两座微型汽车价格_两座微型汽车价格及图片
1.三门纯电动汽车怎么选？这两款续航300以上能否满足出行需求？
2.2万3万的新车有什么款?
3.上汽出新车，2021款科莱威CLEVER上市，可惜只有两个座位
1、宝骏E100，官方指导价 ：4.98-5.98万，级别 ：微型轿车
对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、宝骏E200，官方指导价 ：5.48-12.80万，级别 ：微型轿车
宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。由于这款车用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
3、LITE，官方指导价 ：11.08-16.28万，级别 ：微型轿车
LITE的定位是一款A00级别车型，放在以前，这个车型基本上都是老掉牙的老年代步车，但LITE可一点都不油腻，双色车身、无边框车门以及小巧市场的外观人称女神专属座驾。
别看它车小，长达300到380km的续航成绩可一点都不，高速上也照样能跑个120，目前很多微型车也都难以实现这个速度；但按照整车空间和实用性来看，往后还得看LITE的诚意了。
4、尼欧Ⅱ，官方指导价 ：3.99-10.08万，级别 ：微型轿车
微型纯电代步车很多，尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋，还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起，后期维护成本也非常低。这么小的车，不可避免的要匹配一个小电池，但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里，足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
5、Smart，官方指导价：13.38万-15.98万，级别 ：微型轿车
Smart作为两门两座车型中的经典车型，它的设计自不用提。在配置方面，像主副驾驶安全气囊、左右侧气帘、ESP车身稳定系统、多功能方向盘、GPS导航等均有配备。
在动力系统方面，Smart fortwo Electric Drive搭载35千瓦的磁电电动机，最大功率为75匹马力，最大扭矩为130牛·米，续航里程为145公里，最高时速可达130km/h。
三门纯电动汽车怎么选？这两款续航300以上能否满足出行需求？
二人座迷你奔驰smart2014款高配的20多万，2012款的10万左右，参考：
1、smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市；
2、作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇（Swatch）合作的产物，似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。smart是梅赛德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义；
3、smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念；
4、而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。
百万购车补贴
2万3万的新车有什么款?
三门纯电动 汽车 一般比较娇小，除了可以乘坐2人和存放一些小件物品外，最重要的还是容易驾驶和停车方便，是上下班遮风挡雨代步出行的最好之一。而现在的一些纯电动 汽车 市场中，有这么几款车型，它们的续航都达到了300km以上，足够满足通勤距离要求，外表小巧可爱受到了很多家庭用户的关注及购买。如以下这两款。
上汽集团：科莱威CLEVER
官方指导价：4.60-6.00万
电池续航：302公里
车身类型:3门2座两车厢
科莱威CLEVER车造型紧凑，用两座的布局方式，是一款典型的微型车。在外观造型部分，该车型用大量运用了弧线设计，加之短小的车身，营造出了十分可爱的设计风格，其车尾面积较大的尾灯组、后挡风玻璃也颇具特点。内饰方面，科莱威CLEVER使用黑色作为背景色，并在空调出风口、座椅和档把等处添加了绿色饰条装饰，看起来相当年轻 时尚 。作为入门级微型纯电车，科莱威CLEVER在配置方面提供了双辐式方向盘、胶囊型组合仪表、电动空调、主副驾一触式防夹电动车窗、一键启动、智能钥匙、开关门车窗防耳鸣智能升降、外后视镜电动调节、外后视镜手动折叠、前排12V电源等多项配置。动力方面，科莱威CLEVER将搭载一台由精进电动 科技 股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37kW（50PS），用车成本比较较低，平均每公里花费约为0.06元。
上汽通用五菱：宝骏E200 （2020款智行版&智享版）
