哈尔滨雷诺汽车_哈尔滨雷诺配件

1.风洞的介绍

2.我国战车部队起源

3.合资汽车都有哪些品牌？

问题一：三个菱形的衣服是什么牌子 ARENA（阿瑞娜）品牌13年诞生于法国，经过了30多年的发展历，目前ARENA（阿瑞娜）泳装系列已经成为世界泳坛顶尖选手们的最爱，著名的世界冠军马特比昂迪（美国）和波波夫（俄罗斯）都曾先后成为ARENA的品牌代言人，并曾穿着ARENA取得了骄人的成绩，倍受世人曙目。　　　那富有创意、象征着荣耀的标志――三片“鱼鳞 Arena”就一直活跃在世界泳坛，被爱好游泳及冲浪等水上运动的大众铭记在心。自从在16年蒙特利尔奥运会上首度穿着阿瑞娜的游泳选手一举获得了27枚金牌后，越来越多的世界顶级选手选择穿着阿瑞娜出现在各种世界性的游泳比赛场，并且取得了无数奖牌、创下了无数世界纪录。

问题二：三个菱形是什么牌子 三棱。

问题三：请问这个三个菱形的是什么服装品牌 50分 科比属于耐克服装

问题四：一个菱形加三个长方形是什么品牌的标志 你说的不太清楚，椭圆中间有一个看起来横向的菱形就可能是上海通用五菱形，如果只有一个竖的（中间是空的）菱形那我想应该是进口车雷诺了

问题五：运动鞋的一侧有三个越来越小的菱形，这是什么牌子的鞋子啊？ 是新百伦，1999年以前叫纽巴伦，由于他生产鞋，代理权被取消，打了四年官司，New Balance输了，纽巴伦的名字没要回来，2003年重新进入中国，叫新百伦，现在的纽巴伦是国内的仿制品，的。上面两个 *** 不要信，网购的新百伦九成是的，

追问：

哈尔滨有卖真品的吗？

问题六：三个菱形组成一个类似盾牌形状的服装品牌是什么 NBA球星科比的 黑曼巴

问题七：XP会不会比98更加充分的发挥硬件的性能，从而使游戏运行更顺畅？ 作为服役十余年的系统，它已经迎来了自己的归宿。现在，全世界的网友不禁为这一顽强存在于microsoft十余载的系统肃然起敬。只有不断地探索、尝试、创新，才能使系统运行更人性化。这一点，是XP无法与7和8.1相媲美的。

问题八：有三个菱形标志的汽车是什么牌子? 三凌,

日本车,价位还可以

你说的凌帅有,在8-12万之间,东南汽车产的,这个车的漆面教软,

一碰掉一片,最近他们把这个车换了个壳子,出来个蓝瑟,20来万,

三凌的欧蓝德不错,质量也好,SUV,在17-21万之间

问题九：三个菱形的车牌是什么？ 日本的三菱

风洞的介绍

分类: /明星 >> 华人明星

问题描述:

分别是谁

解析:

不是35强,而是34强

莱卡加油好男儿全国34强

好男儿上海五强

巫迪文，24岁，186cm，、演员。巫迪文是位非常帅气的小伙，凭借他出色的外型，曾经获得2005年莱卡风尚男模奖。他希望自己做名出色的演员，参演过电视剧《绝对》、《烈爱》、《太阳花开》，拍摄过福特汽车、百威啤酒、TCL空调等广告。

魏凡，21岁，183cm，学生。阳光型男孩魏凡是一名主持人班学生，小时候接受过田径训练，立志成为一名演员，曾经参加过《非常》、《互动点点吧》等电视节目，拍摄过石林集团电视广告，宝马内部宣传片，曾受邀主持2006年上海市 *** 人力部年会。

沈人杰，19岁，176cm，演员。沈人杰希望自己在演艺圈内可以出人头地，他曾参加过游泳、武术、桌球、健身、唱歌、表演等多项训练，此次参赛主要是想要学习更多的东西，不断强化自己。

