比亚迪F5多少钱_比亚迪f5
1.比亚迪f5dmi什么时候上市？
2.比亚迪F5 DM-i申报信息曝光 推纯电续航46km和101km车型
3.十万以内有什么国产黑科技车？
4.比亚迪F5 DM-i内饰谍照曝光 搭载1.5L DM-i插电混动系统
5.5款全新车型申报图曝光，长安UNI-V、吉利帝豪L领衔！
6.坦克300的科技版！更像奔驰G了 这一波新车即将发布
大家有没有发现，这两年中国品牌的轿车渐渐多起来了，这一方面当然是因为SUV市场已经很饱和，而更重要的是，造出一台好轿车的难度其实要比SUV高不少，中国品牌现在终于有实力造出媲美、甚至超越合资品牌的轿车。
在这个月工信部发布的第347批新车目录里，我们就发现了这四款A级轿车，它们无论造型设计还是技术实力都十分能打，而且价格在10-15万元区间，打算在今年底或明年初买一辆新车的朋友可以关注一下。
电动大尾翼 长安UNI-V
预计售价：12-15万元
长×宽×高（mm）：4680×1838×1430
轴距（mm）：2750
动力系统：1.5T+7速双离合
最大功率：138kw（188马力）
预计上市时间：2022年初
长安UNI家族的第三个成员来了，名为UNI-V，加上之前的UNI-K和UNI-T，正好凑齐了......
说正经的，其实之前长安就已经发布了UNI-V的官图，所以在这次的申报说明中，我们的关注点更多落在动力和大尾翼上。
首先是动力方面，NUI-V将会装备长安的1.5T蓝鲸发动机，有着138Kw（折合188马力）的最大功率、300Nm的峰值扭矩。这个发动机的数值明显超过了本田思域，很接近吉利星瑞的2.0T（140kw），因为UNI-V的尺寸比星瑞要小一圈，因此我们可以期待它的0-100km/h加速成绩可能会在7.5秒左右。
之前我们在官图中留意到NUI-V的原厂大尾翼，而在申报说明中，我们可以明确看到这是一个电动伸展的尾翼，这绝对是所有中国品牌轿车中唯一的电动尾翼了！我们现在还不知道这是按键控制开关的，还是到达一定速度自动打开的，但就这个尾翼已经值回票价，更不要说NUI-V那A+级的尺寸和A7一般的车身轮廓。
内饰方面在工信部申报文件中是看不到的，不过之前有人拍到UNI-V的内饰谍照，基本上就是跟NUI-T一样。这也不难理解，毕竟是同一个系列的。
UNI-T的指导价区间在11.59万元-13.89万元，但UNI-V作为一款轿车，我们估计长安会把它往旗舰方向去塑造，所以大概率会在顶配车型上多堆一些配置，不过主力销售车型还是会保持在12万左右。
UNI-V的上市节奏大概会是广州车展正式发布，明年初赶在春节前上市卖一波，喜欢UNI风格的朋友可以耐心等一等。
鬼火青年?名爵MG5天蝎座
预计售价：9-11万元
长×宽×高（mm）：4695×1842×1480
轴距（mm）：2680
动力系统：1.5T+7速双离合
最大功率：133kw（181马力）
预计上市时间：今年底
既然第一辆车介绍了跑味十足的UNI-V，那第二辆就是它了，名爵MG5天蝎座。
天蝎座可以算是MG5的“高性能版”，它的尾部会有一个蝎子的logo，不知道会不会让你想去另一个以蝎子为形象的高性能系列呢？
没有啦！MG5天蝎座的性能提升没有Abarth那么疯狂啦，这辆车用的貌似是跟普通版MG5一样的1.5T发动机，但在具体调校上其实用的是MG6所搭载的133kw版本，所以不单是功率比普通MG5多了6kw，扭矩也增加了10Nm，搭配同样的7速DCT变速器，0-100km/h加速估计也能接近7.5秒。
相比于普通版，MG5天蝎版会有一套专属的黑化套件，包括黑化的前下保险杠、轮圈、后保险杠，另外排气管的形式也换上了更运动的双边四出。
当然，最抢眼的还是跟MG6一样的荧光绿车身颜色。所以MG5天蝎版简单来说，可以看成是一台具备了MG6灵魂的MG5，或者说是一台卖着MG5价钱的MG6。
