北京汽车报价猫腻_北京汽车报价

1.曝二手车行业内幕

2.汽车之家的报价准不准

3.4S店和综合店的区别

4.网上汽车的报价综合经销商比4S店的报价便宜这么多呢？谁知道里边的猫腻啊？

5.汽车4S店宁愿不收利息，也非要劝你买车，其中究竟有什么猫腻？

6.网上的车辆报价真实吗？是真的购车的价格吗？

7.为什么一些汽车报价只有指导价？背后有何猫腻？

4s店就是要赚保养的钱。在外边10元的机滤，他们能要到几十到上百。一百多的机油能要到500左右。并且还要算工时费。如果是新车，最好不要用清洗剂。没必要。再就是绝大部分汽车厂家都不做机油，哪来的原厂机油？都是贴牌的机油。也就是把一般机油换个xx专用机油的商标，就是原厂机油了。过了2保，就没必要去哪里了。

曝二手车行业内幕

这个只能作参考，而且要看具体到哪个车型，哪个地区，比如通用的车型，大多数地区都是降幅很大，而有些车型只有少部分地区能够降价销售，所以汽车之家的底价，你只能做到心中有数，调查你所在地区，所选车型，然后比这个价格高一点就不要太在意了，过分的低价往往都有陷阱，相信哥！！

汽车之家的报价准不准

曝二手车行业内幕

二手车，水太深，你不懂，定被坑。

上面这句话，基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”，车市寒冬中，买一台经济实惠的二手车，作为环保的代步工具，有什么不好？

同时，我们也不能否认相关机构所做的努力，包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾，它们连新车都有胆量忽悠消费者，何况是二手车？况且，二手车，一车一况，真正爱护有加、保养到位的精品，实在是不多。消费者的选择，也是有限的。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。?

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为4.5万。在二手车市场上，不爱坏的日系车保值率一向是比较高的，其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示，之所以卖得不便宜，是因为“这辆车无事故、无碰撞，就是喷漆多了一点，如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”，如果无事故无碰撞，干嘛要喷漆呢？就算车有点旧了，但保持原厂漆，岂不是更能说明无事故无碰撞吗？

记者带着疑问，查询了第三方软件。结果显示，这辆车其实是一台重大事故车，前保险杠拆装、前保险杠（全喷）、引擎盖（全喷）、左右前叶子板（全喷）、右后门（全喷）、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复（中）、右前纵梁整形修复（大）等问题…基本上除了车尾，全都修过了。

当然，以上案例只是“常规操作”，二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实，隐瞒车辆真实情况，和下面这些操作来说，是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时，会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出，则会大方承认，并允诺出现问题，由车行负责。然而，这样的口头承诺往往不会得到履行，也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警，也属于民事纠纷，起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外，就算有人做“售后”，你能相信会帮你彻底解决吗？某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车，买家刚把车开出去没有200米远，车辆故障灯就亮了，销售人员便直接把故障灯线剪短，非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样，不要相信车行的任何承诺，什么“买车后可以做第三方鉴定，如果有问题可以全额退款”的保证，只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上，很多顾客并不会去做第三方检测，因为才几万的二手车，做一次检测基本要5000、6000元以上，普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚?

签合同的时候，务必要长个心眼，没有写明“保（非）事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同，在产生纠纷的时候，不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富，大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来，再以较高的“精品车”价格卖出，倒一倒手，就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险，一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低?

所谓“调表车”，广大消费者都表示闻之色变，但是对二手车行来说，挑表并不是一件难事，普通刷电脑，调表的成本只有区区30块钱。但是调表后，二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例，7万公里的车和10万公里的车，成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多，但是普通人想买一台靠谱的二手车，仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务，大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以，购买二手车时，建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车，大家知根知底，才最为靠谱。

4S店和综合店的区别

汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准，而是和实际提车价是有差异的，仅仅只是参考而已。

现在的汽车消费市场不好，很多经销商在网络上填写的都是综合报价，这也是无奈之举，作为客户来说，下单肯定会先给优惠多的留下信息，所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下****。

即使是报综合优惠价格，汽车之家也会根据市场的情况对于经销商报价做限制，控制在市场平均优惠以下的百分之多少。也有的成交价格比汽车之家报价优惠的还有多。

扩展资料

汽车售价一般会涉及到三个价，一、厂家指导价，二、优惠价，三、落地价。

一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。

4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。

指导价也可以说是出厂价（裸车价），可以理解为车辆的定价，是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况，进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。

