东风雪铁龙世嘉怎么样好不好_东风雪铁龙世嘉怎么样

1.东风雪铁龙世嘉优缺点

2.雪铁龙c4I世嘉怎么样

3.雪铁龙世嘉怎么样？值得买吗？

4.东风雪铁龙c4世嘉优缺点

5.二手雪铁龙世嘉怎么样

让我们把汽车更好地融入大城市，让我们的速度更快。而且可以很舒服，那么朋友对汽车品牌了解多少呢？汽车边肖首先给朋友们举了一个例子。目前的汽车品牌包括比亚迪、宝马、雪铁龙等龙头。引领汽车行业发展，你的朋友了解雪铁龙吗？今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍雪铁龙c4世嘉。

雪铁龙c4世嘉怎么样:雪铁龙c4的特点

1.C4世嘉配备了1.2THP发动机&lsquo气缸4。变革&lsquo3号气缸。这项技术的应用，为1.2THP手动变速箱百公里油耗低至5.0L的突出性能症状做出了很大贡献。与同级科鲁兹相比，多节省14%的油耗！此外，它不同于传统的小排量&lsquo因为用了轻型小惯性涡轮、可变气门和缸内直喷等先进技术。开始比吃肉好。。C4世嘉涡轮启动更早，扭矩范围更广。通常在轻踩油门行驶时，转数超过1,000rpm。此时，涡轮开始进入增压模式，动力性能症状可以接受，没有感官享受。随着驾驶员油门的加深，1750-3500速度范围内230牛米的扭矩随叫随到！达到主流2.0L自然吸气发动机的动力水平。

2.C4世嘉用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。此外，得益于C4世嘉后道的隔音材料和更好的NVH(Noise，VibrationandSound-VibrationRoughness)调节水平，行驶过程中发动机噪音很少传到驾驶员耳朵里，车内静谧性更好，营造出与同级别车不同的氛围！

3.爱信6AT变速箱，在三台发动机的配合下，两者基本都能很好的配合，换挡快速平稳，无论是城市交通拥堵还是高速巡航路段，都能很好的识别驾驶员做好升降挡的意图！当然，加档最直接的变化就是降低了正常怠速和巡航速度，油耗的表现症状更好。

4.经典世嘉以其精准的操控和底盘调节为荣。这也是C4世嘉毫无保留地传下来的。即使在高速巡航时，C4世嘉依然表现出扎实紧凑的驾驶感，悬架也表现出症状&lsquo强硬。不生硬，起步阶段软硬适中，能有效过滤坑洼带来的颠簸路感，必要程度兼顾后排舒适性。当你想要操控的时候，C4世嘉悬挂会出现症状，会表现出更多的技巧，对高速过弯有很好的支撑，可以保持良好的车身姿态和跟踪！超速减速带，悬挂也能快速反应，并且轻抬！，一起越级安全配置！

雪铁龙c4世嘉怎么样:东风雪铁龙C4世嘉2018

指导价:988-1418万

1.C4世嘉2018车系的升级，还是需要这款由几款旗舰车型加入的IDVR智能驾驶监控系统，包括行车记录仪、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警三大功能。它不仅彻底提高了汽车的安全系数，还为很多小伙伴节省了后期安装安全配置的费用。可靠性自然是原厂直接配备，让人不用担心。

2.全系标配博世第九代电子稳定系统和Tai空座舱式高强度吸能体，也是直击消费者内心的善良。此外，SAFEYE盲点监测系统、0坡度智能坡道摊铺、胎压监测等功能基本都是根据不同车型配备的，保证了消费者能够最大程度的享受到这些配置，非常贴心。

3.动力分配也是安全舒适不可忽视的重要环节。2018款C4世嘉继续搭载畅销的黄金排量1.6LCVVT发动机和知名的1.2THP直喷涡轮增压发动机。前者价格实惠，输出流畅，满足自吸消费者的喜爱；而后者则可以兼顾强劲的动力输出和燃油合理性，更符合当下时代的极致效率要求。

雪铁龙c4世嘉怎么样:东风雪铁龙c4世嘉车型

1.1.6L豪华版

价格:11.68-12.88万元

东风雪铁龙C4世嘉1.6L豪华版搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。配置方面，豪华版车型比舒适版车型多了日间行车灯、前排侧气囊和侧头气帘、真皮方向盘、多功能方向盘、巡航控制、后驻车雷达、倒车、自动空温度调节系统、后排中央扶手和后排杯架。

