奥迪04款_04年奥迪24什么变速箱

1.奥迪A4变速箱是什么牌子

2.奥迪用的是什么变速箱？

能。

1、08年奥迪2.4变速箱用的是埃孚的变速箱，其质量优秀，使用寿命是长的，可以使用20年左右。

2、08年奥迪2.4变速箱的变速变速能力是很好的，符合2023年的汽车标准。所以是能用住的。

奥迪A4变速箱是什么牌子

你好！这种情况是自动变速箱里边的油路板出故障了，油路板里边有很多阀门，进脏东西以后，这些阀门儿出现卡滞，从而造成换挡冲击或者顿挫。建议尽快找专业的自动变速箱维修店，找有经验的维修技师清洗一下油路板，清洗油路板是一项非常专业的工作，一定要找有经验的技师。同时更换变速箱油和滤芯儿，应该可以解决这个问题。供参考。祝顺利！

奥迪用的是什么变速箱？

德国ZF的模拟7速CVT无级变速箱。奥迪A4（AudiA4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。奥迪A425年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。如今，有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。原理并不复杂：四个制动器确保更加出色的制动效果，四个驱动轮同样实现更加出色的加速度和更高的转弯稳定性。奥迪quattro全时四轮驱动是对这种基本物理原理的系统化应用。然而，这并非全部：视行驶状态和路面而定，quattro全时四轮驱动技术也在前轴和后轴之间持续地分配驱动力。特别是在湿滑路面，这意味着更加出色的牵引力和安全的行驶，即便在两个驱动轮都失去抓地力的情况下。

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以前的奥迪车型的变速器种类真的很繁多，比如手动变速器、multitronic变速器、tiptronic变速器、S-tronic变速器、还有R-tronic变速器。几乎市面上能看到的变速器类型，在奥迪这都有应用。

但这几年的产品序列更新后，你会发现好多类型的变速器已经消失啦！比如第一个消失的是手动变速器，这也难怪，普通车型的手动挡都没有自动挡的受欢迎啦！何况豪华品牌呢，随着R8的换代，R-tronic被S-tronic取代，还有就是随着奥迪A6L（C7）的停产，multitronic变速器也不见了。目前看来，奥迪应用最普遍的也就是7速双离合的S-tronic和8速的tiptronic变速器了。

奥迪在国内最早出现双离合变速器的车型是2006年北京车展上市的进口版车型的奥迪TT，用6速S-tronic变速器，随后奥迪Q5、A3、A1等很多上市车型陆续用了双离合变速器。

奥迪的双离合变速器有几个版本：

一 奥迪应用于横置平台的双离合变速器有以下几个版本：

DQ200-7E（最大承受扭矩250NM):奥迪A3(1.7T)、奥迪Q2L(1.4T)

DQ250-6A6F (最大承受扭矩350NM):奥迪TT/TTS、奥迪A3e-tron

DQ381-7F（最大承受扭矩420NM):奥迪Q3? 2019年型

DQ500-7A (最大承受扭矩600NM)：奥迪S3/RS3、奥迪Q3? 2019年型2.0T

二 奥迪应用于纵置平台的双离合变速器有以下几个版本：

DL382-7F/7A （最大承受扭矩400NM):奥迪A4L 1.4T&2.0T,奥迪A5 2.0T,奥迪Q5L 2.0T,奥迪A6 2.0T,奥迪A7 2.0T

DL382+-7A (最大承受扭矩500NM):奥迪A6L 3.0T,奥迪A7 3.0T

DL501-7F/7A (最大承受扭矩550NM):即将被DL382+替代，目前匹配的车型为未完成换代的高性能车型。目前应用范围较小。