萨博汽车漂移_萨博 车

1.漂移和飘移什么区别

2.什么漂移板好

3.回信粉丝，再谈大众四代高尔夫，让生活少一点乏味

4.宝马奥迪奔驰哪个比较好

5.变形金刚G1动漫人物，盘点哪些汽车人三变战士是你的最爱？

6.漂移板有哪些品牌？

7.请问手动排挡和自动排挡的车怎么漂移呀？漂移对路面和轮胎有什么要求？

除了美国的freeline我没用过，国产的高端板我都有，就我个人而言，国内最好的是网二板，网二板好好在轮子和支架，板面也是加厚处理，漂起来很稳，下来就是NF，NF的板好并不因为是轴承好，NF的轮子要比骑士的好点，有人觉得骑士除了轴承其他和NF没什么大的区别，我不禁想笑，我买的骑士还没玩几天，轴承就有松动的声音，我同学的骑士，玩了三个月，支架开始出现裂缝，而NF，我玩了快半年了，除了轮子磨损，其他一切正常，当然，这些都是在相同的使用频率下比较的，而且骑士支架孔较大，很容易磨损，而NF戴上护套就没这样的问题，现在骑士改名出了狼博，个人感觉和骑士没多大差别，不建议购买，翼龙也出大板了，看过，觉得很搓，朋友买过，说很差，个人觉得和仿的FL差不多，没有购买的价值，萨博就不说了，本来定位就比较低端，不值得推荐，轴承不行，比较适合新手，对于高手，当然是NF和网二啦，如果把网二换上mini-logo的轴承，那就是王道啦。如果有钱，就买美国FREELINE吧，网上800那种都是中国产的，不是正宗货，正宗的1200左右。

漂移和飘移什么区别

推荐你看看汽车杂志，每期都有漂移教学，那个人好像叫施建民，玩漂移的，很厉害。也办过班，很贵。学特技可以去那种正规俱乐部，像什么现代的特技俱乐部，外国的萨博的特技队，经常有演出，也有培训课程。具体的自己问问吧。

