北京二手汽车报价_北京二手汽车交易报价
1.预算五六万有什么值得推荐的车呢？
2.2万3万的新车哪款好？求推荐
3.08北斗星汽车二手多少钱合适
4.我想买个二手车 ，不知道怎么进行挑选？应该注意哪些？
5.女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe，体验水有多深，当时害怕极了
非常适合年轻人的几款二手车
在二手车行工作多年，据我观察，很多年龄稍长些的客户会不止一次地光顾我们的二手车行，一次没有碰到合适的，下次再来，或是一次没有谈成价格的下次还来。而年轻的客户基本上光顾一次就很少再来店里了，可能是碍于面子，也可能是缺少耐心，这些年轻的客户在店里消费的概率很低，在我看来主要原因可能就是“眼高手低”，对自己的认知不清楚，看得上的车买不起，买得起的车看不上。
为了帮助这些年轻客户早日买到适合自己的二手车，我将在这里介绍几辆非常适合年轻人开的精品二手车。因为年轻客户通常都是刚上班，没有太多积蓄，收入水平通常也不会太高，所以我推荐的这几辆都是质量可靠，维修保养费用较低的二手车，保证年轻客户们买得起也开得起。
一、比亚迪G3R(参数)，报价不到2万
如果可以开手动挡二手车的话推荐大家选购2011.11上牌的比亚迪G3R两厢1.5L手动尚雅版。配皮座椅，智能钥匙，雷达，铝轮。一手私家车，只跑了6.8万公里，原车漆，0出险，车子内饰很新，开起来非常不错，只需要1万多就能开回家啦。
二、比亚迪G6(参数)，报价3万多
如果想买自动挡且对二手车车内部空间有需要求的话，推荐大家选购比亚迪G6，配天窗，环影，双电调加热真皮座椅，ESP，定速巡航，多功能方向盘等，新米其林轮胎电瓶，0出险，原车漆。女士一手车。新车落地12万元，安全行驶10万公里，现在只要个3万多。
三、中华汽车H230，报价2万多
如果想买看起来比较有活力的二手车，可以选购2013年上牌的中华汽车H230，1.5L排量，手动挡，车身颜色为红色很正，配导航，倒车影像等。铝合金轮毂，安全行驶7.4万公里，一手私家车，全车原车漆，0出险，车子还带刚买的交强险，只要2万多就能开回家。
四、海马汽车，报价不到3万
如果对车子有载人载货需求的话，推荐大家2013.1上牌的海马汽车普力马1.6L手动7座创想版MPV。配铝轮，导航，影像，多功能方向盘等。私家一手车，6万公里定时保养。原版车况，空间多变，发变完美状态，只要2万多就能开回家。
五、大众Polo，报价不到4万
如果对二手车品牌有要求的话，建议选购大众POLO二手车，大众算是合资品牌里最保值的一款车了，只是大众POLO版本较多，其二手车的保值率相对其它大众车型来说并不高。比如2012.7上牌的上汽大众POLO劲取三厢1.6L自动6速实酷版。配电动天窗和导航，倒车影像，铝轮，4气囊等。新车落地12万多元。原漆，保养很好，轮胎新的，代步练手绝佳，只要3万多就能开回家。
小结
以上推荐的几款精品二手车，性价比都很高，非常适合年轻人代步或练手开。
预算五六万有什么值得推荐的车呢？
什么是二手车过户费
二手车过户费，是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，取不同的收费标准。
二手车收费标准
二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，取不同的收费标准。 北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。
二手车过户费算法
以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。 代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行实行经营公司代理制，这笔费用省不掉，也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办) 过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。 例如：2001年的普桑评估价为6万元，过户手续费：6万元×5‰=300元。 注意：“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。 其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。 综上所述，一部评估价格为6万元的二手车，过户总费用大约需要910元，评估价高的车辆相应的过户费也高，但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费用的原因，随口报价，所以大家要心中有数，谈好给多少代办费，其他费用据实结算! 挑到一辆好的二手车只是第一步，需要特别注意的是，二手车出现问题最多的往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等，车主应及时办理变更手续，这样可以避免后续使用中的麻烦。
