深圳西雅特4s店_深圳西雅特4s店地址

1.奇瑞的坏名声是怎么出来的，为啥？

2.广东鸿粤汽车集团的分公司

参加了多次车展，我还是头一回看到江淮展台上人山人海。在这次北京车展上江淮上市了新品牌思皓的首款新车——?思皓X8，这款车的出现是不是意味着江淮汽车的乘用车板块就彻底并入到江淮大众思皓旗下了？我们先看看官方是怎么说的。

在车展上江淮汽车乘用车营销公司总经理张文根说：“思皓乘用车已实现全面对标、全线达标、全速共标”。单从字面意思去看，只是说江淮乘用车将会继续保持“大众共线”的生产品质，但联系到江淮大众之前的动作，那就得深究一波了。

今年5月大众汽车投资10亿欧元，获得了江淮母公司江淮集团50%的股份，之后集团旗下的江淮大众中有75%的股份属大众汽车，大众获得了江淮大众的绝对控制权。从5月注资到7月思皓X8亮相，9月北京车展正式上市，根据时间表来看，很明显这台江淮旗下的思皓X8已经是一台纯正的合资车型了，而这个思皓也是一个合资品牌了。

在思皓X8发布价格之后，朋友圈里一位江淮4S店的小哥便马上发布了新车信息。这意味着思皓虽然作为江淮大众的新品牌，但依然还是依托江淮目前的销售渠道，别看这点微不足道，实际上却大有深意。

大众汽车在国内的销售渠道管理一向严格，不会出现混合销售的情况，一汽·大众和上汽大众分开来看不稀奇，但新的捷达品牌和斯柯达即使表现再差也没有说放到一汽·大众或者上汽大众的店里去同堂销售。而这次我们可以通过江淮、大众与思皓之间的微妙关系看到大众未来在华的战略布局。

斯柯达表现不佳，捷达后继乏力，因而大众迫切需要将子品牌之一的西雅特引入中国。目前来看，传说中的西雅特引入中国交给江淮大众生产运营已是板上钉钉了，但以何种方式引入才能实现品牌影响力最大化尚且未知，毕竟西雅特一直没进中国也是有些渊源的。因此我们可以作一个大胆的猜想，未来西雅特车型引入国内，不挂西雅特车标，而悬挂思皓的车标。

这个猜想很大胆，但并非没有根据。首先江淮大众是由中德两国高层共同拍板的项目，带有一定的特殊色彩，其次是大众近年来除了中国市场外表现并不理想，用思皓这个新品牌去打消费水平略低的东南亚市场符合自身品牌利益，也能借助“中国制造”这个响亮的名头去提高市场占有率。而江淮大众这个品牌的建立还有一个重要意义，那便是新能源板块。

未来大众的ID.纯电车系列多半会部分交由江淮大众生产，除了上述几个理由外还因江淮有丰富的电动车代工生产经验，生产线和人力都是现成的。

所以思皓这个品牌虽然名义上是江淮的子品牌，但实际上是由大众作为幕后推手。而思皓这个由江淮大众做推手的新乘用车品牌也将逐步地完全取代江淮汽车的乘用车板块，最终成为江淮系列唯一的乘用车，这种合作方式也算是大众针对中国市场的一次新尝试。

所以对咱们来说有个观念必须改变，今后买江淮乘用车，那可是买了台正儿八经的合资货呀。

虽然江淮的乘用车板块势必会走上合资之路，但从这次思皓X8的上市情况来看，这台车仍然保持着江淮汽车一贯的亲民作风。这台定义为中型车的SUV售价仅为8.88-13.58万，而且一上市就先来了个6000元的现金优惠。

抛开价格之外，思皓X8还有6座、7座的座椅布局，全系配备定速巡航，三款高配车型配备自适应巡航，9.98万的手动豪华智联版以后带有语音控制和车联网功能。虽然1.5T动力是有些弱，但在价格面前，其他的或许都是浮云吧。