什么漂移板好

现在完美漂移的标准是在空中进行，

不拖地、不磨蹭、不蹭地、不摩擦轮胎。

天天飞车踩着烟花归来，烟花是什么？

很简单啊，

一连串的豪车纷纷开过来，

一连串的安全的微小烟花打过来，

豪车的轮子压着花火飞驰而来，

最昂贵的那几台车，

悬挂系统是俺设计、亲自制造的高冲量、高峰值功率、主动作用的电磁悬挂系统，

主动悬挂系统将车身先向上跃升，拉伸弹簧，然后主动悬挂系统将车身向下一压以后，压缩弹簧储能，

经过两个周期的主动动力驱动循环，增加储存的能量，就跃升抬起车轮、车身，车轮离开地面，

车轮与地面之间展开了10厘米以上的空隙、空间、间隙，

烟花打入车轮下面，并且立即在瞬间炸开，

压倒一大片！！！

车辆的四个轮子同时跳跃离开地面，

四个炸开的烟花烘托着四个轮子，

震撼人心，震慑情感，技压一大片，

堪比跳水运动员的压水花动作，

一连串的车辆鱼贯轮流跳跃而过，

一连串的花火、火花在轮子下爆开、炸开，

车上乘员感受到了垂直方向的交替变换方向的加速度过载，

令人永世难以忘怀，铭刻终生，

这就是欧洲、美国、日本从未涉足的制导烟花，

制导焰火，

当今最顶尖的轿车悬挂系统！！！

最新的空中漂移技巧！！！

用固体燃料、液体燃料火箭推进器实现横向空中漂移！！！

用火箭推进器实现车辆整体悬浮！！！

用燃气发动机的矢量喷管实现角过载！！

全球独创！！！！

车上的乘员凌空感受到了横向的加速度过载，

凌空旋转！！！

过去那些轮胎擦地的笨拙侧滑土得掉渣了，

过时啦！！！

所以，

标志，雷诺，雪铁龙

阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利，捷豹，陆虎，莲花

大众，奥迪，保时捷，奔驰，宝马，迈巴赫，

兰博基尼，法拉利，布加迪威航，玛莎拉蒂，菲亚特

斯柯达

沃尔沃，萨博等等汽车巨头，

你们落后的太遥远啦，

这个差距太巨大了！！！

不好追赶耶。

回信粉丝，再谈大众四代高尔夫，让生活少一点乏味

低配板100以内的，推荐火龙五代漂移板、狼博6代、良芳等等

中配板100~200，推荐双狮6代、战翼NC枫木板、欣德利二代、萨博等等

要说好板，起码200以上，滑起来要比中低配的快很多的，推荐DEYI得翼、PK高配、闪灵、战翼72枫木板、freeline B板等

最贵的是1200是枫木的freeline PRO

新手比较推荐枫木的，轻巧的板容易上手，枫木要比杂木和竹木强很多

几代几代的不管它，是JS瞎忽悠人的，什么七代八代都TM是玩具板，目前漂移板公认就4代啦，小米2都

比苹果5强啦，低端板就是质量最宜的那种啦，中低端板和高端板的区别就

在轮子性能上，中低端漂移板基本是用几块钱到十几块钱一个的轮子，刷

街都比较费力的轮子，震得慌，高端板是装50元一个的轮子，刷路都比较

省力的，提速快，脚感都很爽，轴承方面中低端板都是用徦名牌的重

灾区啦，正品的好轴承都用在高端板上的 ，因为好的轴承便便的都要三四

十了

宝马奥迪奔驰哪个比较好

今天的更新有点不一样，别开生面，回复了一个粉丝，迄今为止收到最长的粉丝私信，所以我要好好对待?。

具体内容如下?：

你好，我是Karthus。今年24岁。

我是从你的老车放映室：萨博那一期开始看你的的，感觉你的虽短但总能让我知道一些关于汽车我从未听说的故事。

我是一个非常喜欢车非常爱车的人，从18岁刚刚成年就去考驾照并且高分通过，到从网上查询各种后驱车漂移教程，梦想着有一天会成为一个漂移赛车手，再到我拥有了第一台属于自己的汽车（09款1.4手动Polo），不知道为什么，我总觉得大众在08、09的车设计的很漂亮，用料也很扎实（比如那个年代的速腾，个人非常喜欢那个年代的速腾的全led尾灯，还有信仰神车R36等等）。

我个人也非常喜欢第六代高尔夫，有机会一定会入手一台1.4T手动。另外我对第五代高尔夫在国内市场的缺席感到十分遗憾（五代GTI不算，这车简直是比R36有过之而无不及的存在）。

我也非常喜欢第四代高尔夫，我觉得如果现在不去拥有一部MK4，以后越来越严苛的环保法规会让这些老车无路可上，所以想请教你05款的1.8手动高尔夫现在入手的话有哪些地方需要注意的，提前感谢解答啦～

猫熊回信?：

你好！Karthus！

非常惊喜收到你的留言，这应该是我目前为止收到的最长的粉丝留言了，粗略的估算了一下大概有几百字，辛苦了。我很早就已经查看到消息了，只是最近由于一些原因并没有时间坐下来写东西，也并不想随便应付个答案回复给你，所以晚了几天答复，再次抱歉。

你提到你了一些你跟车的故事，对世纪之初德国车的喜爱，喜欢mk5喜欢速腾喜欢R36，拥有一台09款的1.4大众Polo并想入手一台05款的大众四代高尔夫。四代高尔夫之后大众的紧凑型车的质感其实出现了一定下滑，没有进入国内市场的高尔夫MK5在海外因为过于廉价的内饰诟病良久，一方面是出于控制成本的考虑，另外一方面就是为了将高尔夫与同平台的奥迪A3拉开差距。这一点在国产的速腾（国外jetta?MK5）身上却很少提及，我想大概是因为JETTA定位本身就要略高于GOLF的缘故。这样来说，在那个技术过剩的时代，大众交给消费者的高尔夫MK4本质上是有着奥迪A3的品质的，这一点在实际中也得到了印证，确实是一部很“高级”的车。

在国内可以买到的众多版本之中，05款的1.8手动的高尔夫是一个好的选择。所有的1.8都是20气门的发动机，每缸五气门，是当年大众技术过剩最典型的代表作之一。3个进气2个出气，燃烧室进气量以及进气效率得到了保证。在高转速区间内，这种发动机的优势将会更加明显。