这样一个定位看着有点搬石头砸自己脚的感觉，可能是上汽感受到了来自广汽传祺影豹的压力，不得不升级一下MG5来应对，因此MG5天蝎版的价格不会定得太高，否则在影豹面前就硬不起来了。
省油省到家 比亚迪 F5?DM-i
预计售价：11-15万元
长×宽×高（mm）：4780×1837×1495
轴距（mm）：2718
发动机：1.5L混合动力
最大功率：132kw/145kw（系统综合，180/1马力）
预计上市时间：今年底
比亚迪这辆突如其来的F5 DM-i是什么身世？如果你对比亚迪的“黑历史”还有记忆的话，应该会记得“F”曾经是比亚迪的轿车系列，比如F3、F6、F0......
这辆F5 DM-i其实就是重启F之名的秦PLUS DM-i。
没错，它其实就是一辆秦PLUS。
不过在设计上F5并没有直接使用秦的龙颜设计语言，而是稍微改变了一下。但在机械部分，甚至内饰部分，F5就是一辆不折不扣的秦PLUS。
所以它的动力也会跟秦PLUS DM-i一样，用的是比亚迪最近很红的那套DM-i插电式混合动力系统，以1.5L的晓云发动机为基础，加上磷酸铁锂刀片电池和电驱系统，组成一套非常高效的混合动力总成。
根据电池容量的不同，F5 DM-i也会有55km和120km两个续航版本，系统总输出分别为132kw和145kw。参考之前秦PLUS DM-i的表现，F5 DM-i即使不充电，市区综合百公里油耗也会在4L左右，可说是省油省到家了。
这样一台车适合做什么呢？你猜对了，做网约车嘛！比亚迪其实想保护王朝家族的形象，所以重新祭出F系列来打网约车市场。
只不过，我觉得F5的设计比秦更好看，更加年轻有活力，这怎么破？
美颜典范?帝豪L
预计售价：8-11万元
长×宽×高（mm）：4735×1815×1478
轴距（mm）：2700
动力总成：1.4T+CVT
最大功率：104kw（141马力）
预计上市时间：三季度
帝豪L这名字是不会让你想到星越L？帝豪L这样子是不是让你想到星瑞？
你想多了，帝豪L其实就是卖了好几年的帝豪GL。
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比亚迪f5dmi什么时候上市？
前几年，自主品牌似乎都把更多的精力放在了SUV产品上，而相比于自主SUV领域的如火如荼，自主轿车领域则可以用不温不火来形容。不过随着近年来自主品牌的向上突破，市面上也涌现出了不少兼具硬实力和性价比的国产家轿，例如热度颇高的吉利星瑞、MG5、逸动PLUS、秦PLUS以及比亚迪汉等等，都在各自的细分领域获得了不错的市场表现。为了进一步争夺合资市场，如今又有不少自主品牌新款家轿将问世，包括比亚迪F5、吉利帝豪L以及长安UNI-V，个个都是高颜值，接下来我们就来看看这三款家轿车实力如何。
比亚迪F5
以秦PLUS DM-i为代表的比亚迪DM-i系列车型自上市以来就取得了不错的销量，目前比亚迪还在不断壮大DM-i家族，全新轿车“F5”应运而生。新车用了全新的设计语言，前脸大尺寸进气格栅用了无框式的设计，内部使用了横幅式饰条进行点缀，使前脸更富有层次感。两侧的LED大灯与中间印有“BYD”标识的镀铬饰板做成一体式，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，配合下方外扩式的导风口以及突出的前唇，整体透露出一种霸气凶猛的气质。
车身侧面略带溜背造型，车窗四周加入镀铬饰条的点缀，配合大尺寸密幅式轮毂，进一步凸显时尚精致气息，车门表面起伏的高腰线，搭配下方内凹式低腰线，与秦PLUS DM-i极为相似，不过在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距达到2718mm，比秦PLUS DM-i略大一些。尾部上翘的小鸭尾配合Build Your Dreams英文标识，显得颇具档次感，熏黑贯穿式尾灯组内部配备镀铬饰条，科技感和精致感都十分在线。