2万3万的新车哪款好？求推荐
首先，您需要确定您是购买SUV还是轿车，先把大方向确定了，再根据价格和喜好去选择。预算在五六万左右，我还是建议您选购轿车。我给您推荐几款价格合适的车型，供您参考。
一、远景（轿车），该款车是吉利汽车。价格在五万-七万之间。是一款国产车，众所周知，国产车的内饰真是的无与伦比，这款车也不例外，内饰绝对的高，细节做工精致。但是，隔音效果不太好，胎噪、风噪较大。但是综合而言，性价比已经很高了，颜值和空间都不输给其他同价格车型。
二、逸动（轿车），该款车是长安汽车。价格在六万-十万之间。逸动这款车说不上太优秀，优缺并存，油耗维持在每百公里7-8个左右。当然，不同季节油耗也不同。功能强大，内饰豪华，这是国产车固有的特性。但是，有部分购车用户反应，虽然逸动的驾驶比较舒适，方向盘虚伪也比较少，但是，有一个不可回避的问题，就是刹车距离有点长。这个是很重要的问题，影响的是您的安全。
三、瑞纳（轿车），该款车是北京现代汽车。官方报价在四万-七万元之间。但是，瑞纳在2018年就已经没有新车型了，目前市面上存在的只是2017款的现代瑞纳。这款车省油，基本也就是7个油，最多超不过7.5。之所以省油，是因为它的车皮比较薄，夸张的说，用手使劲一摁能出来一个小坑。有时候车门存在一次关不紧的问题。车速在60以下时，胎噪还可以。车速60以上的时候，噪音就比较大了。
综合而言，本人还是建议您选购吉利旗下的远景。该款车性价比比较高而且安全和油耗方面相比其他车而言都比较好。
08北斗星汽车二手多少钱合适
2万，3万的新车有铃木北斗星、江南TT、五菱宏光、奇瑞QQ、长安之星、一汽夏利，等等。
一、铃木北斗星
参考报价：3.38万起
铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。
除了满足了更多消费者的需要，记者还发现北斗星ABS限量版的推出，更是填补了北斗星一直以来的一个价格空白。
二、江南TT
参考报价：2.38万起
车型尺寸方面，江南TT长3300mm、宽1465mm、高1410mm，轴距2175mm。动力方面，用0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机。?
配置方面，由于价格的原因，所以江南TT仅能够满足日常的基本需求。它标配了钢制轮毂、黑色保险杠、手动车窗、不带转速表的仪表盘、收音机/USB接口、前后排安全带等。
三、五菱宏光
参考报价：4.48万起
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
四、奇瑞QQ
参考报价：3.9万起
全新奇瑞QQ于2013年3月1日上市的消息，并曝光了3款车型和预售价。近日有媒体发布了最新消息，此次上市将包括4款车型，较之前新增了一款1.0L AMT巡航版，预售价区间为3.9-4.8万元。
五、长安之星
参考报价：3.23万起
长安之星外观时尚，紧跟国际潮流，用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准。侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳；双蒸空调，制冷更佳。
选购注意：
1、宁为鸡头，不为凤尾，同价格我买普通品牌中高配，绝不买豪华品牌低配。
2、不要轻信任何人说哪个品牌的车最好，某个车型质量最好。任何品牌都有可能存在质量烂的车型，任何车型都可能有烂的一代。
3、动力参数只是一个参考，实际各厂调教不同，操控需要时间和多车型横向对比。
百度百科-铃木北斗星
百度百科-江南TT
百度百科-五菱宏光
百度百科-奇瑞QQ
百度百科-长安之星
我想买个二手车 ，不知道怎么进行挑选？应该注意哪些？
一般二手车市场都会有北斗星的，但08年的就不一定有了。二手价格还要根据车况，如保养情况，行驶里程等等。
还有车子的排量你没有说明
新车厂家指导价
1.0升2010款 1.0 经济型 3.74万
1.4升2010款 e+ ES经济型 4.98万
2010款 e+ STD标准型 5.03万
一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。
粗略计算
08年 1.0升的价格为3.74*（1-20%-10%）=2.618（万）
