丰田考斯特房车价格表_丰田考斯特房车最新版2020价格

1.20多万的国产考斯特啥样？同级别空间最大的房车，5张床厨卫全有

2.真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

3.丰田考斯特多少钱 19座考斯特客车多少钱

4.真正的丰田考斯特房车啥样？配4.0T柴油机+6AT，能住4人

5.新款丰田考斯特房车！配4.0T+6AT前后两居室，能坐10人

七座。最贵的丰田考斯特七座房车首创机款价格，丰田考斯特改装商务车在内饰的改装上注重实用性和舒适性的结合，所以在内饰的设计上满满丰田考斯特改装商务车增加了办公桌，车载冰箱以及多媒体影音系统等这些不同的设计为我们的乘提供了更多的舒适和方便，我们可以在车内吃到新鲜的水果，在看到精彩的，车内的无线网络的设计更是可以让我们随时随地的享受畅游网络的快感。

20多万的国产考斯特啥样？同级别空间最大的房车，5张床厨卫全有

没错，房车的最大的好处，是情怀，满足了很多人开房车来旅行的梦想，我觉得这一点精神上的满足，必须是房车优势的首要一点，满足了情怀比看到任何美景都让人愉悦，您说不是吗？自然里边的空间就大，人能在车里站直，有一张大床、一个小厨台、空调机、洗手间、电视机，及各种电器等保证生活质量的物品，这样车旅生活就会更方便，看上去也非常可人。

普通老百姓的实际生活、实际经济的承受能力；床车、房车的保有量比高达几万甚至几十万比一，既然存在这么大的基数差异，那么选择床车出游的朋友自然就越来越多！人的拖挂式大篷车，他们那种崇尚自由四处为家的生活态度，着实让人羡慕不已。截至到2018年上半年，国内的房车保有量达到5万多台，房车营地达到800个。按照国家旅游局的规划部。房车近年在国内也逐渐兴起，但是，一直没有很火，其中之一的原因是人口密度高，小区地面停车位严重不足，而地下停车场无法进入，导致车友们望而却步。有钱无闲，床车合适；有闲有钱，房车合适；无钱有闲，徒步骑行合适；无钱无闲，家里蹲合

维柯房车，丰田考斯特房车出游过很多地方，当然出游最多的还是要数驾驶自家的床车出游，到2020年底为止，开着我的床车己经行驶了60000多公里。对于开房车还是开床车出游，有着于是去年资金准备好后就开始物色合适的车辆，价格选择在7-9万之间，实用性强一些，皮实耐用，空间大一些的车子，最好后排座椅可以完全放平，刚好我现在开的这个车上市没多久，床车比房车自由度更好，在国道也好在高速也好，自重低的床车肯定要比房车经济，而且油耗低，在比较坑洼地段，房车的减震肯定不如床车，舒适度就没有床车好。

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

哈喽，大家好！

说起自行式B型房车，大家首先会想到的就是：外观低调偏商务、内部空间局促，仅够2-3人使用。这对于那些喜欢B型房车外观，但对空间有一定要求的家庭颇为尴尬，为此国内不少厂家推出了自家的“考斯特房车”，这里为啥加引号呢？

那是因为考斯特是早些年国内对丰田柯斯达音译的读法，于此同时把大多数外观神似柯斯达的车型概称为“考斯特”，实际上国内大部分“考斯特房车”都不是基于丰田柯斯达打造而成的，但这些“考斯特房车”内部空间同样巨大，比如今天介绍的这款趣蜂罗莎房车

这款房车基于江铃晶马汽车推出的客车打造而成，是一款标准的自行式B型房车，偏商务的外观设计与丰田柯斯达十分相似，再加上全部隐私化处理的车窗以及外摆开启的车厢中门，都让这款房车看起来很有范儿~

车身尺寸方面，这款房车的长宽高分别达到了5995*2200*2910mm，这样车身内数据比起大部分B型房车明显大了不少，甚至与一些自行式C型相当，如此大的车身尺寸，再加上平头化的处理，带来最直接的好处就是车内空间更加充足。

除了车身尺寸比较大，在这款房车的外部同样提供了一些房车设备，车身右侧提供了一部手动遮阳棚，方便在车外搭建一个休息区；车身尾部的行李舱内设有一个抽拉托盘，可以放置便携式炉灶使用。

动力上，这款房车搭载的是一台2.8T柴油发动机，匹配一部5挡手动变速箱，这套动力的实际表现并不是很强悍，比起那些搭载3.0T柴油发动机的依维柯车型，整体表现要逊色一些。

进入车厢内部，可以很直观地感受到来自大车身以及平头设计所带来的好处：生活区空间相当充裕，完全可以说是B型房车中的空间之最！

车厢右侧设有一组四人餐桌座椅，不同于其它房车，在这款房车的座椅区，搭配的是两组乘用车座椅，乘用车座椅更加贴合人体曲线，即便是长途乘坐而不会过于难受。

当驻车以后，还可以把座椅靠背进行翻折，把这个区域变成一张沙发床，尺寸约为1250*1950mm，增加车内的休息区。

说到休息区，也是这款房车的一大亮点，除了前边介绍过的沙发床，在这款房车的尾部还提供了两组上下双层床，别看都是单人床，但床位尺寸达到了60*1900mm，可以给四个人分别提供一个相对舒适独立的空间，这在旅行中还是非常有必要的。除了这种四人单人床的设计，这款房车还提供了常规的上下双层子母床，更适合家庭出行。