动力方面没什么悬念，比亚迪自然是将其能够拿出手的一股脑全配上，起码在外观选配图里就能看到DM-i的身影出现，所以比亚迪F5将搭载与秦PLUS DM-i相同的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为81kW（110马力），零到百公里加速时间为7.9秒，这个成绩在同级车型中相当出众，而且要知道DM-i最大的优势是省油，这才是整套动力系统的重中之重。综合来看，比亚迪F5不仅拥有更为动感的造型，而且还有DM-i动力系统加持，整体优势非常突出。
吉利帝豪L
此前，全新一代帝豪已经开启预售，新车将于不久后正式上市。日前我们又从相关渠道获得到一组帝豪L的实车图，未来随着这款车的推出，吉利帝豪家族的产品阵营也将进一步丰富。从图中来看，吉利帝豪L不同于全新帝豪，前脸用了面积非常夸张的进气格栅，几乎覆盖了整个前脸，并且还是用了动感的黑格状造型，与造型修长的大灯相结合，无疑大幅提升了前脸的运动气息，并且整体设计与丰田亚洲龙有着异曲同工之妙。
侧面来看，贯穿门把手的深邃腰线将车身呈现得更加修长，溜背的造型配合动感的五辐轮毂，无疑透露出运动本性。尾部用了贯穿式尾灯，中央为品牌“GEELY”LOGO，看上去更有质感，搭配底部银色镀铬饰条作为点缀，极具年轻化气质。同时帝豪L还提供多种装饰配件选择，包括黑色车顶、黑色后视镜、尾翼、前保险杠装饰件以及轮毂等。动力上预计将搭载与全新帝豪相同的1.5L发动机，最大功率为114马力，与之匹配CVT无级变速箱。参考帝豪来看，预计新车起售价将在9万元左右，填补新帝豪和吉利星瑞之间的空白。
长安UNI-V
继UNI-T、UNI-K后，长安UNI系列第三款产品首款轿车即将推出，并命名UNI-V，自此长安“”组合正式形成。新车前脸延续了家族标志性的无边界格栅设计，轮廓边缘增加了银色装饰条点缀，并且长安LOGO被放置在引擎盖上方，搭配犀利狭长的前大灯，让车头极具进攻性。除此之外，前包围两侧的空气导流槽由锐利的线条勾勒而成，且尺寸较大，内部三颗光源呈竖立状排列，加之突出的前铲造型，让整车看起来非常运动且个性。
从正45°车身角度来看，夸张的前脸，搭配优雅的溜背车身加上低趴的车身姿态，隐隐有着进口奥迪A7的影子，此外新车还配备隐藏式门把手、枪灰色多辐式运动轮毂，配合熏黑后视镜呈现出强烈的运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位于紧凑级运动轿跑，车尾设计扁平、宽大，电动尾翼将整车的颜值拉上了一个新的高度，而熏黑的贯穿式尾灯配合双边单出的圆形排气尾喉，则进一步强化了运动属性。
从内饰谍照来看，UNI-V同样用家族式设计理念，一体式的双联屏、D型多功能方向盘以及整体偏向驾驶员一侧的设计，营造出简洁且富有科技感的内饰风格。动力上将搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW，相比UNI-T搭载的1.5T发动机略有提升，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。据了解，该车将在广州车展正式亮相，预计明年初上市，未来将与思域、领克03、广汽影豹等运动性轿车竞争。相信这样一款造型独特、动力性能强悍的新车，势必会得到大量运动轿跑车型爱好者的拥趸。
从上述车型的表现来看，自主品牌的提升是可圈可点的，无论是长安UNI-V，还是比亚迪F5、吉利帝豪L都拥有非常高的颜值，且产品实力都毫不逊色于同级别合资车型。那么，这三款国民家轿哪款才是你的菜？欢迎留言评论。
