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1.飞马立标，还带劳斯莱斯同款对开门！这款新车太有味道了

2.英伦汽车的"LEVC TX"续航怎么样?

3.吉利的“老爷车”来了！对开门、双色车身，车头还带飞马立标！

4.英伦旗下的“LEVC TX”可以介绍一下吗？

看过《王牌特工》这部**，或者是喜欢看英剧网友应该都会对那伦敦街头古典气息满满的黑色出租车“Black?Cab（黑色小车）”有深刻印象吧？作为一款外形复古，辨识度还极高的专业出租车，Black?Cab已是伦敦城市形象的一部分。

本以为这种极具特色的车子只是英伦专属，但疆哥在近期一组新车申报图里却发现，这款经典的伦敦出租车——英伦TX5准备出现在国内出租车市场上了。在竞争激烈的国内市场中，这款长相奇特的车真能抢到饭吃么？今天疆哥就来跟大家聊一聊。

一、新车什么来头？

看着这车有着满满英伦范，很多人会想当然地把它当作纯正英国车。但是实际上，这个诞生于1929年英国出租车品牌，早在2013年的时候，就已经被我们的自主品牌吉利给收购掉了，因此大家把它当作国产车也未尝不可。

而在这次引进国内申报投产之前，英伦TX4车型也曾在09年的时候在国内生产销售过，只是因为当年该车定价偏高（卖20.80万元起，同时期雅阁21.98万、凯美瑞18.98万)，在私家车市场确实并不受待见。如今通过主攻网约车/出租车市场，算得上是卷土重来。

目前该车型已在英国、法国、德国等世界多个国家服务居民出行，并即将在今年正式以国产形式投放中国市场。今年1月，曹操出行在巴黎、开城试运营，运营车辆便为全新英伦TX车型。

二、英伦TX是怎样一款车？

从申报图当中可以看出，即将国产的英伦TX5依然有着浓郁的英伦范，黑色大嘴中网有一定的高级感，两侧用圆形复古大灯，内部是LED光源，整体前脸厚重感十足。值得一提的是，它的车标也相当英伦，带翅膀，看着这标志，你是否会想起那卖几百万的宾利呢？

车身侧面看点十足，这款国产车用了类似劳斯莱斯上的对开门设计，这在国内市场上还是比较罕见的。想想如果在下车时有人在外面给你打开这门，你是否会有种从劳斯莱斯上下来的感觉。出租车坐出超豪感，除了英伦TX5之外，应该没什么车能做到了。

尾部则是圆润的风格，竖形的尾灯带镀铬装饰，而中间饰条上方的英文字母“LEVC”则是英伦车型的母公司，全称“伦敦电动汽车公司”。动力方面，据申报信息显示，英伦TX将会搭载轻混系统和插混系统，大概率和目前吉利嘉际上的动力系统相似。混合动力的出现，应该能大幅度降低它的运营成本。

三、和其它出租车比起来，它有什么优势？

车也大概了解了，那它和其它出租车、网约车比起来有什么优势呢？

1、外观极具辨识度，这点相信大家一眼就能知道，不需要通过什么引人注目的颜色，这造型也会妥妥地成为城市中的一道亮丽的风景线。

2、1+3+3七座布局，后备箱是比较小的，行李一般都放在副驾驶，因为副驾驶没有配备座椅，是专门放行李的地方。虽然外表看上去这车好像有些小巧，但在实际尺寸上，它那近三米的轴距（2986mm），已经比本田MPV奥德赛都还要大了。而且据曹操出行方面消息称，有望推出“健康版”的TX车型，具备除菌消毒等特性。这种布局确实可以通过全封闭隔离双舱设置，保证乘客与司机的安全。

3、接近全能，可满足各类人群的需求，这点就涉及到前面说的对开门设计了，这个设计除了看上去高之外，它的功能性也非常强大，它可以营造出更大的上下车空间，方便那些需要使用轮椅的人群，或是上下车不便的老人等特殊人群。值得一提的是，它还能把椅子放到车外，已经有几分库里南钓鱼椅的即视感了。

四、在出租车行业里真能分到一杯羹？

英伦TX5个性鲜明，功能也全，但在这接近固化的出租车市场、网约车市场里，它真的能分到一杯羹么？在疆哥看来，还是有很大希望的，一方面是吉利旗下的曹操出行平台，肯定会大力推广这种成功的经验和模式，毕竟英伦TX车型在欧洲出租市场还是很受欢迎的。

