奥迪汽车新闻_奥迪新闻

1.超10万辆 奥迪召回部分A6L/A7等车型 变速箱控制单元存隐患

2.全新奥迪Q7实车现身，标配矩形LED大灯，满足国六排放

3.重磅！奥迪与一汽在华成立新能源合资公司，首款新车2024年投产

4.车动态：奥迪Q8上市；森林人增加1.8T；日产发布最小SUV

5.车闻联播：一汽/奥迪成立新合资公司，海南购特斯拉补贴1万！

6.连展车都卖光了！奥迪Q5L为何竟恐怖如斯？

7.涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

10月13日，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。

作为电气化战略的重要目标，奥迪致力于将电动化车型的销量在2025年提升至在华总销量的三分之一左右。为了快速拓展电动化车型阵容，奥迪联合保时捷为大型电动车型开发了PPE平台（Premium?Platform?Electric）。如今，奥迪将该平台引入中国进行本土化生产，将进一步推动四环品牌在全球最大汽车市场的转型。

奥迪汽车股份公司管理董事会杜思曼表示：“这一合作再次突显了中国市场的战略意义。我们将更加重视奥迪在华业务，并积极推动中国市场的创新发展。”

2024年起，首款基于PPE平台的电动化车型将于双方新能源合资公司的工厂投产。奥迪中国总裁安世豪（Werner?Eichhorn）表示：“这是我们在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑。奥迪正持续践行对中国市场及长期合作伙伴中国一汽的承诺，我们将努力将此合作提升至全新高度。”

新合资公司将开启四环品牌在华全新发展阶段。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示：“作为中国汽车行业对外开放的先锋，中国一汽与奥迪汽车股份公司的合作树立了行业典范。此次谅解备忘录的签署既基于双方32年默契合作所积累的相互信任，也体现出中国一汽抓住历史变革机遇趁势而上的决心，传递了中国汽车行业扩大开放、加强新能源汽车领域国际合作的强势信息。”

作为奥迪品牌全球范围内最大的单一市场，2020年1-9月，奥迪品牌在华共交付512,081辆新车，同比增长4.5%，在疫情的影响下仍取得了奥迪入华以来最优异的成绩。

奥迪目前在一汽-大众长春工厂、佛山工厂、天津工厂及青岛工厂本土化生产9款车型。作为奥迪电气化战略的一部分，奥迪已携手中国一汽在中国本土化生产?奥迪Q2L?e-tron及奥迪A6L?TFSI?e。同时，奥迪e-tron已于9月底在一汽-大众长春工厂实现了量产下线。此外，不久前于北京车展亚洲首发的Q4?e-tron概念车，也将于2022年在一汽-大众佛山工厂进行国产。未来几年，奥迪将在中国市场引进以及生产更多的e-tron家族电动车型，以更好的满足中国消费者的高端出行需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超10万辆 奥迪召回部分A6L/A7等车型 变速箱控制单元存隐患

奥迪Q7是奥迪汽车旗下一款很不错的中大型SUV，汽车进入市场以来的关注度一直保持的还是很不错的，目前还是以纯进口的方式进入国内市场的，国内中大型SUV车型市场的关注度是很高的，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力，奥迪汽车也在今年的5月份上市了2020款奥迪Q7来竞争市场，新车的售价区间为68.98-86.68万元。最近笔者在淮安当地探店，拍到了这款车型，目前新车暂无优惠信息，不过有现车，而且现在购车有礼包增速。

2020款奥迪Q7的外观上大气时尚，大嘴式的进气格栅比较宽大，整个进气格栅包边了镀铬饰条来提升质感，直瀑式的中网上同样点缀了镀铬饰条，新车的前大灯组看起来更加具辨识度，灯组的内部透镜设计的比较有想法，点亮之后的视觉效果还是很不错的。引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，两侧的进气口比较宽大，装饰的蜂窝状黑色中网提供了不错的质感，前保险杠还是很扎实的。