所谓落地价，就是车主完成所有购买程序最后的成交价。一般落地价包括以下几项：车本身价格（包含优惠）+上牌费+车险+各种购车税等。一般像这样的附加价，都会存在大量的猫腻。

网上汽车的报价综合经销商比4S店的报价便宜这么多呢？谁知道里边的猫腻啊？

保期内，还是去4S店接受售后服务。 是全国联保。

几点意见:

1、综合店报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上综合店看少7、8千，真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。

2、两者的售后不可同日而语，尤其是一些特大的4S，服务好的出人意料。3、综合店让你买前爽，买后差，汽车无问题时爽，有问题时差。

4、如果你家人或特别好的朋友开着汽修店，从综合店买车也可以，否则，还是多花一点点钱，充分享受高品质的服务吧！

综合店，他们报价往往比4S店低，而且车型、颜色齐全，用此方法将买主骗来，然后还要送装饰。先交押金，然后到4S店提车（车是没有问题的），然后跟你要余款（包括购置税、商业险等等），他给你办理。当你交完钱以后，崔你赶快做装饰（一般情况下你不会拒绝），做完装饰以后，就开始漫天要价，你交的钱刚好够做装饰的（其实给你做的装饰都是最低廉的），顶多给你上一个交强险和上牌费。然后购置税和商业保险还得自己去交，算下来肯定比在4S店买药贵得多，而且生一肚子气，你去举报，人家自有办法（整天研究怎么钻法律空子）。所以自认倒霉。

汽车4S店宁愿不收利息，也非要劝你买车，其中究竟有什么猫腻？

汽车生产厂家有自己的终端加盟销售点，也就是大家熟知的4S店。这里的售价是要严格执行厂家的销售定价的，否则会被厂家严厉制裁。

各地的汽车市场、或者有些非4S店里也有这些厂家的车在卖，而且肯定是这些厂家生产的。这些店就是俗称的二级经销商或者经销商。

4S店的利润来源在整车销售这一块，就是每卖出一辆车就有相应的利润。但是4S店竞争也很激烈的，厂家对4S店每年都有销售指标要求，4S店的压力也不小。如果完成了厂家的销售数量指标，有利润不说，年底还有厂家给的返点。很多钱哦。超额完成了，返点就更多了。完不成任务，时间长了，4S资格都成问题。所以4S就会联合一些次级竞销商，同样的车，售价上便宜一些，主要为了走量，年底拿返点。所以，售价要比4S便宜。如果价格一样的话，谁还会傻到放着正规店不去购买而去次级经销商那里去买呢？但是，这些次级经销商的职业道德就没有4S这么有约束了。有些路试过的车、返修的车、出过状况的车，都在这里销售出去。不懂行的人就会被骗。当然，次级经销商手里卖掉的车大部分还是没有问题的新车。

不管是4S还是次级经销商，还有一个利润来源就是新车装饰和上保险，这个大家都知道，就不多说了。

我这样解释，你明白为什么会有差价、猫腻在哪里了吧。

网上的车辆报价真实吗？是真的购车的价格吗？

去4S店买过车的朋友，相信都有一个非常深刻的印象，那就是4S店极力鼓励大家分期去买车，而且分期还可以享受折扣。

4S店卖出去一辆车，能挣多少钱？

如果我告诉你很多4S店在卖给你车的时候不挣钱，甚至是亏钱，你信不信？有数据显示，绝大多数车型，4S店的利润都不会超过10%，也就是说，售价30万元的车，4S店的利润不会超过3万元，如果再搞搞活动，给点折扣，搞不好都要亏钱卖给你！因为一个4S店动辄就是几千万、上亿元的投资，再加上养了一大批帅哥、美女，这都是要钱的！

可能有人要说了，4S店不挣钱甚至是亏钱，那为什么还有那么多4S店存在？你别急啊，4S店不在车上挣你的钱，不等于不挣你钱，他们的利润按照时间分布，依次是卖车、金融服务、保险返点、厂家返点、车辆保养、车辆后期维修等等，看到没有，4S店挣你钱的途径太多了！