另一方面，由于人们的出行需求变得越来越多样化，而英伦TX这种关怀性强、功能更全面的车型，也会引起一部分私家车主的关注，毕竟像这种1+3+3布局的车型确实也没几款可选了。

作为出租车的角度来看，TX5似乎天生就是一块好材料：设计有较高的辨识度，实用性上表现相当强大，一些人性化的设计让人倍生好感，燃油经济性也是令人满意。虽然英伦TX这款车供给给普通消费者的概率还不大，但是如果有旺盛需求的话，吉利应该不会介意推出家用版本的。要知道，吉利今天的市场地位以及品牌影响力都大大高于当年，相信只要TX5未来的定价合理，它会受到市场的认可。那么对于这款极具个性的英伦车型，你又是否看好呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞马立标，还带劳斯莱斯同款对开门！这款新车太有味道了

吉利收购了英国锰铜公司之后，在此前以英伦品牌在国内市场推出了经典的TX4车型，虽然老款的TX4销量不是很多，但是经典的英伦外观风格还是给人留下了很深的印象。作为TX4的换代车型，TX5早前已经还在正式上市，而吉利汽车也将再次把全新一代车型引入国内生产。

在2020年北京车展上，国产版的TX5与?LEVC?LX的名字正式亮相，新一代车型的外观设计很大程度的延续了上一代的经典复古风格，本次北京车展发布的实车还用了双色的涂装，更是增添了典雅华贵的气质。

和劳斯莱斯一样同出自英国的LEVC品牌，在这辆LX上的外观设计上也看到了一些劳斯莱斯的影子，尤其是前脸部分，圆形的大灯，大面积镀铬装饰的直瀑式中网，宽厚的前杠，还有底部贯穿式的镀铬饰条，非常的优雅。

而且值得一提的是，这辆LEVC?LX的车头机盖上也带有一个带有翅膀的立标，这个带翅膀的飞马车标和劳斯莱斯的飞天女神立标神韵很接近，不过和劳斯莱斯可伸缩的立标不同，这个飞马立标看上去是固定式的。

车身侧面的造型看上去更像是MPV和SUV的结合体，A柱很偏向于垂直，C柱则是呈现轻微的圆弧状。腰线上使用了一条贯穿前后的镀铬饰条，也是非常的具有英伦气息。新车的轮毂造型也很有劳斯莱斯的范，而对开式的车门则是让其更有了库里南的神韵。

车尾设计方中带圆，在整体偏方正的大轮廓下是圆润的线条，尾灯组和下包围设计尽量使用简单的线条涵盖，且加入少量镀铬饰条进行点缀。新车的后备箱盖开启时只能开启后风挡以下的部分，也是很有复古老车的风格。

新车的中控台设计非常特别，因为在海外市场该车的定位是出租车，海外版本副驾驶位置没有座椅，而是当作行李舱，因此中控台副驾驶一侧并没有太多设计，甚至没有手套箱。而中控台的中间位置也仅有一个大尺寸的中控大屏，整体造型非常简约。

打开后门才是这辆车的重点，当对开式的车门打开那一刹那，劳斯莱斯的气场立马就来了，虽然对开门不如侧滑门实用，但是对开式车门的绅士范却是侧滑门不能比的。

车展亮相的这辆实车用的是2+2的4座布局，后排是两个左右单独式的大沙发式座椅，由于该车的轴距达到了2986mm，因此后排两个座椅的腿部空间非常大，座椅中间是一个前后贯穿式的吧台，可以说是营造出了头等舱式的乘坐氛围了。

动力方面，据悉，LX可能用增程式技术动力系统，续航里程达到600公里，可在纯电模式下行驶超过100公里。随着目前个人用车的个性化，这辆LEVC?LX库里南风格的外观可以说是肯定会有非常高的回头率了，对开式的车门，豪华的后排，上市后相信会有不错的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英伦汽车的"LEVC TX"续航怎么样?

