轻卡汽车报价大全微卡_轻卡新车报价

1.东风小霸王、福田时代、江淮的轻卡，价格在3-5万左右，那个比较好，安全性方面那个好！

2.看上了五菱荣光双排微卡，报价是40900.不知道拿车价大概是多少（包含基本保险，税收等），提车大概多少钱

3.微卡小货车什么品牌好

4.关于轻卡货车，请问哪个牌子最好呢？

5.耐用质量好的微卡是哪款？求推荐

据我所知，口碑最好的微卡排行榜包括东风汽车、长城汽车、江淮皮卡、长安汽车和中国重汽等品牌。这些微卡具有较高的载重能力、可靠性和耐用性，以及良好的燃油经济性、舒适性和安全性。用户可以根据自己的具体需求和预算选择适合的微卡品牌和车型。

东风小霸王、福田时代、江淮的轻卡，价格在3-5万左右，那个比较好，安全性方面那个好！

一汽通用解放轻卡的485双排，有两个规格：一是车厢长度2070，参考价:36000元；一是车厢长度2420，参考价是39000元.

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW，FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过六十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4500亿，曾经连续8年蝉联世界500强榜单！

看上了五菱荣光双排微卡，报价是40900.不知道拿车价大概是多少（包含基本保险，税收等），提车大概多少钱

北汽福田时代轻卡从来不单纯以低价格取胜。所以福田的价格相对其它车型偏高，但相比之下却是质量最好的。

今年北汽福田汽车在国内汽车工业中已稳坐第5位，今年北京福田完成产销25.5万辆，比去年增长51.5％。其中福田的品牌价值从41.6亿元上升到了81.08亿元。其中时代品牌已是全球轻卡的老大，明年销售目标是30万辆。

在国内同级市场中，时代品牌占全国市场38％份额，所以本人吐血推荐。

微卡小货车什么品牌好

40900+1500（上牌费）+1200（交强险）+3300购值税+3500（商业险，当然这个可以少买点）还有其它可能还要1000左右，因为听说他们喷字什么的都要算钱的，现在江淮有一款江淮凌铃还不错，性价比挺高的，他们的底盘是轻卡底盘，机头也是五菱的，价钱还要比五菱便宜，我上个月买了辆单排的那时有活动订车可以立减2000还送米，油，地毡，等可以去看看！

关于轻卡货车，请问哪个牌子最好呢？

1.福田奥铃CTS

奥铃CTS是一款整合全球领先汽车供应商，融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃，与同类产品比，其产品竞争力上升了一个很大的台阶。

2.江淮帅铃H330

江淮帅铃是江淮轻卡的高端品牌系列。车型拥有宽、中、窄三个系列，覆盖单排到排半的各系列产品，充分拓展不同消费者的选择空间，帅铃Ⅲ的上市，使江淮高端轻卡形成了包括帅铃、帅铃Ⅱ在内的全新帅铃家族，为高端轻卡用户带来了更丰富的选择。

3.一汽解放J6F

一汽解放J6是一汽解放汽车公司生产的卡车。一汽解放J6是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。

耐用质量好的微卡是哪款？求推荐

1，福田

福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。

时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2，江淮轻卡

江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

3，江铃轻卡

江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。

江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。

顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。

耐用质量好的微卡推荐有：五菱荣光新卡、福田时代驭菱、东风途逸、福田祥菱、时风风菱。

一、五菱荣光新卡

五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。尺寸方面，长宽高分别为5220*1760*1900，轴距为3350mm。车身高度设计为1.9m，进一步提升了车辆的通过性，能够应对大部分路上的限高措施。

二、福田时代驭菱

福田时代驭菱是福田旗下的一款卡车，用了2.0T发动机，满足载货的需求。箱长级别2.5米，发动机型号锐展TNN4G15B，变速箱青山MR70，后桥速比5.33，车身长度5.025米，车身宽度1.61米，车身高度1.995米，整车重量1.4吨，最高车速110KM/h。

三、东风途逸

选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机，2.0L排量，铸铁缸体，纵置发动机结构布局，最大功率为90kW。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂，前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜用了镀铬外壳装饰，车身侧面配置了脚踏板。

四、福田祥菱

轴距3200mm，发动机东安DAM15L，变速箱东安DAT18R，车身长度5.62米，车身宽度1.85米，车身高度2.625米，轮距前：1410mm；后：1320mm，整车重量1.705吨。

五、时风风菱

轴距2300mm，车身长度4.45米，车身宽度1.61米，车身高度2.07米，轮距前轮距：1280mm；后轮距：1180mm，整车重量1.6吨，额定载重0.78吨，总质量2.51吨。