排名前十手动挡车型_手动挡汽车排名前十位是什么

1.最新！紧凑型SUV“油耗”排名出炉：CR-V、奇骏前10，博越排名36

2.轿车“车主油耗”最新排名：朗逸前10，卡罗拉力压轩逸，帝豪仅51

3.手动挡汽车的12345档是什么意思

4.手动挡的汽车现在越来越少的原因

5.手动挡汽车还能坚持多少年？

6.手动挡汽车档位图？各个档位什么作用什么情况下用，通常驾校里用的汽车

7.手动挡汽车有几个档位，都是什么？有什么作用。

汽车手动挡每个挡位介绍是：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用，使用该挡位，车速一般在每小时10km；2、2挡：低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在每小时20km；3、3挡：一般时速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位；4、4挡：时速在每小时40到60km时都可以使用该挡位；5、5挡：时速60公里以上使用该挡位；6、N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹；7、R挡是倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位进行倒车。

最新！紧凑型SUV“油耗”排名出炉：CR-V、奇骏前10，博越排名36

为什么还有很多人开手动挡汽车，是因为省钱吗？

1、 省油

为什么现在还有大部分人在开手动挡汽车呢，因为手动挡汽车有一个很大的优点在于省油，这点是自动挡汽车所无法比拟的。为什么手动挡汽车比自动挡汽车省油呢？因为手动挡汽车可以取节约型的变档，可以节约很多油耗。尤其是在市区开车车况拥堵，每天走走停停，一年下来，手动挡汽车的确更省油。

2、 安全性高

虽然自动挡汽车操作起来更加方便，但是在安全方面隐患也比较多。而手动挡汽车虽然操作起来比较麻烦，但是操作失误的概率更低一些。很多人在开自动挡汽车的时候常常会把油门当刹车踩，明明要停车，却加速前进了，造成的发生。

而手动挡汽车因为多了一层离合的保护，即使踩错油门也不会导致汽车加速前进，发动机只会轰鸣，因此相对比较安全。这就是为什么很多老司机喜欢开手动挡汽车的原因，安全性比较高。

3、 操控性好

我们在赛车场上看到的赛车用的都是手动挡汽车，因为手动挡汽车操控性比较好，能够根据自己意愿挂到合适的档位。而手动挡汽车只能根据车主的车速转速换挡。相比较之下，手动挡汽车更具驾驶乐趣，速度和挡位配合到极致才是真正的驾驶，而不是像自动挡汽车那样只是简单的换挡。

4、 价格比较低

手动挡汽车受欢迎的还有一个很大原因是价格便宜，一般相差的费用在一万以上。而且手动挡汽车维修起来比较简单，维修费用也相对比较便宜。而自动挡汽车结构比较复杂，维修起来也比较麻烦，因此维修费用比较高。相比较之下，手动挡汽车的价格要远远低于自动挡汽车。

5、 不易损坏

自动挡汽车是根据车速来调节档位，发动机和变速箱是一个整体。因此在传动方面，自动挡汽车更容易损坏，损坏以后还不易维修。相比较之下，手动挡汽车不易损坏，就算坏了维修起来也方便。

虽然手动挡汽车操作起来比较麻烦，会比较累，尤其是在堵车的时候会让人心情烦躁。但是对于老司机而言更加享受开手动挡汽车的乐趣，车主能根据自己的想法来控制汽车，这是自动挡汽车所无法相比的。如今手动挡汽车已经非常少了，但是还有一部分人还是喜欢买手动挡汽车，至于到底是手动挡汽车好还是自动挡汽车好，还是要看你自己的需求。

轿车“车主油耗”最新排名：朗逸前10，卡罗拉力压轩逸，帝豪仅51

最新紧凑型SUV“油耗”排名出炉：本田CR-V、日产奇骏前十，博越力压哈弗H6！

SUV是目前最火爆的车型，而紧凑型SUV又是SUV细分市场里面最畅销的车型，目前各大汽车品牌都在不断的布局紧凑型SUV市场，在售的车型已达百款之多。不过因为各大品牌的发动机技术水平不同，他们的车型油耗也是差距很大，所以买SUV时一定要事先查明它们的油耗情况，而这里说的油耗并不是它的“工信部油耗”，也不是“仪表显示油耗”，而是我们车主经过严密的计算，实测出来的“真实油耗”。而本期内容就给大家分享的是近期油耗网站发布的，紧凑型SUV最新“油耗”排行榜，希望对大家的购车能有所帮助。