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比亚迪F5 DM-i申报信息曝光 推纯电续航46km和101km车型
定位为紧凑型轿车,或将于今年年内上市。动力上,搭载DM-i的插电式混动系统。
比亚迪F5外观用最新的设计理念，和比亚迪的王朝系列还是有所差别。多边形的中网加入分段式的线条，拓宽车头横向视觉效果，更接近目前比较流行的无边界中网。棱角分明的前大灯组由亮黑色饰板连接，车头一体化的造型简约又不单调。
车身侧面其实看起来和秦PLUS DM-i比较相似。双腰线的设计，层次感更丰富，让整个车身看起来也更加修长。车身尺寸方面，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距2718mm。车尾贯穿式尾灯，扩散器装饰，还有两侧C字型的装饰，都很有运动氛围。
在动力方面，比亚迪F5将搭载1.5L DM-i超级混动系统。发动机的最大功率为81kW，而电机的最大功率分别为132kW和145kW，预计新车将会提供两种纯电续航版本。其实结合比亚迪秦PLUS DM-i的NEDC纯电续航里程来看，比亚迪F5预计为55公里和120公里。
十万以内有什么国产黑科技车？
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了比亚迪F5 DM-i申报信息，新车外观用全新设计语言，突出运动感的同时更显精致，动力将搭载1.5L DM-i插电混动系统，至少推出WLTC纯电续航46公里和101公里车型。
从申报图来看，比亚迪F5 DM-i用了全新设计语言，修长的前大灯由一条亮黑饰板相连，配合横幅式进气格栅，有效拉伸了市局宽度，营造出更低趴的感觉。同时，格栅靠近两端的位置还应用了点阵式镀铬装饰，精致感突出。
新车尾部应用了丰富的横向线条修饰，层次感很强。贯穿式尾灯设计极具科技感，也是当下的主流配置。尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。
动力方面，比亚迪F5 DM-i将搭载1.5L DM-i插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率为81千瓦，WLTC纯电续航46公里车型的电动机功率是132千瓦，扭矩316牛·米，WLTC纯电续航101公里车型的电动机功率是145千瓦，扭矩325牛·米。
比亚迪F5 DM-i内饰谍照曝光 搭载1.5L DM-i插电混动系统
必须提的大厂品牌：比亚迪、吉利和长安
一、比亚迪F5
当年的一代神车比亚迪F3，这是它哥比亚迪F5。价格预计八到十万，这款车用比亚迪最新的DMI加持，所以这款车有可能成为史上最便宜的DMI车型。其实就是围绕早前比亚迪的Xdream的概念车来打造的。从目前比亚迪他们申报的来看，自动驾驶功能、360全景影像这些功能肯定都会有，而且，据说这套动力，百米加速7.9秒。最关键油耗仅仅只有四升，从目前车主反映的状况来看，实际上路是五到六升，所以应该不会虚。但是由于比亚迪方面订单激增，订车不知道需要等多久才能提到车。
二、吉利缤瑞
刚刚换代的吉利缤瑞，外观非常好看，熏黑了的回旋镖格栅，包括同样熏黑了的LED大灯。格栅上还有一个F，外观非常年轻、运动。侧身最先看到的是它的钛银轮毂，配的是红色的刹车卡钳。尾部是非常炸裂的大口径尾气排气管。车尾还有扩散器。功能配有540度全景透明影像。内饰是极具运动风格的红黑配，还有一个碳纤维饰板。中控屏用GUKI系统，支持语音互联，包括远程APP操控。
三、长安UNIT
