迈腾车衣哪个颜色好看_迈腾汽车车衣

1.上海买大众为什么那么便宜

2.又一家车企加入了“换标”大军

3.BMW GT 320i，而立之年，最后一次，只为自己宝马3系GT提车作业

4.买车要注意什么？

5.月收入多少能养得起20万左右的车子

6.汽车美容？

主驾驶六向+副驾驶四向调节的价格在2500元左右，主驾驶六向+副驾驶六向的价格一般在3000元左右，调节功能越多价格也就越贵。

其实电动座椅改装主要涉及到电机电路和座椅轨道，原厂座椅需要拆开来进行改装，因此工时费一般会较高。如果认识靠谱的改装厂，那么建议不要在4s店里安装，因为4s店的收费偏高性价比较低。

需要改装航空座椅

航空座椅的价格会比普通座椅贵上许多，市面上航空座椅的价格普遍在8000-20000元不等，部分材料和做工比较细腻的产品的价格甚至能达到50000元。

航空座椅一般使用在中大型MPV身上，因此如果你想买一台带有航空座椅的轿车或SUV，建议直接选择原厂就带有航空座椅的车型（像是奔驰S、宝马7系和宾利等豪华车）。

上海买大众为什么那么便宜

近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，南宁地区一汽大众4S店内淡季为了回馈支持的广大客户，为完成厂家销量任务，特此2020款大众宝来全系优惠大促销（最近两个月内全新商品车），最高现金优惠4.0万，现店内现车充足，颜色齐全，购车有价值12800元的大礼包赠送，购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈！具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。店内购车大礼包包括：全车3M防爆贴膜，DVD原厂导航，倒车影像，发动机护板，挡泥板，自动车衣，座椅套，大包围坐垫脚垫，防腐地毯，后排，方向盘锁，香水，把套地毯，弹子，灭火器，轮胎清洁剂等。下面跟小编具体了解下2020款一汽大众宝来吧。

全新宝来给人的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。整体视觉效果更年轻运动，外观方面明显提升，更像迈腾一些。雾灯附近也经过了重新设计，细节更丰富。头灯用了全LED光源，看起来视觉效果更好。中网和大灯用了一体化设计，营造出宽大的视觉效果，“一道杠”中网是它身份的象征。

车侧线条非常舒展，一些细节上的设计跟迈腾非常接近，笔直的腰线也让它看起来更加匀称，车身尺寸方面，2688mm的轴距已经比同门大哥速腾长出了一截，相比前代车型更是增长了74mm之多，由此带来的则是车内乘坐空间的暴涨。而且全新宝来的车身宽度达到了1815mm，比全新朗逸还要宽一些，横向的视觉效果更好。

车尾的变化也很大，尾灯造型变得更加修长，这样的设计起到了拉伸视觉效果的作用，C柱的流线感更强，相比同平台的全新朗逸，全新宝来运动感更强，这也是两车差异化的地方。总体来看全新宝来的外部改变很明显，高级感有所提升。

全新宝来的中控台还是大众一贯的简约风格，不过跟之前的平面感觉不同，全新宝来的设计是建立在三维空间里的，2D变3D效果自然更好些。全新宝来的高配车型配备了8英寸触摸屏，无论是界面UI设计还是物理快捷键都跟全新朗逸完全一致，车载多媒体系统操作流畅，屏幕的分辨率也挺高，另外，它还支持CarPlay和CarLife，实用性挺强。

配置方面，全系标配了电子手刹和AUTOHOLD功能，既提升了驾驶时的便利程度、增加了车内储物空间，还能营造出更好的车内质感，可谓一举多得，而且比老款宝来更大更舒适的后排空间也将这款车此前的短板进行了补齐。乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排可以获得一拳的头部空间，后排头部空间则为四指，腿部空间比较宽裕达到了两拳多。不过这款车的后排中间位置乘坐舒适性还不算太友好，地板凸起比较高，长时间乘坐的舒适性受限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一家车企加入了“换标”大军

现在网络很发达，所以许多车友都会在网上浏览关于汽车的信息，其中最重要的就是汽车的价格，那有的车友会发现网上对车子的报价一般都很低，但是在4S店里一般都没有那么低的价格，这是为什么呢？

第一个：网上的最低价是全国范围内的。正是因为网络发达，信息的流通也很快，所以在网上可以轻易的综合大量的信息，然后再呈现出来。而我们国家非常的大，所以同一款车在各个地区的价格也有较大的差异，所以网上的最低参考价可能只是全国某个地区的最低价，因此买车的时候，也要看地区！