说明：此次排名仅供大家参考，毕竟每个人的油耗情况都是不同的，而这里的数据也只是全国平均油耗数据，和大家的油耗相比，或高或低都是有可能的。而根据多位车主反馈，此次油耗网站发布的紧凑型SUV油耗排名，还是比较准确的。不过，如果你平时市区道路较多的话，油耗表现还是要比平均油耗高出一点的。

1、本田。本田旗下主打的紧凑型SUV本田CR-V，它是国人比较喜欢的一款合资SUV，本田CR-V的性价比较高，所以本田CR-V的销量表现也非常好，经常位居SUV销量榜前十。而本田CR-V在油耗方面的表现，也是让消费者很满意，根据油耗网公布的数据来看，本田CR-V的1.5T自动挡，排名第2位，百公里平均油耗在8.2L左右，而本田CR-V的2.0L自动挡，也是排名前十，百公里平均油耗在8.4L左右。

2、日产。日产旗下的紧凑型SUV日产奇骏，也是SUV销量榜前十的常客，进来表现非常优异，而日产奇骏的性价比也还不错。而在油耗方面，日产奇骏的表现得到了消费者的认可，数据显示，日产奇骏的2.0L自动挡排名第3位，百公里平均油耗是8.2L左右。而日产奇骏的2.5L自动挡排名第49位，平均油耗在9.7L左右。

3、吉利。吉利旗下的紧凑型SUV比较多，像吉利帝豪GS、吉利远景SUV、吉利博越等，而吉利帝豪GS和吉利博越的销量更好一些。而在油耗方面，吉利帝豪GS表现不错，帝豪GS1.3T自动挡，排名第6位，百公里油耗是8.3L左右，而吉利帝豪GS1.8L手动挡排名第9位，百公里油耗在8.4L左右。再看看吉利博越的表现，吉利博越2.0L车型排名第36位，平均油耗在9.2L左右，而吉利博越的1.8T手动挡排名第44位，油耗是9.6L左右。

4、哈弗。哈弗旗下的紧凑型SUV也是非常多，而哈弗H6则是它的“王牌”车型，此次哈弗H6的油耗表现比较一般，像哈弗H6?1.5T手动挡，都排名第41位，油耗为9.3L左右，其表现还不如吉利博越2.0L车型。而哈弗H6?1.5T自动挡，排名第47位，百公里油耗是9.6L左右，不过如果市区较多的话，此款哈弗H6的油耗应该在10.3L左右。

另外，排名前60的紧凑型SUV当中，还有丰田、长安、奇瑞、大众、荣威、WEY和宝骏等车型上榜，其中丰田RAV4荣放、荣威RX5、宝骏560、奇瑞瑞虎7、奇瑞瑞虎5和长安CS55等车型，油耗表现都还不错，而长安CS75?、大众途观、WEY?VV6、WEY?VV7等车型的油耗表现就比较一般了。而这些数据都是全国平均数据，大家如果市区道路较多的话，就可能比它们要高一些。最后，大家对于此次最新发布的紧凑型SUV油耗排行榜，有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手动挡汽车的12345档是什么意思

导读：对于大多数消费者来说，汽车油耗是一个非常重要的购车因素，因为大家都懂的，油耗越高养车成本就越高。而大多数老司机都知道，买车时的工信部油耗，它和我们车主的真实油耗，是有着很大区别的，比如吉利帝豪的工信部油耗只有5.7L，而它的实际油耗却在7.7L左右。所以，为了给大家一个真实的购车指导，本期内容就给大家带来轿车“车主油耗”的最新排名，它的数据全部是车主们实测出来的，其真实性还是非常高的。下面，就让我们根据榜单来具体看下各紧凑型轿车的表现吧！轿车“车主油耗”最新排名：朗逸前10，卡罗拉力压轩逸，帝豪仅51！

