天津奥迪4s店_天津奥迪4s店有几家,哪家大点

1.“津门重地” 探访一汽-大众天津工厂

2.具体了解奥迪Q5一年用车的使用费用

3.有没有奥迪A6L2.4烧火花塞的？

4.天津哪里有华晨中华的4s店？（除了咸阳路那家以外）

5.如何开展奥迪4S店大客户销售工作

6.天津宝马维修哪里好？华胜宝马专修连锁

7.奥迪q5产地是哪里

1、奔驰、宝马、奥迪....等等汽车4S店，维修车间员工的工资是按底薪+提成的方式发放。

2、奔驰、宝马、奥迪....等等汽车4S店，全国各地的经济存在较大的差异，业务量也相差较大。底薪一般在一千五至三千左右，提成部分的浮动较大。

3、名车汽车4S店维修车间员工，每月到手的实际收入约四千至两万不等。即使是同一四S店，依业务量的季节性波动，月收入可以相差好几千。

4、师傅与学徒也不一样。学徒期间基本只以底薪为主，提成是师傅的。

“津门重地” 探访一汽-大众天津工厂

几乎每个男人的人生中，都会拥有一辆或多辆汽车，生活也早已经和车分不开了，对于车，总是有这一种说不清道不明的情感，似亲人，似情人，似一个知心的老朋友。?摘自网络的一段话，同感！?开始进入正题：?汽车之家的车友们好，种草已久的Q7/V6终于入手了，开心激动啊。男人对于车有一种特别情怀，那是刻在骨子里的东西，就连一岁多的小孩都能体现出来，女孩喜欢化妆打扮公主裙，男孩对于修理机械类感兴趣，这是生来就具备的，老铁们赞同不。记得上学那会，本田7代就是我中意的车，长长的机盖多帅气，看着从身边经过眼珠子都掉出来了，梦想以后有一辆本田就知足了?，没曾想工作3年左右就实现了，雅阁8代，那是我的第一辆车，随着自己结婚生子，一晃就陪我走过了8年时间，其实在三四年前就想过换车，大家都知道2015年是购房潮，最后还是忍住了购车欲，买了房，等手上攒点钱，又添了第二套改善房，所以来回来去的，最终在2019年底实现了换车梦。因为我们家3个娃加上父母是7口之家，每次周末出去玩全家出动5座车非常拥挤，后来就下定决心换了。?坎坷的选车路?选车过程其实是很纠结的，预算只有五十左右，SUV，这么来看选择其实还蛮多的，但是7座是必选，这样一来选择性大大减少了，因为情怀的原因，不想再买日系，重点放在美系和德系车里，所以最先看了大众途昂，福特探险者，别克GL8，当时对探险者一见钟情，外观魁梧，空间大，后来各家店询价，差点在亦庄店下定，销售的原因，再后来在之家上看到凯迪拉克XT6要上市，去店里看了其实6座版挺好，不过后备箱太小，后来试驾完就决定放弃了，网上说刹车太硬是真的，座椅太短，另外那么大的车2.0排量从心理上过不去那坎，不过看网友评论日常用也够用。关注XT6的同时还关注了林肯飞行家，这个车算是最接近我预想的一款，外观硬朗，空间大，内饰精致，3.0排量，7座车，一直等一直等磨磨唧唧就是不上市，其实一开始没有想过买Q7，一是预算过高，二是外观内饰太普通，偶然间有一次看别的车路过奥迪4S店索性试驾了一番，当时试驾的也是7座运动，试完之后对这个车好感增加不少，后来看别的车也就没兴趣了，你懂的，心有所属嘛?天津港之行?继续论坛各种逛，看到不少贴是天津港购买的平行进口车，才有了这次天津港之行，朋友介绍的一个天津港销售，湖南老乡人很好（网上说不少人被骗很惨，其实个人认为只要不贪小便宜，擦亮双眼，一定要手续齐全，找正规的汽车城或店门购买不存在被骗，纯属个人观点，谢谢），带着我家老爷子屁颠屁颠的去了，花了一整天的时候看车，选定了领先型，加版整体配置要比中规版高（加规的领先版和中规运动版是一个级别，加规比中规要多出很多实用配置，比如方向盘加热，后座椅加热，前座椅通风，360环车影像，最重要的是比中规裸车便宜3W左右，裸车58w左右，平行进口车没有强制消费），最后问了一圈，遗憾的是在北京不能上牌（天津港好像只剩下这个商标：奥尼斯）。?交定提车有感?无奈之下又转战北京，就是2019年十月底的事，又联系了几个4S店，有的店没车了，有的店还剩一两台，最后在东四环那家店入手了，因为之前都了解的差不多了，所以很快，谈到一个合适的价格交定，大概一星期下来临牌把车开走，别人的交车仪式都没有，可能是周末比较忙，连功能介绍都是走马观花，此处小遗憾，为了弥补我，**姐多送了一个旅行箱，稍感欣慰。我办的是全款置换（2010年底雅阁8代，置换补贴7k，旧车评估5.2w），强制加装饰，最后裸车+税+保险+装饰全部下来大概73w左右。?驾乘感受?目前是二千多公里，简单说一下驾乘感受，动力强劲，只要舍得给油推背感很强，尤其是S档。操控精准，指哪打哪，转弯时不漂很稳，这么大的车轻松驾驭，主要是上下班通勤或接送孩子上下学，平均在16个油左右，最低时能到12个左右，还能接受。第二排乘坐非常舒适，第三排适合乘坐未成年小孩，而且进出没有一键按钮，有点费劲。“人无完人，车无完车”，整体感觉还不错，抄底国五，优惠力度很大，拥有你不后悔。?在这里要说一下汽车之家，车型很全面，对车的解说很详细，有很高的真实性，整体版面设计合理，反正我用起来很顺手，这么多年一直在潜水，今天终于上岸了。?刷刷刷上靓照：

