小米汽车定价知乎_小米汽车9.9万

1.为什么小米手机可以把价格压得这么低

2.小米13怎么样值得买吗知乎

3.国产新能源车企大部分都会被淘汰知乎?

4.小米发展前景

5.宝骏E300、欧拉R1..这5款电动小车随你挑｜帮你选车

小米公司，从现状来看的话，依然是一家年轻的公司。小米成立于2010年，如今不过才12年的历史。在这12年的公司发展历程中，却是创造出来了许许多多的奇迹。首款手机一开放预订就卖出30万台;手机销量用三年时间成为中国第一世界第三；成立9年成为最年轻的世界500强企业。这些都是小米交付的一次次精彩答卷。回顾小米的发展历程，既是一个企业的长大史，更是一部教科书级别的营销案例。饥饿营销：2011年小米第一代手机发布，小米选择了独家销售的模式，首发30万台，22小时售罄。后来，在很长一段时间里，小米都保持着“独家销售模式”，每周二中午12点开放抢购，往往是不到一分钟的时间里抢购就已经结束。自此，小米便开始有了“饥饿营销”“耍猴”的标签。雷军对此也一直解释说，自己从来没有做过饥饿营销，只是因为产品的产能跟不上。不管饥饿营销对于小米来说是有意为之，还是外界谣言。但这些话题都给小米带来了巨大的曝光量，小米也凭借着超高的配置，极致的性价比，还有不错的miui体验，收获了第一批米粉。人们一边对于饥饿营销批评不断、一边又有很多人不断地加入到抢购的队伍中，在这种奇景之下，还有黄牛下场高价转卖小米手机。小米没有花一分钱广告费，却获得了全手机行业最大的曝光量，成为最具话题性的手机品牌。如今再看那个年代，小米的成功，只是饥饿营销吗？其实不是，更多的是小米手机做到极致的性价比。可以说小米颠覆了手机行业的定价规则。“双核、1.5G”的配置，在竞争对手普遍定价3000元以上的情况下，小米以“1999元”的价格引爆市场。所有的营销一定是建立在产品基础上的，小米重新定义了手机市场的商业模式，从一家靠产品盈利的传统手机制造公司，创新成为一家靠服务盈利的互联网公司。所以小米公司从最初就在下一盘大棋，手机硬件对于他们来说是完全可以舍弃的利润。对于一家卖产品不为挣钱的公司，传统的手机制造业，怎么和他竞争？营销关键词：饥饿营销产品极致模式创新参与感：小米公司联合创始人黎万强曾经写过一本书《参与感》，非常系统的介绍了小米“与用户做朋友”的思路。世界上最有趣的事情，往往来源于变化，小米每周都更新MIUI系统，新更新的功能在用户使用之后，客户还可以填写反馈。客户的反馈意见很有可能出现在下期的系统更新中。为了能够让用户参与其中，小米把最初使用miui的客户称为“100个梦想赞助商”，这100个用户ID放在了开机屏幕上。为了倾听客户的心声，小米创建了小米社区，小米的所有高层都会在社区倾听顾客心声。为了与客户做朋友，小米举办了爆米花节，让喜欢小米的同学能够被链接。就连小米的店铺，都被称之为“小米之家”。在小米之家里，米粉即可以体验新品，也可以参与店铺的活动，还可以在本地的米粉群与大家交流。小米的客服还混迹在各个平台，微博、知乎、百度、贴吧，许多客户的反馈和投诉，小米因此能够在第一时间解决。小米让每一个客户都可以有发声的渠道，小米公司的发展也让每一个米粉都参与其中。这种点滴之间的沟通给顾客带来的归属感，造就了产品强大的忠诚度。“参与感”战略的执行，即成就了小米公司，也成就了“米粉”这一群体。营销关键词：参与感米粉爆品战略小米年研发投入170亿元，这让我们确实看到了小米很多成功的产品，第一个全面屏手机小米mix、没有办法量产的环绕屏手机小米alpha、还有透明OLED电视等等。从小米1的发布开始，小米始终坚持去做爆品，机型不需要太多，但是销量却绝不逊色。小米的营销是从产品设计开始的，产品本身就有话题性，产品的发布就带来了各种话题自发的传播。这些传播的话题往往来自三个方面：超低的价格、超高的颜值、产品的创新。