谈到LEVC这个品牌相信很多人都比较陌生，如果不解释大家可能会觉得哪里又冒出来一个三流品牌，是电动车吗？还是燃油车？是来PPT造车骗融资还是来骗政策补贴的？?带着这个疑问，我们先来看看LEVC品牌到底是何方神圣。?LEVC品牌已经有百年的历史，过去一直专注于英式高端商务出行领域，是英国非常经典的一家汽车品牌，在被吉利全资收购之后，LEVC则成为吉利集团整合全球，也布局英国市场的重要一步。?此前9月份的北京车展上，LEVC已经跟罗伦士签约了战略合作协议，并带来LEVC和罗伦士联名打造的LX新车。罗伦士是世界知名的改装品牌之一，LX是一款由罗伦士“高定”而来的产品，LX确定会在国内市场投放。?LEVC?LX基于沃尔沃SPA架构打造而来，是一款增程式纯电驱动的高端定制车型，不同于市面上常见的现代化SUV或MPV设计，LEVC?LX的造型极其复古，处处彰显纯正的英伦情怀，定位高端的它更是拥有劳斯莱斯同款对开门设计。

LEVC?LX用了方形大尺寸直瀑式格栅设计，酷似“威斯敏特大教堂”的前格栅造型印记着古典建筑的文明灵感，这一经典的百年设计不仅得到了传承，也让整车蕴藏着古典的优雅。

圆形晶钻大灯的设计灵感来自“奥黛丽·赫本”的双眸，映射着LEVC品牌的百年底蕴，再配合底部保险杠硕大的贯穿式散热槽，车头的方正造型和端庄感丝毫藏不住，更有“飞马”立标屹立车头，彰显尊贵气场。

LEVC?LX用了香槟金和黑色相结合的拼色车身涂装，试图营造出优雅的贵族气息。从前翼子板延伸出来的金线直接勾勒至车尾，呈现了流畅的车身比例，进一步凸显双腰线的设计效果。

两厢半式的车身结构是从马车时代延续至今的经典，矩形的LED尾灯精致感十足，设计灵感源自英国伦敦标志性的红色电话亭。从车头到车尾，处处散发英伦气息，LEVC?LX是一款集经典、复古、优雅于一身的新品。

值得一提的是，LEVC?LX对开式车门可以让用户体验到殿堂的礼宾待遇，这在过去一直深受英国贵族的偏爱。对开门设计让后排乘客上下车的便利性更高，同时也能保持更加优雅的姿势进出。

外形复古，内饰紧跟时代潮流，LEVC?LX车内同样搭载了大尺寸的触摸式中控屏，中控台向驾驶席一侧微微倾斜，以符合驾驶员开车的人体工程学设计。?车内用了拼色内饰搭配，同时还能进行高度的定制化改装，并将提供三座、四座和七座的版本，以满足不同用户的喜好。

前排座椅用了一体式运动造型设计，跟外观形成了强烈的反差，后排座椅除了电动调节之外，还支持腿托等配置，尤其三座和四座版，更能带来尊享体验。?可以知道的是，LEVC?LX是一款增程式电动车，虽然该车的动力总成数据还未公布，但此前有消息称该车将于10月底上市，以目前新车跟进的进度来看，或许还需要再多等些日子。?LEVC始建于1919年，至今已经有101的发展史，在这百年的时间里，LEVC经历了一战跟二战，曾经的出行服务行业因此也遭受重创，LEVC也见证了工业革命和蒸汽时代的历史足迹。?在历史的车轮中，这家代表着Black?Cab的品牌已经成为英国标志性的文化之一。

二战后在出租车行业受到冲击后，LEVC?FX3的出现让这个行业逐渐复苏，FX3更是奠定了伦敦出租车颜色趋向于黑色的基础。

如今的LEVC品牌被吉利集团收购之后，开始朝新能源高端出行领域布局，Black?Cab也迈入了电动化时代。?用增程式纯电驱动的LEVC?TX5不仅得到伦敦市的支持，还提供给柏林、东京、巴黎等在内的40多个世界一流城市服务。

2020年6月份，曹操出行在吉利商用车义务基地完成了首批50台TX新车交付仪式，这批新车也会服务于义务高端出行市场。在国内的布局上，TX系列也会在广州、上海、北京等地投放使用。

在英国出租车市场，一台TX的售价高达6万英镑，堪称出租车界的“劳斯莱斯”，不菲的价格和Black?Cab的代名词，使得LEVC成为了一张城市名片，如今LEVC?LX新车将面向私人用车市场在国内投放，这将成为一道新的街道风景线。