▲从4S店出来喝的第一箱95，我记得整整580rmb?提出来蹭亮蹭亮的，整车屁股最好看，圆润饱满，大气。

▲中控台实体比照片好看，尤其是晚上点亮灯带，整体缺少豪华感，屏幕自动升降有。

▲我觉得现款前脸比老款更年轻有活力，但是老款更圆润稳重。

▲之前在论坛看到有网友讲，前排屏幕有小电流声及后排有异响，目前这些问题我的车都没有。

▲多功能方向盘手感很好，不大不小，液晶仪表很清晰。

▲四驱独立空调能照顾到每个人，B柱上还有大出风口，全景大天窗，夏天应该很拉风。缺点：后排无usb接口

▲7座全部打开，后备箱还能放两个折叠儿童推车和一些零碎物品，同级别中最大空间了吧。

▲原车音响的音质不太好，我把后备箱里面的线反接了有效果（论坛上面有一篇关于音响线反接的文章），主要是前排低音发闷，反接之后低音部分得到很好的改善。

▲侧颜个人觉得很一般，2020新款侧颜更佳。

▲20寸顶配轮毂是原厂改的（属于比较耐看的）。

▲近看比远看好看，风里雨里，拥有你不后悔。

▲最后钥匙认证，求版主加精。

▲陪我走过8年风雨的小雅，依然保养的很好。?日本车给我的感受是省油，耐开，除了保养，基本上不进修理厂，所以网上流传这么一句话：“开不坏的丰田，玩不烂的本田”。

▲后面再放几张我在天津港看车，供大家参考，这是2018款加版领先加了黑亮包。

▲加版前后座椅都是打孔的，更高。

▲加版领先比中规运动多了很多实用功能，方向盘加热，后座椅加热，前座椅通风，360环车影像。

具体了解奥迪Q5一年用车的使用费用

[汽车之家?工厂揭秘]?天津工厂是一汽-大众在国内继长春、成都、佛山、青岛之后的第五座工厂，2018年正式投产，目前奥迪Q3和探岳（含衍生车系）两款MQB?A2平台车系在这座工厂共线生产。今天我们来到天津工厂，想看看一汽-一汽-大众最年轻、最先进的最先进的工厂有哪些亮点。

工厂参观时间较仓促，且全程不允许拍摄，我们这回主要聊聊整体感受，再挑一些亮点详细叙述，匮乏的情况下尽量说得清楚明白。

文章看点：

一汽-大众最年轻最先进的工厂

高自动化率工厂+规模效应

天津一间屋?北京二环十套房

工厂概述

正如开篇所说，天津工厂是一汽-大众集团最新的一座整车工厂，2016年7月开工建设，2018年6月首车SOP（达到量产要求），标志着拥有了整车生产能力。整个过程耗时23个月，在主机厂里算是非常快的建设速度了。