新车的侧面车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉上的效果，整个车窗周包裹了镀铬饰条，B/C柱都进行了黑色的涂装，车门底部装饰了一条防撞条，而且还进行了加粗的处理，多幅式的轮毂提供了不错的运动感，新车的尾灯组同样相当的精致，点亮之后视觉效果极佳，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管加持了运动属性。

新车的内饰风格强调了豪华感，中控台的层次感处理的还是很不错的，大部分区域是软质材料包裹的，空调出风口相当的修长，多功能方向盘相当的扎实，电子换挡杆较为宽大，周边还装饰了亮黑色的饰板，新车的长宽高为5067*10*1712(1731)mm，轴距达到了2996(2999)mm，全时四驱、主动刹车、定速巡航、空气悬架、360度全景影像、HUD抬头显示以及无线充电等都有配备。

2020款奥迪Q7的动力上提供的是2.0T、3.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为245马力、340马力，峰值扭矩分别为370N.m、500N.m，其中3.0T车型还配备了48V轻混系统，动力输出还是很强劲的。

推荐车型：2020款?55?TFSI?quattro?S?line运动型

推荐理由：肯定选择3.0T，动力输出更加的强劲

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q7实车现身，标配矩形LED大灯，满足国六排放

易车讯 日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下：

（一）2020年9月9日至2021年5月5日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆，共1785辆；?

（二）2020年3月18日至2021年8月11日生产的部分国产A6L 2.0T车辆，共25辆。?

本次召回范围内的车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。?

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。?

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。?

一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?

重磅！奥迪与一汽在华成立新能源合资公司，首款新车2024年投产

奥迪汽车在今年将会推出不少的新车来竞争市场，Q7是奥迪旗下的一款中大型SUV车型。本来在2020年奥迪汽车规划中，新车将会在2月底上市，但是由于疫情的影响，该车将会推迟上市时间，有望调整在4月份左右，具体时间还是要等到官方公布，目前已经有实车现身了。

首先我们来看一下新车的外观，新车前脸用了八边形的大尺寸进气格栅设计，格栅周边用了镀铬进行修饰，内部则辅以多条竖向的饰条进行勾勒，看上去非常大气。两侧的大灯造型相对锐利，并标配矩形LED大灯，还将会提供激光大灯可选，LED日行灯用了点阵的样式，其设计也是非常精致的。两侧凹陷的进气口勾勒出一定的立体感，梯形的下进气口内部用了黑色的中网修饰，看上去还是非常动感时尚的。

车身侧面，新车的线条非常流畅，车窗周边用了亮银色的镀铬饰条进行包围，有效的提升了新车的质感。一条腰线从车头延伸至车尾，有效的拉长了视觉效果。多辐式的轮毂设计看上去非常大气，值得一提的是，新车全系提供20/21/22英寸共7种样式轮毂选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5063*10*1741mm，轴距为3001mm。

车尾部分，新车尾部设计相对敦实饱满，分体式的尾灯用了一条镀铬饰条进行连接，更具整体性，尾灯点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒相对扎实，隐藏式的排气系统让其看上去更加的沉稳干练。

内饰部分，新车的内饰设计非常时尚年轻化，T字形的中控台设计简洁干练，液晶仪表盘、中控大屏以及空调区域的液晶屏组成了三联大屏，中控台的上方屏用于控制车辆信息以及系统和导航系统，下方屏则是用于控制座椅加热、空调等，极具科技氛围。贯穿式的空调出风口以及大面积的钢琴烤漆饰板，让该车看上去更具质感。三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格，新车的内饰设计看上去还是极具档次感的。

配置方面，新车配备了BOSE高级音响系统、HUD抬头显示、自适应空气悬挂、全景摄像头、自吸门、360度全景影像、全时四驱等配置，值得一提的是，全景影像还建立了虚拟俯视图和3D视图。

最后在动力方面，新车搭载了2.0T和3.0T发动机，均满足国六排放标准，其中3.0T发动机还标配48V轻混系统，传动上匹配8AT变速箱，并且配备quattro全时四驱系统。