首先是油耗表现最好的十款紧凑型轿车，根据油耗榜单可以看出，排名前十的轿车“车主油耗”都在7L以内，而且基本上都是手动挡，只有排名第十位的本田锋范是自动挡。其中别克英朗排名第三位，大众捷达排名第五位，大众朗逸排名第六位，大众宝来排名第七位，雪佛兰科鲁兹排名第八位，国产车启辰D60排名第九位，油耗表现也是不错。不难发现，上榜的基本上都是合资轿车，它们的油耗表现确实不错，而这也是消费者对它们青睐有加的主要原因之一。

其次是油耗表现第11位至第30位的紧凑型轿车，丰田卡罗拉排名第11位，其手动挡的车主油耗只有6.7L，大众速腾排名第12位，平均油耗只有6.75L左右，日产轩逸排名第14位，平均油耗在6.9L左右，而丰田雷凌排名第17位，大众凌渡排名第18位，现代领动排名第21位，卡罗拉自动挡排名第23位，轩逸自动挡排名第24位，朗逸手自一体车型排名第25位，福特福睿斯排名第29位，它们的油耗都在7.3L以下。排名前三十位的车型，基本也都是合资车，它们的自动挡油耗也是比较低的。

再者是油耗表现第31位至第50位的紧凑型轿车，上榜的国产轿车比较多，荣威i6排名第32位，比亚迪F3排名第34位，吉利远景排名第37位，长安逸动排名第46位，艾瑞泽5排名第48位，吉利帝豪GL排名第49位。而合资车上榜的有，大众速腾自动挡排名第33位，车主油耗只有7.33L，大众宝来手自一体车型排名第36位，雪佛兰科鲁兹排名第45位，福克斯排名第47位，别克威朗排名第50位。

最后是油耗表现第51位至第80位的紧凑型轿车，吉利帝豪手动挡排名第 51位，车主油耗为7.77L，吉利帝豪GL排名第57位，荣威i5排名第60位，吉利缤瑞排名73位，领克03排名第76位，吉利帝豪自动挡排名第78位，车主油耗高达8.68L，而吉利远景和奇瑞艾瑞泽5的自动挡排名垫底。

#新款吉利缤瑞#结语：根据80款紧凑型轿车的油耗表现来看，合资车的油耗确实令人满意，它们的手动挡排名基本排名前十，自动挡车型也是排名前三十，而我们国产车则是表现一般，手动挡车型都排名30开外，而自动挡更是排名垫底。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手动挡的汽车现在越来越少的原因

你好，汽车手动挡变速箱的12345其实分别代表各个不同的档位。

汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡。2个完全一样的齿轮啮合，齿比就是1:1；一个齿数50齿的齿轮与一个齿数100齿的齿轮啮合，齿比就是1:2。

小齿轮带动大齿轮就相当于汽车的低速档位，而大齿轮带动小齿轮就相当于汽车的高速档位，以此类推。

1档是汽车的起步档位，是最小齿轮带动最大齿轮的典型，可以让车轮得到巨大的扭矩而车速不高；反之5档（或者某些车拥有6档）则刚好相反。

手动挡汽车还能坚持多少年？

为什么手动挡的汽车现在越来越少

1、大家都知道现如今汽车的配置越来越高，现如今很多汽车很多功能结合起来就相当于具有无人驾驶的功能，但是想要做到这样，必须是自动挡汽车。

手动挡汽车仅仅有的只有定速巡航。所以一些车主为了体验无人驾驶的乐趣，所以很少会购买手动挡的汽车。

2、手动挡省油优势不再明显

前些年，自动挡车型，以4AT变速箱为主，那时候CVT和双离合变速箱的车型占比很少，而4AT变速箱相对来说，是比较费油的，传动效率低，再加上挡位数少，很难和发动机匹配到比较高的效率区间。

但是如今的自动挡车型，AT、CVT和DCT三分天下，CVT和双离合都是比较省油的，而AT变速箱也发展到了8AT甚至10AT，油耗大大降低。

3、在大城市开车，因为堵车乃常态，大部分司机难以忍受手挡车频繁得踩离合。

更有甚者直接开不了手动挡，这部分人购买自动挡已经属于刚需了，他们压根不可能考虑手动挡。

4、新能源汽车的发展

不管你承认与否，汽车电气化的浪潮无法阻挡，所谓的电气化，不是说全部发展纯电动车，而是指将电机作为主要驱动单元的时代来了，不管是混动车型、纯电汽车、氢燃料汽车等等，都属于电气化的产物。