MK4圈子里常谈到的“5V”“5阀”说的就是这个，但这一概念似乎有被过度神话了，在我看来，5V的优势或许也是薛定谔的，就像不能迷信小排量涡轮增压一定省油。而且，作为一台十几年前自然吸气的车，不要对动力有太高的期待，但是不得不说这部1.8的动力确实是非常够用。120多匹的马力配合5速手动MQ200百公里加速10秒左右，市区代步游刃有余。如果你最终如愿收到了爱车，发动机建议不要做大的改动。我之前有部移植了1.8T的高四，动力确实提升了，但是让人迷恋的那种灵活轻快的感觉却消失了，这个让我很苦恼。BTW，5V发动机由于结构复杂，养护成本略高一点点，正时三件套6万左右更换，但仅仅只是略高。

网传老大众毛病多的情况，很遗憾我并没有遇到过。过手的MK4至少有五六台了，1.8、1.8T、1.6，两阀的五阀的，单就没有改装的素车来说，买的时候盯盯车况，后期还是很省心的。考虑到它的价格、燃油经济性、养护成本以及可玩性来说，这简直是2万元以内玩车的不二之选，对新手太友好了。

就我的了解，MK4并无什么普遍的暗病，基本上都可以在购买时检查到。除了有无事故外，静态观察时要看点火是否正常，发动机运转是否平稳，怠速有没有抖动，车身有没有抖动，档位是否可以顺滑挂入。更重要的是，一定要试车！最好能够开一小段，感受下发动机的动力输出是否正常，换挡是否平顺，底盘有无异响、离合器是否正常结合有无打滑。如果发动机变速箱底盘没什么大问题，其他的小问题如果有也基本问题不大。因为这个车的配件真的多如牛毛而且很便宜。

我罗列一下我手上的MK4遇到过的问题，你可以佐以参考：

07?1.6?2V，缺缸，换了个火花塞，小几百解决；天窗胶条损坏异响，更换总成；

05?1.8T宝来，后视镜倒车自动下翻异常，更换总成解决；转向灯跳闪不正常；

02?1.8?宝来，离合器磨损、方向机球头损坏换挡会一跳一下、空调漏氟；离合器更换1500左右一套，但由于空调一直漏后来修烦了就报废了；转向灯跳闪不正常；天窗无法正常开启（车主拿胶水涂了起来居然）；

04?1.6移植1.8T，水管走线不好导致容易发生高温，后来涡轮挂掉了，经常挂，解决方案只能是重新走线，启发是不要随意尝试移植或者一定要选择老师傅，在购买移植过的车子的时候也一定要慎重，很多非标准化的问题会让后期的使用成本大幅提升；天窗漏水；

03?宝来?1.8T,?移植2.0缸盖，3000转后涡轮失去压力，后来发现是机油不行，更换力魔解决。

05?1.8?自动，转向灯跳闪不正常，左后车门从内侧无法打开。车顶排水口堵塞导致车门漏水。

03?1.6?SR，水泵坏了，换一个七八百，哭了，进口的真的玩不起。

虽然有的问题看起来挺严重的，但是实惠的拆车件解决了一切。对比同时期的日系车来说，我觉得这些问题都不算严重。

有一个爱好在现在是难能可贵的，我甚至把“有爱好”看作是一个人莫大的优点。喜欢看书看**逛街品尝美食并不能算作爱好，它们缺少一种“付出”或者“不可替代”。显然的是，你已经拥有了一个爱好，接下来就享受实现的过程吧。《贫穷的本质》里将购买“让自己生活少一点乏味”的事儿归到了穷人头上，但我并不这么认为。20出头的年轻或许还时常在为缺钱而沮丧，但请别丧失发掘自身潜力的能力，关于这一点，我想MK4可以教给我们很多。

期待收到你分享的后续玩车的消息。

All?the?best!

猫熊

2020年6月27日

P.S.?如果其他网友有任何关于买车玩车用车的小故事小问题，也欢迎留言我进行交流哦，有意思的问题我会以这样公开信的形式回复哦！

后台消息较多无法及时回复还请见谅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

变形金刚G1动漫人物，盘点哪些汽车人三变战士是你的最爱？

我认为德系三大豪华品牌当中，宝马是最好的，宝马在北美市场的销量也是BBA当中最高的，其实宝马相比于奥迪和奔驰来说，特点是最为明显的，因为宝马一直有着自己的品牌理念，设计车型的时候也都是符合宝马的特点的，所以蓝天白云才会成为很多人心目中的梦想车型，这就是因为又宝马的信仰。

宝马的最大特点就是运动感，运动感分为动力和操控两个部分，只要是宝马旗下的车型，不管是哪一个级别的车型，包括紧凑型车到大型车，紧凑型SUV到大型SUV，对比同级别的奥迪和奔驰的车来说，宝马的运动感都是最强的。

