起亚k5汽车定位器装哪里_起亚k5汽车定位器装哪里好
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2.起亚k5车身控制模块在哪里
3.起亚k5如何安装行车记录仪
4.起亚k5保险丝在哪里
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车评社探店帮选车：韩系车一直以颜值与性价比取胜的合资车型，在今年最值得期待的车型那就非?东风悦达起亚K5凯酷莫属了。近日，车评社了解到1.5T?豪华版的凯酷实车已经到店，随即前往进行了实拍。这一代的凯酷为第三代车型，它从第一代诞生起就以跑车姿态和虎啸式设计在B级车市场受到了广泛关注。而全新的凯酷依旧没有让它的粉丝失望，尤其是眼前的这台蓝色版本的凯酷，展车是官方主打颜色钻海蓝，色彩灵感来自海洋深处。运动年轻非常符合当然年轻消费者的审美。
外观方面，新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作“Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)”。其实，从远处来看，它绝对属于惊艳的哪一类，与同级车型有着很高的辨识度。
全面进化的虎啸式前脸气场强大，鲨齿式锐利前格栅、加宽的进气口与“心跳式”LED前大灯，构成既冲突又和谐的美感。同时，新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口，以增添其运动感。
来到车身侧面，你会发现它的线条极具设计语言，溜背式设计勾勒出酷感造型。而尾灯以灯带造型贯穿车尾，斜飞入左右两翼，中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯交相呼应，加之独具匠心的双边四出尾排设计，360度无死角，走在街上妥妥地一枚欧巴。
车身尺寸方面，凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。相较于海外版车身加长了75mm，轴距加长了50mm。对比上一代车型，新车在第三代i-GMP平台加持下，车身结构进一步优化，乘坐与储物空间也更出色。此外，凯酷共提供钻海蓝、星际灰、珍珠白、极光黑、跃动红5种车色，以及黑色、米色、红色3种内饰。
内饰方面，K5凯酷采用一体式双屏设计，液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸，并配备触摸式空调面板以及覆盖式杯托，其余的差异并不大。新车在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。此外，新车采用旋钮式换挡结构，有效提升科技感。
而在科技配置方面，凯酷也有不小的提升。比如，它搭载了L2级无人驾驶的+智能驾驶辅助系统-Drive?Wise，还配备有主动刹车、ACC自适应巡航和车道保持辅助功能，前碰撞预警制动系统(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、基于导航的智能自适应巡航(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)等。
此外，凯酷(ALL?NEW?K5)还配备百度智能互联3.0系统，在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，更实现车家互控。IOT车家互联系统让你在车内就可控制家中智能设备，实现人-车-生活完美链接。
动力方面，国产全新起亚K5将提供2.0T?8AT、1.5T?7DCT两种动力可选。其中2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米;1.5T最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米。值得一提的是，新车的1.5T发动机还搭载了现代起亚集团的第四代CVVD发动机技术，实现了动力和油耗的平衡，1.5T官方综合油耗为5.6升/100公里；2.0T官方综合油耗为6.8升/100公里。
店头信息：石家庄悦起起亚4S店
实拍车型：凯酷?1.5T豪华版（K5凯酷?2020款?270?CVVD豪华版）
车型售价：17.18万元
服务体验：石家庄悦起起亚4S店为上海悦达智行汽车服务有限公司的全资子公司，上海悦达智行是江苏悦达集团（国有上市企业）的子公司。该店的地理位置优越，店内设施齐全，并提供交车区、售后保养、客户休息区等设施，可为客户服务的一站式服务平台。
店内促销：目前新车暂无优惠，提供多项增值服务。
车型推荐：K5凯酷?2020款?270?CVVD豪华版
配置介绍：1.5T的豪华版配置比较丰富，比如18寸轮圈，刹车辅助、制动力分配、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、语音识别控制、车联网、OTA升级、多层隔音玻璃等配置一应俱全，此外还可选购并线辅助、车道偏离、360度影像等升级配置。
