宾利添越speed_宾利添越speed定制
1.都不是省油的灯 这三台SUV最高时速超300公里
2.宾利Mulliner定制添越插电混动 将在上海车展首次亮相
3.宾利在华20周年 新添越长轴距版完成亚洲首秀
4.宾利新款添越公布中国售价，4.0T V8车型售246.2万元起
宾利有欧陆GT、飞驰、添越这几款车型。
宾利之所以能成为最昂贵的轿车，主要是因为每辆“宾利车”都由位于英国克鲁郡的“宾利”汽车制造厂生产，它用了传统精湛的工艺，配以上等的材料，并经过严格的测试，使每位准车主都度身订做了一款独特而又超卓的宾利。
有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
都不是省油的灯 这三台SUV最高时速超300公里
易车讯 日前，宾利汽车穆勒团队推出了世界上第一个向俄罗斯芭蕾舞致敬的汽车系列。新车共6款，均以宾利添越Speed为基础打造。据悉，该系列车型是宾利首次为俄罗斯客户打造专属主题的汽车项目。
每一辆特别版车型都拥有不同的车漆配色，其中三辆为双拼色搭配，同时内部还有四种风格主题的内饰。定制内容主要围绕芭蕾舞动作展开，每一辆车集中一个不同的动作，在车辆饰板、座椅、头枕等处有所体现。值得一提的是，每一辆特别版车型都以一个独特的芭蕾舞动作命名，并在迎宾踏板上显现。
动力部分，车辆用6.0升W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米，其百公里加速时间3.9秒，极速306公里/小时。
宾利Mulliner定制添越插电混动 将在上海车展首次亮相
人类从诞生之初就一直在追求极限速度，从四只脚到徒步，从徒步到跑步，从跑步到马车，从马车到蒸汽火车，再从汽车到飞机，人类千百年来一直希望能追赶上时间的速度。
因此，现在很多车迷都会有一个速度的追求，毕竟没什么比速度更让人充满。为了登上全球速度之巅，超跑车企都推出新的超级跑车，创造每一个速度值的新记录，随着不同车型的发展，这股旋风更是从超跑蔓延到SUV行列，车企开始推出一些“高性能SUV”，这些本该家用的车，却有着不逊于小钢炮的速度。今天，我们就来看一下极速超过300km/h的SUV，让我们一起来膜拜一下！
玛莎拉蒂Levante?Trofeo
极速：304?km/h
这款SUV算是高性能豪华SUV中不可动摇的中坚力量，和普通版不一样，玛莎拉蒂Levante的高性能版的名字加入了后序的Trofeo。外观方面，Trofeo用了钢琴漆的双竖条中网设计、密集的蜂窝状进气格栅、炭纤维的扰流板，每一部分都恰到好处地提醒你，它不是一台普通的Levante。C柱上镶嵌有玛莎拉蒂“Saetta”标志，带有Trofeo字样。车尾还用暴力的椭圆形四出排气，每一处低调路线更值得你细品。
车内和很多超豪华汽车一样，一种淡淡的天然皮质香味营造了嗅觉的氛围感。中控上方有特殊打造的玛莎拉蒂时钟，以优雅的方式强调了不凡的运动性。动力方面，Trofeo搭载了一台3.8升V8双涡轮增压发动机，由位于马拉内罗的法拉利工厂专门为玛莎拉蒂制造，其性能已提升至全新水平。最大功率达到了590hp，最大扭矩734Nm，百公里加速有令人沉醉的3.9s，最高车速可达304km/h。这种压倒性的数据从赛道移植到公路上是多么令人振奋的事。此外，Trofeo的声浪音调更高、效果更炸，营造一种完完全全的赛道驾驶感。
兰博基尼Urus
极速：305km/h
兰博基尼将Urus归类为SuperSUV，代表着Urus是一部拥有SuperCar性能的SUV。外观绝对是兰博基尼的谈资，独特设计注定是路上回头率收割机器。Urus造型设计灵感除了来自LM002之外，也效法了Countach。像是前叶子钣上的三角形饰板，以及前后六角形车轮拱，并且与Countach相同的三分之二车身与三分之一车窗的出众比例。
就如同夸张的外观一样，坐进Urus的内饰就能感受到兰博基尼的气场。内饰最引人注目的地方就是这个Tamburo控制单元，这也是整个内饰部分最兰博基尼，最能点燃你的部分。动力方面，兰博基尼Urus搭载了4.0T涡轮增压发动机，最大功率478kW，最大扭矩850Nm，与之匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱。这使得车重达2.2吨的Urus仅需3.6秒即可完成0到100公里每小时加速，最高时速可达305公里每小时。曾经是全世界性能最强悍、马力最强大内燃动力的SUV。