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车动态：奥迪Q8上市；森林人增加1.8T；日产发布最小SUV

本报记者?金晓宇

今日下午，在长春举行的2020中德汽车大会上，中德汽车业的深度融合再次结出“硕果”。

来自德国的奥迪汽车股份公司（下简称“奥迪”）和来自中国的第一汽车股份有限公司（下简称“一汽集团”），在会上共同签署了谅解备忘录，宣布在华共同成立一家全新的新能源合资公司。该公司将专门致力于本土化生产基于PPE平台（奥迪联合保时捷共同开发的大型电动车平台）的纯电动车型。根据，首款新车将于2024年起在合资公司的新工厂投产。

在全球汽车产业加速向“电动化”转型的变局下，双方于时代的浪潮中再次“牵手”，并开创了一个先河——豪华品牌第一次专门为一个高端电动化平台而在华单独成立一家合资公司。这体现了奥迪向高端电动出行服务提供商转型的坚定决心，以及对全球最大新能源车市场中国未来前景的看好，为中德两国的经贸合作树立了“典范”。

奥迪汽车股份管理董事公司会杜思曼说：“这一合作再次突显了中国市场的战略意义。我们将更加重视奥迪在华业务，并积极推动中国市场的创新发展。”

中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东也表示：“作为中国汽车行业对外开放的先锋，中国一汽与奥迪汽车股份公司的合作树立了行业典范。此次谅解备忘录的签署既基于双方32年默契合作所积累的相互信任，也体现出中国一汽抓住历史变革机遇趁势而上的决心，传递了中国汽车行业扩大开放、加强新能源汽车领域国际合作的强势信息。”

事实上，奥迪与一汽的缘分由来已久。自1988年进入中国以来，凭借与合作伙伴一汽集团的精诚合作，奥迪率先推出了契合中国消费者喜爱的长轴距版本轿车，引领了国产豪华汽车“加长”的风潮。“在中国，为中国”的承诺和实践使奥迪在过去30多年中取得了辉煌的成就，一举成为中国销量最高的豪华汽车品牌。随着新合资公司的成立，奥迪与一汽集团的合作伙伴关系也被推向了全新的阶段。

无疑，四环品牌向电动化转型的决心矢志不渝。根据奥迪全球电动化目标，至2025年，奥迪致力于将电动化车型的销量提升至在华总销量的40%左右。

“新能源合资公司的成立是我们在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑。奥迪正持续践行对中国市场及长期合作伙伴中国一汽的承诺，我们将努力将此合作提升至全新高度。”奥迪中国总裁安世豪（Werner?Eichhorn）说。

值得一提的是，为了快速拓展电动化车型阵容，奥迪联合保时捷为大型电动车型开发了PPE平台（Premium?Architecture?Electrification）。这一平台的特点是搭载了众多高科技并拥有可高端扩展的体系结构。得益于此，奥迪正基于PPE平台开发各种车型系列，覆盖从中高端车型到豪华车型的各个细分市场，包括SUV、Sportback、Avants和Crossovers等各种车型。借助这个平台，奥迪将持续拓展全尺寸和豪华电动车型阵容。

“2020年是一个新十年的开始，我们想达成的目标是：在2020-2030这全新的十年，我们希望能够为奥迪在华再创一个‘黄金十年’。”安世豪说。而与合资公司实现更紧密的合作正是奥迪为实现这一全新目标的重要支点之一。

官方数据显示，今年1-9月，尽管受疫情影响，四环品牌仍取得了入华以来最好成绩。2020年1-9月，奥迪共交付512081辆新车，同比增长4.5%，在疫情的影响下仍取得了奥迪入华以来最优异的成绩，是奥迪与一汽集团精诚合作最为有力的证明。

