现代汽车报价ix35最新价格图片_现代汽车报价ix35最新价格

1.Jeep指南者、本田CRV和现代ix35哪个好

2.外观更飒，尺寸更大！全新现代ix35闭眼入

3.内外精装，全新北京现代ix35再进化变身“潮男”

近日，北京现代公布了全新?ix35的官方指导价定为：12.98—15.58万元。此次价格的的公布，可以看出作为合资企业的北京现代给出了的真诚意。

据了解，全新ix35，推出2.0L和1.4T两种动力系统，四种配置级别，包括2.0L?GL2WD?6AT、2.0L?GLS?2WD?6AT、240T?GDi?GLS?2WD?7DCT、240T?GDi?TOP?2WD?7DCT?，定位为紧凑级SUV，同时取消四驱和手动挡车型。

购车政策方面，是利好于年轻消费者的。一方面直送3000元消费券，另一方面顺应群体“免息购车”消费偏好，推出首付10000元起，最高3年免息的金融政策，替年轻人“减压”不少。不得不说，全新ix35这波操作相当“拉好感”。

外观方面，全新ix35继承着韩系车的高颜值，前脸设计基于现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计理念，融入“Parametric?Dynamics（参数动力）”设计主题，前卫、张扬，彰显出年轻气质，极具未来感。侧面、尾部的动感表现也非常有标识度。车身尺寸方面，新款ix35的车身长\宽\高\分别达到4500x1850x1715mm（舒适版1710mm），加长前后悬后，比现款车长提升65mm，轴距达到了2640mm。

内饰上，新车的变化也是相当大，用了7英寸彩色仪表和全系标配10.4英寸大屏，科技氛围感增强。在配置上，新车搭载现代汽车“Hyundai?Smartsense?智心合一安全系统”，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离、FCA前方防碰撞、SVM?360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别，远超出同级别车型的配置标准。

不止如此，全新ix35还新增了Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart智能模式四种驾驶模式。其中，Smart智能模式对驾驶者简直太“友好”，它能根据踩踏油门的动作深度识别驾驶者意图，智能调节油门灵敏度、发动机输出、换挡节奏等，实现多重模式智能切换。

动力方面，新车搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合，其中1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩242牛米；2.0L发动机最大最大功率160马力，最大扭矩193牛米，百公里官方油耗为6.1L和6.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep指南者、本田CRV和现代ix35哪个好

哈弗H6，神车般的存在，以中庸大气的设计和稳定的质量，连续88个月称霸SUV销量排行榜，累计保有量超过300万辆。现代ix35，驰骋中国汽车市场10年，用户突破110万辆，是紧凑级合资SUV当中几乎最便宜的车型。

第三代哈弗H6于2020年8月上市，售价11.59-13.49万元，其用长城最新柠檬平台打造，在发动机调校和驾驶质感方面，较上一代车型都有全面的提升。新款现代ix35在2020年12月上市，价格为12.98-15.58万元，相比老款车型，新款现代ix35主要在外观和内饰方面做了重新设计，显得年轻时尚不少。

一个是国产SUV的首选，一个是合资品质的老将，第三代哈弗H6和现代ix35哪个更适合你？

外观内饰设计——第三代哈弗H6更年轻，现代ix35略保守

第三代哈弗H6，外观设计上并没有太多出彩的地方，甚至还有点平淡，但是属于比较耐看的那种。哈弗H6这种设计思路，从第一代到第三代都得到了很好的延续，迎合了绝大多数消费者的审美，年轻之余又显稳重，这在国产车上是很难得的。内饰也延续了外观设计的理念，方正的造型又显得错落有致，全系标配10.25英寸中控屏和加入镀铬装饰条的点缀具有一定的档次感。

现代ix35，较上一代车型变化非常大，总体上趋向保守，并没有像现代旗下紧凑级轿车那样过于年轻化，也许因为它是支撑现代销量的重要车型，不容有失。不过，从现代的侧面看，这个轮廓真的是太落伍了，甚至还有点突兀，什么时候能好好改一改啊？内饰方面，虽然全系标配10.4英寸中控屏规格比哈弗H6要高，但是仪表台造型让我梦回5年前的水平，这不应该是这个时代的新设计的产物吧？

总的来说，第三代哈弗H6直面的消费群体更广，而现代ix35偏向中年后的用户更多一些。

室内空间——第三代哈弗H6更主流，现代ix35也够用

在乘坐空间上，第三代哈弗H6的长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距2738mm，比上一代车型2680mm的轴距拉长不少。虽然定位为紧凑级，第三代哈弗H6的车身尺寸早已挤身中型SUV行列，国人追求的后排乘坐空间，第三代哈弗H6肯定不会令你失望。

