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奥拓汽车坐套_新奥拓坐垫

tamoadmin 2024-09-14
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1.想在2011年底买辆江南奥拓豪华型的价格为23800元,国家第六批节能汽车补贴名单有此款车是否还能在少3000元

2.怎样选择舒适安全的汽车五行

3.奥拓和比亚迪f0的坐垫一样大吗

4.30万左右2年的二手车买什么好?

5.奥拓后座椅怎么掀开

6.讲不出再见!奥拓,有了和它的故事,能挡风遮雨

7.蓝色的车身配什么颜色的座套好看?汽车内饰为灰黑色。

奥拓汽车坐套_新奥拓坐垫

新买的车子,甲醛味道浓重,多多通风释放甲醛这是常用办法,但是车子里面没有味道了,并不代表甲醛就清除干净了,如果想尽快的使用车子,您可以几种方法同时使用,节省时间又节约金钱,以下方法供您参考?

1.提高车内温度,甲醛和异味的释放速度是和温度成正比的,在车闲置的时候可以将车放置在太阳下暴晒,温度的升高可加快甲醛和异味的挥发速度,开窗通风可将其清除到车外,如此反复几次,车内的异味会大幅度降低。

4.专业的除甲醛公司的确可以治理车内空气污染,不过现在市面上的除甲醛公司众多,鱼龙混杂,让人难分好坏,所以在选择除甲醛公司时一定要仔细甄别,推荐聘请大品牌的除醛公司,这样后期的效果才能得到保障。

5.臭氧是一种有强氧化性的气体,的确是可以分解车内有害气体。但臭氧对人体是有害的,车内有害气体是源源不断挥发的,你能一直向里面通臭氧吗?而且这种强氧化性的东西,对车内各种部件也同样是有氧化性的,经常用会损伤车的。

想在2011年底买辆江南奥拓豪华型的价格为23800元,国家第六批节能汽车补贴名单有此款车是否还能在少3000元

首先要知道二手车定义:二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车。

还要知道:过户手续

1.、个人对个人:买卖双方的原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3.、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

4.、单位对个人:买方个人,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

5.、买方是外地个人且车辆需落户本地的,需办理本地暂住证;买方是外地单位且车辆需落户本地的落在本地个人或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

过户费用

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户(裸车现价)1%收取,公户(裸车现价)3%收取,私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处,车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高,有的地方低。

4、过户费。

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。

购车注意

第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与要购买的二手车同型号的新车,可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

选购指南

普通消费者如何挑选二手车,除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外,更多时候就要靠自己的火眼金睛杜绝买到“事故车”

判断事故车方法:量尺寸、拆车内装饰板

在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在选车时他们有告知义务,告知看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,自己要学着如何判断事故车。

第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。如果发现某一部位明显比其它地方更干净就需要留心了,可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?

第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度,拿尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。这就已完成80%了

第三步:查看水箱框架和后尾板及后备胎两侧的地板A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。

之后如真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意。

第四步:架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损

最后一个事故车排查项目就是将车辆架起,看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦,而且会耽误不少时间,因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务,并且事先需支付一定的定金。因此要提醒一下大家,介于目前国内二手车市场相对不规范的局面,在走出最后一步之前,千万要想好这车是否真心想买,不然劳人劳己,甚至可能引发纠纷,那就不好了。

外观鉴别:观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称

第一步:离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金

鉴别二手车的第一步就是看外观,这倒不是说这台车长的好不好看,而是看该车的整体感觉如何,俗话说是不是对眼。关于这点,还真比较难以量化,只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。

第二步:检查车身接缝是否均匀、顺滑,有无割手感觉

看完了光泽度和色差之后,接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下,没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称,不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来,接缝边缘也很光滑,基本不会出现明显的“割手”的感觉。

第三步:看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况

查看车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致

在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后,就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下,经过几年时间的使用,灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的,但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新,或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯,我们就要怀疑这个部位是否发生过碰撞,配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重,就有必要怀疑这个是不是副产配件了?外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签,看看是不是属于同一出厂年份,且与整车的出厂年份是否一致?

在日常用车过程中,车身漆面的碰擦或者小事故难免的,因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时,就需要多留一个心眼了。当然,如果您购车是完美主义者,漆面有任何损失都不能接受的话,看完外观后自己心里应该也有一个底了,总之,外观鉴别就一句话,疑者不买,买者不疑。

内饰检查:看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度

第一步:接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数

看完了外观,如果比较满意就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙,打开电门让车辆自检,之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常,诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯,这些在自检时会亮起,但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮,就证明该车存在相应的问题了。

第二步:查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态

检查完各种警报灯之后,就该看车辆的里程数了。关于里程数,仅是一个参考,介于二手市场的情况,谁都不能保证这台车的里程数是不是真实,有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此,将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看,是一个比较稳妥的办法。

判断车内饰磨损情况,可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实,日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差,因此从颜色上也能判断这台车的使用状况,当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”,也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西,这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况。

以普通家用车一年行驶2万公里为例,方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的,如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里,但方向盘已经被磨得油光锃亮,弄的像出租车上的那种,就该怀疑里程数的真实性了。

第三步:观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态

由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等,因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单,座椅下方属于低关注区,平时洗车几乎会忽略该处,因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。