超低的价格：小米很多产品的定价都是对市场的颠覆，最初的充电宝定价，把百元充电宝打到了49元。后续的表现简直是价格屠夫，陆续推出了9.9元一盒的彩虹电池；以及9.9一盒的巨能写中性笔。超高的颜值：小米从设计出发，重新做产品，让许多我们早已习惯的产品重新被设计。比如说小米插线板，原来插线板的颜值可以更高；比如说小米台灯，极简的风格获得了红点奖；比如说各种小米家电，让我们对传统白电有了新的认识；产品的创新：小米依据客户痛点，做了许多的微创新。比如电视的遥控器、空气加湿器的添水方式、小米插线盘上的usb接口等等。这些都是很小的创新，但是带来了非常好的用户体验。小米爆品的打造除了以上三点，还有“极致”，极致是小米对产品和对自己的态度。营销关键词：爆品、价格、颜值、创新、极致口碑营销小米坚持销量第二，口碑第一的原则。产品质量与性能达不到预期，会产生恶评；产品只满足预期，不会带来惊喜；产品超越预期才能够换取口碑。口碑可以带来消费者的复购和主动推荐。小米对于口碑的重视，在雷军互联网七字诀中也有提及“专注、极致、口碑、快”。口碑的形成也体现在售前、售时、售后。在售前阶段，很多人对于产品的性价比，或者是产品创新，都有着许多的期待，所有的产品在小米之家都能够得到体验。小米之家的良好体验，甚至说即使客户自己不购买，也可以给其他人进行推荐。这些对于小米之家和小米品牌的口碑来说，也很重要。在销售阶段，小米线上线下价格统一，不用比价，不用担心购买到贵的产品。家电类提供安装服务，手机类提供免费贴膜服务、赠送小礼品等等。这都保证了小米售时的口碑。在售后阶段，小米手机质保18个月，比其它手机品牌长6个月。手机质量问题可以线下维修也可以线上寄修。小米之家提供终身免费贴膜等等。售后服务不做好，是最影响口碑的地方，小米对于售后服务也是更加的重视。营销关键词：口碑、售前、售时、售后明星代言小米自从请了明星进行代言后，便一发不可收拾，梁朝伟、吴亦凡、刘昊然、张杰、王源、王一博、吴秀波、刘诗诗、张子枫、苏炳添等等。小米通过明星代言的方式，为公司带来了不少的流量。这些明星的知名度，为产品销量带来不小的影响。小米每次官宣新的明星代言，往往会选择在新品发布的时候。一方面通过新品发布的契机，增加新品影响力。一方面借助明星的影响力，增加新品发布会的热度，从而带动关于新品信息的广泛传播。小米对于代言人的选择比较广泛，顶流、小鲜肉、体育明星，均在选择之列。从代言人的选择上也可以看出小米产品的定位。redmi品牌由王一博代言，产品定位更加年轻化；小米现在由苏炳添代言，即代表着小米品牌现在的高端定位，也代表着体育界“超越、追求极限”的精神。营销关键词：明星代言故事营销小米的使命是“让全球每个人都能享受科技带来的美好生活”,我们对美好生活的向往，是小米公司的使命。这样的故事讲的多么感人啊。小米是一个非常擅长讲故事的公司，由于公司成立年限不长，可能没有太多历史方面的东西可以讲，所以小米就讲了未来的故事，故事链接我们每一个人，是我们每个人对未来科技怀揣的希望。小米讲了一个智能家庭的故事，人们回到家后自动开灯、空调调整到适宜温度，音响播放最喜欢的音乐；当你离开家时，各种电器自动断电，机器人开始打扫卫生。这样的场景是小米讲述的故事，目前正在一步步的实现。小米讲了一个未来的故事，你可以开着一辆自动驾驶的汽车，由仿生机器人去帮你做你不喜欢做的事情，你的生活、你的出行、都会因小米而变得更智能、更方便、更美好。小米想要的绝不仅仅是卖给客户一部手机，他想要通过手机作为一个链接，进入我们生活的全部。小米讲了一个故事，让我们看到未来生活正向我们一步步走来。营销关键词：故事营销未来智能招人不如合作！我们可以为你提供：懂市场，可以落地的品牌营销做包装设计，也做产品创新的产品规划要美感，更要功能的视觉设计以内容为本，有故事的广告创意关于企业宣传、广告语的文案写作我们只做一家小公司，每年服务10家客户。服务收费10万元起每年，不断涨价中······