宋晓波，23岁，185cm，学生。由于失去了听力，他的世界没有声音，但他的生活依然充满色彩。2005年，晓波在全国摄影总决赛中获最佳眼神奖，同时参加某网站获最佳活动获最佳人气奖，在前一阵的另一网站选秀活动中更是成功晋级6强。晓波认为塑造一个好男儿的形象，更重要的还是内在的素质，身心具备，才德兼备。为了实现自己的目标，晓波现在正在上海徐汇业余大学学习。

沈泱，29岁，178cm，沈泱是一名飞行员，特长是唱歌、英语，在美国学习飞行三年，回国后在东航工作至今，曾获“全国民航英语大赛”特等奖，2005年1月21日参加上海—台北的首航包机飞行。

北京赛区六强

严峻——阳光少年，22岁，182CM，72公斤，现为上海戏剧学院表演系学生。小学时曾参加过6年蝶泳训练、2年跆拳道专业训练。他会极限溜冰、曲棍球，还喜欢小动物，家里开有一家宠物店。外公身患癌症，这次参赛也是为了让外公开心，证明他是“好男儿”。

郭家铭——浪漫琴圣，哈尔滨人，24岁，181CM，66公斤，中央戏剧学院表演系学生。曾经为**《千里走单骑》的纪录片《千里之旅》作曲演奏。五岁开始学琴，钢琴十级，曾在乌克兰学了一年钢琴，夺得过美申科夫斯基音乐周国际大奖。

江洋——铁骨硬汉，25岁，181CM，76公斤，毕业于武汉科技大学会计专业，现为减肥教练、。曾在央视5套节目中担任健身教练主持。作为健身教练，他曾经帮助因肥胖影响正常生活的特殊人群，经过运动使他们走向健康和改善生活。

雷诺儿——音乐精灵，21岁，180CM，69公斤，音乐制作人，毕业于北京军事学院，现在北京**学院进修。小学五年级就考出钢琴十级。做过钢琴老师，主演过多部剧，还为剧制作音乐。架子鼓、吉他、键盘、mi *** 作、街舞、爵士舞方面均有不凡表现。

宋雷涛——江南才俊，20岁，180CM，60公斤，曾在无锡艺校学过舞蹈，现为北京**学院一年级学生。2003年曾获得“桃李杯”二等奖(群舞)，2004年获得全国舞蹈比赛三等奖。曾经在小学五年级时跳级读书，是个人见人爱的小神童。

张洋——侠骨柔情，20岁，183CM，70公斤，毕业于吉林艺术学院舞蹈系(芭蕾舞、民族舞)，现就读于中央戏剧学院。体育方面有一定的水准，除了游泳、足球外，还会些体育技巧，如双飞燕，侧飞翻，小翻，旋子360度等。

沈阳赛区五强

程显军

李丛炜

孙文磊

宋帅

于洪军

杭州赛区七强

吴建飞，浙江。平面、主持。曾经在北京**学院进修过一年表演。目前最想做的事就是成为一个全方位的艺人。长得还真有几分明星气质，特别像人气天王周杰伦。吴建飞最难忘的事是他第一次给妈妈买生日礼物，妈妈感动地热泪盈眶。

张飞飞，22岁，苏州。爱好艺术和体育，曾经是省自行车队的运动员，受伤退役后，学了四年的表演。现在从事的工作和文化传播有关。开朗、执著的他一直想成为一名成功的商人同时又是出色的演员。

杨海音 23岁，上海人，同济大学学生。唱歌，跳舞，表演，朗诵，口技，全能型选手。曾在话剧《我为歌狂》担任主角。还曾出演过多部舞台剧。

王璐 21岁，山东人。上海戏剧学院学生。接拍过金六福酒等多部广告片。

毛方圆，19岁。宁波。就读于杭州艺术学校。处女座。特长朗诵，阳光美男，歌声具有穿透力。

郭帅 20岁，学生， *** 。曾代表浙江省参加中国首届广告大赛。

陈泽宇，23岁。湖南长沙。他的职业横跨两大领域：和羽毛球教练。他曾经是国家青年羽毛球队队员，多次获得全国羽毛球比赛前3名，2002年九运会后退役。 之后参加大赛，第一次便斩获不小――获世界超级男摸特大赛中国十佳。2005年获世界超级男大赛世界决赛季军。虽然做出了名，但他热爱羽毛球的初衷仍然不改，开出一家自己的羽毛球馆是他在事业上的终极目标。