正如中国的一句古话所言，“兄弟同心，其利断金”。随着中国对外开放进程的推进，奥迪与一汽集团的手也将越牵越紧，优势互补、互惠互利和合作也将使双方持续受益，并为中国汽车业的转型贡献力量。同时，双方与时俱进、趋势而变的紧密合作，也为中德两国的深度经贸合作树立了范例，并加速两国汽车产业在百年大变局下的深度融合与转型。

本文图源来自奥迪

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车闻联播：一汽/奥迪成立新合资公司，海南购特斯拉补贴1万！

车动态盘点今日（2020年10月23日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大发生！

汽车大一：?奥迪Q8正式上市，76.88万起

近日，我们从奥迪官方获悉，全新2021款奥迪Q8正式上市，5款车型，其售价区间为76.88万-101.88万元。

作为年度改款车型，新车的整体外观和内饰造型都延续了老款车型，部分车型增加了选装包。此外，还对配置进行了升级，例如全系标配手机无线充电、自适应空气悬架、最新的信息系统等等。动力上，继续搭载2.0TFSI和3.0TFSI发动机。

据说奥迪Q9已经在路上了。

汽车大二：长安UNI系列第二款SUV预告图，十分前卫

日前，长安汽车官方公布了UNI引力系列的第二款量产车型的预告图，定位于中型SUV，并且有消息称新车或将定名为UNI-V。

据了解，新车就是此前在今年北京车展上亮相的Vision-V概念车的量产版本，而通过新车细节的预告图来看，其用了全新的造型设计，展现一种"无边界"的理念，细节之中彰显长安汽车的品质。

你喜欢这种设计吗？

汽车大三：斯巴鲁森林人新增1.8T，日本市场上市

前不久，斯巴鲁已经在日本市场上市了全新森林人的1.8T版本，即搭载了1.8T水平对置四缸发动机，官方售价区间为2915000-3289000日元（约合人民币18.5万-20.8万）。

这将意味着斯巴鲁森林人已经重回涡轮增压的时代了，此外，在造型方面，新车运用了大量的Sport车型外观运动套件，主要以黑灰配色为主调，同时也取消了车顶行李架，配备了后扩散器和扰流板。

要能国产就太香了。

汽车大四：日产全新入门级SUV官图发布，明年入市

近日，日产汽车发布了全新入门级SUV车型Magnite量产版的新车官图，并且未来将会专供于印度市场，2021年正式投放市场。

据悉，新车定位比劲客还要低，同时用了日产全新的设计语言，八角形中网格栅搭配全新的大灯组，尤其是粗犷的镀铬饰条，多了一丝硬汉气。动力方面，将会用雷诺Triber同款的1.0L三缸和1.0T三缸发动机。

日产全球最小的SUV来了。

汽车大五：甲壳虫纯电版渲染图曝光，很是可爱

日前，有海外媒体曝光了一组大众甲壳虫纯电版的新车渲染图，预计将会基于MEB平台打造，同时与eClassics再次合作。

大众甲壳虫燃油版已经正式停产了，如果有也是库存车或者二手车了，如今以纯电的方式全面复出也不失为上策。从给出的渲染图来看，新车在燃油版甲壳虫的基础上，增加了ID系列新能源的设计元素，打造一个复古可爱的形象。

看着还不错，有点期待。

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连展车都卖光了！奥迪Q5L为何竟恐怖如斯？

主打高端新能源市场，一汽/奥迪成立新合资公司

10月13日，2020中德汽车大会在长春红旗会堂举行，奥迪与中国一汽集团正式签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，宣布双方共同成立新能源合资公司，引入奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台——PPE平台。

据悉，这个新成立的新能源合资公司将主营高端电动汽车，建设新工厂并规划引入PPE平台，该平台主要用于中大型和全尺寸豪华电动车型，车身长宽均可调整，并且可使用不同尺寸的电池组；标配车型电机为后置方式，同时可加装前轴电机以构成全时四驱，并适配空气悬架、后轮转向等功能。而首款国产车型于2024年投产。