宝马的运动感源自于宝马的发动机和变速箱技术，同时也要归功于宝马的车身比例分配，比如宝马3系就一直保持着50比50的重量分配，这样的好处就是可以提升车辆的操控极限，宝马的发动机在动力输出方面非常线性，而且埃孚的变速箱也已经跟宝马合作非常长的时间，因此宝马在发动机和变速箱的匹配方面做得也很好，宝马的方向盘指向非常精准，这也是保证宝马有很好操控的一个原因。

比起奥迪的前驱车，宝马的大部分车型都是后驱的，后驱的车也能带来更多的可玩性，比如后驱车可以比较容易进行漂移等等，同时也能增强车辆的运动感。

如果说对比奥迪和奔驰来说，宝马旗下的哪一款车型最值得购买的话，我觉得应该是宝马3系，这款车基本上已经把宝马的特点诠释的非常完美了。

漂移板有哪些品牌？

个人最喜欢的就是擎天柱、大黄蜂和霸天虎了。

这部动漫真的实在是太久远了，除非真正的爱好者，年轻人知道的不多吧。但这部动漫的粉丝众多，从**《变形金刚》的票房中就可见端倪。

动漫中出场的汽车人非常多，不过我最喜欢的三个角色是擎天柱、大黄蜂和霸天虎了。

1、擎天柱。

动漫中擎天柱在汽车人里的戏份非常的重要，也是《变形金刚》中人气最高的汽车人之一。他是汽车人中博派的首领，在动漫中一次次的与霸天虎对抗，一次次的破坏了霸天虎的阴谋。

2、大黄蜂。

同样也是汽车人力博派的一员。在动漫中是主人公萨姆最为坚实的伙伴，在多次的战斗中帮助萨博拜托困境。战斗力十分的强大，同时擅长侦查。是对抗霸天虎中不可或缺的一员。

3、霸天虎。

他是汽车人中的反派，不过依然不影响它收获一票粉丝。对于大部分的男性观众而言，汽车人帅帅完事了。记得小时候得到的第一个变形金刚的玩具就是霸天虎，如今喜欢这个角色可能与是与这相关。

现在的人对于动漫大部分人都会想到岛国的作品，如火影、海贼、柯南等等。可是以前美国也出了非常多的优秀2d动画，像是《蜘蛛侠》、《超人》、《恐龙特工队》等等。现在已经很少能看到美国的2d动画了。但小时候谁又不想像萨姆一样拥有一个汽车人伙伴呢？

请问手动排挡和自动排挡的车怎么漂移呀？漂移对路面和轮胎有什么要求？

国内的漂移板分一代板和二代板

一代漂移板，板面小，板体低，轮子也较小较窄。价格则比较便宜

二代板，板面较大，高，轮子也比较大比较宽

国内，有些漂移板品牌只做一代，有些只做二代

我大概讲一下他们的价格和特点一代板翼龙，价格120左右，是跟漂移板中国网合作的，其中，漂移板中国网的一代就是翼龙的，价格260也是国内最高的

MABO 品牌是香港的，价格160左右，板子还不错，是可以绑带的

欣德利，是漂移板品牌里面的后起品牌，价格120左右，是性价比不错的板板

福来泰和指南者，价格120左右

赛博和鑫奥林，价格220左右，不过这两个品牌，以前活力板做的比较好

初学者，建议买一代，可以根据自己的经济能力和喜好去挑选二代板目前国内最好的就属，漂移板中国网定制板二代，价格380

其次是New feeling,价格368，基本可以和漂移板中国齐名，就是轮子稍微差点

骑士和浪博，价格都在280左右，浪博是骑士旗下的品牌

指南者的二代板板，和漂移板中国一样，板面下面轴臂的形状都是一字型的，

一般二代板轴臂的形状都是V字型的，价格300左右

非凡，二代板比较普通，价格170左右

欣德利，160左右，轮子和轴承较好

萨博，140左右，板体外观不错

手动挡更合适高手漂移会利用手动挡车型的离合器：高速入弯，离合到底，挂入2档，不抬离合油门到底，通过弯心时猛抬离合，动力突然结合，轮胎尖叫······（适用于手动型FR前置后驱车型） 关于自动挡的漂移则侧重于入弯前的制动时机和油门介入的时机这方面可以多关注一下萨博路上飞行秀的相关技术 呵呵，不好意思，我是穷孩子，买不去自动挡，所以不好乱帮你