从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜,如果是纯家用车且平时悉心打理,这些地方最多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有,则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。

其实,实际操作起来并不算特别麻烦。除了最后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外,外观和内饰的检查基本没有难度,看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分,在正确的地方、正确的时间,和它偶遇并对上眼了,那它就属于你了。

至于如何避免买到事故车,如果不是很懂车的话,首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题,且外观、内饰都比较满意,那么就可以进入更深一步的谈价格了。

评估方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

影响车辆价值量变化的因素:

1.机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。(2)机动车辆的功能性贬值

功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。

3.机动车辆的经济性贬值

经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。(二)重置成本法的估价计算

估价模型

模型1:

被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率

模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)

模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。

因此,模型1让估价人员很难操作。

模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣,从而估算出被估价机动车的价值。

模型3较模型1而言,较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素,可操作性强。

综合分析法

综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。

成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。

使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。

综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。

行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。

由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少用此方法。

部件鉴定法

部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:

将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。

以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。

根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。

④将各部分的权分成新率相加,即得到被评估车辆的成新率。

在实际评估时,应根据车辆各部分价值量占整车价值的比重,调整各部分的权重。

部件鉴定法费时费力,车辆各组成部分权重难以掌握,但评估值更接近客观实际,可信度高。它既考虑了车辆的有形损耗,也考虑了车辆由于维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。这种方法一般用于价值较高的车辆的价格评估。

整车观测法

整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。

运用整车观测法应观察、检测或搜集的技术指标主要包括:

车辆的现时技术状态;

车辆的使用时间及行驶里程;

车辆的主要故障经历及大修情况;

车辆的外观和完整性等。

综合成新率法

前面介绍的使用年限法、行驶里程法和部件鉴定法(也称技术鉴定法)三种方法计算的成新率分别称为使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率。这三个成新率的计算只考虑了旧机动车的一个因素。因而就它们各自所反映的机动车的新旧程度而言,是不完全也是不完整的。

为了全面的反映旧机动车的新旧状态,我们在对旧机动车进行鉴定评估时,可以用综合成新率来反映旧机动车的新旧程度,即将使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率分别赋以不同的权重,计算三者的加权平均成新率。这样,就可以尽量减小使用单一因素计算成新率给评估结果所带来的误差。因而是一种较为科学的方法。

其数学计算公式如下:

综合成新率N=N1×40%+N2×60%

其中:

N1为机动车理论成新率;

N2为机动车现场查勘成新率;

N1=η1×50%+η2×50%

η1为机动车使用年限成新率

η1=(机动车规定使用年限-已使用年限)÷机动车规定使用年限×100%

η2为机动车行驶里程成新率

η2=(机动车规定行驶里程-已行驶里程)÷机动车规定行驶里程×100%

N2由评估人员根据现场查勘情况确定。

可见,综合成新率的确定,必须以现场技术查勘、核实为基础。实际操作时,把被评估车辆的基本情况、技术状况的主要内容和查勘鉴定结论编制成《车辆状况调查表》,由评估人员查勘后填写。

有了《车辆成新率评定表》,就可以根据车辆成新率评定表,确定综合成新率。例:使用综合成新率法评估车辆

综合成新率N的确定:

N=N1×40%+N2×60%

=91%×40%+83%×60%

=36.4%+49.8%

=86.2%

还应该注意:

一,准备由工商部门监制的旧机动车买卖合同书两份,双方各持一份,经工商部门备案,方能办理车辆变更或转籍。

在这一环节要注意的是,证件是否齐全,车辆行驶证、登记证内容是否与车主一致。如有不符,应当由原车主提前变更,以免办理中出现问题。

二,合同的签订,相关费用和责任的承担一定要明确。

三、是合同签订后开具旧机动车交易,相关费用的承担由买卖双方协商决定。

四、是持旧机动车交易和旧机动车买卖合同,前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意,此车有无违章,或者未处理的事故。

五、是持已经变更的登记证、车辆行驶证前往保险公司进行保险变更。 这样整个车辆已经完全过户到您的名下了,二手车出现问题最多的,往往是车辆交易之后。手续的及时变更,是避免后续使用中遇到麻烦的前提

对于车辆的质量:

1 买二手车时要找个有经验的人陪同前往,最好是一直从事汽车翻新的人员。同时,自己也应有一点点相应的汽车知识。例如,在去买车前,心里大致应该知道要买什么样的车,然后去4S店看看新车。这样心里有个新旧车的对比大概的概念。

2 对于车辆违章情况,一直是很头疼的事情。即便是买车的时候,查询过违章情况,可是审车的时候,说不定什么时候的违章就冒出来了,所以一定要有卖车人的真实和电话,以便于后期的联系。

3 买车时要多看,少说少问,多听多想。有时候卖车就能说漏一些问题,思维千万不要跟着卖车人的嘴走,他说他的,你看你的。千万不要被忽悠了。

4 对于卖车人说的,一定要仔细分析,甄别哪些是掩盖事情真相的,为什么要掩盖。

自己看车的步骤,

1 、 远观 车型正不正,还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。没有修整的,必然有老旧的尘土。