为什么小米手机可以把价格压得这么低

知乎和各家手机公司的关系，完全依赖手机公司自己的业绩。把时间拉回到两三年前小米刚起步的时候，那时候知乎的数码区声量最大的是果粉，其次是几乎势均力敌的米粉煤油，还存在数量不多但战斗力很高的索粉，三星HTC诺基亚等牌子也都有部分自己的粉丝发声，锤子刚发布的时候锤粉也一度颇具规模。那个时候的日常是米粉和煤油之间无止尽的论战和果粉对其他一切粉的傲视。然而现在大家都看到了，果粉声势不再浩大，战斗力趋向温和，索粉几乎消失，煤油，有几个老煤油的id还在，也早已不谈国事。毕竟索尼z系列完结之后的作品实在缺乏亮点，魅族无尽的p10也让人失去了兴趣。而小米虽然看似销量遭遇了滑铁卢，但那是供货不足的问题，就在刚刚过去的五月，小米完成了单月750w的销量，今年很有可能王者归来。也许知乎数码板块存在水分，比如当年魅族虽然销量跟小米相去甚远，但依靠李楠黄铁杆等一众明里暗里的员工带队，取得了几乎相当的声量。但大浪淘沙，冲刷几次，就把裸泳的人刷掉了。

小米13怎么样值得买吗知乎

有三个原因：

（1）因为砍掉了渠道成本

（2）因为走量

还是以小米为例，小米从2011年开始就是以极低的价格卖手机，不仅是手机，其他所有小米进入的领域，都是以价格屠夫的角色来迅速占领市场。

（3）因为在看不见的地方缩减配置

前面两个原因是针对知乎上流行的第二种反智思想，贵的就一定是好的。

第三个原因就说第一种反智思想，高配低价一定是良心；

同样是骁龙625，小米卖899（已涨价到999），ov卖2799，差价三倍。可2016年的ov销量双双大幅度超越小米，是消费者傻吗？

一方面，确实是ov本身的营销做好了。

但另一方面，互联网手机厂商远没有他们自己宣扬的那么高尚。而原因就在于其在看不见的地方缩水。

若是ov手机本身存在大量的质量问题，我买了第一台，我还会上当去买第二台吗？若是小米真的能够做到它所宣扬的品质，我 买了第一台，我还会不买第二台吗？

一台手机，不只是soc，还有rom、ram、屏幕、cmos、镜头、传感器、电池、声音模块、盖板玻璃、机身材质和一些其他的零部件。

而对于互联网手机厂商，最能被看见的参数是跑分，而跑分，基本就是soc、ram和rom来决定的。跑分跑不出来音质、跑不出来相机品质、跑不出来按键耐用程度、跑不出来电池寿命……

其实，对于互联网手机厂商来说，消减掉的渠道成本，这本身就有足够的利润空间去做很多事情。然而，这种均衡的手机在互联网上并不十分受待见。

我需要的是消减渠道成本的手机，不是消减零配件成本的手机。

利益相关：作为米粉，我不想再去吹小米了，小米有太多的问题需要去解决。千里之堤毁于蚁穴，小米，我希望能从一个成功的创业公司成长为真正的行业巨头。而这个过程中，如果能指出它的问题，并督促其解决。这算是功德一件吧？

国产新能源车企大部分都会被淘汰知乎?