在整车合资合作项目中，奥迪在华已在两家合资公司中拥有股份，分别是一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司。其中，德国奥迪汽车股份有限公司在一汽-大众汽车有限公司中持股10%，在上汽大众汽车有限公司中持股1%。

Model?S降价2.3万，海南购特斯拉地方补贴1万

特斯拉又双叒叕降价了，继?Model?S再次降价之后，近日Model?S又来了一次降价，长续航版和高性能版均降价人民币2.3万元，当前起售价分别为73.39万元和83.39万元，这点降价应该没有老车主哭晕在厕所吧？

除了官降这个好消息之外，还来了一波地方购车补贴，特斯拉发布消息称在海南购买特斯拉旗下车型，且拥有海南登记注册新能源车牌的用户可获得海南省地方的1万元补贴。所以这样的特斯拉你们爱吗？申请标准如下图：

最后的纯内燃机车型XC90？沃尔沃将专注新能源市场

今天关于新能源的篇幅有点多，根据外媒报道，最近沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森指出，由于沃尔沃汽车正在快速进行其电气化战略，所以即将发生的重大变化可能比预期的要早，并表示下一代XC90将可能是该品牌最后一款纯燃油动力车型，同时意味着内燃机动力系统的时代即将结束。

根据此前的消息，沃尔沃的研发重心早已经转移到纯电动汽车上，在今年北京车展期间，沃尔沃亚太也首次发布旗下量产的纯电动汽车XC40?RECHARGE。如果没猜错的话，这将是该品牌新发展战略的开始，预计到2025年其一半的车型将为纯电动汽车。

新面孔、新动力总成，这是“新款”现代胜达？

最近“改款如换代”已经成了热词，前有的奔驰E级，现在又来了一款现代胜达。近日，现代官方发布了新款美版Santa?Fe（国内称为胜达）的官图，新车的变化比E级还厉害，不仅外观变了，内饰也大改了，就连动力系统也有更新。

新车通过对外观局部的调整，就有了很明显的变化，首先换装大嘴镀铬格栅，搭配附有獠牙状的双层大灯组，让新车前脸显得相当凶狠。相比车头，车尾的变化就收敛多了，两侧的Y型尾灯通过红色灯带相连，这以此形成贯穿尾灯。

内饰部分，变化主要集中在中控部分，中控大屏换成了悬浮式触摸屏，往下控制区域往上提升了，机械档把换成了按钮式换挡机构，另外还有Terrain?Mode旋钮可以在不同驾驶模式之间切换。

动力方面，之前2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机都将被取消，新车会用2.5L自然吸气，可输出193马力/247牛·米，匹配8速自动变速箱；还有高阶车型搭载的2.5T涡轮增压发动机，可输出281马力/422牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱。另外，还有混合动力车型，新车用1.6T涡轮增压发动机，搭配18马力起动电机和60马力电机。综合输出228马力/264牛·米，匹配6速自动变速箱，还有四轮驱动系统。

本文|来源网络

编辑|车上还有谁

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涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

在我们的认知中，国内的豪华品牌里，BBA的销量一直都是领先于其他豪华品牌的，事实也确实如此。作为最受国人喜爱的豪华品牌之一，奥迪在国内的销量一直都非常的不错，就算是2019年的车市寒冬依旧存在的情况下，奥迪的全年销量也仍然逆势上涨，最终奥迪2019年的销量数据也是非常不错，并且就算到了新的一年，这股劲头也依然存在，甚至有些地区的部分车型连展车都卖出去了，在国人的心目中，奥迪真的就是如此的火爆吗？

连展车都卖光了，奥迪Q5L不愧是销量担当

日前，网上流传出某家奥迪4S里一张关于奥迪Q5L车型的海报，图案大致内容是表示，由于Q5车型太过热销，导致没有展车可以进行参观，而海报旁有着一辆白色的奥迪Q5汽车模型，意味着消费者不能看展车，只能通过模型和销售来了解该车型的相关情况。