第二个：价格低可以吸引消费者进店。现在汽车主要还是实体销售，所以网上报价那么低，也是为了吸引消费者进店，因为做销售的都知道，如果消费者不进店，那你宣传的再好也是白搭，因此在网上先放一个理论最低价，把人吸引过来再说！

第三个：网上的低价是有附加条件的。在客户进店了解的时候，销售人员只会说车子的事情，价格不会细讲，等到要付钱的时候，才会把条件抛出来，例如要啊，要在店里买保险之类的条件，不然车子也不会有优惠，这个都是套路！

第四个：纯粹的欺骗消费者。有些专门搞低价车的中间商把人吸引过来之后，带你逛各个4S店，买车的时候合同上也按网上报的低价写，但是等交完定金之后，就开始以各种名义要钱，如果不给，嘿嘿，这车你就别想拿到！所以这也是一个陷阱！

BMW GT 320i，而立之年，最后一次，只为自己宝马3系GT提车作业

另一家汽车公司加入了“品牌重塑”大军。

最近，又有一家汽车公司加入了“重塑品牌”的大军。这一次，东风盛行。东风丰星宣布旗下所有产品正式切换为“金狮标准”。这种标准的转变应该强调科技感和更年轻的品牌形象。

事实上，东风流行的全新车标——金狮车标，早在去年11月就正式公布了。新车的标志是一个现成的狮子，这很容易让人想起超级运行品牌兰博基尼。这款金狮logo已经在东风风行T5EVO车型中占据领先地位。

东风丰星隶属于东风刘琦，19年改制后更名为“东风柳州汽车有限公司”。2007年，东风风行景逸正式上市，标志着东风刘琦正式进入家用车市场；此后，东风丰星先后推出了景逸SUV、菱智M5、景逸XV、景逸S50、丰星T5等产品，逐渐在乘用车市场站稳脚跟。

2010年至2016年，东风的受欢迎程度呈正增长趋势，年销量一度突破20万辆，峰值达到26万辆。这个销量大部分是MPV贡献的。在这一时期，东风以景逸、灵芝系列的廉价MPV车型走红，实现了快速增长。因为它不仅能扛货还能拉人，在三四线城市的创业个体户中非常受欢迎。

2010-2020年东风丰星汽车销量

2015年，东风开始进攻SUV市场，推出了景逸SUV，当年实现了8.4万辆的销量。随后，东风继续加码SUV，但后续推出的SX6反响平平。2019年，东风丰星推出了丰星T5，但仍未能突破销售瓶颈。

申奥变更前，东风风光、东风沈峰、东风风行，均搭载东风汽车集团“双飞燕”标识。三个品牌使用一个标识，也导致三个品牌之间没有独特的定位和差异化，一定程度上限制了品牌发展。从东风近十年推出的主要销售产品来看，其在乘用车领域一直坚持低端路线，MPV产品在其销量中占比相对较大，这也为转型提供了新的突破点。这一次，改变标准和品牌理念，都是东风大众化转型的准备。

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销售汽车(以此价格为准)

79，900雪佛兰迈锐宝

广汽永旺V14.98万元

315，800颗极星2

229，800辆丰田亚洲龙

16.8万元与迈腾

汽车保养

大蓝瓶迷你燃油宝

除碳-全新蓝色大瓶子

油箱除水轮胎摩擦增强剂

刮水器天窗保养底盘悬架保养

发动机清洗剂降噪节油添加剂

马勒滤清器，空滤清器嘉实多独家发动机机油

统一所有合成机油ZF变速器油

Limo陶瓷保护剂Limo机油清洁剂

Limo雷神高科技发动机机油Limo发动机机油防漏剂

空泡沫清洗剂NGK火花塞

一汽原装机油

汽车美容

皮肤清洁皮肤滋养划痕去除

轮胎亮度增强轮胎效率增强内饰保护

玻璃清洗玻璃脱水织物清洗

车辆用消毒剂和除臭剂沥青胶清洁剂

巴西棕榈蜡车漆密封车身玻璃窗水晶电镀[

后视镜涂层玻璃水泡腾片刮水器清洁剂[/S2]

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百万购车补贴

买车要注意什么？

落笔写下这篇提车作业附1000km用车感受，也顺便回忆一下我的汽车情怀，还望诸位兄弟不要嫌我啰嗦。[可爱]