2、外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车 出场漆面厚度在120微米以上,喷一层漆300微米以上,钣过金500微米以上。没有专业的工具。肉眼真的识别不出来。但是从几个小细节,能够初步的认识要买的这辆二手车。先绕车一周。一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年生产。用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”。说明这块玻璃是12年或者02年生产的。黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的。用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的。黑点在前用7去减,在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果没换过。起码说明这都是原厂的。车主很爱惜。而且也没出过太大的事故。

3、 打开前机盖,看看发动机舱, 先静态的观察。虽说卖车肯定要清洗维修过,但依旧可以看出哪些是被动过。对于口口声称自己的车,没有“动”(动的意思是维修)过的情况,要看发动机舱是否有老泥,以及是否有油污渗漏的情况。注意两侧翼子板上的螺丝。有没有更换过。是不是一个颜色。要知道,螺丝拧上去,是用工具的。拧过的螺丝是有痕迹的。很多汽车都会预留很多螺丝的位置。如果是空的不要紧。只要两侧对称就好。还有标记点。出厂的时候。两侧悬挂顶部。应该是有油漆标记点的。一部分在零件上。一部分在螺丝上。如果标记点都没动过。说明车况非常好。如果动过也说明不了什么。悬挂五六年坏掉了。也算正常。然后重中之重看梁头。大家都知道越是好车。发动机舱布置的越是规整。基本看不到什么。只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。不过一般三十万以下的车。打开发动机盖子看梁头还是看得到的。如果车子追过别人。比较严重的话。梁头肯定要变形的。再怎么敲打。不也不会变成原厂的那么光滑平顺。就如同一张纸。你把它窝烂了。再怎么弄平也是有褶皱的。所以目测。如果手能够到用手抚摸一下感觉。如果很平顺。说明没有很严重的追尾。

4、 装看车,不经意的按下车身前避震部位,看看两个前避震反应是否一致。

5、 看轮胎,尤其是两个前轮胎,是否磨损一致,如果是,说明前束和前悬挂良好。

6、 打开车门,打开车门时注意是否平顺,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,这样就会有一种手感,开门时一瞬间,车门会下沉。先试试关门的声音。四个门子对比一下。有的车门轻微的剐蹭,钣金,都是没啥关系的。如果有大的事故。门子也很有可能直接全换。不会太影响使用。但是!!!!我们要做的事情是!打开驾驶室的门子,注意一下B柱上的胶条。询问车主能否打开胶条。真的全在里面。打开胶条。如果是原厂的。你会发现没什么不同。正常的焊点,用手摸一摸,会很平顺。如果被撞到了B柱,修补过。那么这个位置会很粗糙。车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊,怎么修补。也不会跟原厂一样平整,顺滑。

7、 坐在车里,轻轻轻轻的晃动方向盘,感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙,以及这种间隙有多大。

8、内饰 看下内饰磨损情况 驾驶员位置的座椅 方向盘 档把 一般来说 十万公里以上 这些东西才会有明显的磨损。2 3万的车(奥拓 夏利等等)另算。他们质量真的不行。以及各项功能 能否正常使用。

9、后备箱 打开后备箱翻到备胎那里。然后仔细看车尾位置。有没有一层密封胶。一般来说。密封胶都是手工刷的。比较粗糙。大部分密封胶都是粉色,肉色,银灰色。你看密封胶像是拿刷子刷的。这就对了,虽然它很粗糙,但是这是原厂的东西。这个环节。如果不知道原厂胶啥样子,可以去新车4s店看一下。大同小异。而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样 密密麻麻的胶。很不规整。

10、 启动发动机。对于外行来说,能听出发动机是否运转平稳就不错了,至于是否有其他故障,真的很难判断,尤其是有各种发动机机油添加剂,掩盖了发动机的异响和一些故障。这也是那些“翻新高人”常用的伎俩。

11、 观察前风挡玻璃,有些的人,会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患,要观察玻璃弧面位置光的折射,如果有扭曲,就放弃吧。

12、 如果觉得车辆还不错,一定要上路亲自开一下,感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能,最好是晚上试车,这样周围环境噪音低,同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少,还可以测试车辆的加速性能,顺便检测一下刹车。另外,由于夜间安静,车辆行驶时,如果车门铰链及门锁位置有轻微的“咯吱”声,也能够听到。呵呵。还有,打着火。先在外面听听声音。是否有爆震,异响,发动机怠速是否稳定。开开空调。看看风扇运转情况。 上路试驾的话。尽量找几个小坑。试试悬挂,看看车身过坑的时候的情况,哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强,或者感觉松散。松散的话 一般是年头长一点的 可以接受。56年内的如果这样 就算了。

13、 打开车辆的音响,关住车门,听车身金属是否有震动和碰撞,如果有,说明车上有锈蚀造成的焊接点开焊情况(这个也比较专业,非业内人士不知道该听哪个部位,并且音响声音过大,会对听力有影响)

14 、 自己看车时,要多看,多听。看看别人买车的那些步骤和方法,多学习没坏处,一省钱二省心。

15、最后是手续 看看大票 购置税 年检 保险 登记证(很有可能你这是辆三四手的车)过过几次户,都要看清。 违章啥的 现在很方便的 上网就能查到。让原车主把违章罚款都交齐了。

30万以上的车就好说了。去4S店检测。查找维修保养记录。是否有换件。等等。买30万以上的二手车直接去4S店鉴定。最简单,最简洁。

对于那些价格特别低的车辆要远离!!!

