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1.汽车影音的汽车影音介绍

太平洋汽车网1、一般的车载影音导航可以将导航上的内存卡取出来，把所需要的导航系统下载，然后导入内存卡即可；2、对于自行加装的车载导航，可以采用内存卡升级系统的方法，但是对于原厂自带的内嵌式的车载导航来说，这种升级方式并不可靠；3、需要通过4s店的专业技术人员进行升级。

车载导航升级方法一般可分为三种情况。

原厂车载导航：如果车载导航为原厂自带的话，只能前往4S店进行升级。

自行加装的导航：导航为自行加装的话，则通过导航主机上的SD卡，在加装导航的品牌官网上下载。

安卓系统车机版导航：如果使用的是安卓版的车机系统的话，可直接在操作界面上对车机版的导航进行升级。

车载导航的缺点：地图更新慢。除了某些地图厂商的车机版导航之外，车载导航的地图更新十分的缓慢。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

汽车影音的汽车影音介绍

汽车影音系统功能:汽车影音系统是专门为满足汽车苛刻条件而设计的一整套影音设备。它是最早用于汽车的电子产品。经过50多年的发展，它已经从最初只能提供听广播、听音乐等基本功能的车载收音机，演变为集视听娱乐、通讯导航、驾驶辅助、移动办公等功能于一体的综合性多媒体车载电子视听系统，成为汽车不可或缺的一部分。一款车载影音系统主要由音源部分、放大部分、扬声器部分等部分组成。

汽车视听系统的视听源部分

通常是指可以提供收音机、磁带、光盘、VCD、MD、MP3、DVD、电视等不同视听媒体的前置主机和后置CD、VCD、DVD换碟机。近年来，它已经扩展到USB、高清、MemoryStick、iPod等数字媒体。

放大部分

通常是指可以放大不同视听媒体信号的功率放大器。它的功能是放大前一级放大的音频信号的功率，以驱动扬声器。信号放大是整个汽车视听系统的关键部分。虽然所有的主机都有内置功放，但是因为功率低，音质无法和外置功放相比。原主机的持续功率一般为5~15W/通道，改装主机的持续功率为20~30W/通道，外接功放的持续功率一般为30~100W/通道，推动低音 炮 的持续功率可达100~1000W/通道。所以想要得到一个好的车载影音系统，外置功放是不可或缺的。

扬声器部分

扬声器通常被称为扬声器。在汽车视听系统中，扬声器作为还原装置，还原声道，是影响和决定车内音响性能和音质效果的关键部件。扬声器孔径的大小、安装在车辆上的方法和位置是决定音响效果的重要因素。为了享受立体声效果，车内至少要安装一对扬声器。扬声器的类型有全频、高音、中音、低音、低音炮等等。普通的全频扬声器虽然可以表达各个音域的声音，但每个音域都不是很好，由高音和中音扬声器组成的交叉扬声器中的每个扬声器都只表现出一定频率范围的声音，效果明显，尤其是设置了独立分频器的交叉扬声器，效率就更不一样了。原车一般采用全频扬声器，部分中档车采用无独立分频器的分频器扬声器。大多数音频专业改装店都会推荐一套带分频器的扬声器。但是这种扬声器功率大，必须由外部功率放大器驱动。

其他部分

天线用来接收广播电台发射的无线电波，接收到的信号经过电子放大和滤波，使收音机的声音更清晰，频道更多。汽车天线有三种:棒状天线、玻璃天线和自动天线。②声音处理设备声音处理设备包括均衡器、分路器、均衡器等。均衡器是一种电声处理设备，用于调整信号的频率响应和幅度。它可以改变声音和谐波的成分比、频率响应特性曲线、频带宽度等。在汽车视听系统中，它起着广泛的美化声音的作用。比如弥补频响缺陷，弥补音源的音质和音色缺陷，突出乐器的特点或改变乐器的音色，平衡一个频段内各部分的响度，提高音乐信号的饱满度、亮度和清晰度，增加存在感，调整演奏水平，缓解各部分之间的串扰，衰减漏频，去除噪声和干扰音，提高信噪比，纠正听音环境的频响缺陷，平衡室内频响。由于汽车内饰空狭窄不规则，各种内饰材料和面板对声音的吸收和反射等。，汽车影音系统再现的声音频谱非常不均匀，即频谱曲线不够平滑，这就需要均衡器来弥补影音系统的不足。