小米13值得购买。

小米13用6.36英寸E6直屏；配有远山蓝、旷野绿、黑色、白色四种颜色。高度约为152.8毫米，宽度约为71.5毫米，玻璃版厚度约为7.98毫米，科技纳米皮版厚度约为8.1毫米；玻璃版重量约为189克，科技纳米皮版重量约为185克。

小米13搭载高通骁Gen2八核处理器，预装MIUI14操作系统；后置5400万像素主镜头＋1200万像素超广角镜头＋1000万像素长焦镜头，前置3200万像素摄像头；搭载4500毫安时容量不可拆卸电池，支持IP68等级的防护。

小米13的缺点：

小米13搭载高通第二代骁（骁Gen2）旗舰处理器，基于台积电4纳米工艺制程打造，用“1＋2＋2＋3”八核心架构。配合LPDDR5X8533兆比特内存和UFS4.0闪存。小米13搭载小米动态性能调度2.0，温度控制、能效提升，双管齐下。

小米13配备4500毫安时高密度硅氧负极电池，电池内置澎湃G1电池管理芯片，支持67瓦有线快充、50瓦无线快充以及10瓦的反向充电。官方数据显示，使有线充电38分钟，即可充至100％；无线充电48分钟充至100％。

好在小米13支持67W有线+50W无线快充，最8分钟充满4500mAh电池，续航还是没有太大后顾之忧的，高配版略微升级4820mAh电池，支持120W有线快充，续航就更不用担忧了。

小米发展前景

这个观点是不对的。

首先，新能源车赛道，是一个全新的赛道。这个全新赛道，传统车企巨头、高科技企业、风险投资都在虎视眈眈，大家都在积极参与这个新赛道，说凉快为时过早。

其次，市场空间非常广阔，可替代传统汽车的想象空间也非常巨大。

第三，国内新能源车企，无论是传统车企改制，还是以蔚小理为代表的造车新势力销售量几乎相比去年都有所增长，只是没有比亚迪增长速度那么快。

第四，市场竞争也正处在有序的进行中，市场还没有完全饱和，并没有达到红海市场里，靠牺牲正常利润的恶性竞争状态。

第五，还有像富士康、小米等众多科技型企业跃跃欲试还没下场。

第六，竞争也是残酷的，对个别没有，缺乏技术，市场运作不差的新能量，车企，头部企业的崛起对他们的打击也可能是致命的，优胜劣汰，物竞天择在所难免。

宝骏E300、欧拉R1..这5款电动小车随你挑｜帮你选车

第一部分 手机市场已到顶，存量市场代替增量市场

2019年一季度，智能手机市场：

中国市场同比萎缩 3%，为六年来最差的市场表现,，喊了多年的手机业寒冬，已到来。

华为逆势增长，出货量飙升50%，超过苹果，成为世界第二大智能手机经销商。

小米跌幅最大，跌幅达13%。

OPPO和vivo，均小幅下滑。

来源：知乎古小帅

2018年，小米手机销量、销售额、利润等都是远低于对手的，在四大里面是垫底的。

赛诺数据（国内出货量）显示，2018 年华为手机出货量6490万部，荣耀手机出货量为 5427 万部，小米为 4796 万部，即荣耀单品牌就领先小米 13.2%。

荣耀 2018 年同比出货量增长率也高于小米，达到 13%，小米是 7%。

荣耀销售额达到783亿，小米659亿，小米销售额也远不如几大竞争对手。

小米在2014年、2015年曾达到15%市场占有率，成中国市场第一。

2016年，华为迅速成为国产手机第一，而VIVO、OPPO也赶超了小米。

意味着，小米从2015年起，虽然整体销量是在上涨，但一直是在原地踏步或退步的（从市场占有率上和从竞争对手看）。

2019年起，存量市场代替增量市场，存量市场意味着刀刀见血的市场，不是你死就是我亡的市场。

柿子总是挑软的捏，国产手机开始了群殴小米的模式。

vivo的IQOO、OPPO的realme、一加7等纷纷开始抢占性价比市场。

我们不禁想到，2011年，京东，大打图书价格战，直接在当当网的根据地大开杀戒，导致了当当网一路颓败，直至被收购，此后京东一路高歌猛进，成为国内最大的B2C企业。

小米站在了一个生死存亡的时刻。

第二部分 小米模式与极致性价比

“小米是谁？”