探店总结：全新的起亚K5凯酷颜值很高，看上去都不像是实力派车型。但是，你不要被它的外观所迷惑，以轿跑GT般的设计塑造出更运动、更时尚、更有科技感起亚K5，此外16-20万元的价格区间的B级车非常亲民，相信在市场上一定会有不错的表现。（图/文：车评社，探店帮选车）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚k5车身控制模块在哪里
提起起亚K5这款车，相信很多人对于它的印象还停留在第一代车型，当年第一代K5一经问世便在国内掀起了热潮，虎啸式的设计，18英寸的金属拉丝面儿的运动轮毂让无数年轻人为之倾心，不过K5的辉煌也仅仅是停留在了第一代，之后的改款换代车型都没有超越第一代车型取得的辉煌成绩。转眼间，第三代K5来了，新车不仅为我们带来了全新的面貌，还被赋予了新的名字——凯酷（ALL?NEW?K5），接下来就带大家一起看看这台韩系旗舰的表现到底如何吧。
凯酷（ALL?NEW?K5）是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车。该平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。 凯酷（ALL?NEW?K5）的外观设计可以说是集齐了当下汽车设计中所有流行的元素，整体造型更加激进。前脸采用了最新家族式虎啸式的设计，第一眼给人的感觉充满力量，机盖上四条隆起的线条，鲨齿式的前格栅配以造型犀利的大灯，颇具美式肌肉车的味道，整个前包围的造型线条也非常丰富，加宽的进气口更加符合空气动力学。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。 车侧采用了当下非常流行的溜背式设计，相比韩版轴距加长50mm，车身长度增加75mm，但车身比例看起来依然很协调，19英寸的双五幅造型的大轮毂给人的视觉冲击力更强，也使得整台车更具气场。除此之外，凯酷（ALL?NEW?K5）的车身结构也得到了优化，将短前悬、长后悬、长轴距和低重心设计融为一体，使得其更具后驱车的动感外观形态。 车尾设计层次丰富，贯穿式尾灯延伸至左右两翼，中间点阵式的LED灯组点亮后夜晚辨识度极高，再搭配上底部的扩散器和双边四处的排气布局，使得整个车尾更加的战斗。 凯酷（ALL?NEW?K5）的内饰采用了环抱式的设计，整套内饰设计突出了以驾驶员为中心的设计导向，平底的三幅式运动方向盘握感适中，车内能随手触摸到的地方都采用了大面积的软质材料，豪华感营造的很到位。 双12.3英寸大屏无缝融合，科技感满满，仪表盘可显示的信息很丰富。除了常规的主题切换，其整个UI还支持根据不同天气动态切换主题。车机系统方面配备了百度智能互联3.0系统，除了常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，IOT车家互联系统还可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，实现人-车-家的完美互联。 新车车内使用了更多的触控按键取代实体按键，但我们常用的空调控制按键还是保留了物理按键的设计，这样一来更方便我们平时进行盲操作，可以说整套内饰设计在保证科技感的同时还是考虑到了实用性，这点要给个好评。 凯酷（ALL?NEW?K5）采用了旋钮式换挡的设计，旋钮后方还可以看到电子手刹、自动驻车和自动启停的控制按钮。除此之外，这台车还提供了多种驾驶模式可供选择，方向盘加热，座椅通风、加热和记忆更是一应俱全。尤其是方向盘加热和座椅加热配备，对于北方用户来说简直是太友好了。 得益于2900mm轴距，凯酷（ALL?NEW?K5）的空间表现在同级车型当中可以说是无人能敌，后排腿部空间相当富裕，由于座椅下置式设计和头顶镂空的设计，溜背式的车身设计也没有对头部空间产生多大影响，同时座椅靠背后仰角度大也让乘坐更舒适，再配合大尺寸的全景天窗，整个后排的视觉通透感更上一层楼。 而配置方面，后排提供了空调出风口，座椅及热以及多媒体的控制系统，中央扶手前面还提供了拓展的两个杯架。 凯酷（ALL?NEW?K5）有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择，其中1.5T发动机最大马力170匹，峰值扭矩253牛·米，传动上匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机最大马力240匹，峰值扭矩353牛·米，传动上匹配8挡手自一体变速箱。其中1.5T还带有CVVD技术，今天我们不过多赘述，等以后拿到1.5T的试驾车再和大家详细聊聊。 本次我们试驾的是2.0T+8AT的车型。首先2.0T发动机带来的动力感受是毋庸置疑的，而且凯酷（ALL?NEW?K5）共有ECO、COMFORT、SMART、SPORT和CUSTOM这5种驶模式供选择，SMART智能模式下，这台车还可根据油门的开合度自动匹配最佳的驾驶模式，日常驾驶保持在这个驾驶模式就可以了。 在最常规的舒适模式下，日常驾驶过程中变速箱响应积极，无论起步升档还是加速降档，它都能很好的了解驾驶者的意图，深踩油门变速箱立刻降档，丝毫不拖沓，整台车的动力响应表现不俗。 据工作人员介绍，本次凯酷（ALL?NEW?K5）针对前麦弗逊+后多连杆悬架也进行了重新调校，为了有效吸收车辆经过凹凸路面时所产生的震动，避震器安装角度由原来的向前倾斜改为接近垂直。