怎样选择舒适安全的汽车五行

这车还行,我有一台,是2008年3月31日买的,交强险是950元一年,车船税是360元一年。我还买了三者险10万元,这个险要交850元。划痕险是67元,盗抢险是450元。国产玻璃险45元,司机座位险55,2万/位;乘客座位险70元,1万/位。我没有感觉出mABS有什么不同。这车有中控锁,但不是遥控的,要自己再加一个遥控锁,得150元左右。还要找缝纫铺做座套,得150元。

奥拓和比亚迪f0的坐垫一样大吗

现代汽车工业的先驱,“汽车之父”卡尔·弗里特立奇·本茨曾说,汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了烦恼。本茨说的“烦恼”,就是我们无法预知的。凡事都有阴阳,都有吉凶,都有好坏两个方面。有了飞机,就有了空难;有了核武器,人类就给自己挖好了死亡的坟墓。而在所有祸患中,汽车的祸患是最高的。目前,中国的汽车数量已占到全世界2%,但汽车交通死亡事故占到了全球的15%,每年因死亡人数超过十万人,成为交通事故多发国家。中国人特别讲究趋利避凶,结婚要择吉日,出门也要看看黄道吉日,为何死亡率还远高于世界其它国家呢?中国机械工业联合会副会长张小虞曾说,主要原因是中国现代汽车文化意识依然比较淡薄造成的。除了现代汽车文化外,从《易经》的角度说,我认为汽车的色调、款型、名牌、号码等等更应成为汽车文化不可或缺的内容。易经认为,万物皆有五行,汽车自产生那天起,它就有了自身的五行。首先,汽车的五行属性中,汽车颜色的五行能量最强,给人带来的吉凶诱导也最强。汽车的颜色与的发生有着直接关系。交通事故统计研究表明,黑色车事故率最高,白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是:绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。黑色为何事故率最高呢?从色彩说,车是黑的,油路是黑的,早晚车路最易混为一色,视觉不易分辨;从五行说,黑色为水,路也为水,车路相对高速流动起来,就容易形成一种水大木漂、洪水猛兽的态势。而白色为金,路为水,金水相生,黑白分明,因而事故发生率低。其次,汽车品牌的五行属性,也有一定的能量。汽车的名称,如同人的姓名符号,也对人有一定的影响。可惜,至今没有人做过汽车名称与事故发生率高低的关系研究。我相信是有一定关系的。汽车的五行如果与车主命理五行的喜吉配搭适宜,那么就会增加许多吉祥运势与安全系数,让你在人生的道路上一路顺风,潇洒惬意。汽车的五行如果与车主命理最喜五行相冲相克,那么,安全系数就会大大下降,发生的机率自然会高于其他人。不同的色彩对人的心理会不同的影响。白色或乳白色车给人以明快、活泼、大方的感觉;黑色或深棕色车给人以庄重、尊贵、严肃的感觉;红色车给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉;**车给人以欢快、温暖、活泼的感觉;银色是最能反映汽车本质的颜色;蓝色是安静的色调,让人感觉非常收敛,个性不张扬;巧克力色典雅中蕴含安定、沉静、平和、亲切等意象,给人情绪稳定、容易相处,感觉温暖,有种被保护的感觉。不同的人对色彩有不同的喜好。人的个性,兴趣,喜好,往往是一个人生命基因特质的自然流露,亦就是我们传统命理学探究的“五行”组合特质。比如说,一个天生喜爱红色的人,他的命理中多半喜火,或者他的风水卦象亦属火;天生喜欢白色的人,他的命理中五行多半喜金,亦或风水卦象属“金”。那么究竟如何选一款较适宜自己的车型呢,是按照颜色与事故发生率高低,忌黑喜白,让公路是流动白色的羊群呢?还是按照命理五行的喜忌选择能给自己带来好运的车色呢?答案显然是后者。具体来说,选择心仪的车子时,要从三个方面来选:第一,选择汽车颜色。汽车颜色与五行的关系是:红色、紫色为火,**为土,银色、白色为金,绿色为木,蓝色、黑色为水。这是一般的纯色,如果你命中喜“火”就挑选红色,命中五行喜“金”就挑选“白色”,命中五行喜“土”就挑选**;命中五行喜“木”就挑选绿色系列,命中五行喜“水”就挑选黑色系列。但是,更多人的命中,不仅仅是喜欢某一种五行,而是喜欢两种以上的五行,那么就选择一些色彩中性的,两种色彩混杂的车子,现代生产商们已经充分考虑了这一点,车子的颜色开发的十分丰富多彩,完全可以满足人们对颜色的不同需求。比如,喜欢火土的,那么就挑选红中偏黄一点的颜色,如果喜欢土金,那么就选择银灰色的比较合适。水木,选择车身颜色适当,将极大地补助本人运势,少出至关重要。因为车为“流动的住宅”,宅是住宅的一个部份,可想风水作用之重要。人们对车子的颜色有天然偏好与喜爱,同样也有天然的忌讳。有些人的感觉相当好,特别是女性,对某种颜色有着天然的逆反心理,一看就不舒服,不顺眼,意识很强,很灵敏。因为女性的潜意识往往强于男性,命中喜欢什么,不喜欢什么,都能靠自己的潜意识准确地判断出来。但对大多数人来人,随着现代科技地发展,人的好多潜意识功能都处于退化状态。对事物的鉴别能力、判断能力就越来越差了。无论如何,每个人的五行喜忌都有主次之分,只要记住以主要五行为主就行了,喜木者不宜买白色车,因为金克木也;喜火者不宜买黑色车,因为水克火也;喜土者不宜买绿色车,因为木克土也;喜金者不宜买红色车,因为火克金也;喜水者不宜买**车,因为土克水也。