有着概念车般的酷炫，车内的配置也是非常高。包括超大全景天幕、太空战舰档杆，连中控都是镂空可当储物空间的。一体式运动座椅配D型运动方向盘，让驾驶的体验感更加有乐趣。动力方面蓝鲸高压直喷式发动机，在同级别里动力算是不错的，换挡也很平顺，自适应巡航系统能够实现自动减速过弯、智能限速，增加了在路上的行车安全。科技感满满。
5款全新车型申报图曝光，长安UNI-V、吉利帝豪L领衔！
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了比亚迪F5 DM-i内饰谍照，新车外观和内饰用全新设计语言，突出运动感的同时更显精致，动力将搭载1.5L DM-i插电混动系统，至少推出WLTC纯电续航46公里和101公里车型。
可以看到，比亚迪F5 DM-i内饰设计更加简约时尚，拥有悬浮式的全液晶仪表盘和中央触控屏，目测来看两款个屏幕的尺寸都足够大，三辐运动式方向盘拥有“BYD”英文标志，还能看到中控台和中央扶手区贯通处的底部，也用了更加方便储物的镂空设计，非常实用。
外观设计方面，比亚迪F5 DM-i用了全新设计语言，修长的前大灯由一条亮黑饰板相连，配合横幅式进气格栅，有效拉伸了市局宽度，营造出更低趴的感觉。同时，格栅靠近两端的位置还应用了点阵式镀铬装饰，精致感突出。
新车尾部应用了丰富的横向线条修饰，层次感很强。贯穿式尾灯设计极具科技感，也是当下的主流配置。尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。
动力方面，比亚迪F5 DM-i将搭载1.5L DM-i插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率为81千瓦，WLTC纯电续航46公里车型的电动机功率是132千瓦，扭矩316牛·米，WLTC纯电续航101公里车型的电动机功率是145千瓦，扭矩325牛·米。
坦克300的科技版！更像奔驰G了 这一波新车即将发布
虽然当下新能源汽车“大热”，但在国内的汽车市场里，传统的老牌汽车厂商们并没有停止对燃油车的开发。毕竟，还有很大一部分人买车都只认准燃油车型，所以新能源汽车时代已经来临了吗？我觉得还远远没有达到那个程度。这不，随着汽车市场竞争加剧，今年下半年，我们也发现又有5款全新车型将会逐步地跟大家见面。目前这些车型的申报图都已经正式曝光，想买全新车型的朋友们有福了，下面就让我们赶紧来赏析一下。
优视汽车制图
第一款，长安UNI-V
定位：中型车
长安自从打造了UNI“引力系列”以来，便凭借UNI-T和UNI-K两款车型得到了世人的广泛关注与认可。如今，随着市场竞争变得更加激烈，长安也是打算再次推出一款全新的轿车，而这款车型在近日终于也是发布了实车申报图，它就是长安“引力系列”的全新轿车——UNI-V。
作为一款全新的中型轿车，UNI-V用了长安最新的家族式设计语言进行打造，辨识度颇高的无边框前格栅会继续出现在新车之上，同时，它还配备了一款造型尖锐的头灯组，前包围两侧也配备了造型凌厉的导流槽，以此来进一步凸显车辆的运动属性。
侧面则用了溜背式设计，车窗边框以及外后视镜也均将用黑化处理，看着十分的个性。尺寸上，新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位为一台中型轿车。
车尾会用贯穿式尾灯组，同时粗壮的双边共两出式排气机构也是颇为吸睛。此外值得一提的是，新车还将支持选装电动尾翼，颇有小号奥迪A7的既视感。
对于未来拥有它的用户来说，当尾翼升起的那一刻，车辆的战斗属性也将会得到更彻底的展现。不得不说，长安这次真的是很给力了，估计又会引来一大批年轻人的关注。