第三代哈弗H6的行李厢，进深是960mm，最大宽度是1460mm，高度是730mm。后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒座椅后最大进深达到1890mm，可以装载更多大件物品，实用性较强。

现代ix35，长宽高分别为4500×1850×1710mm，轴距2640mm，属于入门级的紧凑SUV，后排乘坐空间即使对于4口之家来说，也是完全够用的了，如果用户不刻意追求乘坐空间，现代ix35是个不错的选择。

现代ix35的行李厢，进深是890mm，最大宽度是1350mm，高度是780mm。现代ix35的后排座椅也支持4/6比例放倒，放倒座椅后最大进深达到1750mm，对于日常出行物品的携带，现代ix35基本上能满足使用需求。

小结，无论从车身尺寸还是室内空间，第三代哈弗H6更大，而现代ix35更紧凑，至于选择哪个，其实合适才是最好的。

平台三大件，第三代哈弗H6进化明显，现代ix35优化不少

第三代哈弗H6，出自于长城最新的柠檬平台，作为新平台的产品，各方面比上一代车型都有明显的提升。虽然全系还是搭载一款1.5T发动机，但是型号却不相同，最大功率从110千瓦到124千瓦，最大扭矩从210牛米到285牛米，提升都非常明显。特别是最大扭矩的输出，从1800转降低到1400转，这满足了大部分日常道路驾驶对动力的需求，低速下的动力响应更好，哈弗H6一直存在的油耗较高等问题，在第三代哈弗H6有了根本性改善。

除了动力总成有变化外，第三代哈弗H6在操控方面也有提升，底盘对杂音过滤得更细腻，车身整体性更强。说明国产品牌也开始注重内涵，而非仅仅在数据上做文章，在这一点上，第三代哈弗H6作为新平台的产品实至名归。

现代ix35，虽然为改款车型，但是平台却没有任何变化，这个用了十多年老途胜的平台，堪称古董级别，ix35也是中国特供车型。现代ix35入门级车型，依然是2.0L发动机匹配6挡手自一体变速器，旗舰为1.4T搭档7挡双离合。但是，入门级车型的百公里油耗，从上一代的6.9L下降到了6.3升，意味着这个动力组合已作了一定的优化，日常使用成本有进一步降低，1.4T车型也有一定幅度的下降。

作为一款合资产品，现代ix35的平台虽然老旧，但是不可否认，其驾乘品质还是可圈可点的，不管从动力总成的标定和匹配，还是底盘的调校，对阵目前的自主品牌来说，具有一定的领先优势。

小结，全新平台下的第三代哈弗H6，相对于上一代产品来说，三大件都进化明显，整体实力有提升。现代ix35使用多年的老平台，品质更加稳定，经过后期不断优化后，依然拥有较强的产品力。

配置对比，第三代哈弗H6应有尽有，现代ix35也不吝啬

说到配置，向来都是国产车的强项，在第三代哈弗H6也不例外。第三代哈弗H6全系标配电子驻车、ESP、疲劳驾驶提示、前排侧气囊、侧安全气帘、倒车影像、定速巡航、自动驻车、四种驾驶模式（标准，运动，节能，雪地）、多功能方向盘、方向盘换挡、10.25英寸液晶仪表盘、智能遥控钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动、手机无线充电、12.3英寸中控屏、GPS导航、车联网、语音识别控制、LED远近光灯和日间行车灯、车窗一键升级和车窗防夹手、雨量感应式雨刮、自动空调、后排出风口、温度分区控制、花粉过滤、PM2.5过滤装置等。对于一款定位近12万起的国产车来说，第三代哈弗H6这个豪华配置已经对得起这个价格了。

现代ix35，作为一款合资产品，如果与国产车拼配置，显然不符合逻辑。但是，如果与其它同级别产品对比，现代ix35的配置可以说妙杀对手。现代ix35全系标配ESP、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、10.4英寸中控屏幕、LED大灯和日间行车灯、自动大灯、花粉过滤、空气净化器、PM2.5过滤装置和自动空调等。以上配置，对于一款价格不到13万起的合资紧凑级SUV来说，现代ix35是相当厚道的。

