两座迷你小汽车燃油_双座小型迷你汽油轿车
1.10万内，推荐3款代步车，好看又便宜，燃油车、新能源都有
2.什么微型车最省油
3.两座油车除了smart还有什么
4.嫌宝骏E100两座不够用，五菱宏光MINI EV满足你
5.城市里代步出行选择两座微型代步车好吗
在政策和用户需求双重影响下，这几年新能源乘用车市场取得了不错成绩：年销量由2015年19.6万辆，增加至2019年86万辆，成为新能源领先市场；而纯电动车对其贡献超过80%，所以纯电动车是新能源市场的"主力军"。
但是我们也注意到，即使作为新能源主力的纯电动车市场，销量在2019年也经历了下滑。作为第二大细分市场的微型轿车，过去几年一直是第一大细分市场，经历了"野蛮式"增长之后，虽然2019年占比出现快速下降，但是仍有一些企业让人"刮目相看"，宝骏就是其中一个。
为什么是宝骏，其实我们也非常好奇。2018年宝骏在纯电动微型轿车市场，以2.5万辆的年销量排名第6位，2019年以6万辆的成绩排名第一，同一时间的奇瑞、北汽新能源均出现大幅下降。正是在这样的市场形势下，宝骏新能源用户突破了10万。
而这个成绩是由宝骏E100和宝骏E200共同创造的，特别是宝骏E200，作为一款纯电动的三门两座车，已经成为了很多车主出门必开的代步车。和普通的燃油车有很大差距的宝骏E200为什么能卖那么好呢？
首先，精准的市场定位是其成功的一半。宝骏E200就是为解决用车成本高、停车难、出行不方便而推出。5万元左右就可以到手，而且免购置税，确实挺划算；另外城市交通拥堵、停车难已经成为了老大难问题，而其2座的设计确实很小巧，随便找个地方就可以停，能够实现随停随走。
其次，产品力领先主要竞品，所以用户喜欢也就不足为奇了。销量能够超越奇瑞eq1、欧拉R1等主要竞争产品，宝骏E200不仅凭借的是其外观精致；同样凭借的是内饰的简约设计和 科技 感；当然作为一款5万元级别车型，宝骏E200用料也值得肯定。
最后，作为一款纯电动车，宝骏E200的续航里程足以满足正常的城市通勤需要。宝骏E200的工况续航是250km，考虑到多数人即使上下班开宝骏E200，来回路程不超过30公里，所以一周充电一次也是非常方便的。
总的来说，宝骏E200的成功绝对不是"一蹴而就"的，精准的市场定位、优秀的产品力，及其作为一款纯电动车最为重要的续航里程，都是它成功的关键，我们希望宝骏E200能够越战越勇，通过更新换代满足更多人用车需求。
10万内，推荐3款代步车，好看又便宜，燃油车、新能源都有
最近越发觉得，买车主要还是要方便生活的。周围很多买了第二辆车的朋友，有一部分是因为家里不只一个人需要频繁用车，也有一部分是因为原来的车子太不方便，反而要再买一辆来改善出行困扰。
如果要说选什么车作为家里的用车补充，我还是比较推荐新能源，现在市场上10万以内的新能源汽车选择也不少，特别是一些微型车，最便宜落地也就4万多，最重要的是养车便宜且方便，城市开再好不过。
要说方便，也不是随便说说的。有一哥们原来开的是RAV4，越野车开起来是爽，但是在城里开又有些太大了，经常找不到停车位，一圈圈在停车场绕圈，想聚个会别人都快吃完了都没停好车。本想着买个两轮电单车，但是开过汽车的人真的是受不了360度的刮风下雨，思来想去他买了一辆4万多的宝骏E200，属于新能源汽车，续航250km，两座，现在每天都不开大车了，就开着这个小车到处跑。
要说宝骏E200这个车，主要有几点值得买。一个就是小巧，因为是两座设计，车身短，不到2.5米长，倒车很轻松，高配带倒车影像，就更加方便了。同时，这么小的车身，在停车的时候也很有优势，对停车位的要求不是特别高，很小的位置都可以停下，减轻了不少找停车位的负担。对于城市出行来说，这样的小车的确可以一定程度上的节约时间，至于很多人吐槽两座车在人多的时候就变鸡肋，这个的确因人而异，大部分每天开车上下班的人其实也都是一个人驾驶，最多带一个人而已。
第二个优势就是真的很省钱。现在油价7块多，平时一个月开500多公里下来，油费也要几大百。但是如果是新能源汽车，拿宝骏E200来说，充一次电10个小时左右，电费不超过20块，折算下来每公里6分钱，每天都开着通勤，一个月也不过30多元。这也难怪买了的人，现在基本上天天都是开宝骏E200?了。
整体来说，便宜和方便是宝骏E200最大的两个“杀器”，但是也有一些小惊喜。一个就是起步快，一起步电动机直接达到最大扭矩，从0到50km/h不到6s，一脚电门下去甚至还有推背感，绿灯的时候可以甩普通燃油车几个车位，对于开惯燃油车的车主来说可以说很爽了。