如果犯了禁忌,等于车子时时克着自身的喜用神,人就容易疲劳,行车的安全性就会下降,事故的发生率就会增加。第二,选择汽车品牌。汽车的品牌名称,如同人的姓名。人的姓名五行对人的命运有影响,汽车的名称五行,同样含有不同的能量。人们都汽车的颜色有不同的喜好,对汽车的名字同样有不同的喜好。八字喜木的人可以选择五行为木的品牌,如:林肯,别克,三菱,莲花,迷你,雅阁,荣御,战旗,花冠,蓝瑟等;八字喜火的人可以选择五行为火的品牌,如道奇,丰田,本田,马自达,吉利,凌志,马丁,双龙,路宝,宝典,来宝S-RV,夏利,乐骋AVEO等;八字喜土的人可以选择五行为土的品牌,如塔塔,长城;八字喜金的人可以选择五行为金的品牌,如赛骏,金刚,,双环CEO,赛欧spark,雅途,使者,骏捷等;八字喜水的人可以选择五行为水的品牌,如江淮,风神,马自达的福美来、普力马,海马,宝马,,江淮,海狮,哈弗CUV,猎豹,海象,风行MPV,飚风,海域,风尚,幸福等。但是,好多人的八字,喜用神不是一种,而是同时喜爱两种五行。汽车品牌中,也有大量的两种五行的品牌,正好可以满足不同人的选择。如命喜火土的人,可选择五行为火土的品牌,如奥迪,奥拓,长安,,长安,奥德赛,切诺基,羚羊,利亚纳,爱迪尔II,宝来,威弛,优利欧,宝威,威乐,帕拉丁,自由舰,桑塔纳,蒙迪欧,菲亚特,帕杰罗,伊兰特等;命喜木火的人,可选择五行为木火的品牌,如吉利,凯迪拉克,标致,克莱斯勒,道奇,本田,尼桑,吉利,开迪,PASSAT领驭,五菱之光,凯旋,景程,高尔夫,嘉年华,富利卡,东方之子等;命喜土金的人,可选择五行为土金的品牌,如思域,赛影,黑金刚,途安,威姿,伊思坦纳,索纳塔,爱丽舍等;命喜水木的人,可以选择五行为水木的品牌,如迷你,雅阁,福莱尔,吉普,悍马,旁蒂克,别克,雪弗兰,风行菱通,,力帆,奇兵SUV,富康,红旗,凯美瑞,新旗云,福克斯,毕加索等;命喜金水的人,可选择五行为金水的品牌,如捷豹,风神,两厢飞度,三厢飞度,冲浪,赛弗,普锐斯,海尚,赛豹,美人豹,豪情,海狮,阁瑞斯,瑞风,江铃,瑞虎,雪铁龙。也有很多汽车品牌名称的五行是相克的,如五行为水火的品牌有:霸道,宾利,沃尔沃,福特,雷诺,现代,奔驰,中华,福田,陆霸,派朗,海迅,江南,美日,陆风,奔腾,乐风等,表面是水火相克,但它取的是《易经》水火相济、阴阳和谐之意。还有火金两种五行的品牌有:特锐,锐志,锐驰,全顺,尊驰,赛纳,捷达,精灵,大众等,虽然火金相战,但取的是金无火不成器之意;还有金木相战的品牌有:奇瑞,劲情,劲取,菱绅,佳星,菱帅,铃木等。这类品牌往往给人以五行相克的心理暗示作用,选择时要结合八字喜忌来选,方为上策。第三,选择吉祥号码。车子开到家,如同媳妇娶进门一样,剩下的就是两件事了。一是车内装扮,二是选择车号。车内颜色的装扮,主要是座垫、座套、方向盘套的颜色选择,可根据自己喜欢的颜色来打扮。一般情况下,车内颜色应跟车身的颜色保持一致,但色彩相对要淡一些。也可选择其它五行相生的颜色,如火生土,红色车子也可以选择**座套;木生火,绿色车子也可以选择红色座套;土生金,**车子可以选择白色座套。这样,不但能达到五行相生,和谐统一,美观好看的效果,还能增加吉的能量。车牌号码的选择则更为重要。因为数理的组合,会直接导入吉凶主题。按命理学讲,每个人都有自己的吉凶号码。车牌号码如同电话号码、门牌号码一样,适当与车主配搭是十分重要的,如能与本人命理中五行进行配合补救是再好不过的了。数理与五行的关系源于《易经》河图洛书,“一六为水,二七为火,三八为木,四九为金,五十为土”,这就是数字的五行密码。如一个人命中需要“金水”,则吉祥号码为1469,你选择1199、6699、4169、6149都行;如一个人命中五行需要“木火”,则吉祥号码为2378,你选择2378、3287、7832、2233、8787都行。同理,命中喜水木的吉祥号码是1368,喜火土的吉祥号码是2570,喜土金的吉祥号码是4590。有的人选车时,还喜欢看汽车的标志,对汽车标志情有独钟,不妨也作为选车的一个参考指标。怎样看车型标志呢?比如,奔驰(德国产),他的标志是一个圆圈,中有三个指针,代表全时间的“时、分、秒”,亦代表全球空间,亦象征人生的时空园满,象征奔驰车质的完美。如你是杰出之辈,并追求人生的至高境界,也不厌恶“德国鬼子”,当然购车可作为首选。“宝马”的标志“蓝天白云”,亦是一个至高的精神境界,象征财富及马行云天的事业人生,比起“奔驰”来更具艺术审美理想,更具潇洒人生的意味。别克标志形似“三利剑”,那三把颜色不同的利剑(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色),依次排列在不同的高度位置上,给人一种积极进取、不断攀登的感觉。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。喜欢表达志向的人,不妨选择这些标志,也能给人增加情趣。世间好多事物,都能对人的心理产生暗示作用。把中国传统文化应用于汽车文化中,是对汽车文化的丰富与发展。如果能按以上几点去留心选购自己的座驾,我想,在你驱车人生里程中,就会增添许多平安,许多吉祥,许多洒脱及心安惬意。何乐而不为呢!