编辑总结：相较过去江淮犹抱琵琶半遮面的“大众共线”、“德系品质”，现在江淮终于被大众明媒正娶地迎进家门，而且在未来的战略中占有重要地位。但对消费者来说，更为重要的是江淮仍然依旧走亲民的价格路线，保持着伊始造车的初心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞的坏名声是怎么出来的，为啥？

现在生活水平提高了，买车也不像以前那样一开就好多年，换车速度越来越快。但是路上也不乏一看就是开了很多年的破旧桑塔纳。

大家就开始疑惑了，谁也不想一辆车开到死，那换车就得考虑卖车，开几年换车又是个问题，今天小编要跟大家讨论的就是一辆车开多少公里、开几年最划算问题。

要知道，车真的不是开的越久越划算。当一台新车在使用三年之后，就会贬值超过30%，若是车子使用年限超过五年，那么就变的更加不值钱！这个时候再想换车就真的很不划算了。

根据调查，我国的汽车消费更换频率为4.5年至6.3年，并且随着人们的生活水平不断提高，车子的更换频率也越来越快，那么你的车子准备开几年呢？

一般换车只有两种原因，一是你需要换，二是你想换。

如果你既不需要换，也不想换，那肯定是一辆车开到报废最值，不花钱总要比花钱值。

但是如果你真的需要换车，不管是因为空间不够，动力不足，亦或是娶媳生子面子需要，这些都源自于你的实际需要。这个时候你就需要考虑你的车开多久卖掉最划算。

我国的二手车市场大都是以五年车龄为分水岭，对于那些车龄不超过五年的车子，只要没有发生过严重的碰撞事故，这种车子还是很受追捧的，但是当车龄超过五年，那么这种车子不仅问题多，特别是越多开一年，毛病也就越多，所以很难卖出高价！

所以想要换车，考虑保值率是很有必要的，那么车辆保值率跟哪些因素有关呢？

品牌与车型

这里说的品牌与车型不是档次高低问题，而是热门与冷门问题。热门的品牌与车型保值率大大高于冷门的品牌与车型。先说品牌，举例来说就是大众的保值率大于西雅特的保值率，奥迪的保值率大于斯柯达保值率，即便这四个品牌都属于大众集团。

其次说车型，一般情况下SUV保值率大于轿车，轿车保值率又大于旅行车，旅行车的保值率又大于跑车。一辆30万的大众途观，你开两年还能换个新的福特蒙迪欧。一辆同样30万的西雅特LEON,你开两年也就能换个新的福克斯了。

年限

俗话说的好，落地打八折。就是说一辆车只要你上牌了，不管你开还是没开，先打个八折，而且这个八折还是裸车价的八折，不包含税费的。举个例子，30万裸车价，算上税费保险等落地价大概是34-35w左右。如果你刚上了牌子就不想要了，卖出去只能拿到30*0.8=24万净亏损在8-10万之间，这是最不值也是最不推荐的卖车方式，就算现实没这么残酷，少说亏个5-6万那是妥妥的。

从开了一年到开了三年，这是卖车的最佳时机，因为残值高。进入一个长达3年的保值期，从车落地到一年之间卖大概价值都是裸车价的80%，接下来以每年5%递减，也就是三年后有70%的残值。接下来从第四年开始就要按10%递减了，减到第六年。车价大概只剩下40%左右，接下来的贬值率又恢复到了5%，甚至更低。

为什么1-3年保值率最高？因为一般车型都有2年，或者3年保修的。出了保修期，换配件很贵很贵很贵的。。。

公里数

一般来说公里数保持在一定的范围内，都不会对车的残值有太大影响。这个一定范围大概是在一年一万公里。如你一年的车开了两万公里，可能会让车的残值在80%的基础上，再下调2-3%，如果一年就开了5万公里，那这车八成没人敢买，价格也会大打折扣。公里数对车残值的影响小，最主要的原因就是一般二手车商，会改公里数，让一些非常可怕的公里数，看起来没那么可怕。