重庆赛区六强

“风中神鹰”蒲巴甲

“黑马王子”毛尉光

“快乐仔仔”华竞

“逍遥公子”李熠霖

“动漫小子”向鼎

“忧郁王子”张绪

张绪， 身高175cm 特长：表演、唱歌。 来自与超级女生李宇春、何洁同一所学校四川音乐学院的张绪，也非常擅长歌唱，在报名点现场展现才艺时，他的歌喉引来整个酒店住客的围观，场面煞是热闹。他的嗓音富有磁性，在现场有大批粉丝为他加油助阵，足见人气旺盛。

武汉赛区五强

马天宇

张晓晨

钟凯

魏斌

陈怡川

我国战车部队起源

风洞

风洞，简单地说，就是根据运动的相对性原理，用以模拟各种飞行器在空中飞行的庞大试验设备。风洞是我国航空航天飞行器的“摇篮”，所有的飞机、火箭、卫星、导弹、飞船都是被风洞“吹”上天空的。

阳春3月，记者走进我国自主设计建造的亚洲最大的立式风洞，领略风洞里独特的风景。

置身人造“天空”

秦岭之巅还残雪点点，山脚之下已是桃花吐艳。汽车驶过一段蜿蜒的山路，眼前景象豁然开朗：翠绿的山林间，一座5层高的建筑拔地而起。

“我们到了，这就是亚洲最大的立式风洞。”听到陪同人员介绍，记者感到有些失望，因为眼前的景象与想象中完全不一样。新建成的立式风洞不算高大，也不显得很威武，甚至不如城市里常见的摩天大楼。

从外表看，与普通房屋唯一不同的是，该建筑身上“背”着一根粗大的铁管。技术人员对记者介绍：“可不能小瞧这铁家伙，它是产生气流的主要通道。”

其实，风洞普通的外表下有着神奇的“心脏”。步入其中，记者发现这片人造“天空”完全是用高科技的成果堆砌而成。

风洞建设是一个涉及多学科、跨专业的系统集成课题，囊括了包括气动力学、材料学、声学等20余个专业领域。整个立式风洞从破土动工到首次通气试验仅用了2年半，创造了中国风洞建设史上的奇迹。

大厅里，螺旋上升的旋梯簇拥着两节巨大的管道，好不壮观！与其说它是试验设备，不如说是风格前卫的建筑艺术品。

一路参观，记者发现该风洞“亮点”多多：实现了两个摄像头同时集试验图像，计算机自动判读处理；率先将世界最先进的中压变频调速技术用于风洞主传动系统控制，电机转速精度提高50%……

负责人介绍说，立式风洞是我国庞大风洞家族中最引人瞩目的一颗新星，目前只有极少数发达国家拥有这种风洞。

感受“风”之神韵

风，来无影去无踪，自由之极。可在基地科研人员的手中，无影无踪无所不在的风被梳理成循规蹈矩、各种强度、各种“形状”的气流。

记者赶得巧，某飞行器模型自由尾旋改进试验正在立式风洞进行。

何谓尾旋？它是指飞机在持续的失速状态下，一面旋转一面急剧下降的现象。在人们尚未彻底了解它之前，尾旋的后果只有一个：机毁人亡。资料显示，1966年至13年，美国因尾旋事故就损失了上百架F-4飞机。

控制中心里，值班员轻启电钮，巨大的电机开始转动。记者不由自主地用双手捂住耳朵，以抵挡将要到来的“惊雷般的怒吼”。可没想到，想象中的巨响没有到来，只有空气穿流的浅唱低吟。30米/秒、50米/秒……风速已到极至，记者站在隔音良好的试验段旁，却没有领略到“大风起兮”的意境。

你知道50米/秒风速是什么概念？胜过飓风！值班员告诉记者，如果把人放在试验段中，可以让你体验被风吹起、乘风飞翔的感觉。

我国首座立式风洞已形成强大的试验能力。负责人告诉记者：该型风洞除可完成现有水平式风洞中的大多数常规试验项目，还能完成飞机尾旋性能评估、返回式卫星及载人飞船回收过程中空气动力稳定性测试等。