主机厂再西边有一个能容纳上万辆车的整车物流园（停车场），一汽-大众的物流车就是以这里为起点，把汽车送往全国乃至世界各地的4S店。

确实是一流整车工厂

对于任何一个品牌，制造一辆车无外乎冲压、焊接、涂装和总装四大工艺，四个车间我们简单走了一遍。

总装车间里的拧紧系统甚至会将每一次的工作数据上传德国大众数据库，并保存十年，出现问题随时追溯。

焊装车间每小时会完成65个车架的生产，部件流通效率很高，但高产量支撑起的规模效应使得大众可以设置冲焊缓存时间，在一到两天的时间里，冲压好的部件会静止在这些台架上“沉淀自己”，冲压过程中残留的冲洗液也会自然滴干，以防影响涂装工序。

这些可有可无，但细节上又会一定程度影响车辆品质的装备，只有在规模达到一定程度或者对一款车型抱有极大信心时，车企才舍得添置。我们的购车款里只有很少一部分是那些铁皮物料，相当一部分其实是在分摊这些生产线的成本。

涂装车间的小细节

其难点在于，机器人动作误差只要超过1mm，就有可能撞到车架，精度要求很高。透明的PVC胶一方面是防腐，另一方面，PVC经过高温融化后会渗入缝隙，填满腔体缝隙，防止行驶过程中腔体钣金出现共振，影响车辆NVH。

另外一项“空腔灌蜡”技术算是德系车特有的一项工序，其原理是让液态蜡在车身内表面凝固，形成0.5-1mm保护层，车辆遇到涉水等情况时，也能起到防锈等作用。不过很可惜我们没能参观到这项工序。

气味实验室和综合测量间

从四大工艺出来，我们也参观了一汽-大众天津工厂的气味实验室以及综合测量间两个隶属质检部门的车间。气味实验室负责检测有害的、无害的异味，这里有一个行业共识——车里有味道可能是存在甲醛等有害气体，但也可能是无害；相对应的，车里没有味道也不一定就安全，也可能存在有害气体，你品。

在路试阶段，每辆车都要经过气味实验室的检测，而在生产阶段则是取抽测形式，每一个生产周期抽取几辆车进行测试。

一汽-大众天津工厂拥有一汽-大众唯二的两个综合测量间之一，两个综合测量车间共耗资1亿元人民币左右。

另一套是金属检具，由德国进口，可模拟完美车身，针对完成焊装的车架进行测量，用于检测面差和缝隙。缝隙一方面是指接合处缝隙宽度绝对值，另一方面，缝隙是否均一也是要考量的地方。

全文总结

坐着电瓶车走马观花式的看了一番一汽-大众天津工厂，很多细节没能仔细查看和深究略微遗憾，但总归还是留下一个大致印象。负责任地说，在我看过的这么多整车工厂中，天津工厂整体来看绝对算得上一流，不管是几个工艺的自动化程度、工人的状态还是相对新鲜技术的应用，毫无疑问走在前列。当然，这些也在情理之中，毕竟这是一个2018年才投入使用的知名汽车品牌工厂。（图/文?汽车之家?郑旭）

有没有奥迪A6L2.4烧火花塞的？

近日了解到Q5油耗费用和保养费用及保险费用。并举例说明（例中都用奥迪Q5用户A表示）

1、油耗费用：

官方给出的数据为百公里油耗：7.4L/100KM。但实际百公里油耗数据（根据10个车主用车的平均数据）：10L/100KM，高速实际每百公里油耗：7-8L/100KM。按95号汽油（天津为例）5.99元/L，百公里消费59.9元，平均1公里0.599元。符合油耗中等水平。举个例子：1人每年的用车费用。