有意思的是，此次UNI-V的内饰也是被首度曝光，从谍照图来看，新车将会用与逸动PLUS车型相似的双联屏设计，整体科技感十足，所以应该也能符合年轻人的需求。至于动力，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，传动则有望匹配8挡手自一体变速箱。最后，作为UNI系列的首款轿车，UNI-V的重要性肯定毋庸置疑，因此接下来就让我们期待它的正式到来吧。
第二款，吉利帝豪L
定位：紧凑型车
帝豪车系马上即将上市全新的第四代车型，对于用户们来说，新车的吸引力不可谓不大。另一边，吉利也没有将眼光只放在第四代帝豪一款车身上，这不，全新车型帝豪L近日也已经是曝光了工信部申报图，对于想买新车的朋友们来说，它的吸引力应该也是不小的
具体来看，帝豪L的前脸有些撞脸丰田亚洲龙，因为它同样用了大面积且夸张的网状进气格栅，而这一设计元素的加入，也使得帝豪L与帝豪有了最本质的区别，看起来增添了不少野性的问题。
侧面十分修长，尾部则用了贯穿式尾灯，看上去比较年轻，同时右下角也刻有“帝豪L”的字样以彰显身份。
内饰未公布，动力则有可能会用比现款帝豪1.5L发动机更强的动力系统，预计将搭载吉利缤越上面的那套1.4T或者是1.5T动力总成。最后，新车很可能就是帝豪GL车型的改款，具体则有望在今年年底正式亮相，喜欢它的朋友不妨重点关注。
第三款，比亚迪F5
定位：紧凑型车
比亚迪近两年在轿车领域接连推出了不少新车型，像中大型轿车汉EV、汉DM，紧凑型轿车秦Pro、秦PLUS就都是它最新的车型。如今，比亚迪也没有停下脚步，全新车型比亚迪F5近期也是曝光了最新的申报图，预计未来将会投放在比亚迪e网进行销售。
从外观来看，比亚迪F5有别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格，整体看上去更加具有辨识度。前脸虽然仍是大尺寸的多边形进气格栅，但是内部用了虚线式元素进行点缀，搭配比亚迪最新车标，看上去运动感提升了不少。车尾整体也是简洁的造型，Build Your Dream标识看上去很有国际范，搭配贯穿式尾灯，层次感与时尚气息不错。
尺寸上，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，定位紧凑型轿车。动力方面，预计新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为110马力（81千瓦），与秦PLUS DM-i保持一致。最后，全新比亚迪F5很可能就是此前比亚迪G5的换代车型，现在比亚迪打算重振此前的F系列，也可见其发展轨迹越来越好，所以看中这款车的朋友也可以重点关注一下。
第四款，荣威RX5 MAX
定位：紧凑型SUV
荣威RX5 MAX自从上市之后，也得到了不少用户的喜爱与认可。虽然销量端的表现不如哈弗H6、吉利博越PRO和长安CS75 PLUS，但荣威背靠上汽集团，因此整体的研发实力还是很受老百姓所认可的。就在近日，新款荣威RX5 MAX的申报图已经是正式曝光，下面我们也来了解它一下。
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如今的汽车市场正处在传统燃油车型逐渐向新能源领域转型的时期，因此市场上推出的新车动力选择也越来越丰富，有依旧在不断扩充品牌自身产品矩阵的燃油车型，有试水新能源领域的插电混动、油电混动、增程式动力，也有一步到位的纯电车型。
近日，工信部披露了不少全新车型的申报信息，在种类五花八门的产品中，有不少还未上市就引发极高讨论度和热度的车型，而且这些热门车型中，中国自主品牌的产品占比对比前几年有明显提升。说明如今中国自主品牌的技术储备和产品表现愈发出色，消费者对这些品牌的关注度和期望值也逐渐增加。那么在这一批新车申报信息中，有哪些值得关注的车型？一起来看看吧。