手动挡汽车档位图？各个档位什么作用什么情况下用，通常驾校里用的汽车

手动挡汽车还能坚持多少年？

手动变速器车型一直是一个有争议的话题，手动挡车型广泛应用于家用轿车、性能轿车和卡车，目前市场上的家用车基本上都用自动变速器，以现代科技发展自动变速器并不难。

虽然自动变速器在各方面都比手动变速器有明显的优势，但要完全取代手动变速器几乎是不可能的，手动挡会一直存在，因为手动挡还是有市场的！

手动变速箱的出现，无疑将再次解决手动变速箱的性能问题，如润滑、传动效率、换挡舒适性、噪音等。手动挡汽车有明显的优点和缺点，优点是结构简单，稳定性和可靠性高，传动效率高，油耗低。

驾驶也有些乐趣，缺点是必须踩离合踏板才能关闭动力，手动换挡很不方便，就像在拥挤的城市里，开着手动变速器很不舒服，在一些需要坡道起步的地方，初学者很容易熄火打滑，很考验技术。

手动挡虽然不方便，但价格便宜，适合对成本要求高的经济型车，虽然未来电动汽车将主导汽车市场，但手动挡车型也有一席之地。

除了家用交通工具，手动挡车辆也被广泛用作公用事业车辆，例如现在的出租车和滴滴快车，都是以手动挡为主。出租车和滴滴快车的主要目的是赚钱，车辆成本较低也可以算作车主自己的“间接利润”，手动变速箱的齿轮效率非常高。

因此油耗非常低，和燃油经济性，只是省钱。从后期的购车成本和维修成本来看，手动挡汽车是大势所趋。但也弥补不了它的主要缺点，驾驶复杂，手动换挡频繁，不适合新手，尤其是女司机，尤其是在市区拥堵的道路上，人车混杂，手动档汽车很难开，操作不方便的问题就体现出来了。

作为家庭的大笔开支，不可能一人拥有一辆车，买车的时候还要兼顾所有的司机，所以自动挡的车就成了第一选择，手动挡也说得过去汽车，被市场拒绝，只要司机还得开车，手动变速器就不会完全消亡。

手动变速器的优点是价格低廉，驾驶乐趣丰富，传动效率高，虽然手动车型在中档和豪华产品中的份额不断下降，但在中低档车型中，手动变速箱的价格仍然不足以满足部分车辆的需求，但要求较低且汽车有限的消费者购预算更具吸引力。

此外，在顶配车型中，也为很多跑车和跑车预留了手动挡，虽然手动挡在拥堵路况下驾驶起来不方便和累人，但自动挡在封闭道路和赛道上也能提供驾驶乐趣和现在驾校还是以手动挡为主，学车大多还是选择手动挡，一方面培训费用便宜。

另一方面学了手动挡也可以开自动挡，但是如果只学了自动挡，是开不了手动挡的，因此，很多同学在考试通过后，习惯了开手动挡的车，一时半会儿也换不来！虽然手动挡相对于自动挡有种种不足，但它的优势也非常突出，短期内不可能被取代，将与传统燃料一起吸取！

手动挡汽车有几个档位，都是什么？有什么作用。

对于汽车来说，大部分的小汽车都是有五个档位，而关于它们的介绍，大部分人也许都不是很清楚，具体的建议如下：

1、挂着五档在75公里以上使用；

2、小编建议四档在60-75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），一般只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。

3、而3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；

4、2档在20-40公里使用；在2000-2500转时比较省油（根据发动机不同稍有区别），发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；

最后，就是关于一挡起步的时候，要尽量的缓慢，一档一般在起步与拐弯的时候才使用。其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。

扩展资料：

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

参考资料：

百度百科-手动挡

一般有5个档位（不包括倒档)1挡时扭矩最大，也就是平时说的劲大，上坡一般挂一档，但速度慢。以此类推，5挡劲最小，但挂到5挡时速度相对较快。夏利等某些微型车有4个挡。某些偏向运动的车有6个挡。如三菱EVO，兰博基尼手动挡等