30万左右2年的二手车买什么好?

车主您好!坐垫是一样大的,但是座套是不同的,因为比亚迪的座椅更大一点点,宽度和高度也有点差别,座套是无法完全相同的!

很荣幸为您服务,希望我的回答能够帮到您!祝您生活愉快汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

奥拓后座椅怎么掀开

在济南3万左右能买到什么样的二手车呢?三万多的二手车最受二手车市场欢迎,很多人也能接受这样的价位。一起了解下吧

有些人总说“贵了”,华瑞源二手车做的是品质车,所有车均经过专业二手车鉴定评估师检测评估,实行的一口价销售,所有车辆都经过整备(洗车保养等),包过户,7天无理由退车,享受售后质保服务,解决大家的后顾之忧。让大家买车更安心,便捷。看看下面这几款3万左右的二手车吧。

1、三菱欧蓝德2004款2.44X4经典型3.2万

亮点配置,配置真皮座椅安全气囊铝合金轮毂电动门窗中控门锁方向助力空调防盗设备倒车雷达电动后视镜ABSCDEBD

这款欧蓝德为2004年3月上牌,里程12.6万公里,银色,2.4排量,油耗9,自动挡,年检到2017年3月,保险到2017年2月。

车况点评:全车曾喷漆,漆面修复完好,整体无明显色差。内饰正常磨损,无明显破损。干净整洁。车胎正常磨损,胎纹深度正常,胎压正常,可续航里程约2万公里,建议根据个人需求更换轮胎。常规保养,未查询记录。

评估师点评:价格便宜。老款经典车型,深受喜爱。

2、雪佛兰景程3.98万

这款景程为2010年8月上牌,里程7.2万公里,黑色,1.8L排量,油耗8,手动挡,年检和保险到2017年8月。亮点配置,配置安全气囊铝合金轮毂电动门窗中控门锁方向助力空调防盗设备倒车雷达电动后视镜ABSCD

车况点评:喷漆面积大概30%,前后保险杠,左前叶子板喷漆,内饰整体很干净,座椅地胶均无破损;车胎轮胎无裂纹鼓包;定期保养

评估师点评:整体车况良好,没有结构性损伤,两侧叶子板喷漆,左侧门子喷漆,机械性能良好,发动机无异响

车主说明:自己的车,现在因为家里有事急需用钱所以出售爱车,此车整体车况很好,一直都是自己开着,从不外借。

3、福特福克斯三厢2007款1.8 MT舒适型3.4万

这款福克斯为2008年1月上牌,里程8.7万公里,银色,1.8L排量,油耗8,手动挡,年检和保险到2017年1月。亮点配置,配置安全气囊铝合金轮毂电动门窗中控门锁方向助力空调防盗设备倒车雷达电动后视镜ABSCD

车况点评:私家车开的仔细前机盖子前杠喷漆;内饰干净整洁,保养仔细。车顶门内衬均无破损,仪表台中控台均正常。车胎花纹较深还能续航3万来公里,备胎正常使用。按时保养每5000公里一保养。

评估师点评:内饰挺干净,无事故,发动机无油渍变速箱挂档顺畅,底盘无异响,车顶门内衬均无破损仪表台中控台均正常使用,家用代步练手车比较省油保值率高。

车主说明:审车保险都到明年开的非常爱惜,都是按时保养的,跑个3-4千的就开始保养,换的都是好机油,这车每次保养都去我朋友那全是用的好机油。发动机没动过也没大修过动力强劲,没有杂音,也不漏油。非常好开还很省油,绝对没有事故的一直我自己开上下班用的,家里换新车了,有喜欢的朋友联系吧代步练手挺合适,价格可谈··看车有诚意可直接卖给掉

4、奔腾奔腾B502010款1.6手动豪华型3.95万

奔腾B50为2010年10月上牌,里程10万公里,黑色,1.6L排量,油耗7,手动挡,年和保险到2017年10月。配备真皮座椅安全气囊铝合金轮毂电动门窗中控门锁方向助力空调防盗设备倒车雷达电动后视镜电动座椅ABSCDDVDEBD

车况点评:车喷漆面积百分之50,内饰干净整洁!车胎还能续航3万公里;按时保养,表弟就是干汽修的!