凯酷的实际表现也印证了这一点，对于路面上细碎的震动，这台车都可以很好地把它们过滤掉，而在面对较大起伏路面时，整套悬挂韧性十足，避震器回弹迅速不拖沓，能够很快速的拉住车身，不会产生多余的晃动。 新车对于转向手感的调教还是偏家用的，日常驾驶存在一定的虚位，不会给到我们指哪打哪的转向体验，不过这也正好很符合这台车的定位，毕竟凯酷（ALL?NEW?K5）骨子里还是一台家用车，过于运动的转向手感反而会让驾驶者开起来觉得有些不自信，值得表扬的是这台车转向的随速增益做的很好，不会让人感到生硬，开起来很舒服也很自然。 凯酷（ALL?NEW?K5）还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，在这次试驾过程中我们在高速和城区都体验了一下这套驾驶辅助系统，日常驾驶用起来非常方便，自动跟车做的不错。这套驾驶辅助系统会根据高速限速路段调整车速，保持与前车的距离，同时保持在车道中央行驶。除此之外还可以自动识别前方弯道并减速，确保安全性与舒适性，提高驾驶便利性。打开这个功能后，在跟车过程驾驶者可以完全不用再介入车辆的控制，驾驶辅助这东西，真是用了就回不去！ 售价方面，凯酷（ALL?NEW?K5）已于8月20日正式开启预售，3款车型的预售价格分别为16.18万、17.18万和18.98万元。而且在9月6日24点前购买全新一代起亚凯酷（ALL?NEW?K5）还可享受包车辆购置税和5000元商业保险，以及终身免费保养、终身保修动力总成、终身免费流量、最高2万元置换补贴、1个月内原价保值换购和1年内9折保值换购等优惠政策。 为满足用户的个性化需求，新车还提供了5种选装包。其中我最推荐大家选装3000元的运动包，该选装包包含了19英寸轮圈、四条米其林轮胎以及前排座椅加热、通风和老板键，3000元的价格换来这些配置还是非常超值的！ 丰富的配置、潮流的颜值、超大的空间、优秀的动力和底盘调校让凯酷（ALL?NEW?K5）这台车有着相当强的竞争力。9月7日，全新东风悦达起亚凯酷（ALL?NEW?K5）将正式上市，我们共同期待吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚k5如何安装行车记录仪
起亚k5 车身控制模块在方向盘下面，有个盖子打开就能看到了。车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。
车身控制器的重要任务是简化操作，减少乘员的手动操作，以免分散乘员的注意力。汽车车身控制系统包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统，主要是用于增强汽车的安全性、舒适性和方便性。
它具备的功能如下：
1、接收传感器或其他装置输入的信息，将输入的信息转变为微处理器所能接收的信号；
2、存储、计算、分析处理信息，分析输出值所用的程序，存储该车型的特点参数、运算中的数据(随存随取)、存储故障信息；
3、运算分析。根据信息参数求出执行命令数据，将输入的信息与标准值对比，查处故障。
4、输出执行命令。将弱信号转变为执行命令，输出故障信息，自我修正。（图/文/摄： 李林伟） @2019
起亚k5保险丝在哪里
起亚k5安装行车记录仪时走线：1、安装在倒车镜这一地方必须行车记录仪有着足够长的车充电源插头，便捷客户走线应用，假如车充线不足长得话只有将车充线放到中间部位，但是那样就会让车里看上去并不是很美观大方，并且露出的车充线能让司机安全驾驶造成不变。
2、走线至右边门处，能够将车充线延汽车挡风玻璃的下方沿走至车充上边，还可以根据右边手抽后联接车充，二种走线都能够让车里看起来更干净整洁。根据电缆分支器和足够长短车充的协助，能够在车里确保汽车内部的干净整洁，使行车记录仪简约的安装在最好拍_部位。
3、根据安装行车记录仪发觉，可以做到车里行车记录仪车充走线的路线长短应当在3米上下。行车记录仪不但要有高清的拍照作用和开阔角度，零配件领域也必须为顾客考虑。
百万购车补贴
太平洋汽车网起亚K5保险丝都装在保险丝盒，保险丝盒位于车辆前机盖的电瓶附近。保险丝盒指安装保险丝的盒子（也称保险丝座），方便安装保险丝，部分具有防水、防火、耐高温等性能特征（按材质及外形的不同而定）。保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。在选用保险丝盒过程中，应考虑到所使用保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求，保险丝电流越大，那么在与保险丝盒配套的线材就要选用较大号的线材，不然会导致保险丝盒及线材发热，引起火灾。
选用保险丝盒主要看其大小，再看其防火等级能否达到要求及适合保险丝管大小和电流（A），一般大电流（一般15A以上称其为大电流）适合用6A；30mm保险丝盒、中号插片保险丝盒，线材需要16AWG（1.5平方）以上。
好了，今天关于“起亚k5汽车定位器装哪里”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“起亚k5汽车定位器装哪里”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。