综上，作为家庭的第二辆车，宝骏E200这类的小车其实还是有一定的市场的，售价不贵，方便生活，城市里开完全足够，你会不会考虑这样的车呢？欢迎在评论区和我们分享。
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什么微型车最省油
当年轻人参加工作之后，很多人就会想要买一辆代步车，便于上下班出行或周末闲逛商场。要知道这类年轻人的经济实力大多不雄厚，相比较之下，售价在10万以内的车型，带他们的压力就会小很多。不过，如今的汽车市场中，燃油车与新能源车都不少，10万以内可以选择的车型也很多，那么，他们应该选择什么样的车子呢？如果自己心中还没有考虑好，不如先来看看我带来了这三款代步车，好看又便宜，SUV轿车、新能源车都有。
第一款：五菱星驰
指导价：5.68-8.68万
五菱星驰是五菱银标车系旗下的第四款车型，同时也是第二款SUV车型。据了解，五菱星驰似乎似是五菱专为年轻人打造的SUV，定位为小型SUV，目前是以5.68-8.68万的价格切入市场，要知道与五菱星驰同定位的吉利缤越COOL，起步价就接近10万，相比较之下，五菱星驰的售价还是比较便宜的。
外观方面，五菱星驰融入五菱银标的家族设计，同时也用了不少年轻元素，比如，渐变的中网格栅中间，刻有银色的五菱车标，右侧镶有“S”字样的标识，双色的车身设计符合时尚主流，前后多辐式轮毂内部搭载了红色卡钳，结合车尾配备的双出大口径排气口，整车造型好看又运动。
除了颜值之外，五菱星驰的车长有超过了4米3，轴距为2550mm，提供了5座布局。说实话，这样的空间其实不太适合充当家用车，不过，对于以代步出行，偶尔约几个朋友来说，这样的空间也还是够用的。而且，也正因为车身不是很长，停车难度也不高。另外，五菱星驰分别提供了1.5L和1.5T两种动力，其中，1.5T版星驰的最大功率为147马力，售价也符合10万以内的预算。
第二款：名爵5
指导价：6.79-9.99万
名爵5和五菱星驰一样都是燃油车，不同的是，名爵5定位为紧凑型轿车。目前，现款名爵5是由新老款车型同堂销售，以6.79-9.99万的价格切入市场，顶配车型的售价也在10万以内，不会给年轻人带来很大的压力。
外观方面，名爵5整体造型比较紧凑，通过机盖、A柱、车身线条等方面的设计，营造出蓄势姿态。车头还配备了大嘴式格栅，两端还镶有不规则的黑色装饰条，结合修长的大灯，颜值并不低，看着会比较犀利。
车身尺寸方面，名爵5车长超过4米6，轴距接近2米7，车内的空间可以满足代步出行需求，也能充当家用车。动力方面，名爵5分别提供了1.5L和1.5T，最大功率为120马力和173马力，可以满足年轻人对动力的追求。
第三款：奇瑞小蚂蚁
指导价：7.39-9.40万
奇瑞小蚂蚁则是一辆纯电新能源车，也上市了很长的时间，期间，月均销量可以稳定在4位数，颇得年轻人的青睐。目前，现款奇瑞小蚂蚁是以7.39-9.40万的价格切入市场，不足10万的售价对于年轻人来说，也不会有很大的购车压力。
在同级别车型中，奇瑞小蚂蚁运动的造型还是比较独特的，车头配备了修长的大灯，前保险杠中间部分整体内凹，并镶嵌了黑色装饰条，车身侧面的高低腰线弧度明显，车尾上窄下宽的车身提高了几分稳重，大尺寸黑色后保险杠底部还镶有银色护板，整体设计还是比较好看，运动气息也比较浓郁。
奇瑞小蚂蚁的尺寸在这三款车型中，并不占优势，也不适合家用，但3米多的车长，使得这款车比较好开好停，4座的布局偶尔也是可以带带朋友、家人在周边游玩。奇瑞小蚂蚁的续航超过了300km，在市区用车，充一次电能够开3-7天，也不算麻烦。
总之， 五菱星驰、名爵5、奇瑞小蚂蚁这三款代步车，售价都在10万以内，又是大厂出品，外观也各有特色，好看又便宜。对于比较追求低用车成本，出行场所又以市区为主的人来说，那奇瑞小蚂蚁就是不错的选择，对于喜欢轿车又想兼顾家用的群体来说，名爵5还是比较合适的，五菱星驰基于SUV的优势，通过性比较好，加上又不需要充电，除了可以满足市区代步出行之外，还能外出自驾游玩，综合实力还不错。那么这三款车，你们更喜欢哪款车呢？
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两座油车除了smart还有什么
最省油的微型小汽车有哪些；最省油的开车方法