小结，与国产比驾驶质感，与合资品牌比配置，这是现代汽车的生存之道，同样在ix35上也体现得淋漓尽致，这个配置对于定位13万级的价格，在合资品牌里几乎是没有第二款可以做到。第三代哈弗H6，作为国产自主品牌的高端车型，配置很齐全，特别是安全性方面的相当不错，凭借着前二代车型积攒下的良好口碑和巨大保有量，为第三代哈弗H6再创销量新高打下坚实基础。

售后保养成本及保值率，第三代哈弗H6与现代ix35各有优势

第三代哈弗H6前二次保养间隔为5000公里，10000公里后每6000公里一次，费用为500元左右，每12000公里更换三滤，费用在300元左右，每18000公里更换火花塞，费用在500元左右，每24000公里更换刹车油和防冻液，费用在400元左右，46000公里更换一次变速器油，费用300多元。第三代哈弗H6的1.5T为缸内直喷增压发动机，相对于普通自然吸气多点电喷发动机而言，更容易产生积碳，而且要求使用机油级别更高，所以保养费用会略高一些。

现代ix35入门级车型搭载2.0L自然吸气多点电喷发动机，每间隔5000公里保养一次，费用在400元左右，定期保养成本低廉。每30000公里更换汽油滤芯，费用需另加400多元，每40000公里更换刹车油、火花塞和碳罐，额外需1600元左右，总体来说还是比较便宜的。

小结，缸内直喷增压发动机技术先进，小排量能爆发出强劲动力，而且油耗并没有明显增加，关键是排放能达到政策相关要求，这些都是优势。但是缸内直喷增压发动机，由于结构更加精密，保养成本相对传统的自然吸气多点电喷会高一些。

保值率方面，哈弗H6前三年的保值率分别为64.1%、57.6%和51.6%，现代ix35为70.3%、61.6%和55.1%。合资品质的现代ix35，在保有量巨大的国产哈弗H6面前，保值率并没有占据太大优势，这也直接反映出现代汽车溢价能力不高的事实。如果购置使用时间较长，具有合资品质的现代ix35就是个不错的选择，换车周期较短的，换车时哈弗H6更容易出手。

写在最后

近年来，国产自主品牌发展势头迅猛，以哈弗H6为代表的优秀车型，已经开始威胁到部分合资品牌的生存了。最明显就是溢价能力较低的北京现代，哈弗H6与现代ix35已经处于同一价格区间了，同为13万级别，到底谁更值？

第三代哈弗H6，12.69万Max版性价比最高。Max版比标配增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线、车道保持系统、360度全景影像、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、车顶行李架、皮质方向盘和座椅、抬头显示、前排座椅加热、后排扶手和杯架和自适应远近光等，配置著称豪华。

现代ix35，从配置上来说，１３.９８万领先版非常值得推荐。领先版车型比标配增加了并线、前排侧气囊、倒车影像、天窗、行李架、皮质方向盘和座椅、7英寸液晶仪表盘、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、后排扶手和杯架、主驾驶位玻璃一键升级和车窗防夹手功能和后排出风口等，性价比最高。

对于选择第三代哈弗H6，还是现代ix35，关键是否契合自己的用车需求。对品牌要求不高，追求室内空间和配置的，那就第三代哈弗H6。现代ix35的驾乘品质更好，即使是老平台的产品，也保持着较高水准，全球第五大汽车集团完全具备这个实力，特别是入门级的车型就非常不错，代步使用足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观更飒，尺寸更大！全新现代ix35闭眼入

我觉得这三款车各有特点。至于哪个更好，就看你的实际需要了。这三款车中，如果想要高性价比，可以选择现代IX35；如果喜欢偏向操纵，可以选择引导；如果论综合实力，那就是CRV。让我们看看这三辆车。

1.现代IX35.

价格:11.99?；161，900排量:1.4T2.0变速箱:MTAT双离合

车身尺寸:4435*1850*1680轴距:2640驾驶模式:两驱和四驱。

现代IX35是三款车中价格最低的。可以说，现代汽车虽然是合资品牌，但与一线合资品牌大众、丰田、本田等仍有差距。，并没有辉煌的一天过去。目前可以说，现代只能依靠合资品牌的优势与一批国产自主品牌汽车竞争；可以说韩系车的现状真的是一年比一年差。

总的来说，IX35是三款车中价格最高的一款。与其他两款车型相比，整体价格低了几万，其顶级四驱版也才16万多一点，几乎是guide和CRV的起步价。超高的性价比，全新的改装外观，内饰，规规矩矩的配置，谈预算不足，追求性价比，可以选择IX35。

2.吉普指南者.

