丰田汉兰达多少钱_丰田汉兰达多少钱一公里油耗

1.想选购一款丰田汉兰达，买什么价位的最合适？

2.汉兰达2.0T最低价格是多少钱？

3.汉兰达2021款7座最低价格是多少钱？

4.新款汉兰达多少钱

5.丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？你会选择吗？

上周五晚，第四代广汽丰田汉兰达正式上市。新车共推出6款车型，分为五座版和七座版，售价区间为26.88-34.88万元。

想必很多人都等得不耐烦了吧。毕竟在海外市场，这一代汉兰达早在2019年底就正式上市了，而国产版却晚来了一年半。好在虽然晚了，但是对于目标消费者来说，等待是值得的。那么国产汉兰达有哪些亮眼的性能，值得购买吗？今天我们聊聊吧。

亮点一:新平台搭建，新设计加持。

第四代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，相信大家都听说过。来自这个平台的全新汉兰达自然会和上一代有明显的区别。

首先是整体规模的增加。新车长宽高分别为4965 * 1930 * 1750mm，轴距为2850mm。相比第三代(4890 * 1925 * 1720mm，轴距2790mm)确实有明显的进步。

但也有不少车主反映，来自TNGA平台的新车在内饰方面的表现会不如上一代空。第四代汉兰达也出自这个平台，所以我猜测即使新车尺寸比上一款大一点，空的内部性能也不一定能超越它，所以被打平就好。至于实际表现如何，还得等体验之后才有定论。

当消费者购买车辆时，他们首先看到的是外观和内饰。只有这两个部分对他们有足够的吸引力，他们才会有兴趣继续探索。

在第四代汉兰达上，我们可以看到全新的大嘴式进气格栅。丰田车标两侧也用了飞翼式镀铬饰条，配合全新样式的LED灯组和前包围，营造出了一种凶狠的视觉效果。但是很多消费者感觉新车的气质变得柔和了很多，不像第三代那么硬朗。

侧面和尾部的设计我就不介绍了，大家可以看看官图自己欣赏。

综合来看，第四代汉兰达的整体形象和气质发生了很大的变化。如果说第三代是魁梧的硬汉，新车就是优雅的男人。可能看起来不是那么门当户对，但绝对不是一个可以摆弄的瓷娃娃。

内饰也进行了更新。相比老款，精致感和科技感更高，也确实更讨喜。其中，顶配车型配备双12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控面板，视觉效果无疑出众。加上柔软的真皮材质和精湛的拼接技术，整个内饰的质感无疑得到了线性提升。

此外，在尊贵版和至尊版车型上还安装了HUD抬头显示系统。这套系统相当好用，可以在一定程度上减少道路上的安全隐患。而全新的奔驰S级，甚至20多万元的大众ID.4，都使用了最新的AR HUD(增强现实版平视显示器)。和他们比起来，全新汉兰达使用的平视显示器就有些落伍了。

亮点2:卓越的主被动安全性

基于TNGA平台打造的车有两个值得称道的优点，一是操控出色(低重心)；第二，极高的安全性。关于后者，中国保险研究院进行的多次碰撞测试已经给出了答案，在此不再赘述。

回到第四代汉兰达，搭载了丰田最新的TSS智行安全系统。这套系统包括PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪系统和AHB自动照明系统，可以实现L2级别的自动驾驶功能。

更重要的是，它还标配了多种与安全密切相关的功能，如主动制动、并线、倒车盲区预警、车身动态综合管理、坡道起步和带数字显示的TPWS胎压监测系统。

被动安全方面，全新的GOA高强度车身，类似第八代凯美瑞的“日式环”高强度车身结构，标配的七安全气囊，在发生碰撞的情况下，能有效保证新一代汉兰达内乘员的安全。

亮点三:第四代丰田THS混动系统是全系标配。

此次上市的新车均为混动版，专为TNGA架构打造的第四代增强型THS混合动力系统，电池容量更大，动力输出更强，燃油经济性更好。

混合动力系统由新开发的2.5升直列四缸自然吸气发动机(最大功率141 kW)电机组成。前驱车型搭载前置单电机(最大功率134 kW)，系统综合最大输出功率183 kW四驱车型配备前后双电机(外加一个最大功率40 kW的后置电机)，但系统综合最大输出功率也是183 kW。与之匹配的是新一代E-CVT电子无级变速器。