购买汽车时的分期付款有什么猫腻？

第一点：宣传价格和实际售卖价格不一样！这一点显得尤为重要，首先当我们想要购买一辆汽车的时候，我们需要通过别的途径来了解这辆汽车的售价质量汽车质量等等。以现在网络的普及，我们获得汽车数据和报价最好的途径就是通过网络，当我们在网络上寻找到自己心仪的汽车时，网络上宣传的的价格和实际到店的价格是不同的！

当我们这个时候经过和销售员沟通，表达想要全款购买汽车时，销售员会开始推荐分期购买车辆。这个时候在销售员的口中分期付款是有种种好处，但是真实的原因让你我都难以相信，原来许多汽车售卖店为了能拉拢客户，他（她）们在网络上所投的广告显示的售卖价格是偏低的！

第二点：分期手续费！既然客户无法通过宣传上的价格购买到汽车，当我们一定想要全款购买时，销售员会开始说分期的各种好处。首先最重要的就是销售员会告诉我们，如果我们选择分期购买汽车，直接可以零利息分期付款或者是三年低利息购买。

同时销售员也会告诉我们，我们一下子拿出这么多钱是非常不明智的，不如把这些钱存下来用作其他用途。我们作为消费者当听到销售员这么说时，忍不住心动按照销售员的要求办理了分期付款，这个时候我们才会看到在合同部分会有一个分期手续费！

4S店每月有任务考核

4S店每个月都会有销量60%左右的车任务考核，销售顾问完成一台车，就会有提成，如果不完成有些还要被扣薪水。

所以销售顾问会积极的推荐业务给客户办理。虽然有些不收利息，但是通过收取服务费，不仅新增了收入，也完成了销售的任务，两全其美。

为什么一些汽车报价只有指导价？背后有何猫腻？

网上的车辆报价真实。

汽车网上报价要看地域，在北上广这些大城市报价比二三线城市是要低得多，另外任何车型都是一个从高到低的系列车价，最低配和最高配之间价差是可能达到一倍的。

还有这些价格都是裸车价，至于最后要上路还要加上购置税、保险费、上户费等费用，这笔费用大概是车价的15%左右。

汽车报价根据地区性问题会存在报价有高有低的现象存在。并且，在不同的时期不同的4S店给出的价格是不一样的。同一地区不会出现太大的价格偏差，建议多关注几家，多咨询几家。以最优惠的价格喜购爱车。

此外，不排除有些4S店通过这种方式来吸引消费者到店，对于这样的经销商，建议您还是不要从此处购买，信誉方面没有保障。

扩展资料：

第一次买车注意事项：

首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。

付款时需要注意的：

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。

如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

汽车指导价是经济时代的产物，带有明显的垄断色彩，其初衷是规范经销商行为的一种手段。在短缺经济条件下，汽车厂家和生产量供给的匮乏和经销渠道的单一，使得汽车成为供不应求的稀缺商品，市场上任意加价的现象非常普遍，导致供需矛盾日益突出甚至激化。为了最大限度地缓和矛盾，汽车厂家推出汽车指导价的制度性政策，实质上就是限定经销商在经销产品过程中不得高于指导价，换句话说就是等同于限价令。但是，由商品属性及规律所决定，这种限价令注定成为一纸空文，也就是说，汽车指导价从出台之日起实际上根本就没有真正实行过，变相涨价行为依然大行其道。

时至今日，汽车产品供不应求的局面早已不复存在，那么，为什么汽车指导价仍然堂而皇之地继续在各个经销网点里最醒目的位置悬挂摆放呢？我归纳一下，大致有这么几点考虑：

当然，现在市场竞争激烈，人家要求上门才说实价，也是逼不得已，也是相互试探的一种方法。你在探人家的底价，人家也在看你是否诚心找他买。随随便便给你个底价，你再到同城其他商家去倒倒价格 ，他不仅生意做不成，还得遭领导批评，还要得罪同行，何苦呢？

最后给点建议，买车你先根据自己的情况落实几个意向车型，然后现在网上看看评价及销售价格，论坛里都有，最好看本地的，最贴近你们的实际情况。然后再去4S店看实车，试驾。感觉合适就具体和人家谈价格，如果价格和你心里有差距可以让销售去申请，来回申请两下基本就差不多了，如果对方还无法满足说明差不多到底了，你能签就签，不合适再看看别家的。