宝骏630汽车钣金自烂_宝骏630拆车件车门子

1.国产车和合资车有差距，区别到底在哪？

2.方向盘模块是什么意思

3.想买七万左右的车

4.宝骏730车怎么样好不好

这个价格，您很难在合资品牌里买到1.5-1.8的排量，大多只能买到1.2-1.5这个范围。您想想，就连飞度1.3都得八万起。楼上说的骊威1.6最低配都得8万5起。所以要买合资品牌的话，那就接受现实吧。国产品牌倒还是有很多1.5-1.6的给您选择，不过就是做工要比合资的差些。

我先从合资品牌推荐起：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置）

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一（目前国内最高环保标准为国4，相当于欧4标准，远低于欧5标准）。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时用长进气道，高转速时用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。

PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计：用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

2、长安铃木 雨燕 09款 1.3超值版 MT（有1.5可供选择）

车身价格在5.98万左右

雨燕最低配最便宜的款式，好点的配置都要上8万，本来想推荐新奥拓，但想想新奥拓这车真的很烂，还不如推荐这款低配的雨燕，再低配也比新奥拓好啊！底盘都比新奥拓好得多！这车优势在于底盘稳和省油，缺点是因为是低配，所以配置非常低，后车窗手摇、无CD等，建议您参考下配置高点的版本。

3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑，这车足够了。

4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右

和起亚同时韩国品牌，这车上市也有很长时间了，跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。

还有一东风日产尼桑的玛驰7月即将上市，价格在7万到10万这个范围，现在已经接受预定，您可以去了解下。排量是1.5的。

再来是介绍国产品牌

1、瑞麒 X1 2010款 1.3手动尊贵型

车身价格在6.6万左右（所有车的实际价格都要看本地4S店的活动和你砍价的功夫）

奇瑞最近新打造的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车有独立的4S店，也有专门的生产线，生产过程都严格按照国际标准，做工和质量提升很大！

瑞麒X1造型非常有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中非常强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。

配置有四轮盘刹、四个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、方向盘上下调节、泊车、行车电脑显示屏、后雨刷、铝合金轮毂等。

2、长城 凌傲 2010款 1.5 MT锋锐版

车身价格6.19万左右

长城的车在国内口碑还是可以，用料足是他一大特点，钣金工艺很不错。而且长城只做SUV和家用两厢车，这点上没几个车厂有长城经验足。

这款凌傲刚上市不久，我看过，这外形很吸引我，车内空间很宽敞，发动机也是亮点，1.5全铝VVT，动力十足。

配置上有四轮盘刹、座椅高低调节、1个安全气囊、ABS+EBD、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、后雨刷、铝合金轮毂等。

3、东南汽车的V3菱悦 1.5手动豪华版

车身价格在6.58万左右

做工比比亚迪要好得多，后悬挂用的还是五连杆独立悬架，配备三菱4G15的发动机，最大马力能达到110，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上有铝合金轮毂、四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD等。缺点是后排空间一般，屁股不怎么好看，但性价比还是非常高的！

4、中华骏捷FRV 08款 1.3 MT豪华型（有1.5可供选择）

车身价格在6.38万左右

中华的车在国产品牌中还是可以的，就是向来都不算很省油，钣金还行。

配置有四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、方向盘上下调节、泊车、后雨刷、铝合金轮毂等。

还有其他问题可以给我留言，我会尽快答复你。

国产车和合资车有差距，区别到底在哪？

最满意的一点五菱 宝骏 在这个价位做出来这样的车非常不错！价位亲民！质量很好！

最不满意的一点油耗高！我基本都是在城区跑，所以油耗还是非常高的！

空间空间大！后边都可以让小孩跑来跑去的玩耍！

动力由于我的是1.5的！如果打算买车的朋友还是建议买1.8的！而且油耗基本一样！

操控宝骏730的 离合油门和刹车踏板比较高！尤其是刹车踏板！对于新手来说可能没什么！但是对于换车的老司机来说刚开始有些不适应！ 挂当非常好，方向盘也比较轻！ 座位也舒适！