在这套系统的加持下，汉兰达两驱版综合油耗仅为5.3升/百公里，四驱版仅为5.8升/百公里。理论上，加满一箱油足够行驶1000公里的续航里程。在油价飞涨的今天，这无疑是一大利好。更贴心的是汉兰达发动机只需要加92号汽油。

先简单介绍一下第四代汉兰达的四驱车型。此次汉兰达用了全新的E-FOUR电子四驱系统，前置和后轮轴双驱动电机，驱动力可在100:0-20:80之间调节，既能保证行驶稳定性，又能在一定程度上提高通过性。

但需要注意的是，相对于传统的机械四驱系统，电子四驱系统在脱困能力上明显要差很多。而且从本质上来说，汉兰达只是一款承载式结构的城市SUV。所以如果你想开着它越野，肯定不是一个明智的决定。

亮点四:更科技、更智能。

长期以来，丰田的车载系统在国内一直因为功能单一、流畅度一般而饱受诟病，国产版也经常阉割热门功能，比如CarPlay。不过第四代汉兰达在这方面有了很大的提升，堪称亮点。

第四代汉兰达搭载了全新的车机系统，不仅支持Hicar、CarPlay、CarLife手机互联，还自带地图导航、在线音乐、语音识别控制等功能，还首次实现了人脸识别。上车后，可以通过人脸识别第一时间登录汽车账户，然后通过刷脸、免密支付等方式进行网上消费，比如买**票、订酒店等。

而且携带家电的功能更有未来感。通过绑定智能家电，设置居家模式和出行模式后，当车辆到达预设半径时，系统会自动为用户执行预设模式，如打开室内窗帘、开启空空气净化器、开启空音、煮饭等。，大大提高了生活的便利性。

当然，理想虽然美好，但普及起来可能还需要一段时间。毕竟改变一个人固定的生活习惯还是很难的。

说到这里，可能有些朋友会有疑问。第四代汉兰达有这么完美的车吗？肯定不是这个，然后就是吐槽时间了。

最让我受不了的是新车的配置很不平衡。比如TSS智行安全系统只出现在两驱顶配和四驱中高配车型上。要知道就算是十几万的雷凌也能达到全系的标准，而十几万的汉兰达却没有这个待遇，真的很烦。

比如，即使售价达到28.58万元，低配四驱版依然用塑料方向盘和织物座椅，前排座椅不支持电动调节...同样命运的还有低配两驱车型(26.88/27.48万元)。至于天窗，电尾门，车顶行李架，座椅加热，后排隐私玻璃，不要有什么奢求。

两驱顶配车型(31.88万元)和四驱中高配车型(32.98/34.88万元)会不会什么都有？那也不对。比如他们有语音识别控制系统，却不再支持Hicar、CarPlay、CarLife手机的互联，这真的让我很困惑。

比如12.3寸全液晶仪表盘只出现在顶配车型上，其余还是7寸。据说按第二顶配已经卖了近33万(32.98万)，在这个细节上被阉割了，有些不够大方。

当然这些槽点不是核心，只是让人感觉不舒服。那为什么丰田不像其他品牌一样尽可能满足消费者的需求呢？第一，因为对手太弱，汉兰达即使有一些缺陷，也不会影响其销量。第二，是因为大部分消费者都有从众心理。汉兰达一卖好，他们还需要加价才能等车。他们为什么不冲上去？他们在买车的过程中甚至没有考虑到这些细节。他们回来提车的时候，也只能默默承受，哪怕用着不舒服。

对了，这次丰田推出了全新的购车方案:网上下单，到店提车。这样可以使操作更加方便快捷，而且通过使用这种方法，我认为理论上可以减少经销商加价的行为，但这只是停留在理论上。也许他们有了新的应对策略。

最后，喜欢汉兰达2.0T燃油版的朋友不用担心。现款车型不会马上退出市场，而是和新一代汉兰达同处一室销售！

虽然这种模式在业内并没有得到很好的认可，但对于消费者来说，这只是一件好事。毕竟有些人不需要全新的车型。而且新旧并存，老款一般都有不小的优惠。当然，这个规律可能不适用于汉兰达。

-结束-

更多新鲜热点资讯

请关注SUV百科

获取更多一手SUV资讯

百万购车补贴

想选购一款丰田汉兰达，买什么价位的最合适？

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，对于其品质也非常看重。作为丰田旗下车型中的一员，汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座搭载一套油电混合动力系统，配备了2.487LL4发动机和前后永磁同步电动机，发动机最大功率141kW，峰值扭矩是238牛·米，电动机总扭矩391牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速为180km/h，工信部综合油耗5.8L/100km。