虽然这样的情况略微有点夸张，但是也从侧面反映了奥迪Q5L在市场中的火爆程度。作为奥迪旗下的一款"销量担当"的主力车型，奥迪Q5L自2018年7月奥迪Q5换代升级为Q5L过后，便一直受到了国人的喜爱。虽然奥迪Q5L在上市的初期因为价格的原因而让不少消费者望而却步，但是在奥迪Q5L车型开始有了终端优惠过后就一发不可收拾。在2019年的下半年里，奥迪Q5L一直都保持在高端SUV市场的首位，全年累计销量1380辆，同比增长了16.8%，可见奥迪Q5L确实在消费者心中保持着超高的热度。

奥迪Q5L自换代升级过后，一跃成为了豪华SUV中的一颗明星，成为了奥迪的主打车型之一。依赖它羡煞同级的空间实力，较好切合购车者的希望空间越大越好的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。在外观上，整体又凸显出一种霸气又别致的视觉体验，特别是前脸加入了未来科技语言，让人总想多看几眼，不自觉的就深陷于其极具格调的外观中，可以肯定买奥迪Q5L的十个人中，起码有七个都是冲着外观去的。除了外观以外，奥迪Q5L的整体配置也是非常的不错的，再加上目前终端方面有着6-9万的价格优惠，这样怎么能够让人拒绝呢？

同比增长4.2%，车市寒冬也奈何不了奥迪

除了单车型非常热销以外，奥迪在2019年的整体表现也非常的不错。2019年，一汽-大众奥迪交付新车688888辆，实现了4.2%的同比增长。在国产车型方面，奥迪A6L销量达到131185辆，与2018年约15万辆的销量规模有一定的差距；奥迪Q5L销量达到1380辆，同比增长16.8%；奥迪A4L销量达到168473辆，同比增长2.3%。

其中，奥迪A4L累计销售新车168,473辆，成绩领先于奔驰C级、宝马3系两位老对手，再次拿下了豪华B级轿车细分市场第一的宝座。随着明年中期改款车型的推出，A4L的销量有望进一步攀升。此外，紧凑车型家族A3、Q3、Q2L也保持着稳定的市场表现，三款产品为奥迪提供了近20万辆的销量。

除了国产车型外，奥迪进口车型也保持稳定表现，2019年累计销量达到58,088辆。旗舰轿车A8L全年销售新车12,428辆，同比增长21.7%，再次创下销量新高；上市仅2个月的全新旗舰SUV?Q8收获了1,531辆订单；中大型SUV?Q7全年销量15,578辆，2月份即将引进中期改款车型；中型轿跑车A5交出了11,658辆的成绩，今年下半年也将推出中期改款车型。

小编语

数着奥迪在2019年中取得的成绩，不难想象国人们对于奥迪车型的厚爱，虽然2019年的整体车市情况不太顺利，但是作为豪华品牌的奥迪却基本没有受到下滑趋势的影响，反而是有了一定的进步，不得不说奥迪的整体实力还是不容小觑，这也就给了更多消费者购买的信心，相信在这样的良性循环下，再加上今年奥迪还有不少的新车型将要推出，奥迪的销量也会得到进一步的提升，争取能够在销量上重新超越奔驰宝马，成为豪华品牌中的销量冠军。在你看来，新的一年中，BBA中的哪一家更有机会领跑2020年呢？

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车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪汽车召回的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

据国家市场监督管理总局网站，8月28日发布的召回信息得知，一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起，共召回184台奥迪车型。其中，包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。

召回原因：供应商制造偏差

部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄，在汽车行驶过程中，高油压工作的情况下，蓄压器螺纹座会发生微裂的风险，会引起系统油压下降，触发仪表盘亮起警报灯；车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话，汽车动力传输会受到影响，存在极大的安全隐患。

召回后解决方案：免费进行软件升级

为了消除安全隐患，一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺，将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车，直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换，以确保同类缺陷情况不再发生。

对比，有网友表示：“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩，但是奥迪一再发生问题车辆召回，可见，该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好！”

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