卫生间位于两组上下床中间，内部用一体式设计，提供了马桶、淋浴、换气扇等常用设备，搭配94L净水箱、48L污水箱，能够满足日常使。

靠近车厢侧门处是车内的厨房区域，这里提供了洗菜池、冰箱、微波炉等设备，至灶具，还是在车外的抽拉平台上操作更好。

位于驾驶室上方还提供了一台家用变频空调，相较于常见的房车专用空调具有更好的工作效率和静音性，当然家用空调在抗震性等指标上的劣势，也使得家用空调在房车上的使用对安装工艺具有极高的要求。

最后来看一下这款房车的电气系统，这款房车配备了趣蜂房车独家的48V电路系统，在不插电的状态下仅靠自身电瓶可满足变频空调用电10小时，这样的表现在房车中十分有优势。除此之外，这款房车提供了3000W充逆变智能交换机系统、100Ah-48V磷酸铁锂电池、铁锂电池行车专用充电器等。

总的来说，这款房车有两大优势，一是具有领先B型房车的生活区空间；二是独家的48V电路系统，让房车用电更加便捷。如果您正在寻找一辆大空间的B型房车，那么这款售价27.8元起售的房车值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田考斯特多少钱 19座考斯特客车多少钱

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样？配4.0T柴油机+6AT，能住4人

丰田 考斯特19座（进口） 96万

2012款国产coaster考斯特车型指导售价表

级别 厂商指导价(万元)?

豪华柴油

20座 ? 55.86

23座 ? 55.63

汽油

20座 导航 52.75

20座 50.75

23座 ?导航 ? 52.53

23座 50.53

高级柴油23座升级版

42.05

20座 41.85

23座 ?41.60.

汽油23座升级版36.95

20座36.75

23座36.50

COASTER考斯特定位于高端中巴客，为了满足更广泛的客户需求，新车配备了4.0L V6发动机(6GR-FE)，最大输出功率高达171kW同时，该发动机还具备多项全新特性，其所用的双VVT-i(智能可变气门正时)系统，压缩率高达10.4，配备优化设计的活塞，从而提高整车的行驶性能和燃油经济性。

为一款豪华客车，coaster丰田考斯特在为乘客提供舒适感受方面更是不遗余力，新款coaster丰田考斯特高级车规格的前悬架由原来的叶片式弹簧悬架变更为与豪华车规格相同的双叉式独立悬架，从而进一步增强了整车乘坐的舒适性。

考斯特有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。 在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时，考斯特表现出精确的操纵性。丰田的工程技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性。优美的曲线和引人注目的棱角处理使考斯特倍受关注。其设计的每一细节中都体现出造型与功能的完美结合。

虽然该车在不少人看来只是普通的“中巴”，其实高级领导往往更喜欢乘坐，特别是下基层视察工作或者参加会议和团体活动。因此在首都或者省会城市，COASTER往往象征着更高的权威，最大特点是空间宽敞、做工精致、配置齐全，而且可以多人同行，相对来说也比较低调。

新款丰田考斯特房车！配4.0T+6AT前后两居室，能坐10人

Hello，大家好！

一说到中巴型房车，大家首先想到的肯定是丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）房车，凭借底盘出色的耐用性以及舒适性，柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸，不过呢，国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少，多是一些“徒有其表”的国产底盘，在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么，今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样！

在外观方面，这款正经的柯斯达房车就与国内常见的中巴车有所不同，尺寸明显更大，同时位于车厢尾部也加入了一些不规则的开窗，相比起传统车型直接使用原车车窗，对于房车而言会更加便利。

整车尺寸也挺长的，长宽高分别达到了6250*2040*2660mm，宽度和高度还算适中，只不过车身长度已经超过了6米，在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点，这款车搭载的是一台4.0T柴油发动机，最大马力150Ps，最大扭矩420N·m，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，这套动力总成数据上不是很突出，但贵在可靠性高、皮实耐用，这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。

驾驶室的设计倒是保留了普通版柯斯达的造型设计，朴素的中控台看起来就是标准的中巴车风格，简单粗暴，一切以实用出发，能够看到的最高级的设备应该就是彩色中控屏了~

来到车厢内部，得益于较长的车身长度，车厢内部空间表现相当出色，这点也是中巴车大受欢迎的重要原因之一。车厢内部被分为两个区域，车厢前方为常规的乘坐区域，日常行车时这里是四张座椅，加上主副驾驶位，核载5人。

当驻车以后，需要休息的话还可以把座椅放平拼接成一张沙发床，沙发床的外侧还可及逆行拓展以增加面积，最终这张沙发床的尺寸能够达到2000*1500mm，尺寸挺大，能够轻松满足2名成年人休息。