1.4升2010款 e+ ES经济型 4.98*（1-20%-10%）= 3.486（万）
2010款 e+ STD标准型 5.03*（1-20%-10%）=3.521 （万）
车况从以下几方面判断，你最好找个修车师傅一块去，
1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；
2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节；
3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用；
4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况；
5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受；
6.一定要把全部手续查清、办好，保险也可以自己退掉重办；
7.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清登记挂牌日期。
女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe，体验水有多深，当时害怕极了
如果你想卖车，你遇见真正买主的概率几乎为零，你能遇见的基本上都是“中间人”，他们的名片上差不多都印着“某某旧机动车经纪公司旧车评估师”之类的头衔。说实在话，正规的旧车经纪人员与所谓街头“车贩子”之间的差别，以外行人的眼力实在是难以判断的。下面所说的“五步绝杀”，据说是“车贩子”们经常使用的招数：
第一步：钓鱼
你跟收车的第一次见面时，他会给你报一个高价，因为他知道你还会找别人比较价格，希望你被他的高价吸引，最后还回到他这里来。这就是虚开高价引你上钩。
第二步：压价
等你询问了一圈价格再回来时，才是开始正经谈价格的时候。此时他开的价会低很多，让你的心理防线第一次遭受打击。在你已经严词拒绝了其他收车人之后，似乎你的选择余地越来越少。
第三步：观色
报完超低价之后，收车人开始观察你对这个价格的反应，他们差不多都是心理大师，更是察言观色的一把好手，他会在看似漫不经心的闲谈中搜集他所需要的信息，准备开始他的下一步行动。
第四步：攻心
非常重要的一个环节。二手车交易中车辆评估没有标准可依，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠评估师的一张嘴。评估师们看起来都像是“大忽悠”出身，口才绝对好，不把你侃晕不算完。擅长用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是，直至体无完肤的程度，最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆，否则对不起社会。从心理上，卖车人现在已经处于劣势。
第五步：落槌
经过以上步骤之后，你基本上已经在他的掌控之中了，在接下来的具体价格拉锯中，他还会不时弄出一些枝节问题困扰你，比如哪个资料不全，车的某个部位还有毛病（他会提出再仔细看看车，之后再指出新发现的缺陷）等等，目的只有一个，进一步压价。到这个时候，身心俱疲的你只想快点结束这件事。于是，他笑到了最后。
就算你侥幸熬过这五关依然健在，还有好多需要操心的呢，比如签协议时要仔细阅读条款（大多是格式合同），对自己的权益要考虑周全，必要时要增加补充条款。等你要买二手车的时候，这“五大绝杀”依然好用，只是有些细节需要调整一下。尽量找正规的旧车经纪公司，卖多卖少、买多买少不是最重要的，重要的是给自己省点心。当然，如果你愿意跟久经沙场的车油子斗智斗勇，以此为乐，我也无话可说。
买卖二手车十大禁忌
随着二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，规范和诚信也越来越好，但是仍有不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，主要是很多用户缺乏基本的了解，有时候过于心急，造成一些损失，因此我们希望通过下面的介绍让用户了解到行业的一些“潜规则”，能够更好地买到称心如意的二手车。
禁忌一：着急交订金
目前北京市旧机动车交易市场作为全国最大的二手车市场之一，日常的商品车库存量将近1万台，一般来说只要不是特别特殊的车辆，不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样，如果在用户不了解全面的情况下，没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1％至5％之间。
