鬼扯，比那种合资的车子要实惠实用强N倍。我家的亲戚有开帕萨特的，开高尔夫的，开福克斯的，保养那个贵，油耗都差不多，而且某牌子的车子那个费钱，那辆车开了三个月，才5000公里，这毛病那毛病，所谓国产车不怎么地，其实就是合资车的拥有者太多，他们不可能会觉得自己花了那么多钱，却感受没有比他便宜好多的车舒服，

逸动你值得拥有

问题二：长安逸动这车怎么样 我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。

以下是给您总结的。

长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP的车型，外观时尚，安全配置比较丰富.

逸动的配置比较丰富，而且科技含量比较高，这正是目前自主品牌比较欠缺的。首先说ESP，逸动用美国天合ESP车身稳定系统，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制动表现优秀。车身用HEEAB高刚性车体，车身用高强度钢材重量占比达48%。车辆配备正、副驾驶位气囊，安全带拥有限力功能和预收紧功能，而1.6L手动豪华型和1.6L自动尊贵型还拥有前、后排头部气帘和前排侧安全气囊。后排的儿童安全座椅固定装置自然是全系标配。今年9月，逸动以52.9分的成绩获得五星评价，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。

外观

逸动外形美观大气，前脸非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，再加上挺直的腰线，从侧面看整车流线呈向前俯冲动作，运动感很强。

逸动的内饰整体风格比较时尚，用常见的上深下浅色彩搭配，并运用了大量的银色装饰来提高档次，座椅、方向盘材质均为真皮，用料做工还算不错。在中控台上可以看到逸动的便利功能比较丰富，这四款车型中均配备后倒车雷达、多功能方向盘、超大液晶屏，而手动豪华型和自动尊贵型还拥有GPS导航、倒车影像和前泊车雷达

动力油耗

动力方面用的是长安打造的BLUECORE动力系统，搭载1.6L自然吸气发动机，缸体用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。与发动机匹配的分别是5速手动变速器和4速手自一体变速器，手动版综合油耗为6.5L，自动版综合油耗为7.2L，其中发动机自动启停技术对低油耗出了不少力。

保养

长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为4年/10万公里，同样比较长。从价格可以看出用自然吸气发动机让逸动在使用成本上占据着优势。

小结：逸动如此受关注，主要得益于自动启停技术、导航系统和倒车影像，但它真正的出色价值则是在ESP系统、HEEAB车体等安全装置和平稳的高速表现这些方面体现的。动力表现不出色是个遗憾，不过家用车一般够用即可，而且即便使用了启停技术，油耗的经济型也没有预料中那么好。

问题三：长安逸动怎么样 长安逸动- 试车测评

此次长安逸动的试驾会，厂家方面来了很多高层和逸动项目的多位负责人，也和全国的媒体进行了很深入的沟通。当有记者问到，逸动作为长安轿车新一代的王牌产品，设计制造上都向合资品牌的车型看齐，那定位上是不是也会定在自主品牌的最高端、直指合资品牌？长安汽车市场部的高层的回应是：逸动确实是长安花了不少时间、很用心做的一款产品，但是长安很清楚自主品牌和合资品牌在品牌影响力上的差距，所以逸动在设计上很多方面都考虑了中国老百姓的实际需求，不玩那些花哨的东西，当然定价上更不会脱离实际。

现在的车市上，“越级”是一个很流行的词，A级车“越级”去挑战B级车，B级车“越级”去挑战C级车，自主品牌“越级”去挑战合资品牌。这种“越级”往往不仅是车身尺寸、底盘规格等方面，还包括售价。而看起来，长安的逸动并不想走这样的路子，它似乎更愿意脚踏实地地与众多自主品牌车型正面搏杀。在我们试车时，逸动的价格还未公布，无法验证厂家的说法。但是从产品力上来说，逸动确实会给现在的自主品牌兄弟们带来强大的压力……

长安逸动 - 车型背景

长安逸动首展是在2011年法兰克福车展上，而在国内首次亮相则是在2011年广州车展上。当时就有不少人认为，这台车是近年来最漂亮的自主品牌车型之一。不过他们可能不知道，逸动的造型设计源于长安美人鱼概念车，而美人鱼概念车早在2010年北京车展上就已让人惊艳了。

逸动的外形设计由长安汽车设在意大利的欧洲设计中心完成，其主设计师Carminati Stefano曾有两个大家很熟悉的作品：长安悦翔和长安奔奔Mini。另外，逸动的各项研发工作，由长安设在世界各地的多个研发中心完成，可以说是长安集其全球研发的一款重要的战略车型。厂家方面表示：除了在中国市场上市销售外，逸动将来还会在国外的工厂生产，并销往世界各地。

长安逸动 - 外形观感

逸动的主设计师主设计师Carminati Stefano说，逸动设计项目的最大挑战，并不是要把它设计得多么好看，而是如何把它设计得能让中国的消费者接受。从现在他交出的作品来看，我觉得他做得挺不错。逸动的外形，虽然没有什么很特别很个性的设计元素，但它看起来很流畅够顺眼，是那种能吸引各个不同年龄层消费者、很大众化但又有自己格调的设计。现在不少自主品牌，已经渐渐放弃简单的模仿，转而做原创的外形设计，但不少车型的设计还是显得有点生硬。而长安逸动，则在帝豪EC7之后，再次为自主品牌原创外形设计做出了榜样。