85后的我生长在一个十八线城市，我的童年，街上总共也没几辆车，但我却从小就接触汽车，这要归功于父母都是国企的员工，8、90年代，基本也只有国企里有汽车。第一次坐的汽车，是北京吉普212，还有那个年代的“大奔”：伏尔加。92年，做企业的小姨家买了一辆桑塔纳，载着我们游遍半个中国；95年，小姨家换了全进口的三菱帕杰罗，小姨开着这个车载着我在天安门前的十字路口闯红灯（是因为没看见，不是故意的，所以说哪个年代的女司机都惹不起[擦汗]）随着逐渐长大，我渐渐的喜欢上了这种有4个轮子的机械造物，并为之痴迷。 02年，小姨的帕杰罗光荣退役，顶账给别人继续发光发热，我的日系车历程也宣告结束。同年，老爹由于工作原因，单位给配了刚上市不久的帕萨特（B5）1.8T，这辆车定义了我对轿车的理解也正式开启了我的德系车历程。05年，单位给老爹换了刚上市的A6L（C5），刷新了我对豪华轿车的认知。随后的10年，C5、C6、C7,1.8L、2.4L，2.0T、3.0T，各种型号、各种排量的A6L让我深深陷入被支配的恐惧[惊恐]（国企嘛，奔驰是什么、宝马是什么？只有A6L），我也越来越懂汽车（司机都是军队转业的汽车兵，会开也会修，而且奥迪A6L，你懂得[偷笑]）。

北京吉普212，那会儿连前车标都没有

80年代的“大奔”，俄罗斯伏尔加轿车

工作10年，结婚8年，娃娃生了两个，第一辆福瑞迪也已经服役10年（后面我会详细说一下小福），虽然车况很好，但是19年二娃出生了，又需要经常跑高速，考虑到空间和安全性，想要再买一个车，小福给媳妇儿上下班代步加练手（现在的驾校，我真心是一肚子槽不知如何来吐[鄙视]）。 说起买车也是缘分，其实我已经和媳妇儿嚷嚷了好几年想要换车了，媳妇儿一直不同意，但是我一直在之家之类的网站上看车，去年我还是一如既往的和媳妇儿说咱们买车吧，媳妇儿一如既往地拒绝我，我俩谁也没当回事儿。结果老爹突然住院了，我和媳妇儿还有老妈从医院出来，正是下午3、4点，有点渴也有点饿，正好路过宝马的4S店，我就说反正回家也没事干，咱们去4S店逛逛，顺便蹭点咖啡和点心[嘻嘻]。我们进了店才发现新3系刚刚上市（事前我也不知道，一直只关注5系和E级来着，为什么不考虑A6L？各位看过前面就知道了）。从来对车没什么感觉的媳妇儿一坐进去就对新3的座椅和内饰有了好感（所以说C级的风内饰，对女生真的很有吸引力），而我正被销售报出的530Le的价格吸引，和销售聊得正嗨。这时，老妈拉过我说，你看看这个白车好看（店里摆的新3是金色的，530Le是蓝灰的，俩车中间就是一辆白色的3GT，老妈就因为它是白色，就觉得好看[汗]）。我回头一看，我去，别以为我不知道，这货不是3GT么，我的dream car就是X6和5GT，我会不知道3GT？赶紧拉过老妈，说这个车是原装进口的，价格比5系还贵。正说着，销售过来说，这车明年7月份停产，现在入门版优惠完比新3还便宜。行，既然这样，那还看什么5系，赶紧把媳妇儿拉过来，指着3GT一顿夸，发现媳妇儿没什么反应，一把打开后备箱：看，你和两个娃睡在里面都没问题，出门儿的时候我在前面开车，你们在后面睡觉，怎么样？看到大后备箱，媳妇儿终于也意动了。OK，最大拦路母老虎搞定[嘻嘻]，顺便试驾一下新3系，然后回家。 因为当地没有试驾车，所以我心里也没底，回家之后上网站看参数，上论坛看车友们的反映，越看越心凉，刹车异响、烧防冻液……车友们提出的各种毛病和故障，把媳妇儿终于同意买车的激动浇的透心凉。赶紧在网上询北京车价，然后坐等销售打电话，挨个问一遍，都没有试驾车。于是，我可耻的犹豫了[尴尬]，开始看起了别的车，要求空间、性能至少占一，NVH必须够水准，德系可放宽至美系。媳妇儿给批了30万预算，家里存款只出15万，其它的我自己出（她一直以为我的小金库只有10来万[坏笑]）。以下其它车型来源：易车网，主要是好找。

1、大众途昂（好吧，我承认就为了大），媳妇儿pass，提出筛选条件，不要大众，女人不喜欢一个东西就是这么简单粗暴，没有理由。所以，帕萨特、迈腾通通出局，CC？当年的CC没问题，现在的CC，呵呵！