最省油的微型小汽车有哪些最省油的微型车，包括：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车的车身尺寸小、车身重量轻、发动机排量小，所以相对其它车型更省油，更加适合作为个人代步工具，但是其安全系数低、车内空间小是硬伤。
比亚迪F0纯电动车型沿用了燃油版车型的整体外形设计，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，定位为微型轿车，比亚迪F0非常适合作为个人城市代步工具。据悉，新车根据车型的不同还提供有倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置；动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机，电池方面使用的是镍钴锰酸型锂电池，其纯电动综合续航里程在300公里左右。
奔驰Smart实际油耗：5L-6.5L/100公里。奔驰Smart两座车型售价：11.68-21.79万元；奔驰Smart四座车型售价：12.58-17.38万元。2018年06月15日，smart20周年特别版正式上市，新车用全新胭脂红色车漆，配备U型LED日间行车灯的微笑头灯、雾灯及尾灯；
动力方面，奔驰Smart20周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，其最大功率分别为71马力和90马力，BRABUS版搭载的0.9T发动机最大功率为109马力。在传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
最省油的开车方法
1、负载不要过重：这一条相信大家都知道。汽车如果负载过重，无疑会增加车身的重量，从而使油耗增高。就好比咱们自己什么都不拿走路，和扛着一桶水走路，肯定是扛着一桶水走路所消耗的能量多。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。因此，千万不要把你爱车的后备箱当储藏室用，要定期清理后备箱，重物尽量不要放车上。
2、不要猛踩油门来加快。很多人可能会想，油门猛一踩，瞬间速度飚上来，肯定能快很多省很多时间。其实猛踩油门只会大大增长耗油量，省不了你多少时间。
3、匀速行驶：对于通常车子而言，60公里到80公里的时速是最省油的速率，每增长1公里的时速，就使你的耗油量增长0.5%。速度太慢或太快，都会增加油耗。
4、习惯油门当刹车：“刹车踩的多了，那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。这样做的好处，一个是油耗降低，另一个是减少对刹车片的磨损。别人五年换一次刹车片，咱们七年可能都不用换。
5、加油别太满：油箱太满，汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油最好。当然这条要分情况，要是不方便的，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。@2019
最省油的微型车，经济实用的。是哪一款车？
1.
奥拓
精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错性价比高，油耗低，外观时尚动感，配置不错，操控舒适，价格合理。肯定是没有前排那么舒服了，它必竟是个代步车，不是商务型车。新奥拓的中控台和音响区域巧妙地利用了车内挡风玻璃后方一些闲置的空间圆圆的大灯，后面翘起的屁股。后面的保险杠挺大。给人的感觉很敦实。内饰上灰色的仪表盘加中控台下面部分是米色的看起来挺温馨的感官上说的过去车内储物空间比较丰富实用，后备箱容积较小，小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好。前排是非常不错了，欠缺是后排空间，如果是在长那几公分，不说完美，至少后排的坐上去不会那么憋屈。车辆小巧，市区内可以穿梭大街小巷，很容易就找到停车位，当然最重要的就是油耗了，上下班代步车不二之选。精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错新奥拓跟老奥拓相比最大的区别就在于舒适性强了太多，可以说新奥拓有着小车般的安静和舒适
2.