小米是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司。

简单的说，小米的模式，糅合了亚马逊+好市多+无印良品（MUJI），即以互联网+极致性价比+科技杂货店，用IOT（物联网）串起来，形成了小米自己独特的模式。

这是小米一直引以为傲的模式。

小米 IOT 生态的核心在于智能设备连接数，客户数的增加和供应商数目的增加会大幅提升智能设备连接数，从而带来 IOT 平台维护成本的快速降低，随着也带来用户粘性的极大提高。

来源：知乎罗劼

来源：知乎罗劼

小米，一直将自己定位为互联网公司，不依靠硬件利润的“互联网公司”，不是手机公司。

雷军曾在上市前表态，整体硬件业务的综合税后净利率不超过5%。

这种模式和思维下，小米不再单纯靠硬件获取主要利润，而是通过控制硬件利润带来的性价比来迅速积累、扩大用户基数，带来高活跃度、高转化和持续高留存率（留存在小米IOT平台）的互联网用户群体。

小米依靠性价比武器迅速打穿了几个核心品类：手机等硬件、电商、互联网服务，而且发动强悍的品类扩张，电视干到国内第一，手环、移动电源、空气净化器、平衡车等是全球第一。

不得不说，小米的模式，是具有前瞻性、创新性的。

小米的生态系统，已经成型，成为小米的双基石之一，从增长势头和对利润的贡献，IOT和生活消费类业务已超过手机业务。而且未来想象力巨大。

可以说，小米目前的市值有2/3是小米生态链撑起来的。

但是，这个系统依赖的核心，小米手机既是AIoT战略未来的控制枢纽，也是互联网服务的终端载体。

手机业务之于雷军，如搜索引擎之于李彦宏。

手机，却成了小米模式的BUG！

雷军认为，互联网思维+极致的性价比，手机，也自然能够做行业第一。

的确，在2014年、2015年，小米手机达到了巅峰时刻，国产手机第一。

但，很快被华为、OPPO、VIVO、荣耀等甩在身后？

为什么？

第三部分 手机行业本质，及偏离手机行业本质的小米手机

我们必须从手机行业的本质出发，寻找答案。

手机是什么？

时尚电子消费品！

1、时尚、社交

手机在现代人手里，不仅仅是一台手机，已经成为了最重要最重要的随身之物，人类“新的器官”。

一刻不离手，随时随地用，而且是在公开场合、在社交的网络里用的，有很强烈的心理价值和情感诉求。

那就必须时尚、有档次、有面子，绝对不能Low。

人赋予了手机生命、价值、理念、情感，反过来手机也给人们带来了身份、地位乃至价值观的象征。

这样的观念在社会上一形成，不利于强调性价比的品牌。

而小米本身，不仅形象外观一直落后，而且在品牌建设上，始终主打性价比，没有去与消费者产生品牌共鸣。

2、电子

手机在普通消费者眼里是一个高科技的产品。

厂家宣传的很多技术，消费者是不知道技术含量的，只有切实的看到、感受到，才会认可这很牛、高科技。尤其在三、四、五及以下区域，这种现象更为普遍。

这也是导致即使麒麟处理器部分性能比不过骁龙处理器，但消费者还是认可华为的技术就是比小米牛的感觉。

而到了三、四、五线市场，消费者更会认为OPPO、VIVO的手机技术实力强！

消费者，并没有因为互联网的信息透明，而达到清晰认知！

小米这种跑分、性能的宣传模式，只对一、二线年轻消费者有些用，也让消费者忽视了更多技术和内涵。

3、消费品

大众消费品、每个人都用是手机商品的属性，需要让消费者随处可以看到、买到、有质量问题能解决掉。

2000元以上的手机，尤其对于3000左右的旗舰机，消费者，尤其对于很多年轻用户，特别是三、四、五线城市，已经是生活中属于大件、重要的购物。切切实实看到、感受到，手机店主推、促销员演示、完善的售后，都是实现购买的因素。

