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1.春风将有大动作 MT800明年投产 KTM 750系列被证实国内生产
2.摩托车KTM RC8体验感极好，为什么被称为“新手去世器”？
《速度与特别行动》是《速度与》系列的番外篇。影片里面有不少飞车家族，而且两个光头硬汉，活力开打，精彩的追车大戏，紧跟时代的AI元素，看的人热血沸腾，激动不已。
作为摩托车迷，对于反派人物黑超人布里克斯顿的摩托车，一定喜欢的不得了。自动驾驶、变形，这是只能出现在电视剧当中的高科技摩托车。
仅仅是看**画面就让人热血沸腾。
这款车的原型是凯旋品牌的性能街车Speed Triple。
看到黑超人，骑着这辆特别酷的摩托车，从货车下面钻过来的时候。那种漂移，那种洒脱，用两个字才能够形容当时的心情。不过这两个字我如果说出来，怕是会被删文。具体是哪两个字，你懂得！
在男主与黑超人正面交锋的时候，背景车辆是伪装版的路虎揽胜。哇哦！连背景车都是路虎揽上哎！同时迈凯伦720S、凯旋Speed Triple和KTM 990 Super Duke在追逐打斗的戏码中以依次登场。
肖这个家伙的秘密基地，收藏的都是好车。三台迈凯伦、一台MG MGB GT和一台Mini Cooper.不过男主他们可没有开这些车，而是上了飞机。
原来这些车摆到那里就是为了眼馋观众啊！
安德列克教授，他的座驾是一款老款的E级W123不过他连开车的机会都没有，就被人抓走了。
到了俄罗斯，霍布斯、肖与海蒂驾驶的是一辆保时捷Panamera去到商M夫人的庄园。
紧接着你会看到路虎揽胜伪装车，专为**定制的BUGGY越野车，集结在一起，真是一个字:豪！
春风将有大动作 MT800明年投产 KTM 750系列被证实国内生产
KTM
950
SM
规格表
引擎形式：四冲水冷DOHC
75°
V2汽缸DOHC八活瓣
缸径
x
冲程：100.0
mm
x
60
mm
压缩比：11.5
:
1
总排气量：942
cc
最高马力：98ps/8,000rpm
最大扭力：9.6kg-m/6,500rpm
车架形式：铬钼管形合金车架
传动系统：湿式多片6前速链传动
燃油供应：Keihin
CVRD43化油器
x
2
拖曳距(T)：110mm
左右舵角：64.6
°
前悬挂系统：WP
48mm倒立套管，全功能调较200mm行程
后悬挂系统：WP单筒油压避震，全功能调较210mm行程
轮胎(前)：120/70
ZR17
轮胎(后)：180/55-ZR17
前掣动系统：305mm双刹车碟配放射Brembo四活塞卡钳
后掣动系统：240mm单碟配Brembo双活塞浮动卡钳
长
x
阔
x
高：2115
x
780
x
1250mm
轴距：1510mm
最低离地距：190mm
座高：865mm
车重：191kg
(包括一切机油及冷却水)
油缸容量：17.5公升
◆ KTM
990
Super
Duke
规格表
引擎形式：四冲水冷DOHC
75°
V2汽缸DOHC八活瓣
缸径
x
冲程：101.0
mm
x
62.4
mm
压缩比：11.5
:
1
总排气量：999
cc
最高马力：120ps/9,000rpm
最大扭力：10.2kg-m/7,000rpm
车架形式：铬钼管形合金车架
传动系统：湿式多片6前速链传动
燃油供应：Keihin电子燃油喷注系统
拖曳距(T)：103mm
左右舵角：66.5
°
前悬挂系统：WP
48mm倒立套管，全功能调较135mm行程
后悬挂系统：WP单筒油压避震，全功能调较160mm行程
轮胎(前)：120/70-ZR17
轮胎(后)：180/55-ZR17
前掣动系统：320mm双刹车碟配Brembo四活塞制动卡钳
后掣动系统：240mm单碟配Brembo单活塞浮动卡钳
长
x
阔
x
高：2115
x
780
x
1250mm
轴距：1438mm
最低离地距：165mm
座高：855mm
车重：184kg
(包括一切机油及冷却水)
油缸容量：15公升
摩托车KTM RC8体验感极好，为什么被称为“新手去世器”？