资料链接

世界上公认的第一个风洞是英国人于1871年建成的。美国的莱特兄弟于1901年建造了风速12米／秒的风洞，从而发明了世界上第一架飞机。风洞的大量出现是在20世纪中叶。到目前为止，我国已经拥有低速、高速、超高速以及激波、电弧等风洞。

群山连绵，植被茂密。从外表看，很难想象山里有洞，洞里卧虎藏龙。这些人工开凿的巨大山洞绵延数公里，横贯几座山，构成了目前中国也是亚洲最大的风洞群，包括低速风洞群、高速风洞群和超高速风洞群，分别应用于不同的研究试验范围。

2.4米×2.4米的大型风洞，是亚洲最大的跨声速风洞。走进这个世界级的大风洞，只见一枚国产新型导弹模型正在接受严格的气动试验。站在现代化的测试大厅，聆听着滚滚风雷的咆哮，看着试验数据在大屏幕上不断跳动，记者的血液一下子沸腾起来。

风洞试验，简单讲就是依据运动的相对性原理，将飞行器的模型或实物固定在地面人工环境中，人为制造气流流过，以此模拟空中的各种复杂飞行状态，获取试验数据。这是现代飞机、导弹、火箭等武器研制、定型的“必由之路”。

在高速风洞研究所的陈列室里，一排排“长征”系列运载火箭，各种新型作战飞机，各种战略、战术导弹的模型，看得人眼花缭乱。研究所负责人告诉记者，空气动力学是航空、航天工业的基础学科。风洞试验作为它的主要研究手段，其水平高低与一个国家的尖端科技、尤其是国防军事实力的强弱紧密相关。

因此，世界发达国家都非常重视发展空气动力试验研究机构。据了解，德国在1907年就成立了“哥廷根空气动力试验院”，并在此后不惜巨资修建了一批低速、高速、超高速和特种风洞，在世界上率先研制出喷气式飞机、弹道导弹；美国于1915年就成立了国家空气动力研究机构。

新中国从零开始发展航空航天事业时，风洞成为制约技术发展的“瓶颈”。当发达国家拥有了高性能的飞机、导弹时，中国自己研制的飞机、设计的导弹只有花大量外汇，拿到别国的风洞去做试验，还要看别人的脸色行事。而今天，任何先进的导弹、飞机，都可以在中国自己的风洞里拿到出厂的“通行证”。仅去年，中心的高速风洞研究所就先后试验解决了数百个技术问题，吹风试验5次打破历史最高纪录。

风洞人告诉记者，这些先进装备都是从这里的风洞“吹”出去的。他们说，那还只是“当年勇”，此刻我们所在的2.4米×2.4米风洞，是19年12月首次通气试验宣告建成的。在这座大型风洞里，任何导弹、战机的模拟状态都更加接近实际飞行，可获得更为准确的试验数据。目前，我军的新型导弹、战机，都将首先从这里起飞，去精确命中目标、去自由翱翔蓝天。

太空飞船首先在这里遨游“苍穹”

大大小小的“神舟”飞船返回舱模型在记者面前摆了一大片，数一数，足足有100多个。那边还放着今年5月刚刚发射升空的“海洋”一号和“风云”一号卫星模型。

这是在中心的超高速风洞研究所。在宽敞明亮的试验大厅里，该所负责人告诉记者，航天技术是大国地位和国防实力的展示，而所有的航天飞行器，包括“ 神舟”飞船及其逃逸塔、返回舱等，都先要在风洞里“遨游太空”。尤其是飞船返回舱，在返回地球的过程中要穿越大气层，受到摩擦产生的高温及风、雨、雷、**响，因而不仅其外型设计要经过“吹风”，其防热材料的选择也需经过多次风洞试验。

记者看到，经过加工制作的“神舟”返回舱模型，被科研人员送进电弧风洞，进行“热环境烧蚀”模拟试验。洞内高达几千摄氏度的高温气流，将模型外壳的防热材料烧成了明显的“蜂窝”状。技术人员介绍说，返回舱外壳的防热材料不仅要耐高温，而且对其烧蚀后的形状、均匀度等都有苛刻的要求。为选择最佳材料，这里已反复进行了上千次的试验。