官方指导价：5.48-6.48万
电池续航：305公里
车身类型:3门2座两车厢
2020款宝骏E200新增了“动力电池加热”和“智能保温系统”，以及还增配了坡道功能。其外观方面，用几何形态设计，小巧而精致，内饰设计感和 科技 感较足，整体视觉效果具有冲击性。内饰方面，宝骏E200配备了7英寸彩色液晶组合仪表、多功能方向盘。同时也配备了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接，必要时进行使用。配置方面，搭配了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测、行车记录仪接口、车载wifi、APP车机互联、无钥匙启动和座椅四向调节等配置，提升了使用便利性。同时，宝骏E200搭载的远程智能交互系统，将为用户提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项智能服务。动力方面，2020款宝骏E200搭载一台最大功率为29kW（39Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩为110Nm，并搭载了一块容量为28kWh动力电池，综合工况续航里程为305km。另外，宝骏E200电池质保为八年或12万公里，慢充13小时左右可满电。
最后，以上两款仅作为参考选择，毕竟类似的车型还要很多。但我认为价格方面有点偏高，但通过一些优惠政策，比官方指导价还是会有更加实惠的价格。您认为还有哪些纯电动 汽车 可以吐槽？欢迎留言评论！
上汽出新车，2021款科莱威CLEVER上市，可惜只有两个座位
市场上2万多能买到的新车，就只有五菱宏光MINI EV，定位为微型车，官方指导价： 2.88-3.88万，宏光MINI EV也是一台很不错的城市代步车。
其他价格比较低的新车推荐：
1、奔奔EV
官方指导价：4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
2、奔奔E-Star
官方指导价：3.98-7.48万
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。
3、尼欧Ⅱ
官方指导价：3.99-10.08万
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。
4、远景X1
官方指导价：3.99-5.79万
吉利远景X1主要针对年轻消费群体，年轻时尚的外形内饰设计，丰富的配置，符合当代年轻消费者的口味。不过，对于远景X1的空间来说，确实不大，但相信大多数消费者都是买来代步的，满载率不高，相对来说乘坐空间和储物空间也是没太大问题的，符合城市迷你SUV的定位。
5、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
宝骏310属于一辆小型城市代步车，小几万就能买到一台遮风挡雨的交通工具，指的是它没跑了。很显然，这是一台比老头乐稍稍厉害那么点的小车子，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，现在来说也是比较少见。
由于新能源汽车市场的发展，很多车企都将目光放在了新能源汽车上面，纷纷推出了自己旗下的新能源汽车。不知道从什么时候开始，新能源汽车开始逐渐小型化、可爱化，好像越小的新能源汽车越受欢迎一样，不过，这种新能源汽车的价格确实很便宜。在前段时间，上汽又有一款新能源汽车上市，官方指导价4.5999万元，可惜只有两个座位。
上汽科莱威?CLEVER?EV360的2021款已经上市，在外观方面，它与之前的款式没有多大的差别。整体的造型依旧迷你可爱，前脸是电动车一贯的封闭式格栅，两侧的椭圆形大灯凸显出一丝可爱的气息，整个前脸有一种上窄下宽的感觉，看起来还是挺不错的。
在内饰方面，科莱威?CLEVER?EV360的设计就比较简洁，受限于价格的原因，人们想要的中控大屏是没有了，取而代之的是以前那种老式CD机感觉的中控台，不过可以加钱升级成大屏。内部装饰用了不少绿色装饰条，看起来还是比较亮眼。配置方面就比较有诚意，前排双气囊、前后倒车雷达、胎压监测等都已经具备。
整车尺寸为3140/1648/1531mm，轴距也达到了2000mm。这个尺寸看起来不大，而且定位为微型车也代表了它不会有大空间，但是科莱威?CLEVER?EV360是两座车，这就放大了乘坐空间。新款车型的续航里程比上一款增加了不少，已经达到了302km，不过也就是能满足城市通行而已。
这款新能源汽车，说起来其实没有太大的亮点，不过它的售价确实有可取之处，毕竟在这个价位之中，竞争对手也少了很多。因此，科莱威?CLEVER?EV360还是比较有竞争力的，只可惜，两座车的销量一直不咋地，就看科莱威?CLEVER?EV360能不能打破这个局面了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。