禁忌二：只关注某一方面
对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。
禁忌三：只面对一款车
二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。
禁忌四：过于坚持己见
随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的“选择”，其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。
禁忌五：虚报价全当真
其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚报价。
禁忌六：用售价做卖价参考
一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售价格中有坎价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往心气过高耽误了最佳销售时机。
禁忌七：今日事今日毕
不少用户买车都是一种“急切”的心态，往往抱着咬定青山不放松的态度，在选择新车的时候相对好一些但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意，也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好，所以选择二手车要有耐心，不要非得“今天就要开车走”。
禁忌八：找行家100％没问题
虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车，但是在实际交易过程中，即使是最好的评估师也有“走眼”的情况，并且常规情况下10％的失误率普遍存在，这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙，但是为了确保真的出了问题能解决，用户还是要按照正规程序签署合同，专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。
禁忌九：公里表作依据
不少用户在购买二手车的时候都参考公里表作为依据，主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调整情况，因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的状况。
禁忌十：代办手续全省心
二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐，往往找代理公司办理比较方便，但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明，如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题，比如养路费、登记证、等等，因此代办虽然方便，但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的
哈喽，大家好我是检车家的检测师小东子，欢迎大家收看今天的二手车趣事。今天受广西南宁的粉丝委托检测一台，奔驰E?coupe。这款车型作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。
E?双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力，展现出一种蓄势待发的动感形象，宛若公路魅影，修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗，可以让车内拥有更充足的阳光以及追求自由的态度，驾乘者更可坐在车内一览车外世界的更多精彩。
今天我们检测的这台车是2016年8月出厂的，表现里程3万多，初次上牌2017年1月。目前车行报价35.8万。不愧是德国“双B”啊，感觉奔驰宝马都挺保值的，毕竟两个都是近百年的历史啊。说到这里不禁让小东子想到当年奔驰生日发的一句广告词：感谢100年的竞争，没有你的那30年其实感觉很无聊（不知道宝马是看到了是啥心情）。
小东子刚到约定的车行门口时候，粉丝也是刚刚到，同时打完招呼就和小东子聊今天检测的这台车，粉丝是一个PL的**姐。她特别喜欢这款E200双门轿跑，之前看过一台外观是白色相同款型的车辆，那次是委托公司的另一个同事去看的，因为有水泡的情况，驾驶舱中控都被淹到了，所以就未能如愿。而这次看这台蓝色E200也看了很久了，前两天就想下手了，但是又怕遇到上次哪类情况的车，所以粉丝**姐还是又一次找到我们为她检测这辆蓝色的E200?coupe。现在大家就跟着小东子进入检测环节吧。