这些都直接演化到小米的渠道之痛了！

OPPO、VIVO从2005年起进入手机行业开始，就已经用快消品的渠道模式去打造自己的手机分销渠道，真正实现了深度分销。

手机行业是一个综合体，因为它结合到很多行业的属性，比如与有时尚属性、IT属性以及快消品属性。

手机，对于大多数消费者的心理而言，时尚》电子》消费品。

品牌共鸣是手机行业本质阶梯最重要、最上面的一层，也是决定企业能否取得成功和持续成长的主要因素。手机行业必须建立品牌共鸣，来满足消费者的身份认可，情感诉求。

小米在这三个方面，都无法达到最优，相反，却向反方面滑落，偏离了手机行业的本质。

时尚，始终无法满足消费者身份认可和情感诉求，被大众认知为廉价！

电子，极致的性价比，始终是小米最大的卖点，而不是发烧、极致的科技！

消费品，极致的性价比产品，只能通过网络，及部分一二线城市门店销售，无法做到深度分销。

事情是这样的。

前天，我一万年佛系的闺蜜找我：五菱宏光MINI?EV也太可了吧！?好想拥有！

咱们暂且不说她见都没见过这款车，更别提试驾了。但，我一想到把她们俩联系在一起，就有种莫名的......

我这闺蜜是妥妥的小一枚，家境殷实，住在成都周围一知名别墅区。平时在小区里遛弯，见到的不是某利就是某斯，大G、7系随处有，再不济也是满眼的BBA。

以前每次我催她买车时，她的回答不是“自己开车很累啊”就是“不想买车，没兴趣！”但就是这样，她居然被一辆五菱宏光MINI?EV俘获了！这也怪不得我满脸黑人问号。

于是，带着对少女心思无限的探索欲，我与她展开了一次深入的谈话。

我：姐妹，你是差钱的人吗？

她：嘻嘻嘻，哎呀就是喜欢。

我：虽然就三四万块钱，但是续航有点短哦，你不介意？

她：我爸妈都有自己的车，我买它就是为了收收快递，去附近买个奶茶什么的，活动半径30KM之内，够了够了。

她：说实话，我对车真的没有要求，够我开就行。感觉花太多钱买车也浪费哈哈哈。

我：哎。。。。。你真是个勤俭持家的小！

中国广义的微型车市场，一直不温不火。就像有人这样比喻：微型车市场就像是被打捞上来的沙丁鱼，无人理会，因为当时大家都在琢磨大龙虾的事情。

当时，各大车企也抓紧时间在火热的轿车与SUV市场排兵布阵。而在大多数人的传统认知中，MINI、smart和甲壳虫，就代表了绝大部分的微型车画像：售价高、玩具车、不值得、没人买。再加上中国品牌汽车的价格不断下探，5、6万你就能买到一辆空间大、动力强的车。所以，反观当时中国品牌推出的几款微型车，不是无人问津就是惨淡收场。

直到宝骏新能源以及欧拉品牌的横空出世。去年，全年微型车的销量为22.86万辆，虽说相比于2018年减少了12.42万辆，但这跟2019年6月开始执行的新能源汽车补贴政策不无关系，补贴门槛更高，部分微型车的销量大跌也无可厚非。

但，只要无关补贴的售价原本就低，就像五菱宏光MINI?EV一样，预售价仅2.98万元起，卖得好是迟早的事。当然，它最高170km的续航却也是不争的事实，所以接下来麻辣车事将会大家推荐几款长得乖、续航长、性价比高的微型车仅供参考。

五菱宏光MINI

预售价：2.98万—3.88万元

虽还未上市，但是五菱宏光MINI的声量却越拔越高。微博上知乎上，关于这款车是否能引领微型车时代的话题也愈演愈烈，都是因为2.98万—3.88万元的预售价以及“人民的代步车”这一主题Slogan实在太接地气。