分频器是一种电器，它将特定的音频输入扬声器，以使声音得到最佳再现。对于使用独立扬声器的音视频系统，最好使用分音器，这样既能提高音质，又能保护高音扬声器。

均衡器用于调整不均匀的频率响应。由于车内环境不同，来自扬声器的响应也不同，所以需要进行微调，一般可以分为5频段、7频段、15频段、30频段和参数均衡器。包括电线、配电装置、保险丝、连接器等。连接汽车影音系统设备需要的电线种类很多，一般可以分为电源线、信号线和扬声器线。电源线的线径影响放大器的性能，而信号线的质量影响系统的频率响应。喇叭线的厚度和铜线的质量也会影响声音性能。

一个汽车影音系统是否完善，系统本身各个组成部分的设备质量是基础，而功能设计与匹配、安装位置设计以及专业的安装技术是让系统设备本身获得良好性价比的关键。设备的选择与匹配，导线和线径的选择，整体布线设计，导线走向、安装位置和外观的设计，以及安装技术人员对车型、空房间和内饰材料的掌握。 @2019

汽车“影”音

汽车内驾驶员、乘员的感受成为了车厂研发车型的重要考虑因素之一，而最常见的就是汽车影音娱乐系统的不断丰富。那么，我们今天就来说说汽车的“影”和“音”。

“影”是代表着功能

汽车影音，不能将“影”和“音”作为同一概念而混淆。就像我们所熟知的DVD和CD一般，一个是侧重视觉效果，而另外一个则在音质表现方面显得更有优势。在市面的车型中，较高档次的车型就开始注重汽车影音配置的丰富，几乎都能够安装带屏幕的主机或者原车落地的时候就已经配备了带屏幕的DVD主机。无论是原车高配版的导航或者车主自己在改装店择的导航都是集视/音频播放、GPS/北斗导航、倒车摄像头(选配)、为一体的多媒体娱乐机。加上更具有拓展性的5.1声道影院、头枕屏等等设备，DVD主机已经可以完成所有“影”的要求，为车主和乘员带来视觉上的满足，这一部分我们习惯的称之为“影”。

而“影”更多的包含了娱乐、功能性质的器材，例如DVD导航、360度全景、倒车摄像头、吊顶屏、头枕屏等等。这一系列的器材都是围绕视频、音频和GPS/北斗导航需求而研发的，更加偏向于功能性和使用性。另外“影”的软件实力开始成为开发的重点项目，一系列如蓝牙、数字电视、安卓系统(游戏、软件)等等正式登台。并且与当前的手机、计算机的潮流趋势逐渐吻合。

汽车影“音”

而“音”的需求，对于许多车主来说则稍难懂些了。因为“音”无法通过、文字来完整表达，必须要由车主自己去选择。从器材的角度来说，“音”是指汽车音响的所涵盖的喇叭单元(套装喇叭、全音域喇叭和超低音喇叭)、功率放大器(简称功放)、电瓶、线材配件等等。由喇叭、功放、线材、电瓶等器材所组成的汽车音响系统，才是我们通常所理解的“音”。“音”的需求与“影”的需求定位不一样，“音”更偏向于对音乐有要求的车主，虽然音响不一定就是每位车主的选择。

选择“音”进行升级的车主，首先是对于原车音响的不满或者本来就具有一定的音乐基础，根本无法接受原车音响的效果。汽车音响的器材比导航器材的选择更为繁琐，也更有多方向的选择性，DIY味道十足。根据不同器材的搭配，车主可以挑选擅长流行音乐、人声乐、交响乐等不同风格的音响系统，满足自己的听觉和驾驶乐趣。

总的来说，汽车影音是一种满足人们视听需求的娱乐产物。