LEVC?LX仅凭复古造型这一点想必就能吸引不少路人的目光，我们期待可以在路上见到英国伦敦经典的Black?Cab的身影。?不管LEVC是一家来自哪里，有着怎样故事的汽车品牌，LX走的增程式路线确实是市面少有的产品，拥抱相同技术路线的还有理想ONE，如今在高端增程式领域，又多了一位伙伴。

吉利的“老爷车”来了！对开门、双色车身，车头还带飞马立标！

LEVC TX，它是由英伦公司制造的。看到这个车的外形，给我的印象就是眼前一亮的感觉，就是可以让人过目不忘，远远地看到它你就知道它是什么车了，识别度非常高。

在LEVC TX外表下暴躁的心脏用1.5插电混动式动力，发动机最大输出功率为136马力，电动机的最大输出功率为163马力。31kWh的电池组支持纯电续航里程为100公里以上，增程最大续航超过600公里。

英伦旗下的“LEVC TX”可以介绍一下吗？

在2020北京车展上，吉利带来了一款很有意思的车。刚开始看那造型，小编还以为是哪个豪华品牌呢，但是走进一看原来是一台吉利的“老爷车”，它就是吉利旗下的LEVC品牌与改装品牌罗伦士合作推出的的?LEVC?LX。目前新车已经开启预售，不过并未公布预售价格。据悉，新车或将于10月底在中国市场正式上市。至于新车的具体表现如何，我们一起接着往下看。

外观部分，LEVC?LX的整体设计依旧延续了经典英伦风格，前脸圆形的大灯，大面积镀铬装饰的直瀑式中网以及宽厚的前杠，都让让整车看起来非常的优雅。此外，这台LEVC?LX的机盖上还有一个带有翅膀的飞马立标，其神韵像极了劳斯莱斯的飞天女神立标，不过和劳斯莱斯可伸缩的立标不同，这个飞马立标看上去是固定式的。

车身侧面，LEVC?LX看点十足，该车不仅使用了非常罕见的对开门样式，而且双色拼接车身设计搭配大饼式轮圈，使其看起来确实很像劳斯莱斯。车尾的造型设计比较圆润，尾灯组和下包围设计尽量使用简单的线条涵盖，且加入少量镀铬饰条进行点缀，散发出浓郁的英式气息。值得注意的是，新车的后备箱盖开启时只能开启后风挡以下的部分，这点很符合老爷车的风格。

内饰部分，LEVC?LX的设计非常特别，中控台副驾驶一侧并没有太多设计，甚至没有手套箱。而中控台的中间位置也仅有一个大尺寸的中控大屏，整体造型非常简约。除了这一点外，其余还是很有看头，比如黑色与爱马仕橙的双色拼接设计以及可升降的隔离屏窗等，均彰显了优雅奢华的内饰氛围。

本次车展亮相的是四座行政版车型，它使用的是2+2的4座布局，后排是两个独立式的大沙发式座椅，不仅腿部空间非常大，而且座椅中间是一个前后贯穿式的吧台，乘坐氛围十分豪华。

动力方面，目前官方暂未公布新车具体的动力信息，但根据此前LEVC?LX的工信部申报信息，LEVC?LX将会搭载一套增程式混合动力系统，续航里程达到600公里，可在纯电模式下行驶超过100公里。对于这样的一台个性十足的“老爷车”，你有什么看法呢？评论区里见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在动力方面，英伦汽车TX插混版搭载一套插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率100kW（136PS），动力电池则配备欣旺达提供的三元锂电池，电机最大功率120kW，提供纯电驱动模式。最高车速140km/h，官方油耗为1.3L/100km。相信拥有这样动力表现的英伦汽车TX一定可以为你带来非凡的驾驶体验。从LEVC TX的动力表现来看，英伦汽车的动力挺不错。

在颜值方面，英伦汽车TX的前脸的黑色大嘴中网在搭配上圆形复古大灯后，显得这款汽车非常高级。值得一提的是，它用的是“翅膀车标”，非常豪华。新车用了类似劳斯莱斯上的对开门设计，这在国内市场上还是非常罕见的。尾部则是圆润的风格，竖形的尾灯带镀铬装饰，而中间饰条上方的英文字母“LEVC”则是英伦车型的母公司，全称“伦敦电动汽车公司”。无论是前脸还是尾部，这车的造型都算得上别致，倘若把它扔到一堆出租车里，相信你应该能一眼看出它来。从LEVC TX的颜值来看，英伦汽车的造型很有辨识度。