宏光MINI?EV的整体造型就很“宏光”，方正的前脸、方正的灯组、方正的进气格栅，有一种呆萌的感觉。多平直线条以及悬浮式车顶也将宏光MINI平和直的直观感受放大，远处来看就像一个移动的小盒子。

虽然受限于成本，宏光MINI的内饰设计非常简约，但是细节设计比较精致。四座布局，电子助力、倒车雷达、胎压监测、儿童座椅安全接口等该有的配置都有。

虽说现在很多人对它120KM、170KM的续航持怀疑态度，但是这款车本身就是一款代步车，上下班通勤、接送孩子、买菜代步完全够用，毕竟最多才3.88万，买不了吃亏和上当。

宝骏E300

预售价：6.48万—8.48万元

同时期和宏光MINI?EV一起登场的，还有新宝骏E300。从销量来看，过去的2019年可是宝骏新能源称王称霸的日子，全年销量达到了61636辆，排名第一。

相比于E100和E200，E300的外形更像现在非常流行的K-Car。灯组和出风口四四方方，车身多处运用了大量的柔和线条，双色的车身搭配让宝骏E300的辨识度是众多同类别车型里最高的。

内饰也用了双色拼接的设计，用简约的设计风格。据了解，新宝骏E300将推出两座版和三座版，以及四座版的?E300?PLUS，可以满足不同人群的需要。

小米生态的车联网、ACC自适应巡航、车道偏离、遥控泊车等配置也很丰富。而且，车型续航方面，E300搭载了一台最大功率39马力的永磁同步电机，续航里程为260km，四座版E300?PLUS续航最高可达305km。

欧拉R1

售价：6.98万—7.98万元

如今路上行驶着的辨识度最高的中国品牌微型车，当属欧拉R1了。就像我前文说的，彼时大家对中国微型车还没有形成高度统一的认知的时候，欧拉这个品牌出现了。

从亮相到上市再到热卖，欧拉R1总是很容易的就掀起一波话题热度，也奠定了自己在微型车市场的地位。欧拉R1推出了四个版本的车型，全都为四座车型。

并且，短前悬以及基于ME专属平台合理布置动力电池包，让欧拉R1拥有更宽敞的车内空间。3495mm的车身长度，和2475mm的轴距在同级别中都是很有优势的。

结合欧拉R1拥有着351km的NEDC续航里程以及全新的欧拉互联系统，有着超越同级别微型车的功能和配置，导航、空调控制、蓝牙电话、音乐播放、新闻查询等等。

奇瑞eQ1

售价：5.98万—7.88万元

在去年的销量榜上，奇瑞的eQ系列排名全年销量第二，仅次于宝骏新能源。和其他几款车型相比，双色车身、悬浮式车顶以及不规则的腰线配以双色花瓣轮毂以及多线条的运用，让eQ1在呆萌中更有一点犀利的感觉。

奇瑞eQ1的长宽高分别为3200*1670*1590mm，轴距为2150mm。虽说尺寸不大，但是奇瑞eQ1依然配备了四座，应急可以使用。

但是从续航里程来看，eQ1的全系车型续航里程都可达301KM，不仅能满足上下班代步，还能实现短距离的跨城出行。

北汽新能源LITE-R300

售价：11.08万—12.68万元

多数人看到这个价格都会被劝退，但是出于私心我还是选择推荐这款当年最令我心动的微型车。忘了是在哪年的车展前一天，几辆不同颜色的LITE组成了车队，浩浩荡荡的围绕场馆行驶，简直就是一个行走的广告牌。

LITE这款车除了古灵精怪的造型之外，让我印象最深刻的就是车头和车尾配备了两个LED屏幕，支持预设文字、表情和动画。

中控台配置了三块液晶显示屏，分别为全液晶仪表、中控屏、功能屏幕，这在同级别中是非常罕见的，可以支持多媒体以及导航功能等。

在NEDC续航方面，LITE达到了主流的300km，但是对照几款五万级的纯电动车，这个售价确实有点让人望而却步。

来源于各汽车品牌

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。