2、1.2THP自动豪华型

价格:13.98万元

C4世嘉1.2T汽车豪华版在配置上与1.6L豪华版相似，区别在于发动机。C4世嘉1.2T汽车豪华版搭载1.2T发动机，在发动机功率和油耗方面都表现出较好的症状。如果需要动力和油耗，可以选择C4世嘉1.2T汽车豪华版。

看了边肖汽车的简介，你知道雪铁龙c4世嘉是什么样的吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？车边肖觉得这个小伙伴还是很值得看的，对我们来说也很省事。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

东风雪铁龙世嘉优缺点

东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。

C4世嘉的车身在车顶、车侧和前后位置都布置了超高强度防撞梁，同时各个部位经过精心设计，巧妙地结合在一起，构建成一个太空舱式车体结构，形成360°全方位防护。

车身底部中间位置布置有4根纵梁，加上车身两侧的2根纵梁，光车身底部就有6根纵梁，这6根纵梁保障了车厢底部的强度。

从车厢内来看，两根横梁与中间凸起加强筋构成网格结构，进一步提升车身刚度。从照片中不难发现，这几根加强梁材质颜色与周围车身颜色不同，这是因为其用了热成型超高强度钢材质。

在车顶位置，三根横梁由加强筋构成，抗压能力强，在车辆发生翻滚时，这三根横梁与A、B、C柱搭配，可以快速分散撞击力，抑制车顶变形。

车身底部、侧面和顶部加强梁构成了基本骨架，车门则让这个骨架更加完善。东风雪铁龙设计的“安全门”用了自锁系统，当车辆发生侧碰时，车门处的销钉会伸出，与车身连为一体，保障安全。

在主动安全方面，东风雪铁龙C4世嘉配备有博世第九代ESP车身稳定系统，盲区监测等功能也出现在其配置单上。

在操控方面，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂，搭配非线性阻尼减震器，为车辆提供了良好的操控安全。

在品控安全方面，东风雪铁龙C4世嘉供应商都来自一流品牌，质量能够得到保障。另外，东风雪铁龙集团内部还执行有严格的企业标准。

汽车生态安全正逐渐引起广大消费者的关注，消费者对于车内空气质量要求越来越严格。东风雪铁龙工厂设置有VOC（可挥发性有机气体）实验室，专门用于检测车内空气质量。实验室内顶灯可以模拟各种天气下的日光照射情况，其最高可以让车内温度达到40℃。除此之外，实验室内还配备有烤灯，其可以让车内温度达到80℃。试验人员会集不同环境下车内的空气，进行化学分析，检测空气质量是否合格。

综合来看，东风雪铁龙C4世嘉是一款安全性非常高的一款车，作为家用来说是一个不错的选择。

雪铁龙c4I世嘉怎么样

优点：实惠。在这个价位上，世嘉的配置秉承了法国系的特点，就是跟欧洲版的相比，减配较少。我家是最低配置，但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车，因为三厢是东雪改版的，两厢是法系的。三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

缺点：1.6版本的不推荐，动力差，发动机技术非常过时，与富康1.6的发动机是一样的，所以一定要买，我推荐2.0的。第二个缺点就是变速箱也很一般，无论手档还是自动档都不是让人开心，尤其是手档车型，那个离合器可真高，而且顶脚的力度大，开着真累，是个体力活。第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。　东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM。

扩展资料：

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，不仅拥有完美造型风格，同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

东风雪铁龙世嘉配备了强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。

世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。

参考资料：

雪铁龙世嘉怎么样？值得买吗？

说起C4世嘉，就不得不提它的前身，老款世嘉经典车型。世嘉在海外被称为C4，2009年以雪铁龙世嘉的名义参加了世界汽车拉力锦标赛WRC，在比赛中取得了非常好的成绩，吸引了很多汽车爱好者的关注，获得了不少人气，也为后来上市的国产C4世嘉做了一定的准备。2008年，是中国的奥运年，举国欢腾。当时汽车市场异常火爆。只有合资车型才能在中国实现销售和普及。东风雪铁龙已经意识到了整个问题，于是在同年9月推出了世嘉两厢版。上市后期以非常漂亮的两厢车的称号赢得了众多消费者的青睐，获得了不错的销量和口碑，市场份额稳步提升，让雪铁龙车企非常满意。为了迎合更多的消费群体，次年，东风雪铁龙推出了轿车世嘉车型，为雪铁龙奠定了坚实的“双子星”战略，并突破月销售订单过万的成绩，使其进入市场主流地位。