再看下配置，汉兰达配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、倒车影像等十四项舒适便利配置。

落地价方面，我们以汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座为例，据了解，目前在攀枝花市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是7075元，再加上商业保险11596元，以及其他必要花费31386元，最后的首付款就是98940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好372782元，这个价格对你有吸引力吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汉兰达2.0T最低价格是多少钱？

丰田汉兰达，要说买什么价位最合适，这点首先还是得因人而异，买这款车的人要么是工作上用途，要么就是地区上有所道路原因，我相信这两者会占大部分，但是也不排除家庭用车会买汉兰达，也有朋友就是喜欢外形霸气酷酷的样子，为之所迷。

我们一起来看一下，汉兰达的指导价位是多少，是23.98-32.58万元之间，全系动力搭载2.0T涡轮增压发动机，分两驱和四驱两个版本，其实汉兰达相比之前的老款在售价上最起码调整了十万下来，也是因为市场的竞争关系导致。

汉兰达车是好车，更是一款好的SUV，那么如何从中选出自己合适且有心仪的款式呢，首先，要知道他的价位已经摆在哪里了，你想买这款车就算是最低配置的，也得预算个25-26万左右。要知道汉兰达的车系也是非常保值的，在优惠力度方面不是很大。有些地区根据车型要求，不降反而还要加价现象，均属正常。

如果你的预算在28-30万左右，我建议拿下售价25.88万元的四驱精英版，属于四驱系列最低配置的，落地价大约都要在30万左右。为什么选择四驱低配的呢，因为买汉兰达不是说两驱车不好，而是这个价位买了汉兰达选择两驱那就没有多大意义了，买汉兰达不需要考虑其他是否有多少配置可以使用，汉兰达的核心不在于有多少配置可供你选择，买这款车纯属实用型，它带给你的驾乘感受和使用过程那都是没有什么可以挑剔的。

如你有诗和远方的梦想，那么驾乘着它足矣去驰骋疆界，汉兰达可以说在20-30万价位区间能跟他抗衡的同级别车型，也真的是没有多少辆。

说得不好，勿喷！你们觉得呢，还有什么配置是你的首选，说出原因，供大家一起参考。

汉兰达2021款7座最低价格是多少钱？

汉兰达2021款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为258800元-348800元。我们以汉兰达的最低配2021款2.0T四驱精英版7座为例，据了解，目前在深圳市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为253800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5537元，再加上商业保险9240元，以及其他必要花费24060元，最后的首付款就是76140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好287100元，这个价格对你有吸引力吗？

汉兰达车头设计走了大气路线，搭配多幅式中网，稳重大方，同时也有一定的精致感。

来到汉兰达2021款2.0T四驱精英版7座车内，实拍车型内饰整体非常简约，加上银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，实拍车型，配备了发动机启停技术、刹车、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，汉兰达配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，汉兰达的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款汉兰达多少钱

售价在二十多万的汽车，其综合素质肯定是还不错的，价格也还算合适。作为丰田旗下车型中的重要角色，汉兰达2021款2.0T四驱豪华版7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。

该车长宽高为4890/1925/1715mm，轴距是2790mm，车侧给人一种十分大气的感觉，营造的整体氛围很是出色。

功能配置方面，汉兰达配备了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了自适应巡航、发动机启停技术、上坡等十项舒适性配置。

动力方面，汉兰达配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以2021款2.0T四驱豪华版7座2021款2.0T四驱豪华版7座为例，该车型的官方指导价为299800元，据了解，目前昆明市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税26531元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为338648元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是89940元，月供金额为6460元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？你会选择吗？