例1：设奥迪Q5用户A用车平日上下班每天跑40公里，周末每两天跑200公里。一年大概油费10590.32元，平均每月大概882.53元。油耗费用还算可以。

平日：40×52×5=10400公里，

周末：（365-52×5）/2×200=10400公里

一年95号汽油按5.99元/L，每百公里油耗按8.5L：（10400+10400）/100×8.5×5.99=10590.32元。

平均每月油费：10590.32/12=882.53元。

2、保养费用：

保养周期：Q5小保每1万公里花0元，大保每2万公里花1700元左右保养。

建议每1万公里进行一次，但从我们实际集到的信息来看，4S店将Q5的保养周期缩短到每5000公里保养一次，比官方保养周期缩短了一半左右，其他的部分保养项目也有所变动(例如：空气滤清器、刹车油)，据4S店的工作人员解释，是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。

例2：设奥迪Q5用户A一年跑20800公里，按每1万公里小保，按每2万公里大保，保养费用总计约为：0+1700=2670元。价格有点略高。

3、保险费用：建议商业险三者险买150万以上的，主要是现在市面汽车价格昂贵等问题。盗抢险购买，毕竟是Q5。其他险种前两年可以买，之后不建议买。

例3：设奥迪Q5用户A商业险上全险。加上交强险费用大概为12000元左右。

结合三个例子，用户A一年用车费用25260.32元，平均每月2105.3元。

一年用车费用总计：10590.32+2670+12000=25260.32元。

平均每月用车费用：25260.32/12=2105.3元。

综述，奥迪Q5一年费用大概2.5万元，平均每月2100元左右。毕竟现在很多买车的用户几乎都有车贷和房贷，再加上用车费用，及平时其他开销，都比较高。5000元工资的用户群体建议不买Q5这种豪车，建议买10-20万之间的汽车。平均工资在1万元的用户群体，除了其他开销可以勉强使用Q5。除非没有房贷和车贷的月工资1万元这些用户可以考虑购买Q5。建议月收入1.5万元以上的用户购买Q5。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津哪里有华晨中华的4s店？（除了咸阳路那家以外）

奥迪a6l2.4一再出现火花塞烧坏问题

本人于2006年6月19日从北京百得利奥迪销售中心买了一辆奥迪a6l2.4，于06年12月1日行使3400公里时，出现火花塞头烧脱落现象，造成发动机气门漏气，不能正常工作。百得利申请奥迪厂家给予做了索赔并赔付。于2007年11月5日去天津途中再次出现发动机工作不正常，并于当日将车开到天津捷丰奥迪4s店检查，发现发动机5缸火花塞再次烧坏并造成气门漏气。

基于以上情况，一再出现火花塞烧坏问题，特投诉本问题应该是奥迪车的质量问题，希望奥迪厂家从消费者利益出发，给予妥善解决！希望出现类似故障的车友们，能够互相联系一下，携起手来共同和奥迪厂家进行磋商。

投诉编号：

ts148570

产品名称：

奥迪

投

诉

人：

胡先生

产品型号：

a6l2.4

投诉类型：

汽车电子

出厂厂家：

一汽奥迪

如何开展奥迪4S店大客户销售工作

天津市中乒华晨汽车销售有限公司

2006年底，中乒汽车集团又喜添新成员——天津市中乒华晨中华4S店。主营中华轿车两款主打车型：骏捷和尊驰。中华轿车是一款拥有完全自主知识产权的中高档轿车产品，它的问世及上市，标志着其进入一个全新的市场领域，成为汽车市场的重要一员。

中乒华晨公司隶属于天津中乒汽车集团。中乒集团作为天津地区最早进行品牌代理销售的专业汽车服务公司之一，通过多年的发展，已先后拥有了一汽奥迪、北京奔驰等14家4S店。中乒集团本着“发展经济，贡献社会”的宗旨，确立了“以德经商，诚信为本 ，顾客至上，服务全程”的经营理念，得到了天津各界以及客户的大力支持和关爱。

天津市中乒华晨汽车销售有限公司位于天津市南开区长江道与咸阳路交口，注册资本500万，员工52人，占地面积6660平方米，具有宽敞整洁的销售展厅和齐全先进的汽车维修检验服务设备，拥有一支优秀的销售服务团队和技术精湛的维修服务队伍。公司设有装具中心以及一站式，为广大客户提供购车服务。中乒华晨公司与安邦保险公司合作，以更加优惠的保险政策、快捷的定损和理赔，为客户提供更加方便、贴心、优质的服务，使客户购车、用车无后顾之忧。中乒华晨服务部秉承“华晨之家”的服务理念，为客户提供24小时救援服务。