油耗油耗高！刚提回来城区跑10个多油！后来掌握好宝骏730的‘脾气’了！现在油耗略有下降！

舒适性舒适性相当好！前后都跟轿车一样！比宏光S强的多了！我觉得不能跟宏光S来比！应该跟凯越帝豪EC7来比了！

外观外观硬朗，个儿大！钣金工艺非常好！

内饰内饰在同级别车里算是不错的了！一个开新天籁的哥们儿到车里看了看说这个价位的车里边做的真不错！

性价比性价比不错！天窗、ABS、ESP、四个安全气囊、前置前驱、后扭力梁减震！这些都有！买宏光S的人可能认为多花2万块钱一样买的面包车！但是这两个区别太大了！

其它描述到现在车基本没啥大问题，没有其他车友说的方向跑偏、大灯起雾！ 驾驶门上的玻璃升降有些问题！等保养的时候处理！

为什么最终选择这款车

因为我的工作是上门维修电脑和安装监控安防！需要随车带很多电脑配件耗材和工具！之前一直开的是吉利熊猫！我把所有工具配件装上熊猫后只能做两个人！后排和后备箱经常满满的！偶尔想拉几个人还得卸车！非常麻烦！

本来没有换车的打算！我整天没事儿就关注汽车之家网站！无缘无故的就经常点开宝骏730的页面！老婆经常问看的啥车呀！我说宝骏730性价比非常高的车！老婆也简单看了看说车不难看！

有几次店门口停过几次宝骏730我都让老婆出来看看！老婆连声说不错不错！还说 以后要换车了就换这个吧！

换车…… 其实一直没有换车的打算 经常说以后换车也只是说说而已！

三四月份从北京旅游回来，我干活熊猫车不够用了！老婆说换车！我说别换了还攒钱买房呢！老婆说了！换了车赚更多的钱买更大的房！！！

说换就换直接去了我们县里当地的宝骏SSSS 1.5豪华8.28万送3000元礼包！媳妇儿说最低优惠多少！啥都不要只要车！销售员拖拉拖拉也不说优惠多少！意思是不要3000礼包只能优惠1000现金！ 媳妇儿说优惠3000现金就提车！ 销售员说不能！

一看没有优惠我和媳妇儿就回到店里说下午去市里头看看，我说先别去！先给邯郸ssss打一电话看看有没有优惠的可能！电话打过去直接说优惠3000现金，那边说不可能！还说绝对不可能！

然后我说给邢台ssss打一电话，打通电话说明是邯郸地区的去买车还说我们当地优惠3000现金！ 电话里直接说给优惠3000现金肯定能!然后又问还有没有优惠的余地了！那边销售人员说让我们过去面谈！来了的话肯定给个让我们满意的价格！我们说第二天去！可是媳妇儿等不及说当天去吧！然后我们开车到邢台SSSS店找到销售员！我们上车后销售员说只开走裸车啥都不送最低价优惠 4800！来的路上我和媳妇儿商量的就是能优惠3500-4000就定了！没想到直接优惠4800我和媳妇儿都傻了！我两对视了一下！ 媳妇儿又好说歹说直接优惠5000整！好吧！看车！交定金走人！ 因为当时资金还没有全部到位！随意只能交定金3天后提车了！

总之这车不错！值得购买！这个价位已经很好了！

方向盘模块是什么意思

我自己家有三台车，两台国产，一台合资，你若问国产比合资差在哪？答案是大部分人都说不差，我也这样认为，外形差吗？不比合资差多少，特别是有些车企原创度高的可以媲美合资，发动机差吗？大多数除了油耗没法和合资比，就发动机总体而言，也说得过去，这么多年的经验积累，最起码跑个几十万公里也没问题。

你要说真正区别在哪？那我告诉你，根据我自己的经验和现实的例子，主要区别就是：整车做工、稳定性和可靠性，给你举个例子，同价位的合资车和国产车，用过两年之后，把车升起来，底盘可能都很脏，合资车擦干净浮土底盘依然和新的一样，国产车有的就开始生锈了，底盘锈、下摆臂锈等，合资车随着车龄性能也有可能减退，但不至于难开，国产车就开始到处响了，总之就是有的做工谈不上严谨，糊弄事的居多。