全新丰田汉兰达终于上市了，最终售价低于之前的预售价，从26.88万元到34.88万元不等。相比老款的指导价，虽然每款贵了3万左右，但配置也同步升级。

首先全系标配？此次上市的6款车型均为2.5L混动系统，全系标配LED大灯、自动空调节、后独立空调节、后出风口、温区控制等。

这一次，汉兰达车主终于可以用上全LED大灯了。恭喜你。而像自动空调节和后独立空调节，老款需要29万元以上。这次最低配的都给你配了。

如果你觉得这些配置可能不值这个钱，那么这个2.5L混动系统应该值这个钱。作为家用车的油耗表现，肯定会有明显的进步。

而且动力方面，2.5L混动系统的综合功率为249马力，比老款2.0T车型的220马力更强。

现在，我们就来看看这六款适合什么人，哪一款性价比最高。

全新汉兰达分为精英版(三款)、尊贵版(两款)、至尊版(一款)三种。先说精英版。

和老款一样，汉兰达最少五座，其他都是七座。新车售价26.88万元，最低5座车型两驱精英版，适合作为工具车。

虽然无钥匙进入、8英寸中控面板、7英寸仪表盘、carplay、三温区空音一应俱全，但依然连倒车雷达和倒车影像都没有。买回来还得自己装。

比最低配贵6000的7座两驱精英版，配置一样，只有第三排座椅。既然买汉兰达的朋友绝大多数都是冲着7座去的，那么这个版本可以考虑。

如果对四驱有要求，可以额外11000元买四驱精英型。说实话，要不要四驱，要看你日常的驾驶环境，不是刚需。

总结一下汉兰达的精英版，不管是5座还是7座，两驱还是四驱，这三款精英版都是18寸五轮，而且还是黑色内饰，不能选择更有质感的浅色内饰。

如果想要精致感，三款精英型都不适合。毕竟浅色的内饰看起来质感提升了不止一个档次。说到话，对于预算不够的朋友来说，精英版突出的性价比就是27.48万元的两驱精英版7座车型。

接下来，如果你的预算允许你追求品质，那么在两款超值车型中，31.88万元的两驱超值版值得购买。

安装了20多寸横幅轮圈，更换了浅色内饰，看起来和感觉都不一样。另外还使用了全速自适应巡航、电感式后备箱、HUD抬头显示、前排通风加热，体验更是与众不同。

38，800的价格和30.68万的同类老款相比，配置那么多，还是能值回本的，更何况是混动系统。

尊贵版的另一款车型配备的是四驱，配置也是一样的。如果你花11000元买个四驱，就看你会不会用了。

最后一款是顶配的至尊版，34.88万。只能说是锦上添花，远远谈不上划算。

方向盘加热、JBL音响、流媒体后视镜等配置确实能让人更舒服，但都是可有可无的，除非你重视这些东西，预算也相当充足。

顶配车型有很多配置，其中实用性比较高的有全景影像、后排座椅加热、独特的12.3寸液晶仪表等，但比之前的版本贵了1.9万元。有没有觉得有一些缺点？

综上所述，如果你预算有限，不在乎质感，那就考虑27.48万元的两驱精英7座车型。对于一些有眼光的朋友，可以考虑31.88万元的两驱尊贵版7座车型。同时，2.0T车型将继续销售。

关于买车，全新汉兰达可以通过官方APP下单。目前没有加价，但是好像要很久。

百万购车补贴

丰田汉兰达2.0T四驱豪华版指导价在29.98万，目前4S店对该车没有折扣，优惠力度并不大，所以也就导致这款车的全款落地价格在33万左右。如果你对该车的配置要求不高，你可以考虑购买两驱版本的，因为四驱版本不但油耗高，而且价格也要贵很多，如果作为家庭用车的话买两驱版本就足矣。这款车综合实力很强，无论是空间上还是动力上都能满足日常的需求，如果我有足够的预算我当然会选择这款车。说到丰田汉兰达我相信大家并不会感到很陌生，这款车自上市中国消费市场以来就受到了我们国内消费者的热烈追捧，其销量每年都是只增不减。而汉兰达的优势就在于动力总成及其可靠，类似空间宽敞，由于日产车发动机制造技术先进，所以故障率极低，这样就大大降低了维修成本。但是这款车还是有缺点，就是配置不佳对这款车是硬伤，在这里我就很纳闷为什么汉兰达销量这么高，为什么汽车商不在配置上下功夫。这里说到汉兰达就不得不说这款车的动力，这款车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，其加速能力特别强悍，与之匹配的是6at变速箱，这两个的组合能把功率达到162千瓦，最大马力能达到220匹，峰值扭矩为356牛米，所以别看这款车笨重，但是在动力上丝毫不弱。这款车在底盘方面做的也比较好，这款车的底盘用的是4轮独立悬挂系统，这样就增强了这款车的越野能力，像这种体盘处理一般难度的崎岖山路这款车还是非常有信心的，所以说这也是这款车的一大卖点。总的来说这款车综合实力很强，如果价格再亲民一点的话我相信销量会更好。