矗立在另一边的激波风洞和1.2米×1.2米风洞，也是完成飞船返回舱试验的 “功勋风洞”。激波风洞是国内最大的、可在短时间运行的脉冲型超高速气动力、气动热试验设备，能模拟6~16倍音速的高速飞行器飞行环境，为飞行器在太空中飞行的空气动力特性研究提供准确数据。在1.2米×1.2米风洞中，“神舟”飞船、返回舱、逃逸塔等大量模型经历了数千次的气动试验、获取了数万个技术参数。通过反复提取试验数据、多次修改设计方案，才迎来中华“神舟”飞天的辉煌一刻。

4月1日，记者曾在“神舟”飞船着陆场目击“神舟”三号返回舱着陆，亲眼看到悬挂返回舱的90多根伞绳依次排列，没有一点缠绕。现场的专家称，不仅返回舱外壳材料的烧蚀达到最佳状态，着陆姿态也达到了最佳状态，说明飞船的空气动力试验达到了很高水平。

可以预见，在不久的将来，从这洞中飞出的“神舟”四号、“神舟”五号… …也将在茫茫太空写下神奇的篇章。

跻身国民经济主战场

漫步大大小小的风洞群，记者的目光被一座8米×6米、长达237米的庞然大物所吸引———这就是亚洲尺寸最大的低速风洞。这条盘踞在大山沟里的“巨龙” ，曾荣登国家科技进步奖的金榜。我国的东方明珠电视塔、西安仿古塔、成都万人体育馆等著名高层建筑，就是从这里获得“准生证”的。

低速风洞研究所的负责人告诉记者，利用空气动力学研究手段，对高层建筑、复杂外形建筑及桥梁等的风载风振现象进行风洞模拟试验，可以为抗风、抗振设计提供可靠的依据。

据说，对建筑物的第一次“风动”警告来自30多年前的美国。11年，由美国著名桥梁专家设计建造的第一座斜拉索桥在强台风中扭曲折断。

19年，中心承接了对红水河铁路桥模型的风洞试验，揭开了我国民用建筑抗风研究第一页，风洞的应用范围自此由单一的军工产品，拓展到广阔的国民经济主战场。

在这里的试验大厅里，摆放着上海东方明珠电视塔、北京新首都机场候机楼、厦门海沧大桥等许多精巧漂亮的建筑模型。技术人员说，东方明珠塔在设计之初，就在低速风洞中进行了上千次模型吹风试验，并修改了设计。1994年8月，一场强台风袭击我国东南沿海地区，许多高层建筑在风中倒塌，而东方明珠塔却安然无恙。北京新首都机场楼经风洞试验后发现，大楼一侧出现负压，修改设计后才破土动工。厦门海沧大桥是厦门市有史以来建设的最大一座桥，中心对该桥的模型进行了全面气动试验，对设计提出明确修改意见，确保深受台风灾害之苦的厦门人民用上放心桥。

磁悬浮高速列车、新一代中型载货汽车也是从这里启程的。我国的解放牌和东风牌中型载货汽车，造型曾几十年不变，其气动阻力系数比国外同类汽车要高出20%，燃料消耗要多出10%。“八五”期间，东风汽车技术中心与空气动力研究中心合作攻关，经4年努力设计出了新车型，其气动阻力和耗油量指数分别接近和达到国际先进水平。

亚洲雄风笑迎新挑战

前些年，对于中国的空气动力研究成就，曾闹过一场颇具戏剧性的“国际误会”———当国际上确认中国已拥有相当水平的空气动力研究设施时，美国人一口咬定是苏联帮着干的，而俄罗斯人则坚信是美国暗中帮的忙。若干年后，他们才不得不承认，这是中国人自力更生创造的奇迹。