有的越做越好，不断研发，有的就说不过去了，有时候我甚至都怀疑，刚出的新款就质量上都不如刚开始的老款，只求销量，不求质量，卖出去一辆是一辆。身边开国产车的不在少数。当然也不是所有国产品牌都这样，同事的长安奔奔，开了11年，置换了5000，红色车身都有点掉色，卖的时候还心疼的了不得，从来就没后悔过，单位还有一辆2014年2.0的瑞虎5，除了油耗现在大一些，一直没有任何问题，当初也是花了11万多。

那我家的3辆车来说，其中2辆国产，都是同一年买的，弟弟大学毕业后买的的长城C50，目前4万公里除了一次事故换了个大灯总成，也没有任何问题，而且经常走山路和烂路，任何地方都没动过，到现在也不后悔，虽然停产了，长城安排在和H6一起做保养。

另一辆就是我的宝骏730，当初考虑家里需要人多，有时候需要一块出行，一个车拉不了，两辆车用不了的情况，买一辆7座车，开始想买长安欧尚，毕竟内饰比较喜欢，可是迟迟不上市，等不及买了宝骏730，就说目前的质量问题，5000公里稳定杆出现问题，当时稍微颠簸右前轮咯吱咯吱响，就像铁摩擦的声音，4S硬是检测不出来，答案正常开就行，吐槽一下五菱的4S是我见过目前最业余的4S，幸亏认识大众的4S朋友，开了一圈就告诉我去让他检测稳定杆，我又跑去五菱4S，直接告诉他检测杆，当时还不情愿，原因是他们认为稳定杆一个新车稳定杆不会出现问题，他们卸下前轮发现真是稳定杆的问题。

修好之后，一万多公里的时候安全气囊和刹车制动灯先后报警，时有时无，无论怎么处理都消除不了，后来我懒的去管了，有一次在论坛上探讨这个问题，水军说我拉着手刹跑的，说到这里我就佩服宝驴的水军，他们连怠速都不会看。

120公里接近4000转的噪音就忍了，后玻璃开一半跑起来的响也忍了，甚至车里面到处咯吱也忍了，毕竟才7万多吧，可是软的垃圾的避震悬挂我真忍不了，满载轮胎一颠簸就蹭车体，车身严重下沉。

车漆和钣金就不多解释了，谁开谁知道，看看下图宝骏群里的630就知道了

所以现在就是后悔，群里现在后悔的不只我自己，转向机出现问题的不在少数，天窗漏水的不在少数，底盘异响的也不少，72800，当时购置税减半办完8万多，现在收二手车的出价4万不到，告诉我现在二手车市场根本没人愿意要。

按照水军的说法，第一你不会开车，第二你人品不好，人品不好我信了，11年的驾龄，光开过的车不知道多少，这种车真第一次见。

其实我觉得不是做不好，是压根就不想做好 你国产车技术落后 耗油量大 舒适性差 等等这些我都能接受，为什么就不能把质量做好一些，说白了就不想做好，只想着销量，急功近利。

想买七万左右的车

问题一：汽车方向盘上的disp什么意思？ 汽车方向盘上的disp是屏幕显示的意思。

汽车方向盘组成：

1. 骨架，一般为锌合金，或者铝合金，有些生产厂家正在尝试用更便宜、更轻的镁合金。骨架用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架，结构复杂。

2. 发泡，发泡材料在发泡机中生成，生产时骨架固定在发泡机中1和2组合起来就是最简单的方向盘了。

3. 有些方向盘要求外表缝皮，国内一般由工人缝制完成，

4. 有些方向盘要求有木料，使用专用机器将木片一层层叠积并最后上漆，

5. 有些方向盘的木料用木代替，木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印

6. 方向盘上都会有和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔

7. 有些方向盘上要求有喇叭触点，比较简单的方式就是把喇叭触点压入骨架中，还有一种方式就是做一个喇叭触点模块并集成一部分电气线束和电路板在上面

8. 有些方向盘要求有开关，主要位于spoke shell或者主气囊两侧，功能一般为电台，加减速，巡航，声音，接电话等。方向盘不仅要提供安装卡扣，还要提供线束接口。

