油电混合动力车的缺点_油电混合动力汽车有哪些缺点

1.油电混动汽车的优缺点

2.油电混合动力汽车的优缺点

优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时用电动机工作。

缺点:

1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

扩展资料：

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、动力系统和电池组等部分构成。

以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，动力系统不需要工作；

电池电量低于60%时，动力系统起动：

当车辆能量需求较大时，动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

当车辆能量需求较小时，动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。

参考资料：

油电混动汽车的优缺点

油电混动车的优缺点如下：

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快；

2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯；

3、缺点：费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修如果电池在上述期限内出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

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油电混合动力汽车的优缺点

油电混合动力汽车的优缺点如下：

一、优点

1、经济：油电混合动力最具有吸引力的优点是，可以提高汽车燃油经济性，从而减轻用户负担，兼顾燃油经济性和环保性。

2、环保：燃油直接发动机、电池电动机以及空调压缩机和能源系统，合理分配动力，可以大大减少汽车尾气中有害物质，从而减轻空气污染，起到保护环境的作用。

3、节能减排：油电混合动力汽车可以实现发动机自动停止，节约能源，节约能源，降低尾气排放量，实现绿色出行。

二、缺点

1、制造成本：油电混合动力汽车需要在汽车体上整合智能发动机系统，燃油泵系统，光伏储能电池系统等组件，加重了成本。

2、维修费用：相比于常规汽油车，油电混合动力车的零部件非常复杂，具有一定的特性，如果产生故障，更换零部件费用较高。

油电混合动力汽车的原理

油电混合动力汽车是在电动汽车的基础上，加装燃油发动机的汽车，它的燃料分为两类：电池电量和汽油。当车辆使用时，首先是发动机与常规燃油混合驱动，由发动机向电动机输出一定功率，满足驱动汽车跑起来的各项动力要求。

另外，用数控监控系统，将电池和发动机进行协调，实现对发动机、电池、电动机等备件的智能控制，调节动力源和能量源，让车尽可能实现低碳低污染的驱动，实现最佳的燃油经济性及环保性目的。

此外，还设计有充电系统，用于驱动汽车各项功能，如制动系统，制冷系统等；另外，还用电控系统对发动机系统和电力系统等进行故障检测，维护汽车正常运行，保持汽车正常可靠、安全性能。

整个系统配有发动机、电控系统、存储电力系统等多个部分，与传统完全汽油车的不同，只需要汽油加入到车辆中，电池模块就可以完成发动机的功能。

油电混合动力汽车的优点：

1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

3、不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

4、电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

5、发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

油电混合动力汽车的缺点：

1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

扩展资料：

国内发展现状

混合动力的技术概念和专利授权的公开，最早是在中国国家专利局实现的。上世纪90年代末，中国电动车自行车的应用开发刚刚起步。电动车技术上的瓶颈首先就暴露出来，即电池的能量有限，导致车辆的功率和行驶里程极其有限。

19年1月27日国家专利局受理了中国第一个有关混合动力车的专利申请（混合动力这个中文名词及技术概念也是第一次使用）并于1998年7月7日获得国家专利局授权并公开。由于当时中国的经济发展水平和制造业条件的限制，这个新概念和技术没有机会在中国发展起来。

目前我国各大汽车集团都在进行混合动力电动汽车研发，多数以混合动力电动客车为主，这种研发方向符合我国国情，有利于我国电动汽车的研究发展。

据工信部数据统计，2017年3月份，国内插电式混合动力客车市场共计生产车辆1085辆，比去年同期增长141%，环比上涨258%，且宇通、中通、福田等国内主流客车企业已占据国内混合动力客车市场的主要地位。

百度百科-混合动力汽车

人民网-政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天