比亚迪F0
前排空间很宽裕，头部空间很足。180CM的人坐进去一点也不县拥挤。后排空间就有点凑活了，腿部不是很好，大个子后排就没法坐了。后备箱空间差不多放两个旅行箱，后排不坐人翻到座椅那就有点东西好放放了，总的来说，乘坐空间或者储物空间城市代步足够用了！外观绝对五分，走到后面就看到的小屁股，走在前面老远就看到一张萌萌的笑脸在迎接你。[内饰]我只能说三万多的车夏有空调，冬有暖风能遮风能挡雨，内饰啥的已经不重要了，黑色内饰很时尚，炮筒设计很前卫。车身小巧，灵活，油耗很低，据说过了磨合期油耗会慢慢下来，而且AMT很适合新手，即使是不小心蹭到，也至少比好几十万买的车要不那么心疼，上下班代步什么的也非常好，至少对于刚拿驾照的新手来说总还是非常合适的！油耗低，接近摩托车油耗，汽车享受，至少比摩托车、电动车安全，遮风挡雨，还有空调，可以说是最便宜的自动挡车型，没有之一。小车避让十分的灵活，操控比较好一些。新款外观漂亮，造型满意，车虽小但停车方便，性价比高，省油经济外观时尚，比较精致耐看，同级别的小车里就属他好看。
3.
众泰E200
电动马力车，未来的风向标吧，会很方便，外观有点帅外观还是可以的，很酷的前脸看着整体还是蛮好看的提速快停车方便外观时尚，科技感十足车子小在这个城市好找车位。省油省钱，后备箱空间大，空间很富裕小巧、灵活，车身比smart还短10厘米，停车太方便了，转弯半径也小，2车道的马路一把就掉头了。还有就是动力强劲，大油门起步时推背感十足，秒杀大多油车。配置很丰富旋钮换挡一键启动内饰做工一般般座椅的舒适度还可以动力我觉得完全可以满足家用了，动力响应还不错，对动力就这样的要控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松空间很大，性价比很高，内饰外观很漂亮，个人上下班代步很实用车身小，减震效果较差相当实用的城市日常代步车，在城市中执行代步任务显得游刃有余。不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来比较特别。LED尾灯的视觉效果相当不错。
4.
奇瑞eQ1
外形很好看啦，没有只是为了做一部电动车而随便设计，人机交互挺不错外形和内饰都好看，在小型纯电动车里面比较好看纯电动车，省油环保。另外体积小，自由穿梭于拥挤的城市，对于年轻人来说已经算是不错的选择了吧。随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。外观个性，空间够用，经济实用性强。外观够吸引力，动力好，性能好，外形没得说，硬朗大气，很不错，冲击力很强，内饰设计没什么诚意，亮点，新颖不足，外观小巧有个，好看，外形设计不算差，虽然空间不大，亮点就是在这个小空间里面，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均，电动车的操控虽然可能一定程度比不上油车的加速感，但是却胜在操作简单方便
哪款微型车是最省油的？
五菱之光S的百公里综合油耗仅有5.9L，对比老款之光车型7升左右的油耗，节油约1升多。超级省油。
微型车什么车最省油
微型车？小面包还是小两厢呢？F0是省油那是因为3缸吧，夏利也三缸也省油。但是动力一般吧。要是小面包啊长安的或者哈飞的两个厂家的都还算省油！
最省油最耐用的微型汽车
最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为346
最省油最耐用的微型汽车最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。
比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。它的定位是微型车。比亚迪F0非常适合个人城市代步。据悉，新车还根据不同车型配备了倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，该车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率61马力。电池为镍钴锰酸锂电池，综合续航约300公里。
奔驰的实际油耗为5L-6.5L/100km。奔驰双座车型价格：11.68-21790元；奔驰四座车型价格：12.58-17380Smart。6月15日，SMART20周年特别版正式上市。新车用全新胭脂红车漆，配备微笑大灯、雾灯和U型LED日间尾灯。
动力方面，奔驰Smart20th周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，最大功率分别为71马力和90马力。BRABUS版本的0.9T发动机最大功率为109马力。传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。最小迈巴赫最贵的Maibakh属于Exelero，5400万，比马云的Maibakh贵好几倍。全球限量，极尽奢华。它已被美国说唱歌手鸟人和南非钻石交易商收购。