9. 方向盘下一般会有多功能开关模块，或者paddle shift，这时候，需要考虑电气连接。

问题二：汽车方向盘控制模块坏了怎么办 1、作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。

2、使用方法：往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给你说来。

问题三：这个是什么，车子方向盘中间的东东，叫什么 这应该是方向盘安全气囊模块吧。

问题四：汽车电脑中哪块电脑模块是与方向盘转向有关？ 10分 eps电脑

问题五：什么是汽车方向盘PAB/DAB模块，什么是PAB/DAB饰盖？ PAD是英文工assenger AirBag的缩写，而DAB是Driver AirBag的缩写，分别对应中文的乘客安全气囊和驾驶员安全气囊。

对于方向盘来说，只能是DAB模块和DAB饰盖，即驾驶员安全气囊的模块以及罩在上面的装饰盖，DAB饰盖就是方向盘中心的塑料件，在发生碰撞气囊展开时会被弹开。

乘员侧的PAB模块和PAB饰盖在仪表板上，只要轻压并检查乘员前方的仪表板，就会发现有个方形的轮廓，即PAB饰盖的边缘，在气囊展开时，PAB饰盖会在一侧撕裂并绕对侧翻转使气囊能够弹出来。

问题六：汽车只有方向盘气囊那模块控制板装在什么地方 你好朋友气囊，电脑通常就安装在工作台中间的最底下。还有的气囊，电脑安装在中央通道的下边。就是扶手箱的下面。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

问题七：宝骏630方向盘下面那个是什么模块 BCM车身控制模块汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题八：轿车方向盘都是有哪几部分？什么东西，构成的 10分 汽车的方向盘的零构件：

1. 骨架，一般为锌合金，或者铝合金，有些生产厂家正在尝试用更便宜、更轻的镁合金。骨架用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架，结构复杂。

2. 发泡，发泡材料在发泡机中生成，生产时骨架固定在发泡机中

1和2组合起来就是最简单的方向盘了。

3. 有些方向盘要求外表缝皮，国内一般由工人缝制完成，

4. 有些方向盘要求有木料，使用专用机器将木片一层层叠积并最后上漆，

5. 有些方向盘的木料用木代替，木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印

6. 方向盘上都会有和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔

7. 有些方向盘上要求有喇叭触点，比较简单的方式就是把喇叭触点压入骨架中，还有一种方式就是做一个喇叭触点模块并集成一部分电气线束和电路板在上面

8. 有些方向盘要求有开关，主要位于spoke shell或者主气囊两侧，功能一般为电台，加减速，巡航，声音，接电话等。方向盘不仅要提供安装卡扣，还要提供线束接口。

9. 方向盘下一般会有多功能开关模块，或者paddle shift，这时候，需要考虑电气连接。

问题九：朗动方向盘下面有个模块写着mobis是什么 mobis中文翻译是摩比斯，摩比斯是一个汽车配件公司，专为现代车型提供零部件，意思是你那个模块是mobis公司生产的，希望我的回答能让你满意

宝骏730车怎么样好不好

首先价钱在这里，办完不超过8W的车，那裸车也就7W左右，裸车超过7W5办完肯定超过8W

两厢车（没屁股）可以考虑：长城哈佛M4 6.39W；东风风行景逸5.99W；铃木雨燕5.98W；江淮和悦RS6.28W；起亚K2两厢7.29W；现代瑞纳两厢7.39W（价钱都是低配最低价）。感觉稍微上点档次这里面属K2 两厢和瑞纳两厢，价钱稍微贵点，办好肯定要超过8w,不过8W5应该就能挡住。

三厢的选择就多了：起亚K2 三厢7.29W；雪佛兰赛欧三厢5.68W； 比亚迪L3 5.99W；现代瑞纳三厢7.39W ；帝豪EC7 6.98W；长城C30 6.45W；MG3（上汽名爵）6.W；宝骏630 6.28W；长安逸动7.39W；比亚迪F3 5.29W；东南菱悦V3 5.98W；长安悦翔三厢5.49W；江淮和悦 6.18W；现代雅绅特7.18W。

