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我国汽车销量排行_中国汽车销量排行榜谁第一名

tamoadmin 2024-09-14
1.中国汽车销售排行榜前十名品牌(2020年中国汽车品牌销量排行)2.suv销量排行榜前十名2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年,根据乘联会数据来看,202

1.中国汽车销售排行榜前十名品牌(2020年中国汽车品牌销量排行)

2.suv销量排行榜前十名

我国汽车销量排行_中国汽车销量排行榜谁第一名

2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年,根据乘联会数据来看,2022年中国市场全年销量为2054.2万辆,同比下滑1.9%。其中自主品牌销量1.3万辆,同比增长16.9%,主流合资销量812.7万辆,同比下滑11.6%,那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢?一起来看看吧!

第一名:宝马集团

2022年中国销量:79.2万辆

BBA中宝马一直是最稳的,2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺,但是相比2021年846237辆的销量,下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名,虽然旗下燃油车销量下滑严重,但电车的销量增长十分迅猛,BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长91.6%,2022年拿下了21.5万辆的耀眼成绩。

第二名:梅赛德斯-奔驰

2022年中国销量:75.39万辆

作为豪华品牌的扛把子,奔驰在中国赚钱赚到手软,它2022年全球总营收为1500亿欧元(约合人民币1.1万亿元),同比增长12%。其中,中国市场营收为273.24亿欧元,同比增长9%。销量方面我们贡献了大头,占比达到37%,2022年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆,同比增长2.61%,北美地区销量为34.42万辆,同比增幅达20%。

第三名:奥迪

2022年中国销量:63.6万辆

BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变,虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三,但和后面的追赶者相比,依旧是断层式领先。值得一提的式,现在奥迪旗下共有四个知名品牌,即奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。这四大品牌2022年的总销量为163.86万辆,同比下降2.98%。

第四名:红旗

2022年中国销量:31万辆

2022年一汽总销量为320万辆,营业收入6300亿元,利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌,其中,红旗2022年销量超过31万辆,同比增长3%,一口气冲上豪华品牌销量的第四名。而且一汽这些年对红旗的支持也卓有成效,目前红旗品牌价值为1036.08亿元,豪华品牌地位实至名归。

第五名:凯迪拉克

2022年中国销量:21.5万辆

2022年凯迪拉克的销量为21.5万辆,稳稳的进入前五。其中表现最为出色的是CT5,全年销量为67017辆,同比增长10%,对于一台豪华品牌的中型轿车来说,有这样的销量真的不错了。其次则是XT5,得益于大幅度的优惠和不错的产品力,一年也卖出了46196辆。

第六名:雷克萨斯

2022年中国销量:18.39万辆

某新势力2022年放话2023年要超越雷克萨斯,是他们突然被打通任督二脉实力大增吗?不是的,而是雷车自己已经不行了,雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2022年宣告终结。虽然去年雷克萨斯拿下了18.39万辆的销量,但同比18.9%下滑幅度,着实让人唏嘘,这也导致很多人都敢上来踩它一脚。至于原因嘛,我想大家都知道。

第七名:沃尔沃

2022年中国销量:16.2万辆

先不说新势力们能否超越雷克萨斯,但2023年沃尔沃达成这个目标,基本上是没有问题的。首先是旗下燃油车的份额在不断增长,而新能源板块得益于背靠吉利,销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的下滑幅度,两车销量差距只有2万台出头,情况其实很乐观。

第八名:捷豹路虎

2022年中国销量:13.4万辆

2022年捷豹路虎在中国的销量为134494辆,同比下跌17.4%,命运和雷克萨斯何其的相似。其中进口车型的销量销量为85266辆,同比下降17.9%,和奇瑞合作的国产车型销量为49228辆,同比降幅16.5%。而且不止中国市场跌跌不休,2022年捷豹路虎全球总销量为330781辆,同比下跌21.4%,其中北美市场跌幅最大,达到了夸张的27%。本来口碑已经慢慢逆转的捷豹路虎这是怎么了?

第九名:保时捷

2022年中国销量:9.32万辆

其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的,但是这些年它的身段越来越低,销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了,因为论品牌明显比BBA等豪华品牌高,论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286台,依旧是保时捷第一大市场,旗下的Cayenne和Macan最为畅销。

第十名:林肯

2022年中国销量:7.93万辆

2022年,林肯汽车在中国的销量为7.93万辆,同比下跌13.4%。本来借着国产化的春风,林肯应该拿下一个非常亮眼的成绩,但是现实却非常残酷。旗下的冒险家、航海家、飞行家、林肯Z四款主力车型,只有冒险家和全新上市的林肯Z表现还算可以,不过随着新势力们持续乏力,2023年林肯想必会更加难过。

写在最后

豪华品牌中还有两个品牌值得一提,那就是讴歌和英菲尼迪,网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道,我们来看看它们2022年的销量,首先是讴歌,去年在中国仅仅卖出了2088台,数字是很吉利的,也不知道讴歌的领导喜不喜欢。

而英菲尼迪稍好一点,卖出了5687台,同比下滑57.81%。且不说跟BBA比,就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了,毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了,大家觉得它们会退出中国市场吗?欢迎留言讨论一下!