埃克塞勒罗的出现
这辆车的外形是复古的，是20世纪30年代流行的款式。车头异常宽大，加上汽车前轮的防尘罩，给人一种凶狠的感觉。进气格栅配有镀铬散热器，散热性能强。格栅上方是一个显眼的迈巴赫标志。车的大灯呈“成”字形，十分醒目，让人感觉像被野兽盯上了。在车的后面，
Exelero的内部
这款车的内饰风格和传统车差不多。内部空间宽敞，非常柔软舒适。真皮和实木包裹的中控台看起来非常豪华。金属踏板和它的蓝色仪表盘显示了它的运动感。总的来说，车内装饰豪华时尚。
Exelero的力量
该车搭载V12双涡轮增压发动机，最大功率515KW，峰值扭矩1020N.m，最高时速350km/h，百公里加速时间仅为4.4ss。它的动力性能可以说是世界上最好的，速度是它存在的意义。最省油最耐用的微型汽车@2019
2万最省油的微型小汽车是什么
2万最省油的微型小汽车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小
2万最省油的微型小汽车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些
今天为大家带来“2万最省油的微型小汽车”的榜单内容，不知这几辆车你都听说过没，有没有你心仪的呢？下面请跟随小编一起来了解下吧。
谈到品质生活，绕不开地会联想到法系车型，法国PSA集团下的东风标致408就是这样一台车，外形最具浪漫的生活气息，细节点缀也独一无二中透着精致，外观方面绝对能在同级别众多车型中脱颖而出。
缤瑞
指导价格：7.58-11.08万
外观设计车身方面，吉利缤瑞用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带。动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。
凯越
指导价格：8.39-9.99万
对于全新别克凯越，9.99万元的顶配车型的确非常值得大家选择，毕竟它在满足大家乘坐空间需求等基本表现的同时，也把安全、舒适、等功能方面的表现都提升到了新高度，在10万元区间的合资车型当中颇具亮点，很值得大家去看看和体验一番。
科沃兹
指导价格：7.99-11.49万
雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹的实力。
凌派
指导价格：9.98-13.98万
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。
桑塔纳·浩纳
指导价格：9.29-11.59万
桑塔纳·浩纳是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。
轩逸
指导价格：9.98-16.15万
轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠。
嫌宝骏E100两座不够用，五菱宏光MINI EV满足你
甲壳虫 Mini、菲亚特 500等。
1、甲壳虫 Mini：甲壳虫 Mini 是一款经典的小型车型，以其独特的外观设计和可爱的形象而闻名。拥有悠久的历史和强大的品牌影响力，适合喜欢复古风格的消费者。
2、菲亚特 500：菲亚特 500 是一款来自意大利的小型车型，以其时尚、精致的外观和可爱的形象而受到欢迎。具有出色的操控性能和燃油经济性，适合城市驾驶和日常代步。
城市里代步出行选择两座微型代步车好吗
相比传统的燃油车，如今新能源汽车销量在市场上还并不起眼，但新能源汽车的发展却越来越好，同时也是引起了各大车企的重视，并且近几年来在新能源领域都积极布局，陆续也推出了不少款车型，这其中就包括大众、丰田、本田、吉利、长安、奇瑞、比亚迪等多个极具较高影响力的普通品牌，以及BBA豪华品牌。而在自主品牌当中，可以说比亚迪在新能源领域的地位不可小觑，旗下多款车型都深受消费者的喜爱，看得出国人对新能源汽车需求有了明显提升。
就拿宝骏E100这款两座新能源微型车来说，去年的累计销量近6万辆，今年1-3月份的销量为3309辆（特殊情况下），销量一眼看上去觉得不怎么样，但你要知道，微型车市场本来热度就不高，再加上还是新能源汽车，能够取得这样的成绩已经相当不错了。毕竟只有那么一小部分消费者对微型车感兴趣，当然不排除，宝骏E100用两座布局无法满足一些人需求，嫌宝骏E100两座不够用就等它。
它就是今天我们要说到的五菱宏光MINI EV，作为五菱品牌旗下首款四座新能源车，新车将5月28日预售，定位于纯电动微型车，主打城市代步使用。这款车在动力方面，搭载永磁同步电机，并分为续航120km和170km两种版本车型，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，最高车速100km/h，使用三元锂离子电池。从续航里程来看，它完全能够满足年轻人上下班需求，家用自然很不错。