2、A6L，也是为了空间大，媳妇儿pass，不要四个圈，更不要A6L（呃，还是老爹的锅，而且新A6L的悬挂没有3GT舒服，你敢信？），好吧，A4L四驱顶配也没戏了，Q5L争取一下？带媳妇儿去看车，果断甩一句，不要SUV，我每次下车都要蹦下来[擦汗]。好吧，小个子女生的自尊心啊[挖鼻]。不过我其实也不喜欢SUV，我喜欢低趴拉轰的车，理想是超跑，实力不允许，科迈罗之类的Pony CAR，用车需求不允许，唉~男人呐，难！[流泪]

3、凯迪拉克正赶上CT5和XT6刚上市，CT6媳妇儿说又大又方，不喜欢（CT6平时路边停车确实是个问题）。

CT5的性能参数和主动降噪吸引我，外观媳妇儿也OK，但是后排没比小福大多少，pass。

XT6的6座版真的不错，媳妇儿也觉得实用性不错，一起还看了别克的昂科旗，最后还是由于车高的原因被媳妇儿pass了[擦汗]。

4、沃尔沃S90，别的不说，我坐在后排接了个电话，然后腿麻了，坐垫又短又翘，pass！

5、梅赛德斯奔驰，我决定给媳妇儿放大招了[得意]。不愧是三叉星徽，无论是外观还是内饰，包括车门的厚重感，都深得媳妇儿欢心（和奔驰比，某众引以为豪的车门还是欠点火候）。但是，外在的奢华终归无法掩盖弱小的灵魂，试驾的时候问题来了，1.5T加弱混果然名不虚传的弱，相应的，发动机的尖啸也就传进了车内，而且后排没有3系长轴大。考虑到预算和我的小金库，E级也是个1.5T，花比E级多的钱买C级的2.0T，我过不了自己这关，所以，奔驰，再见！多说一句，C级的启停是我开过的车里最好用的，我不介意让它一直工作，方向盘握感比丁字裤还要好一点，更粗一些，刹车的脚感比3GT要好一点，新3就更是呵呵了。但是，我一直信仰，排量是尊严，气缸是底线，2.0T四缸就是我的底线[傲慢]。

6、雷克萨斯ES，这个属于我突发奇想，服务是真的好，销售妹子是真的靓，都是高挑大长腿，目测都在170cm以上[色]。外观内饰并不出彩，11月份去的，ES200不需要加价，300需要。缺点：动力真的弱，老年代步车实至名归。减震没有3GT舒服你敢信？和奔驰一样，动力弱同样削弱了NVH表现，因为深踩油门，发动机声音变大，传入车内。后排空间小，和C级差不多。

转了一圈，还是回到宝马，毕竟都是被宝马的操控营销洗脑的一代人，BBA里我接触最深的是奥迪，最喜欢的是宝马，甚至是称为bimmer也不为过。很奇怪的感觉，我接触最少的其实就是宝马，但总感觉我就适合开宝马，如果40岁我可能会选奥迪，奔驰我可能需要一个司机。 在我跑遍了北京几乎所有的4S店之后，还真被我找到了一辆3GT的试驾车，18款的320M运动，相当于19.5款的320曜夜。试驾之后，唯一纠结的就是NVH。回家纠结了半个月，终究是对3GT的爱压倒了我对NVH的执念，冒着12月份北京最大的一场雪驱车200多公里连夜进京，到宾馆的时候已经是晚上9点多了，雪已经下了几厘米厚了，但是心里却激动得不要不要的。 第二天吃过早点就去4S店下订单，入门版没有音响，我这个初烧不能接受[抓狂]，内饰不能选珊瑚红那更不能忍，内饰必须珊瑚红，这个车的调性就是骚，外观已经够了，内饰必须骚到底[得意]，冬季包、舒适包、腰撑都给我选上，曜夜版必须宝石青，原厂黑武士，不服来战[大兵]！什么？需要订车，提车4个月？没问题，能定就行，新鲜出炉加原厂订制，别说4个月，你要不停产再多4个月又如何，我的小福还能再战十年！没有北京户口，只有40%？这也叫事儿？全款也行，大不了把我的小金库都掏出来。好吧，销售不干那你自己想办法吧。当时我的心态就是不顾一切，一定要买到3GT。 为什么没有买330，其实很简单，超预算了，这也是我的标题“最后一次，只为自己”的由来（同时3GT也是末代款，最后一次），因为我打算给孩子办天津户口，需要在天津买房（不平衡，高考大省真的伤不起），其实媳妇儿一直不同意买车原因也是这个，我说服媳妇儿其实是和她说了这样一番话：买完房就要背，再加上他们越来越大，花的钱越来越多，以后咱俩可能就是在为孩子们活着了，在他们长大以前，这可能是我最后一次只为自己活着，我一直喜欢车，所以我要买个自己喜欢的车，也算圆自己的一个梦想。 到此，也希望年纪比较小的车友们，能多想想以后的事儿，追求自己喜欢的东西，追求自己的理想是应该的，但是，男人么，必须得站得住，扛得起[拳头]。

