家用紧凑型车推荐_家用紧凑型suv哪款车最实用
1.实用主义&高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过
现在不少购车消费者买轿车都会选择紧凑型合资车，对于车型的要求是耐开，还要具有很好的燃油经济性，这样能节省不少用车开支。而市场上符合这些购车需求的车型可以说还是较多的，下面我们一起来了解一下吧。
1、日产轩逸
指导售价：9.98-14.30万
日产轩逸这款车整车的时尚感还是很足的，车头进气格栅内有着众多多边形网状饰品，进气格栅外侧的宽大亮色竖条与两端大灯组进行连接，视觉感较强，大灯组较为修长，显出了一定的犀利感，机盖上还有张力很足的线条营造。车身侧面的平直腰线提升了视觉感。车尾部分的设计较为饱满。在内饰设计上用了不少软料材质进行内部覆盖，质感营造的很是不错，座椅的舒适性也很高。在动力表现上，2021款?轩逸搭载的是1.6L自吸发动机，有着122马力和135马力的最大功率，动力性能能够充分满足日常出行需求。
2、本田凌派
指导售价：9.98-16.98万
本田凌派这款车的外观十分“吸睛”，车头网状进气格栅上侧有着宽大外突的银色饰条，机盖中间外突的设计显出了很强的运动感。车身腰线十分犀利，上腰线连接前后车门把手并向车尾延伸，下侧凌厉的腰线则显得侧身部分十分动感。车尾中间有银色饰条与两端尾灯进行连接，视觉感较强。在内饰部分，用的是简洁大气的设计方式。在动力方面，2020款本田凌派搭载的是1.5L混动发动机，有着109马力的最大功率。
3、大众宝来
指导售价：9.88-15.60万
大众宝来整车外观的稳重感较强，前脸进气格栅内有一条平直饰条贯穿车标并连接两端大灯组，机盖两端有隆起的线条，视觉感较强。车身部分的前后车门把手有一条腰线连接，腰线向后上扬，提升了侧面的视觉感。车尾部分的设计较为饱满，下侧排气筒外侧有银色饰品进行装饰。内饰用了简洁设计方式，中控的烤漆饰板提升了内部质感。在动力表现上，2020款大众宝来搭载的是1.5L和1.4T发动机，分别有着113马力和150马力的最大功率，动力较为充沛。
4、别克英朗
指导售价：11.99-12.59万
别克英朗的前脸进气格栅内有着众多深色竖饰板，车标两端还有银色饰条横向贯穿，使得前脸的辨别度还是较高的。侧身上腰线十分飘逸，从车头向着车尾延伸，显得车身较为动感。内饰设计较为简洁，饰条运用非常多，在中控、车门等部分都有体现，有效提升了质感和视觉感。在动力方面，别克英朗搭载的是1.5L和1.3T混动发动机，分别有着113马力和163马力的最大功率。
总评
如果我们打算买紧凑型合资轿车，那么可以从以上这四款当中做出选择，内外设计出色，质量可靠，省心省油，用车成本可以说是很低的。大家觉得紧凑型轿车还有哪些值得推荐？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
实用主义&高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过
一般家庭买速腾、 朗逸、卡罗拉 、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、 速腾
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，比起朗逸，速腾也是有着适中的价格，不过由于推出的时间比较晚，因而不能够像朗逸销量那么高，但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上，大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感，只是外观会比较成熟，可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、 朗逸
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高，因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感，与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强，如果你是一个年轻人，开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、 卡罗拉
级别 ： 紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车，在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型，所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候，那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、 雷凌
级别 ： 紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点，如果在纠结买哪款车，雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别 ： 紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化，也难怪没人对其产生新鲜感，但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格，整车造型在视觉上比较简洁大气，两侧大灯组，一体性强。车内座椅质地实用性强，内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌，并且预算不多，英朗是个好选择。
6、凌派
级别 ： 紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车，特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万，不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩，不知道用户对它的评价是怎样的，但是内饰的细节方面还不错，不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点，搭配上混合动力系统让油耗进一步降低，不只是家庭喜欢用它，网络预约出租车也喜欢用它。
选择一辆实用的车，能够真正方便我们的出行，而选择一辆智能配置高的车，多少能减少我们的驾驶压力，但是，想要在最合理的价格区间买到实用且高配置的车，也是很有难度的。在紧凑型轿车中有这样三款车，它们价格不高，日常能用到的功能基本也都具备，看一看有没有适合你的吧。
推荐车型：第七代伊兰特
指导价：9.98-14.18万元
外观方面，第七代伊兰特用了全新的设计语言，更加的张扬霸气。前脸部分的大嘴式进气格栅造型十分抢眼。LED大灯组造型犀利，日间行车灯用楔形设计，点亮后有着不错的视觉效果。