首先我们还是对漆面做一个简单的检测。小东子首先围着车转了一圈，发现车子挺亮的，但是亮的让人有点不对劲，我就立马找角度看漆面的平滑度以及漆面的反射亮光的程度，根据多年检测经验分析右前机盖，左前翼子板，左前车门均有大面积补漆，小东子同时也用专业仪器测了机盖的数值发现右前机盖的数值已经700多了，看来右前是有点事故的。待会咱们就得重点检测左前机舱内测看看具体情况到底是什么！
小东子继续检测车门内侧，数值都是正常的，没有发现严重钣金喷漆的痕迹，内测柱子的数值都挺平均。
目前全车漆面检测下来发现除了门槛内测的数值正常外，全车均存在钣金喷漆的痕迹。尤其是两侧后翼子板的数值比较偏高，小东怀疑屁股是有追尾的，但具体严重程度需要根据检测情况来分析，所以咱们待会就需要打开后尾盖重点检测里面了。其实我们通过中漆面槽点可以不难看出，全车的喷漆效果不是很好，虽然远处看着光亮但是走近一看发现很多地方都是存在漆点的，应该是喷漆的时候细节没处理好。
咱们再来看看机舱内测，机舱内测的盖板还是很干净规整的，没有发现开裂破损的地方。但是看着越舒服的越要多警惕，不能掉以轻心，因为往往这种价位的车发生了重大事故或者什么问题，有很大部分会拿去精修，只有这样才能卖一个好价位。
就如同之前我们检测的一辆白色奔驰E200双门轿跑，机舱看着很特别舒服，但是当我们检测师拿着仪器进一步检查的时候，就发现机盖螺丝的漆不是原漆，前保险杠也是拆卸更换过的，大梁螺丝也有不明显的拧动痕迹，同时大梁前端一点有一处不仔细看看不出来的焊点，接着我们反复对纵梁进行检测，最终发现了焊接修复和钣金敲打的痕迹，坐实了正常确实存在有大事故的事实，最后我们也是把那辆红色E200的车况如实的反馈给了购车客户，让客户自己决定，当然结果大家都懂的，没人愿意花一台正常二手车的价格去买一台重大事故车。所以各位购买二手车的时候要多反复检测仔细的看，别被坑了。
小东子仔细检查了发动机的表面，没有发现漏油的痕迹。发电机皮带也没有发现开裂痕迹，符合里程数的磨损。空调泵发电机涨紧轮的固定螺丝均没有发现拆卸的痕迹可以排除发动机大修。
小东子透过缝隙仔细检查了右前大灯的日期，发现右前大灯是2015年生产的，和车子的出厂时间相差了一年多。接着看左前大灯，左前灯是16年的和车出厂时间是相符的。基本判断右前有碰撞同时怀疑换上的大灯是拆换件也就是说拆掉另一辆相同奔驰的大灯进行更换的，具体是大碰撞，还是仅仅是磕碰把右前大灯磕坏，我们还得继续往下检测才能得出结论。
紧接着小东子又看了一下右前的防撞梁固定螺丝，螺丝上很干净，没有发现扳手拧动的痕迹，也没有发现套头套过的迹象。现在可以排除右前存在大事故，应该是小碰撞导致右前大灯换了。
小东子仔细检查了右前翼子板的固定螺丝，发现螺丝已经掉漆，很明显是拧动过的。而且别的螺丝也存在套头套过的痕迹，以此判断右前翼子板更换过。各位要知道一般翼子板是不会拆卸下来钣金喷漆的。
现在检测前后挡风玻璃，上面所显示日期是正常的。表面也没有发现开裂破损的痕迹。前挡风玻璃是正常的，所以咱们接下来重点看看后备箱内测吧。但是小东子检测玻璃有没有换过也会看看别的地方，毕竟现在修复水平高明了，找个类似的拆车件是很容易的事。这里也跟各位分享二手车行业会遇到的一种车，拆卸组装车：通过保留该车的整体车架，其他的零件甚至发动机变速箱都是通过其他相同车型的车辆上拆卸下来，再组装到一起，遇到这种车要格外小心，这种车不安全系数特别大，而且很难过户到车主名下。
虽然这类不多，但是还是有，大家多留意，而且后期被查封的可能性也很大，之前我们就遇到过一位粉丝买了一台宝马5系，年检的时候被拦下来了，说是后备箱门是盗抢车的拆车件，最后做完笔录口供后，后备箱被拆下来后才把车开走的，你能想象到一台没有后备箱门的宝马5系在北京四环上开起来有多拉风吗？
到现在检测其实才刚进行一半左右，大概用时不到一个小时吧。但是卖家似乎对我的检测有些不耐烦了，我才看完挡风玻璃就跑到我面前催促我尽量快点。嘴里反复强调，自己见过各种检测验车的，从没有像我这样慢的。"GZ","YX"还有其他看车的机构不到半个小时就看完了。说我这是故意浪费时间。哎，被人不理解的感受是挺难的，但是没办法，我们的工作就是这样，一项项的检测，不能有任何遗漏。但是这是人家的底盘，咱也惹不起。于是我只能笑道：“好的，好的，我加快速度”。
刚说完话咂舌的一幕出现了，转身检测后挡风玻璃时小东子看到后挡风玻璃的密封处的黑胶都挤出来了，很明显是因为后换的所以胶才挤出来，这种车辆外观位置原车是没有这种不规整打胶痕迹的。当我拿出手机对这个位置拍照的时候，卖家再次强调。快点的啊，别耽误我卖车，后面还有其他客户要看这车呢，小东我也只能回应一个尴尬又不失礼貌的微笑。
