雷克萨斯is250改装_雷克萨斯is250改装轮毂数据
1.分享一下爱车雷克萨斯IS的碳纤机盖改装效果！
2.报个到，入手雷克萨斯IS，谈谈自己的用车感受！
可以加装抬显。抬显是一种专门用于车辆驾驶员的信息显示系统，11款雷克萨斯is250运动版可以加装抬显帮助驾驶员更好地了解和控制车辆的状态，提高驾驶体验和舒适度。抬显并不是所有汽车型号都可以加装的选项，需要在购车时向销售人员咨询是否支持该功能，并与经销商协商加装价格等细节问题。
分享一下爱车雷克萨斯IS的碳纤机盖改装效果！
随着小改款?雷克萨斯?IS?车系在日本正式上市，集团专属御用改装品牌?TRD?亦如往常相同，在第一时间推出专属的外观、操控升级套件选择，不仅拥有御用套件的高整合度与质量，更为原本就具运动感的外观，增添更肃杀的性能风貌。
以后轮驱动设定，作为品牌诉控乐趣的?雷克萨斯?IS?车系，历经?3?代的演进，向来是?雷克萨斯?在豪华中型轿车的主要产品线。最新推出的小改款?IS?车系，在外观上进行了大幅度的更新，其中包含水箱护罩、头尾灯组、钣件线条及前后保杆等，皆全数重新设计，赋予其新世代家族的设计面貌。
其中?F?Sport?车型，透过跑车化燻黑的?Spinder?Grille?纺锤型水箱护罩、更大的左右气坝设计，以及车尾专属的鸭尾造型尾翼与后下分流器，搭配?AVS?可变式阻尼避震系统与专属?19?吋铝圈，营造出更丰厚的运动气息。
专为?IS?F?Sport?推出的?TRD?套件，针对前下扰流、侧裙、后下分流器和后尾管做出造型更为肃杀的改变；同时搭配具风洞测试打造的空力后视镜外盖，呈现不张扬却更显杀气的动感的外观。
底盘部件方面，TRD亦推出?20?吋锻造铝圈，前后圈重量分别仅有?12.1?与?12.6?公斤，不仅增进路感，更低的簧下重量亦提升操控表现。此外，后下井字结构杆与车身减震拉杆可达成提升过弯稳定性能以及增加车身刚性的目标，同时抑制振动，提高乘坐舒适性和操控性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报个到，入手雷克萨斯IS，谈谈自己的用车感受！
简单的介绍一下自己，我是一个在广州从事汽车改装行业的90后，痴迷于汽车改装文化的我把它变成了我的职业。就这样一干就快10年头了，也有了自己的贸易公司和工厂。一路的酸甜苦辣也只有自己知道，重在坚持，感觉自己喜欢的事一定要去做，也希望通过这个平台能结交一些车友，以车会友，拒绝飙车，文明改车。书读得少，文不好，车友们见谅。话不多说，接下来就带大家了解一下高端材质碳纤维雷克萨斯IS的机盖是怎么来的，客官们上菜咯。
没改过原车机盖
把机盖改成喜欢样子，然后开模
改好的原车机盖，下一步套模
已经套好的模具开始投产
做好的半成品
碳纤修补师傅开始抛光
机盖完工，下一步装车看效果
最后来张雄鹰展翅。
很高兴能和大家分享，做得不好的话，希望大家留下您宝贵的意见，很高兴能和大家分享。
第一次发作业，也算是记录一下这些年的用车历程。?想想从大学毕业到现在其实也没开过几台车，还不如这几年玩过的摩托车多[发呆]?也从来没有想过会入坑老款日系...
刚开始工作时开家里的第一代雨燕，1.3排量小飞机。十年前我们这个小城市改装还未起步，路上连改汽配风的都没有，借鉴有限的网上案例，经过一年多的折腾，成功的把原装swift改的绞牙避震，17寸大脚，遇到坑洼能弹跳起来，HKS直排怠速都能把旁边的车的警报叫响。
后来换了现在的尚酷，没开多久就开始心痒痒折腾改装，换了阀门排气，爱巴赫短簧，macan轮毂，BBS?两片锻造19寸大脚（可出有意私信），又做了全车隔音改了一套丹拿音响。两台车陪伴我经历了很多喜怒哀乐，走过了大半青春，纪念一下。
本以为可以愉快的一直开下去，因为这些年喜欢自驾旅行，虽然尚酷做了隔音，开长途的时候觉得尚酷噪音越来越大，可能是现在耳朵挑食了，也没有定速巡航，想再买一台舒服省心跑长途的车。开始是考虑混动，偶然看到B站讲老款IS评测，那段时间也是因为尚酷小毛病多天天跑修理厂，对传说中故障率低的雷车好感暴增，慢慢中毒IS?2.5?V6大后超。
购车过程较曲折，中毒半年，目标是炫动版，期间一直各二手车平台找车，但是车况好里程少价格合适的运动版都没几台，更别说中高配了，也就降低了要求，12月初发现一台比较合适的，2011年的白外黑内4.2万公里，上海车合肥牌，跟车主谈了几次价格包括路程费用能接受，订高铁付定金前往上海看车（订票后遭遇车主想加价卖别人、要拆导航行车记录仪，最终加价500块钱成交）。看车过程还算顺利，车子没什么大问题，转账开去合肥提档，然后开回山东总共1000多公里。
刚到家时候的样子
无意间发现膜还在[坏笑]
车到家已经接近一个多月了，最近天气不好也没着急收拾，之前贴的膜和轮子喷漆都去掉了，落户上牌，?去ssss做了个顺便全车检查，做了年审，换了新轮胎（看车时只看了前轮是17年的胎，回来后发现后边一条12年一条10年的原厂胎就这样跑回的山东[汗]），弄好了保险，现在应该是比较好的状态了，报个到和各位品鉴交流[得意]。
据说报道需要这个？如果有志同道合的群请拉我进去玩[嘻嘻]