除了有一个容易令人接受的模样，逸动的风阻系数还达到了0.29，这在同级自主品牌车型中是值得夸耀的数字。而且厂家方面宣称，逸动的车头设计满足最严苛的北欧行人安全碰撞法规，为逸动日后在国外市场销售创造了有利条件。

长安逸动 - 外形细节

逸动同样换上了长安轿车最新的车标，也被定位为长安新一代的王牌轿车产品。

头灯和尾灯的设计没有什么很个性很前卫的元素，但也算得上比较潮流的样式。

尾箱盖上沿设计得有一点鸭尾翼的感觉，为外形增添一点动感。

侧面明显的腰线和裙线，也是现在最流行的设计元素之一。

轮圈的造型偏稳重，轮胎尺寸则是很常见的205/55R16，品牌为玛吉斯。

长安逸动- 车身尺寸

长安逸动长4620mm，宽1820mm，高1490mm，轴距2660mm，与同级的大部分对手尺寸基本相当。但逸动的1820mm的宽度在A级车中是比较少见的，这已经达到了B级车的标准。厂家方面介绍，这样设计的其中一个目的是为了让逸动有更大的前后轮距，提升行驶的稳定性。

长安逸动 - 发动机和变速箱

除了外形，逸动......>>

问题四：长安逸动质量怎么样 从外表上看还不错，外形 中控 排挡 比长城C50要好。特别是排挡，长城C50今天去摸了2把，那底盘下面响得 哗啦哗啦的，心一个滴血啊！EADO就好一些。EADO隔音也做得还好!! 这些其实要自己去感受，观音岩加油站下面长安卖场有高配跟中配的样车可以去看看。

养车的花费 要看你使用情况. 如果1月开1000公里 逸动油耗估计 100公里综合6-8升 就是说每月油耗500-600￥ 保险 全保 基准5000上下 。有些保险公司给打折的 ，也有3000多全保的 ！每月保险400￥。车辆保养每月 小200￥。犯规罚款小200￥。修理费洗车费停车费咱就不想算进来了！也就是估算每月开1000公里养车 1500￥左右 。1年花在养车的费用是小2W。再怎么节约也要1W以上对于您说的问题，逸动这款车首先在车身尺寸上比较有优势，其次在内饰做工上也比较好。在动力方面，长安逸动搭载了1.6L DOHC DVVT全铝合金发动机，在动力及燃油经济型方面也还算不错。由于这款车上市时间较短，在中国汽车质量网还没有相关投诉，质量方面还需要进一步观察，以上建议仅供您参考

问题五：长安逸动怎么样 逸动主打15项减振降噪技术+多项静音新材料，深海级NVH静谧系统。就是多项静音新材料打造新静界术

动力：第二代Blue Core 1.6L GDI发动机。1.8L排量感受 升功率+升扭矩+低耗能

价格：现在各店搞活动，优惠个7-8000千是没问题的。整车价格也很划算，而且造型还可以，虽然品牌是国产，但是不熟合资车的造型。

安全：系数非常高。骨架用HEEAB高刚性骨架，配有ESP系统。

问题六：想买长安逸动不知道这车的质量怎么样 50分 这个车外形很漂亮，大气。配置在同级别的车中算比较高的了。但是这个车发动机动力不强，自动挡的是4档的相对落后。如果楼主预算只有7W-8W且只是家用偶尔跑高速建议入手。毕竟7W-8W找不出比这个好的了，且车只有自己开了才知道好不好，自己喜欢是最重要的

问题七：有朋友买了长安逸动的2015款吗，感觉怎么样？ 我买的就是2015款的逸动，刚入手没多久，感觉特别棒，开起来特别顺手，现在就是感觉买的超级值，比我上一辆车要好上无数倍。

2015款的逸动首先是在动力方面进行了改进，搭载了Blue Core全新1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，和领先的1.6L 全铝合金自然吸气发动机。1.5T款更具特色，最大净功率为125kW，最大扭矩230n?m，六速手自一体变速器。我开的是1.6L的，动力足够，而且油耗也低。

外观方面的改动我个人很满意，1.5T版本车型相比旧款，基本上延续了原有造型设计，在细节方面还是有不少改进的。

坛子上有去看过的朋友说，改款后，新逸动的前脸的线条看上去非常饱满，中网格栅用弯曲线条设计，搭配略微向前凸出的梯形下进气格栅，从正面看显得动感十足。

大灯和雾灯分别改成了柳叶形和倒“L”型，时尚感更突出了。鲨鱼鳍天线设计变成了流线感，后视镜集成了LED转向灯。

车身尺寸给的特别足，我自己1.8吧，有点胖，但是坐在里面感觉很宽敞，长宽高分别4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。