车上的电视位于副驾驶座椅后方，电视尺寸不是很大，但并不影响使用，日常看看新闻还是没有问题的，并且尺寸较小的电视，也为车内预留出了更多空间。

车厢中部是厨房和卫生间所在的区域，厨房内提供了一些较为常用的设施，洗菜池、微波炉、冰箱等常用设备都有配备，基本上能够满足一家人日常出行的需求。

车内卫生间空间表现一般，并且令人费解的是浴室地板还用了一个阶梯状的设计，如此设计对于排水想必不会很方便吧！

来到车厢尾部，是车内的另一个会客休息区，用对坐沙发的形式，可以满足一家人在此吃饭、休闲。

夜晚需要休息的时候，还可以把这里拼成一张尺寸约为1900*1500mm的双人床，同样可以满足2名成年人在此休息。

位于床位底部还提供了一个空间挺大的储物箱，便于存放个人行李；位于车厢顶部还提供了换气扇以及车载空调，能够有效地促进和改善车内空气流通和温度，提升车内舒适。

水电方面，向来不是海外房车的长处，这款车仅配备了1500W逆变器、190Ah*2电瓶组以及68L净水箱和75L灰水箱，这样的配置和国内房车相比的话，略显寒酸，必须借助房车营地作为出行停靠点。

这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元，个人觉得这个价格并不低，毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型，您觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello，大家好！

说到丰田考斯特（正确中文名称“柯斯达”），相信大家都不会陌生，经常会在重大活动现场，作为重要嘉宾的座驾出现，皮实耐用舒适性高也就成了它的代名词。在房车市场，自然不会让这样一台具备优秀房车底子的被埋没，为此不少厂家都推出了基于此底盘打造的高端商务车，但真正为居家旅行设计的房车却并不多见，前不久海外一家房车公司就推出了一款基于新款丰田考斯特打造的居家款房车，让我们一起来看看吧~

在外观方面，这款新车依然是延续了考斯特宽大厚实的中巴车设计风格，在外观上的改动也不是很大，超大尺寸的前风挡搭配黑化处理的窗沿，提升了驾驶室的通透性以及时尚感。车身后方封闭式处理也和常规的中巴车不同，目的是为车内提供更好的保温性和私密性。

车身尺寸在中巴房车里中规中矩，但车身长度已经达到了6255mm，不能满足国内C本驾驶，而车身宽度和高度分别为2080*2740mm，比较适中，对于改善日常驾驶便利性有一定帮助。

说到驾驶，在动力方面这款车搭载的一台4.0T柴油发动机，最大马力达到了150Ps，最大扭矩430N·m，匹配一部6AT变速箱，这套动力总成也是考斯特“成名”的关键点之一，皮实耐用故障率低，让这款车能够在各种环境下工作，深得老司机们的喜爱。

驾驶室的设计颇有些上世纪的风，但简单可靠也是它的亮点之一，要说中控台最现代化的地方也许就只剩仪表盘了，清晰明了的读数再加上一块小尺寸的液晶显示屏，让这个外观老气横秋的车型也变得有些时髦。

进入车厢内部才是这款车关键点的开始，相较于大通、依维柯等底盘的B型房车，考斯特能够提供一个更加宽敞的生活区空间，实木家具看起来非常居家，但又不失精致，进入车内就会给你带来非常不错的好感度。

驾驶室后方是车内的前会客区，一组四人对坐沙发，可以满足四人在这里休息吃饭，夜晚睡觉的时候还可以把餐桌和座椅拼成一张尺寸达到了1900*1200mm的大尺寸双人床，可以轻松满足2名成年人休息。

位于车厢侧门两旁分别设置了一组储物柜和一个简单的厨房操作台，厨房区域提供了洗菜池、冰箱、微波炉等设备，依然没有提供电磁炉、燃气灶等灶台，这点很符合日本房车的风格，想要自己做饭的话还需要带一个便携式卡炉。

卫生间位于车厢中部，依然是用了一个独立式空间，并且和车内地板形成了一个高度，卫生间内部并没有提供马桶，只能淋浴和简单洗漱，如果想要如厕的话需要自备一个便携式马桶。

来到车厢尾部，常规状态下这里是一组U型沙发，可以满足4-6人在这里休息，在餐桌上还提供了4个固定式杯架，便于在行车中固定水杯等物品。

夜晚休息的时候可以把餐桌降低，把这里拼成一张大尺寸双人床，尺寸能够达到1870*1800mm，睡下2名成年人完全没有问题，甚至都可以再加一个小朋友，如此的话这款房车可乘坐10人，满足5人住宿。

水电方面，一向不是日本房车的长处，配有1500W逆变器、95Ah高性能深循环电池系统以及68L净水箱和75L灰水箱，虽然容积不是很大，但这款车的灰水箱要比净水箱更大，这也就意味着日常洗漱、洗菜的时候不用担心灰水箱会满，这点还是挺值得国内厂家学习的。

总的来说，这款丰田考斯特房车整体设计比较居家风，和常见的商务车区别还是比较明显的，前后双客厅设计以及两张大尺寸双人床对于日常使用来说还是很舒服的。目前这款房车海外售价约88万元，可以说并不算便宜，您觉得这款车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。