老郭店里

BMW GT 320i M运动曜夜，珊瑚红内饰

这车真的很长，我家车位够大了，前后刚刚能进线

最犀利的一版天使眼，勺子灯我觉得造型上真的不如这一版，至于新3系，我觉得那就是个下眼皮[嘻嘻]

风骚的小尾翼

黑色498在一定角度反光，看起来很像598，后面有图

3GT的储物空间又小又少，别说配不上旅行车的身份，连一般家轿都不如，都没我的福瑞迪储物空间大[汗]

媳妇儿给小福买的超可爱垃圾桶，我先用着[嘻嘻]，话说，同样的垃圾桶，我媳妇儿在某宝搜是10块钱还包邮，我搜宝马车载垃圾桶，就是49.9[糗大了]

初始里程

“永远的黄金一代”杠精本精，是不是2020年生产的？

仔细看轮毂，刚才说了，特定角度反光是不是特别像598？疫情期间，马赛克省了[嘻嘻]，话说我媳妇儿其实真的很好，温柔贤淑，结婚8年，很少有生气拌嘴，七年之痒的时候反而感情比刚结婚时还好[坏笑]，从一无所有一起奋斗，最早的时候每个月只能攒2000块钱，现在想想，都不知道当时怎么过的，关键是那会儿生活水平居然还不错[擦汗]，感谢你的陪伴。请忽略本人的发型，仔细看其实还是有头发的，主要我才32[抓狂]

丑出天际的钥匙，如果不是宝马标，你说这是电动自行车的钥匙我都信[挖鼻]

1、动力：磨合期一直是舒适模式，起步是真的肉，坡度大点的红绿灯，需要给油才行，中后段动力充足，只要舍得给油，一脚下去，尾翼就升起来了。结合高速的限速情况，如果不是为了四驱，320动力已经很充裕了，记得之前有个车评人说汽车品牌里只有宝马的动力参数是收着说的，同样184匹，其它车企说的是发动机输出马力，宝马说的是轮上马力，不知道3GT是不是这样。 2、操控：先说缺点，启停和能量回收是真的恶心，尤其能量回收，后排乘客很容易就会认为是你手潮。方向盘力度很好，没有很重，但也不会像日系车那种轻的很贼，直线上单手开到130、140毫无压力。上了弯道，才能体会出什么是宝马，转向比小而且精准，加上短前悬，跑山路简直不要太舒服，以这个车身尺寸和车重来说，侧倾抑制的已经非常好了，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻]。刹车脚感相比起来就很一般了，前半段确实很软，能够感觉到宝马是想把这个刹车调校成舒适向的，因为我开S350L也是这种脚感，但是需要急刹的时候，原厂刹车的制动力是有保障的，急刹时有撞墙感，所以安全性没有问题。 3、空间：主驾腿部横向空间是真的窄，刹车和油门离得真近，开完3GT，再开小福，脚从刹车挪向油门竟然踩了好几下没踩到。不建议穿椰子开3GT，会卡鞋底。装载空间绝对是强项中的强项，宝马3系皮卡，你值得拥有[鼓掌]。 4、隔音：80km以下出乎意料的好，几乎听不到任何声音，发动机、胎噪、风噪通通没有，甚至能听见自己的呼吸声，80以上，噪音开始增大，同级别里，弱于A4L，强于C级，C级主要是发动机尖啸很大，但是我觉得无框门和高大车身，噪音控制已经非常好了，在高速上，经常一不注意就开到140、150还感觉不到，建议大家把音响的随车速增加功能打开，体验很好，但注意别超速。

来看看我的神仙油耗[嘻嘻]，今天刚拍的，公里数被我重置了，总里程是1km，好的开车习惯不仅对车好，对钱包也很好[坏笑]