宾利添越极速版
极速：306km/h
早在当年宾利添越发布的时候，世界上第一个试驾它的人正是英国女王伊丽莎白二世，从中来凸显它浓重的英伦绅士范。本来宾利添越的极速是到301km/h的，但是在2019年的2月14日，宾利发布了极速版的添越，新车进一步提升的6.0L?W12发动机，最快车速可达306km/h，一举超越了前面的兰博基尼Urus和玛莎拉蒂Levante?Trofeo，使得全新宾利添越极速版车型成为了地球上时速最快的量产SUV车型。但百公里加速成绩上，全新添越极速版车型的3.9s依然比兰博基尼Urus慢了0.3秒。
添越极速版的设计、工程研发与手工制造均在英国本土完成，是宾利品牌历史上动力最强劲、性能表现最强的添越车型。其中，新车侧裙设计更低，和前后保险杠定风翼均用与车身同色的设计，搭配醒目的尾门扰流板，个性鲜明的外观设计进一步突显了新款车型与生俱来的运动风范。添越极速版还用了独树一帜的座舱内饰设计，同时还配备独特的“Speed”徽标，新车的豪华度达到一个极致。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宾利在华20周年 新添越长轴距版完成亚洲首秀
易车讯 日前，宾利Mulliner受中国纯净色彩的启发，创造了一款优雅的宾利添越插电混动，专为中国客户设计。这款绿色主题的宾利添越插电混动将于4月在上海车展上展出。
这款定制宾利添越PHEV的车身是源自EXP 10 Speed 6概念车的深绿色车漆?。油漆中有琥珀色和金色斑点。宾利表示，在特定的光线下，颜色具有浅绿色和蓝色底色效果。该车用22英寸轮圈，轮圈上同样带有绿色车漆。
内饰部分，覆盖着Cumbrian绿色皮革。仪表板在副驾驶侧具有菱形重叠的银色金属覆盖层。内饰使用总长超过328英尺（100米）的明亮白色缝线，覆盖了门板和座椅靠背等区域。车内装有一对Mulliner品牌的水晶香槟酒杯，并且有一个用于保持瓶子冷却的冷却器。
宾利添越PHEV用了3.0升V6发动机搭配电动机的组合，系统输出功率为443马力（330千瓦），最大输出扭矩为700牛·米。配备17.3kWh锂电池，在NEDC循环中提供50公里的纯电续航里程。
这款独特的定制宾利添越将在4月21日至28日举行的上海车展上首次亮相。通过宾利私人定制服务，使中国客户能够与该公司合作，以创建真正个性化并适合客户个性的配置。
宾利新款添越公布中国售价，4.0T V8车型售246.2万元起
易车讯 2022粤港澳大湾区车展上，宾利新添越长轴距版完成了亚洲首秀。作为首款聚焦健康愉悦出行理念的宾利汽车，新添越长轴距版延续了此前慕尚车型的后舱乘坐体验，轴距和座舱后排在第二代添越车型的基础上加长180毫米，并打造出拥有优雅风格的外观，以及傲视同侪的座舱空间。
宾利新添越长轴距版展现出宾利品牌对中国市场的倾听和承诺，也是今年宾利品牌在华20周年庆祝的重要组成部分。就此，我们有幸访了宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，彼夕乐（Bernd Pichler）先生与宾利汽车中国内地及香港、澳门 市场及公关总监，荣雪霏女士。
以下为宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，彼夕乐（Bernd Pichler）先生的访问答。
?Q1：新添越长轴距版将吸引哪类客户人群？它与添越标准轴距版客户相比的核心区别是什么？宾利将如何平衡两者的客户群体？
彼夕乐先生：宾利新添越长轴距版主要满足那些希望拥有更多后排座舱及腿部空间的客户，还有那些关注家庭、健康愉悦出行及商务出行的客户。当然，该车也会吸引部分对现有添越车系感兴趣的宾利客户，并且得到更多新客户的青睐。
关于两个车系客户群体的区别，正如我刚才所说，每一台宾利汽车都是独一无二的、基于客户需求打造的。我们始终鼓励客户选择符合自己偏好的心仪座驾。如今，我们已经为客户带来丰富的超豪华SUV出行选择，例如，添越V8拥有性能实力、奢华舒适、符合家庭出行的实用性，以及出色的越野实力；添越S旨在诠释添越车系的非凡性能实力和灵敏操控性；添越插电混动版将电动奢华之旅演绎至极；新添越长轴距版则将奢华舒适的驾乘体验提升至全新高度。