20世纪60年代，一群来自北京、沈阳、哈尔滨的知识精英，来到这片深山沟，开始了艰苦的创业。如今，这里已建起亚洲最大的风洞群，拥有低速、高速和超高速等各类风洞，具备各种飞机、导弹、卫星、运载火箭及太空飞船等航空航天飞行器的空气动力研究试验能力。世界著名空气动力学家、法国宇航院院长奥里维尔博士来此参观后感叹：“我确信，这是一项能使中国走向巨大成功的世界性成就！”

然而，中国风洞人丝毫没有自满。在空气动力中心的几天里，记者发现所有 “风洞人”都在紧张忙碌着。科研一线的技术人员介绍说，随着现代军事科技的飞速发展，各种新式武器装备迅速出台亮相，我们的风洞群已难以完全适应新装备发展的需要。因此，一场大规模的技术改造正在这里展开。

记者看到，某新型导弹在经过改进的风洞环境中，正进行新一轮的试验。它要经过风、雨、雷、电、火、沙等各种条件下的严格考验。

一座座风洞，一座座丰碑。近年来，空气动力研究中心靠人才建洞，在建洞中育人，培养出一大批年轻的高素质人才。在这里，记者时时能感受到拼搏者的自豪、奉献者的胸怀和开拓者的蓬勃朝气。

在世界航空航天领域，中国“风洞人”将闯出一片更加广阔的发展空间。

合资汽车都有哪些品牌？

我国战车部队起源

1922年8月，随着苏联红军取得了俄国内战的全面胜利，协约国的干涉军开始逐次退出西伯利亚，大量无处可去的白俄残兵只有退入到中国境内的东北地区。其中的白俄第3军下属的“捷克军团”为了谋求生存，其最高长官迪米特将军即与东北的奉系军阀张作霖进行谈判，商定以捷克军团的武器作为交换条件，换取在东三省的居住权和谋生权。

奉军由于爆发的“第一次直奉之战”中战败，正在发奋图强的奉军主帅急需扩充军备，便答应了条件，并由罗马尼亚人为经纪人，分两批交货。路线由俄国边境伯格莱朱亚车站经“中东”铁路运到绥苏河，再转到哈尔滨，改经“南满”铁路运到长春，最后运抵奉天（沈阳），并于同年10月3日全部运抵奉天。

其中有30000支、炮弹626箱、209箱、飞机1架、“雷诺”FT坦克12辆和数量装甲列车等。值得一提的是，接收到“捷克军团”坦克和装甲列车时，由于当时奉军都没有见过，所以奉军聘请了一些“捷克军团”的士兵来教授坦克技术。1923年从东北新军第2、6旅选送初级青年军官及校官徐世英共12人前往法国留学，学习航空技术。

其中3人因不适宜飞行训练，改为了学习坦克技术，其中一个的名字便叫做商业昌。因为看到了坦克的威力，便委托了在法国巴黎从事交易谈判的中间人为代表，向法国公司订购大量的现代化武器装备，在谈判中订购了包括各式飞机140架以及“席特轮·克雷赛”履带坦克（即“雷诺”FT坦克）10辆。

由于1917年至1923年是列强对华禁售武器最有力时期（主要是重武器），所以此次谈判也就不了了之了，不过奉军却因此结交到了对业务非常娴熟的法国布瓦苏公司。1924年，以“农用拖拉机”的名义由布瓦苏经手购入了10辆未安装车载武器的“雷诺”FT坦克及一些火炮牵引车与飞机，由英国货船从法国出发运至大连，之后再转运至奉天。

第二批坦克到货后，将原先接收自“捷克军团”的12辆与从法国购入的24辆共计36辆“雷诺”坦克为基础组建了中国最早的坦克部队——奉军第1集团军第1骑兵旅坦克大队，大队下辖6个中队，每个中队6辆坦克。首任队长是从法国留学归来的少校，大队直接归“直辖军团”司令少帅指挥，训练驻地在新编第七旅的北大营与新民兵场。

最后需要提的是，国内并没有生产柴油的能力，所以坦克大队所用的柴油均为进口，每月训练所耗费的油料就高达3500银元。要知道三十年代北平一间20平米的楼房只需要120银元，同样的平房则只需要80银元，著名的鲁迅在担任研究教授的工资则为每月400元。

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集7a686964616fe59b9ee7ad9431333431353366团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。