一般还是三厢作为家庭考虑的对象，咱国内的品质，首推长城C30，长城的钣金同比国内其他的汽车算是领先的水平了，而且C30市场保有量还是很可观的，而且车内的空间进去之后也不会显得拥挤，另外还可以考虑的就是帝豪系列，帝豪隶属吉列汽车，现在吉列汽车做的也很不错，帝豪是吉列的高端车型，车做的大气客观，帝豪EC7在外观上完全可以跟欧美的12W左右的车相媲美，国内的话首先考虑C30和帝豪EC7，价格肯定能接受，这两者一个差的是大小，帝豪EC7比长城C30要大，自然排量也大，EC7全系1.8排量，而C30 1.5排量，现在油价飞速疯涨，油价也是考虑的对象。韩日的汽车在这个价格我看你就不要考虑了，多了不说，同样价格的车，咱的配置都比韩日要丰富，为何不选择国产汽车呢！！

说了这么说，你还是需要自己去试驾一番，考虑自己开心的感觉再去买车，不然这么多，你看一个懵一个，4S店都是挑好的说，缺点你根本看不到！还有，当你 中意一款车之后，你越去观察越去了解，你就会发现越来越爱上那款车！

呵呵，给分吧，别寻思了！

宝骏730是上海通用五菱旗下的一款MPV车型，用2+2+3的座椅布局，全新的宝骏730以更为稳重的外观设计、精致的内饰升级、超大的空间表现和出色的储物空间，有着更广的受众人群。

宝骏730的造型设计不能说是一个多么精巧的设计，但是比较符合广大老百姓的审美；不能说是有多么高大尚，但也是非常有精致感的。比如前脸的镀铬装饰、LED日间行车灯，这些都是颇有现代感的细节。不过它的发动机盖前面的部分还是显得稍微长了一点，使得整个车身的比例并不是那么协调。

内饰方面做的真是精致到家，比如方向盘的皮革、缝线的质感，包括上面的还有液晶仪表盘、音响控制键、定速巡航的按钮等等这些都会超出了你的期待。

中间的多媒体系统的界面有种WIN8的感觉，操作起来也是特别的方便，只是这个屏幕的亮度和对比度稍显的廉价些，阳光足的时候会有点看不清楚，但是看起来还是比较有年轻感的。中控台的按钮是很大的，还有一个USB插口，底下是一个手动的空调。同时，这里还有一个HDMI插口，可以通过HDMI的线与手机进行互联，手机的内容就会自动投影到中控屏上，这个功能还是非常有现代感的。

它的储物空间划分的非常不错，前面的储物格Note4放进去刚刚好，如果是iphone6放进去会有一点点架，所以一般的手机放进去都没有太大的问题。中央扶手放上去这个位置包括，包括车门上这种人机工程学设计也都会觉得很不错。它车门板上的储物格也做出了划分，而且门上的拉手也是封死的，它整个车在储物格人性化方面做的特别到位。所以就储物空间而言，就它的使用便利性而言，都是挺让人满意的。

第二排的中央有一个扶手可以调整角度，还有一个USB接口和一个后面出风口的开关，座椅靠背是让人比较舒适的角度。第二排无论是腿部的空间还是头部的空间都是比较充裕的，而第三排由于车门两面都有储物格的设计，基本上垂直的高度和宽度的可利用空间真的不是太富裕，所以第三排还是比较适合小孩儿在上面坐，更能舒适一些。

动力方面，它搭载1.8L和1.5T的发动机，1.8升的发动机感受跟1.5的非常非常的接近，都是低扭很充沛的感觉，只要转速超过了1000转，都会觉得动力很不错，而且它的油门踏板的响应也是挺迅速、挺敏感的，这就让它在城市里驾起来非常的轻快。但是它的3挡、4挡 和5挡，每次入挡的时候都会有一个明显的阻力，所以在入挡的时候都会格楞一声，感觉并不顺畅。而在1.5T的车型上其实就没有这样的感受，或许是个体现象吧。

作为家用MPV车型，宝骏730的实用性真的很强，值得入手。