在我看来，现有添越和新添越长轴距版两个车系对于宾利品牌同等重要，能够充分覆盖客户对于超豪华SUV座驾的多样需求和至高期待。随着新添越长轴距版的加入，我们将进一步拓展宾利品牌客户群体。
Q2:宾利是否会将新添越长轴距版的销售配额向中国市场倾斜？标准轴距版添越在中国的销售是否会减少或停产？
彼夕乐先生：首先很荣幸借此机会与大家分享，宾利新添越长轴距版现已在全球大部分市场接受客户订购，中国也是首批开启客户订购的市场之一。但由于该车系在今年5月才刚发布，并开启订购不久，更多信息我们将在随后适时分享，还请大家保持关注。
作为宾利品牌第五个车系，新添越长轴距版将与现有标准轴距版的添越车系一同销售。从全球市场来看，我们预计这两个车系的销量将平分秋色，也期待SUV车型的整体销量再创新高，继续领跑宾利品牌销量表现。随着新车的发布，未来，我们会与总部保持密切沟通，将中国市场的反馈及时更新给总部。
?Q3:新添越长轴距版仅推出了V8动力，请问未来还会推出W12动力吗？以及V6插电混动版预计什么时候推出？
彼夕乐先生：目前，宾利添越车系中，W12发动机仅搭载于Speed车型，该车型仅在全球部分市场销售。我们认为Speed版本更适合于标准轴距的添越车型。
我们目前的关注点在于引入搭载V8发动机的新添越长轴距版车型，同时继续推进此前其他添越车型的客户交付。此外，我们尚在评估何时为新添越长轴距版推出插电混动版车型，请继续保持对宾利品牌的关注。
Q4:过去三年内，宾利在华销量在全球市场的占比情况如何？
彼夕乐先生：从2019年到2021年，宾利品牌在华销量在全球市场的占比呈持续增长趋势，详细数据为，2019年占比18%，2020年占比26%，2021年占比28%。这表明中国市场已经成为宾利品牌最重要的市场之一。
我个人也非常热爱中国，在这里工作和生活了17年，也看到了宾利品牌在中国市场的稳步发展。多年来，我们看到中国市场展现出惊人的发展速度，高净值人群的规模持续增长，宾利座驾也日益受到中国客户的青睐。
Q5:宾利今年第一季度取得出色财务表现的原因是什么？在疫情的影响下，宾利在华销售是否有压力，今年又有怎样的市场预期？会不会在市场战略或销售目标方面做出调整？
彼夕乐先生：宾利汽车全球在今年第一季度取得良好开局，营业利润达7亿欧元，同比增长162%，预示着2022年度有望紧追去年的营业利润最高纪录；营业收入达到8.13亿欧元，创历史新高；每台宾利汽车的营业收入从去年同期的184,000欧元增长至212,000欧元，销售回报率达到21%。
出色的财务表现主要得益于强劲的营业收入增长，具体则归功于多个因素，例如极具吸引力的产品组合、大幅提升的个性化定制服务需求，以及插电混动车型销量的快速增长。营业收入表现结合重塑商业模式所带来的协同效应，稳固了宾利品牌在销售利润率和投资回报率层面的行业竞争力。
谈到中国市场，受全球一系列不确定性因素的影响，2022年一季度宾利在中国市场的销量，相比去年同期下降了29%。不过我们也看到，5月刚发布的新添越长轴距版正稳步赢得客户关注。近期的疫情也给我们经销商日常运营带来了一定的影响，接下来我们将保持谨慎乐观的态度，以实现在华业绩目标。
Q6:您如何看待宾利当下在中国超豪华汽车细分市场中的定位？能否从在华战略、市场规模、品牌销量等方面，谈谈未来几年宾利品牌的发展规划？</stro
作为目前宾利家族最畅销的车款，添越于2015年法兰克福车展全球首发，2016年开始投放市场，至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后，7月10日，中期改款宾利添越正式公布中国地区售价，先期率先推出4.0T?V8版本，官方指导价为246.2万元。
首批车辆将于今年9月到港，新款添越插电式混动版将于明年在中国上市。新车外观内饰设计均有更新，豪华和科技配置更加丰富。
新款车型的整体线条和侧面造型保持不变，主要变化集中在车头和车尾部分。车头前大灯组、前保险杠等细节均有符合家族最新设计语言的调整，进气格栅尺寸更大，头灯内部细节设计与全新欧陆GT、全新飞驰统一风格，两侧雾灯区的装饰造型也有所更新，官方将整体的改变称为更简洁、更现代。