如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。

外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。前大灯也进行了熏黑处理，灯组也较老款有所变化，凸显科技感和时尚感。下面设计的立体日间行车灯用LED光源，既节能又很好看。前雾灯的保留延续了老款车型的设计，大大提高了在雨雾天气行驶时的安全性。

车身侧面没有太多的线条和沟壑，视觉上比较简洁，轴距尺寸相比老款没有变化，依然保留了紧凑的设计。

车尾，一条镀铬装饰条贯穿两个尾灯，看起来更加连贯。扁平方形的尾灯仪表借鉴了毕加索的设计，视觉上既立体又科学。

至于内饰，和外观的扁平化设计一样，内饰也用了比老款更扁平化的设计。传统的机械仪表，结合7寸触摸液晶屏，相比老款有了很大的提升。但放下来也只能中规中矩，满足日常地图导航、蓝牙音乐、定速巡航等功能没有问题。

动力方面，C4试驾车型搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为117马力和136马力，峰值扭矩分别为150牛·米和230牛·米。传动系统用5速手动和6速手自一体变速箱，在平顺性和经济性方面都有不错的表现。至于继承老经典，只能靠情怀。

百万购车补贴

东风雪铁龙c4世嘉优缺点

雪铁龙世嘉具有2种动力总成（1.6L和2.0L）和3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型），值得购买。

雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，不仅拥有完美造型风格，同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

雪铁龙世嘉前排驾驶员座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节功能，后排座椅都可1/3—2/3折叠并用“防潜滑功能”的坐垫设计并搭配两个可收缩式头枕，所有座椅均用Twist.防下沉系统。

雪铁龙世嘉配备了强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。

扩展资料

雪铁龙世嘉的实用配置：

东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘，用半透明的数据显示，驾驶版面包括速度的所有必要信息，表盘布局对光线捕捉十分灵敏，显示对比可根据光线迅速调整以提供清晰的信息。

为了满足前排个人舒适性，世嘉装备了自动双区域空调系统。自动恒温空调系统配备了灰尘粒子和空气滤清装置，保证车内空气清新；车内左右部分的温度可以单独调节和设定，驾驶员和前排乘客可以根据自己的需求选择不同的温度。

二手雪铁龙世嘉怎么样

优点：

1、车子的用料和做工好。

2、性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。

3、油耗低：夏天空调油耗6.6L，堵一点7.5L。

4、颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。

5、车身稳定性不错，扎实稳重。

6、座椅舒适包裹感强，用料扎实。

7、底盘扎实，用料足。

缺点：

1、没有水温表。

2、起步稍肉。

3、后排沙发不能放倒。

4、动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。

5、晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。

6、油门反应迟钝、将挡顿挫明显、无胎压检测、无后视镜自动加热、无车载充电USB口、减震硬、没有腰部支撑。

扩展资料：

市场优势

1、五星安全防护：

集“主动安全”、“被动安全”、“操控安全”、“生态安全”、“品控安全”于一体。

2、safeye盲区监测：

盲区内实时监测以集成在后视镜上的指示灯提示驾驶员。

3、笼式结构车身：

用不同强度的钢和横梁，而且前后防撞钢梁均为铝合金材质。保证车身刚性的同时，也能做到很好的碰撞吸能效果。

4、6个安全气囊：

顶配搭载6安全气囊，提供柔性保护。包括前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前后贯穿式头部安全气囊。

5、博世第九代电子稳定系统，全系标配。

6、7英寸彩色触屏：

7、CitroenConnect车载互联系统。

8、无钥匙轻松进入+无钥匙启动。

9、双区全自动空调：

根据需求，对车内左右两侧温度进行调节，带PM2.5滤网，帮助净化空气。

百度百科-C4世嘉

二手雪铁龙世嘉不是很值得买：1、保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；2、而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；3、世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉（C-QUATRE）的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。