公司全体员工恪守全心全意为客户负责的原则，以完美、周到的服务，合理的价格，竭诚为广大客户提供专业、快捷、周到的服务。

地址：天津市南开区长江道与咸阳路交口

销售电话：27650701 27650707

维修电话：27367651 27361070

配件电话：27650579

传 真：27365522

品牌 名称 地址 区域 电话

华晨中华 天津骏华汽车销售服务有限公司 西青区津淄公路王兰庄（原国美电器城旁） 西青区 23933555 23933666

天津宝马维修哪里好？华胜宝马专修连锁

不知道你是哪个地区的？

奥迪品牌大客户可以分为购、企业购车、个人客户团购、小型展厅网点的销售等。

一、对于购：

一般会取投标的方式进行，买方先在奥迪上登记购买信息，各个经销商可以在网上进行投标，看谁的报价更低。其实对于投标各个经销商可以私下商量好，让机会在各家轮流出现，不要出现恶性的价格竞争。举例说明：如果当地有三家经销商A、B、C，第一次投标让A来做，那么B、C两家就把价格抬高一点。第二次就分给B来做，A、C两家抬高价格。

大客户经理也可以出面去负责购的办公室走访，这样会增加买方对你们店的了解。

二、对于企业购买：

如果企业购买数量较多时（5辆以上），也可以走投标的方式进行，这样和政法购大同小异。

大客户经理有时间可以去当地的大型企业走访，让负责购的部门对你们店有了解。

三、个人客户团购：

大客户经理可以定期组织一些团购的活动，可以通过报纸、网站、电台等媒体渠道进行客户积累，最后邀约客户来店，活动当天给出一个价格，看客户是否可以接受。

四、小型展厅网点销售：

这个是大客户工作的核心部分，可以考察当地所有的小型汽车展厅，选择实力较好的（毕竟是奥迪品牌），同时地理位置比较优越的几家进行商谈，让他们可以做代销。当然，如果当地经销商比较多就会存在价格战，这要看大客户经理如何掌控了，可以选择几家作为自己的核心网点，就是销售的重点，其余的稍微搞好关系就可以了，归根结底价格和是最有决定作用的。

大客户经理也要经常的和其他经销商沟通，这样有利于工作的开展。

我是在天津做汽车销售工作的，你可以结合自己当地的实际情况做出预案。

奥迪q5产地是哪里

华胜豪华车专修连锁，14专业奔驰宝马奥迪维修，检测和保养经验，“配件一赔十,交车超时赔500,质量返修赔500”的三大承诺，华胜豪华车专修连锁,3S连锁经营,4S店维修品质，优惠价格的维修行业龙头品牌!全国50家分店，10万多客户的由衷选择！天津华伟店是华胜连锁中国第26店，地处天津市大港区，交通便利，是华胜连锁在北方的首家奔驰'宝马'奥迪专业维修中心，该店占地面积3000多平方米，拥有大型豪华车标准专修厂房、维修接待大厅及与厂家同步升级的原厂检测设备。技术服务管理团队由多年丰富经验的资深专业技师和专家组成，为客户提供“零风险”优质服务保障。华胜天津华伟店将严格按照总部高效的标准化作业流程，以一流的技术和管理团队为更多的豪华车主提供高效、快捷、专业、贴心的服务。首次预约保养赠送2L机油联系地址：天津滨海新区大港津岐公路南55号

吉林春市的一汽奥迪生产基地，在中国只有这一个地方。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。从用途来看，可分为商务型，家用型。

奥迪的工厂分布：

奥迪在全球共设立十处生产基地，其中的德国生产基地有两家工厂分别位于英戈尔斯塔特和内卡苏姆，这两家德国工厂是奥迪最为重要的核心工厂。

随着品牌的不断发展，奥迪扩展了九处海外生产工厂，分别位于匈牙利、中国、比利时、巴西、俄罗斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙。

所有工厂都秉承同样的宗旨：不同地点，同一名称，同一标准。但德国国内的两家工厂仍然肩负着制造奥迪生产标杆的作用。