车身侧面，第七代伊兰特用了溜背设计，更加年轻时尚；腰线设计十分硬朗，将侧面刻画得十分立体，与尾部造型搭配，使新车线条更加流畅。A级家轿是家用车市场上最受欢迎的车型，既然是家庭用车，实用性就非常重要，想要满足全家人日常出行的方方面面，首要考虑的是空间。第七代伊兰特的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm，最大轴距为2720mm；卡罗拉的长宽高分别为4635mm/1780mm/1455mm，最大轴距为2700mm。从参数上来看，第七代伊兰特几乎全面领先卡罗拉，能够为用户带来舒适优越的空间体验。
第七代伊兰特的尾部设计很立体，用熏黑的贯穿式尾灯设计，配合上方的小尾翼，将运动氛围直接拉满。下方用了单边双出的排气布局，与黑色包围搭配，使运动感进一步提升。
值得一提的是，得益于第三代技术平台i-GMP的优势，第七代伊兰特还可实现前后座椅、内部布局，同时进行下调，使得内部空间足以媲美更高级别车型。可以说，坐进第七代伊兰特后排，超大空间所带来的舒适性，绝对能让绝大部分消费者满意，超大空间也使得前后排乘客在长途驾驶时能更加的放松惬意。并且，第七代伊兰特的后备箱容积达到了474L，后排座椅还支持6：4比例放倒，能够在需要的时候拓展出更大的后备箱空间。而同级别的卡罗拉不仅后排腿部空间局促，后排座椅也不支持放倒功能，在空间灵活性上比伊兰特弱了不少。
内饰部分，第七代伊兰特充满了浓厚的科技感氛围，层次感营造得十分不错。贯穿式空调出风口将内饰分为上下两部分，上方的中控屏和仪表盘组成了10.25英寸的双联屏，UI设计很人性化，界面显示也够清晰。下方还设有一键启动按钮和常用功能键，分布合理，简洁易操作，美观性与实用性最好的平衡是两者都有。
智能配置部分，第七代伊兰特一直走在同级前列，新车除了拥有同级最多的23项ADAS配置以外，还包括并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等非常全面的智能驾驶功能。对于新手司机来说，大大降低了开车时的上手难度。
此外，前排无线充电、语音识别控制、64色氛围灯等实用配置也支持选装，在后期用车时可以让用户享受科技化配置带来的舒适便捷。
动力方面，第七代伊兰特提供两种动力，分别是Gamma 1.5L MPI发动机和Ka 240T GDi高功率发动机。前者的最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9牛·米，百公里最低油耗4.9L；后者的最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛·米，百公里最低油耗5.2L。传动分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。1.5L发动机满足多种家庭用车场景，240T GDi高功率发动机助力赛车梦想。
推荐车型：日产轩逸
指导价：9.98-17.49万元
外观部分，日产轩逸用了家族设计语言，加入了悬浮式车顶、宽体式车身设计，进一步往年轻化靠拢，但效果有限。蜂窝状进气格栅尺寸不大，给人务实、收敛的印象，周围饰条的搭配则使其更具质感。长条形的大灯造型使车头具有更宽的视觉效果，部分车型配备有LED远近光灯和LED日间行车灯，低配车型用了卤素大灯。
车侧部分，轩逸用了悬浮式车顶的设计，整体姿态与之前车型相比也更为低趴，提升了不少的运动感。双色多幅式轮毂造型动感，轮胎规格为205/60 R16。新车的长宽高分别为4641mm*1815mm*1450mm，轴距2712mm，属于此级别中的佼佼者，但相比伊兰特依旧略逊一筹，尤其是内部空间。
车辆尾部，轩逸的设计较为简洁，多处用了黑色装饰，使车尾看上去不显臃肿。中规中矩的设计虽然耐看，但是牺牲掉了本身的个性。
内饰部分，轩逸同样用新一代的家族式设计，对称式布局更具注重实用性，悬浮式中控屏集成了常用的功能配置，高配车型还搭载了日产互联系统。另外，车内用了大量软质材质包裹，感觉有一定提升。
在智能驾驶配置上，轩逸配备了并线、车道偏离预警、主动刹车、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等等，但对于车辆四周的主动安全防护并不全面，远不及第七代伊兰特的23项ADAS安全/配置，主流的发动机启停、自动驻车、语音识别等等功能基本已经是同级标配了。
动力部分，日产轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW（135PS），峰值扭矩为159N·m，传动匹配XTRONIC CVT无级变速箱。动力相对单一，在小排量涡轮增压时代已经不占优势。
推荐车型：本田凌派
指导价：10.98-16.98万元
外观部分，新款凌派用了最新的家族化设计，用了横向进气格栅，更显大气。两侧大灯与格栅融为一体，使整体结构看着更饱满。灯光方面，根据配置不同配备了卤素大灯和LED大灯。
车身侧面，凌派用溜背式设计，轮毂造型动感时尚，部分车型配备17英寸轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4766mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm。
车辆尾部，新车用了镀铬饰条进行装饰，尾灯的设计也十分具有特点，回旋镖式尾灯有着一定辨识度。
内饰部分，新车提供全黑和黑棕两种配色，黑色的主色调符合主流审美。按键布局也以实用为主，整体科技感不强。三幅式方向盘上布置了多功能按键，方便了驾驶员的操作。8英寸触控式中控屏的界面略逊于其它车型，部分车型还是配备了导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，基本都是目前同级标配的配置。
配置部分，新车标配了自动驻车、上坡、一键启动这些基础的实用性配置，部分车型还配备倒车影像、全速自适应巡航、自动空调等功能，能够满足日常出行需求。
在智能驾驶配置上，配备车道偏离预警、车道保持等等。不过比其他两款车型多出了道路交通识别功能，缺少并线。其实这样的设定更多的是功能差异化的区别，相对而言并线更能够提升行车安全性。
动力部分，凌派提供汽油和油电混合版车型供选择，前者搭载一台1.0T 三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动匹配CVT变速箱；后者搭载1.5L四缸发动机，综合最大功率140马力，峰值扭矩401牛·米，传动匹配E-CVT无级变速箱。三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点，购车前还是要谨慎选择。
总结：
无论从品牌还是市场认可度来说，这三款车型都有着不错的口碑，而且入门级的配置已经可以满足大部分消费者的需求，还提供了更多版本的车型供选择，总体来说还是非常实在的。当然对于大部分消费者而言，更希望买到一辆配置更丰富且性价比高的车型，第七代<a class="hidden" href="s://car.yiche/yilantesanxiang/
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