宝马3系皮卡，你值得拥有[鼓掌]，一部婴儿车，一米八乘两米的儿童围栏整装放进去了，还有其他大小包若干

说在前面的话：我的改装原则就是，宁可不改，坚决不拆，三大件如无必要坚决不动。因为我一辆车保守估计得开10年，要想省心的兄弟，建议像我一样。土豪随意[嘻嘻] 我的福瑞迪，开了10年9万多公里，除了保养，只换过缸盖密封圈、玻璃升降器、中后段排气管（原厂的锈蚀了洞，换了根不锈钢的）、电瓶和轮胎，前几天保养的时候还问要不要换刹车片，师傅说我这个原厂刹车片还能用（好的开车习惯很重要，我车开的快，小福在高速上130、140是常态，但是刹车踩的少，主要靠预判和收油，十年无事故老司机[嘻嘻]）。 一开始没想贴车衣，但是黑车真的是脏不起，而且我的车位是露天，紧挨着树，停一晚上，树油把风挡糊到完全看不见，所以还说什么，老郭那里走起。来广营总店的店长，小伙子真不错，大灯、B柱和内饰的膜全送，我说空调屏幕没有合适的膜，二话没说，按照形状给裁了一块贴的，前面的图都是贴完车衣后拍的。验收时，前台的小美女和我一起验，看得比我还仔细，好多我没发现的问题，都被小美女给找出来了，这种胳膊肘往外拐的态度，必须给个大大的赞[强]，申请老郭给小美女加鸡腿。贴完车衣顺便把隐藏刷了，启停和车内后备箱按钮必须刷，瞬时油耗刷到30，刷的小伙子说没啥用，但是我感觉能量回收的顿挫感好了不少。 其他的因为没验车，所以牛角和包围还没改，就把内饰的易损部位保护了一下，刹车先不动，等到传说中的异响通病出现了再改。

车门内拉手碗和防踢垫，在4S店验完车，上上下下几趟，就有很多划痕，所以买了内拉手碗，完美匹配，特别好，家里娃多的，车门和后排防踢还是很有必要的，孩子们的无影脚伤不起啊[汗]

2010年大学毕业，要工作了，我们家给买了第一台车，10年8月刚上市的起亚2011款福瑞迪。当时的韩系车在中国市场是当红炸子鸡，现代集团在家用车领域风头正劲，连大众和日本双田都要礼让三分，同一集团的起亚也是心气儿颇高，1.6Lγ发动机，全铝机身、链条正时，当年的沃德十佳，外观和调校是法国设计师操刀，第一次让我体验到什么是15万级运动型家轿，动力和操控超越同年在售的所有同级1.6L自吸车，初段提速很猛，只要舍得踩油门，红绿灯前我就是最靓的仔[得意]，就是中后段提速略显乏力，而且高速上110km以后会飘，噪音大得和副驾说话得用吼的，也让我这个初级发烧友对NVH有了执念。而且小福的空间真的大，前排横向空间比3GT都大（ZF的变速箱真的占地方，而且很热）

2011款福瑞迪1.6L顶配，暗樱红，十年从未打蜡镀晶，洗完车从远处看还和新的一样，秘诀就是洗车洗的少，打蜡镀晶洗车都是很伤漆的，所以使用环境不好，建议贴车衣，我真的不是广告，肺腑之言。

2010-2020，正好是毕业10年，工作10年，10年来，事业逐渐步入正轨，这部3GT算是对自己独立后的第一个10年的一个总结，也作为下一个10年的开端。谢谢大家！

月收入多少能养得起20万左右的车子

第一：一定要再确认一遍，你是否真的需要一辆车，这是非常重要的一件事，因为汽车不是刚需品，而是奢侈品。哪怕是只有一辆5万块钱的国产车，同样也是奢侈品。虽然你一次性花了这五万款，但这只是买车的钱，之后每年至少还要额外支出五千至一万元的养车成本。

就比如你要租一个停车位，每年就要2400。你还要维护保养吧，一年最少也要一千，交强险是必买的，三者险不买真出事就是倾家荡产，这一下子又是两千多出去了。还有车得加油，车这东西动一动就要管你要钱，油管子往里面一触，你就看加油机上面的蹦字。

总之这一年一万块钱的额外支出会不会影响你的生活质量，如果会的话，我认为还是要慎重。因为很多家庭买完车都舍不得开，而且还小心翼翼的弄个车衣在小区里面停着，真得没有必要啊。

另外，汽车其实不是投资，它是消费。所以买车到手就会贬值，这要有个心理的准备。一辆价值20万的车，三年后能值个12万就非常不错了。

第二：能全款买车，就千万不要分期，因为4S店坑你没商量，其实这都是套路，一旦用分期，的确是0利率没错，但是杂七杂八就会冒出更多的费用，什么手续费，茶水费等等，最后算下来其实会坑不少钱。