评估师点评:私家车,开的很仔细!全车没有事故,排除事故车的范畴!

车主说明:私家一手车09份买的新车,留牌子过户一次!现在把车出售了!喜欢有喜欢的朋友联系我,车况非常好!没有一丁点事故!买我车的必须过户!看车必定相中!

5、荣威款350C 1.5手动讯智版3.75万

荣威为2010年12月上牌,8万公里,香槟色,1.5L排量,油耗7,手动挡,年检和保险到2016年12月。

安全气囊铝合金轮毂电动门窗中控门锁方向助力空调防盗设备倒车雷达电动后视镜ABSCD

车况点评:前后杠左后叶子板左后们刮擦补漆;内饰干净整洁前后座椅一直有座套保护基本没有磨损,轮胎正常保养没有鼓包裂纹现象能正常行驶2万左右公里,正常保养启动后发动机运行稳定档位清晰顺畅没有抖动现象。

评估师点评:车况很好没有任何交通事故个人一手车使用的十分仔细1.5的排量绝对物有所值的一款车型

车主说明:自己的家用车,年前准备换车了,所以便宜出售,这车性价比非常高,自己都是按时定时的保养,绝对没有任何交通事故,欢迎带懂车的师傅看车,喜欢的朋友速度电话联系,非诚勿扰。

6、现代索纳塔2008年2.0GL 自动标准型3.5万

索纳塔为2008年9月上牌,里程18.3万公里,黑色,2.0L排量,油耗8,自动挡,年检和到2017年9月,保险到2017年11月。配备电动门窗中控门锁方向助力电动后视镜

车况点评:喷漆面积大概30%,内饰干净整洁,地胶及座椅无破损,轮胎无鼓包裂纹现象;定期定点修理厂保养,刚做了一次保养,可放心使用

评估师点评:前后保险杠喷漆,左前门叶子板轻微剐蹭需喷漆,机械性能良好,机器无异响,刚更换的新电瓶,做了保养。

车主说明:车不错

7、大众桑塔纳款超越者1.8手动舒适型3.2万

桑塔纳为2006年11月上牌,里程20万公里,黑色,1.8L油耗9,手动挡,年检和保险到2017年11月,用车,配备电动门窗中控门锁方向助力电动后视镜

车况点评:喷漆面积大概40%;内饰一般,门把手有磨损,其他部件良好,车胎无鼓包裂纹现象定期定点修理厂保养

评估师点评:年限长剐蹭难免,没有结构性损伤,原用车,专业司机维护保养,使用的相对仔细。

讲不出再见!奥拓,有了和它的故事,能挡风遮雨

两只手抠住卡扣位置附近的座套边缘慢慢用力往上抬,逐渐加大马力不要停,抬到一定程度就会咔的一声就打开了。

奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。

奥拓的三个家族中,江南奥拓算是真正的勇士,这个厂家其实很早就已经成立,但是因为种种原因而销声匿迹,卷土重来,同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列,可以看出厂家的信心和决心。

蓝色的车身配什么颜色的座套好看?汽车内饰为灰黑色。

一直潜水,三年时间!!!?2017年7月,不顾家人反对(可能觉得车小,车旧,不安全,),从朋友手里接过来奥拓,10年11月手豪,接手2万,在一番整备,保养,换火花塞,换电瓶,清理节气门,钣金喷漆,行车记录仪,更换脚垫,座套,扶手箱等。就这样,把小拓拓接回家。

精洗走一个,后窗贴膜都臭了,过了很久才把车门的大姑娘擦掉!

那会刚拿到驾照,车技很差,需要弄个练手车。有一次朋友送我去车站,路上无意间说起,可以买个这个车练手。就动心了。在高铁上看之家那片长篇测评,看的不亦乐乎。是真的动心了!

启蒙贴,深度测评!

之后的世界,多了一份关注,多了一份牵挂。?开始关注汽车新闻,测评,论坛,想深入了解汽车知识!成为每天习惯。到现在觉得精品节目,可能就是ASKYYP,大叔据说,有问必答(翔翔版),翻看了几乎所有的往期节目!?开始多了一份牵挂,会逛购物网站买汽车用品,会计算油耗,保养时间,项目。和需要购买的保险项目。春夏秋冬,风霜雨露,都会念想小拓拓现在怎么样了!

难忘的事情两三件,第一次开车去市区!熄火无数,心惊胆战,手心,后脑勺算是汗!