2018年由春风和KTM合资组建的新工厂，杭州春风凯特摩机车的首款CKD大排量车型，KTM?790?Duke传出开始接受预定的消息，因此也预示着纯进口的KTM?790系列即将被终结，而且还传出更多春风与KTM大排量新车的动向。
如果就是这一则消息还称不上什么大动作，790系列被春风CKD的消息早在与KTM成立合资工厂的时候已经确定。最近由皮勒集团（KTM）母公司透露的相关证实了春风和KTM的一些新车和动向（详见下图）。
在关于与春风合作的书当中明确表示了，春风与KTM的杭州工厂还将生产CFMOTO-MT800车型，将会在2021年第一季度开始。此外，这张书还明确了KTM?750系列车型的存在，包括：750?Duke、750?Adventure、750?Supermoto?T三款。这三款750系列车型也将在杭州工厂生产，届时作为主产地，国内市场将会率先发布750系列。
KTM在国内市场越做越大，有春风这个强有力的合作伙伴，共赢的方式所取得的效果将逐一显现，春风MT800并不是搭载KTM发动机的春风车型，之前亮相的春风CF1250J就是用的KTM发动机，所以我们可以大胆设想一下，春风的公升级街车V.02-NK，将来是否也有机会用上KTM?1290?SDR的发动机。
KTM?790?Duke的“国产”版本即将上市，大家最关心的莫过于售价比纯进口能够便宜多少，参考下其他国产品牌的CKD车型或者代工车型的价格，本田PCX150价格26,990元，宝马C400X价格68,900元、C400GT价格82,900元、F750GS价格111,900元、F850GS?ADV价格140,900元。
因此，KTM?790?Duke的CKD车型价格比纯进口又能便宜哪去呢，现款进口车型价格126,800元，如果CKD之后的车型能够将价格控制在10万出头，790?Duke将会给对手带来极大冲击，要知道790?Duke的价格现在可是比肩，雅马哈MT-09、宝马F900R的存在。
如今国内摩托车市场的大排量需求和发展趋势持续走高，无论是纯进口车型、合资车型还是国产车型，都在往大排量车型上发力。春风作为国产大排量机车的领军者之一，又背靠KTM这棵大树，无论是在推行CKD的生产形式，还是自家大排量车型的开发，所取得的进展都十分令人欣慰，这样发展下去也会给无数车友带来更多好处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
摩托车KTM RC8，它的外号有很多比如新手去世器，死亡加速器等等，每个外号都展现出它很难操控的意思，因为它没有ABS，也没有任何电控系统，是一款很纯粹的赛道利器，买到手大概要20多万，接下来详细介绍一下这款车。
搭载一款1195cc双缸水冷发动机，最大马力175匹，和汽车中的思域马力一样大，最大扭矩127N.m，极速299km/h，百公里加速3.2秒，看到这个动力就知道为什么难操控了，坐高82.5厘米，整车质量184kg，个人认为KTM是把轻量化玩得最好的厂家，这款车抛弃了一切影响动力和质量的东西，包括很多人在意的ABS。
油箱容量15L，百公里油耗7个多，这样的设计也不是为了日常代步用的，车的基础配置非常高，全车碳纤维导流罩，鲍鱼径向式卡钳，Marchesini锻铃，前后WP-Mono避震，倍耐力赛道轮胎，拥有“为赛事而生，为速度而来”的口号，追求极致的轻量化和操控，职业赛手骑它过弯都会存在滑胎的情况。
概念车型的设计，它的前身是一款KTM街车Duke990，所以看它的外形也像是在街上加了一个外壳，车身的坐高，脚踏以及换挡踏板都可以根据调节，可能和赛车手的衣服量身定做一个道理，让摩托车完全符合个人身体状况，从而达到完美的操控，不过在15年停产了，后面也没有推出公升级跑车。
用网友的话来说，KTM觉得跑299km/h的赛车太危险了，咱们还是造能跑299的街车吧，连它旗下的拉力车KTM1290 Super Adventure不带三箱都可以跑299，总的来说RC8是一款特别暴力的仿赛，没有牵引力控制系统，防牵头控制这些花里胡哨的东西，对于资深摩友来说，这是难求的好车，但对于新手来说就是要命的车。