最后就是事故车，这时候不可决定因素有很多，能卖多少是多少了。

对于很多工薪一族来说，买了车都是会将车子开到报废的！但是这种做法，其实也不是很划算，因为车龄越久，这时车况也会越差，车子的保养维修什么的，费用也就越高，并且油耗也会越来越多，费时费力！

所以在经济允许的情况下，建议还是在适当年限内换新车比较划算喽。

广东鸿粤汽车集团的分公司

更多的是来自于国人的偏见，竞争对手的抹黑。奇瑞自身肯定是有一些问题的，才发展10几年，技术和经验都是要慢慢积累的，作为曾经的自主品牌的老大，是其他所有汽车品牌的眼中钉，也其实这样反映出国产品牌的艰难。竞争对手落井下石、诋毁、批判他人来彰显自己的人多，奇瑞上市之初，因为国家不给准入证，四大车企没有一个看的起奇瑞。以讹传讹的可能性比较大，其实品质和服务并没有那么不堪。早些年奇瑞的车确实不怎么好看，内饰差，发动机差，外观也很一般。但近些年，奇瑞和吉利可以说是突飞猛进，特别是瑞虎系列，奇瑞是国产车中为数不多的三大件自助研发的车厂之一。小毛病会有，是车都会有毛病。人无完人，车无完车嘛，在这个价位中还是很值得推荐的。

·19年4月

·广州鸿粤汽车销售服务有限公司（进口克莱斯勒、Jeep、道奇、三菱联合品牌4S店）

·2001年3月

·广州穗田汽车销售有限公司（广汽本田番禺店）

·2002年11月

·深圳京粤汽车销售有限公司（进口克莱斯勒、Jeep、道奇联合品牌4S店）

·2004年9月

·广州骏辉丰田汽车销售服务有限公司（一汽丰田4S店）

·2005年12月

·镇江长达汽车销售服务有限公司（广汽丰田4S店）

·2006年6月

·北京传是汽车销售服务有限公司（广汽丰田4S店）

·2007年6月

·广东乘用汽车销售有限公司（德国进口大众4S店）

·2007年7月

·广州鸿粤田汽车销售服务有限公司（广汽本田4S店）

·2007年11月

·广州凯领汽车销售服务有限公司（进口克莱斯勒、Jeep、道奇、三菱联合品牌4S店）

·2007年8月

·北京鸿粤田汽车销售服务有限公司（东风本田4S店）

·2008年8月

·广州鸿粤阿库拉汽车销售服务有限公司（广州讴歌4S店）

·2009年1月

·广州鸿用汽车销售服务有限公司（通用别克4S店）

·2009年10月

·广州鸿粤星驰销售服务有限公司（广州奔驰商务4S店）

·2010年8月

·广州鸿粤雷克萨斯汽车销售服务有限公司（广州雷克萨斯4S店）

·2010年12月

·广州鸿粤锐虎汽车销售服务有限公司（广州路虎4S店）

·2011年1月

·广州鸿粤瑞星汽车销售服务有限公司（广州奔驰商务4S店）

·2011年1月

·广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司（德国进口大众4S）

·2011年10月

·广东鸿吉汽车销售服务有限公司（进口克莱斯勒、Jeep、道奇联合品牌4S店）

·2010年8月

·广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司(德国进口大众4S店)

·2010年12月

·广州鸿粤锐虎汽车销售服务有限公司(广州路虎4S店)

·深圳鸿粤汽车销售有限公司（进口克莱斯勒、Jeep、道奇联合品牌4S店）

·安徽骏虎汽车销售服务有限公司（广州路虎4S店）

·广州辉腾定制中心(德国进口辉腾定制中心)

·广州鸿粤鸿溢汽车销售服务有限公司(广州西雅特店)

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