有了小拓拓,自然有了和它的故事,能挡风遮雨,能代步远足,能带我回家,离家,再回家!带来了,方便,快乐。?起初的,奥拓还是很难把控的,尤其新手来说,起步熄火是常态。但当你熟悉了油离配合之后,还是发现奥拓很好的,好开,好停,前排空间OK,后排空间只能适合做小孩!当然,应急还是能接受的!

给小拓拓换鞋!6年多的原车胎,还是换了好!

心心念念想对它好,现实确是各种不在乎,可能是因为是旧车的缘故吧,买的最多的是车贴,这磕了,那碰了,弄个车贴了事,想着,以后好好在拾掇拾掇!就这样,小拓拓伤痕累累,心里挺过意不去的!

这个背影让我想起来第一次违章,闯限行了。

当然,对行车安全,保养方面,我还是挺在乎的。最开始换轮胎,到买三脚架,灭火器,反光背心,安全锤,方向盘锁,手电筒,应急药箱,除雪铲,胎压表!后来又买了小米充气宝,70迈应急启动电源!拖车绳!?去年,刹车有响声,挂档不顺畅,就更换了前后刹车片,刹车油,防冻液,变速箱油。还是有效果的!这时候发现车底渗油,有换了油封,密封胶啥的!?保养一直路边摊弄,手艺一般吧,但便宜!每次,矿物油,三滤一起换!

一只穿云箭,兄弟两个来相见!虽然好久没骑行了!

对于保险,我也是主张三者必买的,对自己和家人负责。之前车主只买交强险,在4月份。我接过来之后,追加了三者险,没上车损险。这就造成我每年两个保险分开上,在加上11月份验车,三个时间点,逼死强迫症的节奏!!还好,保险不算贵,

第一次自己去验车,11月份,晚上还特意洗了洗车,试了试灯光,才知道只亮一个刹车灯。

后来,老婆大人也考下来车本,但她不愿意开车,就很少动!后来,需要去市里上班,不得不开车,这样,小拓拓就又老婆大人的练手车。辛辛苦苦教了几个月(当然是断断续续的),老婆大人终于可以自己来回了。到现在,已经很熟练的。也成了换车的成熟条件!本来,除了经济原因,买它就主要是为了练手吧!

每次停车后,后会回头看几眼,多按几次锁车,生怕自己忘了锁车!

小拓拓陪伴着我和我的家人,一起迎接我家小宝贝的到来,从带着老婆大人去检查,到载着老婆孩子出门,小拓拓虽然给不了什么舒适感,确一路带领我们安全到达!

小拓拓后备箱不大,但放倒座椅还是可以的,这不,跟着我搬家呢!

自从有了小拓拓,每周去车站就从容了许多,不着急,不忙慌。只不过,一去就把它放在路边,5到10天!默默等我回来!

第一次雪地开车,拐弯,速度比较快,滑了出去,还好,对面没车。

这三年时间,我跑的也不多,每年也就不到5000公里,小拓拓相对还是比较省油的。总体用车成本也不高!

刚接过来时的里程!!

本人比较懒,一个月也才洗一次车,当然是手工!但每次洗完车感觉都不一样。焕然一新!

这个角度很帅!

一个侧面照

一个后屁股拓拓!

时间很快,快到三年时间一闪而过!时间也很难,慢到过去的点点滴滴都留在心里,脑海里,让人难以忘记!

渗漏的还是挺厉害的,没早发现!

以为2020年不会换车,以为我还会拥有你,以为,我可以开到满15年!

一场大雪,小拓拓满身白!

然后,载着我回老家扫雪!

多少个这样的日子,载着我出发,载着我回家!

霜雪冰冻了前方!

后来,不小心磕了一下车底,放一宿之后地面明显的油渍,去检查,油底壳出现裂纹,用ab胶暂时封上了。

花儿与车儿!

后来,奥拓老毛病来了,发电机轴承坏了,噪音巨大,还没来得及我修,家人换车的意愿变得更强烈了!

小拓拓在我家最后一晚!默默看着它,心有不舍,又无可奈何!感慨万千!

为什么不留着它,可能没有养两个车的必要和精力,市里没车位,开不着,已经比较破旧了,重新捯饬捯饬也要花不少。在转手也弄不上价钱了,一堆原因。归结起来,就是喜新厌旧吧!

最喜爱的一张照片。

突然发现,没什么拍内饰的。也算个遗憾吧!最后置换了,加上补贴一万吧!也算小拓拓发挥余热了。

路上见到奥拓,心里念想着,我也曾经拥有过。

选择奥拓,没有后悔过。离开奥拓,心有不舍!也许很矫情,也许很可笑。但,每个人都有自己的生活。那属于自己的过往!

新的伙伴!

如果草帽一伙失去梅丽号,悲伤怀念,那同时获得桑尼号,又是勇往直前!因为我们是伙伴!

纳咔嘛!

啰嗦了半天,写出来抒怀,也算对过往的纪念吧!望君一看,一笑,而过!

你可以去实体店订做啊,淘宝店可能买到后装上去不对或者装后不服帖。喜欢运动可以做那种颜色相拼的布套。材质冬天可以做带绒毛的:桃皮绒,鸡皮绒的或左全棉的,夏天可做草席,全棉亚麻等。自己组合搭配。给你看张作参考吧