新型的LED智能矩阵式前大灯，设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿，如今成为宾利车型标志性的设计。新车首次引入加热湿臂式雨刷器，每个雨刷臂中有22个清洗喷嘴。新款宾利添越还将提供两款22英寸轮辋可选。
宾利对添越的车尾进行了大幅度改造，用了更简洁的凹面尾箱盖以及全新椭圆形尾灯组，同时车牌被移动到下保险杠处，两侧配备了宽大的分体式排气尾管，整体视觉上更加简洁。此外，新车后轮距增加了20毫米，并安置在新设计的轮拱中，以保证更动感的视觉效果。
此外，新款添越新增两种漆面配色选择，包括基于EXP?10?Speed?6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿（Viridian），以及优雅的银彩白（Patina）。用户还可以选择更加个性化的定制选配，其中包括现代风范的黑色套件（Blackline?Specification），该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。
新款宾利添越还对内饰进行了调整，其中的主要变化是用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅；后排乘客还享有更大的空间，腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置，除了标准的5人座之外，可选拥有两个单独后排座的4人座，以及更实用灵活的三排7座布局。
车内还有更多细节变化，新款添越中控屏幕两侧的按键及旋钮被取消，改为了在屏幕中虚拟显示。中控屏上方的时钟被保留但两侧的空调出风口用了横向布局。
新一代信息系统被无缝集成到手工制作的宾利“机翼”面板中，用带侧边图形的10.9英寸显示屏，提供更高的分辨率和动态显示效果，并可根据驾驶员的喜好进行配置。其将支持全新的导航以及苹果CarPlay、安卓Auto（取决于市场）等功能。
高分辨率液晶仪表屏幕提供经典（Classic）及全屏（Expanded）模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘；在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。
新车还将提供USB-C数据端口和无线充电功能，并且可通过嵌入式SIM卡保证网络连接，手机远程控制也将成为新车功能的一部分。宾利还首次在汽车中使用深色钻石拉丝铝饰件，以及添越新增的两种直纹饰面板：Koa和Crown?Cut?Walnut，可进一步增强豪华内饰氛围。
当然，更多的豪华配置自然少不了。新车将提供两套音响系统，包括12个扬声器590瓦功率的宾利Signature?Audio音响系统，以及可选的超过20个扬声器的Naim?for?Bentley音响系统，提供1780?瓦的功率。车载空气离子发生器、可控制后排座椅加热及等功能的大尺寸触控平板电脑、全套的驾驶员系统和最新的前照明技术等也将不会缺席。
新款宾利添越先期将推出添越V8车型，今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速可达290公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒，传动系统匹配8速自动变速箱。
新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统（Bentley?Dynamic?Ride）依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能，在新车型后轮距离增加20毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。
通过“宾利动态驾驶模式”（Drive?Dynamics?Mode）以及可选装的“全地形套件”（All-Terrain?Specification），新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。