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中国汽车销售排行榜前十名品牌(2020年中国汽车品牌销量排行)

全国销量排名第一的汽车是日产轩逸。

轩逸还是一如既往的强势,榜单第一名实至名归,这得益于它的低油耗和大空间,完美切中了这个价位消费者的需求。但未来的形式就不容乐观了,与第二名宏光MINI EV的差距不到两万辆,而且18%的销量同比下滑对它来说还是很恐怖的。2023年能否守住第一还未可知。

日产轩逸的荣誉:

2009年新轩逸改款升级,成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL)中,位列中型车第一;继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后,东风日产轩逸凭借产品品质,再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

2016年12月21日,东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖,即2015-2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。轩逸在健康方面,“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型,其中,“车内噪音”更是获得了满分;在节能环保方面,“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型,“尾气排放”同样获得了满分。

2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年,轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首,6月以40,663台的销量夺得冠军,并以1-6月累计217,761辆的成绩,稳夺轿车市场排行榜第一名。

2020年,轩逸入选“2020沃德十佳内饰”,与之共同入围的,还有奥迪、宾利等豪车。2020年4月-12月,轩逸连续9个月在月销榜单称王,并以年度总销量540,947辆成绩,再次登上了中国乘用车市场年度销量总冠军的位置。2021年轿车全年销量排行榜中,东风日产轩逸以全年累计销量成功卫冕冠军。

suv销量排行榜前十名

日前,和讯汽车从乘联会官方获知,2021年全年乘用车厂商批发销量排名正式出炉。2021年国产狭义乘用车全年批发销量达16.3万辆,同比下降6.3%。厂商排名前三的是一汽大众、上汽大众和上汽通用。大众品牌在国内继续“封神”,“南北大众”在国内合计市场份额占比高达18.1%,总销量超过350万辆。

2021中国汽车品牌全球销量排行榜:

第一名上汽集团年销量253.1万辆。

第二名长安集团150.4万辆。

第三名吉利集团132.1万辆。

第四名东风集团113.4万辆。

第五名奇端股份111.2万辆。

汽车是指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物;牵引载运人员或货物;以及其他特殊用途。

2021年汽车蓄电池销量排行榜1、骆驼充电快汽车蓄电池2、博世蓄电池汽车电瓶3、瓦尔塔启动力强汽车电瓶蓄电池。

4、风帆大容量蓄电池5、风帆电力十足蓄电池6、骆驼寿命持久汽车蓄电池7、骆驼耐用汽车电瓶蓄电池8、博世快捷汽车蓄电池9、瓦尔塔环保汽车电瓶蓄电10、风帆节能环保蓄电池

十大SUV品牌有哪些车?中国人对SUV的喜爱不言而喻,各国汽车厂商也纷纷推出自己的SUV车型,以求在这个市场上占据一席之地。各大品牌也越来越好,技术和制造技术也在不断提高,尤其是一些大品牌,销量也非常可观。我们来看看最近协会发布的5月份汽车销量统计,看看这些高端SUV的前十名是什么。

第一名:长城汽车-哈弗H6

哈弗H6一直是销量最活跃的车型,今年也不例外;然而,与过去3-4万辆的月销量相比,哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比,哈弗H6受影响较小。凭借哈弗H6丰富的车型和高性价比,以及多年来市场的良好口碑,其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。

第二名:上汽大众-途观

在SUV级别很少看到大众车型。大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。现在途观的销量还包括途观L和途观L新能源车型,产品丰富度比较全面,现在途观有比较高的价格优惠;同时,途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型,这也是它成功的原因。

第三名:东风本田-CR-V

在日系车中,CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。不仅皮实耐用,而且燃油经济性高。此外,其后期维护成本相对较低。这些都是保证CR-V维修率的关键点。去年10月,新一代本田CR-V正式到来,全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。同时,它还用了本田的1.5T发动机,在动力方面的表现更加出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬,较低的优惠价格感觉不够亲切。

第四名:东风日产-琦君

日产琦君是日系SUV中市场口碑较好的一款车。从空到座椅设计,琦君给人的感觉都不错,尤其是在座椅方面。好的包装和厚度是琦君吸引消费者的关键。此外,琦君还具有较高的通过性和越野性能,在同级别中非常占优势。琦君也有和CR-V一样的优势,就是保值率更高。琦君一直是二手车市场的热门车型。所有这些因素都是琦君每年能卖出很多的原因。

第五名:广汽传祺GS4

广汽传祺的车型出现在前五的位置非常罕见。传祺GS4是一款备受争议的车型,市场口碑也是两极分化。这款车型6月销量有所回升,但GS41-6月累计销量实际排名靠后,这也是基于全国武清库存的作用,带动GS4销量回升。不过从产品来看,其实GS4在同级别中的表现还是比较不错的。厚实的内饰做工和相对宽敞的乘坐空间空对于家用来说是全面的,但GS4的缺点也很明显,那就是油耗高,故障率高。

第六名:丰田RAV4

由于种种原因,丰田RAV4在中国的销量一直远不如丰田和本田。在欧美等国家,丰田RAV4的存在和丰田卡罗拉一样重要。其卓越的品质性能、较高的性价比、良好的品牌影响力等优势成功吸引了不少人购买。

第七名:长安CS75

长安这两年的发展越来越好,PLUS系列将原有产品提升到了一个新的高度。CS75在开局不利的情况下实现了29%的销量增长,主要得益于CS75PLUS强大的产品实力,这也是哈弗目前最具威胁的车型。

第八名:比亚迪宋

比亚迪宋是3月份SUV销量的黑马,大涨363.7%。这是宋模式第一次跻身前三,确实有点让人意外。严松值自然是一个亮点,价格也很亲民,而且性价比很高。而且宋有多个版本,Pro和EV产品线也足够丰富。

第九名:吉利博越

约伯这次排名有所下降,但这个成绩还是不错的表现,而约伯Pro车型推出了四驱版本,增强了产品实力。除了油耗高,其他方面都很良心,优惠力度也比较大。

第十名:长安欧尚X7

欧尚X7作为长安的品牌,注重品质和性价比,中档SUV的尺寸,丰富的科技配置和不到10万元的价格,最让人放心的免费售后维修政策。真的没什么好挑剔的。

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