其实只要不是做生意的，也不用就非要买豪车，我个人建议，20万以下的车可以全款，就不要分期，一定不要听销售的任何套路。

第三：车的配置并不是越多越好，当你加钱买回来毛用没有，就比如全景天窗，夏天非常热，冬天还怕楼顶的冰溜子。还有就是自动雨刷，跟特么神经病似得，光感感应的，如果对面晃大灯或者路过带灯的摄像头就会启动。

有时候小雨的灵敏度调到最高也没啥反映，有时候小雨的反映还特别灵敏，刷起来就没完没了，真得快要烦死了，而车的配置主要还是要看发动机，例如同样的车型，我更倾向于购买高排量的。

第三：买车千万别买入门级的豪车品牌，因为很多人手里有20万左右的预算，就把眼睛盯到了豪车的品牌上，就比如花上20多万够买一辆奔驰的A级、奥迪A3等等。花20多万买入门级的bba，说实话，这就是花了20万买个车标。豪车的动力、配置、甚至是面子，全都是无法享受到的，甚至还有可能被人嘲笑不懂车。

所以如果你有20万左右的预算，我建议可以买合资车的雅阁、迈腾、本田CR-V等等，至少这些车的外观内饰比较耐看，并且动力的表现也很不错，而市场的反馈也很良好，肯定要比入门级的豪车更有性价比。

如果你想买20万左右的国产车，我推荐哈佛H9、比亚迪汉EV、红旗HS5、吉利星越，这些国产车就可以满足你想要的豪车配置，豪车动力、以及豪车所拥有的驾驶感受，给你一个非常舒服的感觉！

另外如果仅仅是为了面子而买入门级的豪车，它的确给不了面子，带给你的只有豪车的保养费，所以买车一定要买同价位性价比和质量最高的车型，这样才能给你带来一个更好的用车体验。

第四：关于的品牌问题。我的建议就是，几万的选国产，上了十万的选合资。如果不喜欢日系车型，大众就很不错，主要是它的保有量大，想出手的时候就很容易卖了，二是零部件的价格比较透明。

第五：要关注油耗。虽然现在网络上有人说，油耗其实不重要，差上一两个油，一年也不就是一两千块钱吗？现在说一两千油钱没啥，真让他多掏出两千块钱，比割他的肉还心疼，如果一年一两千块钱，10年就是一两万。

而且你看着是差了1-2个油，那是综合的油耗，而如果发生堵车差的就不是1-2个油，而是3-4了，到时候又再网上说，我这车怎么油耗这么高啊，真是后悔。别怀疑，他们都是同一群人。

第六：轿车比SUV的稳定性好，这点无论是家用还是商用，轿车的稳定性能是会比SUV的要高的。这是因为轿车的地盘底，所以相对而言，轿车车辆的重心就低，这样也就更不容易发生侧翻了。

而另一方面，轿车的通过性的确会比SUV的差一些，毕竟轿车的底盘没有SUV高。而SUV的底盘高，所以通过坑坑洼洼的路面就会更顺畅一些，还有轿车一般比SUV省油一些，总得来说，如果是家用，买轿车是最合适的！

第七：汽车的动力和安全其实永远是第一要素，因为买车首先就要考虑到动力的大小，如果在你可接受的范围之内，那么动力自然越大越好，排量越大越好，因为动力越强劲，开车的感觉就越爽。 而安全也是汽车最基本的前提，也是最重要的因素。至于厂家的宣传口号，我看还是算了吧，其实没有可信度的。

最后，如果考虑买二手车，建议找查博士检测后再付款，亲测有效。

汽车美容？

20万的车每个月养车要花多少钱？

国内常见的20万元左右的B级车，就是德系的帕萨特、迈腾，日系的凯美瑞、天籁、雅阁，美系的君威、君越等。

当然部分紧凑型SUV的中高配售价，也在20万元左右，比如途胜、欧蓝德等，那差不多就是这些了。

交强险79元

月收入多少才能够养得起呢？保险和车船税是很重要的一部分。保险不出险的话，下一年都会有优惠，为了方便，这里我们按照第一年来计算。

交强险是必须买的，每年950元，每个月79元。因为交强险赔偿额度有限，所以很多车主还会补充买些商业险。

商业险493元

20万的车子，买赔付50万的三者险、车损险、车上人员责任险，不计免赔这几种基本险，再加上交强险，每年费用在5914元左右，一个月要493元。

车船税40元

那在我国境内登记的车辆，每年都要交车船税，一般是买交强险的时候由保险公司代付。

20万左右的车排量一般是在1.6-2.0的范围内，以北京地区为例，每年大概要交480元，一个月40元，那每个月就是493加40等于533元。

油费507元

油费是很重要的一部分，20万元车子的油耗，比如帕萨特1.8T，口碑油耗在8.9L左右。

雅阁2.0L口碑油耗是8.2L，君威1.5T口碑油耗9.2L，平均起来应该是百公里8.7L左右。

按北京95号汽油6.99元/L算，私家车用的比较少的话，每年跑1万公里，一年下来，车子油耗870L的油，花6081元每月507元。现在是533加507等于1040元。