记得给分！

问题八：长安逸动怎么样啊 逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市，1.6排量内饰米色（无黑色内饰）存在美中不足，也扼杀了喜欢黑色内饰的粉丝。

最大优点：外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。

最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。

外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。

内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。

空间：逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。

操控：长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。

动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。

油耗：根据大部分网友的反映来看，长安逸动的燃油经济性较差，油耗偏高。

长安逸动报价：（这两个型号的车基本不变）

2014款 1.6MT豪华型 7.19-8.59万

2014款 1.6MT尊贵型 7.73-9.19万

希望我的回答对你有帮助

问题九：长安逸动怎么样 我也关注逸动好久了，准备买。也不是很懂，就跟你说说我了解到的优缺点吧，纯粹个人意见。

优点：

1、整体车型设计非常满意。

2、同配置里面就像LZ所说，配置丰富。

3、安全方面，6个安全气囊。

4、智能启停

5、ESP

6、后备箱空间大

缺点：

1、作为国产车，价位在10W以内配置却这么全面，但是是不是其他地方有‘备料’的嫌疑？

问题十：长安逸动怎么样 20分 我是去年十月份提的车，到现在是7000千公里左右，现在对车都挺满意的，简单的总结几点给你分享下：

优点：造型漂亮 好改，而且走高速车比较稳，安全配置都有，各项需要的配置类似天窗也都有，买回家基本不需要增加什么其他的东西

缺点：悬挂比较硬，底盘比较低（我磕了两次了 ），不过很稳，变速箱如果你买自动的1.5的配置现在是四速的，家用其实没问题。

整体来说，这个车的性价比还是挺不错的，日常家用是没有问题的。

现在人们买车基本都是购买自动挡，因为城市道路过于拥堵，自动挡汽车驾驶起来更加简单方便。近几年的时间里，国产车的进步不小，不但是配置提高了，就算汽车质量也在逐步上升，但是价格依旧很实惠。今天就给大家带来3辆，只需要6万元就能买到自动挡的国产车，价格实惠还耐用。

宝骏510

近些年的SUV很受欢迎，而国产车中也出现了不少好的SUV，宝骏510就是其中之一，在上市之后受到很多的喜爱。在外观上，一块大面积六边形黑色中网，周围一圈镀铬饰条让前脸增色不少，分体式大灯设计分辨度十足，颜值也是值得肯定的。双腰线设计更显动感，再加上悬浮式车顶、黑色轮眉等，整辆汽车运动感十足，颜值也不是六七万SUV能够做的出来的。

在内饰方面，宝骏510大量用了镀铬条点缀，看上去给人一种明亮轻快的感受。悬浮式中控屏、钢琴按键，让人不会有廉价的感觉。倒车雷达、倒车影像等配置也是有的，而且还有一块大天窗，在这个价位来说已经很良心了。4220mm*1740mm*1615mm（1625mm）的整体尺寸，轴距2550mm，整个车内空间保证充足，将后排放倒之后，装一些大件物品没有问题。

动力方面推荐CVT自动变速箱版本，1.5L的发动机动力在SUV上面稍微有些弱，但是光看价格还是能够接受，只要不去用作越野，日常使用还是足够的。

奇瑞艾瑞泽5

艾瑞泽5的销量一直不错，而且在改款之后显得更加时尚运动。艾瑞泽5的颜值不能给人一种眼前一亮的感觉，但是你看久了也不会觉得讨厌，在同价位的车型中，应该还算是可以了。整个前脸的层次感比较强，侧身腰线从轮眉一直斜到车尾，从侧面看上去就像是在俯冲一样，车尾是小鸭翼造型，还是很有运动气息。

在内饰方面，你一进车内就能看到一大块银色镀铬板，与周围的镀铬装饰条一搭配，还是没有突兀的感觉。大面积的中控屏和触摸式的按键，配备OTA信息系统，让人有种档次提升的感觉。

整体尺寸为4572mm*1825mm*1482mm，2670mm的轴距，虽然是紧凑轿车，但是内部空间的表现还是很不错，在同级车中属于中等偏上的水准。2019款?改款Pro?1.5L?CVT青春版，搭配1.5L的发动机，116匹马力，最大扭矩为143N·m，是一款性价比很高的汽车。

长安逸动DT

作为长安新的入门级轿车，长安逸动DT的表现还是不错的。家族式的蝶翼式中网，两侧的大灯也很有神，机盖上隆起的线条让前脸增加了一些力量感，而且还是LED前大灯。动感的双腰线设计，与尾部的紧凑感相呼应，凸显出一些运动气息。

在内饰方面，长安逸动DT就很厚道，完全没有廉价的感觉，整体质感与同价位汽车完全不同，而橘**镀铬条显得尤为亮眼，悬浮式中控大屏、智能灯控、in?call?3.0，将这个价位能给的都给了。搭载的是1.6L发动机配上良好的底盘调校，给车主的驾驶体验感也不错。2019款?1.6L?自动悦享型的优惠力度不小，6万多就能入手还是比较实惠。

这三款汽车的空间都不是很大，但是在其他方面还是值得肯定，毕竟价格摆在这里，用来当做一般的家用车还是足够了。

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