价格:15.58?；24.98万排量:1.3T1.4T2.0L2.4L变速箱:MTAT双离合

车身尺寸:4415*1819*1635轴距:2636驾驶模式:两驱和四驱。

指南基本延续了JEEP家族式的外观风格，极具品牌辨识度和JEEP品牌气场。但指南国产后，整体售价进一步降低，使得更多对JEEP有品牌情怀的消费者，更有可能拥有JEEP汽车。但国产化后，可靠性下降，随之而来的问题，如依维柯生产的干式双离合变速箱的机油燃烧、匹配稳定性等，虽然不是常见问题，但极大影响了JEEP品牌的号召力。

但凭借大气的家族式外观和实用的空房间，指南保留了相对扎实稳健的底盘训练和良好的越野性能。在如今竞争激烈的SUV市场，它依然有着自己的地位，但与一线主流品牌SUV车型还有差距。

3.本田CRV.

价格:16.98?；2.98万排量:1.5T变速箱:MTCVT

车身尺寸:4585*1855*1679轴距:2660驱动方式:两驱和四驱

CRV不应该在这三种模式中被比较，这是理所当然的。不知道是不是因为原因把这个题目放进去比较。可能是因为最近CRV的发动机漏油问题，对CRV影响很大。另外，CRV可以说是三款车型中实力最强的。多年来最受欢迎的车型可以说是东风本田最成功的车型。

从品牌知名度、市场影响力、综合产品实力、整车市场保有量和口碑来看，CRV在整个合资品牌紧凑型SUV车型中是不可小觑的力量。如果解决了CRV发动机的漏油问题，预算充足的话，我还是觉得CRV是三款车型中动力最强，最值得推荐的一款。

综上所述，如果在这三款车型中选择，可以买现代IX35为了最划算。爱，操纵，可以选择向导；如果钱不差，直接选本田CRV就行了。

百万购车补贴

内外精装，全新北京现代ix35再进化变身“潮男”

ix35从上市就是北京?现代SUV家族的销量担当，也一直被业界寄予厚望，毕竟曾经创下过百万销量的战绩，足以证明它对国内消费者的理解相当到位。近日车叔得知，全新一代北京现代ix35终于上市，此次共推出四款车型，官方指导售价区间为12.98-15.58万元。

首先来看外观方面，新车基于现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计理念，融入“Parametric?Dynamics（参数动力）”设计主题，前脸装配有超大尺寸的进气格栅，格栅内部用格子状造型填充，视觉效果极为惊艳。此外，新车的前大灯组与进气格栅相融合，纵向LED日间行车灯如同“人鱼线”，整体给人舒展的感觉。据悉，该车的外观融合屋顶瓦片、龙卷风、鲸尾浪花等多重造型元素，集潮流与时尚于一身，相信它能成为众多消费者的选择。

全新北京现代ix35在内饰方面全系标配10.4英寸大屏，配合7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置，科技感十足。配置方面，新车搭载现代汽车“Hyundai?Smartsense?智心合一安全系统”，包括智能巡航控制、车道偏离预警、车道防偏离、L2智能驾驶等功能，为用户的行车带来安全保障。

值得一提的是，虽然ix35被定位为紧凑级SUV，不过其长宽高达到4500/1850/1715?mm，轴距为2640，空间表现从容，如果说紧凑级SUV也分段位，那么ix35绝对是王者级别。

据车叔了解，新车在动力方面搭载1.4T和2.0L发动机，传动系统分别匹配7速双离合以及6速手自一体变速箱，其中1.4T车型百公里综合油耗达到同级最低的6.1L，2.0L?款百公里综合油耗6.3L，燃油经济性属实不错，用车成本进一步下探。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代ix35，自从十年前进入到国内，给人留下最早印象的现代SUV就是它，可以说是承载了一代人的记忆。自2010年上市以来，北京现代ix35在10年间创造了超过110万辆的销量，用户口碑与市场认可度的基础非常坚实。

时过境迁，接近10年后全新ix35顶着一副新脸孔，带着更新更多的配置，并且相比十年前降低了4万元的起售价，回来了。全新ix35的外观与十年前那一代相比已经翻天覆地，甚至除了车标几乎完全找不到相似的地方。那么除了外观之外，内在又有什么不一样，是否能和价格一样带给我们惊喜？

整体大变成“潮男”

北京现代ix35作为品牌旗下的主力走量SUV产品，在满足居家风格的前提下，进一步增加了时尚动感的元素以满足当前年轻化的消费需求。在融入了现代汽车全新Sensuous?Sportiness（感性运动）设计理念之后，焕然一新的外观俨然从之前的“大叔”，一下子变成了一个“潮男”。