停车费400元

在二三线城市，市区停车一般都是一小时两块钱，小区车位租金最便宜也得300每个月，当然如果家里有车位，单位有免费停车场这部分费用就很少了。

但是车位现在不是想买就能买的，很多小区都是只租不卖的，这样算下来，一个月停车费保守算也得400左右才能搞定，现在是1040+400=1440元。

违章罚款57元

违章也是很重要的因素了，开车在外，比方说有时因闯红灯等违章行为，需要缴纳罚款，这些都包含在养车费用的范畴内。

根据《全国违章数据报告》的统计，平均一年每人违章次数在3-4次，按照最普遍的违章一次罚款200元计算。

1年下来要交680元违章罚款，1个月就是57块钱。那1440加57等于14元。

美容打蜡100元

很多爱车人士都会把汽车美容，打蜡是车主比较常做的美容，一次50元，按半个月一次算，一个月100。

洗车60元

那你打蜡之前总要洗个车吧，洗一次按照30块来算的话，一个月两次是60元。

如果土豪一点的车主，做一些其他的封釉、镀膜、镀晶、车衣等各种项目，那花费就更高。14加60加100等于1657元。

保养费152元

保养费。帕萨特1.8T ，6万公里总保养费用为10656元；雅阁2.0，6万公里总保养费用为11876元；君威1.5T，6万公里总保养费用为10996元。

估算下，20万左右的车子，6万公里的保养总成本在11000元左右，一年开10000公里的话，保养费用在1833元左右，平均到每个月上，就是152元。

如果一年开15000公里，一年大概2750元，一个月229元。1657加上152等于1809元。

维修费100元

维修费用也占很大一部分比重。早期买的车，六年以内车自身是不会出现太大问题的。

而且你买了保险，车子出现事故保险也会赔的，不过保险出险的话，下一年的优惠是要打折扣的。

但是像轮胎扎钉、倒车镜撞坏这些，保险公司是不赔的，那就要自己掏钱，这些小维修，每个月准备一百元是足够的。

每月养车费用总共1909元

1809加上100等于1909元，知道了这么多对我们来说有什么建设性的意义？这个1909块钱并不一定完全准确，但还是有一定的参考意义的。

我们可以算一下，自己一个月的工资，去掉房贷、日常花费、和朋友一起吃吃喝喝、买掉特别想买的东西之后，剩下的钱还能不能负担得起，这不到2000块钱？

如果你觉的自己完全可以负担的起，买车对提升生活品质也有帮助，那我觉得你买20万的车，这个预算还是比较合理的

第一、汽车美容包括的项目很多，首先就是汽车的清洗，其实汽车清洗也有很多的注意事项，我们给自己的爱车清洗的时候，要注意汽车美容店的清洗液和清洗工具，不要选择超醇类的清洗用品。

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第二、汽车美容包括防爆隔热膜，这个项目里面主要包括汽车的前挡和后挡，另外还有侧窗，现在的防爆隔热膜有很多的选择有绿色和天蓝色，还有灰和棕色以及自然色，建议大家选择自然色为最佳。

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第三、汽车美容还包括一些更加深入的汽车清洗，其中包括内饰美容服务项目，这个项目里面又分为车室美容和发动机美容，另外还包括行李箱清洁，以及座椅深度清洗等。

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第四、汽车美容里面还有汽车外部的美容服务项目，这里面包括最新的电脑洗车以及去除沥青和焦油污物的汽车美容，另外汽车的上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理也是汽车美容的一个部分。

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第五、汽车美容另外还有漆面处理这方面的服务项目，具体的漆面处理又分为氧化膜和飞漆以及酸雨处理，还有汽车的漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆，这类型的服务价格比较高一些。

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第六、汽车美容服务也有一些安全性的汽车服务，也就是我们熟悉的汽车防护服务项目，这里面包括安装防盗器和倒车雷达，一般价格大约三百到八百元不等，还有静电放电器和汽车语音报警装置以及汽车寻呼装置。

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第七、汽车美容的服务还包括一些汽车的饰品服务，比如汽车脚垫和座位套等一系列服务，汽车美容服务的价格水分很大，大家必须在美容爱车之前先说好价格，整套服务的话价格一般打七折左右。