要说今年最火的车型，比亚迪秦PLUS肯定是其中之一，凭借DM-i超级混动亏电状态依旧保持3.8L/100km的超低油耗，以及10.58-17.48万的超低售价，秦PLUS上市后仅用了2.5个月的时间订单数就突破了10万+。而比亚迪也趁热打铁，申报了一款定位与秦PLUS相近的全新车型，而新车或将延续比亚迪经典系列车型，命名为比亚迪F5。
从申报图来看，比亚迪F5相较比亚迪王朝系列的Dragon Face设计有明显区别，前脸用上了比亚迪全新的Logo设计，尺寸硕大的进气格栅，配合上两侧的散热孔设计，整体造型要比秦PLUS更显年轻化和运动化。而在车身尺寸上，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，在轴距上与秦PLUS保持一致。
在大家最关心的动力方面，全新的比亚迪F5将搭载由1.5L发动机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率与秦PLUS搭载的相同均为110Ps；因此个人推测新车应该是照搬秦PLUS DM-i上的动力系统，或许比亚迪招牌的刀片电池也不会缺席。而在定位上，作为比亚迪F系列的产品，其定位或许要低于秦PLUS，并且也将拥有更亲民的售价。
从哈弗大狗到后续的哈弗初恋、哈弗赤兔，看得出哈弗品牌如今在产品命名上越来越放飞自我了，而在此次公开的申报信息中，又有一款产品命名极具特点的新车——哈弗神兽。该车在整体造型上基本沿用了上海车展上HAVAL XY概念车的设计。而且极具辨识度的灯组和车身个性化的颜色点缀也标志着哈弗神兽是一款主打年轻人群的SUV产品。
哈弗神兽的长宽高为?4781mm/1890mm/1679mm，轴距为 2800mm，对比哈弗H6的车身尺寸（长宽高为4653/1886/1730mm，轴距2738mm）要明显更大，目前该车的定位还未公布，但从车身尺寸来看属于紧凑型+或是中型水准，尤其是轴距方面，甚至能够媲美本田冠道。
而据悉该车也将会搭载代号为GW4B15D的1.5T发动机，最大功率为154Ps，同时该车还将提供HEV混合动力方案，不过关于电机的相关数据目前并未公开，但该车或许会在后续的成都和广州车展放出更多新消息，后续我们也会密切关注。
动物系命名并非哈弗的专利，如今荣威旗下的新车也用了动物系命名，并且该车名称极为霸气，叫做“鲸”。
初次看到这款车型时，其设计确实十分惊艳，并且整体外观设计也与鲸这个名字十分契合，其中最具特色的莫过于无边框设计的竖条状中网造型，其设计与蓝鲸的腹部造型十分相似，同时溜背设计等也为整体外观加分不少。而新车的长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距2765mm，属于目前中国自主品牌主流的紧凑型SUV水准；动力上则匹配了一台最大功率231Ps的2.0T发动机。
荣威旗下车型一直以出色的人机交互系统与极高的智能化被消费者所喜爱，鲸也不例外，新车将搭载斑马智行天瀑AI平台，拥有天猫精灵与斑马智行的核心技术，同时提供有AI交互，AI感知，AI场景化等功能。当年荣威Marvel X就是凭借出色的人机交互技术惊艳市场，不知道如今的鲸是否又能给我们带来一些不一样的惊喜呢？
坦克300作为长城对越野领域的探索产品，20万左右的售价在自主品牌中确实不便宜，但非承载式车身、三把差速锁、坦克转弯、蠕行模式、底盘等一系列越野配置与功能一应俱全，其售价完全对得起车辆一身的本领。而如今<a class="hidden" href="s://car.yiche/weyp01/" title="坦克300" data-keyType="Serial" data-id=
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