外观上最为显著改变集中在前部，新款北京现代ix35前脸的设计与现款车型相比有着较大的变化，原有的横条式格栅改为现在的大尺寸蜂窝网状格栅，横置的嵌入式前大灯与整个中网结合为整体，并且用了全LED光源灯组结构以及反射式发散设计，让人耳目一新。

而在尺寸上，其车身长宽高分别达到4500*1850*1715mm（舒适版1710mm），轴距2640mm。相比现款车型，在车身长度上增加了65mm，使得整体尺寸有了一个较大的感官变化。

尾部的造型经过重新设计也有着非常明显的变化，用黑底色贯穿式风格设计。中央的现代英文字母"HYUNDAI"替代了传统品牌LOGO设计，下方保险杠造型也很好地呼应了前脸设计，大面积的梯形银色下护板也得以保留。

车内也同样进行了重新设计，新款北京现代ix35的内饰用深色和浅色（顶配）两种配色。中控台中央竖置的10.4寸中控大屏是升级的重点，同时搭配7英寸彩色仪表、D型平底方向盘、新造型的挡把等新元素带来了更加富有精致、科技感的观感，同时还换装了液晶仪表盘和全新飞航式挡杆。

老款车型过多的物理按键被替换掉，保持了简洁和富有科技感的设计风格。为了呈现出年轻化的车内氛围，新车还在副驾驶席前方中控台位置加入了金属饰条。

除了表面上的大屏幕、无线充电等智能配置，高度便捷的智能语音识别也让整体科技感上了一个档次。新车搭载了由百度深度定制的第三代智能网联系统，场景化的指令识别也不在话下，例如“下雨了”、“空气太差了”等等。

同时，无线充电、车家互控、智能语音识别、用户位置共享服务等年轻人喜欢的科技功能为之加分不少。

开起来依然“熟悉”

全新ix35依旧提供两种动力系统，分别是1.4T+7DCT和2.0L+6AT，其中，1.4T涡轮增压发动机的最大输出功率为140马力，最大扭矩242牛?米；2.0L自然吸气发动机的最大功率为160马力，最大扭矩193牛?米。

这次全新ix35在动力系统上做了减法，取消了老款车型中消费者选择较少的手动挡版本和四驱版本，但经过优化调校后的动力系统，有更好的燃油经济性表现，1.4T与2.0L发动机的油耗表现分别低至6.1升和6.3升。

此次试驾的车型为1.4T版本，虽然发动机参数上调教的并不是太高，但是仍然让你感觉足够“有劲”。加速时的油门调校带有鲜明的韩系车风格，轻盈是驾驶时的一大感受，起步轻快，加速顺畅。7速双离合变速箱换挡平顺性也不错，低速状态下几乎感受不到顿挫感。

与伊兰特等北京现代车型相同，新车提供Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式四种驾驶模式，其中，Smart模式被称为智能模式，车辆能够根据油门开合程度自动匹配不同驾驶模式，能够很好地兼容不同道路下对于动力的需求。

此外，新车取消了四驱车型，但配备了雪地模式、沙地模式、泥地模式三种牵引力模式。

悬挂方面，新车用了前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂，悬挂设定较为硬朗，高速过弯侧倾很小。但值得一提的是，这套悬挂对于细微颠簸过滤不够充分，除了后排会有颠簸感外，还会有些细小的震动通过方向盘传递到驾驶者手上，这点应加以改进。

另外，顶配车型还搭载了现代汽车“智心合一安全系统”，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离、FCA前方防碰撞、SVM?360度全景影像等在内的17项智能驾驶功能。

在实际体验下，NSCC基于导航智能巡航控制系统能够在提升在高速公路中以安全速度行驶，当车辆进入限速区间或弯道时，自动减速通过，驶离限速区间或弯道后自动恢复到原先设定的速度。这一点来说相当方便。

从当下的大环境来看，整个汽车市场处于消费升级、产品升级的新阶段。作为一个已经有了十年光景的“老将”，全新现代ix35显然在也是从内到外下了一番功夫，更加年轻化元素的融入使得这款车型有一些老树逢春的意味。按照如此的趋势发展下去，这款车再征战十年应该没有什么大的问题。

如今全新ix35的起售价已经降低到12.98万元，全系产品售价区间也仅仅在12.98万元到15.58万元区间。站在十年、百万辆的里程碑上，北京现代ix35能不能以合资的名义，抢占一部分国产SUV的市场，想必各位应该有个答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。