因为接下来检测需要拆卸（当然是可以复原的），小东子和客户沟通接下来可能需要拆卸垫密封板，这块没有经过卖家的同意咱不敢轻易拆卸，随后客户和商家沟通，小东我站在远处看客户和卖家沟通似乎不太顺利，不过最终客户还是告知我已经沟通好了。小东子便把后围板内测的饰板给拆了，发现后围板凹凸不平，边上的胶也有异常，小东子怀疑后围板是后换的，于是便继续深度检测寻找突破口！
从头到尾的拆解过程中，卖家都站在我身后，带着不满的气息反复说不要给拆坏了啊，拆坏了这车我赔不起啥的。弄的小东我鸭梨很大啊，不过还好。作为修理工出生各种超跑都拆解检测过的我，别说你这几块后备箱密封板了，就是给我工具把全车拆了也没问题。拆卸完成后从这里我们可以清洗的看到后防撞梁的螺丝很明显是有拧动痕迹的，小东子大胆的猜测了一下，难道是发生严重追尾给换掉了，而且后围板也有异常看着是后换的。但是咱做检测的凡是不能靠猜测，无论什么结论都要拿到实锤的证据，所以为了验证这些猜测，我们必须进一步检测才能得出更有说服力的依据。
后尾盖的锁扣螺丝已经位移了，一般这个地方是不会随便动的，除非调整后尾盖或者更换后围板才会动到这一块位置。很接近小东子的猜测了，别急继续往下看。
趁着客户**姐和卖家深入交流过程中，小东子立刻使出杀手锏技能拔开了胶条，在翼子板和后尾板的连接处发现了焊接的痕迹！而且从翼子板内侧可以看到严重的钣金痕迹。虽然焊接的痕迹被漆掩盖住的很好，但是也没有逃过小东子毒辣的火眼金睛！小东拍完照片后，就赶紧把胶条还原了，小心脏扑通扑通的！
随后小东子顺藤摸瓜通过锁扣的内测发现了焊点，这下猜测完全证实，这也是判断后围板更换的有力证据了。大家可以看到这个位置的焊点粗糙而且没有做掩盖的痕迹。一般像这种地方想掩盖也不是很容易，所以仔细观察就能发现。所以小东子在这里建议大家在买二手车是一定要仔细观察。根据目前的检测情况可以把车定义为事故车了后围板切割已经是伤到车身骨架了。后部检测完毕后，小东快速将密封板还原了，装若无其事的继续检测。
继续检测车内，安全带的日期是正常的。没有发现更换拆卸的痕迹。内饰的磨损不是很大，符合公里数的磨损。
小东子将头钻到了座椅下部，座椅下部很干净没有发现生锈的痕迹。可以排除水泡。就在这时候粉丝**姐走了过来，告诉小东子卖家在催了，询问还要多久？目前情况怎么样？如果没问题就准备和卖家签合同了。于是小东子就把后尾板焊接的照片给**姐看了并且也详细的说明了后围板的更换对一台车来说意味着什么（主要是怕**姐听不懂，所以反复解释了一下），**姐听懂后气不打一处来，我明显能感受到她的表情变化，真的属于惹不起的那种感觉。
随后**姐直接说道：后面剩下的检测就不用继续了，这车我肯定是不会考虑了。事后**姐和小东子说道：原来卖家之前说的是只换了个后保险杠，其他啥事没有，要不是你给我解释这些后围板啥的，我估计买回去开一年也不会知道这是台事故车，显然**姐对卖家这种故意隐瞒车况的行为很不满。
最后**姐与卖家简单的沟通了一下便带着小东子走了。**姐对小东的检测非常满意，**姐也说到接下来会考虑看下其他车型，到时候找到了自己喜欢的车系还会找我们来检测，小东子也是非常谦虚的说道：感谢您对我们的信任，这是我们的工作，我们干的就是这一行，凭着良心挣钱，不过给您提个醒，其实这个车年限也不长，公里数不多，也算准新车，价格还合适，但是准新车也分两类，第一类是玩儿车的那群人买了不久就想换车，这类车车况都比较不错，第二类就是买了新车没几年或者时间不长就大碰撞，急着脱手不然怕卖不起价格，而今天这台就属于第二类，所以以后要多留意一下啊！
因为**姐放弃购买，最后小东子收拾工具设备的时候，就在此时车行老板一脸不爽的过来检查车辆并对小东大声说道：弄坏了没有哦？要完完整整的装回去！小东刚准备开口，**姐就回答到：哎呀，别人检测师傅是专业的这点没是问题的，别这么凶人行不？！小东也是回答道：老板你放心，已经给你稳稳妥妥的装回去，不会出差错的。最后车行老板检查完了没问题，**姐就拉着小东离开了。不过有一点，小东还记得离开时车行老板那一副交织着各种情绪的脸，有气愤，有不爽，有沮丧，有悔恨。但是小东也爱莫能助啊，毕竟不能欺骗每一位来找我们咨询或者购买产品的消费者对吧，也希望这位车行老板以后别再做这种事儿了，诚信很重要，有诚信，小东相信不怕每客户支持！
今天的检测分享就到这了，我是检车家的小东子，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！官方微博微信：“检车家”
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