宏光MINI EV在外观设计非常讨人喜欢，前脸用层次感设计，黑色进气格栅与两侧硕大、精致大灯相连，再搭配十分醒目的五菱车标，不仅整体感很强，而且看上去还格外年轻时尚。贯穿式下格栅造型，结合平直线条的设计，将整个前脸彰显得更加个性漂亮。车身的打造也十分抢眼，用平直中略带“微曲”的型面，把车子演绎得尤为灵动而富有生趣。尾部设计则与前脸相呼应，协调感强，提高了颜值。
新车将提供4种车身颜色可选，分别有极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉，也是满足了年轻人的不同选择。车身尺寸方面，长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距虽然仅有1940mm，但这款微型车却拥有完整的四个座位。而且后排座椅还可以放倒，车内部还有很多储物空间，极大提升了用车便利性，不要觉得它是微型车，就小看了它。
可以看出，内饰的布局比较简洁，用流行的贯穿式空调出风口设计，整个的实用性和美观性非常突出，而在细节方面还做到很到位，像空调控制区域、座椅等处都加入蓝色新能源元素点缀，为内饰增强了时尚感。并且下方用旋钮换挡，更尽显高级感。配置方面，都有胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死系统、电动车窗等基本配置。
综合来看，五菱宏光MINI EV这款新能源微型车在外观上十分深受年轻人的喜爱，在空间上能够满足日常家用，在配置上做到较为厚道，在动力上对于短途代步的城市通勤足够了，对于比较青睐微型车的消费者来说，宏光MINI EV真是个不错的选择。至于该车的售价也一直备受人们关注，宝骏E100的售价为4.98万-5.98万，很多人猜测它的售价可能也就在6万左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两座微型车可选项极少且安全等级极低，除非保证不驶入快速路否则不建议选择
在分析两款微型车的优缺点之前，我们需要先看看主流微型车的“转型”。曾经知名的微型车都是燃油车，比如smart、QQ、奔奔、F0、Alto、北斗等。这些车是第一阶段打开中国汽车市场的“英雄”(Smart除外)。然而，这些车之所以能卖得好，不是因为车的质量、设计感，也不是因为操控简单或停车方便。唯一的原因就是价格低。
热销车型的特点肯定会与市场的平均消费水平相吻合，只有这些低价微型车才会在消费力较弱的初期大受欢迎。随着消费的快速升级，这些微型车无疑将被淘汰。目前，知名微型车品牌铃木汽车已经退出中国汽车市场，上述微型车除Smart外均已停产，或至今未升级到国内。目前，微型汽车只有纯电动汽车。然而，这些微型汽车在电动汽车家族中似乎没有高质量。
知名电动微车点评
奇瑞蚂蚁，指导价5.98~7.58万。该车NEDC测试续航里程为301公里，夏季实际续航里程将在250公里左右，冬季更短。车身尺寸3200*1670*1590，轴距2150mm，三门车配置两座四座，驾驶空间相当一般。那么这款车的续航里程很短，驾驶空间隔不理想。只有设计相对个性化但被动安全防护水平较低的车才有。如果没有刚需的牌照，似乎选择同价位的燃油动力SUV或者轿车总会有更好的用户体验。
欧拉R1、长城，指导价为6.98~7.98万。NEDC测试续航里程为301/351，长续航版起价73800，综合优惠5K左右。车身尺寸为3495*1660*1560，轴距为2475mm，尺寸档次略大，但只是一辆五门四座车。这款车的实用性比奇瑞蚂蚁高，但只适合城市道路代步。因为它的最高时速只有102公里(小蚂蚁100公里)，在这个速度标准下，车辆的续航里程会像“开门放水”一样下降。
这些微车装备的小功率电动机功率很低，高车速又等于高转速，高转速达到恒功率区间会出现快速的放电。所以电动汽车想要获得理想的续航里程，其基础不仅是电池组容量足够大，同时电机功率以及控制模块的效率都很重要，而这些微车总不会使用大功率电机。其次高速公路有最低限速，双车道左侧车道最低为100km/h，三车道左侧车道最低为110km/h，低于这一标准一定比例会被记录为违章驾驶（罚款扣分）。不想违章驾驶就得在中间或右侧车道低速驾驶，然而这条车道上的车辆都是“巨无霸”。
可见微型电动车的应用场景很小，只能作为中低速道路的代步车使用。因此，如果你100%选择第一辆车，不建议考虑这种车。只有第二款或者第三款车作为家用才适合选择这些纯电动微型车。新能源品质高的车辆起步至少要在10万左右，适合第一次回家骑行的新能源车应该是插电式混合动力汽车——没有里程焦虑，短途骑行可以用EV纯电模式驾驶，但这类车辆价格相对较高。
总结:目前电动微型车的质量并不比燃油动力微型车高。是否值得选择，只能根据汽车的实际需求来决定。
内容:天河MCN头条号
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